Verkeer Leiden-kust
heeft twee handicaps
Waarom de middenstand tegen afsluiting is
„Gewichtstabel
onnauwkeurig
Opbreking en afsluiting
LEZERS SCHRIJVEN
1 yOENSDAG 24- MEI 1972
LEIDEN Het verkeer tussen
Leiden en de kust- en bollenstreek
ondervindt sinds gisteren twee han
dicaps. Begonnen is met de recon
structie van het kruispunt Rijnsbur-
gerwegWassenaarseweg. Zoals de
foto rechts laat zien bestaat dat nog
maar uit het „ophalen" van leidin
gen, maar het verkeer krijgt dn de
komende tijd steeds meer te doen
met kruip-door-sluip-d'oor. De door
gang blijft open.
Dat moet ook wel, want de ande
re „poot" is afgesloten: de steeds
meer gebruikte Oegstgeesterweg.
Het wegdek van deze weg was zó
Slecht het werd al enige tijd met
borden aangegeven ,dat niet kon
worden gewacht met verbetering.
Dat gebeurt in de vorm van asfal
tering. Gisteren is begonnen met het
weghalen van het klinkerwegdek.
Het moment was er goed voor,
want op de doorgaande route naar
Warmond is de weg in Oegstgeest
ook opgebroken om te worden aan
gepast. Het verkeer gaat om door het
dorp Oegstgeest (foto links). Bij het
zwembad Poelmeer komt het verkeer
weer op de doorgaande route.
Wie zijn weg vanaf Leiden zoekt
langs het woonschepenkamp en via
de Kwaaklaan, kan al gebruik ma
ken van een gedeelte van de ver
brede weg. Het is allemaal wat moei
lijk gemaakt en dat moet ook wel,
omdat aanwijzingen en lichten op
het kruispunt nog ontbreken.
(Foto's Holvast)
Leidse school MEAO- kampioen
LEIDEN De Leidse school voor
M.EA..O.' is nationaal M.E.A.O.
voetbalkampioen geworden in Holten
Bedroeg het aantal inschrijvingen
in 1971 nog maar 7, dit jaar schre
ven 23 M.E.A.O.-scholen uit het gehe
le land in. De Leidse school was
vertegenwoordigd met 1 voetbalteam
en 1 heren- en 1 dames volleybal
team. De volleyba Reams konden
geen opmerkelijk resultaat boeken.
De voetballers speelden in 4 pou
les van 12 wedstrijden. Als poulewin
naars kwamen uit de bus Amster
dam, Leiden, Maastricht, Tilburg.
De halve finale tussen Leiden en
Maatricht eindigde in een 0—0 eind
stand, waardoor de beslissing moest
vallen door het nemen van straf
schoppen. De winst kon door het
Leidse team worden binnengehaald.
De finale tussen Leiden en Tilburg
(vorig jaar kampioen) vond onder
grote belangstelling van supporters
plaats. Reeds in het eerste kwartier
wist Fred Plyter uit een voorzet een
doelpunt te scoren, waardoor Leiden
een voorsprong nam van 10.
Het artikel in uw dagblad van 20
mei 72 „Inhaken op plannen" van
de heer Melkert heb ik met ver
wondering gelezen. De heer Mel-
J kert beweert, dat wij middenstan
ders de auto als een heilige koe
;n dat wij als de dood zo bang
Jzijn dat de consument per auto
■W»iCh van Leiden zouden afkeren.
Wij zien de auto beslist niet als
U een heilige koe, maar wel als iets
wat nooit meer is weg te deken uit
onze samenleving, en dan ook ge-
bruikt wordt om snel zaken te kun
nen doen, en zo direkt mogelijk
bij de winkelcentra te komen om
ui inlkopen te doen. Wel de inzitten-
den Van de auto (gemiddeld drie)
0q lijn ons heilig. Dit zijn de mensen.
H die voor een deel onze middenstand
een goede omzet bezorgen, en daar
zijn wij inderdaad als de dood voor,
deze mensen, zich van Leiden
zullen afkeren.
Volgens de heer Melkert weten
wij niet hoe groot 't percentage lo
st pers is dat per auto komt, in ver
gelijking, met kopers, die ander
ervoer gebruiken. Dat weten wij
iel en dat komt ter zijner tijd heus
wel op de proppen.
Maar aan de hand van omzetcij-
«0 fers, bij het grootste deel van de
winkeliers en horecabedrijven
spreekt dit voor zichzelf. Denkt de
beer Melkert heus dat wij door en-
kei het afsluiten van de Steenstra
I voor- particuliere ambo's, er nu ins
meer wandelaars, (en wat be
langrijk is kopers) komen? Dit is
ibsuluut niet waar. De reden daar-
W fan is, dat door deze maatregel on-
straat, alleen maar veranderd is
een tweerichting verkeersstraat,
ar iedereen met zijn auto of
vrachtwagen vanaf de Beesten-
^ji markt linksaf de Steenstraat in
gaat, omdat dit is toegestaan voor
bedienend verkeer, en dat is nu voor
iedereen. Er staan nu de hele dag
links en rechts geparkeerde auto's
li dus van een rustige Steenstraat
1 promenade is werkelijk geen spra-
ke. Dat bewijst dus dat deze
maatregel voor niemand enig suc-
terwijl bij het oude, aan-
;evuld met een inhaalverbod, alles
gesmeerd liep, temeer daar de brug
l aan het Galgewater niet meer open
en de verkeerslichten buiten
werking zijn gesteld.
De heer Melkert zegt, dat aan de
consument niet is gevraagd hoe zij
over de afsluiting denken. Wij
hebben in de loop van de afsluiting
Buizenden mensen (cliëntele) daar
over gesproken. Het resultaat was,
dat de (brom)fietsers en wande-
ars geen verschil hebben gemerkt
1 behoudends bredere trottoirs (wat
I liderdaad een verbetering is). De-
J Klfde vragen hebben wij gesteld,
ian de automobilisten, voor zover
dit nog mogelijk is want deze wor-
m onze straat geleid, en zien
üaken niet meer. Hun mening
was, dat de zaken in de Steenstraat
vooral vanaf de Botermarkt, zeer
slecht zijn te bereiken, en vinden
dat zij in een doolhof gedreven wor
den. Dit geldt ook voor de Haar
lemmerstraat en Breestraat en de
juti Breestraat is nog niet eens afge
floten.
Nu spreek ik nog niet eens over
de buitenlanders en automobilisten
"it andere steden, die totaal on
bekend zijn en een grote bron van
Inkomsten voor onze middenstan
ders, en dus ook voor de gemeente
betekenen. De heer Melkert zegt,
flat Je deze mensen nooit hoort over
de situatie. Nee, die hoor Je ook
niet, want ze blijven gewoon weg
uit onze stad of moeten ze dit eerst
bekend maken? Zij gaan naar om
liggende gemeente's, waar ze met
open armen worden ontvangen. Dat
wij alleen ons eigen belang dienen,
zoals de heer Melkert beweerit, is
natuurlijk onzin. Hij weet maar al te
goed, dat het hier om de belangen
gaat van ongeveer 4700 arbeids
plaatsen, en een omzet van „aan
de lage kant" 400 miljoen gulden
per Jaar, buiten de miljoenen gul
dens investering die door de mid
denstand zijn gedaan.
Daar heeft heel Leiden, inclu
sief de toeleverings bedrijven baat
bij. De middenstand mag dus nooit
vergeleken worden met de werk
groep milieubeheer van de Leidse
universiteit, die volgens de heer
Melkert alleen het algemeen belang
dient, hoe belangrijk ik deze groep
ook vind.
„Zeer treffend zijn ook de foto's
in het Leidsch Dagblad van 20-5-
'72 in 'Leiden vroeger en nu', waar
in je de Steenstraat ziet tientallen
jaren terug en nu. Daaruit blijkt
dat gevels gemoderniseerd zijn
maar waaruit ook blijkt, dat onze
Steenstraat, wat voor enkele jaren
terug een gezellige drukke straat
was, en aangeduid werd als uit
gaanscentrum, waar men kon eten,
pret maken, en zich kon vermaken,
en waar door de winkels werd ver
kocht, nu stiller is dan voor tien
tallen jaren terug. De beelden spre
ken voor zichzelf.
Uit de samenwerking die is ont
staan, met alle andere middenstan
ders en gelukkig ook, van de groot
winkelbedrijven blijkt zeer duide
lijk dat een groot gedeelte van de
gemaakte en nog te maken veran
deringen ten aanzien van de bin
nenstad, niet wordt toegejuicht en
in de meeste van deze bedrijven,
heeft de leiding, toch wel een voor
uitziende blik, wat ik van sommi
ge heren in ons gemeentebestuur
onmogelijk kan zeggen.
Nu moet de heer Melkert weer
niet gaan zeggen, dat ik dit schrijf
uit eigen belang. Ik ben gelukkig
één van de mensen, die binnen
afzienbare tijd mijn zaken over kan
doen en van al deze toestanden ver-
schroomd ben. Ik doe het alleen
daarom, dat mijn opvolgers, be
staande bedrijven en jonge mensen,
die in de toekomst in Leiden zaken
willen doen weten dat er dan mis
schien een gemeentebestuur achter
hun staat dat ook hun belangen be
hartigt, en maar niet doet, of er
geen middenstand bestaat.
We willen van de gemeente we
tenschappelijk onderzoek, naar de
gevolgen van afsluiting alvorens
hiertoe over te gaan. De gemeente
gaat tot veranderingen over, wat
zeer goede, maar ook zeer slechte
gevolgen kan hebben. Er wordt be
slist over wel en wee van medebur
gers en dat kan men toch niet ris
keren zonder dat men weet, dat dit
de enige goede oplossing is. Dat
kan een middenstander of welke
andere zakenman ook niet. Want
als die verbouwingen, of nieuwe in
vesteringen doet, heeft hij zich ter
dege op de hoogte gesteld of de
mogelijkheden daar zijn, voor een
succes. En mocht hij zich ondanks
dit toch vergist hebben, dan bekent
hij kleur, en probeert deze veran
deringen ongedaan te maken. Ik
hoop ook dat ons gemeente be
stuur dit doet, als het zich in be
paalde beslissingen vergist heeft.
BEN HUYNINK,
Leiden.
Kringgevoel
"Ik wil niet in een kringetje
ronddraaien, gedachtenloos aan
vaardenDat kringetje men
sen met Je brommertje en je plas
ticzakje, is: de ondernemers-pro
ducenten rotzooimakers maken
dingen omdat ze denken dat wij dat
willen en wij gebruiken die dingen
en willen ze ook, omdat zij ze ma
ken. We gebruiken gewoon wat er
is. Als 't er niet is, gebruiken we
het ook niet en missen amper wat.
Nu kun je niets meer helemaal
wegdenken, maar 't kan best een
stuk minder. En wat ook belangrijk
is, die dingen of veel van die din
gen worden belangrijk, omdat je
eigenlijk niets anders aan je hoofd
hebt. En dat is ook het internatio
naal infantilisme. Denk maar niet,
want je kunt nog niet denken. En
eten heb je altijd gekund. En we
zijn inderdaad alles-eters in een
soort continu-carnaval. Je proeft
op 't laatst geen moer meer, Je
kauwt en slikt en kijkt intussen
wat er nog meer te bikken valt. Het
gaat niet meer om eten, het gaat
om zat worden, bevredigd zijn, en
glazig kijken.
Maar eigenlijk hebben we wel
veel meer te doen. We zijn te lang
gewend geweest om gelukkig te
worden met wat ons aangeboden
wordt. En we hebben misschien
nog nooit een paardebloem van
dichtbij bekeken. En er is onkruid
dat echt naar pepermunt ruikt. En
dat groeit lekker niet op Majorca,
maar op een stukje land dat zo
slecht is, dat geen boer er verede
lende vergiften meer op gooit. En
in de slootkant groeien straks
weer hele mooie lila bloemen en ik
weet niet hoe die heten. En een
meisje heeft bruine ogen en dan
denk ik: Hoe kom Je toch aan die
bruine jus? Doe Je daar iets in?
Ik verbaas me erover hoeveel
mensen maar in hun kringetje blij
ven ronddraaien en al 't andere aan
anderen overlaten, die ook weer in
hun kringetje blijven ronddraaien:
't ministertje, het presidentje van
de verenigde staatjes, het nieuwe
secretarisje-generaal van verenig
de natietjes en het rechtertje en al
die prutsmensjes, die als foto op de
voorkant of als advertentie op de
achterkant van de krant komen.
Probeer het volgende te doen: pik
gewoon niet alles meer, in elk ge
val als het binnen Je bereik ligt.
Zorg dat het in Je omgeving eer
lijk toe gaat.
AAD VAN DER LEEK
Lelden.
Fijn plan
Henk de Vroom, Koos v.d. Wa
ter en Willem Mulder hebben er
wat voor over: de "leefbaarheid"
van de binnenstad. Behalve het
Stadhuisplein moet aan de pro-
duktie daarvan bijdragen de
"sleuf" tussen Breestraat en Vis
markt: niet niks of dooie fietsen
daar, maar "een leuke doorloop
die gedeeltelijk overdekt kan wor
den en die b.v. uitstekend geschikt
zou zijn voor het houden van een
bloemenmarkt".
Op Maarsmansteeg 12a hebben
we er al één, zo'n leuke, levendige
doorloop, aan de voorkant, met bv.
een uitstekend draaiorgel, dat twee
middagen per week niet doorloopt
en je de deur uit draait. (Alleen in
die sleuf aan de achterkant, daar
gebeurt nooit wat)
Tot de leefbaarheid van een bin
nenstad behoort volgens mij z'n
bewoonbaarheid. We moeten voort
en dat is waar, maar een mens
loopt door tot waar hij woont en
daar wil-ie ziten. Zonder lawaai;
gek genoeg.
Een plan voor een leefbare bin
nenstad: hier en daar een sleufje
stilte.
Pijlerbaan
In dit blad voor
schreef de heer Aarts
railverbinding vanaf het station
naar het centrum van de stad. Een
dergelijke dure voorziening lijkt
mij geheel overbodig, daar er ve
le buslijnen voor de verbinding
met de binenstad zorgen.
Verder is er sprake van een pij
lerbaan. Dat lost niets op. want de
pijlers nemen veel ruimte in be
slag en belemmeren het verkeer
op de begane grond.
En verder: heeft schrijver wel
eens gezien wat een pijlerbaan
doet met het uiterlijk van een
stad? Laat hij dan eens gaan
kijken in Wuppertal, Duitsland.
Daar is een monorail op pijlers.
Men ziet het vermaledijde ding
door de hele stad en het beneemt
overal het uitzicht. Nu is Wup
pertal een van de lelijkste steden
van West-Europa, dus er valt veel
te bederven, maar ik moet er niet
aan denken als onze mooie oude
stad door zo'n ding wordt toege
takeld.
L. G. de GRAAF,
Leiden.
Koffie-actie
Aangezien het Afrika Instituut
in Den Haag verklaard heeft de
koffieaktie van het Angola-comité
te moeten afwijzen, willen de me
dewerkers van het Afrika Studie
centrum in Leiden er duidelijk op
wijzen dat het Afrika Instituut
en het Afrika Studie-centrum op
geen enkele wijze met elkaar ver
bonden zijn.
R. BUIJTENHUIJS,
Afrika Studie-centrum,
Leiden.
Plantsoenen
Iedere dag lees ik met grote
aandacht dit dagblad en de ru
briek 'Lezers schrijven" sla ik
nooit over. Het valt mij op, dat
de plaats, die deze stukjes inne
men, steeds groter wordt. De ten
dens is meestal negatief, kritiek op
toestanden, gemeenteraad, op de
wethouders en burgemeester. Na
tuurlijk wil ik deze vorm van in
spraak beslist niet ondermijnen,
maar langzamerhand bekruipt mij
en ons gezin een onbehaaglijk ge
voel
De stad, waar wij zo graag wo
nen, waar we ja. lacht U maar van
houden, waar wij ons na elke va
kantie weer echt "thuis" voelen,
wordt van alle kanten becritiseerd
en schijnt niets goeds meer te
bieden. Kijk. en dat gaat ons te
ver. Opbouwende kritiek kan elk
mens met een gezond stel hersens
best verteren en er zijn profijt van
trekken, maar laten we wel zijn;
onze oude stad Leiden heeft be
slist veel goede kanten en op één
hiervan wilde ik wijzen nl. de
plantsoenendienst.
Hebt U Uw ogen eens goed de
kost gegeven? Kijkt U eens naar
de bloembakken voor het stadhuis
op het Stationsplein, bij molen de
Valk. Steeds worden de plantjes
vernieuwd. Hebt U de blauwe hya-
cynthen in de bakken op de Bree
straat geroken? De aanleg van
groene stroken, het onderhoud van
het plantsoen etc.. ik heb er werke
lijk bewondering voor. De mensen
van de plantsoenendienst laten
zich niet uit het veld slaan door
vandalisme van de Jeugd, door de
rommel, die een ieder achterlaat.
Zij proberen ons Leiden een fleu
rig en aardig aanzien te geven.
Ik ben me bewust in een zeer
gunstig gelegen deel van de stad
te wonen en ben daar dan ook
heel dankbaar voor, maar dat doet
hier niets terzake. Mijn opzet is de
goede "eigenschappen" van Leiden
naar voren te halen. Voor kritiek
gegrond of ongegrond, zorgen de
mensen-dacht-ik genoeg. Wie kan
en wil nog meer positiefs naar vo
ren brengen?
Vernieling van bloembak
ken. In deze rubriek toordt erop
gewezen. Deze foto, tn het afge
lopen weekeinde genomen, on
derstreept het. In het wandel
gebied Haarlemmerstraat ook
onderwerp in deze rubriek
iverden bloembakken omge
keerd.
(Foto Holvast)
Leidse promotie:
LEIDEN Ge wichtstabellen,
waarin staat aangegeven hoe zwaar
men zou moeten zijn bij een bepaal
de lengte, zijn weinig nauwkeurig. Er
wordt bij dit systeem geen rekening
gehouden met individuele verschillen
in lichaamsbouw. Ook aan een on
derscheid in "zwaar", "normaal" en
"tenger" heb Je ais gebruiker niet
veel, omdat je zelf maar moet uitzoe
ken wat daarmee wordt bedoeld.
Aldus de huisarts H. K. Muller uit
Kampen, die vanmiddag aan de
Leidse universiteit is gepromoveerd
op een proefschrift over deze mate
rie. Drs. Muller heeft drie Jaar lang
enkele honderden mannen en vrou-
LEIDEN De Leidse universiteit
wil het aantal student-assistent
schappen voor komend academie-
Jaar handhaven op 450. Wel zou dit
aantal moeten worden uitgebreid. De
minister zal daarom worden ver
zocht. De student-assistent zou ge
middeld 650 uur per Jaar werkzaam
moeten zijn op onderwijsgebied.
Aldus een voorstel, dat maandag 29
mei aan de orde komt in de avond
vergadering van de universiteitsraad
in het Academiegebouw.
wen gemeten en gewogen. Dit waren
ziekenfondsverzekerden en particu
lier verzekerden. De mannelijke
"particulieren" bleken overigens lan
ger, breder en vetter te zijn dan de
verplicht verzekerden.
Het resultaat van drs. Mullers on
derzoek is, dat het voorspellen van
het maximaal toelaatbare lichaams
gewicht, louter op grond van Iemands
lengte, volstrekt onverantwoord is.
De nauwkeurigheid wordt wel een
stuk groter, als men rekening gaat
houden met de omtrek van het bo
venbeen.
ADVERTENTIE
Voor
GOUDEN
Kwaliteits- Sieraden
en de voordeligste prijzen.
Blijft U adres Juwelier
v. d. Water
Haarlemmerstraat 181
Grote keuze en vak-service.
