Ricus Bakker
aan
2de
zlJn
regenboog
„HUISBAAS IS GEEN KA PIT AI .1ST"
Blip]
Rijkspostspaarbank
rentetot 7%
Na Jantje van Ley den'' op naar de 100
Helpster Rode Kruis:
gee f vandaag thuis
LEIDSCHE BOND VAN HUISEIGENAREN 75 JAAR
Leidse
Spaarbank
Jeugdkoren Ex
Animo zingen
in
WOENSDAG 14 OKTOBER 1970
LEIDSCH DAGBLAD
PAGINA 3 'J
t(
xbe:
Gro
(Door Cees Combee)
LEIDEN Trots staat Ricus Bakker (34) in één van de
ruime loodsen van zijn jachtbouwwerf H. Bakker aan de Mare-
dijk in Leiden te kijken naar een schip in aanbouw. Het is èen
regenboog, die hij geheel voor eigen rekening bouwt. Wel een
beetje trots zegt deze tengere scheepsbouwer-met-ring-baardje:
Het is de tweede regenboog, die ik maak. De eerste was num
mer 96 „Jantje van Leyden", waarvan de Leidenaar F. P
Kranenveld eigenaar is. Een geweldig schip. Het werd in mei
1969 te water gelaten en heeft tot nu toe bijzonder succesvol
gevaren. Jan van Staveren uit Oude Wetering behaalde er
dit jaar in Alkmaar het Nederlands kampioenschap mee. Fan
tastisch. Die Van Staveren kan er wat van. Hij is een zeer
bekend wedstrijdzeiler.
Ricus Bakker een Warmond er
van geboorte heeft 't nooit kun
nen dromen, dat hij nog eens
scheepsbouwer zou worden. Als jon
gen had hü totaal geen belangstel
ling voor de watersport Toen hij
van de toenmalige ambachtsschool
in Leiden kwam. kon hij direcht
geen baantje vinden. Daarom ging
hij maar eens naar het arbeidsbu
reau. Daar zeiden ze, dat Maarten
Versluys in Warmond (jachthaven
Lokhorst) wel werk voor hem had.
Met een beetje tegenzin ging de 14-
jarige er heen en hij werd aangeno
men. 't Kwam prachtig uit, want hij
woonde zelf in Warmond.
Schoon genoeg
Allerlei klusjes moest hij daar op
knappen. Aan boten natuurlijk- Na
drie jaar had hij er schoon genoeg
van. Toen ging hij bij Helsen wer-
ken en daarna bij Holland" in
Waimond om tenslotte bij een jacht
werf in Brepkelen terecht te komen.
Zijn belangstelling voor de jachten-
bouw groeide. Hü kreeg er plezier
in.
Cen-
over
uur
J
n
7$
3-4J
am.
veul
de
napi
Lelde
AP®
TE
Ricus met enige trots: Toen ik 18
was begon ik bü jachthaven „Hol
land" voor eigen rekening scheep
jes te bouwen. Moeder Waasdorp
had daar geen bezwaar tegen. Van
elk verkocht schip kreeg zü een klei
ne provisie. Ze liet me maar aan
modderen en had er kennelük pret
in. 'k werkte van de vroege morgen
tot de late avond. Hoe sneller een
scheepje kon worden afgeleverd, hoe
eerder ik het geld had. Tenslotte
ben ik maar definitief voor me zelf
begonnen, 'k Was toen 34.
't Wordt wat moeilijk Ricus Bakker
aan het praten te krygen over die
eerste periode als eigenaar van een
jachtwerfje. Dat stond waar nu de
Willem de Zwygerbrug ligt over de
Haarlemmertrekvaart. Daarna kwam
de periode, dat hü in een pand aan
de Leidse Hooigracht jachten bouw
de, hoofdzakelyk vergrote BM.'s.
Jachtenbouwer Bakker: Dat was me
een tüd. Ik bouwde soms drie sche
pen tegelük in dat pand- De groot
ste moeilükheid was echter de af
gebouwde schepen naar buiten te
krijgen. Als dat gebeurde de ra
men moesten er worden uitgehaald
was er zoveel bekü'ks, dat er vaak
verkeersopstoppingen werden veroor
zaakt. Een leuke tüd daar. 'k Ben
vervolgens naar Leiderdorp gegaan,
waai- ik een werfje had aan de
Hoofdstraat aan de züde van de
Oude Rün en tenslotte heb ik deze
werf overgenomen van de heer H.
Gijsman. 't Gaat gelukkig goed. Ik
mag beslist niet mopperen. O ja. 'k
ben voor mezelf begonnen voor het
geld, dat ik jaren geleden ontving
voor een in mün vrüe tüd gebouwd
„Vrijheidje". Al heel wat had ik er
gemaakt en die laatste verkocht ik
aan Bouw van Wük, die hem weer
heeft doorverkocht. Met dat geld be
gon ik mün carrière als scheepsbou
wer.
Praatstoel
Wanneer Ricus eenmaal op z'n
praatstoel zit en je het met hem
over de zeilsport hebt, dan raakt hü
.niet uitgepraat. Met gerechtvaardig
de trots vertelt hü, dat hü meer
dan 200 boten heeft gebouwd. Klei
ne en grote B.M.'s, Schakels. Span
kers. Vryheidjes Solo's en Valken,
roeibootjes en een regenboog. Van
die laatste heeft hü de meeste vol
doening. Het is een 53 jaar oude
klasse.
Bakker weet nog precies hoe hü
die eerste opdracht voor een regen
boog heeft gekregen: In 1967 kwam
de Leidse zeilsportenthousiast F. P-
Kranenveld bü me op bezoek. Hü
had een gebruikte Schakel gekocht
en moest deze laten repareren. Van
het Centraal Bureau voor de Water
sport kreeg hü mün adres. Ze wis
ten daar. dat ik wat van deze sche
pen afwist en dat ik reparaties ver
richtte tegen een niet al te hoge
prijs. Het jaar daarna ruilde hü de
ze Schakel in voor een nieuwe en
begin 1969 kwam de heer Kranen
veld bü me met de vraag of ik het
aandurfde voor hem een regenboog
te bouwen.
Zegt Ricus verder: 'k Keek wel
vreemd op. Toch heb ik niet lang ge
aarzeld „ja" te zeggen. We waren
het over de prijs (rond f 20.000) snel
eens en toen zei de heer Kranen'
veld: Oké. hier heb je het geld en
de tekening, ga maar zo snel moge-
lük beginnen. Zo gezegd, zo gedaan
'k Moet u wel vertellen, dat ik ver-
schrikkelük mün best op dat schip
heb gedaan en u mag het gerust
weten, dat ik trots ben als ik de
No. 96 „Jantje van Leyden" zie va
ren. zoals tüdens de nationale kam
pioenschappen op het Alkmaarder-
meer toen Jan van Staveren de ti
tel 'greep, 't Was de tweede regen
boog, die na de tweede wereldoorlog
werd gebouwd. De no. 94 „Anak
Mas" was eerder van een Friese
werf van stapel gelopen
Naar de 1 00
Leidse scheepsbouwer Bakker is
thans aan no. 97 bezig en hü hoopt
ook nog eens liefst binnen niet al
te lange tüd —de 100 voor zün re
kening te kunnen nemen. Deze re
genbogen vergen weinig investe
ring, doch in de bouw gaat wel veel
arbeidsloon zitten. Ze zün 8 meter
lang, 1.96 breed en hebben een diep
gang van 1,13 meter. Ricus kent de
ze schepen door en door. Hü heeft er
zelf mee gevaren. Hü noemt ze de
snelste in de nationale eenheids
klasse bü licht- en middenweer.
Voor de drie opvarenden een
stuurman en twee bemanningsleden
is het met de regenbogen zwaar
zeilen. Er wordt het uiterste van de
bemanning gevergd. Na deze 97,
waarvoor hü nu reeds serieuze ko
pers heeft vooral in Friesland
toont men grote belangstelling
gaat Ricus er weer een bouwen,
'k Heb er echt zin in, merkt hü op,
want het zyn füne boten.
Er zün van 1917 af in totaal 93 re
genbogen gebouwd enkele num-
mers zün uitgevallen en daarvan
zün er nog 76 in de vaart. Regen
boogkenner H. M. Tromp uit War
mond noemt het een respectabel
aantal. Het was in 1917 een hele
nieuwe klasse. De regenboog was
toen het kleinste scheepje, fcerwül
het nu de grootste is.
De heer Tromp, die bü het ge
sprek aanwezig was, lachend: In
1917 werd een begin gemaakt met
de bouw van de eerste 20 regenbo
gen. Ze mochten de bouwprys van
f 1000 per schip niet te boven gaan.
Dat kwam wel wat anders uit. mede
door de oorlogsomstandigheden. Uit
eindelijk werden de eerste tien afge
leverd voor f 1732 per stuk
Gerard de Vries Lentsch sr., die
in Amsterdam een bekende werf had
en nu in Oegstgeest woont, heeft wel
de meeste van dit soort zeilschepen
gebouwd, 't-Merkwaardige is, dat erj Ricus Bakker bezig aan zijn
van die eersten nu nog in de vaart I tweede regenboog.
zün Ze werden eerst van grenen- (Foto LD/Holvast)
hout gemaakt, doch die bü Bakker j
zün of worden gebouwd van ma-ho- j 8en bouwen. Er is weinig risico aan.
niehout. stelt hü nadrukkelük, want er zün
Jachtenbouwer Bakker hoopt deze liefhebbers genoeg voor. Wie een-
no. 97 voor nieuwjaar gereed te heb maal met een regenboog heeft geva-
ben en dan direct aan de 98 te be- j ren, wil met geen ander schip meer
glnnen. Hü is er compleet „wild" het ruime sop kiezen. Pracht sche-1
van deze schepen te kunnen en mo- pen zün het!
Vanavond is de landelijke bliksemactie „Schip Ahoyvoor
een nieuw hospitaalschip van het Rode Kruis. Mevr .Smit I
uit Wassenaar kent het leven aan boord van de eerste .Jienry
Dunant", waarop ze als helpster heeft gevaren. Het ge
schenk. dat het Nederlandse volk gaat geven, bracht haar
al vroeg in de sinterklaasstemming.
De Henry-Dunant" heeft al vele jaren,
Door heel Nederland gevaren.
En wat ik nu zeg, 't is geen gein.
Maar het schip wordt nu te klein.
Vele zieken kunnen nog niet mee helaas.
Er zijn er zoveel, er is maar weinig plaats.
Daarom zullen wij nu maar hopen.
Dat het Rode Kruis een grotere boot kan kopen.
Radio, pers en de t.v..
Ja die doen van harte mee.
Zij brengen nu toch in uw huis,
Oiis Nederlandse Rode Kruis.
De schippers en sportmensen van alle kanten.
Dragen hun steentje bij, zij weten van wanten
Is er iets mooiers op deze aard.
Gezonden voor zieken, dat is alles waard.
De dank en de liefde van de gasten zijn oneindig groot,
ledereen weet dat, die helpt op deze boot.
Allen die hebben meegevaren,
Hebben mooie herinneringen om te bewaren.
Daarom moeten wij allen, daar aan wat doen,
En vragen U Nederlanders, om de poen.
Vandaag begint met „Schip Ahoy'' deze actieI
Landgenoten hoe is dan uw reactie.
Helpt uw Rode Kruis dan mee.
En zeg tegen een collectant geen nee.
Geef dan ook met gulle hand.
Voor dit mooie doel in Nederland.
Daarom nu, hand in hand voor 't Rode Kruis,
Dan blijft er straks geen zieke meer thuis.
Zij allen kunnen dan ook eens varen.
Over de Nederlandse baren.
En heel Nederland zal dan ook weten.
Dat die boot J. Henry Dunant II zal heten.
Daarom landgenoten, wilt u dit voor de zieken doen.
Geef met gulle hand, voor de nieuwe Dunant, 5 miljoen.
J. Smit
Rode Kruis helpster
afd. Wassenaar
(Van één onzer verslaggeefsters)
LEIDEN „De mensen beschouwen iedere huiseigenaar als
een kapitalist. De term huisjesmelker en het oude lied „Opoe
betaal de huur, want de huisbaas kijkt zo zuur" getuigen van
de weinige sympathie die grote lagen van de bevolking voor
een huiseigenaar hebben". Dat meent de heer W. Doeven, se-
cretetaris van de Leidsche Bond voor Huis- en Grondeigenaren.
Deze Bond, die een onderdeel is van de Nederlandse Bond,
viert morgen zijn 75-jarige bestaan met een receptie in Nieuw
Minerva. De Leidse Bond probeert plaatselijk en de Neder
landse Bond op hoger niveau begrip te kweken, voor de moei
lijke situatie waarin de huiseigenaren verkeren.
In zün huiselük ingerichte kan
toor. omringd door een groot aan
tal terrariums, vertelt de heer Doe
ven. wat deze moeilüke situatie in
houdt.
Verplichtingen
„Ik zal zeker geen figuren
als Zwolsman gaan verdedigen. De
moeilijkheden doen zich juist voor,
by de kleine huiseigenaren, mensen
die écu of twee huizen bezitten. Dit
zün zeker geen kapitalisten. De
ze mensen hebben net als alle an
deren wait geldoveirf ?spaard.In plaats
van dit te beleggen in effecten of op
een spaarbankboekje, koper, zü een
extra huis. De huiseigenaar onder
scheidt zich in zün belegging door
het feit, dat hü met zün belegging
naar buiten treedt. De belegging in 'n
huis impliceert, dat de belegger di-
ADVERTENTIE
SPAARBANK
SERIE- EN VQIGI
999-123
KESSSSs
I 1
i
ET zfjn 2300 vestigingen. Op de postkantoren kunt w
de hele dag terecht. Een aantal daarvan is zelfs ook op vrijdagavond
of de plaatselijke koopavond geopend.
Voor de postagentschappen gelden aparte openingstijden.
reet contact heeft met de gebruikers
van de belegging, de huurders. Huur
en verhuur is een overeenkomst en
als zodanig hebben beide partüen
verplichtingen, die zün geregeld in
het B.W. en na de oorlog ook in de
huurwet en in huurcontracten. On
danks al deze regelingen houdt ook
deze overeenkomst confictstof in zich.
Gaven vroeger veelal huurschulden
de aanleiding tot een conflict, tegen
woordig zy'n het bovendien de huur-
prüs en de onderhoudskwesties. Het
is in feite deze conflictstof waaraan
de Bonden van huiseigenaren hun
ontstaan te danken hebben"
Vóór de oorlog had een huiseige
naar een iets hoger rendement van
zün huis of huizen dan de spaarren-
te. Hier stond echter tegenover dat
een huiseigenaar om zün rente te
werven ook het een en ander moest
doen. Na de oorlog zün de prüzen
geblokkeerd op het peil van mei 1940.
Pas in 1951 is er een eerste huur
verhoging gekomen. „Het rendement
is nu na meerdere prüsstügin-
gen echter vaak lager dan dat van
verhoging zün. Bü de huurliberali-
satie is gebleken, dat in bepaalde ge
bieden een huurverhoging van 25 tot
30% geen moeilijkheden oplever
de.
Ei- zyn echter kamerleden, die een
goedkoop succes trachten te behalen
door de huiseigenaren in een kwaad
daglicht te stellen". De heer Doeven
is het er mee eens, dat het misbruik
dat sommige huiseigenaren van met
name de krappe markt voor kamer
huurders maken er niet toe büdraagt
dat de sympathie voor de huisbazen
wordt vergroot. ..Maar dit zün af-
schuwelüke excessen en deze mensen
typeren de doorsnee huiseigenaar
niet. Bovendien hebben de huurders
een dergelük misbruik van hun wo
ningnood zelf in de hand. Er is im
mers een huuradviescommissie, die
voor iedereen werkt. De meeste men
sen handelen echter ondoordacht. Er
bestaan een hoop fabeltjes omtrent de
huurhuizen.
geld niet in handen heeft en dat de
waarde ook door omstandigheden
wordt bepaald. Zo is een leegstaand
huis tweemaal zoveel waard als een
bewoorfd".
Het verhaal, dat een huis drie Jaar
na aankoop ontruimd moet zün
een spaarrekening. Dit komt vooral, bü voorbeeld niet waar. Veel mensen
LEIDEN In september werd er
bü de Leidse Spaarbank ingelegd
f 7 843.358,60. teug betaald f7.120 835 30
Het aantal nieuwe boekjes bedroeg
683 en het aantal afbetaalde boekjes
461. Op 3946 rekeningen van deelne
mers aan de Afhaaldienst werd
f 173.253.— bügeschreven.
Er werden 1127 spaar busjes ter
lediging aangeboden met een geza-
menlüke inhoud van f57.02532.
Het tegoed der 68626 inleggers be-
I droeg aan het einde van de maand
15 1 f 106.298.809.76.
I doordat de onderhoudskosten ruim
j tien maal zo hoog zün geworden, de
i huurverhoging hierbü ver achter
J blüft. Bovendien zün er andere fac
toren. die het. rendement drukken. Zo
zün de straatlasten verhoogd en
I nieuwe lasten als rioolbelasting inge
voerd. Uit oude archieven heb ik de
volgende frappante gegevens opge-
doken: een huis dat in 1940 een huur
prüs van f 510 per jaar werd in dat
jaar geschilderd voor f 98,75. Dit zelf
de huis brengt nu f 1915,80 op, maar
het schilderwerk zou nu f 1400 kos
ten.
Verkrotting
I „Het is verontrustend, dat het ge-
I volg van deze onevenredige stüging
een verkrotting van het oude huizen-
bezit is. Uitdrukkelük wil ik er op wü-
zen, dat dit een van de oorzaken is
van de huidige woningnood. De bezit
ters van vooroorlogse huizen kunnen
i zich niet permitteren het huis te
gaan moderniseren. De enige reeele
oplossing voor dit verkrottings-
probleem zou een drastische huur-
lopen toch met
rond.'
dergelüke iedeeen
Kapitaal
„Nogmaals wil ik er op wüzen, dat
de verkrotting van de vooroorlogse
huizen niet alleen te wüten is aan
ae huiseigenaren. Een huis is een ka
pitaalbezit en iemand die zoiets be
heert zal toch niet zün huis moed
willig tot verval laten komen. Deze 1 bakkerü" en
mensen hebben eenvoudig het ver
mogen niet om de kosten van het
onderhoud te dragen. Zeker niet, als
men in aanmerking neemt, dat er
vaak hypotheeklasten bü komen, die
de laatste jaren zün gestegen tot
9%".
Het aantrekkelüke van de aan
koop van een huis is niet alleen de
huuropbrengst, maar ook de waarde
vastheid van het bezit. De heer Doe
ven hierover: „Met de kostenstüging
gaat inderdaad ook de waarde van
een huis omhoog. Daarbü moet wor
den opgemerkt, dat men het eigen
LEIDEN De Jeugdkoren van de
Chr. Oratoriumvereniging „Ex Ani
mo" geven dinsdag een uitvoering in
„Den Burcht." Opgevoerd worden
o.a. de zangspelen „Nachtfeest in de
,De Toverdrank."
Viswedstrijd Leiden
Wervershoof
LEIDEN In Rüpwetering vond
de re turn vis wedstrijd plaats tussen
Leiden en Wervershoof d uit Noord-
Holland. De uitslag luidt als volgt:
1. Chr. Joh. de Wit (20 stuks)..
C van Amsterdam (18) Leiden. W.
Boom (11) Werfvershoofd, L van
der Wal, (6) Leiden. W. de Wit sr.
(5) Leiden, J. Ka am an (4). P. Otsen
(3), D. Boon (3), Th Kaag(2), G.
Otsen (1), Werfvershoofd.
