meubelcentrum
NTKOMT NIET
AN DE TAND
*ES TIJDS
ILIGHEID
OK TT AT IF,
mmisi-Mr-
zuurblauwe kust is op enkele plaatsen nog ongeschonden
Demp Apothekersdijk,
Oude- en Nieuwe Rijn
mm
waar
gezelligheid
voordelig is!
Bende stal
V/2 miljoen
sigaretten
RDAG 9 MAART 1972
Aches aan Leidse raad
fes-.,
JOME Italië wordt ieder jaar viezer. De Italiaan trapt niet
zijn sigaret uit op het gespijkerde kleed in de bioscoop-
rfiaar ook in de zogenaamde vrije natuur laat hij alles
ifjpich liggen wat hij niet meer gebruiken kan. Ieder plekje
Italiaanse familie gepicknickt heeft, is een ruine van
ten borden, plastic zakken, schillen, poppekoppen, lege
en uitgelezen kranten.
LEIDEN De heer P. J. van
Hoeken van 's Gravenpolder, oud
lid van de Kamer van Koophandel
en Fabrieken voor Rijnland, heeft
zich met het volgende adres tot de
leden van de Leidse raad gericht.
„Het wonen in de binnenstad holt
achteruit. In 1670 nog 70.000 en in
1900 nog 54.000 en nu nog 16.000
mensen binnen de singels. Geeft U
dat ook geen stof tot diep nadenken?
Wat levert dat U aan bruikbare
ideeën op? Laat horen!" Dit citaat
uit de onlangs op brede schaal door
de gemeente verspreide brochure
,3innenstad op zicht," heeft ook
naar de picknickplaats is
[afgezet met reclameborden,
alleen het uitzicht op het
ontnemen, maar ook nog
:ht van de chauffeur af-
voor de Italiaan de stad
hij ontvlucht om in de
itenlucht zijn spaghetti te
!t hij eerst kilometers lang
I 33
bh Bakker
•intachtige buitenwijken
de meeste te duur voor de
nan, sommige halverwege
bij geldgebrek in de steek
gedoemd eeuwig geraam-
er een nieuwe ramp bij-
waar de Italiaanse familie
g aan kan doen: de glas-
olfjes van de Tyrrheense
e Adriatische zee, in de
uitrollend op het strand,
daar in sierlijke richels
ïsde stookolie,, die slechts
ale chemicaliën weer fcus-
ïen vandaan te krijgen is.
rusting van iedere vakali
aan de zee behoort dan
lenige tijd een familiefles
kina", waarmee de rommel
te krijgen is, als Je niet
jcht.
Etruskische kust
poiste stranden van Italië
ie zgn. Etruskische kust
pbino en Cecina, iets ten
p Livorno. Hier verwerk-
Idste Etrusken het eerste
I is de Golfo di Baratti
ilooflijke uitzichten, tot
En hier klotsen de plastic
ps gevuld met afwasmid-
I manden, de matrassen,
j zwart zeewier tegen een
aaraan geen waterstaat te
en die door adembene-
alving een aantal mieze-
tiehuisjes met de direkte
bedreigt.
kilometer ten noorden
olfo di Baratti ligt het
6je San Vincenzo, groot
door een luxe-vakantie-
de Florentijnse autobus
de „Grand Uifiziale"
uzi.
1 te goedkope oase van
iliaans schoongehouden
door toegewijde krach
tan zich hier nog voor-
Italië er uit zag voor
ijdperk, afgezien van de
voor de strandstrook
d 'Uffiziale" Lazzi niet
waar nu eenmaal niets
doen. Het is typerend
oral Duitsers. Britten en
len en het vorig jaar
Nederlanders, omdat zij
en rust niet buiten hun
len sluiten.
azzi is expert in de we-
»n het toerisme en van
Nu 72 Jaar oud en ge-
op twee na hoogste ti-
Italiaanse republiek te
men spreekt Lazzi
commandatore" joeg
•jarige Ferruccio al in
irste autobussen over de
Pistoia, zijn geboorte-
bestrijkt zijn bussennet
en ruim 40 Pullman-
af en aan naar benoor-
om nieuwsgierige Ita-
[ewijzen dat de wereld
net achter Chiasso op-
in Florence in een
ht busstation, waar hij
even zijn wereldrijk
Immers de wieg van de
bestuurt.
zich zorgen om de bui-
lenst in Italië. In zijn
in Vincenzo komen
weinige verstandigen,
willen uitrusten. Maar
die Florence in twee
en de rest van Italië in
Lazzi nachtmerries,
u hij een keten van va-
zee bouwen, zodat
Italië deel voor deel op
zouden kunnen zien.
©eten ze worstelen om
een behoorlijke hotel-
hden, waar ze na een
weer worden uitgegooid.
en dat geldt dan spe-
lorence, dat veel meer
mensen willen zien dan er in kun
nen.
En dan zijn de buitenlanders het
beu, aldus Lazzi, om naar een land
als Italië te komen, waar nooit iets
klopt. Als de een niet staakt, dan
staakt de ander. Daarbij is de plan
ning van de toeristenindustrie min
stens vijf Jaar achter en buiten
landse investeerders hebben geen
vertrouwen genoeg in de Italiaanse
economie om hier hun geld te be
leggen, zelfs niet in de toeristenin
dustrie.
Lazzi, gevraagd naar de voor de
normale oningewijde toerist verwar
rende gecompliceerdheid van de
achtergronden rond het „mooie",
gaat meteen rechtop zitten. Hij
droomt over centra in Italië waar
dp buitenlandse toerist op eenvou
dige manier wordt ingeleid in de
historische, dus ook sociologische en
psychologische achtergronden van
wat de verwarringwekkende roem
van Italië uitmaakt.
„Ze moeten niet proberen de bui
tenlanders Italiaans te leren", aldus
Lazzi, „daar gaat het helemaal niet
om. Maar het gaat er om de men
sen uit te leggen waarom wat ze
zien zo gekomen is. Zulke dingen
moeten door de minister voor Toe
risme worden bedacht", aldus Lazzi
die niet erg te spreken is over de
activiteiten van deze instantie.
Ook moet dit ministerie er voor zor
gen, dat de tolgelden op de auto
strada worden afgeschaft. Waarom
moet de buitenlander er voor bo*
ten dat de Italiaanse overheid niet
in staat is de inkomstenbelasting
van zijn burgers behoorlijk te in-
Bij het afscheid van de „Comman-
Strandvervuiling in Italië:
ook de azuurblauwe zee van de
gouden kusten is niet meer wat
zij geweest is-
datore" is de nacht over Florence
gevallen. Het mooie en het lelijke
zijn gelijkelijk zichtbaar geworden
en alles is een vriendelijk twinke
lende sterrenzee van lampjes. Voor
deze stad der steden dreigt een
nieuwe ramp na de overstroming
van de Arno; terwijl aan de voorko
ming van een herhaling overigens
nog niets is gedaan: het Hilton-
concern heeft het in zijn hoofd ge
zet een van zijn Amerikaanse wel
vaartsbunkers op een van Florence's
fraaiste heuvels neer te zetten.
Dit zou de historische skyline van
de stad voorgoed bederven. Op het
ogenblik schijnt het gevaar even
geweken, maar een Florentijn
naar de aard cynisch merkte
hierover op: „Voor het moment
lijkt het gevaar gebannen en voor
lopig zal niemand er wel meer over
praten. En dan. ineens, sta ja or
een morgen op en dan zie Je dat
het hotel plotseling al half klaar
is".
Dit zijn de duistere machten van
het particulier belang, die maken
dat Italië steeds onbewoonbaarder
I wordt. Wie daarom nog iets anders
i wil zien voor het weg is, gaat naar
Benetlë, al rijden hier geen bussen
van commandatore Ferruccio Lazzi
Of naar Vincenzo.
y —V A&'-J)
w ANDMEUBEL 'RI0 Combinatie pahssander met wit laqué.
Volop bergruimte o.a. bar, besteklade.T.V. vak, glasvitrine,
inbouwmogelijkheid voor stereospeakers enz. QQ C
230 cm lang. Bij ons slechts yyO-
Deze en nog vele andere meubelen koopt U alléén zo voordelig
bij de voordeelmeubelzaak.
BANKSTEL BRUSSEL Zeer luxueus uitgevoerd. Ruime 4-zitsbank en 2 comtortabele fauteuils op zwenkwielen.
Door de echt leren kussens en armleggers te combineren met skai is dit bankstel een rijk bezit. "fl QQQ
Biinassenrie tafel met rieten mand 95.- Bij ons slechts I Oy O
BANKSTEL FL0RANCE'Een geweldig mooie aanbieding. 3- en 2 zitsbank met fauteuil.
Bekleed met luxe wollen weefstof. Keus uit div. kleuren. -4 -10 O
Een produkt van klasse voor 'n zeer lage prijs II y O
SLAAPKAMER "NAPELS". Wat 'n rijk en heerlijk bezit is deze wit laqué slaapkamer met
gouden relièfbies. Iedere vrouw is hier gelukkig mee. CQQ
3-deurs kast, 2 nachtkastjes en ledikant (130 of 140 br.) 0>70>
Toilettafel met 3-delige ronde spiegel 197."
LISSE kanaalstraat-heereweg tel. 02521 - 3076 en 3032 LEIDEN levendaal 150-152 tel. 01710 - 25024
mij opnieuw tot nadenken gebracht,
waarbij ik tot de overtuiging kwam.
dat de Leidse binnenstad op sterven
ligt. Het ia toch immers zo: de mid
denstandszaken sluiten. panden
staan leeg, horecabedrijven verdwij
nen en voor de autobezitter wordt
het steeds moeilijker om in het
centrum te komen en daar een par
keerplaats te vinden.
Vooropgesteld, dat bovengenoem
de brochure op aantrekkelijke wijze
de problematiek van Leiden aan de
nrde stelt, ls het mij opgevallen,
dat daarin althans op één mogelijk
heid niet wordt ingegaan, t.w. het
dempen van enkele waterwegen ln
onze stad. Hoewel ik er mij van be
wust ben. dat dit ln bepaalde krin
gen weerstanden zal oproepen, ben
ik er van overtuigd, dat het met
een visie op de toekomst, toch deze
kant zal moeten uitgaan. Er moe
ten m.i. nu plannen en kostenra
mingen worden gemaakt, die tot dit
doel kunnen leiden. Plannen, die in
zo breed mogelijke kring ter discus
sie moeten worden gesteld. De hea
rings in het verleden zijn daar een
voorbeeld van.
Prioriteit zou daarbij m.l. moeten
nebben de demping of overkluizing
van de Apothekersdijk (van Bostel-
orug tot Hoogstraat*, aansluitend de
Nieuwe Rijn «t.b.v. de Herengracht)
net daarbij het leggen van een diep
riool.
Hoewel in bovenaangehaalde bro
chure wordt gezegd, dat wat er aan
waterwegen over is dient voor de
doorstroming van het boezemwater
naar het Prins Hendrikgemaal in
Katwijk, vraag ik me af of alle wa
terwegen dienen te worden gehand
haafd nu door de aanleg van het
omleidingskanaal, dat in recht
streekse verbinding staat met „Kat
wijk." een nieuwe ruime mogelijk
heid aanwezig is voor de lozing van
boezemwater.
Indien tot demping van Apothe
kersdijk en Nieuwe Rijn besloten
zou worden. biedt dit hoopvolle
perspectieven voor de ontsluiting
van de binnenstad, t.w. het schep
pen van een parallelweg voor Bree-
straat en Haarlemmerstraat, het op
voeren van de parkeerruimte en het
onderbrengen van de wekelijkse
markt ln deze omgeving.
Een ontsluiting van de binnenstad,
die eveneens van belang is voor het
aantrekken van gasten uH, de bad
plaatsen bij slechte weergesteldheid.
Velen van deze badgasten mijden
thans Leiden omdat voor hen de
binnenstad vrijwel onbereikbaar is,
met als gevolg: Leiden mist bezoe
kers en derft inkomsten.
Singels
In deze plannen zou ook opgeno
men kunnen worden de demping
(overkluizing) van de Oude Rijn en
het dempen (eventueel versmallen)
van de Mors-. Rijnsburger-, Mare-
Heren- en Zijlsingelgrachten. waar
van het gevolg zou zijn, dat het weg
dek breder wordt en er ook ruimte
geschapen wordt voor de aanleg
van parkeerruimte.
Dempingen in een ver en recent
verledenHooigracht, Doezastraat,
Zijdgracht (Korevaarstraati, Le
vendaal en Mare, hebben aange
toond, dat voorgaande stadsbestuur
ders op tijd de bakena wisten te ver
zetten. Bo\endien: het spaart enor
me bedragen op het onderhoud van
walmuren".
De heer Van Hoeken spreekt de
verwachting uit, dat de in dit schrij
ven geuite suggestie* een discussie
punt ln de raad zullen uitmaken
I en daaruit voorstellen tot demping
I van waterwegen zullen voortvloeien.
ROTTERDAM (ANP) De Rot
terdamse rivierpolitie ls bezig met
een onderzoek naar een serie slgaret-
teiidlefstallen bij diverse havenbe
drijven in de Maasstad. Tot nu toe
heeft de politie 19 verdachten aange
houden. Volgens de politie hebben
deze negentien zich schuldig ge
maakt aan diefstal van ongeveer an
derhalf miljoen sigaretten uit lood
sen van havenbedrijven.
Op verschillende plaatsen ln de
Maasstad heeft de recherche ruim
driehonderdduizend sigaretten terug
gevonden. De diefstallen totaal zes
werden volgens de politie zowel
s nachts als overdag gepleegd.
Het onderzoek van de Maasstede-
lljke recherche heeft ook geleid tot
de oplossing van twee diefstallen uit
auto's, gepleegd ln Hilversum en De
Bilt en van een inbraak in een con
fectiefabriek ln Budel.
Van de negentien verdachten zijn
er elf aan de officier van Justitie ln
Rotterdam voorgeleid. Acht verdach
ten kregen een procesverbaal en kon
den naar huls.
