Pleidooi voor
ii Nederland
een jachtexamen
Te vaak wordt er ondeskundig en
gevaarlijk op los geschoten
indere landen gingen voor.
Terugkeer van de Zeppelin?
NSDAG 1 DECEMBER 1971
PAGINA 17
lagen staat in de laatste jaren nog al eens bloot aan
fjge kritiek, zulks in tegenstelling met vissen waar men
jn kritische aandacht aan schenkt, hoewel er in wezen
zelfde gebeurt.
Toegegeven moet worden dat kritiek in sommige geval-
niet ten onrechte is. Meestal gaat men echter genera-
len en dat is weer fout.
n onze moderne tijd is de jacht voor velen een „status-
ibool" geworden, men begint er op wat latere leeftijd
L en doorloopt geen grondige praktische leerschool. Dit
[egenstelling met vroeger, vooral vóór de oorlog, toen
laantal jagers relatief gering was en de animo voor de
kt meestal over ging van vader op zoon, doch altijd van
ouder familielid op jongeling. Deze jonge, toekomstige
|»rs, kregen van de „oude rotten" een grondige, meestal
(de opleiding en mochten niet eerder alleen het veld
voordat ze het gehele jachtbedrijf kenden.
I behoeft geen betoog dat in de Weidelijkheid is zeker een kwestie
pm van de Kon. Ned. Jagers- j van mentaliteit, maar men zal
-i- dan toch eerst moeten weten wat
eronder verstaan wordt; men zal
toch zeker het onderscheid moe
ten leren tussen volledig be
schermde dieren (mogen nimmer
bejaagd worden), gedeeltelijk be
schermde dieren «waarop slechts
piging steeds sterker de behoef-
?rden wordt gevoeld tot instel-
!van een jachtexamen. De goed-
{nde beginnelingen kunnen vrij-
I bij het PBNA een cursus vol
len een „jachtbrevet" halen maar
cog te velen die dit niet
en het zijn dezen die vaak
iding geven tot de kritiek.
is de situatie? Wie 18 jaar is j
de een of andere wijze het t rrLL:nL
scht heeft verkregen op 40 1
aaneengesloten terrein, die
f 95 neertelt voor een jacht-
kan een aankoopmachtiging
(en voor één of meer jachtge-
en mag er daarmee, zodra
I Jachtseizoen is opengesteld, op
ikken.
I hem wordt niet geëist dat hij
haas van een konijn, of eend
een waterhoen kan onderschei-
in een bepaalde periode
mag worden) en schadelijke die
ren (waarop altijd mag worden
gejaagd.) Men zal in de vlucht
onderscheid moeten kunnen ma
ken tussen volledig beschermde
eenden en ganzensoorten en die
waarop in het jachtseizoen mag
worden gejaagd.
een jachtexamen nodig is. het
aantal ongevallen dat niet bij de
politie bekend wordt, of de krant
haalt is legio.
Dit verzuim moet onkunde ver
doezelen, want ook een W.A.-ver
zekering is zelfs nog niet ver
plicht gesteld. Er gaat geen drijf
jacht voorbij of een der „jagers"
loopt van de ene naar de andere
post met één hand in de zak en
het geweer nonchalant in hori
zontale stand over de schouder,
vaak geladen zelfs. Een dergelijke
wijze van verplaatsing kostte nog
onlangs een, achter een dergelijke
geweerdrager lopende Jongen een
schot in de arm.
In weilanden wordt regelmatig met
een geladen geweer, soms niet
eens op .safe" gesteld, op een
prikkeldraad omheining gedrukt
om daar dan met wat stijve be
nen overheen te stappen en vaak
wordt met een geladen geweer
over een hek geklommen of over
een smalle sloot gesprongen. Op
drijfjachten komt het herhaalde
lijk voor dat aankomende Nim
rods him post verlaten vóórdat de
drift is afgeblazen, terwijl het
schieten in de drift ook niet tot
de zeldzaamheden behoort, het
geen aan enkele drijvers reeds
het gezichtsvermogen van één der
ogen heeft gekost.
Vaak komen na afloop van de jacht
op het tableau aan flarden ge
schoten fazanten en hazen voor.
omdat, hetzij met te grove hagel
is geschoten, dan wel van te na
bij. Vele ondeskundigen bezondi
gen zich aan te „wijd" <te ver)
schieten, waardoor wild. getroffen
door een enkel hagelkorreltje nog
ver doorgaat en later een nare
dood sterft. Er zijn nog tientallen
grove en minder grove fouten op
hoogstbiedende in zee. Er worden
momenteel jachthuren betaald
waarvoor tien jaar geleden ie
mand rijp werd verklaard voor
een psychiatrisch onderzoek. Ver
snippering van jachtvelden is en
wordt het gevolg; de dupe wordt
het wild, want men wil „waar"
voor zijn geld De „nouveau ri-
che". de status jager bindt graag
zakenrelaties en geurt graag,
maar het doel van de jacht wordt
meestal uit het oog verloren.
Duidelijke doelstelling
De Kon. Ned. Jagersvereniging stelt
in haar statuten zeer duidelijk
het doel van de jacht. In artikel
3 heet het: „Het doel is het in
stand houden van de Nederlandse
fauna en het ontwikkelen van de
Jacht als faunabeheer in overleg
met de instanties ter behartiging
van de belangen van land-, bos-
en tuinbouw en van natuurbe
scherming in dé ruimste zin".
In punt 2 van dit artikel onder b
Jagen in de polder op eenden.
lezen we„De vereniging tracht
dit doel te bereiken langs wettige
weg onder meer door het schutten
van de in het wild levende dieren,
het opwekken van liefde voor de
natuur en haar fauna en het
aankweken en versterken van het
besef van de grote economische
en culturele waarden van het ge
hele jachtbedrijf".
Nog onlangs opende de directeur
van faunabeheer een tentoonstel- J
iing op het gebied van de jacht I
8000 bezoekers, waaronder 13001
schoolkinderen i met o.a. de vol- j
gende woorden „De jacht streeft1
een aanvaardbare evenwichtstoe- j
stand na; de jager ondersteunt de
bedreigde soorten door het „te i
veel" weg te nemen, voordat het
als schadelijk wordt ervaren of
door gebrek aan voedsel en leef
ruimte zou ten ondergaan".
Zelfdiscipline
Een en ander impliceert dat bij j
een tekort de vinger van de trek- j
ker moet worden gehouden (zelf
discipline) Om te kunnen bepalen
ol er een evenwichtstoestand
heerst is enige fundamentele ken
nis van voeels. zoogdieren en na
tuur 'och zeker onontbeerlijk.
Veel Jagers zijn er gelukkig die
de noodzakelijke kennis in ruime
mate bezitten, maar voor die an
deren. wier aantal steeds groter
wordt, is het de hoogste tijd dat
een jacht-examen verplicht wordt
ingesteld.
We hopen dat de overheid tot het
inzicht komt van die noodzaak en
aat niet te lang meer wordt ge
wacht niet een desbetreffend
wetsvoorstel. Al zou het wenselijk
zijn het examen minstens ver
plicht te stellen voor een ieder
die de laatste vijf jaren voor de
eeiste maal een akte aanvroeg,
we zijn al heel blij als het er
komt voor een ieder die voor de
eerste maal een akte aanvraagt.
Maar het moet dan wel snel ge
beuren.
hij kennis heeft van de
1 en levende fauna, noch eni-
kennis van de jachtwet, de
[etiquette en weidelijkheid. Bo-
pen heeft hij, evenals elke^jager
[recht een gastverklaring af te
a voor een vriend of zakenrela-
Iwaarop deze een jachtakte kan
Duitsland moet een Jachtexamen
en afgelegd alvorens een jacht-
Iwordt verstrekt; hetzelfde ge-
jdt in Tsjecho-Slowakije, Roe-
Hongarije en diverse kan-
in Zwitserland, terwijl Frank-
jrnstige plannen heeft een ver-
ht examen in te stellen.
Weder land hebben alle pogingen
nu toe schipbreuk geleden Op
juni 1964 werd door de PSP-er
I. Bruggeman aan de minister
Landbouw, onder wie de jacht-
ressorteert. gevraagd een exa-
verplicht te stellen op 25 mei
[stelde het toenmalige lid van
hdA. W J. Schuitemaker (nu
jan DS 70) soortgelijke vragen.
Ijl dr ir.A Vondeling (PvdA)
I januari 1970 hetzelfde deed.
Antwoord op vragen
13 februari 1970 antwoordde mi
ff Lardinois. mede namens zijn
[genoot van Justitie prof. Polak
'de heer Vondeling dat zij het
nodig vonden om tot een ver-
lt jachtexamen over te gaan en
lom de overwegingen dat: „een
lelijke algemene verplichting te
gaat. omdat weidelijk jagen
een kwestie is van de juiste
aliteit, waaromtrent een exa-
|geen duidelijk beeld kan ver-
Jffen. Ook ongevallen in het
die gelukkig zeldzaam zijn,
[en vrijwel nooit een gevolg té
onvoldoende kennis van of
ng met vuurwapens", aldus de
r, die hiermede getuigt van
gebrek aan kennis van
Jagers-
geboden
Niet ieder gast jager is altijd even
bescheiden: dring U daarom dan ook
nooit op de voorgrond.
Elke medejager die samen met U op
wild schiet, ook al zondigt hij tegen
de etikette, gun hem dan toch de eer
van het doden.
Door nimmer op wild te schieten
dat bij Uw buurman als nevenpost
langs komt, dwingt U bij menig jager
respect af.
Jaag niet eerder op Uw aangewezen
post, voordat U zeker bent dat ande
re nevenposten U gezien hebben.
Aangezien U Uw post nooit mag
verlaten, voordat er afgeblazen is,
zoekt U ook geen aangeschoten wild.
Ga nooit met geladen geweer na
afloop van de drift bij Uw medeja
gers staan; toon dit door door het
te ontladen en open te dragen.
Er kunnen zich momenten voor
doen, dat ge een hindernis bijv. sloot
prikkeldraad, moet nemen; altijd
geweer ontladen.
Richt nooit Uw geweer in de rich
ting van Uw buurman; richt altijd
de lopen naar boven of naar de
grond.
Als flankjager mag U nimmer op
wild schieten, dat voor de drijvers op
gestoten wordt.
Forceer nooit uw schot voordat u
zeker bent, dat het geen gevaar kan
opleveren.
Denk erom. dat U altijd eerst door
de lopen van Uw geweer kijkt of deze
schoon zijn voordat U de patronen
in de kamer stopt.
Laat nimmer blijken, dat U boo6
bent als Uw medejager een verkeerde
handeling doet. Ook U bent niet vol
leerd.
Er zijn hierdoor vele combinaties
uit elkaar gegaan, niet beseffende wat
hiervan het gevolg is.
Iedere gast jager zal altijd zorgen,
dat de beloning voor Jachtopziener
en helpers niets te wensen overlaat.
Denk erom als ge na de Jacht een
stuk wild meeneemt, kies dan nooit
datgene waarvan zeer weinig op het
tableau ligt.
En bewaar Uw geweren en munitie
afzonderlijk van elkaar buiten het be
reik van Uw kinderen.
Niet iedere gastheer weet. dat het
een goede gewoonte is de houtsnip die
een gast schoot, deze hem toe te ken
nen.
Helemaal fout! De achterste
jager moest wachten tot de voor-
ste aan land was Hij draagt het
geweer gevaarlijk gericht op de
rug van de eerste jager en had
dit bovendien geopend moeten
dragen zonder patronen er in.
De opmerking van de minister over
de kennis van en omgang met
het vuurwapen doet nóg vreemder
aan, want al bewijzen enkele
krantenberichten, zoals „Schot
hagel treft landbouwer, enkele
millimeters lager en het had een
oog gekost" of „jager schiet broer
dood" en „jager door eigen ge
weer gedood", reeds genoeg dat
die echter alle gemeen
hebben dat steeds dier en vaak
mens èn dier narigheid ondervin
den.
Wreed vermaak
Een combinatie van jagers hield er
in het nabije verleden een heel
eigenaardige wijze van „kleiduiven
schieten" op na. Nu zijn kleidui
ven uit klei geperste schijven die
met een wegwerpmachine in de
lucht worden geslingerd. De
schutter moet dan proberen deze
namaakduiven in de lucht kapot
te schieten. Wat deden de hierbe-
doelde jagers? Ze plaatsten een
aantal oude postduiven in marga
rinedozen op een weiland en gooi
den telkens een duif in de wind
Op dat dier moest dan geschoten
worden! Dat waren hun kleidui
ven Want wisten zij veel!
De minister van Landbouw stelde
in zijn antwoord o.a. ook dat de
verhuurder van het jachtrecht bij
de verhuur ,;een weidelijke beja
ging en verantwoord jachtbeheer"
dient te bedingen. Hoevele grond
eigenaren niet jager zijn
er echter die weten wat dit be
ding betekent? Het zullen er stel
lig maar weinigen zijn.
Nu gemeenten en andere instanties
het financieel steeds moeilijker
krijgen, wordt de verleiding steeds
groter om het jachtrecht te ver
huren aan de meest biedende en
ook boeren gaan vaak met de
DE WERELD hield de adem in, toen
op 6 mei 1937 Hemelvaartsdag
tijdens de landingsmanoeuvre op de
luchthaven Lakehurst bij New York
de 245 meter lange Zeppelin „Hin
denburg" «D-LZ 129) explodeerde
en in een baaierd van vuur werd
vernield.
De ramp met de „Hindenburg", de
trots van de toenmalige Duitse
luchtscheepvaart, kostte het leven
aan 36 mensen: 23 bemanningsleden
en dertien passagiers en betekende
tevens het einde van de commercië
le exploitatie van grote luchtsche
pen.
I Een definitief einde? Meer dan der
tig jaar na het ongeluk met de
„Hindenburg", die was gevuld met
|het zeer brandbare waterstofgas,
j gaan met name in Engeland en
Duitsland weer stemmen op. die
pleiten voor de te'rugkeer van het
luchtschip.
Onderzoekingen hebben aangetoond,
dat luchtschepen lonend in de ex
ploitatie zijn, grote vrachtcapaciteit
hebben en dat ze lage vrachttarie
ven mogelijk maken. Met die eigen
schappen uitgerust kunnen lucht
schepen voor het vracht- (en pas
sagiers) vervoer door de lucht het
complement zijn van vliegtuigen.
Met helium gevulde luchtschepen
zijn, verzekeren de technici, ook
veilige transportmiddelenveiliger
dan vroegere Zeppelins en veiliger
dan de tegenwoordige vliegtuigen.
Trouwens: de Duitse Zeppelins heb
ben een ongeëvenaard veiligheidsre
cord in de geschiedenis van het
vervoerswezen gevestigd. De dertien
passagiers die bij de ramp met de
„Hindenburg" om het leven kwamen
waren de enige slachtoffers van in
totaal 51.874 Duitse luchtschepen
vervoerden reizigers over een af
stand van 1.403.000 zeemijlen.
In de periode van 1900 tot en met
1940 zijn 119 Zeppelins gebouwd. Bij
de analyse van 32 ongelukken met
luchtschepen blijkt dat constructie
fouten en te zwak motorvermogen
de belangrijkste oorzaken zijn ge
weest.
Toen de zwaargewonde gezagvoerder
van de „Hindenburg", kapitein Pruss.
op die rampzalige voorjaarsdag "37
uit de wrakstukken van de Zeppelin
werd gered, waren zijn eerste woor
den: „Wir werden wieder fliegen",
(we gaan weer vliegen». Bijna 35
jaar later lijkt het erop of hij ge
lijk gaat krijgen.
Twiggy, het veelbewonderde
dwergpaardje. dat deze zomer in
de dierentuin van Frankfort aan
de Main géboren werd, is een uit
gesproken succesnummer. Vooral
kinderen zijn dol op dit paardje
een vrouwtje dat van hoef
tot oren 41 centimeter hoog is.
Belangstellenden hebben al ze
venduizend gulden voor Twiggy
geboden De kopers krijgen ech
ter geen kans, tot vreugde van de
kinderen die er graag mee spelen.
Twiggy het
kleinste
dwergpaardje
