„Voor geen goud in Randstad wonen
VERWARMING 1970
mi
assistente
in de dieefkeuken
Geen zin om steecis
tegen steenmassa's
aan te kijken
Steeds meer bouwvakkers reizen dagelijks
urenlang om op hun werk te komen
Nieuwe opzet voor
Leidse muziekschool
Academisch Ziekenhuis Leiden
fCampvuurdienst
in Katwijk-Zee
h
EEN ERVAREN MEDEWERKER
OVERDUIN
free lance monteurs
dri Mulder
oofd-dealer Volvo
Nog met
vakantie
Een pak oude kranten
0.84 per 5 KI 1.0
E. Menning
SCHILDERS
HALFWAS
Koop nu Uw portable tv
Vakantie-
T
prijzen
IEMCO N.V.
N.V. Technisch
Handelsbureau v/h v. Duuren
WINKEL- EN
KANTOORPERSONEEL
Anna Kliniek v. Orthopaedie
ADMINISTRATIEVE MEDEWERKSTER
VRIJDAG 24 JULI 1970
LEIDSCH DAGBLAD
PAGINA 13
(GPD) Steeds meer bouwvakkers moeten langer dan drie
kwartier - reizen om 's ochtends op hun werk te komen. In
1968 telde het Economische Instituut voor de Bouwnijverheid
ruim 56.000 pendelaars, in 1969 waren het er, blijkens een
rapport van het instituut, 70.000 en dat terwijl het aantal
werknemers in totaal in deze bedrijfstak onveranderd 268.000
bleef.
De heer J. ten Broeke, die het rapport schreef, ziet twee
oorzaken voor deze toegenomen pendel. „Vroeger was het ge
woon, dat je vrij gauw een huis zocht in de plaats waar je
jwam te werken, de trek van voormalige agrariërs naar de
irote steden is er door te verklaren. Maar tegenwoordig is
iet niet zo gemakkelijk een huis te vinden in de stad en boven
dien, de mensen willen niet meer.
Heel wat Noordbrabanders bijvoor -
ieeld zyn best bereid ons in Zuid-
golland en Utrecht te komen hel-
ien met de bouw, maar ze zouden
ir voor geen goud willen wonen. In
le tweede plaats geven de statistie
en recent een verschuiving te zien.
i'an het aantal werknemers in de
ector onderhoud en verbouw naar
ie sector nieuwbouw, die over het al-
emeen beter betaalt.
Wel, de meestal kleinere onder-
loudsaannemers zijn van nature
lonkvast, maar voor de nieuwbouw
noet je naar maagdelijke bouwge-
ieden, waar nog geen mensen wo-
Gevolg: meer reizen. Ik weet
liet of het een sociaal kwaad is.
iat meer dan een kwart van de
ouwvakkers 's ochtends en 's avonds
j lang in een busje of auto zit,
aar ik zou ook niet weten wat
eraan zou kunnen doen".
Verschuiving
Een tabel geeft het duidelijkst aan
iet welk soort werk de bouwvakkers
ons land dagelijks bezig zijn en
oe hun activiteiten verdeeld liggen
tJ rer de verschillende groepen. Bo-
endien blijkt er de door de heer Ten
4 iroeke gesignaleerde verschuiving
an onderhoud en verbouw naar
ieuwbouw uit.
Betere betaling
Waarom die verschuiving? De
hte bouwvakman vindt toch mees-
meer bevrediging in het zelfstan-
ige, veel vakmanschap vereisende
lef. nderhoudswerk, dan in de lopende-
andactiviteiten van de tegenwoor-
gestroomlijnde nieuwbouw?
Dat is wel waar", zegt de heer Ten
i hl roeke. „maar de nieuwbouw betaalt
eter. Waarschijnlijk heeft een aan-
bjectcategorieën
aderhoud en verbouw
ieuwbouw woningen
ieuwbouw andere gebouwen
egenbouw
xx>r- en waterbouw
ardgas- buizen-, kabel
grondwerk
nder werk
Dtaal
anke1
i be
lans
©ide
tal werknemers, als gevolg van de
stijging van de kosten van levenson
derhoud in het begin van 1969 de
voorkeur gegeven aan een beter ge
vuld loonzakje boven de bevrediging
in het werk".
Het merendeel van de pendelaars
reist van de voormalige landbouwge
bieden. waar de werkgelegenheid
steeds verder terugloopt, naar de ty
pische bouwgebieden en het is geen
verrassing uit het rapport te -lezen,
dat deze laatste zich voornamelijk
rondom de grote stedelijke woonge
bieden bevinden.
Bouwvakkers uit Noord-Brabant
de Zuid-Hollandse eilanden, Overijs
sel. Drente en oostelijk Groningen
treken naar de Deltawerken, de vroe
gere mijnstreek in Limburg, naar
Utrecht en Arnhem, Den Haag en
Rotterdam. Amsterdam, Haarlem, de
kop van Noord-Holland en de omge- j
ving van Assen en Groningen-stad j
Merkwaardig
In menig opzicht vertoont dat reis
patroon merkwaardige aspecten. Het
merkwaardigste is wel het zogenaam
de opschuif effect: Brabanders reizen
naar Utrecht om daar collega's te j
vervangen, die in Noord-Holland en
Amsterdam gaan werken. Voorzich
tige veronderstelling van de heer Ten
Broeke: „Aangezien de totale hoe
veelheid werk in de bouwnijverheid
niet toenam, moeten we aannemen
dat een aantal werkgevers, om de
continuïteit van hun bedrijf te ver- j
zekeren, verder van hun vestigings
plaats werk hebben gezocht en ook
hun werknemers hebben meegeno
men. waardoor deze pendelaars zijn
geworden".
Uit het feit. dat dit lukt volgt dat
bouwvakkers hun patroon vaak lan
ger trouw blijven dan de buiten-
vier op de tien moeten elke dag lan
ger dan drie kwartier reizen aleer zy
de spade in de grond kunnen steken
Slechts een fractie minder beweeg
lijk zijn de betonwerkers en de ijzer-
vlechters. gevolgd door de machinis
ten (36%) en de wegenbouwers
*33% Timmerlieden biyken nog het
meest honkvast, op elk honderdtal
stappen er slechts achttien 's och
tends in de bus voor een verre rit
naar de dagtaak.
Jubileumwedstrijden
van Viarmunda
WARMOND Ter afsluiting van
de festiviteiten van Warmunda zul
len de senioren een reeks jubileum-
wedstrijden spelen. De eerste is vast
gesteld op 9 augustus tegen RKNSV
uit Noorden, 16 augustus TVBB uit
Haarlem. 23 augustus Onze Gezellen
uit Haarlem en 30 augustus DSOV
uit Vijfhuizen. Elke vereniging komt
met vier elftallen en zullen een her
inneringsbeker ontvangen Voor de
vereniging die het beste resultaat be
haald is een extra beker beschikbaar
gesteld.
Bestrijding „doodsbrigades" De
Braziliaanse regering heeft besloten
oen einde te maken aan de activiteit
van de „doodsbrigades". die voor het
merendeel zijn samengesteld uit po
litiemannen in burger De minister
van Justitie. Alfredo Buzaid. ver
klaarde gisteren dat niemand het
recht in eigen hand kan nemen.
staander tegenwoordig geneigd is te
denken. Het rapport van het Econo
misch Instituut voor de Bouwnijver
heid geeft ook daarover cijfers. In
april
1968
mei 1969
aantal
aantal
50.150
19
44.050
16,5
81.800
30.5
86.400
32
65.450
24,5
67.800
25,5
30.800
11,5
29.900
11
13.400
5
12.750
5
13.950
5
13.700
5
11.450
4.5
13.400
5
267.000
100
268.000
100
KATWIJK AAN ZEE Geduren
de de zomermaanden is een evange
lisatieteam actief bezig op de cam
ping Noord in Katwijk aan Zee. Een
van de activiteiten, die onder meer
georganiseerd wordt, is een kamp-
vuurdienst welke hedenavond zal
worden gehouden op het noorder-
strand. ter hoogte van de standex
ploitatie ..Willy"
Er zal daarbij veel worden gezon
gen, terwijl de zanggroep ..Burning
Candels" uit Zwolle ook mede
werking aan deze kampvuurdienst
zal verlenen. De dienst begint van
avond om 10 uur. Van de zijde van
de televisie wil men aan dit gebeu
ren aandacht besteden.
de categorie onderhoud en verbouw
blijkt 72 procent van de werknemers
al langer dan twee jaar by dezelfde
baas te zijn; in de andere categorie-
en ligt dat percentage iets lager, na
melijk 60% it. de nieuwbouw wonin
gen. 61% in overige gebouwen en
62% in grond-, weg- en waterbouw.
De percentages van degenen, die al
langer dan vijf jaar bij dezelfde baas
bleven, zijn resp. 18. 33. 38 en 39
procent.
Onderzoek tiaar reizende
bouwvakkers.
Verschillen
Tot slot nog een antwoord op de
vraag wie er nu precies pendelen,
want de reislust van de bouwvakkers
blijkt niet over alle. beroepen gelijk
verdeeld te zyn. Het rapport consta
teert. zelfs sterke verschillen. Boven
aan de lijst slaan de grondwerkers.
Verdeling van de werkenden over de objectcategorieën
in april 1968 en in mei 1969
De heer Aad van den Berg uit
Noordwijk slaagde voor het examen
Moderne Bedrijfsadministratie Mej
M. van der Veen slaagde voor het
praktijkexamen receptioniste.
Mej. A. Marinus uit Sassenheim
heeft in Santpoort met succes het
staatsexamen ziekenverpleging afge
legd. Mej. H. Marinusslaagde voor
het praktijkdiploma boekhouden
LEIDEN In de ongetwijfeld
I langdurige gemeenteraadsvergade-
ring op 3 augustus krijgt de Leidse
i raad ook een voorstel te behandelen
j om de Leidse muziekschool te veran
deren in een streekmuziekschool. In
deze nieuwe opzet krijgen de gemeen-
j ten Oegstgeest. Voorschoten en
Wassenaar waar dependances zijn
gevestigd van de Leidse muziekschool
meer te zeggen in de gang van j
J zaken, terwijl bovendien de financië
le situatie van de muziekschool meer
I zekerheid verkrygt
De subsidies die Leiden van de drie
I genoemde gemeenten ontvangt voor
de instandhouding van de muziek- j
school, hebben voor Leiden een bij
zonder onaantrekkelijk aspect, aldus
B. en W. Deze drie plaatsen zijn na
melijk vrij om de subsidie naar eigen
goeddunken op elk gewenst tijdstip te
beëindigen of drastisch te besnoeien.
De sociale positie van de docenten
wordt hierdoor ondanks bepaalde
garanties bijzonder wankel.
In de nieuwe regeling 'die vorige
maand al is aanvaard door de ge
meenteraad van Voorschoten) is ge
dacht aan een bestuur van de streek
muziekschool van tien leden, waar-
van Leiden en vier benoemt en de
overige drie gemeenten elk twee.
De regeling laat ook de mogelijk
heid open tot toetreding van andere
gemeenten, alsmede tot het heffen
van hogere lesgelden in bepaalde ge
meenten. Een gemeente kan slechts
eens in de vyf jaar uittreden, waarbij j
dan een uittredingsbedrag moet wor- i
den betaald. Dat gaat op 1 januari
1973 in: de eerste twee jaar heeft de
nu voorgestelde regeling nog het ka
rakter van een proef.
's Morgens om vyf uur staat
Jan van Leeuwen <27» op. Hll
kleedt zich aan terwijl zyn
vrouw het ontbijt klaarmaak-
Een half uur laat gaat Van
Leeuwen naar zijn werk. zijn
viouw duikt weer in bed. Met
zün auto haalt hU drie van zijn
collega's in Wijk en Aalburg.
Met z'n vieren gaan ze langs
Genderen on Dussen om daar
nog twee maats op te halen. Via
Werkendam, de Gorkumbrug.
Ridderkerk en Rotterdam ko
men zy tenslotte in het Haagse
Mariahoeve waar om zeven uur
het werk begint bij aannemer
Boele en Van Eesteren.
Iedere morgen en avond rydt
Tan van Leeuwen In zyn auto
ie lange rit van en naar Bra
bant. nu alweer zes jaar lang.
Toch piekert hy er niet over om
dichterbij zyn werk te gaan wo
nen. Gewend als hij is aan de
openheid in Brabant zegt hij'
.Ik zou hier beslist niet willen
zitten en alsmaar tegen die
steenmassa's in een stad aankij
ken"
Met zijn vijf collega's maakt
Ian van Leeuwen deel uit van
iet steeds groter wordende leger
der pendelaars dat 's morgens
vroeg al op pad ls om ver van
■ïuis fe werken. Waarom bouwr.,
deze bouwvakkers zo ver van huis
'n steden waar zij zelf niet zou
den willen wonen? De 22-Jarige
Anton Treffers uit Gende
ren; ...We verdienen door het ta.
riefwerk dat hier hoger ligt meer
dan in Brabant.
Dat verschil van ongeveer vijf
enveertig gulden per week weegt
heus wel op tegen het pendelen
Je went er wel aan vroe^ Je bed
uit te moeten. Aan de andere
kant rijden we 's middags al om
kwart over vier weg en zyn we
kart vcor zes thuis".
De reisuren van de vijf Bra
banders in Den Haag worden
vergoed. Ook de autokosten van
Van Leeuwen zijn voor rekening
van de aannemer. De vier passa
giers van Van Leeuwen zijn ech
ter wel van de auto afhankelijk
zonder dit vervoer zou pendelen
voor hen onmogelijk zijn.
Timmerman Jan Hermans
heeft voordat hü in Den Haag
kwam werken al anderhalf jaar
1n Amsterdam in de bouw geze
ten Waar ligt nu de grens voor
deze bouwvakkers? Heymans
..Verder dan Den Haag gaan we
beslist niet. Ik wil niet in een
stad wonen en heb er helemaal
geen zin in om een kosthuis te
gaan zoeken. Om nog vroeger
van huis te gaan wordt natuur
lijk een beetle te gek
Laten de pendelaars zich alleen
door het geld leiden of bestaat
er toch ook binding met het be
drijf waarin zy werken? Van
Leeuwen„Ik heb er geen be-
noefte aan om van baas te ver
anderen als hier aan de over
kant van de straat een paar
centen meer worden gegeven, je
hebt toch ook nog zo iets als een
zekere binding aan Je aannemer
„En wanneer het verschil in
loon gehalveerd zou worden?"
Ja. er is bij ons in de buurt werk
en dan zou ik daar natuurlijk
hard over denken"
Vinden pendelaars zichzelf
slachtoffers van een ongelijke
loonsituatie en zien zij er niet
tegen op iedere dag maar weer
die rit te maken, 's avonds vroeg
naar bed te moeten om de vol
gende morgen weer fris te kun
nen beginnen.
De vijf Brabanders: „Als het
te lastig was, zou ik het niet
doen. Tot nu toe heb ik geen
bezwaren. Alles went. Het maakt
me helemaal niets uit".
Zonder al te veel problemen,
werken deze vijf Brabanders In
Den Haag aan een stad waarin
zij zelf nooit zouden willen wo
nen.
3.95
255 ther International Nederland N.V.
65
155
1153
f 2.95
4.85
tl
2 .44
655
032*
Heeft U de nieuwe 30 pagina's dikke haarden-
folder al gehaald 7
Geen tijd 7
Belt U even 32041 en morgen ligt deze bij U in de bus.
Kort Rapenburg 5-7-9
DE NATIONALE INVESTERINGSBANK
(Herstelbank) N.V. te 's-Gravenhage
zoekt voor haar afdeling Boekhouding
voor het verrichten van algemeen boekhoudkundige werkzaamheden.
De gedachten gaan uit naar een medewerker die in het bezit is van het
Praktijkdiploma Boekhouden; by voorkeur ook in het bezit van het M.B.A.-
diploma of daarvoor studerend.
Sollicitaties worden gaarne ingewacht op de afdeling Personeelszaken.
C'arnegieplein 4, 's-Gravenhage. Telefoon 07018.43.10, toestel 432.
ZO JUI8T ONTVANGEN
SUPP HOSE PANTY'S
25.—
MEISJES SLIPS
vanaf 0,80
MEISJES KAMIZOOLS
vanaf 1,05
JONGENS SLIPS
vanaf 1,20
JONGENS KAMIZOOLS
vanaf 1,55
DAMES SLIPS
met of zonder kant.
vanaf 0,98
HOOIGRACHT 62
Telefoon 25650
bereikbaar met bus 13-14
ivoor diverse rayons
voor de bekende BROTHER automatische breima
chine.
Een pracht kans, om in uw vrye tijd elke maand
extra geld te verdienen.
Als u ervaring hebt met breimachines (ook naaima
chine-monteurs komen hiervoor in aanmerking)
dan naar
t'i'J tfier International Nederland N.V.
45 irshagen 99 D, Amsterdam-Buitenveldert.
len en omstreken. Rynsburgerweg 103A. telefoon
'18—12580. na 12.30 uur 01717—5177.
VOLVO 164 met overdrive, kleur donkerblauw,
1969. km.-st. 53.000. Deze in uitstekende staat
verkerende Zweedse wagen wordt verkocht on
der volledige garantie.
Wij hebben nog zeer goede
gebruikte
DAF 44 Stationcars, rijklaar
s aan, kleuren donkergroen
en donkerblauw met beige
kunstleer binnenbekleding.
bj. 1968 met nog weinig km.
Eerste aanbetaling f 1500,—
incl. b.t.w.
Te bevragen bij Uw DAF-
dealer
Garage POELGEEST
Hogerbeetsstraat 6,
OEGSTGEEST-LEIDEN
(zijstraat Warmonderweg).
tel. 01710—50330.
Zaterdag geopend tot 18 u.
Igehaald aan Bureau Witte Singel 1
Door verkrijgen van bedrijfs
auto moet ik gaan verkopen
mijn
FORD CAPRI 1300L
BouwJ. april '69. Het geheel
In fantastische staat, met o.a.
Dunlop radiaalbanden, Koni
schokbrekers, enz. Te bevr.:
zaterdag en zondag.
Baanbrekersweg 20.
Sassenheim, tel. 8083.
In het ACADEMISCH ZIEKENHUIS te LEIDEN kan
worden geplaatst een Assistente in de Dieetkeuken.
Haar taak zal voornamelijk bestaan uit het bereiden
en afmaken van diëten.
Voor dit verantwoordelijk werk wordt contact gezocht
met meisjes die in het bezit zijn van het INAS-
diploma. Zij die een gelijkwaardige opleiding hebben
genoten kunnen eveneens reflecteren.
Het salaris is volgens Rijksregeling.
A O.W./A.W.W.-premie worden door het Rijk vergoed.
Men heeft een vijfdaagse werkweek volgens rooster.
Schriftelijke sollicitaties te richten aan het Hoofd
van de afdeling Personeelszaken van het Academisch
Ziekenhuis Leiden, Rijnsburgerweg 10. Gaarne in brief
vermelden de letters LAD.
Kerkstr&at 49 - Wassenaar
en C. C. THIEL
W. de Zwijgerlaan 211A,
Leiden, vraagt
op accu en lichtnet.
Philips
Zanussi
595.-
590-
Toshiba 495,-
Sanyo 590,-
Erres 595,-
Nieuwe Rijn 29-32
Leiden
Mare 74-76
vraagt:
VIIIIUIIM^^
Per 1 september of eerder hebben wQ plaats voor een
ln de leeftijd van 2025 Jaar.
Onze gedachten gaan uit naar iemand, die minstens enige Jaren
uitgebreid lager onderwijs heeft genoten, vlot kan typen en over een
goede kantoorervaring beschikt
Sollicitatie wordt gaarne ingewacht door de Administrateur van de ANNA
KLINIEK, Mezenstraat 2 te Lelden.
Persoonlijk bezoek na telefonische afspraak. *01710—50840).
