Sandtlaan een einde Maandag blijft maandag SASSENHEIM ZIT AL BUNA VOL Politie in stank 'g si' SMITS SNEL OVER 15 KM KARDINAAL' MINDSZENTY VRIJGELATEN eggedeelte jordt Iet meter ï£rbreed INSDAG 28 SEPTEMBER 1971 LEIDSCH DAGBLAD PAGINA 11 ?onb itsch RIJNSBURG Aan de verkeersmisère op de Sandtlaan in nsburg komt spoedig een einde. Het weggedeelte vanuit richting Katwijk wordt van even voorbij de geref. begraaf- ^lats tot aan de Langevaart een afstand van ongeveer hon- (rd meter van zeven meter breedte op tien meter gebracht er komt voor het linksafslaande verkeer van Katwijk naar Langevaart een aparte opstelstrook. De N.V. Zwammerdam Zwammerdam, die ook de Rijnsburgerweg heeft gerecon- ueerd, zal zo spoedig mogelijk met de werkzaamheden be- i nen. die stoplichten in Rijnsburg Jdoor de deelnemers aan het ver- r al heel wat gesproken. Een gro- Bj%rief was onder meer, dat het van w r^iJk komende gemotoriseerde tijdens de spitsuren en „omerse dagen geen kans eg links af te slaan. Daarin zal nu verandering komen. Door die telstrook. Aan de voetgangers is gedacht. Bij de stoplichten op -|yyj kruising SandtlaanLange- -J W rt zal een oversteekplaats komen. es Combee ito Holvast esin) e-aOiIet RiJnsburgs directeur van Open- Werken, J. Tramper (47) had- we een gesprek over die ver- ^Irslichtenmisère van Leiden naar ',wijk. Toen we hem de vraag of het mogelijk was deze westelijk van deze rijksweg zullen verrijzen. Wanneer de gemeen ten Leiden, Oegstgeest, Rijnsburg en Katwijk op dat gebied kunnen sa menwerken om een betere doorstro ming van het verkeer te bewerkstel ligen zullen ze dat beslist doen". In de afgelopen zomer is de weg LeidenKatwijk overbelast geweest door de reconstructie van de Kat- wijkerwee in Valkenburg. Daardoor ontstonden op warme dagen, tijdens de weekeinden en gedurende de spitsuren 's morgens en 's avonds ware opstoppingen. Tellingen heb ben uitgewezen, dat er (vele) dagen waren waarop niet minder dan 20.000 auto's door Rijnsburg reden. Die wegreconstructie in Valkenburg is nu bijna klaar, maar er zijn al plan nen om ook de Valkenburgerweg m de dorpskern, dus van Leiden af gerekend, te verbeteren. Gedurende die tijd loopt de route Leiden-Kat- wijk weer kans op overbelasting. Openbare Werken-directeur Tram- •emiaar te koppelen zei hij volmondig C Hij noemde daarbij als voor-!!»' nadrukkelijk: De raad ■n de tunneltraverse in Rotter- Rijnsburg Heeft de hopeloze situatie en de verkeerslichten door i rond stoplichten op de Sandtlaan ?eest om de mogelijkheid i .ande verkeersstroom van Lei- j6 tar Katwijk te onderzoeken. I c Nog meer lichten j stel tot het verbreden van de rijweg het maken van een opstelstrook voor het linksafslaande verkeer kwa men, gingen de raadsleden daarmee direct akkoord. Het nu aan de zij- hamper: „Ik geloof, dat het in de j kant bestrate gedeelte zal, evenals *en! komst wel gerealiseerd zal de "huidige rijbaan, worden geasfal- ,jden. Iets dergelijks zou natuur- i teerd, waardoor het totale wegdek het mooiste zijn. Bezwaren van drie meter breder wordt. Het wordt ongeveer als uit de richting Kat wijk gerekend voor de Remiseflat. De fietsers zullen gewoon met de verkeersstroom mee moeten gaan. Dat er een oversteekplaats voor voetgangers bij de Langevaart over de Sandtlaan komt. is erg belang rijk. De hele verkeerslichteninstallatie dat u e— j est nog enige verkeerslichtinstalla- s bij zullen komenbij de op- en Tuitten naar rijksweg 44 en in de 'aarlijke bocht bij „Buitenlust", _ar men straks, komende van de ;a® ksweg en rijdende in de richting jnsburg, linksaf zal kunnen slaan de universiteitsgebouwen, die in Rijnsburg is enige Jaren geleden aangelegd door de NV Fabriek en Handelsbureau „Nederland" uit Haarlem. Dat zal ook nu de aan passing bij het kruispunt Sandt- laan-Langevaart verzorgen. De rege ling van die verkeerslichten ge schiedt naar behoefte van het ver keersaanbod uit een bepaalde rich ting. vanuit een vernuftige schakelkast op de Splitsing, waarin vijf programma's verwerkt zijn. Komt er dus bijvoorbeeld op een fraaie zomerse dag, waarop iedereen naar het strand trekt, een grote ver- keerstroom uit de richting Leiden en weinig uit de richting Katwijk, dan wordt dat automatisch opge merkt met behulp van de „drem pels" op de weg. Daardoor komt in de schakelkast automatisch een be paald programma in „beweging", ge heel aangepast aan de stroom van het verkeer in een bepaalde richting. Tot nu toe kwamen in Rijnsburg de grootste stagnaties voor bij de Langevaart, omdat het uit Katwijk komende linksaf slaande verkeer door het te smalle wegdek en het ge mis aan een opstelstrook, niet de ge legenheid kreeg aan dat voornemen gevolg te geven, temeer niet omdat men het verkeer uit de richting Lei- De situatie voor het verkeer bij de verkeerslichten op het kruispunt Sandtlaan-Langevaarl is tijdens de spitsuren vaak ho peloos. Daarin komt nu verande ring. den ook voorrang moest verlenen. Helemaal Ideaal zal de toestand eerst worden als in de (hopelijk niet 1 re) toekomst de gelijkgerichte ver keersstroom van Leiden naar Kat wijk een feit wordt. Tot zolang zal het op bepaalde tijdstippen van de dag nog wel eens problemen ople- ALKEMADE De moeilijkheden met de watervoorziening beletten de huisvrouwen gisteren niet de maan dag toch gepast „te vieren": hoe dan ook, er moet worden gewassen (foto links). Het personeel van aannemers- mij. De Ruiter uit Halfweg was in middels druk bezig om een noodwa- terleiding van ongeveer tachtig meter over de Rijpweterlngse Wetering te maken. De bevolking van Alkemade wordt nu van water voorzien met behulp van grote tankauto's 'foto rechts). Jammer is het natuurlijk daarbij, dat zoals hier aan de Esseweg de trottoirs door het gewicht van de zware wa gens worden vernield. (Foto's Wlm Dijkman). SASSENHEIM Sassenheim bouwt zichzelf gestadig vol. Vordert de realisering van het uitbreidings plan de Kooi zeer voorspoedig (men is bezig met de bouw van de laatste honderd meander-woningen waar door het totaal aantal woningen in de ze nieuwe Sassenheimse wijk dan zo'n 600 bedraagt), ook met de voor bereiding voor de twee nog resteren de uitbreidingsplannen is een begin gemaakt. Sassenheim heeft voorlopig al thans alleen nog woningboumo- gelijkheden in de plannen Wasbeek en Teylingen. Voor het plan Wasbeek is alleen nog maar een voorberei- dingsbesluit genomen om de bouw van het nieuwe openluchtzwembad te kunnen realiseren. De bouw ver loopt nog steeds volgens plannen en het komende Jaar kan Sassenheim, zoals reeds diverse malen door de gemeentebestuurders is toegezegd, te water gaan in het overigens nu reeds omstreden, slechts 25-meter lange bad. Woningbouwplannen in "Was beek" bestaan er nog maar zeer vaag. Verwacht mag evenwel worden dat er t.z.t. 220 tot 250 woningen ge realiseerd kunnen worden. "Maar dat is", zegt men van gemeentezijde, "wel erg grof geschat". Het plan Teylingen heeft daarente gen de afgelopen weken duidelijker vormen gekregen. Op het ogenblik ligt er op het gemeentehuis ook een voorbereidingsbesluit voor dit stukje Sassenheim ter inzage. Een besluit, dat overigens nog niet meer dan de begrenzing van het "plan Teylingen" aangeeft, te weten het gebied gele gen tussen de Tey linger laan, de Wes terstraat, de Charbonlaan, de Willi- brorduslaan, de Frankenhorst en de grens van de gemeente Sassenheim (met Voorhout). Concreter Ondanks dit summiere gegeven, zijn de plannen al wat concreter. Het plan Teylingen zal met uit zondering waarschijnlijk van de hoek bij de Willibrorduslaan waar mo gelijkheden tot scholenbouw zouden kunnen zijn geheel gaan bestaan uit woningbouw. In totaal 140 tot 150 woningen kunnen er gerealiseerd worden. Van gemeentezijde zegt inen daarbij: Het zal geen hoogbouw worden. De richtlijnen van Den Haag zijn de laatste tijd zodanig veran derd dat het eerst hoog geprezen flat gebouw is vervangen door laagbouw. "Die laagbouw zal voor een groot ge deelte gerealiseerd worden in de pre mie-huursector: de sociale woning bouw. „Het worden voornamelijk huurwoningen in deze sector. Er zul len er ook wat komen voor alleen staanden. bejaarden, in de vrije sec tor en in de woningwetbouw. Hoe de verdeling precies komt te liggen is nu nog niet helemaal bekend. Daar voor zijn we ook pas aan het voor bereidingsbesluit toe". De realisering van de woningen zal niet kunnen geschieden als voortzet ting van de produktielijn, die de laatste jaren in de Kooi is gevolgd. Sassenheim is erbij zoals alle Ne derlandse gemeenten natuurlijk af hankelijk van de con tingen tering, vanuit Den Haag. "Dat is in wezen de belangrijkste factor voor het tijd stip van de bouw". Financiële proble men op het ogenblik geen onbe kend iets voor de overheden spe len ook een rol. Wanneer straks (ge dacht wordt ondanks alles in termen van een beperkt aantal Jaren) het plan Teylingen verwezenlijkt is en ook (op iets langere termijn) het plan Wasbeek méér dan alleen te kening en toekomstmuziek is, zijn de verdere mogelijkheden voor Sas senheim zeer beperkt. De dan ge reedgekomen woningen (met het "restant" van De Kooi meegerekend zullen dat er nog geen 500 zijn) zul len nog slechts op een enkele plaats uitgebreid kunnen worden. "Er is", zegt men, "altijd natuur lijk nog wel grond, maar echt veel mogelijkheden zijn er dan toch niet meer. Sassenheim heeft bijvoorbeeld nog grond aan de andere zijde van de Teylingerlaan in de richting van de Carolus Clusiuslaan (de verbin dingsweg richting Noordwijkerhout maar die heeft geen bestemming als bouwgrond. Daarover zou met de diverse autoriteiten en instanties overleg gepleegd moeten worden Verder zit Sassenheim gewoon aan drie kanten volgebouwd: aan de kant van Voorhout. LIsse en de Rijksweg zijn dan geen mogelijkheden meer. Resteert Sassenheim zuid. Het is niet de bedoeling die punt vol te bouwen. Dus ook daar weinig mo gelijkheden". Overigens: de het eerst bij te bou wen woningen in het plan Teylingen betrokken Sassenheimers de om wonenden aan het toekomstige bouw terrein zijn deze maand door het Sassenheimse gemeentebestuur tij dens een voorlichtingsbijeenkomst over het voorbereldingsbeluit ine" licht. Een toe te juicehen, niet alle daagse vorm van het de burger bij het gemeentewerk betrekken. TER AAR De Utrechtse atle tiekvereniging Hellas organiseerde het Nederlands kampioenschap 25 kilometer voor senioren en 15 kilo meter voor veteranen. Winnaar van de 15 km werd de Ter Aarder Jack Smits in de bijzonder snelle tijd van 50 minuten en 2 seconden. ALPHEN AAN DEN RIJN In Aarlanderveen mag zonder vergun ning niet gereden en ook geen vuil nis gestort worden op het Zuid Ein de. De politie hield daarom maan dagmiddag een containerwagen van het bedrijf Vos aan en verhinderde hiermee onrechtmatige vuilnisstor ting. ROME (AP) De rooms-katholie- ke primaat van Hongarije, Josef kar dinaal Mindszenty, is uit Boedapest vertrokken en zou in de loop van de dag per vliegtuig in Rome aanko men, zo hebben betrouwbare zegs lieden in het Vaticaan meegedeeld. Kardinaal Mindszenty heeft sinds de Hongaarse opstand van 1956 in ballingschap in de Amerikaanse am bassade geleefd. ■t Deze tekening brengt de uwe situatie in beeld. Het uit richting Katwijk komende keer, dat zich via de Lange- irt naar het centrum van nsburg wil begeven, krijgt een telstrook naar links. Het weg- wordt drie meter breder. \an verkeersmisere komt zeer spoedig ïrUU Jvk-20.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1971 | | pagina 11