Zwanenburgers worden gek van vliegtuiglawaai Affaire Franckstrai* heeft andere kante ït Rampgebied „Daar komt weer zon kreng! PAGINA 12 LPfDSOH DAGBLAD ZWANENBURG (GPDEen zwarte stip in de lucht. Een vaag gegrom. De stip wordt razendsnel groter. Zwaar hangt de DC-8 boven de huizen. Het gebulder van de vier straal motoren gaat over in een angstaanjagend gegier. Zwarte stre pen van afgewerkte kerosine uitwaaierend, dendert de reuzen vogel op de landingsbaan af. Weer een stip in de staalblauwe lucht. Nog geen twee minuten later raast weer een toestel over de huizen. Twee minuten later nog een. En nóg een Het is lente in Zwanenburg. Veel groen en weinig echte vo gels. Als het vliegtuig onheilspellend groot over de m.a.v.o. giert, behandelt R. Abbas, hoofd van de Burgemeester van Willigenburgschool, ogenblikkelijk kalm de Napoleontische tijd. „Wie was Napoleon", vraagt hij. Het antwoord gaat ver loren. „Een ontevreden volk maakt altijd revolutie", zegt hij. De Zwanenburgers zijn méér dan ontevreden. Doordat de vierde baan van Schiphol verkeerd ligt, is het leven van de Zwanenburgers een hel geworden, Een hel waar in zelfs de duivels elkaar niet meer kunnen verstaan. Op „nor male" dagen gieren zo'n vijftig vliegtuigen over het dorp in de Haarlemmermeer. Maar het zijn er ook vaak genoeg tachtig Br bestaan plannen voor een vijfde en zesde baan. Dat zal volgens man- een die het weten kunnen driehon derd procent meer lawaai betekenen. Zwanenburg is nu door de bewoners tot rampgebied verklaard, maar in dat geval zal het een dode stad zijn. Daarom is het actie-comité „De las tige Zwanenburger" actief. De vierde baan moet tien graden worden gedraaid, eist het comité. De vijfde en zesde baan mogen niet worden aangelegd. Om hun eisen kracht bij te zetten, hebben ze enkele malen de laatste keer met 153 auto's en zeshonderd man het ver keer van en naar Schiphol geblok keerd, na de verkeerstoren te hebben gewaarschuwd het luchtverkeer lam gelegd door balonnen met alu miniumfolie op te laten, stroken met „rampgebied" op wegwijzers geplakt, een rouwkrans en rouwbetuigingen aangeboden aan de directie van het jubilerende Schiphol in de Amster damse RAI. Pieter Wleringa, een van de actie voerders, zegt ernstig: ,.Er moet een tweede luchthaven komen. Schiphol m&g niet worden uitgebreid. De vier de baan moét om. Tot nu toe wa ren de acties geweldloos. Maar als die uitbreiding toch wordt gereali seerdHU zwUgt omdat spreken op dat moment gewoon geen zin heeft. „Er is één Zwanenburger die de dUk wil doortrekken met een graaf machine, die de lichten van de lan dingsbaan eigenhandig stuk voor stuk wil vernielen. Dat is waarachtig géén grap. Die man is géén psychopaat. Maar je zou het hier wél worden". Tandarts gevlucht De meeste KLM-vliegers zUn ver trokken uit Zwanenburg. Omdat ze het er niet uit konden houden. Ook de tandarts is gevlucht. „MUn prak- tUk kon ik hier niet meer uitoefe nen", zei hU. Veel Zwanenburgers moeten blUven, omdat ze een eigen huisje hebben dat met de dag min der waard wordt. De middenstand kwijnt weg Omdat de mensen, zon der eigen huis wegtrekken. De indus trie steunt het actiecomité financieel. Omdat ze werknemers nodig heeft en er dus alle belang bU heeft dat de ..De lastige Zwanenburger" zege viert. Bouwen in Zwanenburg heeft geen zin meer. Al zUn achthon derd woningzoekenden, van wie vier- honder urgent. Een cynisch grapje „Laat ze Schiphol mnar wel uitbreiden, dan is hier binnenkort geen woningnood meer. Op de mavo-school zegt een onder wijzer tegen een leerling: „Geef gauw antwoord, want daar komt weer zo n Kreng aan". En het hoofd jan de schooi: „Het allerergste is dat Je de ramen niet kunt openzetten, waar- ooor het hier soms snikheet en altyd benauwd. De kinderen komen moe op school Ze kunnen zich nauwelUks concentreren. De examenresultaten worden zichtbaar minder dit Jaar ge middeld 1 %punt.Als dit zo door gaat, i6 er maar één oplossing: de school afbreken". Zyn collega's: „Na elk lesuur knap ik af. Elke dag ga ik met koppUn naar huis. Vaak letter- lUk met knikkende knieën. Soms, op eens word ik driftig. Die driftaanval len komen steeds vaker en steeds on verwachter terug. Gelukkig ben ik nog betrekkelUk jong, ik kan nog weg. Maar de oudere collega's? In een van de plaatselyke eta blissementen wordt veel lawaal-over- last in veel drankjes gesmoord. „Maar een feestje kan je hier niet geven. Huur daarvoor maar een zaal tje in Amsterdam af Levensgevaar Dokter A. Hoekstra, wiens praktUk in de node gevarenzone H 12 ligt, is opgestaan en zegt: „WU vechten voor ons leven". Tydens zUn spreekuur wordt er intensief gevlogen. Het wordt hem dan erg moeilUk gemaakt een nauw keurig borstonderzoek te verrichten, waarbü het op het constateren van het kleinste „piepje" aankomt. „Het gevaar is levensgroot dat ik daarby een longkanker of een tuberculose over het hoofd zie. Voor de Medische tuchtraad moet ik dan maar zien uit te leggen hoe dat mogelUk was. ZUn collega C. A. van OJik van het actie-comité Zwanenburg-Half weg tegen geluidshinder, een man die by de meesten faam heeft ver worven en bU enkelen berucht is ge worden door het op de kop tikken van geheime rapporten, wil graag ver tellen wat de Zwanenburgers in me dische termen verpakt allemaal be dreigt. Het is niet gering. Dertig tot vUftig procent van de Zwanenburgers heeft regelmatig slaapstoornissen. Achtenzeventig pro cent van de Zwanenburgers gaat ge bukt onder angstgevoelens. Vierenze ventig procent heeft gespreksstoornis sen. Hondebaan Artsen in Zwanenburg hebben een hondebaan. Want de voortdurende geluidshinder veroorzaakt onregelma tigheden in ademhaling en hartslag en vernauwing van de bloedvaten. Mensen, die rustig lUken te slapen, verkeren in een soort waaktoestand. Het aantal patiënten met psychoso matische «door spanningen en nervo siteit \eioorzaakte» klachten schUnt relatief hoger te zUn dan waar ook in Nederland. Als weer zo'n Joekel laag overgiert, gilt een kind om zUn moeder. Dokter van Ojik zegt: „Ik heb het vaak ge noeg bU m'n eigen kind meegemaakt. Als mUn vrouw in de buurt is, duikt het inelkaar. Maar als ze er niet is, komt het krUsend binnen en kruipt weg m een donker hoekje". De plaatselUke chinchillafokker merkt de geluidshinder in zijn por temonnee. De pelsdiertjes byten zich steeds veelvuldiger. waardoor de voor bontmantels bestemde huidjes waar- dc.oos worden. Bovendien is het aan tal miskramen bU deze diertjes on- natuurlUk hcog. De kweker denkt er eveneens aan om weg te trekken, hoe wel het door de aard van zUn be- drUf niet eenvoudig zal zUn vervan gende bedrUfsruimte te vinden. Van Ojik: „Schiphol is een niet te onderschatten macht in de Haarlem mermeer. Het is verge! Ukbaar met de macht die Hoogovens in Velsen heeft. Schiphol is de economische motor van het Noordzeekanaalgebied. Alles moet wijken voor de economi sche belangen van Amsterdam. En vergeet het prestige-element niet. Wat voi>r Thomassen van Rotterdam de haven is, is voor Samkalden van Amsterdam de luchthaven. Plesman heeft eens gewaarschuwd dat Schip hol niet in de Haarlemmermeer moest komen. Maar als het om economie of prestige gaat, schUnt alles te moe ten wijken. Komt die vUfde baan er, dan zal ook de zesde moeten komen. Het blUft overigens maar een lap- m'ddel. Het uitbreiden van de capaci teit geeft maar voor vUf jaar soelaas. Er zal toch een tweede vliegveld moe ten komen. —Waarom is die vierde baan niet meteen tien graden gedraaid, waar door Zwanenberg geen last zou heb ben gehad? Van Oj?k: „Ze hadden, zoals al- tUd, gehoopt dat de bevolking rus tig zou blyven. Maar de burgers rea liseren zich gelukkig steeds meer dat ze er niet alleen maar zUn om alles te slikken. De gevolgen van de hui dige aanleg van de baan waren al lang voordat aan de bouw werd be- begonnen bekend. Ex-burgemeester Van Hall van Amsterdam heeft er nog op geweren dat de geplande aan leg moeilijkheden zou geven. Doktei Hoekstra haalt prof. dr. ir. Kosten van de Technische Hogeschool in Delft aan: „Als er een vijfde en zesde baan komen, zal het wegver keer rond Schophol nog meer toene men en zal het wegennet nog meer moeten worden veranderd". De actie voerende arts constateert tevreden dat het wegennet nu al zwaar over belast is. waardoor de blokkades van „de lastige Zwanenburger" zo succes vol waren. „We hebben Schip hol daarmee diep in het hart getrof fen en dat moet ook". Waardeloos HU zegt ook: „Het nog aan te leg gen Spaarnwouderbos zal totaal waar deloos zUn als er een vUfde baan komt. Dit bos (kosten 250 miljoen gulden) zal geen mensen en dieren zien. De recreatieve functie is dan totaal waardeloos geworden". Het Instituut voor Psychische schryftherapie schrijf pedagogisch Centrum Nederland schrUft in een brief aan de gemeenteraad van Am sterdam naar aanleiding van een vraag van een gemeenteraadslid om een onderzoek in te laten stellen naar de gevolgen van de geluidshin der: Op grond van een langdurige studie wordt uw raad, ter voorko ming van ernstige gehoorbeschadi- gingen en psychische stoornissen bU de omwonenden van Schiphol, ver zocht zo spoedig mogelUk doeltref fende maatregelen te nemen waar door aan deze geluidshinder een ein de komt Hoewel het niet mogelUk is binnen afzienbare tUd door techni sche verbeteringen de geluidshinder te verminderen, wordt uw raad in ern stige overweging gegeven om thans te besluiten dat het 's nachts opstygen en landen van vliegtuigen op Schip hol cnmicdellUk wordt stopgezet. Dokter Hoekstra: „Er is helaas geen wet waarop wy ons kunnen be roepen. Geluidshinder van vliegtuigen valt niet onder de Hinderwet". ZUn collega Van OJik glimlacht een tikkeltje sardonisch: „Wacht maar, over een week of wat komt er een proces. Schiphol is daar on der andere bU betrokken". Ook Haarlem Ook Haarlem begint zich druk te maken. Als de vUfde baan er onver hoopt mocht komen, betekent dit dat de BAVO-stad het uitbreidingsplan Haarlem-oost wel op zUn buik kan schrijven. Huizen kunnen daar na- Dokter Van Oiüc: .Ate hat am eoonorm» <4 prestige gaal, sohijnt alles te moeten wijken". tuurlyk wel worden gebouwd, ze zul len alleen onbewoonbaar zyn. Van Ojik (glimlacht geheimzin nig) „We hebben Haarlem daar na tuurlijk wel even op gewezen Europa Cup een hel Dokter Hoekstra heeft bU de laatste blokkade een bon gekregen wegens het hinderen van het verkeer. HU wilde het laten voorkomen om er „een politiek proces" van te maken. Veel kans maakt hij niet, want de politie stuurde hem een briefje, met de me dedeling „dat de uitgereikte kennisge ving van oproeping wordt ingetrok ken". „De politie begint voorzichtig te worden", zegt Hoekstra gnuivend. Even later wordt hU woedend als hU kleurryk beschrijft hoe de plaatse lUke demonstrerende tandarts „toch een rustig man" door de luchthavenpolitie uit zUn auto werd ges'eurd. De gemeente Haarlemmermeer heeft het lubilerende Schiphol tien duizend gulden' geschonken. Dokter Hoekstra heeft een even groot bedrag gevraagd om „de vUand Schiphol" te kunnen bes)rUden. Zwanenburg strUdt verbeten ver der tegen het helse lawaai. Want rust is de Zwanenburgers alleen gegund als het mist. Dan haalt hy opgelucht adem. Zelf de wedstrijd FeyenoordCel tic betekende voor de Zwanenburgers een kwelling. Niet alleen doordat de overrazende vliegtuigen het televisie beeld genadeloos stoorden, maar voor al ook doordat de uit -en thuisreizen- de supporters van de Europese kam pioenen gebruik maakten van een onvoorstelbaar aantal char ter toestel len. En die toestellen maakten ge bruik van de vierde baan Voor gehoorgestoorden in Zwanen burg waren de roerige dagen van Feyenoord een kwelling te meer. De lastige Zwa p in actie. De snelweg a hol is door tientallen zaam rijdende auto's g ko n( Hun gehoorapparaten w ipi het gegier van al die vlie bestand. Vandaar dat dec0 paraten maar werden ui m Beter niets horen dan d ts Een verhuiskaart, die een Zwanenburger rondst spreekt boekdelen. De tekst: De ondraaglijke, ai lijke, ergerlijkeoorverdovende, ontzettende, erh lijke, afgrijselijke, onfatsoenlijke, vreselijke, nuin' erende, verfoeilijke, zenuwslopende, irriterende dadige, verwerpelijke, ontoelaatbare, stuitende nt schrikkelijke, miserabele, gruwelijke, storende, 01vc lijke, ongepaste, onbehoorlijke, verderfelijke rol van deze vogels (dan volgt een tekening van vliegtuigen). ruilen wij voor het lieflijke, heerlijke, ontrok mieterse, machtige, onbetaalbare, magnifieke, sul weldadige, aardige, schitterende, voorbeeldige, strale, hemelse, vriendelijke, prachtige, bemini serene, onovertrefbare, fijne, verrukkelijke, zaligey gevende getjilp van deze vogels (dan volgt een tekening van vogeltjes)". De zaak van de Culemborgse heer Bouke Jagt, terecht door het Leidsch Dagblad gesignaleerd, heeft enkele meer principiële achtergronden, die verdienen scherper naar voren te worden gebracht. Allereerst is nogmaals gebleken da/t er, ondanks een toeneming van persoonlUke vrUheid en toenemende democratisering, in bepaalde sectoren van het maatschappelyk leven nog tal van bepalingen, restricties, belem meringen en clausules zUn, die op onduidelUke grond en ongecontro leerd de bewegingsvryheid van per sonen inperken. Helaas is de heer Jagt door de ver. van flatbewoners aanvaard. Ware dit niet het geval geweest, dan zou er een goede aan leiding zUn geweest de rechtmatig heid van de gevolgde procedures aan een rechterlUke uitspraak te toetsen. —Er dient voor te worden gewaakt dat bepalingen in huurcontracten en koopovereenkomsten, die uitsluitend de bedoeling hebben zakelUke aan spraken en verhoudingen te regelen, misbruikt worden om maatschappe- lUke vooroordelen te bestendigen. NatuurlUk zUn er wel degelUk goede gronden, waarom de bewoners van een bepaalde flat of straat per sonen en gezinnen van een „ander niveau" willen weren: één van deze redenen is dat de hypotheekgevers er belang bU hebben dat de betreffen de panden of buurten him „standing" ophouden: een «1 ander heeft een directe relatie met de verkoopwaarde van het huizenbezit. (Uit Amerikaan se ervaring is bekend dat het Juist deze belangengroepen zUn, die buur ten en wUken „blank" willen houden, omdat de waarde van het onroerend goed 20 tot 25 daalt zodra er ge kleurde bewoners komen). De zelfgenoegzaamheid en de grenzeloze aanmatiging welke door het bestuur van de vereniging van flateigenaren is getoond door het op treden van haar voorzitter is, dank zU het optreden van de heer Jagt, boven de oppervlakte gekomen. Het is helaas niet bekend, hoeveel perso nen en gezinnen door dergelUk op treden ernstig zUn benadeeld. Uit enkele reacties van andere flatbewoners is gebleken, dat men zich wenst te distanciëren van de voorzitter van het bestuur en diens uitspraken. BlUkbaar is hier het in zicht gegroeid dat men maar beter andere belangenbehartigers kan kie zen. Het ware te wensen dat de be treffende vereniging als zodanig stappen neemt om ook formeel zich van dit bestuur te ontdoen. Of ont breekt daar de democratische struc tuur, waardoor de leden hun in spraak kunnen effecteren? Tenslotte nog iets over de op merkingen, gemaakt aan het adres van woonwagenbewoners, homofielen en negers: bU de Tweede Kamer ligt een wetsontwerp ter behandeling, waarin wordt voorgesteld aan het Wetboek van Strafrecht een artikel toe te voegen waarin het zich opzet- telUk beledigend uitlaten jegens per sonen op grond van him ras, ge loofsovertuiging of huidskleur be dreigd zal worden met gevangenis straf van hoogstens één jaar. Er is in ons land gelukkig een klimaat ont staan, waarin opmerkingen als die van de woordvoerder van de flatbe woners niet langer geslikt behoeven te worden. De verdere gang vi het betreffende flatcomp gesignaleerd in een tw in het Leidsch Dagblad tot welke ongezonde (in geestelUke volksgezondhe men terecht komt wanne maal de hier gevolgde Sociaal-psychologen hel schUnlUk niet helemaal zU het sluipend gif van tie en fascisme juist zelfgenoegzame midden* Drie zaken lUken van j| thans ter hand te nemen 1. Grotere waakzaam!®" trekking tot ondemoci rechten van personen palingen in contracten ten, e.d. 2. Opneming van een 1 lang deze niet in het W. nomen) in de Algemene ordening, waarby beledl zettelUke krenking van grond van ras, gelool huidskleur of levenswfli straft. 3. Signalement by de' mer van krenkende en o| van individuen inbreuk latingen, handelingen gingen jegens personen ras, overtuiging of le) bU de behandeling van de wetsontwerp in dis moeten worden gebracht mers benadelen de be: ernstiger mate dan alk van opzettelUke beledig! De hierboven gesignak zullen de basis vormen de PAK-fractie in de rai actie. t j Drs. D. C. J. tot urd W

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1970 | | pagina 12