Schilderen en toch geen armoe lijden Succes met je examen en alvast dit ter overweging.... Vele jaren studie markeren weg van de grondwerktuigkundige in Dien1 Van Uden1 Besanpon1 KoppenbergCo xountants >"®L hi, w sm ^vt-Lei^ le^yiL^i* JUc. MdcL- >>v^- nutTTu f>» a^t^- A^vtti ihv^-f/x-€-n-g^ [f- Lxre-ucfrr^ fyvfULJrtti-*. M-^lLL hw/ '^■M^-yyic- bas*~.t -J. /*£-'ƒ -Jy J*s#£S/Att ST/*** rtc j ■/<-r/r/rf//s_ jy£ c£ er *J>S A.zy.V> sxS<rSj stu ,J(~/~~yiSJej?s'AraA^&/ - v>. Victor (13) les nalopen en nauwgezet controleren. Op de grondwerktuigkundige rust een grote verantwoor- Ikheid. (ADVERTENTIE) st is helemaal geen gek standpunt er jonge mensen die straks hun ploma hbs of gymnasium hebben irworven, om dan meteen al een funktie zoeken die naar een toekomst leidt, 'ant je hebt tegenwoordig de tijd om in in bepaald vak iets te worden, veel te |rd nodig om je de luxe te kunnen Iroorloven eerst maar eens wat te gaan foberen... ensen die zo denken wijzen wij op het iroep van accountant, dat veel meer setten heeft en veel meer gebieden istrijkt dan menigeen denkt. fel is ook veel afwisselender werk dan ^len menen. Je zit niet steeds op ezelfde stoel, je komt regelmatig in pntakt met anderen, je wordt steeds Oor nieuwe problemen gesteld. Het i een bij uitstek modern beroep dat de eve vraagt om achter de cijfers feiten i kunnen zien, om konsekwent denkend e financiële en ekonomische aspekten aarvan te kunnen doorgronden. 73j Dit wat de ideële kant van het vak betreft - en die is belangrijk: want straks zul je aan den lijve voelen hoe zeer de voldoening die je werk je schenkt het leven leefbaarder maakt. Wat de materiële kant aangaat: er zijn banen waarin je in het begin wat meer kunt verdienen. Maar het gaat om je toekomst. En zo gezien zijn er maar weinig beroepen waarin je je promotiekansen zozeer in eigen handen hebt. Het lijkt ons een sprekend bewijs voor deze stelling, dat praktisch iedere accountant zijn carrière is begonnen als de assistenten die wij nu vragen. (Deze advertentie verstrekt informatie aan diegenen van de 48000 eindexaminandi die straks een keuze moeten maken. Wil je nu reeds méér inlichtingen, schrijf dan naar onderstaand adres of bel ons om een afspraak te maken voor een informatief onderhoud.) )en Haag, Jacob Mosselstraat 2, postbus 2093, tel. 070-831100 iRDAM 's-GRAVENHAGE ROTTERDAM ARNHEM GRONINGEN HENGELO HOOGEVEEN LEEUWARDEN WAALWIJK ZWOLLE iRPEN WILLEMSTAD (CURAQAO) ORANJESTAD (ARUBA) PHILIPSBURG (ST. MAARTEN) CARACAS (VENEZUELA) irandt is zonder tivijfel portret", daterend uit 1669. Dit }te schilder die ons land beroemde werk is overigens van 'er heeft voortgebracht. 13 september t/m 30 november mbrandts Laatste zelf- a.s. in het Rijksmuseum in Am sterdam te zien op de tentoon stelling ..Rembrandt 1669-1969". Gert (13) Vliegtuiginspecteur? De KLM noemt dat grondwerktuigkundige. althans als de man wordt bedoeld, die in de hangar waar het technisch onder houd wordt gepleegd de bevoegdheid heeft de reparatierapporten af te tekenen. Pas als hij zijn handtekening heeft gezet kan het vliegtuig weer de lucht in. Een éérste GWK heeft zelfs de bevoegdheid om het toestel vóór aflevering aan het vliegbedrijf te laten proefdraaien, het geen als een hoge eer geldt In dit milieu. Een tweede GWK mag wel fiatteren, maar niet in de stuurhut klimmen om de motoren op gang te brengen. Dat hoeft ook niet altijd, er zijn natuurlijk reparaties in het dagelijkse of periodieke onderhoud waarvoor proefdraaien niet nodig Uit dit onderscheid blijkt al wel, dat er onder het technische on derhoudspersoneel in de lucht vaart rangen en standen zijn. Vele zelfs. Eén ochtendje praten met de voormalige werkmeester van de KLM, thans personeels- planner bij het technische bedrijf van deze luchtvaartmaatschappij, J. van Maris, maakte wel duide lijk, dat men niet zó maar GWK wordt. Er is een lange opleidings- tijd voor nodig om het zo ver te brengen. Een minstens tienjarige scholing, stap voor stap opklim men, veel leren plus nog een aan tal talenten die eigenlijk geen leermeester je kan bijbrengen, bij voorbeeld accuratesse, colle gialiteit, handvaardigheid. VEILIGHEID Werken in de techniek van de luchtvaart betekent grote zorgvul digheid, want vrijwel nergens an ders dan juist hier geldt zo na drukkelijk, dat het produkt van het dagelijks werk VEILIGHEID, is. Daarom moeten vliegtuigonder- houdstechnici ook goed in een team kunnen werken. Samenwer king met de collega's op de deel gebieden van het technisch onder houd is hoogst noodzakelijk. Al leen al de gedachte: ,,Dat zal hij wel nakijken", kan fataal zijn. Maar goed, laat niemand zich daar door laten afschrikken. Grond werktuigkundige is een prachtig beroep, met uitstekende toe komstmogelijkheden. Voor jongelui uit de omgeving van Den Haag is de eerste stap op weg naar het begeerde beroep natuurlijk inschrijving aan de School voor Luchtvaarttechniek en Electronica .Anthony Fokker- school" aan de F ckhorstlaan. Met het diploma 'gtuigonder- houdsmonteur van deze school op zak staan de poorten van de luchtvaartbedrijven wijd voor je open. Bij de KLM geldt voor nieuw aan- gestelden eerst een proeftijd van twee maanden, een termijn die nodig is voor verkenning over en weer. Is de kennismaking tot we derzijdse tevredenheid verlopen, dan volgt aanstelling tot vliegtuig onderhoudsmonteur. Na min stens twee jaar kan bevordering volgen tot tweede vliegtuigonder- houdstechnicus, na nog eens twee jaar tot eerste v.o.t. en pas weer twee jaar later staat op zijn vroegst de mogelijkheid open tweede GWK te worden. Eerste GWK, voorman of zelfs werk meester wordt men uiteraard pas nog later en alleen als er plaat singsmogelijkheden zijn. In deze categorieën heeft men er al gauw een jaartje of twintig praktijk op zitten eer men de hoogste sporten van de ladder bereikt. Er. onderweg geldt maar één wet: leren en nog eens Ieren. Leren in de praktijk en leren op school. Want in de onderhoudssectie van een luchtvaartbedrijf kent men globaal drie afdelingen: a - die waar het luchtvaartuig in totaal wordt nagekeken: b - de motoren werkplaats en c - de elektrische, elektronische, en radio-afdeling. Voor elke afdeling gelden specia le eisen en die zijn nog weer na der onderverdeeld naar vliegtuig typen. Om bij de KLM te blijven: Een v.o.t. met bevoegdheden a en b (vliegtuig en motoren) voor de DC-8 moet nog weer eens twee weken naar een cursus om ze ook voor de DC-9 te verkrijgen. Die cursusduur wordt drie weken als hij ook de c-bevoegdheid (elektro nica en radio) voor dit type vlieg tuig wil verwerven. En elke be voegdheid is niet langer dan twee jaar geldig. Dan moet er weer een cursus worden gevolgd en moet er weer een test worden af gelegd. Gelukkig heeft de KLM een eigen technische school en het bezoek daaraan wordt wel ingepast in het werkschema, maar wie in de nachtdienst zit zal er toch een aantal vrije uren voor moeten opofferen. NACHTDIENST De term .nachtdienst" brengt de heer Van Maris op nog een ander aspect van dit beroep. De techni- c bij een bedrijf als de KLM zul len er rekening mee moeten hou den, dat de moderne luchtvaart nimmer meer slaapt. Het dage lijks onderhoud aan de vliegtui gen moet dus ook dag en nacht, zeven etmalen per week door gaan. Er is een vijfdaagse werk week, maar men dient niet boos te worden als de vrije dag op een dinsdag valt en er het weekeinde gewerkt moet worden. Ondanks dit alles: een prachtig be roep. Voor de meeste jongens zal het nog extra aantrekkelijk lijken als ze horen, dat de KLM grond- werktuigkundigen heeft gestatio neerd in meer dan zestig plaatsen over de hele wereld. Dus: eerst naar de „Anthony Fok- kerschool" en dan later, wie weet, via de technische werk plaatsen op Schiphol nog eens naar Canada, Panama, Ghana of Manilla. H. W. v. d B. g—WERKEN/VERDER LEREN 42&fc-ih.JcJ: rau'sJL -JL'Jf, trJan. cLi*. W ChjeSjJjjjXlrtLuJXA T' Arjen (15) Kunstschilder, «en „moeilijk" beroep. Hard werken en de schilderijen zien te verkopen. Want ook de schilder moet van zijn arbeid kunnen leven. Dat is voor een jonge kunste naar, die pas is gestart, niet gemakkelijk. Slechts een enke le, die door een persoonlijke stijl goed in de markt ligt, is dit gegeven. Voor de meesten gaat het zeker de eerste jaren niet op. Daarom bieden vele academies in ons land naast het schilderen andere moge lijkheden. die in dezelfde op leiding zitten. Het beroep van vrij schilder wordt dan meer dienstbaar gemaakt aan de ei sen en mogelijkheden van deze tijd. Dat de kunstenaar in zijn ivoren toren niet meer bestaat, wordt duidelijk in een gesprek met Kees Andrea, schilder en le raar aan de Haagse Vrije Academie. De academieleerling die een schildersopleiding volgt, krijgt ook lessen in de monumentale kunsten decorontwerpen en het maken van wandschilde ringen en mozaïeken in glas en süeen, cüe hun toepassing vinden in de architectuur en dikwijls worden ontwikkeld in samenspraak met de archi tect. Ook maakt men de leerling weg wijk in de verschillende druk technieken. Als textielontwer- per, illustrator, grafisch en typografisch ontwerper kan hij opdrachten uitvoeren voor be drijven en particulieren. Bij voorbeeld: de verzorging van een kalender, al dan niet in combinatie met het typogra fisch gedeelte. Voor het ver vaardigen van ontwerpen van tapijten en wandkleden wor den meestal kunstenaars met een gevestigde reputatie aan getrokken. Nu de laatste jaren het inzicht is gekomen dat oreatief bezig zijn voor iederaen belangrijk is -. in het onderwijs en daar buiten wordt er veel aandaoht aan geschonken - zal de kun stenaar in die riohting steeds meer emplooi kunnen vinden. Een m.o.-opleiding tekenen en schilderen geeft offic.ële be voegdheid tol lesgeven aar. la gere en middelbare scholen en academies. Met een vrije op leiding tekenen en schilderen is het eveneens mogelijk les te geven, maar dan zonder een vaste aanstelling. Daarnaast kan de kunstenaar te ken- en schilderles geven, zo wel aan kinderen als volwas senen. in zijn atelier of (wat in toenemende mate ge- Kees Andrea echiedt) in daartoe beschik baar gestelde ruimten. Voor kinderen i« het prettige tijd passering voor de vrije mid dagen en volwassenen, die wel eens wat anders willen dan te levisiekijken, kunnen overdag en 's avonds in zo'n werk groep terecht. De kunstenaar kan zo aan velen zijn kennis en ervaring overdragen en te vens een beter begrip voor de hedendaagse vormgeving in het algemeen kweken. Patiënten in vele ziekenhuizen doen oreatief werk. In psy chiatrische inrichtingen is het zelfs meer dan een tijdver drijf: de creatieve verrichting kan een aanwijzing geven van het ziektebeeld en aJs therapie zijn nut hebben. Al deze mogelijkheden staan de kunstenaar ten dienste om naast zijn vrije beroep een re gelmatig inkomen te krijgen. De opleidingen voor schilder sluiten niet uit dat de kunste naar zich later door aanleg en omstandigheden ontwikkelt tot specialist in een van de ge noemde richtingen. P. M. PROGRAMMEURtMEUSE!' Verschillende grote bedrijven geven een programmeurs-opleiding voor eigen personeelsleden. Door leverancier van computers worden eveneens cur sussen georganiseerd voor functiona rissen die hun apparatuur gebruiken. Voor particuliere belangstellenden de mogelijkheid een programmeurs cursus te volgen echter enigszins be perkt. Onder meer voor laatsgenoem- de groep verzorgt de Stichting Studie centrum voor Administratieve Auto matisering verschillende opleidingen. 1. De opleiding tot het Praktijkexamen Programmering; de cursus is gericht op het gebruik van bepaalde appara ten Dit diploma wordt afgenomen on der toezicht van het Ministerie van Economische Zaken en is bestemd voor jonge mensen die een positie a's programmeur willen verwen»"!. Duur ongeveer 25 k 3^ avonden. V er- eiste vooropleiding: ten minste mulo. 2. De opleiding tot 't Examen Program mering dat wordt afgenomen onder toezicht van het Ministerie van Eco nomische Zaken. De cursus is van al gemene aard en is bestemd voor hen. die zich voor de functie van program meur bekwamen Duur 13 lesdagen of 35 avonden. Vereiste vooropleiding: mulo-niveau. 3. De opleiding voor het Examen Voort gezette Programmering. Deze oplei ding is bestemd voor programmeurs met ruime ervaring. Duur- 13 lesda gen en 26 avonden. B'* de Stichting bestapt gelegenheid zich te laten testen op geschiktheid voor de functie van programmeur. P.B.N.A. te Arnhem verzorgt een schriftelijke opleiding voor het Exa men Programmering (zie onder 2) on der auspiciën van bovengenoemd* Stichting. De cursus bestaat uit ra. 100 lessen. Toelatingseisen: mulo-ni- veau en verplicht psychologisch on derzoek. Voor nadere inlichtingen kan men r.lcfc wenden tot de Stichting Studiecentrum voor Administratieve Automatisering, Stadhouderskade 6 te Amsterdam, tel. (020) 187033. RADIOLOGISCH LABORANTE (voorheen: RöNTGENASSISTENTE) De vereiste vooropleiding ls ten minste mulo B of een overgangsbewijs naar de vierde klas van een h b s. of gym nasium of naar de vijfde klas van een m m s De opleiding vindt plaats op de radiologische afdeling van een zie kenhuis. Na een eenjarige basisopleiding volgt een Jaaropleiding voor diagnostiek of wel therapie, waarna desgewenst ge durende nog een jaar een opleiding voor de andere richting kan worden gevolgd. Voor een van de examens, die door de Nederlandse Vereniging voor Radiologie worden afgenomen dient men tenminste 20 jaar oud i* zijn. Gedurende het eerste Jaar van de oplei ding dient tevens een cursus EHBO te worden gevolgd terwijl een diploma typen wenselijk wordt geacht. Op het therapie-diploma kunnen na ver dere studie nog aantekeningen ..fysi sche therapie" en .radioactieve isoto pen" worden behaald Er bestaan nog een opleiding ..Boven bouw" voor een leidende functie van hoofdlaborante of eerste radiologisch laborante. REISBUREAUEMPLOYé(E)* De Leldsche Onderwijsinstellingen ge ven een schriftelijke cursus voor aan komend toeristisch informatrlce. Om te worden toegelaten tot de cursus moet men ln het bezit zijn van een mulo-diploma <.f overeenkomstig ge tuigschrift of diploma. De duur van de opleiding is bij normaal studie tempo ongev eer 7lj maand. Is men in het bezit van het diploma gymnasium, h.b.s. m.m.s. of van het diploma aankomend toeristisch lnfor- matrice/lnformateur, dan kan de cur sus voor toeristisch informatrice wor den gevolgd in ongeveer 8 maanden. De examens staan onder toezicht van de Algemene Nederlandse Vereniging voor Vreemdelingenverkeer ANW de Koninklijk» Nederlandsrhe Toeristen bond ANWB en de Nederlandse!»* Reisvereeniglng Nader* inlichtingen over de opleiding zijn verkrijgbaar bij het Instituut voor Social» en Culturele Vorming van de Leidsche Onderwijsinstellin gen, Zijlsingel/Oosterkerkstraat, Lel den: tel. (01710) 318-44. Een mondelinge opleiding voor reisbu reau-employé wordt gegeven door het Instituut voor het relswezen. directie J. M. Zwennes, honorair-directeur van het Reisbureau Wagon-Lits/Cook Ne derland. Kvvartellaan 38, 's-Gravenha- ge. tel. (070) 338901. De cursus wordt gedurende 3 k 4 maan den gegeven op een halve dag per week. Een behoorlijke algemene ontwikkeling alsmede enige talenkennis zijn voor waarde'tot toelating. Een aantal reisbureaus Iaat haar em ployés één der bovengenoemde oplei dingen volgenmen kan echter ook deelnemen aan de cursussen zonder werkzaam te zijn op een reisbureau. In Breda wordt sinds 1 september 1965 een 2-jarige opleiding gegeven voor staffunctionarissen ln het toerisme. Voor toelating dient men liefst ln het bezit van een V.H.M.O.-diploma te -zijn en psychotechnisch onderzocht t* I worden 1 Nadere Inlichtingen kunnen worden ver kregen bij het Secretariaat van het Nederlands Wetenschappelijk Insti tuut voor Toerisme. Stationsplein 19. Breda: tel. (01600 321ÖÜ. Opleidingen op hetzelfde niveau kan men ln het buitenland volgen san de Universiteit te Bern en verder in 1 Salzburg, Rome en Brussel. Het Koninklijk Technicum P.B.N.A, Velperbuitensingel 6. Arnhem) tel, I (06300 22564, leidt via een schriftelil* I ke cursus op voor het examen Vakbe- j kwaamheid Autorelsbureaubedrijf. SCHILDER Lagere Technische School. afdeling schilderen gedurende 3 jaar. Daarna gedurende 2 jaar een opleiding 111 het leerlingstelsel, wat wil zeggen in een bedrijf werken en het \ak leren. Na afloop van de leertijd volgt een examen. Als geen Lagere Technisch* School Is gevolgd bestaat toch de mo gelijkheid in het leerlingstelsel t* worden opgenomen, maar dan duurt de opleiding langer dan 2 jaar Pientere Jongens kunnen direct door gaan in h»t voortgezette leerlingstel sel. een opleiding die nog eens 2 jaar duurt en wordt afgesloten met het di ploma Gezel", het bewijs van goede vakbekwaamheid. Gedurende de leertijd verplicht aanvul lend en op het vak gericht schoolon derwijs volgen. Dat slaat in de leer overeenkomst die wordt gesloten tus sen het bedrijf, de ouders van d* leerling en het leerlingstelsel. Wanneer men zich later als schilderspa troon wil vestigen of leraar In het schildersvak wil worden nog een aan vullende dag- of avondnpleldin* vol gen. Het leerlingstelsel schilderen wordt ver zorgd door de Stichting Landelijke 3 «topleiding Schilder*, heil rijf (S.L.V.S.), Korgemeroter LlwnlauD 241. Rijswijk Z.H., 1*1. (*70) 989792. STUKADOOR lagere Technische School afdeling stu kadoren gedurende 3 jaar. Daarna ge durende 2 Jaar een opleiding In het leerlingstelsel, wat wil zeggen In een bedrijf werken waar het vak wordt geleerd. Na afloop van de leer tijd volgt een examen. AU geen Lagere Technische School is gevolgd, bestaat toch de mogelijkheid in het leerlingstelsel te worden opge nomen, maar dan duurt de opleiding langer dan 2 jaar Pientere Jongens kunnen direct door gaan met een schriftelijke cursus di* wordt afgesloten met diploma ..Ge zel", het bewijs van goede vakbe kwaamheid. Gedurende de leertijd verplicht om aan vullend en op het vak gericht school onderwijs te volgen Dat staat in de leerovereenkomst die wordt gesloten tussen het bedrijf, de ouders van de leerling en het leerlingstelsel Het lorrlingsteNel wordt verzorgd door de «lichting Vakopleiding Stukadoord en Terrazzobedrljf. Rlouwvtraat 202, Gravenhage, tel. (070)550967. WOENSDAG 7 MEI 1969

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1969 | | pagina 33