PvdA vraagt spoedinterpellatie in Kamer
„SLUITING VAN BECKERS WAS
BESLIST NIET NODIG GEWEEST"
BOVAG GAAT
BEMIDDELEN
Harde verwijten aan adres van directie
Hoeveel kost een brief naar Milaan,
München.Marseille?
Sluiting
bedreigt
huis van
Anne
Frank
Miljoenste
Tussen garage en klant
Tevreden over
autobedrijf
Keuring
Precies hetzelfde als naar
Monnickendam: een kwartje. Want
de PTT stuurt uw brieven tot 20 gram
tegen het binnenlandse tarief naar:
België, Luxemburg, West-Duitsland.
Itaüë, Frankrijk en - voor hetzelfde
geld- naar San Marino, Vaticaanstad
en Monaco. Aardig reisje voor 25 ct!
Nog per vliegtuig ook!
WOENSDAG 29 APRIL 1970
LEIDSCH DAGBLAD
PAGINA 7
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG (GPD) Het socialistische kamer
lid drs. Nederhorst heeft gisteren in de Tweede
Kamer verzocht een spoedinterpellatie van mi
nister Nelissen (Economische Zaken) en minister
Roolvink (Sociale Zaken) te mogen houden over
de plotselinge sluiting van de haardenfabrieken
van de NV Beckers in Bergen op Zoom en Ulft.
De heer Nederhorst deed dit verzoek juist enige
uren nadat zes kamerleden van de KVP-fractie
schriftelijk vragen hierover hadden ingediend.
Ofschoon de heer Mellema, de fractievoorzitter
van de CHU, gisteren reeds onmiddellijk verklaar
de dat met deze interpellatie gewacht zou moeten
worden op de beantwoording van de schriftelijke
vragen, besloot de Kamer over het verzoek van
drs. Nederhorst pas vanmiddag te beslissen om
dat niet zeker was of minister Rooi vin* na van
daag nog aanwezig zou kunnen zijn.
Minister Roolvink is vannacht pas teruggeko
men van een reis naar Luxemburg en de kans
bestond dat hij daarom niet in de gelegenheid
zou zijn vanmiddag in de Kamer te komen. De
KVP-fractie heeft zich nog niet uitgesproken over
de interpellatie-aanvraag, maar aangenomen
mag worden dat rekening zal worden gehouden
met de inhoud van de vragen van drs. Neder
horst en die van de eigen zes fractieleden. Moch
ten vragen elkaar overlappen, dan zal tegen de
interpellatie worden gestemd. Drs. Nederhorst
verzekerde ons gisteren echter dat er in het al
gemeen geen sprake is van een overlapping.
Het PSP-kamerlid Gortzak, die eveneens
schriftelijke vragen had willen stellen, verklaarde
het veel wenselijker te vinden als de interpellatie
zal doorgaan.
In hun schriftelijke vragen informeren de
KVP-kamerleden of de NV Beckers Haardenfa-
briek een verzoek heeft gedaan bij de minister
van Economische Zaken om financiële bijstand.
Verder vragen zij of minister Nelissen nog kans
ziet om te bevorderen dat wellicht voor bepaalde
delen van genoemde bedrijven de werkgelegen
heid behouden kan blijven. Tenslotte wordt ge
vraagd of er aanleiding bestaat om bijzondere
maatregelen te treffen voor de gemeente Ulft,
waar 190 werknemers zullen worden ontslagen.
ROOSENDAAL (GPD) Een Kalf uur voordat de 500 personeelsleden van de NV
Beckers van de directeur te horen kreeg dat het bedrijf voorgoed de deuren sloot, werd
de ondernemingsraad van het bedrijf in Bergen op Zoom bij elkaar geroepen. „In een
klein kwartiertje kregen we te horen dat door gebrek aan liquide middelen en het niet
kunnen krijgen van verdere kredieten de zaak dicht ging. Toen we vroegen om ver
dere uitleg, werd er omheen gedraaid", aldus een lid van de nondernemingsraad.
Een ander lid voegde er welwil
lend aan toe: „De ondernemingsraad
gewoon uit elkaar geslagen". V'^or
de hoofdpoort waar een twintigtal
oud-werknemers wat moedeloos bij
elkaar stonden kwam gistermiddag
slechts een eenstemmend geluid door
het bedrijf had gered kunnen wor
den.
Waarom denkt de ondernemings
raad dat de gevraagde lening door
het rijk is afgewezen?
„De verhouding tussen het eigen
geld van het bedrijf en „vreemd"
geld was helemaal zoek. Wij boorden
in de ondernemingsraad twee maan
den geleden dat om dit krediet was
verzocht". Een lid van de raad, die
anoniem wenste te blijven, zegt dit:
„De directie, deze eenmans-directie
heeft nooit het belang willen zien van
'n ondernemingsraad. De gesprekken
kwamen vaak niet verder dan vraag-
en antwoordspelletjes over overalls en
overhemden.
Stelde ik bijvoorbeeld een indrin
gende vraag, dan werk ik gewoon af-
gewimperd". Had de zaak nog ge
red kunnen worden?
„Ons bedrijf had zeker gered kun
nen worden. Met die minimum aan
krachten en veel know how kon winst
gemaakt worden. Het was echter pre
cies andersom. In december 1968
was een complete sanering van het
bedrijf voltooid. Deze sanering was
hard nodig en had ook onze volle
dige instemming. Maar enkele maan
den later was het weer compleet mis
De directeur wilde van Beckers ee
typisch Amerikaans bedrijf maken en
dat kan nou net niet in deze sector
Wij hebben de moeilijkheden zien
aankomen. Het kader was véél te
groot, kostte 3 4 miljoen per jaar en
produceerde niets. Als deze mensen
in staat waren geweest om de produc
tiviteit te verhogen en de kostprijs
zoveel mogelijk te drukken, dan was
alles in orde maar hier was het pre
cies omgekeerd. De dubbele top kostte
handen vol geld
Hoe is het de laatste jaren gegaan
met de produktie van kachels?
„Wij zijn inderdaad te laat tot de
ontdekking gekomen dat de gaskachel
de plaats van olie en kolen zou gaan
innemen, maar dat hadden we over
wonnen. De kachej is een modeartikc'
geworden en daarom moet ieder
jaar een ander, modebewust mode'
worden geproduceerd. Dit laatste mo
del liep goed en was zonder meer van
een uitstekende kwaliteit daarin ligt
de moeilijkheid niet".
Wat heeft volgens u de directie
dan verkeerd gedaan?
„De directie heeft zich niet gerea
liseerd dat er vakmensen die het
terrein door en door kennen rondlo
pen binnen het bedrijf. Nee, iedere
keer werden weer nieuwe mensen
aangetrokken. En de top werd maar
zwaarder en zwaarder. Hoe is 't mo
gelijk dat een bedrijf wordt gesloten
dat beschikt over een welgevulde or
derportefeuille, een goed machine
park en harde werkers?
Het ligt niet aan de markt maar
aan een verkeerd beleid van de di
recteur. Hij is de verantwoor
delijke man".
Tenslotte wilde het lid van de on
dernemingsraad het gehele personeel
een compliment geven voor hun zelf
beheersing toen directeur Dille de
sluiting van het bedrijf bekend maak
te. „Het was niet abnormaal geweest
als ze de man hadden aangevlogen.
Maar men berustte erin Iedereen
ging stil weg. En waarheen?
Ik ga solliciteren in het buiten-
V.l.n.r. P. v. Boven, commis
saris, A. Dille, directeur en drs.
Th. Adriaanse: het drietal dat de
sluiting aankondigde.
land. Maar hoe zal het gaan met
al die andere mensen, en vooral
met de ouderen? Volgende week zou
den twee man met pensioen gaan en
een derde zou 50 jaar bij Beckers
hebben gewerkt
„Het schip was weer zeewaardig
maar nu krijgen we niet de nodige
brandstof om de reis voort, te ze'
ten", zei mr. P. van Boven, die ah
lid van de raad van commissarissei
met zijn collega drs. Th. Adriaansens
de sluiting van Becker bekendmaakte
In 1966 ging Beckers met Becking en
Bongers een fusie aan, waarin de
voorwaarden aanwezig schenen te zijn
voor een goede eenheid. Het bedrijf
uit Ulfft bracht een goed model op
de markt en in Bergen op Zoom be
schikte men over 'n uitstekend tech
nisch apparaat. Men is er echter niet
in geslaagd het gewenste effect uit
de fusie te halen, omdat de integra
tie niet slaagde.
In 1968 werd een drastische reor
ganisatie doorgevoerd en na een di
rectiewisseling werd ondermeer ge
poogd de basis te vergroten met de
levering van halffabrikaten op het
gebied van plaat- en gietwerk. Er wa
ren hoopvolle contacten, ondermeer
met Duitsland, maar ook hier bleef
het gewenste resultaat uit
De vakbonden zijn dinsdagmorgen
ingelicht en een grote grief is dat
zU onwetend zijn gelaten over de
laatste ontwikkelingen. „Wij waren
niet op de hoogte van de recente
moeilijkheden. Sinds eind vorig jaar
is regelmatig geprobeerd tot een ge
sprek met de directie te komen,
i maar vastgestelde besprekingen wer-
den herhaaldelijk uitgesteld.
Wij geloven wel dat door de fac-
i tor „kapitaal" alles is gedaan om
het drama te voorkomen maar men
heeft verzuimd de factor „arbeid"
in het geweer te brengen", zei de
heer F Leemans districtsbestuurder
van het NW.
Kerkelijk Leven
NED. HERV. KERK
Benoemd tot bijstand in het pas
toraat te Dongen-Rljen, mej. M. H.
van Everdingen, emeritus-predikan
te te Rotterdam.
Aangenomen het beroep van de
Generale Synode tot legerpredikant
P. Siderius te Nieuw- en Sint Joos-
i land; naar Oudshoorn S. W. Ver-
ploeg te Leerdam.
Bedankt voor Sommelsdijk J. M.
de Raad te Sint-Annaland.
GEREF. GEM.
Bedankt voor Rhenen C. Wisse te
Elspeet.
GEREF. GEMEENTEN IN NED.
Bedankt voor Bruinisse M. van
Beek te Opheusden.
ADVERTENTIE
Personeel voor de fabrieks-
poort bij Beckers in Bergen op
Zoom.
OSAKA iANP» De oorzaak
dat juist de 14-jarige Tatsoeo
Onishji uit Taki Goein in
Japan de miljoenste bezoe
ker van het Nederlandse pavil
joen op de Expo'70 werd kan
niet ..Hollander" zijn. Hij kwam
namelijk schuilen voor de regen
De volkomen veraste Tatsu-
oeo vertelde dat hU eigenlijk he
lemaal niet van plan was een
bezoek aan het Nederlandse pa
viljoen te brengen, maar nadat
hij de paviljoens van Algerije.
Brazilië, Groot Brittannië en
Zwitserland had bekeken, be
gon het hard te regenen. Met
zijn even oude vriend Tomoyuki
Moto wilde hij toen in het ge
bouw van Nederland gaan schui
len.
AMSTERDAM <GPD> Het
Achterhuis waarin Anne Frank zich
een groot deel van de oorlog heeft
schuilgehouden, moet dringend wor
den hersteld. Balken zijn gescheurd
en vloeren zijn scheefgezakt. Als dat
herstel niet na het komende seizoen
kan beginnen, moet het Anne Frank
huis worden gesloten
Op het ogenblik komen per dag on
geveer 1500 bezoekers uit alle wereld
delen het Anne Fr ank-huis bekij
ken. Vorig Jaar zijn er in totaal
170.000 bezoekers geweest, de prog
noses voor dit jaar gaan tot 200.000.
Het Achterhuis is gebouwd in 1635,
de huidige staat is uit het begin
van de achttiende eeuw .In de ja
ren 1957 tot 1960 is het complex
waarvan het Achterhuis een deel is
ingrijpend gerestaureerd. Dx>r een
aanvankelijk Amsterdamse actie is
toen voorkomen dat het complex zou
worden gesloopt ten behoeve van een
kantoorpand.
Volgens de heer I. J. van Houte, de
directeur van de Anne Frank-stich-
ting, is voor dat herstel 100.000
gulden nodig, alleen voor vervanging
van de gescheurde balken en wa
terpas maken van de vloeren. De
stichting moet zestigduizend gul
den bijeen brengen, het rijk betaalt
de resterende veertigduizend gulden.
Overigens zitten de gescheurde zol-
deringbalken niet alleen in het Ach
terhuis ,ook in het voorhuis zijn zU
soms over de hele lengte horitontaal
en verticaal gescheurd.
Oorzaak is niet een ondeugdelijke
of vervallen fundering, vastgesteld
is dat die goed is, maar het grote
aantal personen dat tegelijk op de
vloeren staat, die voor zo'n zwaar
totaal gewicht niet zijn gebouwd.
Voor dat herstel heeft de stichting
geen geld. Van de bezoekers wordt
geen toegangsprijs verlangd, wel kun
nen zij geld geven als zij dat willen.
Het totaal van deze vrijwillige bij
dragen resulteert in een gemiddelde
van zestig cent per bezoeker.
Maar van dit geld kan het grote
hemel niet worden bekostigd, omdat
he' .,eld niet toereikend is om de
kosten van onderhoud, drukwerk
en dergelijke te betalen.
Een van de mogelijkheden om de
stichting aan geld te helpen is lid
te worden van de Anne Frank-stich-
ting, waarvan de kosten tien gulden
per jaar zijn. Djel van de stichting
is de gedachten van het dagboek van
Anne Frank uit te dragen, met an
dere woorden aandacht te vragen
voor de nog steeds bestaande rassen
problemen. In het Frank-huis zelf
wordt vrijwel dagelijks over dit on
derwerp gediscussieerd, niet alleen in
georganiseerd verbank, ook door de
bezoekers zelf.
Als met het herstel van het huis
wordt begonnen, moet het vcot een
paar maanden dicht Daarom is het
de bedoeling er in het najaar of in
de winter mee te beginnen. Maar, zo
verzekerde de heer Van Houte ons,
als het geld er in de loop van deze
zomer niet komt blijft het Anne
Frank-huis ook volgend jaar dicht.
Ed Begley. de karakterspeler,
die een Academy Award kreeg voor
zijn rol als zuidelijk politicus in
„Sweet bird of youth", is gisteravond
op een feestje in Hollywood ineen
gezakt en overleden.
ARNHEM ANP) —De auto
mobilist is over het algemeen
wel tevreden over zijn autobe
drijf: 87 pet., is content, maar
13 pet. is ontevreden, hetgeen
voor 'n belangrijk deel blijft sa
men te hangen met de ontevre
denheid over de eigen auto. Van
degenen, die menen een „pech-
wagen" te bezitten, is zelfs 32
pet. niet tevreden over zijn au
tobedrijf. De meeste kritiek heeft
evenwel betrekking op het per
soneel in de garages. Bijna de
helft van de automobilisten
vindt het personeel slordig en
ondeskundig, en motiveert dit
o.m. met onverschilligheid.
Zeven van de tien automobilis
ten vinden autorijden een dure
bezigheid. 46 pet. van deze cate
gorie wijdt dit onder meer aan
de belastingen, 24 pet. aan de
onderhoudskosten en 21 pet. aan
de verzekeringen. Dit heeft een
onderzoek uitgewezen, dat het
NIPO in opdracht van de Bovag
instelde. Verder bleek, dat 79%
van de automobilisten de voor
keur geeft aan een kleiner be
drijf, waar men ook eens met
de chef of de monteur kan spre
ken en 17 pet. vindt dat de au
to na onderhoud en reparaties
wel eens slordig wordt af
geleverd.
ARNHEM (ANP) De bond
van automobiel-garage en aan
verwante bedrijven (Bovag) gaat
met ingang van 1 mei het z.g.
Bovagbemiddelingsbureau instel
len.
De bond wil op deze wijze zijn be
middeling aanbieden in gevallen
waarin tussen automobilisten en
bij de Bovag aangesloten autobe
drijven geschillen zijn ontstaan in
zake onderhoud en reparatie
werkzaamheden van technische
aard. De Bovag hoopt hiermee een
steentje bij te kunnen dragen tot
verbetering van de vertrouwensrela
tie tussen autobedrijven en zijn
klanten De ANWB en het Neder
lands Instituut van automobiel en
verkeersdeskundigen verlenen me
dewerking bij de uitvoering van dit
nieuwe systeem.
Dit werd in Arnhem op het con
gres van de Bovag ter gelegenheid
van zijn 40-jarig bestaan door het
hoofdbestuurslid van de bond, de
heer J. Kreisel bekend gemaakt.
De instelling van dit bemiddelings
bureau is in de afgelopen maan
den uitvoerig met de leden van de
Bovag gesproken. De reacties waren
onverdeeld gunstig. Problemen tus
sen automobilisten en het au
tobedrijf omtrent lonen en prijzen
vallen evenwel niet onder het nieu
we systeem. Iedere bemiddelingsaan-
vraag van de klant kost f 10. Dit be
drag moet volgens de Bovag worden
gezien als „klachtendrempel". Krijgt
de klant later gelijk dan wordt het
bedrag terugbetaald.
Het congres werd geopend door
minister Bakker van Verkeer en Wa
terstaat. HU merkte daarby o.a. op,
dat de opbouw van 'n sluitend sys
teem voor de verplichte veiligheids
keuringen een enorm project is, zo
wel voor de techniek als voor de ad
ministratieve kant van de zaak.
„Reeds in het eerste jaar van de
keuring zullen we er op berekend
moeten zyn 350.000 voertuigen van
tien jaar en ouder te keuren" aldus
de minister.
HU acht het nodig, gezien de enor
me omvang van de keuringstaak,
speciaal voor wat de personenauto's
betreft, dat de betrokken organisa
ties een stichting oprichten, die het
keuren zal moeten toevertrouwen
aan het bestaande apparaat van de
organisaties zelf. De bewinds
man verklaarde, dat op 21 mei de
oprichtingsvergadering van deze
nieuwe stichting zal worden gehou
den. De statuten zyn reeds gereed en
ook de deelnemende organisaties zUn
bekend.
