'Zet 't op een eiland
in de zee'
ia;
Laurens zoekt
méér
medewerkers
P
i
5 sigaretten extra
Rij ïKoo I
(èn medewerksters!)
Ir. Pot over alles wat stinkt, ploft en giftig is
I1U Alp(
bezit
llillgHlimillflalhlIBj
Adverteert in het „Leidsch Dagblad"
PAGINA 14
LEroSCH DAGBLAD
DAG 2
MAANDAG 2 FEi
SLIKKERVEER (GPD) „Waar
om moeten we alle industrieën en
fabrieken op goede veengrond bou
wen in de groene strook langs on
ze kust, die we zo hard nodig hebben
voor recreatie en om te wonen? La
ten we het continentaal plat voor
onze kust dempen, da nhebben we
zoveel industriegrond als we maar
willen". Dit is in het kort de me
ning van electrotechnisch ingenieur
J. J. Pot uit Slikkerveer. Hij is de
man die bij al het gejammer over
het verdwijnen van recreatiegebie
den en vervuiling door de industrie
met een alternatief komt.
„Iedereen roept ach en wee als
Rotterdam met een plan 2000 komt
en weer grote stukken grond voor
de industrie opeist. Maar niemand
zegt welke kant we wel uit moeten",
zegt de heer Pot. Zelf ontwierp hij
z^jn „noordzee plan": eilanden van
opgespoten zand voor de industrie
in het ondiepe gedeelte van de Noord
zee.
„Het is allemaal een kwestie van
ruimtelijke ordening", zegt ingenieur
Pot. ,3uiten Rotterdam zijn er eigen
lijk maar twee andere atlantische
havens in Europa, Le Havre in
Frankrijk en Hamburg in Duitsland.
Rotterdam ligt daar gunstig tussen,
aan de Rijn-delta of mini-delta. Dit
gebied is geliefd als vestigingsplaats
voor de grote industrie wegens de
goede aan- en afvoerwegen, maar
het is overvol. Er wonen een paar
miljoen mensen in de stank van de
fabrieken en de schaarse recreatiege
bieden worden door nieuwe bedrij
ven opgeslokt. De industrialisatie zal
blijven toenemen. In 1985 zal de pe-
tro-chemische industrie in de weste
lijk wereld vertienvoudigd zijn".
Lapmiddelen
Rotterdam zoekt voor uitbreiding
van z'n industrie en haven ruimte
op de Maasvlakte, Amsterdam wil
bij IJmuiden een buitenhaven bou
wen voor de groter wordende tankers
en Den Haag heeft 'n (heel vaag)
plan om een stuk zee voor de kust
te dempen". Al deze plannen zyn
slechts lapmiddelen volgens de heer
pot en overbodig als het Noordzee
plan wordt uitgevoerd. „Kijk, vroe
ger was de Noordzee tot aan de Dog
gers bank vasteland", zegt hij, ..maar
dat is allemaal ondergelopen. Als we
geen dijken hadden gebouwd kwam
de zee nu tot aan de hoge zandgron
den in Utrecht en Brabant. De Noord
zee is een ondiepe zee, tot de Doggers-
bank nergens dieper dan 40 meter.
Als we daar nu kunstmatig eilanden
maken door zand op te spuiten en al
les wat stinkt, ploft of giftig is neer
zetten, dan kunnen we de groenstrook
achter onze duinen behouden om te
leven en te wonen".
Het continentaal plat kan zo uit
stekend geschikt worden gemaakt om
er de grote en gevaarlijke industrieën
te vestigen, zonder dat deze over
last veroorzaken voor de woongebie
den. „Natuurlijk moet er dan gelet
worden op water- en luchtverontrei
niging", vindt de heer Pot. De
Noordzee is al de smerigste zee ter
wereld en lucht stoort zich niet aan
afstand".
Een oplossing als de Maasvlakte,
een stuk land aan de kust te bou
wen, is volgens hem niet geslaagd
omdat hierdoor de zeestromingen
langs de kust beïnvloed worden en
onze stranden gevaar lopen. Zyn ei
landen wil hij tenminste 5 kilometer
buiten de kust houden, zodat het
strand als uniek recreatiegebied blijft
bestaan.
Het plan van de heer Pot is niet
nieuw, elders wordt al gedacht aan
industrialisatie van de Noordzee. In
1972 hoopt Frankrijk een nieuwe ha
ven by Le Havre klaar te hebben,
26 km voor de kust en bereikbaar
voor de grootste schepen. In België
hebben al meer ondernemingen
plannen gemaakt voor het bouwen
van haven- en industrie-eilanden
voor de Belgische kust. Er bestaan
een plan zeestad om op de zandban
ken voor Zeebrugge een haven
en wooneiland te maken. De kosten
worden geschat op 1,5 miljard gul
den. De Belgische betonmaatschappy
wil op de Thorntonbank, 26 km uit
de kust, een haven bouwen, geschikt
voor tankers van 500.000 ton. Duitse
banken zyn bereid dit plan te fi
nancieren, indien de Belgische re
gering toestemming geeft voor het
leggen van een pypleiding van deze
kunstmatige haven naar West-Duits-
land. De Belgische regering heeft
een commissie ingesteld om alle
plannen te onderzoeken.
Gepruts
Alle bestaande plannen in Neder
land, zoals het plan 2000 van de ge
meente Rotterdam, zyn volgens de
heer Pot slechts gepruts om zoveel
mogeiyk industrie en havenuitbrei-
dingen in een toch al overvolle Ryn-
delta te stoppen. .Behalve dat dit
slechte een tydelyke oplossing kan
zyn, omdat er nu al ruimtegebrek
ls, wordt ook onherstelbare schade
toegebracht aan het woonmilieu.
Buitenlandse bedryven die zich in
de Ryn-delta. willen vestigen, zyn
gedwongen naar het buitenland te
gaan omdat er geen ruimte is, een
voorbeeld is het Japanse bedryf
Mitsui, dat nu naar België is gegaan.
Door dit enge industrialisatiebeleid
heeft Nederland al miljarden aan
buitenlandse investeringen misgelo
pen.
De heer Pot heeft voor zyn plan
weinig gehoor gekregen by de of
ficiële instanties. Het ministerie van
verkeer en waterstaat heeft laten we
ten dat de tyd er niet ryp voor is.
„Wy lopen achteraan", vindt de
heer Pot. „Wat willen we nu, dat on
ze kinderen -en kindskinderen in
2000 zeggen dat we te zuinig en te
bekrompen zyn geweest. Dat het on
ze schuld is als ons land dan on
leefbaar is?"
Ruimte zat
Zyn plan kan een oplossing zyn
voor vele problemen van ons overbe
volkte land. De Hoogovens moeten
uitbreiden en willen een tweede be
dryf in de maasvlakte bouwen. Veel
eenvoudiger en dichter by huis kun
nen ze een eiland voor IJmuiden
bouwen en Amsterdam kan by dat
eiland zyn nieuwe buitenhaven
vestigen", zegt de heer Pot. Niet al
leen voor de industrie heeft het
eilandenplan voordelen.
De toekomstige supersonische
vliegtuigen zullen nog meer lawaai
maken dan de huidige straalvliegtui
gen. „Waarom bouwen we niet een
groot internationaal vliegveld op een
eiland in de Noordzee", vraagt hy
zich af, „Dan houden we het lawaai
buiten onze woongebieden".
De kosten van zyn plan zyn niet
zo hoog, niet hoger althans dan de
huidige prys van industriegrond in
Amsterdam of Rotterdam. „We moe
ten van het idee af dat de overheid
de grond bouwrijp moeten maken,
zoals dat nu gebeurt", zegt de heer
Pot. „De overheid verdeelt het con
tinentaal plat in kavels, zoals by
aardgasconcessies. Industrieën en
andere belangstellenden die ruimte
zoeken, krygen dan zo'n kavel toe
gewezen en moeten zelf een eiland
bouwen".
Er kan, volgens ir. Pot. begonnen
worden met een klein eiland, maar
dat kan onbeperkt worden uitgebreid.
We moeten alleen vaargeulen
openhouden voor de scheepvaart. Er
hoeft geen grond onteigend te wor
den, de zee ligt te wachten op gebruik
Een ander financieel voordeel is dat
de eilanden zandgrond hebben, wat
goedkoper is by het bouwen dan da
drassige veengrond.
Duur
Het plan van' de heer Pot ïykt het
el van Columbus. Technisch is het
volgens hem mogelyk om door het
opspuiten van zand eilanden te bou
wen in de Noordzee. De hele bodem
van het continentaal plat bestaat uit
zand. wat daarvoor kan worden ge
bruikt. Waar het zand wordt opge-
I zogen ontstaan meteen diepe vaar-
j geulen voor de scheepvaart. De kos
ten zyn volgens de verwachting van
de heer Pot niet hoger dan by de
huidige plannen. Het duurste van
een eiland zal de verdediging tegen
de zee zyn, maar dat wordt goedko-
per naarmate de eiland groter zyn.
..Maar al zullen de kosten duurder
uitvallen dan verwacht, hoeveel is
het ons waard om Nederland leef-
Ir. PotWat zullen onze
kindskinderen zeggen?
baar te houden en te maken? We
hebben nu nog de keuze tussen een
grauw industrieland als het Ruhrge-
bied of „black country" in Engeland
of een modern industrieland met de
fabrieken ver buiten de wooncentra".
Het eerste zevental van de Wad-
dinxveense zwemclub „De Gouwe"
behaalde de derde overwinning in de
competitie van de K.N.Z.B. tegen het
Vlaardingse V.Z.C. in het Sportfond-
senbad Zuid in Rotterdam. Het werd
6-5.
51t
(Val
ALPHEN AAN DEI
dert zaterdag is het zi«
oord" een Alphens be2
gen van 31 januari
overdrachtsakte geteL
Stichting Chr. Zieke,
Nederland, gevestigd
stichting ziekenhuis
vestigd in Alphen (QPE
draagt vanaf heden di -
ant woordelijkheid vooe^en a|
zaken. oken (d|
Het was op 31 dec^elijkheil
burgemeester Z. Bruiivegènste|
nen bekend maakte vï j J
lo gevestigde stichtingv
aan den Ryn een ziek 00
wen. Hy had zich daanen die 'j
lid van deze verenighetzij
beyverd en algemeenan binnd
Phen reeds lang het litpnian
een ziekenhuis. lUltenian
Eerst op l oktober 19't anders!
ste paal geslagen en
de ingebruikneming, t. t n p||
initiatiefnemende stii I
plezier beleefde van
vestiging.
1 Gowon
Er kwamen moeilyhet opboml
over een boek te schÉ® natie uiw
Het kwam zo ver, d geteisterd»
geen patiënten meer fan reF
wilden zenden als het *U> van bl|
der de bestaande leioan8 nie^
verdere gang van za motieven
vei's in het geheugen, ^biedingen
affaire is nu zaterdag e£d
komen. vertegenwcj
Het gaat nu vry goe1 een
kenhuis Rynoord. Heltar de buit!
nog steeds geen direct>elang zovef
nen trekken, maar de grond prol
gewettigd, dat deze esterkt dool
komen zal. De pers<eg in AfriH
stemt tot tevredenheid belang t-ef
de verpleging betreft, roept keer I
weer gebrek aan ervaaVinning eerl
de keuken. Het ontbr'ika. omdat!
leidt dan ook weer toë mislukking
de patiënten. tbellie tal
Nu de overdracht eeibewegingenl
worden, kan 't bestuur i- De vrien<|
ting ziekenhuis Rynoohans van i
meer met de details géand in Afi|
Er is door dit bestuur wel niet
moeizaam werk verriordat de
het de dank van de Alpn hersteld
dient. ormalige Bi:
dat hulp i
,n politiek 1
aangebodei
ntegenzegge
>efte vooral?
vordt helaa
een manier
de benauw
rij op zo'n 61
n de uiters
oofdstad m<
an mensenle
Wij komen handen tekort om al die
sigaretten te kunnen maken.
U kent ze wel: Caballero, Golden Fiction,
Chesterfield, Tivoli.
Er is plaats voor u, voor jon, voor hem, voor haar.
Als u een goed loon, gratificaties,
gratis sigaretten, gratis consumpties, gratia
werkkleding en een goede
pensioenregeling belangrijk vindt.
Al» eenvoudig maar verantwoordelijk werk
bij.de bewerking van ruwe tabak,
aan een sigaretten- of inpakmachine
u interessant lijkt.
Kom dan eens praten over een
andere baan. Kom zelf zien welk werk
voor u bet meest geschikt is.
Elke werkdag tussen 9 en 4 uur bent
n welkom. Satumusstraat 40, Den Haag.
Bus 20 brengt u er
(vanaf de Turfmarkt via station HS).
Hebt n overdag geen tijd?
Elke dinsdagavond zijn we
van half 6 tot S in Hotel Bellevue,
Steenstraat 59, Leiden.
Na uw indiensttreding is het vervoer geen
probleem meer, want wij brengen a van huis
naar de fabriek en terug De bus stopt
in Katwijk, Valkenburg Rijnsburg
Oegstgeest, Leiden, Voorschoten en
Leidtchendam.
Wat ris nieuw
North State
25 voor I.OO,
The merk ot quality if» tobacco products.
I
speelt zyn
n, die hem
roden, krijgt
Engelsen,
ukken leve
»n Ojoekwoe
>s tot staan
zeer wel dat
omst van de
g nu moetei
lpbetoon. En
tige, corrup
Nigerië nog
.en als een
de-kolonisat
zyde niet v<
evende inme
al is de Br
eer groot.
Ierland? Dat|
ionele Hjn v2
dse politiek
de geit te s
zeer omvan
in Nigerië
handelsi
veryen, vliegt
.ppyen). J
it. gezien d
positie van
*an deze vre
te zijn gel
r beweegt zi
rst voorzicht
ïaakspel wa
ukken worde
de toestem
van een tv
>rdt als e
ier beschoui
het missch
n met de
roor een la
i wapenlevt
t ook een
i stemming
ras, en waa
ïwende ving
igen de zwa
ïeen en we
van handel
in wil biyvei
.and is ver:
elen als ee
emeen rati
ver het mc
een burge
net wapens
werd uitgev
hoort zich
groot
aan de 1
kunnen o
>Joekwoe t
id om zijn i
eds afnem
lang tevc
te) bloot t
vaarover t
ie verontrui
n beseft e'
nu eenmat
Van hoogw
ierkelijk
niet min
hoe
nlTH
■Sn
