Leidsch Dagblad | 1969 | 12 augustus 1969 | pagina 3

Zwembaden in Leidse streek: records

Naar meer leefbaarheid
in Leidse binnenstad

Alsof je een zwembad leeggiet

e Zijl

Bij de foto's

De Does

De Vliet

'Poelmeer

ALSVover de
Waard-actie

B. EN W. IN NOTA IN SAMENHANG MET PARKEERNOTA

SfSDAG

12 AUGUSTUS 1969

LEIDSCH DAGBLAD

PAGINA 3

-ei)

te?

3p| (Van onze verslaggevers)
Ur' LEIDEN Een overbevolkte
speelweide van één van de zwem-
ree'baden in de Leidse agglomeratie:
jongens gooien bierflesjes als pro-

Ijectielen omhoog en ze proberen
de flesjes tegen elkaar te gooien.
Een badjuffrouw weet niet zachte
hand een eind te maken aan dit
gevaarlijke spelletje. „Je kunt
ln?unet harde hand optreden, maar

Jdan heb je meteen Dam-toestan-
den", zegt een insider. De zomer
is zo lang en zo heet, dat men
zich zelfs in de zwembaden gaat
^vervelen

°el{ Elk stukje water waar kan wor-
h .den gezwommen, is vol. De
\streekbaden met moderne ac-
ïoicommodatie zijn overvol. Bezoe
kers-records worden gebroken.
i'Voorbeelden stonden gisteren in
kionze agglomeratie-editie: Poel-
%ieer in Oegstgeest haalde de
300.000ste feestelijk binnen en
Leiderdorp schatte het aantal
zondagbezoekers op 10.000. En
ici vandaag meldt de Rijnstreek
editie van het LD. dat het nieuwe
vi zwembad in Waddinxveen giste
ren de 250.000ste verwelkomde.
>iüHet bad is pas 77 dagen open.

Het kwam drie toeken later in ge-
bruik dan Poelmeer in Oegst-
geestdat begin mei de poorten
18 opende. Cijfers, cijfers, alsof je
een emmer nee, een zwembad
leeggiet

in|

f Het vijf jaar oude bad in Alphen
a d. Rijn breekt alle records in dit
Igebied. Onze verslaggever noteerde
gisteren dit bezoekcijfer: 466.879. Men
vacht binnenkort de halfmiljoenste.
)p de topdag werden 10.890 bezoe
kers geteld. Evenals in Waddinxveen
blijken velen uit Den Haag en Rot-
ïrdam in de vakantie dag aan dag
lier te komen zwemmen.

Een zomer als deze wijst op een
vfcebrek aan zwemwater in Leiden en
[omgeving. Er is de laatste jaren ver-
r: luiming gekomen, maar het is niet
genoeg. Een heet seizoen overigens
nfeeldzaam brengt zelfs het aantal
^Bezoekers van het oude Leidse
^Wembad De Zijl op een record. Het
gemiddeld seizoenbezoek van 40.000
is nu reeds overscheden. Het typische
«ijkbad in de Kooi, waar in de na-
omorlogse jaren „heel Leiden" zwom,
>Dlstaat in de belangstelling. Het heeft
jveel „vaste klanten", maar nu komen
j'fer ook anderen verkoeling zoeken.

Het is een oud bad en er moet veel
giftan worden „getimmerd". Het ge-
mJmeentebestuur, dat elk jaar een fiks
a.'bedrag moet bijpasen, wil het bad
m sluiten, maar totnogtoe is het tegen -
■gehouden, ook al door het feit, dat
^het slopen en dat is noodzakelijk
nj—een flinke uitgave vraagt. Volgens
rijde oude plannen zou het bad weg
moeten om plaats te maken voor een
nieuw wijkbad. De toekomstige bouw
i-l In de Merenwijk heeft ertoe geleid,
u dat een commissie momenteel beziet
gl of de huidige plaats van De Zijl wel
i de geschiktste is.

1

dagkaartjesverkoop natuurlijk goed,
zeker in dit eerste seizoen, dat me
teen zoveel bezoek brengt. Er zijn
maar weinig dagen geweest, dat de
vaste staf van acht man het werk
aan kon. Meestal moest een beroep
worden gedaan op hulppersoneel om
alles in goede banen te leiden. Dat
moet wel met een gemiddeld dagbe-
zoek van bijna 3000. De toppen lagen
niet zo hoog als elders: tweemaal
7500. De bouwvakvakantie op zich
was een top: In deze veertien dagen
kwamen meer dan 50.000 bezoekers.

De heer Rompes is tevreden over
de nieuwe accommodatie en de ma
nier, waarop het gemeentebestuur
van Oegstgeest de zwemzaak ziet. Ik
heb hier, zo vertelt hij, te maken
met één dienst en dat werkt goed
Vroeger in Leiden heb ik gemerkt,
dat het met verschillende diensten
stroef gaat. Hij hoopte vóór eind
september in Poelmeer de 400 000 te
verwelkomen.

Bassins vol verkoeling zoe
kende stad- en streekgenoten,
terrassen vol zonnende mensen
Beelden als deze zijn in elk zwem
bad te vinden. Links is de jeugd
actief in het nieuwe openlucht-
bad van Waddinxveen. Rechts
drukte in Alphen aan den Rijn,
waar binnenkort de halfmiljoen
ste wordt verwacht. De foto on
der brengt drukte in het Leidse
zwembad De Vliet in beeld.

(Foto's LD/Holvast
en Dijkman J

gemeente Leiden de nodige stuivers
niet voor het oprapen heeft. Dat let
hem evenwel niet, om de manco's
van De Vliet toch te signaleren,
waarbij, nogmaals, de lage lonen voor
zijn badpersoneel hem erg zwaar op
de maag liggen. Maar zo valt er nog
wel meer op te noemen, laat hij zich
ontvallen, onderwijl zich over de voet
van een klein meisje buigend, dat in
een stuk glas heeft getrapt. Eigen
lijk zou ook de uitkijktoren ver
plaatst moeten worden, die is name
lijk helemaal fout gepland. Vanaf
het huidige standpunt zit je zo'n
zeventig meter ver van het diepe
bad af Het meisje wordt zeker
heidshalve naar de dokter verwezen.

Van oud naar nieuw in de agglo
meratie: Poelmeer in Oegstgeest,
waar bij de 300.000 bezoeken tal van
Leidse zijn. Chef-badmeester J. W.
Rompes, die het vak heeft geleerd in
de Leidse Vliet, vertelt, dat de mees
te abonnementen zijn verkocht in
Oegstgeest, Warmond en de bollen-
streekmaar dat uit Leiden-Noord
i elke dag soms meer keren
1 zwemmers komen. Hij verwacht dat
volgend jaar dan ook een stijging van
het aantal abonnementen dat nu
7500 bedraagt.

Voor de exploitatie is een grote

LEIDEN Het bestuur van de
Algemene Leidse Studenten Vereni
ging, dat zich vanaf het begin achter
de actie van het wijkcomité „De
Waard" heeft gesteld, heeft aan de
gemeenteraad zijn instemming be
tuigd met de interpellatie, die doer
de heer Amptmeijer is aangevraagd
over deze zaak. Tevens verwacht het
J bestuur, dat de raadsleden de nodige
T medewerking zullen ve*-lenen aan de
hearing van donderdag.

In het Leidse zwembad De Vliet
aan de Voorschoterweg schikt het tot
dusver nogal met de toeloop naar
het water. Volgens een opgave van de
heer K. W. Caron, bedrijfsleider van
het Zweilandbad, De Vliet, De Zijl en
de Vijf-Mei-Hal, heben de afgelopen
zonnige weken per dag gemiddeld een
kleine 5000 man verpozing en ver
kwikking in dit bad gezocht. Al met
al met al spreekt de heer Caron van
een gezellige drukte. De functie die
hij nu bekleedt, heeft hij pas een
paar maanden geleden aanvaard.
Voordien was hij badmeester in het
Zweilandbad Dat kleine halfjaar is
voor hem jong en energiek lang
genoeg geweest om de feilen van De
Vliet te ontdekken, maar te kort, om
die foutjes en wantoestanden met
veel bombarie aan de kaak te dur
ven stellen. Daar is de heer Caron
trouwens toch de man niet naar. Op
een rustige wijze brengt hij naar vo
ren wat er volgens hem aan De Vliet
schort, en wat er aan gedaan kan
worden.

Om te beginnen: .Poelmeer in
Oegstgeest is tot half negen open.
Wij gaan om kwart over zeven dicht
voor een vereniging die hier met
hooguit 40 man komt zwemmen. Met
alle respect en waardering voor het
verenigingsleven: is dat wel te hand
haven? Zijn we eigenlijk niet gek dat
we hier soms met 20 mensen gaan
zitten, terwijl er misschien honderden
staan te popelen om te kunnen
zwemmen?"

De telefoontjes zijn niet van de
lucht, aldus de heer Caron. van de
kantoormensen die na het avond
eten nog even een duik willen ne
men. Bij De Vliet krijgt die catego
rie nul op rekest, in de baden in Lei
derdorp en Oegstgeest kunnen ze wel
terecht. De heer Caron betreurt dat,
de grote trek verlies je er mee. De
oplossing die hij aan de hand doet
luidt: gedurende juli en de eerste
helft van augustus geen verenigings-
zwemmen, terwijl in die periode ook
het waterpolo daaronder niet hoeft
te lijden, omdat de wedstrijdsport
dan toch stel ligt. „We moeten daar
toch eens over gaan praten", meent
de heer Caron.

Een bron van ongenoegen is voor
hem moeizaam (lees: ambtelijk) ge

regelde personeelsbeleid. Door dc
hiërarchieke weg die moest worden
bewandeld bij de personeelsbenoe-
ming, via het stadhuis, werd dit jaar
veel te laat personeel aangetrokken.
Bovendien, toont de heer Caron zich
ernstig bezorgd, biedt de gemeente
Leiden aan goed badpersoneel. finan
cieel beduidend minder dan bijvoor
beeld Oegstgeest. Naar zijn mening
kan het niet anders, of dit moet in
de toekomst zijn gevolgen hebben op
de kwaliteit van het toezichthoudend
personeel. Boud gezegd: weegt een
geldbesparing door onderbetaling op
tegen een mensenleven?

De heer Caron schiet weer in de lach,
als hij denkt aan de vraag van B. en
W„ die wilden weten of 't zogenaamde
flipper-toestel in de kantine het gok
ken niet in de hand werkt. Uit deze
vraag leidt hij alweer af, dat de be
trokken ambtenaar enorm ver van de
praktijk af staat. „Je moet je publiek
meer ontspanning bieden, net als de
baden in het buitenland méégaan
met de recreatie-behoef ten. Je bent
er niet meer met water en grasveld
jes. Maak De Vliet aantrekkelijker
door een trampolinespel, een hand-
voetbalspel, breidt desnoods het aan
tal flipper-automaten uit. Tuurlijk,

er zal heus wel wat gebeuren, er zal
wat stuk gaan. Maar wat dacht je
dat het nu niet gebeurde? Op de
speelweiden ligt de jeugd nu met el
kaar te vrijen waar je soms eng van
wordt. En probeer maar niet er wat
van te zeggen, ze staan direct met
een brutaal antwoord klaar"

De heer Caron bepleit een grotere
vorm van zelfstandigheid van de
Sportstichting, die de baden en de
sporthal beheert. Natuurlijk wél
onder de vleugels van B en W„ maar
de voorzitter en de directeur van de
Sportstichting zouden als combine
een wat grotere beslissingsbevoegd
heid moeten hebben, vindt de heer
Caron.

Deze mening voedt hij met een an
der voorbeeld: als de we's van De
Vliet verstopt zijn, moet er een of
ficiële aanvraag naar het Stadhuis
om hulp worden gezonden, en al met
al wordt het dan een dag n&dat het
euvel zich heeft voorgedaan, voor er
iemand van openbare werken komt
opdraven. Dat zou allemaal veel slag
vaardiger moeten, en kunnen, als de
Sportstichting voor dergelijke karwei
tjes een eigen vaste kracht in dienst
heeft.

De heer Caron beseft wel dat de

„Ik ben nu 20 jaar badmeester,
en ik verzeker u: deze zomer, daar
spreken we over tien jaar nog over".
Vanachter zijn donkere zonnebril
kijkt badmeester L. Lans van het
openluchtbad De Does in Leiderdorp,
uit over het diepe (wedstrijd)bad.
Daar is het halverwege de maandag
morgen ongewoon stil aan, na het
absolute record aantal bezoekers, die
afgelopen zondag met een 10.000
man tegelijk, het lauwe water op
zochten. Deze week heeft de bel voor
de lagere scholen weer geluid, en dat
is met één oogopslag aan de bezetting
op de speelwei af te lezen. „Ze ko
men wel", voorspelt de heer Lans,
„maar dan na vieren. Dan krijgen we
in anderhalf uur te verwerken, wat
de weken hiervoor over de hele dag
was verdeeld"

Exacte cijfers heeft de heer Lans
nu nog niet bij de hand. Wel weet
hij dat het draaihek bij de ingang,
de afgelopen veertien dagen zo'n
120.000 zwemmers heeft doorgelaten.
Twee weken lang dus heeft De Does
tegen de „magische" 10000-grens
aangeleund. Badmeester Lans han
teert als vuistregel bij het maken
van schattingen, dat er tegen één be
talende bezoeker, vier abonnement
houders in hst water rondspartelen.

Dit jaar zijn er 850 gezinsabonne
menten verkocht, een enorm aantal.
De „losse" zwemmers komen niet al
leen uit Leiden en Leiderdorp, maar
ook uit Gouda, Sassenheim en de
randdorpen.

Waarom, zo vraagt de heer Lans
zich af, zou je trouwens bij het ont
werpen van een overdekt zwembad
waar echt gehoefte aan is niet
over de gemeentegrenzen heen kun
nen denken? „We hebben nu een
Leidse agglomeratie, kunnen we in
het kader daarvan niet aan een
overdekt zwembad komen? Waarom
zouden de geïnteresseerde steden niet
kunnen combineren, en het nodige
geld samen opbrengen?" Dat is een
vraag die mij al jaren bezig houdt".

De Does is eigendom van de Lei-
derdorpse gemeente, maar die heeft
de exploitatie toevertrouwd aan
zwemvereniging De Does. Het bad
personeel is in particuliere loon
dienst. Deze wijze van bestuur heeft
volgens de heer Lans het voordeel,
dat het bad efficiënt wordt geleid.

Ongelukken in het water hebben
zich in de Does dit jaar gelukkig
niet voorgedaan. Als er eens
iemand een been breekt (tenslotte
hopen zich 10.000 mensen op een
klein terrein op) is dat meestal aan
de wilde gedragingen van ouderen te
wijten, die te weinig oog hebben voor
de kleintjes. Als het erg druk is in
het water wordt, om geen onnodige
risico's te lopen, de hoge duikplank
afgesloten.

De Does is. voor zover valt na te
gaan, uniek met zijn regeling die de
jeugd tot 12 jaar om half zes
's avonds naar de kleedhokken ver
wijst, en de jeugd tot 14 jaar een uur
later. De ouderen, die tot zonsonder
gang „rustig" door mogen zwemmen,
blijken deze verordening op hoge
prijs te stellen. De tieners die
's avonds toch ook nog graag een
duik nemen, kunnen dan ook wel in
De Does tercht, maar dan geldt de
„volwassen" prijs.

LEIDEN Burgemeester en wethouders van Leiden streven
ernaar, waar mogelijk, die voorzieningen te bevorderen, die
tot een milieuverbetering en een grotere leefbaarheid van de
binnenstad kunnen leiden. Zij overwegen voor de nadere uit
werking of een eventueel nodige aanpassing van het uit 1961
daterende basisplan sanering en stadsvernieuwing een onder
zoek te laten instellen naar de ontwikkeling van de functies
van de binnenstad.

Dit is te lezen in een informa- i leid. Waar nodig kan en zal het plan
worden aangepast aan de nieuwe
ontwikkelingen. Aan de hand van
de resultaten van een verkeers- en
vervoersonderzoek zal over enige tijd
zo nodig een dergelijke aanpassing
van het wegenplan geschieden, niet
wat het stelsel van ringwegen e.d. be
treft, doch met betrekking tot de be
geleidende voorzieningen.

In het Leidsoh Dagblad van gis
teren stond het bericht dat de
Haagse graficus Johan Scherft is
overleden op de leeftijd van 86 jaar
Mijn schoonvader was echter 77 jaar.
toen hij vorige week overleed.

Zijn atelier was ook geen museum
maar een ets- (en litho-(drukkerij
in vol bedrijf, waar door hem nog
dagelijks zowel oude kopergravure?
als etsen van prominente heden
daagse grafici werden gedrukt

Bettien Scherft—Van Lookeren
Campagne.

tieve nota gevraagd door de
heer Van Aken (PvdA) betref
fende de samenhang van de par-
keernota 1969 met het basisplan
en het wegenplan (ook uit 1961
B. en W. willen deze nota behan
delen in één van de eerstvolgende
raadvergaderingen, waarin te
vens de uitgestelde behandeling
van de parkeernota is gepland.
De nota heeft reeds nu het licht
gezien met het oog op de volgen
de week donderdag te houden
hearing over het parkeervraag-
stuk in de Leidse binnenstad.

De beleidslijnen, die in de parkeer
nota zjjn uitgestippeld, aldus B. en
W., vloeien geheel en al voort uit de
uitgangspunten, waarop het wegen-
plan en basisplan zijn gebaseerd.
Wel is uiteraard rekening gehouden
met de groei van het verkeer in de
afgelopen jaren. De parkeernota
moet worden gezien als een nadere
uitwerking van één van de aspec
ten. die in het wegenplan en basis
plan zijn vermeld.

Het college stelt, dat de uitgangs
punten van de twee plannen uit 1961
nog steeds juist zijn en dat dit plan
de grondslag moet blijven vermen
voor het te voeren gemeentelijk be-

Uitgangspunten

Samengevat noemen B. en W. als
uitgangspunten van wegenplan en
basisplan

het bezien van alle stedebouw-
kundige elementen in juiste verhou
ding tot elkaar; dus niet het uit
lichten van bijv. uitsluitend ver
keerseisen

het bewaren van de mooiste
grachten:

het bereikbaar houden uit eco
nomische overwegingen van de bin
nenstad voor het rijdende verkeer
en het plaats bieden voor parketen;

het vrijhouden van de wegen bin
nen de cityring uitsluitend voor ver
keer dat in de city zijn bestemming
of herkomst heeft;

vernieuwing en uitbreiding van
de city in verband met de groei
van de agglomeratie;

sanering en reconstructie van de

len van de binnenstad ter beëindi
ging van slechte huisvestingstoestan
den en tevens voor het scheppen van
een gunstig klimaat als o.m. zaken
centrum en zetel van de universi
teit;

sanering van met name het ge
bied Rapenburg-Breestraat, het
geen inhoudt: restauratie; geen
doorsnijding docr hindergevend ver
keer; geen verhoging van de bebou
wing; openmaken van binnenter
reinen;

uitbuiten van mogelijkheden om
de binnenstad aantrekkelijker te
maken onder aanvaarding van een
zekere schaalvergroting, o.a. door:
het verbeteren van de winkelcircuits;
afsluitingen van winkelstraten; uit
breiding van stedelijke culturele en
sociale voorzieningen; uitbreiding
universiteit; in passende omgeving
bewaren van monumenten; voorzien
in voldoende parkeerruimte

om de verkeersdruk op het cen
trum zoveel mogelijk te verlagen, een
bevordering van het openbaar ver
voer en van wielrijdersverbindingen;

verkeersvoorzieningen in het
stadscentrum en in de nabijheid
daarvan, welke zijn afgestemd op
het wegenstelsel

parkeergarages in de stad met
een zodanige capaciteit, dat ver
keersopstoppingen worden verme
den;

beperking van bouwhoogte en we
ren van verkeeraantrekkende gebou
wen in het stadscentrum;

weren van zwaar vrachtverkeer
binnen de cityring en daartoe een
centrum voor overlading en distribu
tie buiten de cityring;

winkelfunctie los maken van ver
keersfunctie;

betere ontsluiting van slecht be
reikbare stadsdelen

verbetering van de radiale ver
bindingen t.b.v. de relatie woonwijk
binnenstad;

een goed gespreid wegenstelsel in
samenwerking met omliggende ge
meenten.

Eerste fase

Met betrekking tot het wegenplan
werd voor de eerste fase van 10 a
15 jaar een tijdschema en uitvoe
ringsprogramma opgesteld. Deze
eerste fase omvat de volgende ele
menten

noord-zuid verbinding Jan van
Houtbrug-Marnixstraat)

oost-west verbinding (Zijlsingel-
molen „De Valk")

cityring noordwestelijk deel
(Morssingel en Galgewaterbrug)

cityring zuidwestelijk deel (dem
ping Trekvliet met verbinding bij
v.m. „Oud Hortuszicht")

verbinding Rfjnsburgerviaduct-
Oostwestverbinding weg over
Schuttersveld in twee richtingen en
tweede brug bij molen „De Valk";

verbreding Galgewater (kade);

verbinding Van der Werfstraat-
Mare via Clarensteeg (kleine door
braak Noordrundersteeg)

parkeerruimte achter Rapenburg
(deels ter plaatse van koksschool);

verbinding Ir Driessenstraat-
Oosterkerkstraat

verbinding Trekvliet gedempt)-
Koninginnelaan brug over Vliet
verbinding Burggravenlaan Suma-
trastraat (bruggen over Oude Rijn

en Nieuwe Rijn)verbinding Wil
lem de Zwijger laan enerzijds via de
Zijlbrug met provinciale weg no. 5
en anderzijds via Willem de Zwijger-
brug met Oegstgeest en station
uitbreiding parkeerruimte o.a.
aan Garenmarkt en Ir. Driessenstr.

Als belangrijkste voorwaarde voor
de uitvoering van een deel dezer wer
ken geldt, dat eerst na de aanleg
van het Korte Vlietkanaal de
scheepvaart uit de binnenstad kan
verdwijnen, waardoor de nodige vas
te bruggen kunnen worden gebouwd.
Dit kanaal is in 1966 door de provin
cie in uitvoering genomen en zal in
11971 gereed komen.

Het stelsel van gordel- en ringwe
gen alsmede invalswegen, waarbij de
Noord-Zuid-verbinding en de oost-
westverbinding de binnenstad tevens
beter ontsluiten, is zoveel mogelijk
reeds in uitvoering.

Het noordelijke deel van de gordel-
weg, t.w. de Zijlbrug, Willem de Zwij
gerlaan, Willem de Zwijgerbrug en
Oegstgeesterweg is inmiddels gereed
gekomen. De verbinding met het Sta
tionsplein zal nog dit jaar worden
aangelegd.

Singelplan

Voor dc aanleg van de cityring
met gordclweg in het westelijk stads
deel blijft liet gereed komen van het
Korte Vlietkanaal een allereerste

Pas als de scheepvaart de
Leidse binnenstad kan ontwijken,
kunnen bruggen als deze (de
Turfmarktbrugworden vervan
gen door royale vaste bruggen
die geen belemmeringen meer
vormen in de doorgaande routes.

voorwaarde. B. en W. zullen binnen
kort in verband met de uitvoering
van het Witte Singelplan van de
universiteit een kredietaanvraag
voor het samenhangende geheel van
wegverbindingen in het westelijk
stadsdeel rondom de te dempen
Trekvliet (Rijn- en Schiekade) aan
de raad voorleggen. Aan de noord
zijde is binnenkort de doortrekking
van de Warmonderweg aan de orde.

Aan de oostzijde moet de weg dooi
de Waard met twee vaste bruggen
volgen. De invalswegen zijn deels
reeds verbeterd Wilhelminabrug,
Lammenschansplein en -weg, Haag-
weg), terwyl de voltooiing van de
Plesmanweg nog op goedkeuring
van het desbetreffende kredietbesluit
wacht.

De noord-zuidverbinding is in volle
uitvoering, terwijl voor de oost-west-
verbinding de basis is gelegd door de
demping van de Langegracht en de
voorgenomen bouw van een dam in
de Korte Mare. Voorts is de door
braak Hooigracht-Zijlsingel via de Ir.
Driessenstraat gerealiseerd.