LAURA heeft alles te bieden
Nederland ziet af van MRCA-project
LEKKER BROOD dijsseibioem
>E „GROTE TWEE" VAN DE ALPHENSE FIETSVIERDAAGSE:
Staatssecretaris:
Nieuw middel tegen
olieverontreiniging
99
Teleurstelling
in Duitsland
MOTIE-BOETES
VERWORPEN
USF weigert
waarnemers
bij de Senaat
eenwording
staat voor
bes li
ssing
spaarrente nu tot 7% bij de NMB
de bank waar ook zich thuis voelt
ENSDAG 2 JULI 1969
LEIDSCH DAGBLAD
PAGINA 7
(Door Cees Onvlee)
ALPHEN AAN DEN RIJN „Het geheim van de Laura?
it is de Laura zelf Piet Groenhart, voorzitter van het
gelijks bestuur van de Alphense rijwielvierdaagse, lacht het
rem voor zich uit. „De Laurianen komen voor de Laura. Je
oet een keertje aan de rit hebben meegedaan om te weten
e uniek de Laura eigenlijk wel is
Voor de 22-ste maal wordt dit jaar de Alphense rijwielvierdaagse,
Laura, gehouden. Piet Groenhart (57) heeft als een van de man-
n-van-het-eerste-uur de vierdaagse met start en finish in Alphen
n den Rijn „zien" (doen) uitgroeien tot een internationaal be-
imde rondrit. Met de volijverige Piet Koren (59) vormt de zes
ir geleden tot voorzitter „gebombardeerde" Groenhart de unieke
ganisatie-tandem, die al vele jaren de „koers" beheerst. Daarbij
iringd door een tiental hardwerkende en onmisbare „meester-
echten
n de grote benedenzaal van het
ara-centrum „Nabij" werd gister -
md een dansje gemaakt,
oenhart: „Merkwaardig toch al-
id dat men daar na zo'n hele dag
tsen nog fut voor heeft. Je vraagt
af waar al die reserve-energie
ndaan wordt gehaald en of wy
ns niet tot een doping-controle
leten overgaan". De „azen" van
t Laura-bestuur kijken tevreden
ug op de eerste dag van het „wie
spektakel".
Voorzitter Groenhart: „Het is een
ie dag geweest. Mooi weer een
achtige rit. Jammer alleen dei
al weer bijna op de helft zijn"
Koren aanhakend: ..De eerste
g is zonder meer geslaagd. Eén
Ipartytje met wat schrammetjes t
schaaf wondjes. De traditie is ge-
on voortgezet. Ik had niet anders
rwacht. De sfeer is immers altijd
tzelfde. De sfeer is immers altijd
ed" Goedhal-1 weer: „De sfeer is
Ier jaar fijn. Weer of geen weer
ooi weer is zelfs niet eens het
ste. Natuurlijk, in het zonnetje
den is gezellig. Maar toch: bu
oht weer. in wind en regen
erk je de echte saamhorigheid
jneraadschappelijkheid pas".
eens per jaar de Laura-riit". Die
reclame-spreuk, hoog opgehangen in
gebouw „Nabij", waar de Laura dezt
week huist, wordt door voorzittei
Piet Groenhart volledig onderschre
ven. Het waarom, de opzet en het
doel van de rijwielvierdaagse uiteen
zettend: „Het gaat er om de men
sen een goede vrijetijdsbesteding te
geven. Dat ze elkaar ook beter leren
kennen. Langzaam maar zeker krij
gen we een. met een groot woord
sociale functie. De Laura is géén
wedstrijd, het is een toeristische
prestatie. De opzet is om alle mooie
dingen in de Randstad Holland te
laten zien. Als ze ergens .hun"
plekje zien. kunnen ze altyd nog
eens een keertje teruggaan
Route-specialist Piet Koren over
het parcours: „We proberen ieder
jaar weer iets anders te rijden. Maar
daarbfj stellen we natuurlijk wel cd'
opzet van de Laura L - rich
ting Leiden. A - Amsterdam, tl
Utrecht. R Rotterdam ei
A Alphen voorop".
Koren („Ik heb met .Poedel' Van
Dam afgesproken dat we tot ons
tachtigste jaar met de Laura door
gaan"» over zijn „geheim" van het
ontdekken van steeds nieuwe weger-1 we wegen, viaducten en rijwielpaden
Reclame en Pat*en: ,,Zo m°eilijk is dat ook Je moet proberen het drukke ver-
weer niet. Je moet gewoon op ue keer. de grote hoofdwegen, zoveej
„Wie goed in het zadel zit, rijd» hoogte zien te blijven van a-lle nieu- mogelijk te vermijden. Dit jaar het
t Laura-voorzitter
Piet Groenhart
Secretaris Piet Koren
DEN HAAG (ANP) Rijkswa
terstaat heeft gisteren proeven ge
nomen met een nieuw, uit West-
Duitsland afkomstig ontstekingsmid
del om na te gaan of het bruikbaar
is voor het bestrijden van ernstige
olieverontreiniging op zee en aan de
stranden.
Deze bestrijding bestaat uit het op
snelle wijze in brand steken van de
olievlekken. De genomen proeven
zijn gelukt: nadat de olie uitgebrand
is resteerde nog slechts een bijzon
der klein percentage olie.
In de Noordzee. 25 mijl ten noord
westen van Hoek van Holland, werd
een kunstmatig olieveld aangebracht
van tien ton ruwe aardolie. De olie
vlek was ongeveer één hectare
groot. Met behulp van de nieu
we stof werd de olie ontstoken. De
olie is onmiddellijk spontaan ont
brand Na ongeveer een half uur
was de vuurzee uitgebrand.
BONN (GPD) Het door
Nederland afwijzen van de
grote trots van West-Duits-
land, het nieuive gevechts
vliegtuig MRCA, heeft de
bondsregering weliswaar niet
zelf tot het luchten van haar
gemoed verleid, maar onder
vliegtuigbouwers en in in
dustriële kringen werd
daarentegen in het alge
meen uiterst ongunstig ge
reageerd.
Men mag vrezen, dat het
Haagse besluit niet alleen
Fokker riet gelieerd aan
de Norddeutsche Vereinigte
Flugzeugwerke van een
aandeel in de bouw beroofd,
maar dat het ook z'n terug
slag zal hebben op alle moge
lijke andere transacties.
De bestryding van olieverontrei-
niging op het strand werd gister
middag beproefd in de Maasvlak
te. een kunstmatig strand. Daar was
150 liter stookolie gestort. De indruk
bestond dat er iets meer olie ach
terbleef dan op zee. Het bleek dat
het middel het best werkt als de
oliekoek wat aaneengesloten is en
niet bestaan iut afzonderlijke delen.
Zowel op zee als op de zanddam
zijn talrijke monsters genomen.
Deze worden thans onderzocht door
het Rijksinstituut Zuivering Afval
water en door het Rijksinstituut
Visseryonderzoek Dit laatste insti
tuut onderzoekt monsters zeewater
om na te gaan welke invloed deze
wijze van bestrijding heeft op de
visstand.
Voor de proeven bestond veel be
langstelling. Er waren vertegen
woordigers van beide onderzoekin
stituten, van het Nationaal Comité
Olieverontreiniging op zee (te we
ten de burgemeesters van Noordwijk
en Zandvoort». Ook vanuit West-
Duitsland en Denemarken werd tij
dens de proeven belangstelling ge
toond.
ik geboft. In het Gooi en in de om
geving van Rotterdam heb ik wat
nieuws ontdekt. Vooral de laatste
dag is dat erg plezierig. Ik heb zeb
zo'n vijftien jaar meegereden. De
vierde tocht vond ik altijd de minst
prettige. De kant van Rotterdam u.'
is nooit zo gezellig. Bovendien hel»
je er dan altijd een beetje de smooi
in, dat net bijna afgelopen is. Je
rijdt naar het einde toe. Daar heb
ik niets aan kunnen veranderen
Maar een vlakke, saaie rit is hel
niet meer"
95
„Plichten
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG (GPD» De Eerste
Kamer heeft vanmiddag met ruime
meerderheid 38 tegen 12 stemmen
een motie van de pacifist Boetes
vei'worpen. waarin bij de rege
ring op doeltreffende maatregelen
werd aangedrongen om in het
BiafraansNigeriaanse conflict een
staakt-het-vuren te bei-eiken.
Voor de motie stemden de PvdA
(met uitzondering van de heren De
Jong en senaatsvoorzitter Mazure),
de PSP en de CPN.
Namens de KVP verklaarde de
heer Höppener dat minister Luns
voldoende aan de wensen van de in
dieners van de motie tegemoet komt
De heer Algra <ARP» zei dat de re
gering voor Biafra doet wat in haar
vermogen ligt.
Wat is er nodig voor eeri
geslaagde Laurarit?
Groenhart over de „plichten" van
de deelneemsters en deelnemers.
„Een goed humeur en een beetje
training. Vier dagen over 80 of 125
km gaat toch nog behoorlijk in de
benen zitten. Natuurlijk, er zijn jon
gelui die het spelenderwijs doen
Maar anderen moeten zich toch wel
voorbereiden op vier dagen in het
zadel. Belangrijk is ook het mate
riaal en de voeding. Veel mensen
controleren hun rijwiel niet vol
doende. Na een dag al grote panne
mag toch eigenlijk niet voorkomen
Goed. we hebben een technische
dienst, een reparatiewagen. Maai' die
is daar toch eigenlijk niet voor. Veel
mensen hebben ook niet de goede
kleding, met als gevolg wat over
werk voor de massage-staf van Cock
van Leeuwen. En dan nog de voe
ding. Vooral het drinken van fles
sen prik en ze is erg slecht. Melk
en soep, wordt gratis onderweg uit
gedeeld, is veel beter. Verdei' raadt
tourarts dr. Van der Steen ook al
tijd aan om eens een haring te
nemen".
Koren over de organisatorische
kant: „De enige vereiste is eigenlijk
een behoorlijk aantal deelnemers
De rest komt vanzelf. Het weer doet
er weinig toe: regen of wind, zon
of windstil, het is altijd goed".
En dan, de Laura met de overige
fietstochten in Nederland vergelij
kend: „We hebben altijd zo'n 400
tot 500 deelnemers. Dat is net mooi
Minder moet niet. maar ook niet
veel meer. Assen heeft er dit jaar
ongeveer tweeduizend. Dat is veel te
veel. Daar vragen ze zich nu al af
hoe lang nog. Den Bosch (3-daagse»
en Bergen op Zoom 14-daagse) ziju
daaraan ook dol gedraaid. Overigens
liggen wij met ons aantal deelne
mers relatief gelijk aan Assen. Daar
ryden namelijk zo'n vijftienhonderd
mensen de tochten van 40 en 60 km"
Verder nog wat reclame makend
voor „zijn" Laura: „Onze vierdaagse
is ook veel mooier. Wij bieden hier
alles: zee. duinen, polders, meren èn
een grote stad: Rotterdam. Maar
bovena/1 is er bij ons de unieke Lau-
ra-sfeer. Een stempelpost is niet al
leen maar een plaats waar je een
De eerste dag van de Laura
1969 heeft gisteren geen uitval
lers opgeleverd. De 474 deelneem
sters en deelnemers, die gister
morgen vroeg vertrokken, kwa
men in de middaguren in „Nabij"
ook allemaal hun eindstempel ha
len.
De „eer" van de eerste lekke
band was dit jaar weggelegd voor
Marga van Ingen, die deel uit
maakt van een van de groepen
van de Mavo St. Bonifaciusschool
in Alphen (zie foto). Op het
fietspad bij het Zwaantje in Ha-
zerswoude hoorde zij de lucht uit
haar achterband sissen en moest
het clubje wachten op de repara
tiewagen van Gazelle. Een kwar
tiertje later kon weer worden op
gestapt.
De tocht voerde gisteren van
Alphen over Zoeterwoude naar
Leiden. De 125 km-specialisten
sloegen af naar Leidschendam
voor hun „ommetje" over Den
Haag en Scheveningen naar Kat
wijk, waar de Laurianen van de
80 km-groep inmiddels waren
doorgekomen. De route voerde
verder door de duinen naar
Noordunjkerhout, waar in Duin
poort de eerste controlepost was.
Het tweede gedeelte van de rit
ging door de polders langs Kaag-
zicht, waar door velen bij de tijd-
controle al dan niet vrijioillig
een bad in de Ringvaart werd
genomen. Nieuwe Wetering en
Woubrugge naar Alphen.
stempeltje krijgt. Wel nee. daa*-
wordt wat gegeten, gedronken, gein
gemaakt en zelfs, zoals in Kaag-
zicht. gezwommen
Organisatie
De kraoht van de Laura is ook
volgens de vele „reünisten" de per
fecte organisatie. Voorzitter Goed
hart met enige gepaste trots: „Wij
zijn natuurlijk wél de enigen, die
vergunning krijgen om in de maan
den juli en augustus te rijden. Na
de eerste rit zei net nog een juf
frouw, die voor het eerst de Laura
fietst, tegen mij dat ze hier alleen
maar hoeft te trappen, omdat voor
al het andere wordt gezorgd
De organisatie voor de 23ste Laura
begint vrijdagavond al weer. Groen
hart: „Dat is eigenlijk het grote ge
vaar. Het wordt een sleur, het hele
jaar door ben je er mee bezig. Je
doet het voor je plezier düs blijf je
attent. Maar toch: misschien wordt
het wel tijd dat ik er eens over ga
denken om er mee te stoppen. Ik
heb het nu 22 jaar gedaan. Er zijn
dingen die ik misschien niet meer zie.
Het wordt misschien ook tijd voor
een ander gezicht. Maar ik denk
wel. dat ik dan als ik uit het Laura-
bestuur ben, in die week dat de
Laura wordt verreden, maar een
weekje op vakantie ga
UTRECHT (ANP» Het dage
lijks bestuur van de vereniging „de
Utrechtse Studentenfaculteiten"
heeft de secretaris van de senaat
van de Utrechtse rijksuniversiteit,
prof. mr. J. K. M. van der Ven, gis
teravond een brief gezonden waarin
wordt gesteld dat de USF niet zal
Ingaan op het voorstel van de secre
taris om twee studenten-waar
nemers aan te wijzen en toe te la
ten tot de senaatsvergadering, die
vanavond wordt gehouden. „Wij
verlangen een openbare senaatsver
gadering". zo stelt het dagelijks be
stuur van de studentenorganisatie.
De brief van de USF. ondertekend
door de president van de USF, W
de Graaf, is tegelijkertijd met een
USF-almanak aan prof. Van der
Ven gestuurd. Volgens de USF is de
almanak bedoeld als een .sym
bolisch oog en oor" tijdens de se
naatsvergadering. „Dit om u en de
senaat alvast te laten wennen aan
het idee van openbaarheid".
STRAATSBURG (ANP De
staatssecretaris van Buitenland
se Zaken, de heer H. J. de Koster,
heeft gisteren de tweede helft van
dit jaar zeer belangrijk voor de
Europese eenwording genoemd In
dat tweede halfjaar loopt namelijk
de overgangsperiode af "waarna de
gemeenschappelijke markt volle
dig tot stand gekomen moet zijn».
Er moet beslist worden over de fi
nanciering van het gemeenschappe
lijk landbouwbeleid en over de be
voegdheden van het Europese par
lement. Verder zal de ministerraad
wellicht tot een beslissing komen
over onderhandelingen over de
uitbreiding van de gemeenschap.
Op 22 juli. aldus de staatssecreta
ris. die sprak in het Europese par
lement, zal de raad zyn standpunt
bepalen over directe verkiezingen
voor het Europese parlement. Dat
wil nog niet zeggen, dat er dan in
oktober langs deze weg een Euro
pees parlement zal worden gekozen,
maar toch hoopt de Nederlandse re
gering, dat het niet al te lang meer
zal duren.
De heer De Koster verklaarde ook.
I dat de Nederlandse regering er naar
streeft de bevoegdheden van het
Europese parlement uit te breiden.
„We zijn bereid ons daarvoor blij
vend in te spannen". Hy riep het
parlement op intussen zijn bestaan
de bevoegdheden zoveel mogelijk te
gebruiken en vooral in de komende
periode te adviseren, te stimuleren
en te corrigeren.
DEN HAAG (GPD) Neder
land heeft definitief afgezien van
de aankoop van de jager-bom
menwerper, die voortkomt uit het
Brits-Duits-Italiaanse samenwer
kingsproject dat de laatste maan
den bekend is geworden als het
MCRA-consortium. Minister Den
Toom van Defensie heeft zijn
ambtgenoten van de drie genoem
de landen laten weten dat het
vliegtuig, zoals dat thans in ont
wikkeling is, voor onze lucht-
f macht te zwaar en te duur wordt.
Hij heeft echter het consortium.
I waartoe Nederland zelf in 1967 het
initiatief nam. niet volledig de rug
toegekeerd. De hoop bestaat dat er
alsnog een vorm van samenwerking
gevonden kan worden voor het zoeken
naar een vliegtuig dat wel aan onze
eisen voldoet.
De twee maanden bedenktijd, die
begin mei tussen de drie partners en
Nederland werd overeengekomen,
heeft niet geleid tot een compromis
dat voor ons land aanvaardbaar was.
Weliswaar is er door de buitenlan
ders. die Nederland graag als deelge
noot in het project wilden behouden,
heel wat water ir: de wijn gedaan,
maar de uitkomst was in feite nog
negatiever dan dat de zaak er al
voorstond.
Het dichterbij elkaar brengen van
de zo uiteenlopende operationele,
technische en logistieke eisen van de
vier landen leverde alleen een nog
zwaarder, ingewikkelder en daardoor
duurder toestel op. Ook de andere
ADVERTENTIE
Hogewoerd 128, Leiden
landen zagen toen in, dat er op basis
van de huidige plannen geen compro
mis door modificaties mogelyk was.
De afgelopen dagen heeft minister
Den Toom persoonlijk zijn ambtge
noten in Bonn, Rome en Londen,
alsmede de NAVO-autoriteiten in
Brussel van deze uitslag op de hoog
te gebracht.
Om de grote voordelen, die samen
werking in NAVO-verband met zich
kan brengen, niet volledig te ontwij
ken heeft hij de partners voorgesteld
Nederland toch lid van het consor
tium te laten blijven. Hij heeft daar
mee een tweeledig doel. Op de eerste
plaats kunnen de Nederlandse des
kundigen, die op het ogenblik aan de
ontwikkeling van het MRCA-vlieg-
tuig werken, veel kennis vergaren ten i
gunste van de Nederlandse elektro-
nische- en vliegtuigindustrie.
Op de tweede plaats beoogt de mi
nister de weg open te houden voor
samenwerking bij het zoeken naar
het vliegtuig, dat ons land nu ergens
anders zal moeten gaar: kopen. Dit
moet een eenvoudig, eenmotorig en
door een man te bedienen jacht
vliegtuig zijn met grote wendbaar
heid en hoge snelheid. Noorwegen.
België, Canada en Australië hebben
ook belangstelling voor een dergelijk
type getoond en het is dus niet on
mogelijk, dat er alsnog een vorm van
samenwerking ontstaat, zelfs binnen
het MRCA-consortium.
ADVERTENTIE
Uw spaargeld levert vanaf 1 juli 7% rente op
bij een opzegtermijn van 24 maanden. Deze
gunstige rente geldt automatisch voor spaar
ders die reeds een dergelijke rekening hebben
lopen bij de NMB. Als u uw spaargeld korter
wilt laten uitstaan, heeft de NMB nog diverse
mogelijkheden voor u, met naar verhouding
even gunstige perspectieven. Alle inlichtingen
bij het dichtstbijzijnde NMB-kantoor. Waar
men u prettig te woord staat, want persoonlijke
service is een ander woord voor NMB.
NEDERLANDSCHE
MIDDENSTANDSBANK
Leiden: Breestraat 61-63 Katwjjk aan Zee: Voorstraat 39. Noordwyk
aan Zee: Palaceplein. Sassenheira: Postwykkade 1. Alphei» a/d Rijn:
Julianastraat 65.
