i
tieens dicht:
olksteek in
g Breestraat
GEZONDE BABY VOOR 65-PLUSSERS
KWIK WIE BEN IK
JAF-DAG
3ALLY
)etgangersgebied in fasen
LEIDSCH DAGBLA»
?monstratie
;n aanleg
Baan
.wise
Baan NEE'
ujinstratieve wandeltocht hou-
het gebied dat door de aan-
^eI de Provinciale Weg 16-bis
ireigd. Deelnemers zullen by
'jnct-in-aanbouw aan de Pa-
Voorschoten een protest-
;->t houden.
-oncizullen aan minster Drees
ërkeer en Waterstaat en ge
le Eijsink handtekeningen
an geboden tegen het Leidse
7f n.
!0 ul testtocht is een laatste po-
1 1 -dat Provinciale Staten van
land op 21 oktober een be
nemen. De tocht vertrekt
i om twee uur vanaf hec
Wijngaardenlaan en Kon.
lan in Voorschoten.
59)
ME ZATERDAG bij ons
centrum Leiden
Runstraat 6, telefoon 23041
- Hoogerbeetsstraat 6,
Telefoon 50330
!UWE CHEF
IS VESTING
:idse N Burgemeester en wet-
hebben de heer K. H. Dek-
ema tot chef van het bureau
De benoeming is inge-
r 1 september.
is in de vakature voorzien,
februari ontstond door het
van de heex K. Woudstra.
1930 geboren. Hy kwam op
'70 bij het bureau Huisves-
ienst.
In het St. Elizabeth
zijn geslaagd voor het
1 Ziekenverpleging A de Zus-
|W. H. de Bruyn, C. H. M.
p. M C. A. M. Hoogeveen,
jvann Hoorn, J. C. M. Kraan,
Leenen, A. M. A. A. Paar-
B. Planken Korving
FSchuiling, M. J. C. Smit
■Veefkind v. Rooden, J C.
Jl, M E. Zuidwijk van Beek,
f Zwart.
Conolusie na deze avond: de Bree-
straat is tegen de afsluiting, zoals
het gemeentebestuur het wil. Zo'n
hoorzitting zegt natuurlijk niet alles,
omdat niet iedereen er is of aan het
woord komt en men in het algemeen
wel ageert als men tegen is, maar
niet als men ergens voor is. Er was
in deze vergadering evenwel een dui
delijke stemming tegen de plannen.
Kreten werden steeds onderstreept
met applaus.
Patiënt
Het Leids City Centrum, waarin
de meeste zaken uiit het centrum
zijn verenigd, staat positief tegen
over plannen tot verbetering van de
city, zeker met de dreiging van gro
te winkelcentra in de omgeving van
Leiden. Maar, zo zei de heer Brum-
mer, wij hebben bezwaar tegen de
methodiek en zijn blij, dat de Kamer
van Koophandel dezelfde mening
heeft geuit. Je moet een patiënt niet
zoveel penicilline geven, dat hij er
aan bezwijkt".
Mr. Van Willigen, voorzatter van
de LCC-verkeerscommissie. voegde
er een plan aan toe. zoals in fasen
de Breestraat zou moeten worden".
Met de meeste gedachten uit de no
ta kan het LCC meegaan, maar wij
maken een uitzondering t.a.v. de
voorgenomen abrupte afsluiting van
de Breestraat voor particulier ver
voer per 4 oktober a.s. gedurende
een aantal uren per dag. Wij ver
zetten ons met klem tegen deze af
sluiting op zeer korte termijn, om
dat de gevolgen hiervan te weinig
doordacht en onderzocht zijn. Het
risico verbonden aan een nog dit
Jaar te creëren semi-promenade
Breestraat teen te weids woord voor
een straat, die voorlopig nog zijn
smalle trottoirs behoudt) is te groot.
Het gevaar van mislukking wordt
afgewenteld op de schouders van de
Breestraat-winkeliers, die in grote
meerderheid geporteerd zijn voor de
weg van geleidelijkheid en middels
een fasering van de plannen een met
minder risico's beladen toegroeien
naar een semi-promenade zien. Ook j
het verbod tot linksaf slaan van
Boommarkt naar Kort Rapenburg
zien wij als een maatregel, die bij
draagt aan de onbereikbaarheid van
een groot deel van de binnenstad.
Fasering
De fasering zou dan als volgt
kunnen verlopen:
6 Uitbreiding kort-parkeergelegen-
heid rond de Breestraat met inten
sieve controle; enige bewaakte par
keerterreinen voor semi-langpar-
keerders (.2-4 uur); duidelijke i
wijsborden naar de parkeerplaatsen;
afsluiting Hoogstraat-Nieuwe Rijn;
het duidelfj bewegwijzeren van
doorgaande routes, hetgeen reeds
kan beginnen bij de afslagen van de
rijkswegen. Hierdoor kan een indica
tie verkregen worden hoe het parti
culier verkeer hierop reageert.
Rijrichting Papegracht - Lange-
brug omdraaien (knelpunt is o.a.
kruispunt Langebrug-Steenschuur)
parkeerverbod Breestraat verbre
ding trottoirs Breestraat.
Afsluiting Breestraat tussen Pa
pegracht-Gangetje; verbetering en
verfraaiing van Breestraat door
overheids- en particulier initiatief
(verlichting, luifels, bloembakken,
vitrines); bouw van parkeergarages.
Bij een integrale invoering van de
plannen rond de Breestraat vrezen
wij een grote verkeerschaos (denk
aan Rapenburg en Langebrug), on
bereikbaarheid van de city, een
doodse Breestraat, die uit zijn aard
'koenen
t kenmerk, «m. van Dalen
Tussenweg voor Breestraat
Als de plannen doorgaan, wordt de Breestraat een tussenweg van
wat hierbij is uitgebeeld. De kleine foto laat Leidens belangrijkste
straat zien met verkeer, waarvan het grootste deel doorgaand ver
keer is, zo hebben tellingen uitgewezen. De tekening brengt in beeld
een Br'eestraat-promenade, waar de voetganger koning is. Er is geen
verkeer te zien. Het gemeentebestuur wil een tussenwegde Bree-
straat gaat dicht voor auto's, maar tussen de te verbreden trottoirs
blijft een baan voor het openbaar vervoer en voor (brom'fietsers.
Deze nieuive situatie in de Breestraat kwam gisteravond ter sprake
op de laatste hoorzitting over de nota voetgangersgebied.
LEIDEN .Afsluiting ineens van de Breestraat voor
autoverkeer betekent het afwentelen van het risico op het
grootwinkelbedrijf en de detailhandel in deze straat In
dergelijke rustige termen sprak op de derde en laatste hoor
zitting over de nota voetgangersgebied, gisteravond in de
Stadsgehoorzaal, in het begin de voorzitter van het Leids
City Centrum. Maar de heer Brummer wond zich ook op.
Later zei hij: Afsluiting ineens is een dolksteek in de rug
van de Breestraat".
DIENSTENCENTRUM WERKT GELEIDELIJK
LEIDEN Een gezonde baby in
het gezin van het maatschappelijk
en opbouwwerk werkt in Leiden voor
de 65-plussers. Die éénjarige heet
Dienstencentrum en heeft een voor
spoedig eerste levensjaar gehad. De
eerste stapjes zijn gezet in een stad,
die op dit gebied vrijwel niets had,
en volgende stappen worden over
wogen. Het gaat langs de weg van
de geleidelijkheid, die bestuur en
staf van de stichting Dienstencen
trum uitstekend bevalt.
Het gaat om een geheel van so
ciaal getinte werkzaamheden, ener-
s liggend op het vlak van indi
viduele en groepsbenadering. ander
zijds op het terrein van maatschap
pelijke opbouw binnen en rond het
instituut zelf en de sociale omge
ving. Belangrijk is het facet concre
te dienstverlening".
In deze geest spreekt mej. G.
Timmers. de directrice van het
Dienstencentrum, dat zijn kleine
hoofdkantoor heeft in een pand
op het Noordeindaplein. "We wil
len dit centrum van het werk klein
houden. Het gaat om het werk in de
wijken", zegt mej. Timmers.
Contact
Het is begonnen in de Zeehelden
buurt. een wijkje, dat te klein is
voor een centrum, maar dat veel 65-
plussers telt. Er is een beroep ge
daan op de bewoners van de wijk en
met succes. Er zijn contactadressen
gekomen belangrijk, omdat be
jaarden contact willen hebben en
een flinke groep vrijwilligers staat
klaar om de helpende hand te bie
den waar dat nodig is.
Het grotere Morskwartier volgde.
Daar is een centrum geopend, dat
elke ochtend openstaat voor de 65-
plussers, die er kunnen doen wat ze
willen. Daarvan wordt veel gebruik
gemaakt. Het onderlinge contact
wordt erdoor versterkt. Mensen
worden niet eenzaam op deze ma
nier.
In de binnenstad met zeer veel
bejaarden is sinds kort de gehele
dag een dienstencentrum open op
Gerecht 10. Daar kan men tussen de
middag ook de maaltijd gebruiken
en dat loopt aardig. Moeilijker is
het ln het drukke middenstandsmi
lieu genoeg vrijwilligers te vinden
Over maaltijden gesproken, de
door de Unie voor vrouwelijke vrij
willigers opgezette actie "Tafeltje
Dekje" valt ook onder het werk van
het Dienstencentrum. Er wordt nu
gebruik gemaakt van diepvries
maaltijden, die in een speciale oven
worden verwarmd voordat ze
tweemaal per week worden rond
gebracht naar bejaarden. Ook hier
wordt vrijwillige arbeid verricht om
het met de week groeiende aantal
maaltijden meer dan honderd
rond te brengen.
Er is contact tussen het Diensten
centrum en de hulpverleningsdienst
Zuidwest Daar is iets. Niets is er ln
de andere wijken van de stad en het
Kiemt het sterkst in Noord, de Kooi
en Tuinstadswijk. waar veel be
jaarden wonen. Plannen daarvoor
worden besproken.
Tienduizend
Het dienstencentrum is voor de
ruim tienduizend Leidse bejaarden,
die zelfstandig wonen. Dat is ruim
elf procent van de bevolking, wat
meer is dan het landelijk gemiddel
de. De bevolking van Leiden ver
grijst. Dat geeft problemen. Het is
hartverwarmend, dat een beroep op
hulp niet tevergeefs word» gedaan.
Er blijken altijd nog voldoende men
sen bereid pro deo iets te doen voor
een medemens.
Nu het werk groeit, gaat de
stichting meer naar buiten treden.
Het Dienstencentrum gaat zich in
al zijn facetten presenteren op een
voorlichtingsavond, die 22 oktober
ln de Maranathakrk ln het Mors
kwartier wordt gehouden.
Het tekent de sfeer op deze
hearing voor belanghebbenden uit
Breestraat, Pieterskerkwijk en om
geving. Er was veel belangstelling,
meer dan op de andere avonden. De
sfeer was goed, maar opgewonden.
De discus9ise tussen de mensen ach
ter de microfoon en wethouder Kret
achter de tafel hadden soms een
vaart als het Zuidamerikaanse feest,
waarvan klanken doordrongen uit de
grote zaal....
Door
Hans Melkert
'nog) niet geschikt is om promena
de te worden, liquidatie, achteruit
gang en investeringsstoppen van be
staande bedrijven.
Samenvattend zei mr. Van Willi
gen. dat de toekomst van oude bin
nensteden zoals Leiden o.a. veilig ge
steld kan worden door aantrekkelij
ke (S3mi-) promenades, mits de be
reikbaarheid voor het doelverkeer
gehandhaafd blijft en op korte af
stand van die promenades gemak
kelijk te vinden kort-parkeerplaat-
sen en semi-langparkeerterreinen ge
situeerd zijn. Lang-parkeerders en
doorgaand verkeer verstikken de ci
ty en moeten o.i. geweerd worden
door daarop van overheidswege ge
richte maatregelen. Laten wij in
's hemelsnaam het paard niet achter
de wagen spannen door als een kip
zonder kop ons onverwijld in allerlei
avonturen te storten.
Breder trottoir
met een groot verzorgingsgebied
heeft het nodig, dat de interlokale
lijnen door het centrum gaan. ook
al omdat het station excentrisch
ligt".
Tot zover het LCC. Aangedrongen
werd op verbreding van de trottoirs.
„Als men er twee of drie tegels aan
toevoegt, kan de wandelaar uit de
voeten en kan het verkeer blijven
doorgaan". Bezwaren werden geuit,
dat men het autoverkeer de woestijn
in stuurt en het openbaar vervoer
wel door de Breestraat laat gaan.
Wethouder Kret: „Wilt u de bus
sen dan uit de Breestraat. Er komen
er tussen de 30 en 35 per uur en ze
voeren passagiers uit de streek aan.
Juist een vrij kleine stad als Leiden
Mr. A. W. Kist, oud-directeur
van het vormingscentrum „Oud
Poelgeest" in Oegstgeest, is gister
middag aan de Leidse universiteit
gepromoveerd tot doctor in de
theologie op zijn proefschrift
„Antwoord aan de machten". Als
paranimfen traden zijn beide
zoons op. V.l.n.rmr. F. Kist, pro
movendus mr. A. W. Kist en mr.
W. F. Kist.
(Foto Holvast)
Aarzelend kwamen de antwoorden.
De meesten zeiden, dat de bus moet
blijven. Eén merkte op: „Ik word be
roerd van al dat openbaar vervoer.
Hebben wij wel zoveel aan die
bussen?". Een collega-middenstan
der uit de Haarlemmerstraat stelde
duidelijk, dat de bus moet blijven.
Hij zou ook graag openbaar vervoer
in de Haarlemmerstraat zien.
Overigens is deze middenstander
tegen de instelling van een prome
nade. Na zijn opmerking kwam er
'n gesprek over ontheffingen, waar
aan wordt gesleuteld. Dat blijkt voor
sommige bedrijven noodzakelijk.
Wethouder Kret zei tydens z'n va
kantie in Duitsland te hebben gezien,
dat het hier ook gebeurt. „Maar de
Duitse automobilist is gedisciplineer-
der dan de Nederlandse.
In kort tijdbestek zal de weerslag
van de hooravonden naar de raad
gaan, die maandag over een week de
nota op de agenda krijgt. Verschei
dene raadsleden hebben alle avon
den bijgewoond, enkele ook één of
twee.
Het heeft mij. getroffen, dat de
heer Winkel er eens rustig is voor
gaan zitten om uitgebreid in te gaan
op door mij gestelde vragen aan het
college van B. en W. Ik moet de
heer Winkel nageven dat hy de
moeite heeft willen nemen zelfs B.
en W. vóór te zijn door mijn vragen
inzake de Unitas-accommodatie te
beantwoorden! Dat bespaart onze
stad weer duizenden guldens. Het is
alleen erg Jammer, dat de heer Win
kel de strekking van mijn vragen
niet heeft begrepen, zodat ik toch
maar liever d eantwoorden van B
en W. zelf afwacht.
Beste meneer Winkel: B. en W., de
raad en ook ondergetekende wisten
best hoe de situatie was en nog is
bij Unitas. Niet voor niets is er een
goedkeuring geweest in 1970 in de
Leidse raad betreffende nieuwbouw-
accommodatie Unitas. Maar gelukkig
Lezers schrijven
weten vele Leidse ingezetenen dat
Gedeputeerde Staten uitmaken of ze
aan een bepaald raadsbesluit hun
goedkeuring willen hechten. Bij G.S.
wordt uitgemaakt of zij een bepaald
besluit van Leiden wel dan niet ur
gent achten! Welnu, wie ben ik dat
ik de macht zou hebben by G.S. aan
de deur te kloppen om het „schan
daal" van Unitas aldaar op de stoep
uit te schreeuwen. Want dat zou ik
graag willen! Nou rekent u er maar
op dat indien ik die macht zou
hebben ik het graag zou doen!
Ik heb de vragen by B. en W. aan
hangig gemaakt, omdat het college
wel kan doordringen bij Gedeputeer
de Staten, al moet ik er direct aan
toevoegen met alle respect voor
het college dat ook dit niet zo
maar gaat in de geest van „hallo
jongens, kom maar binnen".
Omdat Unitas op korte termijn
(volgend jaar) weer in de narigheid
komt te zitten waren al m(jn vragen
direct verbonden aan de achter
grond-gedachte van „B. en W., laten
we in Godsnaam proberen Gedepu
teerde Staten indringend te laten
weten dat Unitas een urgente zaak
is". Er is geen andere mogelijkheid
dan B. en W. hiertoe te bewegen, in
belang van Unitas dat anders vol
komen in de puree komt te zitten!
Nog graag wat kanttekeningen:
Reeds voor het bewuste artikel in het
L.D. van 2 september heb ik contact
gehad met een bestuurslid van Uni
tas. U heeft Lugdunum ook genoemd,
althans u bracht door my gestelde
vragen m.b.t. Lugdunum enige tijd
geleden, in direct verband met „in
het nieuws" komen. U die zelf in de
volleybalwereld goed bekend is, zou
toch zoetjes-aan wel kunnen weten
dat ik met betrekking tot het Lug-
dunum-complex maanden lang di
rect betrokken ben geweest bij „hete"
vergaderingen, driftige nota's enz.,
enz.
Nou, en ter geruststelling van de
heer Winkel: die 95.000 gld. garantie
betreffende de Europese Indooratle-
tiek is „niet weggesmeten", het hele
bedrag ligt no gstevig in de trommel.
Als u ook in uw betoog zegt dat ik
„een voorvechter voor de sport ben"
vind ik dat net een tikkeltje té over
dreven, maar als u in dezelfde zin
snede zegt dat ik mij voordoe een
voorvechter te zijn voor de sport,
dan laat ik dit graag voor uw eigen
rekening, maar wel zou ik u eens uit
willen nodigen een weekje met mij
op te trekken, misschien zijn uw ge
dachten dan wat minder negatief.
H. C. Kwik.
PvdA-raadslid.
Positief tekort,
helaas
Naar aanleiding van de Unitas-
Kwik-affaire het navolgende Geen
kwaad woord over meneer B. H van
Winkel. Hij heeft de Grote Uitkomst
uit Leidens financiële ellende uitge
vonden: de gemeenteraad neemt tot
een bedrag van f 100 miljoen loze
kredieten aan. en bestemt die ach
teraf voor de enorme financiële ach
terstand.
Immers, zo denkt hij dat het gaat.
De f 150.000 garantiestelling voor d®
organisatie van de Europese kam
pioenschappen Indooratletiek 1973.
Die gaan (in Leiden) niet door. dus
hebben we de f. 150.00.- over.
Helaas, helaas Die anderhalve ton
die de gemeenteraad bijzonder gret'?
beschikbaar zou willen stellen als
garantie, is alleen een politiek be
sluit. Men zou toch moeten weten
dat alle gemeentelijke uitgaven eoed-
keuring van hogerhand behoeven De
garantie zou eventueel de financiële
tekorten in de toekomst hebben ver
hoogd. Verder niet. Wanneer de ga
rantie niet wordt gebruikt, dan kan
dat van onze tekorten worden afge
trokken. Een soort positief tekort
dus, nu die anderhalve ton niet
nodig is gebleken. En een positief
tekort is in Leiden een negatief be
zit. En daarvan kan niemand sport
accommodaties bouwen Nogmaals,
helaas.
Bureau Voorlichting Stadhuis
Mr. J. C. LELIEVELDT
