PIERROT
Artsentekort hangt
samen met economie
S-baan voor openbaar
vervoer
SINT NICOLAAS
AANBIEDINGEN!
VOOR REGIO'S LEIDEN EN DEN HAAG
Prof, Thung uit Leiden:
Alles nu
in Leiden
VRIJDAG 12 NOVEMBER 1971
LELDSCH DAGBLAD
PAGINA 3
GOUDEN DAMES
HORLOGES, Ancre
14 karaat f 79,-
GOUDEN DAMES
HORLOGES met
gouden band,
Ancre f 189,-
GOUDEN ARMBANDEN
14 karaats, v.a. f36,-
JU WELIER-HORLOGER
MAARSMANSSTEEG 21
LEIDEN - TEL. 20778
West-Duitsland heb je meer artsen
per 1000 inwoners dan in Nederland
maar toch weten we dat de gezond
heidszorg daar beduidend slechter
is dan hier. Het gaat erom hoe je
die artsen gebruikt". Ter illustratie:
in Israël neemt een daartoe bevoegde
verpleegster de taken waar van onze
schoolarts.
Daarnaast, zegt prof. Thung, is de
vraag naar artsen niet zonder meer
gelijk aan de werkelijke behoefte:
„Wij hebben nu een artsendichtheid
van 1,2 en tevens zien we een grote
vraag. In 1950 bedroeg de artsen
dichtheid 0,8 en toen was ook de
vraag nog veel minder. Een bepaalde
maatschappij vraagt op een bepaalde
manier".
Het opstellen van prognoses om
trent de behoefte aan artsen in de
komende jaren wordt er daardoor
niet gemakkelijker op. De commissie
De Koek van Leeuwen, die is uitge
gaan van een noodzakelijke artsen
dichtheid in 1980 van 1,5 ontmoet
dan ook veel kritiek van medische
studenten, die dit een te lange ra
ming vinden.
De planningswerkgroep waar prof.
Thung deel van uitmaakt, heeft daar
rechtstreeks mee te maken. Het is
de taak van deze werkgroep het
medische onderwijs af te stemmen
op het peil van de geneeskundige
verzorging in Nederland: „Men moet
propaganda maken voor de medicij
nen-studie als er een tekort dreigt,
en eigenlijk ook anti-propaganda als
er een te grote toevloed is".
Wachtlijsten
Dit laatste is op het ogenblik het
geval. Er zijn nu voor het eerst
wachtlijsten ingesteld voor het twee
de studiejaar, wat in Leiden voor
zestien studenten een jaar vertra
ging betekent. Lang kan deze situa
tie niet blijven voortduren. Prof.
Thung: „Op een gegeven moment
krijg je dat niemand meer kan door
studeren. omdat iedereen op een
wachtlijst staat. Dat zou over vier
jaar al zo kunnen zijn.
Dat is eigeniijk niet te aanvaar
den. maar minister Veringa heeft
gezegd dat hij politiek niet anders
kon. Daarom geldt deze wachtlijst-
regeling maar drie jaar. Wellicht
dat er daarna wat veranderd is, mis
schien ook door de nieuwe faculteit
in Maastricht".
Ondertussen kun je niet lijdzaam
afwachten als planningscommissie.
Prof. Thung komt daarom nog even
terug op studenten die wél aan het
eerste jaar medicijnen beginnen,
maar de eindstreep om één of andere
reden niet halen (bij de medicynen
is dit een percentage van dertig pro
cent) „Een deel valt af omdat de
studie te hoog gegrepen is. Deze stu
denten horen eigeniijk niet op de
universiteit thuis, maar bij het hoger
beroepsonderwijs, zoals opleidingen
voor fysio-therapeut".
Sluizen
Prof Thung voelt dan ook alles
voor een nauwere samenwerking
tussen dit hbo en de universiteit,
zoals ook minister De Brauw voor
staat: „Wanneer dat zou gebeuren,
zouden we misschien een beetje van
het overtollige aantal studenten
kunnen sluizen naar andere medi
sche beroepen".
ADVERTENTIE
LEIDEN Er is een ontwerp voor een S-baan-systeem
rondom Den Haag en Leiden, een alternatief openbaar-ver
voersplan van L. Aarts Productions in Haarlem. De ontwerper
gaat uit van een aaneensluitend stelsel van secundair rail-
vervoer, los van de hoofdspoorlijn, zoals men dat ook in hel
buitenland kent. De S-baan is van een lichte constructie en
ook het rijdend materieel is lichter dan de treinen van nu.
Met verwijzing van het kaartje volgen wij de ontwerpei.
A. De bestaande Hofpleinspoor
weg zou na doorvoering van enige
wijzigingen opgenomen kunnen wor
den in het S-Baan systeem.
B. Door NS ontworpen railverbin
ding Den Haag-Zoetermeer.
C. De tracering van deze lijn is als
volgt gedacht: Begint in Sclievenin-
gen en volgt de geplande NS spoor
lijn tot Den HaagCentraal. Tot
Academie nieuws
LEIDEN Aan de Leidse univer
siteit is mevrouw E. M. Barth cum
laude gepromoveerd tot doctor in de
wijsbegeerte op het proefschrift "De
logica van de lidwoorden in de tra
ditionele filosofie".
Tot lector in het recht is benoemd
mr. J. A. Nota. Tot lector Duits is
benoemd dr. M. H. Wurzner. Beiden
zijn thans wetenschappelijk hoofd
medewerker aan de Leidse univer
siteit.
Voorschoten wordt een lineaalïechi
tracé bereden. Na een kort recht
traject door enkele polders, sluit dc
lijn aan op de spoorbaan Utrecht-
Leiden. Het baanvak door Leiden
wordt opgehoogd en krijgt een dub
bel spoor. Het traject Leiden (Lam
menschans)Leiden (Stationsplein)
wordt gemeenschappelijk gebruikt,
met de hoofdspoorlijn naar Utrecht
Het verdient aanbeveling een nieuw
station in te stellen: LeidenStad
Dit station zou ter hoogte van het
goederenstation moeten verrijzen en
aansluitend op een voetgangerspassa
ge naar het centrum, met o.a. een
aparte loopbrug over de Trekvliet.
De loopafstand van dat station tot
het centrum (Breestraat) ligt dan
binnen een straal van 700 meter.
Het baanvak LeidenWarmond,
wordt 4-sporig. Eén paar is o.a. be
stemd voor de Schipholspoo'rlijn en
het andere stel leidt naar Noordwijk
en Katwijk. De lijn naar Katwijk is
ten noorden van het Oegstgeester-
kanaal, het Uitwateringskanaal en
de Berghaven getraceerd. Via de
Meerburgkade voert de lijn tot het
hart van Katwijk.
Katwijk:
Sc
Den A,
Haag
Leiden
Alphen
a. d Rijn
duinvoet wordt 't eindpunt Want-
veld bereikt.
E. Aansluitend op het SBaan
stelsel zou rond Leiden een ring-
spoor kunnen worden verwezenlijkt.
Langs deze lijn. die een lengte heeft
van plm. 10 km., zijn 8 stations
gedacht. De lijn begint in het hoofd
station te Leiden en buigt even later
af van de spoorlijn naar Haarlem,
in de richting van de toekomstige
Merenwijk. Vervolgens wordt de
Zijl gekruist en in Leiderdorp loopt
de baan parallel aan de Engelendaal
Komt uit bij de Rijksweg 4a, waar
van het tracé tot over de Oude Rijn
wordt gevolgd. Sluit vóór het Rijn-
Schiekanaal aan op de spoorlijn
UtrechtLeiden en leidt dan weer
naar het hoofdstation, zodat de cir
kel compleet is.
F. Omstreeks 1980 kan de Schlphol-
spoorlijn zijn gerealiseerd. De be
staande hoofdspoorlün Leiden-Haar-
lem wordt daardoor min of meer
overbodig. Toch kan deze lijn voor
de Bollenstreek in de toekomst van
grote betekenis zijn als zij dichter bij j
de woonkernen wordt gesitueerd. Ge-
projecteerd is een alternatief tra-
ject van plm. 13 km. Er bestaat
bij de auteur nog geen zekerheid
hoe deze lijn exact zou moeten lo
pen.
Ontploffing Negen personen
hebben het leven verloren en vijftien
zijn gewond door een ontploffing van
een wapenwinkel in het Franse Thi-
viers. De oorzaak was een gaslek Ko- I
gels uit de winkelvoorraad vlogen in
alle richtingen, terwijl er een optocht
passeerde ter gelegenheid van wapen
stilstandsdag.
Wijkplaats De gemeenteraad
van Berkeley, in de Amerikaanse
staat Californië. heeft besloten open
bare gebouwen beschikbaar te stellen
als toevluchtsoord voor deserteurs en
dienstweigeraars die niet aan de oor
log in Vietnam willen meedoen.
Toch toestemming Vijf Joodse
i gezinnen uit de Sowjet-Unie. die
woensdag door mannen in burger by
het Hongaars-Russische grensstation
Chop uit de trein waren gehaald,
hebben gisteren toch toestemming
gekregen de reis naar Wenen, en
vandaar naar Israël, voort te zetten.
Mislukte vlucht Oostduitse
grenswachten hebben gisteravond het
vuur geopend op een man. die tracht
te over de muur naar West-Berlijn te
ontkomen, aldus de Westberiynse
politie.
Er werden ongeveer vijftig scho
ten afgevuurd. Later zag men dat een
man die op de grond lag werd wegge
dragen.
Vergissing Gewapende man
nen hebben in Swansea (Wales) een
j bankloper overvallen en vluchtten
I met hun buit in een auto. De buit
bleek echter een lunchpakket te zijn!
Het geld, waarop de rovers het ge
munt hadden, had een tweede bank
loper bij zich, die naast de beroofde
man liep.
D. Begint in Den HaagCentraal
en volgt hetzelfde tracé als C. tot
Oegstgeest. Tot Voorhout wordt de
baan van de bestaande spoorlijn
Leiden—Haarlem gevolgd om dan
oL te buigen in westelijke richting.
Xn Noordwijk loopt de (aarden)
baan eerst parallel langs de Beek-
laan en kruist deze vervolgens on-
1 gelijkvloers en via een tracé langs de
IBB-Kondor:
Beroepingswerk
Ned. Herv. Kerk
De wachtkamers van de huisdokters puilen bijkans uit op
et spreekuur. Het is een verschijnsel, waar we in het westen
an het land al min of meer aan gewoon zijn geraakt. Het
•kort aan huisartsen is hier groot, zeker in de steden. Maar
}k aan medische specialisten is gebrek. Men hoeft er de per-
Mieelsadvertenties in de medische vakbladen maar op na te
laan. Hoe valt deze situatie nu te rijmen met het feit, dat
e overheid poogt om de stroom medicijnen-studenten via
achtlijsten wat in te dammen? Een kwestie van planning,
egt prof. dr. P. J. Thung uit Leiden, lid van een werkgroep
ie zich juist met die planning van het medisch onderwijs
ezig houdt. Hij voorspelde onlangs in een radiopraatje, dat
ederland in 1980 best eens met een overschot aan artsen
iu kunnen zitten.
Tul
LEIDEN Op de om- I
leidingsroute door Leiden- j 11
Noord tusstn Oegstgeest en jij
Leiderdorp rijdt het verkeer
over de ene rijbaan een me-
ter hoger dan de andere. De ,j
ene rijbaan heeft zijn nieuwe 11 j
hoogte gekregen bij de aan-
passing van deze kruising tot j j
een soort verkeersplein. Het j,|I
was vanmorgen in het spits-
uur duidelijk te merken, dat i!
ie Oegstgeesterweg/ Willem H
de Zwijgerlaan weer in twee
richtingen kon ivorden be- III
reden na de gereedkoming
van de ene baan gisteren. Op
de Rijnsburgerweg. waar hei
meer dun een week verkeers
chaos is geweest was het nu
vrij rustig. Maandag begint
het werk aan de andere baan.
maar dat geeft minder 'pijn',
omdat het verkeer over de
nieuwe baan in twee richtin
gen kan.
(Foto Holvast)
ADVERTENTIE
SPECIALE AANBIEDING
PERZISCHE
TAPIJTEN
a.s. zaterdag 13 november
wordt in ons pand
NIEUWE RIJN 25
een exclusieve kollektie
HAMADAN - SHIRAZ en
BELOUDCHISTAN tapüten
verkocht in diverse maten.
De prijzen liggen ver onder
de normale prys.
BULTHUIS
Exclusieve Interieurs
verkoop van 1012 uur en
25 uur.
LEIDEN Om op zo kort moge
lijke termijn te komen tot een her
stel van de rentabiliteit heeft het
bestuur van IBB-Kondor-groep (aan-
aemingsmaatschappijtot een ingry-
pende herstructurering besloten De
reorganisatie omvat een vergaande
centralisatie van alle activiteiten
binnen de groep. Alle bouwactivitei
ten van de drie huidige werkmaat-
schappyen worden ondergebracht
binnen één aannemingsmaatschappij
Deze heeft als vestigingsplaats Lei
den. Alle administratieve afdelingen
zullen worden gehuisvest in Am
sterdam. In de loop van 1972 zal
daar ook het hoofdkantoor van de
groep worden gevestigd, aldus een
mededeling van de groep.
De geografische spreiding van de
activiteiten acht men gewaarborgd
door een indeling van de maat
schappij in districten. De districts-
Kantoren zullen zijn gevestigd in
Amsterdam. Eindhoven. Apeldoorn,
Leiden en Peize. De herstructurering
heeft verder tot gevolg dat de ves
tigingen in Enschede. Rotterdam en
Schiedam en in de loop van 1972 ook
Oegstgeest. zullen worden opgeheven.
De bij deze opheffingen betrokken
werknemers (62) zullen, waar weder
zijdse mogelijkheden bestaan, worden
ingepast in de nieuwe organisatie
vorm. In het geval dat er afvloeiin
gen zullen moeten plaatsvinden, zyn
de regionale bonden op de hoogte ge
bracht van de regeling die eerder
in overeenstemming met de bouw
vakbonden is vastgesteld, aldus IBB-
Kondor. Van die zijde werd ver
klaard dat vooral bij oudere werk-
j nemers nog onzekerheid bestaat of
men al dan niet zal meeverhuizen
De activiteiten van Ebbinge En
schede worden grotendeels overgeno
men door de districtskantoren te
Peize en Apeldoorn. Het kantoor
in het Drenthse Peize blyft onder de
naam Ebbinge gehandhaafd.
De herstructurering maakte ook een
nieuwe taakverdeling binnen de raad
van bestuur noodzakelijk. Er is daar
toe, binnen dit bestuurscollege, een
dagelijks bestuur gevormd. Hierin
hebben zitting ir. P Dalgorge, voor
zitter en ir. H. W. L. Heyning.
Beroepen te 's Gravenzande, buiten
gewone wijkgemeente in wording:
S. Glazenburg te Diever.
Bedankt voor Randwyk: J. Vroegin-
dewey te Harskamp; voor Wouden
berg J. C. Schuurman te Putten.
Beroepen te Zwolle: drs. A. N. Hen
driks te Delft.
Haarlemmerstraat 181 (hoek Hooglandse Kerksteeg) is het adres van juwelier-horloger
v- d. Water, waar V de grootste collectie in de beste merken vindt en zoals U weet „altijd voor
deliger". Gouden sieraden - horloges - klokken - Gero cassettes - brïllant. Eigen ateliers,
daardoor prima vakservice. Doet er uw voordeel mee. Ook met de a.s. feestdagen.
By die uitspraak ging prof. Thung
t van een onderzoek door de com-
Issie De Koek van Leeuwen) naar
behoefte aan artsen over tien
ir. Volgens dat onderzoek zouden
thans 1700 eerstejaars studenten
er de medicynen-boeken gebogen
leten zitten, om in 1980 aan de
iwachte vraag naar artsen te kun-
i voldoen. Er zyn er momenteel
X). Prof. Thung: ,,We schieten er
i gemakkelyk overheen".
oor Henk de Kat
üj wil daar wél een nuancering
i! aan brengen: „Maar dan ga je
it van uit, dat alle omstandigheden
j ijk blijven. We zitten nu echter
i t een economie die aan het in-
mpen is. Dat maakt het moeilijk
te voorspellen hoe de werkelijke
ioefte aan artsen zal zyn in 1980".
Nieuwe functies
»rof Thung gelooft, dat de vraag
ir artsen verband houdt met de
unomische situatie: „De economie
a thans nog veel sterker uitgezet
f i een aantal jaren geleden. De
r atschappij is nu meer in staat^
u artsen te betalen. Bovendien""
ept deze maatschappij nieuwe
cties voor artsen, zoals bedrijfs-
p sen. Van dat soort vaste banen
teen trek uit. Wij hebben nu een
aan huisartsen, omdat een
1 de praktijk opgeeft voor een
u ;elijke functie",
ndanks het huidige tekort wil
L Thung toch niet beweren, dat
gezondheidszorg in Nederland op
ogenblik onder de maat blijft,
t neem je trouwens als maatstaf
i r het verzorgingsniveau? De art-
lichtheid (aantal artsen per 1000
i>ners)?
rof Thung ziet geen directe rela-
tussen die artsendichtheid (boven
bepaald niveau althans) en de
liteit van de medische zorg: „In
Spiece Indienne welke is
geregen met kippenborst en
inanas en overgoten met een
verrukkelyke kurkumasavi als
worden ryst, diverse
aardappelen en groenten
geserveerd,
f 8.75.
geopend van 17.00 tot
r— uur, zaterdags en zondags
vanaf 12 'tot 23 uur.
HOOFDSTRAAT 63,
NOORDWIJK AAN ZEE
