J Openbaar i vervoer
prioriteit te ontvangen
dient in Leiden
Nieuwe burgemeester
van Leiden bij
voorkeur ri PAK-lid
y.
en D. niet
Oegstgeest
PRETTY
THING
ZIEK
in
Is'kaas uit het vuistje'
voer voor intellectuelen?
Even nadenken
voor u nee zegt.
OFFICIEEL RAPPORT NEEMT HET OP VOOR BELANGEN N.Z.H
Toekomst
onceptprogram van Progressief Akkoord:
Groei
Ombudsman
Leids optreden
gaat niet door
Afbraak
Ziekenverpleging
Gemeentecentrum Kerkelijk Leven
Gemeente
Hooglandse Kerk
WOENSDAG 12 NOVEMBER 1969
LE1DSCB DAGBLAD
dr. a
lOtOf
'sc hi
huls
'SCM
De N.Z.H. vormt een he*
langrijke schakel in het
stads- en streekvervoer.
Handhaving en geleidelijke
uitbreiding van een aan de
vervoersbehoeften aangepast
stads- en streekvervoer zal
alleen mogelijk zijn, indien
de overheid de verantwoor
delijkheid op zich neemt voor
het noodzakelijk geachte ver
zorgingsniveau en bereid is
de kosten daarvan te dragen.
(Van één onzer stadsredacteuren)
LEIDEN/DEN HAAG Het openbaar vervoer staat nu al
vele jaren in Leiden in het middelpunt van de belangstelling.
Er kan geen begrotingsbehandeling voorbij gaan of dit vervoer
maakt een punt van bespreking uit. Zo ook nog onlangs bij de
behandeling van het verkeersplan voor de binnenstad en de
parkeernota, waarbij het openbaar vervoer eveneens ter sprake
kwam.
Van zeer recente datum is verder het verzoek van de N.Z.H. aan
enkele gemeenten (w.o. ook Leidentot het ontvangen van een sub
sidie tegemoetkoming in de hoge exploitatiekosten Hoewel dit ver
zoek werd afgewezen, hebben B. en W. van Leiden thans op vragen
van enkele raadsleden meegedeeld, dat zij op korte termijn zullen
nagaan of en in hoeverre het standpunt van het college moet wor
den gehandhaafd, gelet op de mogelijkheid, dat op de begroting 1970
van Verkeer en Waterstaat ook een bijdrage is uitgetrokken voor
gemeenten, waar het stadsvervoer wordt verzorgd door een niet-ge-
meentelijke onderneming. Voor deze gemeenten zal de algemene
norm gelden, dat zij alleen voor een bijdrage in aanmerking kunnen
komen wanneer de door hen verleende subsidie een te zware belasting
vormt voor het gemeentelijk budget.
Het openbaar vervoer heeft i parkeemweilijkheden steeds gro-
het woon-werkvervoer een be- ter worden.
"^[langrijke functie, vooral nu de
>g 4 -
vol»
iur s
7.45.
'P dit
üddji
•8a4
vrydi
op
n zo:
Zal
'or.-.i.
Van super-recente datum jj.
vrijdagavond tijdens de feestavond
van de N.Z.H. in de Stadsgehoor
zaal is tenslotte de uitspraak van
de directeur van dit vervoersbedrijf,
mr. J. A. P van Ballegooyen de
Jong: „Ik geloof, dat een redelijk
rendement voor ons bedrijf nauwe
lijks of helemaal niet is weggelegd.
Onzerzijds doen wy er alles aan om
geld van de gemeenten l06 te kry-
gen, maar zelfs als dat zou lukken,
zullen wy er niet aan kunnen ont
komen in te krimpen als gevolg van
het afnemend aantal reizigers".
Op hoog niveau worden deze
vervoers- en financiële proble
men thans aan de orde gesteld
in een ons gisteren in het-Haagse
Nieuwspoort aangeboden rapport,
uitgebracht door de Kon. Neder
landse Ver. van Transportonder-
(Van één onzer stadsredacteuren)
LEIDEN „In de komende raadsperiode zal voor Leiden
een nieuwe burgemeester worden benoemd. Het Progressief
n., Akkoord is van mening, ddt de burgemeester rechtstreeks door
de bevolking moet worden gekozen. Zolang dit niet mogelijk
u'is, moet de gemeenteraad in elk stadium van de burgemeesters-
ïj benoeming worden gehoord. Er is geen enkele reden, dat de
nieuwe burgemeester weer een VVD-lid" moet zijn. Wij zullen
de voorkeur uitspreken voor een burgemeester, die lid is van
één van de in het PAK samenwerkende partijen".
Dit is één van de punten uit het
jncept-progrartima voor de raads-
krkiezing in 1970 van het PAK,
ibei) waaruit wy gisteren de hoofdpun-
7as* ten publiceerden en dat deze maand
«ordt voorgelegd aan de ledenver-
dJn aderingen van Democraten '66, Paci-
di| lstisch Socialistische Party, Party
Tan de Arbeid en Politieke Party
tape Radikalen
lriBj
De houding van en ten opzichte
van de wethouders en van de raads
leden op het gebied van bestuurs-
verantwoordelijkheid behoort tot de
crtWLioofdpunten. Over de Gewest
raad zegt het PAK-programma dat
ur; i Uiterlijk in 1973 moet worden be
tlist hoe de samenwerking wordt
en Jhoortgezet. Het PAK is van mening,
dat de Gewestraad grote bevoegdhe
den moet krygen op alle gebieden.
,die voor de betrokken gemeenten
van gemeenschappelijk belang zyn.
De raad moet rechtstreeks door de
»a#«treekbewoners worden gekozen.
On
aam
enH
10-4
0'
fle n
nemingen en waarin uitvoerig
wordt ingegaan op de toekomst
van het openbare stads- en streek
vervoer. In dit rapport, dat een
krachtige steun betekent in de rug
van de N.Z.H.-directie by het ont
vouwen van haar beleidsiynen.
wordt ervan uitgegaan, dat de
moderne maatschappy het niel
kan stellen zonder openbaar ver
voer.
Wil dit vervoer echter in de toe
komst zyn uiterst belangryke maat-
schappelyke functie kunnen blyven
vervullen, dan is het treffen van
maatregelen noodzakelyk. Daar by
staat voorop, dat hoog gekwalificeer
de vervoersvoorzieningen moeten
worden geboden, waarby de overheid
bepaalde, welomschreven, verant-
woordeiykheden draagt
In het rapport wordt ons voorge
rekend. dat het aantal vervoerde rei
zigers in het lokale tram- en bus
vervoer in 1968 in totaal 578 miljoen
bedroeg. Van deze lokale reizigers
werden er ongeveer 490 miljoen door
de negen gemeentelijke vervoerbe
drijven vervoerd en circa 88 miljoen
door andere ondernemingen, voor het
merendeel streekvervoerbedrijven.
De kern van de zaak, aldus de slot
conclusie van het rapport, is dat van
de samenleving verlangd mag wor
den, dat zij de voor het openbare
vervoer noodzakelijke gelden op
brengt. Dan kunnen ook hogere ei
sen worden gesteld met betrekking
tot de kwaliteit van dit vervoer. Kwa
litatief hoog te waarderen vervoei
kan alleen dan geleverd worden,
als het openbare vervoer in de
toekomst volgens een nieuwe aanpak
wordt benaderd. Pas dan kan dit
vervoer voldoen aan zijn onmisbare,
maatschappelijke functie.
Op het stuk van democratisering
Kgt het PAK. dat alle soorten raads-
en commissievergaderingen open
baar moeten zyn, dat belangryke
ènT P|annen in een tydig stadium aan
un, de raad in de vorm van altematief-
eD 7 voorstellen moeten worden voorge
legd en dat de burgery het recht
heeft mee te denken, te beslissen en
uit te voeren (aan hearings en wyk-
comités' moet een grote rol worden
gegeven).
Universiteit
Het PAK stelt verder, dat de aan
stelling van een zesde wethouder
.kelyk is. dat de burgemeester
een volledige verantwoordingsplicht,
I Migt (o.a. voor het politiebeleid)
en dat de functies van burgemeester
en curator van de Leidse universi-
kit onverenigbaar zyn.
i Wat de verhouding tussen ge
meente en universiteit betreft vraagt
t het programma of er geen inte
gratieproces mogeiyk is ten bate van
j de Leidse bevolking. In dit verand
kn een samenwerkingsvorm worden
levondcn tussen universiteit
Leidse Onderwysinstelllngen? En:
kunnen talloze studentenvoorzienin
gen tevens worden gebruikt voor de
overige Leidse studerende of werken- j
de jeugd?
Bij het hoofdstuk sport stelt het j
PAK. dat de mogelykheden, die
binnen universitair verband bestaan
om zich te recreëren, voor alle in
gezetenen op gelyke wijze toeganke-
lyk moeten zyn.
Er moet een urgentieiyst komen j
van sport- en recreatievoorzieningen j
waarby hoogste prioriteit moe
ten hebben het derde zwembad, res
tauratie van zwembad De Zijl. meer
voetbalvelden en ruimte voor volks
tuinen en gratis conditietraining.
Het geld? Het PAK stelt, dat Lei
den in de komende jaren met
veel meer kracht regering, parle
ment en buurgemeenten moet
trachten te overtuigen van de on
houdbare situatie. De regering zal
moeten inzien, dat voor een stad
als Leiden speciale voorzieningen
.moeten worden getroffen en de
buurgemeenten moeten ervan wor
den overtuigd, dat ze sociaal ern
stig tekort schieten als ze blyven
profiteren van de Leidse voorzie
ningen zonder mee te betalen. Er
kan worden gezocht naar een ster
ker stadsgewest met een eigen fi
nancieel statuut of naar een nau
we samenwerking met Leiderdorp
en Oegstgeest.
Enkele punten uit het hoofdstuk
sociale dienstverlenmg. In de sa-
neringsgebieden wil het PAK vanaf
de aanvang een speciaal centrum
hebben waarin maatschappelijk
werkers het gehele proces van de
sanering kunnen volgen en begelei
den. De gemeente moet de oprichting
van dienstencentra voor bejaarden
stimuleren. In het belang van veel
kinderen dient subsidie te worden
gegeven aan goede kinderdagverbly-
ven en dient de oprichting van kin
derspeelzalen als belangrijk te worden
erkend.
Wat de nieuwbouw betreft wil het
PAK meer variatie in woonvormen,
ruime aandacht aan algemene voor-
LEIDEN Het concept-
PAK-programma stelt onder
een hoofdstuk „gemeente in
dienst van de burgerij", dat
moet ivorden nagegaan of
het mogelijk is een ombuds
man aan te stellen met als
taak het snel en doeltreffend
behandelen van klachten van
burgers.
Het stadhuis moet meer
een „open huis" ivorden, wat
het PAK wil bevorderen door
bezoekers te laten ontvangen
door receptionisten, die de
weg wijzen, het vervangen
van de loketten door balies
en spreekkamertjes (ambte
naren krijgen een speciale
training voor de baliediensti
en openstelling van het stad
huis gedurende de hele dag.
dus ook tussen de middag en
bovendien één avond per
week.
Het PAK wil verder een
gids voor nieuwe Leidenaars,
een voorlichtingsblad en een
mobiel voorlichtingskantoor
voor de woonwijken.
zieningen als scholen, buurthui
zen, café's, terrasjes en ruimten voor
de jeugd en woonvoorzieningen voor
de werkende jeugd en alleenstaan
den op dezelfde manier als voor stu
denten. Grondspeculatie moet onmo
gelijk worden gemaakt. In princi
pe wil het PAK daarom, dat de ge
meente grond in erfpacht uitgeeft.
Er moet een grondige inventarisa
tie komen van het aanwezige en
wenselyke industriepatroon, waar
op het beleid inzake werkgelegen
heid en industrialisering zal worden
gebaseerd. By het onderwysbeleid
stelt het PAK versnelde democrati
sering van het onderwys voorop.
Met experimenten moet worden ge
zocht naar nieuwe vormen van on
derwys, waarin ieder individueel
kind zich zo goed mogelyk kan ont
plooien. Op het gebied van de cul
tuur heeft de schouwburgvernieu
wing de aandacht en wordt gesteld,
dat kunstbeoefening dient te worden
gestimuleerd. In een permanent crea
tief centrum is ruimte voor actieve
kunstbeoefening en expositie. Het
PAK acht de Waag voor dit doel ge
schikt.
Uit het hoofdstuk over de binnen
stad zullen wy enkele punten publi
ceren in de eerstvolgende afleve
ring van onze rubriek „Binnenstad
onder de loep".
Er is reden om aan te nemen, al
dus lezen wy in het rapport, dat het
openbare stads- en streekvervoer
mits een behoorlyke functionering
van dit vervoer wordt gewaarborgd
in betekenis zal toenemen. By het
stadsvervoer is, na een sty ging in de
jaren vyftig en het begin van de
jaren zestig, het aantal rezigers ge
daald. doch vertoont ondanks het
toenemende autobezit de laatste
twee jaren in een aantal steden een
duidelyke groei. Dit laatste is om
het gevolg van de toenemende hin
der die de gebruikers van indivi
duele vervoermiddelen van de steeds
moeiiyker wordende verkeerssituatie
ondervinden. Verbetering van het
openbare stadsvervoer zal tot "n ver
dere toename van dit vervoer lei
den. Daar waar vrye banen of ry-
stroken voor het openbare vervoer
werden ingevoerd, kon reeds een der-
geiyke vooruitgang worden vast
gesteld. Men verwacht verder, dat
het openbare vervoer een steeds be
langrijker taak zal krygen in het
woon - werkver voer en dat een deel
van de automobilisten het openbaar
vervoer aal prefereren, omdat het
door de verkeerscongesties steeds
moeiiyker wordt van de eigen auto
gebruik te maken.
Uitbreiding winkelcentrum aan de
Lange Voort in voorbereiding
(Van een onzer streekredacteuren
OEGSTGEEST Het heeft er
lang naar uitgezien, dat V. en D
zich zou gaan vestigen in het
winkelcentrum Lange Voort.
Daartoe zou aan de flat op de
hoek van de Lytweg en de Lange
Het A.M.F. wil aan de uitbreiding
van de flat toch gestalte geven.
Daarom wordt er nu onderzocht wie
belangstelling heeft voor het winkel
pand. Er moet een winkelbedrijf in
gevestigd worden, dat afwykt van de
reeds bestaande Er wordt met ver
schillende gegadigden onderhandeld,
waarb'i een belangrijk punt van
overweging is of de te vestigen zaak ziek geworden,
levensvatbaarheid heeft en past
LEIDEN De Engelse be&tgroup
The Pretty Things treedt vanavond
niet op in de Leidse Stadsgehoorzaal
Frovadya?-Lelden, die dit concert
zou organiseren, heeft op het laatste
moment een telegram van de mana
ger van The Things ontvangen,
waarin deze tot zyn diepe spijt het
optreden moet afgelasten. De zanger
i van de groep. Phil May. is plotseling
Hy ligt met maag-
catarre in bed. Provadya?-Lel
den zal morgen een nieuwe datum
voor dit concert vaststellen. De Pret
ty Things stellen zelf voor om eind
Voort door het Algemeen Mijn- i het patroon van zaken,
werkers Pensioenfonds een laag- Wanneer de plannen eenmaal rond
K„,. zyn, zal het niet lang meer duren
bouw-element. bestaande uit drie
voor met de bouw wordt begonnen,
bouwlagen, worden aangebouwd tekeningen Ues!K1 Er
In deze flat is reeds gevestigd de den twee woonlagen boven de win- van deze maand of begin decembw
kei komen. Op de realisering wacht te komen. De kaarten, die m voor
men nu in Oegstgeest ook het ge-
meentebestuu?-met spanning. verkoop z^n "uven geld*.
woninginrichting Caspar!
V. en D. heeft echter afgezien
van vestiging in Oegstgeest.
Met nadruk stelt het rapport, dat
gewaakt dient te worden tegen af
braak van het openbaar vervoer Er
moet Integendeel worden gestreefd
naar een zo aantrekkelijk mogeiyk
openbaar vervoer, waardoor een ver
groting van het aandeel van dit ver
voer in de totale verplaatsingen van
personen wordt bereikt.
Vóór alles moet naar een vlotte af
wikkeling van het openbaar vervoer
worden gestreefd. Werkeiyk resul
taat kan echter pas bereikt worden
als de overheid bereid is in te gry-
pen en maatregelen ten nemen om
het openbare vervoer zoveel mogelyk
vrye banen of rystroken te verschaf
fen en, waar dat nog niet mogelyk
Is, aan dit vervoer duidelyke priori
teiten in het verkeer te geven.
LEIDEN Geslaagd zyn voor het
examen diploma A ziekenverpleging
In het Sint Elisabeth ziekenhuis de
dames: H. F W. J. M. van Beuse-
kom, E. F M. Bögemann, Y. M. Dou-
wes. W. H. A. M. Duyvesteyn. A. W
C. E. Hollen. M. C. Horrée. M. L. de
Guchteneire. C. P. Th Kuhlmann.
M. F. J. P Meys. G. W. M. Moo-
ren, L. M. Ruygrok. A M v. d Weij-
den, en J. A .C. v. d. Wulp. Geen af
gewezen.
Deze maatregelen kunnen niet
uitsluitend afhankelyk worden ge
steld van bydragen van de ryks-
overheid. Ook de gemeenten moeten
by het besteden van de gelden,
waarover zy beschikken, zich laten
leiden door het beginsel, dat het
openbare vervoer, gezien zyn
maatschappelyke functie, belang
ryke prioriteit nodig heeft
Als de overheid, aldus nog steeds
het rapport, het gewenste verzor
gingsniveau vaststelt en dat ls ge
zien de functie van het openbare ver
voer logisch dan zal zy ook finan
cieel verantwoordelyk moeten zyn.
De gemeenten dragen in dit opzicht
een eigen verantwoordeiykheld. Aan
gemeenten, die geen subsidie verle
nen aan particuliere vervoersonder
nemingen, wordt nog voor ogen ge
houden. dat in 1968 gemeenteiyke
vervoersbedrijven een verlies van in
totaal 110 miljoen gulden leden.
LEIDEN Op vrijdag 21 novem
ber zal het nieuwe gemeentecentrum
rond de Hooglandse Kerk officieel
worden geopend Het centrum, waar
in centrale kerkelyke activitei
ten zullen plaatsvinden en dat dienst
gaat doen als wijkcentrum van de
w kgemeente „Pniël", is tot stand
gekomen door restauratie en ver
bouw van de huisjes rond deze kerk.
NED HERV. KERK
Beroepen te Vlissingen, F Brou
wer te Honselersdyk. Bedankt voor
Weesp. K A. Abelsma te Waterin
gen. voor Maartensdyk toezegging
J. W. van der Heiden te Wlennger-
meer.
GEREF. KERKEN
Beroepen te Kollum J. Rutgers t«
Stedum, die dit beroep heeft aange
nomen, te Bentheim (did) H. Tien
te Ede.
ADVERTENTIE
Intellectuelen waren vroeger van die mensen met hoge voorhoofden,
hoge boorden en hoogbeschaafde stemmen. Dat is een misvatting:
intellectuelen zijn mensen die nadenken en er zijn evengoed
intellectuele stratenmakers als niet-intellectuele ingenieurs. Nu
weten alle voedingsdeskundigen dat de hersens veel eiwitten nodig
hebben. En mensen die veel nadenken of vaak schaakspelen of heel
slim moeten zijn die hebben een eiwitrijk dieet nodig.
'Kaas uit het vuistje'past in hun leven: zo'n hartige,
lekker dikke plak, even tussendoor van 't stuk gesneden,^
is een prima eiwit injektie. We willen niet zeggen dat
iedereen die vaak kaas uit het vuistje hapt opeens beter
gaat denken. Aan de andere kant: op tijd iets lekkers weten^
te vinden is in elk geval een teken van gezond verstand.
