Het „desinfecterend" gemaal in
Katwijk moet er
spoedig komen
f
In Australië: het eindpun
na bijna 20.000 km fietseij
Klompé
weer
thuis
Meisje
gewondj
zeewater
Forumavond van district Leiden van de P.v.d.A. in Katwijk over vervuiling van het
TERUG W
COLOMBIA^
I
■>1
Parkeerruimte
in
Rosenburg
niet verruimd
1 reid"-
Eerste tomaten
aangevoerd
PAGINA
LEIDSCH DAGBLAD
DINSDAG 9 MAART
0 f
KATWIJK AAN ZEE Dat de I had geciteerd öf dat deze zich wat
zee voor de Nederlandse kust in
ernstige mate vervuild is en dat
er ziekteverwekkende bacteriën
in voorkomen waren gisteren tij
dens de forumavond van het dis
trict Leiden van de Partij van de
Arbeid, gehouden in zaal „Orion"
aan de Meerburgkade in Katwijk
aan Zee, punten waarover vrijwel
alle forumleden het eens waren.
Dè belangrijke vraag was. wat er
aan die vervuiling van het zee
water kan worden gedaan en wel
ke maatregelen men in het bij
zonder voor Katwijk denkt te ne
men.
Die mededelingen moesten ko
men van mr. F. M. A. Schokking,
dijkgraaf van het Hoogheemraad
schap van Rijnland, en wethou
onduidelijk had uitgedrukt
Meegewerkt
Mr. Schokking ging uitvoerig in op
de taak van ..Rijnland" en deelde
hand niet gekomen was met het Idee
van een „smeerpijp" in zee De cij
fers liegen er niet om: Katwijk heeft
het meest vuile water.
Het gemeentebestuur zei hij ver
der, hoopt nu maar. dat „Rijnland"
bij oostenwind de schuiven van het
_o„ "»J «wreuwiuu uc «.uuivcu vmi HC
iG- hoogheemraadschap j gemaaj niet zaj openzetten geduren-
medewerking heeft verleend aan de de zomermaanden en dat het
het onderzoek van de Consumenten
bond (ik hoop. dat ik nu in Katwijk
niet word onthoofd). „Rijnland", zo
ging hij verder, heeft het toezicht op
het boezemwater en niet op dat van
de zee. Reeds 166 jaar geschiedt het
spuien via de Katwijkse uitwatering
Niemand heeft tot voor vijftien jaar
voorzien, wat zich nu manifesteert
en dat het zeewater aan een ernstige
graad van vervuiling toe is.
De dijkgraaf stelde, dat het hoog
heemraadschap sinds 1 Januari 1967
belast is met de zuivering van het
boezemwater en dat er in beginsel
geen afvalwater bij Katwijk in zee
wordt geloosd. Er staan thans reeds
32 zuiveringsinrichtingen onder het
spuien in de nachtelijke uren zal ge
schieden, zodat het via de uitwate
ring in zee gekomen vuile water reeds
lang verdwenen is als de eerste bad
gasten in Katwijk en in Noordwijk
hun ochtendbad gaan nemen.
'ai
VOORSCHOTEN Twee
geleden zijn Lou en Pia Fn
deelnemers aan de 2% actie naa
lombia gegaan. Lou Franssen
loog» heeft er als assistent-pr
leider de laatste fase meegei
van een Nederlands ontwikkelii
jekt «Stichting Nederlandse Vrj
gers» in Ipiales. een dorpje in d
des. Zij zijn onlangs teruggekei
Nederland.
Zij vertellen over hun ervai
in Calobia. niet om onze n
gierigheid op de eerste plaats
vredigen, maar om 'n stuk om
heid en eventuele vooroordeli
de weg te ruimen. Dit zal gel
op donderdag 18 maart bij PieJ
HAL. Jan v. Galenstlaan 14,
schoten.
LEIDEN Bij een aanrijd;
de hoek Kanaalweg/ Hartmanj
is een 20-jarig meisje uit Zoetf
de gistermorgen vrij ernstig
geraakt. Rijdende op haar bra
over het fietspad van de Kana
I kreeg zij geen voorrang van ei p
j de Hartmanstraat komende 54 W
I ge automobilist uit Leiderdorj W
j bromfietster liep een linker knii
Het Jorum v.l.n.r. dr. D. Dol- Schaeffer (Inspectie volksgezond- i (dijkgraaf Rijnland), ivethouder- i tuur en een zware hersenschu
man (tweede kamerlid PvdA), irAheid), forumvoorzitter dr. S. Ro-\arts J. Bergman (Katwijk) en H. I op. Ze is vervoerd naar het A
D. Tromp (RIZA), dr. C. O.'zemond, mr. F. M. A. Schokkinglde Weerdt (Consumentenbond). 1 misch Ziekenhuis.
der-arts J. Bergman. Zij hadden beheer van „Rijnland" en vijftig pro-
rpnt Iron Kot o f.-o In"! tn. n
zitting ip het forum met de heren
dr. D. Dolman, lid van de Tweede
Kamer voor de PvdA. irt D. Tromp
van het Rijksinstituut voor de
Zuivering van afvalwater, dr. C.
Door
Cees Combee
Foto's
Jaap van Duijn
O. Schaeffer van het ministerie
van Volksgezondheid en H. de
Weerdt van de Consumentenbond.
Voorzitter van het forum was dr.
S. Rozemond. voorzitter van het
district Leiden.
cent van het afvalwater wordt ge
zuiverd. Het gebied van het hoog
heemraadschap telt 50 gemeenten en
42 daarvan hebben de zuiveringsin
stallatie reeds overgedragen. Er moe
ten in totaal nog 32 installaties wor
den gebouwd.
Katwijk heeft, zei de heer Schok
king, het probleem reeds lang onder
kend. Er ls wel iets aan gedaan,
maar helaas niet genoeg. In 1938
deed „Rijnland" het gemeentebe
stuur reeds een rapport toekomen,
waarin nadrukkelijk werd gesteld,
dat er in Katwijk zo snel mogelijk
'n zuiveringsinstallatie moest komen
Mr. Schokking noemde een ander
punt van vertraging het plan om het
afvalwater uit de kleine Leidse ag
glomeratie net als in Scheveningen
ongezuiverd via een pijpleiding af te
voeren naar zee. Daar heeft men
gelukkig van af gezien en besloten
de weg te kiezen van een zuiverings
installatie in Katwijk, die het naar
Die uitairalcen van de voor Kat- f a' f voer<Ln watfr n°S
wijk zo beiangrijke forumleden hiel- Jeslnfcctfran: Er word' «"nenwer-
den echter geen concrete gegevens j k,ns; mrt h" gemeentebestuur hard
in over de tijdsduur, waarop men fwerkt, doch een termijn is
het water, dat door de sluizen In I °mdatde„„
Katwijk in zee komt. zo heeft ge- ■"eursbureaus. die ..Rijnland" bij-
zuiverd, dat er slechts van een mi
nieme verontreiniging sprake is.
Druk
aan ge
werkt
Mr. Schokking„Het bouwen
van een gemaal in Katwijk is een
dringende noodzaak. Er wordt druk
aan gewerkt. Er zal, indien enigs
zins mogelijk, de hoogste prioriteit
aan worden gegeven. Het is een werk
dat in de miljoenen loopt. Misschien
wel f 10 to f 15 miljoen. Die kos
ten worden nog hoger indien er des
infecterende maatregelen worden
genomen. Werkelijk, ik kan geen ter
mijn noemen, maar neemt u van
mij aan, dat „Rijland ernst maakt
met deze zaak"
Gedurende het eerste deel van deze
drukbezochte forumavond kwamen
vooral de medische aspecten naar
voren, die door dr. Schaeffer uitvoe
rig werden geschetst, waarbij hij er
op wees, dat bij een mate van ver
vuiling als in Katwijk is waargeno
men. het gevaar voor de volksge
zondheid niet helemaal nihil was.
Op een vraag van één van de
aanwezigen, waarom minister-presi
dent De Jong verklaard had. dat het
zwemmen in zee nit schadelijk is
antwoorddde dr. Schaeffer, dat men
öf de minister-president verkeerd
men. Moeders gaven in de trein hun
kinderen de borst.
Maar goed. in Banjuwangl hebben
we de fietsen weer bepakt (het gat
in Lix z'n band gezegend) om toch
nog een stukje te fietsen: acht kilo
meter naar de ferry over de "zee»
straat van Bali Als ferry gebruik-
I staan, tot aan het plafond bezet zijn I ze. hier oude landingsvaartui-
met werk. Een andere factor is de
financiën, waarbij voor de kosten-
verzwarende maatregel van het des
infecteren een beroep op de rijks
overheid zal moeten worden gedaan.
In deze tijd van overgang zal men
gedurende het badseizoen de spuitij-
den regelen, zodat de baders zo min
mogelijk hinder van vuil water zul
len hebben. De dijkgraaf verwachtte
AUSTRALIË De paarden hebben de stal geroken. Mar-
tien Versluis uit Warmond en Jan de Koning uit Rijpwetering
hebben tijdens de laatste ruk naar hun einddoel (de oom van
Martien in de Australische plaats Dundas) nog een snelheids
record gebroken. Op Bali legden ze 100 kilometer af in acht
uur tijds. Vandaag het slotverhaal van het fietsende tweetal,
dat het Leidsch Dagblad maandenlang op hun wereldreis heeft
gevolgd.
BALI „Na het record reisden kunnen vliegen. Verder heeft Lex
we een stuk per trein. We zaten in z'n broek geruild voor een houtsnij-
een oude rot wagon, volgepakt met j werkje. Maar nu weet hij niet hoe
mensen, groenten en andere produk- zijn korte broek te wassen,
ten voor en van de markt. Ervóór Gisteravond was Lex nog even een
pufte een oude stoomlok. die na el
ke helling weer op adem moest ko
gen.
Tepels tellen
wel enige verbetering door deze maat
regel, doch kon met geen mogelijk
heid zeggen in welke mate.
Dokter Bergman deelde de aanwe-
zign mee, dat Katwijk in 1963 be-
Het fietsen beviel ons wel weer, zo-
dat we op hoop van zegen
I maar door fietsten naar Negara
«33 km». Deze plaats bereikten we
I zowaar zonder lekke banden, maar
I wel viel er een regenbuitje. Buiten
l de mooie natuur vermaken we ons
met
.tepels tellen".
DENPASAR Van Negara naar
Denpasar: nog 96 kilometer. Wat
eens zo heel ver weg leek. zou dan
nu worden bereikt. De laatste 100
gonnen is met het reserveren van I kilometers van de wereldreis op de
gelden voor de bouw van een zui
veringsinstallatie, waarvoor de kos
ten toen geschat werden op f 9 mil
joen. Intussen heeft men een bedrag
van f 3 miljoen bijeen. Hij stelde na
drukkelijk. dat men met de realise
ring van de plannen al verder ge
weest zou zijn als men van hoger-
fiets. Allemaal nogal moeilijk voor
I te stellen.
I Ook het laatste traject bood slechte
j stukken weg. afgewisseld door rede
lijk goed. maar de entourage ver-
I goedt alles, 'n Eiland vol vriendelij-
I ke mensen en een prachtige natuur
J Wijlen premier Neroe van India
I noemde het „de morgen van de we-
I Na 25 kilometer vond de band het
weer welletjes, zodat we het gouden
doosje maar weer eens tevoorschijn
moesten halen. Je ziet overigens
prachtige tempels langs de weg en
j elk dorpje heeft wel z'n Hindoe tem-
j pelcomplex. Verder hielden we de
tepel-stand bij en kwamen in Den-
pasar op een totaal van 66.
straatje omgegaan. Hij kwam terug
met het bericht dat we voor 80 dol
lar naar Darwin kunnen vliegen.
Extra vlucht per DC3. Wel even
goedkoper dan de 224 dollar naar
Sydney. Dus deze morgen naar de
Garuda geweest. Daar we een open
ticket hadden, kregen we de volle
mep terug. Nadat we de fietsen had
den schoongemaakt, zijn we de vol
gende dag tickets gaan kopen.
Maar wat geschiedt? Gisteravond
liepen we na het eten nog een straat
je om. Toen we op een muurtje za
ten uit te waaien, kwam de kerel
van de airline naar ons toe, om te
vertellen dat het vliegtuig met mo
torstoring in Djakarta aan de grond
bleef staan. Daar zat Je dan weer
Ons geld kregen we terug, maar het
is geen prettig nachtje geweest. Al
lebei lagen we te prakkiseren wat
te doen. Dat zal je altijd zien: gok
je oj de een. dan gaat de ander.
Betoverend
Maar eindelijk: op weg naar het
vliegveld. We startten vroeg, met
het oog op lekke banden. Nog een
maal reden we door het betoveren
de landschap van Bali, vooral na de
regen van vannacht met een lichte
dauw tussen de enorme palmen.
Op het eiland van de paarden.
Soemba. landde het vliegtuig en dat
betekende een nummertje grasbaan
racen. Hier ontmoetten we een Ne
derlands echtpaar dat er woont.
Overnachten deden we in een oud
schoolgebouw, de deuren met een
paar banken vergrendeld De mees
ten sliepen echter niet veel.
Gelukkig was het al vroeg dag.
want we moesten tegen half zes
weer op het vliegveld zijn. Na een
I LEIDERDORP De Parkeerruim
te in de Rosenburg zal niet kunnen
I worden verruimd omdat de eigenaar
I de grond niet aan de gemeente wil
verkopen. De bewoners gaan niet ak-
j koord met inkrimping van hun voor
tuin.
Deze mededeling zal vanavond wan-
neer de commissie strafverordening,
belasting verordening en verkeers-
I zaken vergadert in 't gemeentehuis
«8.00» de nodige stof tot discussie ge-
I ven. Verder vermeldt de agenda:
1 Overeenkomst van bruikleen met
DEN HAAG Minister Marga
Klompé (Cultuur. Recreatie en
Maatschappelijk Werk) is weer
thuis na een verblijf van ruim een
maand in het ziekenhuis.
In de loop van Januari werd zij
met een gebroken heup in het zie
kenhuis Johannes de Deo opgeno
men. Het herstel van de minister
ontwkkkelt zich gunstig. Verwacht
wordt dat zij aan het eind van deze
maand wellicht al in staat zal zijn
om bij de besprekingen in de Twee
de Kamer te zijn.
De afgelopen weken heeft minister
Klompé in het ziekenhuis zoveel
mogelijk haar normale werk probe
ren te doen. Eind februari werd een
deel van de ministerraad-vergade-
ring in het ziekenhuis gehouden.
Het ging toen om kabinetsbeslissin
gen. die speciaal op het terrein van
minister Klompé lagen.
de watersportvereniging „Doeshaven
te Leiderdorp.
Wijziging bouwverordening.
Parkeersituatie voor de woning
gen Meeuwenlaan 1 t/m 11.
LEIDEN Aan de Coöp. Leidse
Groente- en fruitveiling zijn van
ochtend de eerste tomaten aange
voerd. Aanvoerder was de heer P. .J
van der Arend uit Leidschendam. De
koper van deze eerstelingen was de
heer J. Schreuder uit Leiden, deze
primeur kostte hem f 4,85 per kilo
gram.
We vonden in Denpassar lekker
achteraf het logement Cosmen Mer-
tha Yoga voor 300 rup. Na een lek
ker poedelbad op nasi goreng uit en
een hooD koele dranken. Toen naar
de Garuda vliegmaatschappij om „de
grote sprong" te regelen, maar we
kregen de kous op de kop. De vlucht
was al volgeboekt.
De volgende dag bleek ook bij an
dere maatschappijen geen plaats te
zijn. zodat we ons maar bij Garuda
op de lijst hebben laten zetten. On
dertussen zijn we met een ouwe bus
naar Ubrid gegaan, een kunstcen
trum. Over de 23 kilometer deed het
I goed uur waren we in Dili, de hoofd-
Poedelbad stad van Portugees Timor. Wij kre
gen snel een visum op vertoon van
ons vliegtioket, maar een Nederland
se jongen en meisje die zonder geld
en visum Australië binnen wilden,
werden teruggestuurd.
Dili is een schoon stadje met goe
de huizen en winkels in Portugese
stijl, 'n Enorm verschil met Indone
sisch Timor. De bevolking is een
mengeling van Portugezen, Indone
siërs, Chinezen «.handel» en Afrika-
Australië
Van Dili tenslotte per bus «een ou
de Bedford vrachtwagen met houten
kreng ongeveer anderhalf uur. Het opbouw» naar Baucau, 130 kilometer
is daar wel op toerisme ingesteld
Wat dat betreft valt Bali ons tegen,
j Het is bijna allemaal commercie
wat de klok slaat. De natuur is wel
prachtig en ook de tempels, maar
j die hele beweging erom heen bevalt
ons niks
Met de driewieler taxi weer terug
naar het hotel, waar ze natuurlijk
veel te veel voor vroegen, maar dan
zijn ze bij ons aan het verkeerde
adres.
Broek geruild
We hebben een zogenaamd „open"
vliegticket gekocht, dat wil zeggen
dat we met elke maatschappij mee
kunnen. Maar het ziet er niet naar
uit dat we zondag (nu donderdag)
verder. Baucau is een echt Portu
gees stadje, heerlijk rustig met een
Drachtig zwembad en een schitterend
strand en een zee zó helder.
Het vliegtuig was een uurtje te
laat. maar dat mocht niet hinderen.
Om 3 uur 's middags landden we in
Darwin (Australië) De douane
maakte geen moeilijkheden..
Daar we niet in Darwin wilden ble
ven. probeerden we direct te liften,
maar we kwamen niet verder dan
ongeveer 25 mijl van de stad. waar
we sliepen in een schuur.
De volgende dag de hele morgen
geprobeerd een lift te krijgen, van
af zes uur. maar geen kans. Daarom
fietsten we terug naar Darwin en
boekten voor de bus. Deze ging ech
ter niet over Brisbane, omdat de
weg daar was overspoeld, zodat we
via Aidelaide en Melbourne gingen.
Het Australisch bier geprobeerd, en
dat is uitstekend.
Het zijn hier afstanden, daar kun
Je je geen voorstelling van maken.
Vier dagen in de bus; alleen stoppen
om te eten of om van bus te verwis
selen. Dag en nacht werd er door
gekard. Na Alice Spring 850 mijl
gravel road.
Geweldig
Zondagavond om half elf waren
we in Sydney, waar we al werden
opgewacht door pater Versluys en
de familie Dries. Het eind van de
trip.
De ontvangst was geweldig, met
champagne enz. De tape van thuis
werd afgedraaid, hardstikke leuk.
Als blokken vielen we daarna in
slaap, want dat was er niet veel bij
in de bus.
Het is allemaal nog wat wennen
nu. Geen ongeregeld leven meer,
maar eten op z'n tijd enz. We zijn
weer terug in een normaal land en
dat is wel weer te merken aan de
maag.
De komende maanden bivakkeren
we in een bungalowtent, die Mart
met meneer Dries in de tuin heeft op
gezet. Nu nog op werk uit.
Ik kan nu wel zeggen dat deze
reis fantastisch is geweest. We heb
ben dan ook in het geheel geen spijt
dat we aan deze trip zijn begonnen.
We hebben bijna 20.000 km gefietst,
met de bedoeling om iets van de we
reld te zien, en dat hebben we.
Azië is zo'n andere wereld, daar
kun je je geen voorstelling van ma
ken, als je rustig in Nederland ach
ter de kachel blijft zitten."
Bezinken
„Ik sluit me volledig aan bij de
laatste woorden van Jan. Het was
geweldig, fantastisch, enorm. De
Foto boven: markt op i
waar Jan en Martien een ki
hebben genomen. Foto onder
bijna 20.000 kilometer fietsen I
toch eindelijk "thuis" in Aus
lië ,,we wilden ivat van de
reld zien, en dat hebben
schrijft het tweetal in zijn U
ste brief.
laatste dag van Melbourne i
Sydney verlangden we naar het
de. De mijlen kropen. We wei
enorm ontvangen door m'n oon»
z'n inwonende familie. We ma
het allemaal nog laten bezinken
reis zit er op, het werk kan begin
Ik sta te popelen om de armen f
eens te laten wapperen. Nou dit
dan de laatste post van Indonesia
Australië.
Martien Verd
Jan de Kol
