Rennies
Ernstige verkeersongevallen berecht
Reconstructie van
Stationsplein punt
van ernstige studie
Vier maanden langs
Australische kusten
Leidenaar (19) in
hoger beroep bij
het Gerechtshof
Wat ziet de
TV-cameraman
in dezoekei?
evoluon
Verlichting Morsweg
wordt verbeterd
Dagboek van een jonge
blinde speleologe
VOOR DE LEIDSE BALIE
W DINSDAG 27 FEBRUARI 1968
LEIDSCH DAGBLAD
PAGINA S
Wethouder Piena
in Leidse raad:
In recordtijd werkte de Leidse raad zich gisteravond door een
30 punten tellende agenda heen. Om half acht begonnen, werd
de zitting reeds om even over half negen gesloten. Bij een enkel
voorstel werd slechts een opmerking gemaakt.
Bij de behandeling van het
voorstel tot aanleg van een weg
tussen de Haagse Schouwweg en
het Legermuseum., vroeg de heer
Kr et (Prot. Chr.) naar de recon
structie van het Stationsplein.
Rondom de stad, aldus spreker, is
er nu reeds een net van wegen,
doch in de stad vorderen wij niet
dienovereenkomstig.
Het Stationsplein, waar thans lang-
parkeerders een plaats innemen,
krijgt nu al veel te veel te verwerken.
De thans aan te leggen weg zal nog
meer verkeer in de richting Station
aantrekken. Ook de Haagweg en de
Morsweg krijgen straks meer verkeer
te verwerken. De heer Kret zou het
op prijs stellen, dat de bewegwijzering
naar de stad, via de nieuwe invalsweg,
tijdig gereed is.
Wethouder Piena merkte in zijn
antwoord op, dat de reconstructie van
het Stationsplein momenteel een punt
van ernstige studie uitmaakt. B. en
W. hopen met de reconstructie tijdig
gereed te zijn. De weg door de Kik
kerpolder komt dit jaar klaar. Over
de verlenging van de Warmonderweg
is overleg met de Universiteit gaande.
Eén van de urgente zaken is voorts
de nieuwe brug over het Galgewater
in de richting Churchilllaan. Dit
wordt, aldus de wethouder, echter een
kostbare zaak. Evenals dit plan, moe
ten alle wegenplannen op de finan
ciële mogelijkheden worden afge
stemd. Over de bewegwijzering is
overleg met de ANWB gaande.
Hekkenwoestijn
Tegen het aanbrengen van een af
rastering rond de gemeentelijke
schoolgebouwen in de Johan Wage-
Rijnlandse
Molenstichting
G.S.: bijdrage van
15 naar 25 molens
In 1959 is de Rijnlandse Molen
stichting in het leven geroepen. Deze
stichting heeft, zoals bekend, tot doel
het bevorderen en verzekeren van de
instandhouding van poldermolens in
het Zuidhollandse deel van Rijnland
en inzonderheid in het z.g. Adegebied.
Aangezien het voor de stichting
moeilijk zou zijn de benodigde gelden
voor de onderhoudskosten van de in
eigendom te verwerven molens bijeen
te krijgen, verleend Prov. Staten van
Zuid-Holland bij besluit van 14
januari 1960 een bijdrage van 25%
van de jaarlijkse onderhoudskosten
van maximaal vijf molens, die onder
het beheer van de stichting zouden
komen te vallen, met een maximum
van f 400.— per molen. Bij besluit van
25 januari 1963 werd het aantal mo
lens van vijf verhoogd tot vijftien.
Het bestuur van de Rijnlandse Mo
lenstichting heeft Ged. Staten ver
zocht te oevorderen dat aan het ge
stelde maximum van vijftien een ver
dere uitbreiding wordt gegeven.
De piovinciale molencommissie voor
Zuid-Holland is van mening, dat de
stichting in haar streven tot het be
houd van meer dan de vijftien molens
verdient te worden gesteund. In ver
band met de omstandigheid dat het
te verwachten
wel meer molens in eigendom zal
werven. terwijl haar inkomsten niet
zodanig zijn. dat zij al deze molens
op eigen kosten kan onderhouden,
geeft deze commissie G.S in over
weging te bevorderen, dat het maxi
mum aantal molens van de stichting,
waarin een provinciaal subsidie van
25% in ie jaarlijkse onderhoudskos
ten tot ten hoogste f 400,— per molen
kan worden verleend, nader wordt be
paald op vijfentwintig.
G.S. kunnen zich hiermee vereni
gen en geven Prov Staten in over
weging dienovereenkomstig te beslui-
naarlaan en de Da Costastraat
om de vernielzucht tegen te gaan
hadden vier leden van de PvdA en de
PSP-fractie bezwaren. Laten B. en W
zo werd opgemerkt, naar een andere
oplossing uitzien. In Z.W. krijgen
wij zo langzamerhand een hekken
woestijn. Al deze leden wensten aan
tekening tegen het voorstel te zijn.
Bij een voorstel tot aankoop var
Leids botanicus
In de plannen tot reconstruc
tie van het Stationsplein is o
opgenomen de aanleg van een
brede verkeerswegwelke wordt
aangepast aan de te verwachten
verkeersstromen. Bij de aanleg
van deze weg zullen de „langpar-
keerders" zoals deze foto toont
is dit een groot aantal moeten
verdwijnen. In de onmiddellijke
omgevinghet Schuttersveld,
komt in de toekomst een royale
parkeerruimte, welke in de avond
uren plaats biedt voor de auto's
van de bezoekers van de hier nog
altijd te bouwen schouwburg.
(Foto L.D./Holvast)
nieuw materieel voor de brandweer,
deed de heer Gransch (PvdA) de sug
gestie om de oude brandspuit niet als
schroot te verkopen, doch de spuit
„ergens in de stad als speelgoed voor
de jeugd neer te zetten". B. en W.
zullen zich hierover beraden.
By de benoeming van een lid van
de kredietbeoordelingscommissie (va
cature drs. G. J. de Bruyn) werden
13 stemmen (18 blanco) op de heer
H. Amptmetfer (PSP) uitgebracht.
Tot leden van het bestuur van
de Stichting Maatschappelijk Con
tactorgaan Leiden werden herbe
noemd mevr. M. van Wyk-Hohwü en
de heren P. A. Harteveld, J. D. M.
Sweerts, D. Roodenburg Vermaat en
S. Menken.
zocht zeegrassen
Na ruim vier maanden langs de ge
hele Australische kust te zijn getrok
ken, is onlangs dr. C. den Hartog,
wetenschappelijk hoofdambtenaar
verbonden aan het Rijksherbarium,
in Leiden teruggekeerd met een rijke
oogst aan zeegrassen en zoetwater-
planten. Hij heeft deze expedi
tie kunnen maken dank zy een sub
sidie van de Stichting Wetenschappe
lijk Onderzoek van de Tropen Wotro.
Dr. Den Hartog achtte indertijd
deze expeditie noodzakelijk teneinde
het materiaal, waarover het herba
rium beschikt, te verversen, aanvul
lend materiaal te verzamelen en bo
vendien de omgeving en nauwkeurige
vindplaats van de planten beter te
leren kennen. Verversing van het
materiaal in bezit van het herba
rium was onder meer nodig omdat de
beschikbare omschrijvingen niet vol
doende waren naar moderne inzich
ten en omdat het collectie-materiaal
vanzelfsprekend door de invloed van
de tijd te lijden heeft.
„Voor hónderd procent geslaagd"
noemde dr. Den Hartog zijn expedi
tie. die hem door zeer gevarieerde
streken voerde. Hij heeft bij zijn
speurtochten langs de kust veel van
Australische hulpkrachten gebruik
gemaakt, ook van skindivers, die be-
Ernstig ongeluk in Oegstgeest
drie maanden hechtenis gevorderd
Vier zwaar gewonden i
de vernielde auto's het
gevolg van een frontale botsing tus
sen een grote personenauto, bestuurd
door een 19-jarige dekenkoopman uit
Leiden, en een Volkswagenbusje. De
botsing had plaats in de nacht van
21 op 22 mei in een bocht van de
Abtspoelweg in Oegstgeest. Gewond
werden twee meisjes uit Alphen aan
den Rijn en twee inzittenden van het
busje.
De koopman en zijn vriend hadden
de avond in een café doorgebracht,
maar volgens hun verklaring geen
sterke drank gebruikt. Onderweg
hadden zij de meisjes een lift gege
ven. Eerst zouden zij in Warmond
benzine gaan tanken om daarna de
meisjes naar Alphen te brengen. Op
weg naar Warmond gebeurde het on
geluk. Doordat de bestuurder te veel
links door de bocht reed, botste de
personenauto tegen het busje, dat
vrijwel geheel werd vernield. Volgens
verdachte reed hij niet harder dan
zestig kilometer per uur. Een wiel
rijder, die over de Kwaaklaan reed
schatte de snelheid echter op negen
tig kilometer per uur.
Voor de rechtbank had verdachte
in eerste instantie ontkend, dat hij
links door de bocht was gegaan. Op
deze verklaring kwam hij nu in hoger
beroep voor het Gerechtshof terug.
„Ik zal wel links hebben gereden", zo
i af- gaf hij toe. „Als iedereen dat zegt zal
dat wel zo zijn".
De wielrijder verklaarde zich te
hebben geërgerd aan de wijze waarop
verdachte door de bocht reed, hij
kwam daarbij zelfs nog in de berm
van de weg. Vlak daarop hoorde hij
een hevige klap.
Een 20 jarige tuinman uit Leiden,
die bij verdachte in de auto zat, ver
klaarde dat met normale snelheid
werd gereden. Er werd in de auto
bijna niet gesproken en men had ook
niet zitten „vrijen" onder het rijden.
De procureur-generaal constateer
de, dat de bestuurder van het busje
geen enkele verkeersfout heeft ge
maakt. De volle schuld moest volgens
hem bij verdachte liggen, die met veel
te grote snelheid reed.
Om juridische redenen vorderde de
procureur generaal de door de recht
bank opgelegde drie maanden gevan
genisstraf om bi zetten in drie maan
den hechtenis en intrekking van het
rijbewijs gedurende twee jaar te
handhaven.
De verdediger, mr. Geelkerken,
zette uiteen, dat verdachte en diens
familie zeer gunstig bekend staan. Hij
vond niet bewezen, dat de snelheid
zeer groot was geweest. Vergeleken
bij andere straffen die opgelegd wor
den, vond pleiter deze straf voor ver
dachte te zwaar, ook omdat hij de
auto voor zyn beroep nodig heeft.
Het hof zal op 8 maart arrest wij-
jaalde plantensoorten voor hem
„oogsten". Hij vond vrijwel alles.
R-aar hij bewust naar zocht en ont
dekte bovendien enkele onbekende
planten, die nog niet beschre-
ren. De totale oogst bedroeg
ongeveer 1200 nummers, maar van
verschillende planten zijn daar wel
twintig exemplaren bij.
Een moeilijke opgave was, dat dr.
Den Hartog bij verplaatsing van het
ene naar het andere werkterrein dit
geheel op eigen houtje moest doen,
dus zonder dragers die hem konden
helpen zijn wetenschappelijke uitrus
ting en reeds verworven maar nog
niet afgeleverde oogst te vervoeren.
Dr. Den Hartog was zeer te spreken
over de medewerking, die hij van
Australische zijde heeft ontvangen.
De tijd van vier maanden achtte hij
wel voldoende, maar het was aldoor
hard werken geblazen. Hij schatte
dat de wetenschappelijke bewerking
van het materiaal ruim een jaar in
beslag zal nemen. De resultaten vai
deze bewerking zullen worden gepu
bliceerd in een monografie met be
trekking tot de zeegrassen, waa
de tekst overigens al voor een belang
rijk deel is voltooid, en voor wat be
treft de zoetwaterplanten in versprei
de tijdschriftartikelen.
ADVERTENTIE
Zie het zelf in het Evoluon.
Stel zelf de beeldgrootte in
en bekijk het resultaat op de
monitor', in kleur of in
zwart/wit, zoals u wilt
Veel van zulke Interessante
en vernuftige zaken maken een
bezoek aan het Evoluon tot
een belevenis. Voor ledereen!
eindhoven
Toegang f 1.-
dagelijks 10-18 uur
zondags 13-18 uur
Ruim parkeerterrein
Gerieflijk restaurant
BURGERLIJKE STAND
VAN LEIDEN
GEBOREN
jndrik, z. v. H. de Romtjn en T.
5. Reljken; Irma Andrea, H. P.
Dekkers en A. L. R. H. M. Smlt-
Astrld. d. v. W. Gorlssen en A
an Velde; Ruud, z. v. P. van der
Plank en C. Guley: Ronald Pierre, z. v.
Monica Maria,
i M. C. Kulj
der
Neline Corine. d.
en H. J. va
.alia Maria, d.
der
Zwan; Jacoba 1
Stryk ei
"bony I-
en A. Kamphues; Johan-
I. J. Pijnacker t jffi
liet; Pauline Patricia,
C. Relnoud en H. ten Doessch
laas Dirk, z. v N. Messeaiaker
Doesschate; Nico-
Edwin Flores Bartholomew
z. v. C, N. M. van der Eist en J. M
Bergman; Pleter Johannes, z. v. P
Leef-
Jan Chris-
JTn. z v. W. H. J. Tleleman en A. C.
t den Akker; Eveline Johanna, d. v.
P. B. Dlrksen
Plm, z. v. T. Dollekamp
ren; Haraid Érwin, z. v. 1
en J Plllerové,.
GETROUWD
J. van der Waal e
mond; A. Vroon en
J. van Valkenburg e
Hoeven; J. Brugman
kerk: E. N. Bink en o.
C van Vliet en I. C. J.
A. de Jong en R. E. M. Hotze.
OVERLEDEN
Duijn
ADVERTENTIE
Brandend maagzuur,
druk op de maag, opgeblazen gevoel?
helpen direct
Franken, 33 Jaar. man;
H. A. P. Kwaadgras, 72 jaar, echtge
note van A. de Jong; A. van Elk. 88
laar, wed. van L. van Hove; J. Riet
kerken, 61 jaar. man; D. Boot. 52 jaar,
Dienstweigeraars
Bij de onlangs gehouden serie le
zingen van de plaatselijke Oecume
nische Raad van Kerken kwa
men ook het dienstweigeren en de
dienstweigeraar ter sprake. Omdat
er op deze punten enige misverstan
den bleven bestaan wil ik graag een
A. T. van Eg- j paar opmerkingen maken.
M. Gijzen; D. j j. Er zijn, afgezien van de Jehova's
L M AalRiet- j betuigen. 3 Vredeskerken t-w., de
A. van' Wijk; Quakers, de Mennonieten (in Ned.
Veijlbrief: Doopsgezinden) en de Brethern. Deze
j hebben vanaf het begin van de Re-
j formatie met deze problemen gewor-
'J^anT'pnBU steld en zijn hieraan (voor wat de
ADVERTENTIE
Quick Up...'t is goed. Ko drinkt 'L
Zoals bekend heeft het raadslid dr. S. J. Roorda (P.v.d.A)
zich onlangs met enkele vragen tot het Leidse College van B.
en W. gericht naar aanleiding van een verkeersongeval, dat
zich op de Morsweg, ter hoogte van het Dr. Lelyviaduct, heeft
voorgedaan.
ACADEMISCHE EXAMENS
Aan de Leidse Universiteit zijn ge
slaagd voor de volgende examens:
Kandidaats Franse taal- en letter
kunde: mevr. A. A. NeringVan
Dongen (Leiden)doctoraal psycho
logie: mevr. A. G. Verhey—Hoge
(Hoorn)kandidaats psychologiede
heren H. A. Schouten (Den Haag),
H. A. van Dijk (Den Haag). P. H. M.
van Hoesel (Den Haag). W. P. van
Wijzen (Leiden), mej. W. van Toorn
(Voorschoten) en de heer E. M. M.
Oostdam (Noordwijkerhout).
In hun antwoord merken B. en W.
op, dat van de rijbaan, welke ter
plaatse 8 meter breed is, door vracht
auto's van een transportondernemer
een breedte van ongeveer 2.40 meter
in beslag wordt genomen.
De voertuigen behoeven 's avonds
en 's nachts geen eigen verlichting te
voeren, omdat zij, staande op een
weg binnen de bebouwde kom, wor
den verlicht door een lichtpunt van
de openbare straatvérlichting, dat
niet verder dan 30 m. van de auto's
is verwijderd. Niettemin draagt de
transportondernemer er steeds zorg
voor. dat de laatst geparkeerde
vrachtauto 's avonds en 's nachts van
een rood brandend elektrisch licht ie
voorzien. Ook ten tijde van het onge
val op 6 januari j.l. was deze verlich
ting ontstoken.
Het is juist, dat bewoners van de
Morsweg zich reeds eerder tot het
College hebben gewend. Daarbij werd
de aandacht gevestigd op de ontsie
ring van het stadsbeeld door het par
keren van vrachtauto's op de berm
en de rijbaan van de Morsweg en het
aldaar opslaan van materialen en on
derdelen door bedoelde transporton
dernemer.
Naar aanleiding van de door de
bewoners ingediende klachten en het
ln verband daarmede ingestelde on
derzoek hebben B. en W. de tran
sportondernemer aangeschreven het
desbetreffende gedeelte van de berm
van de weg te ontruimen en in de
oorspronkelijke staat terug te bren
gen. Voorts is langs dat bermgedeel
te een afrastering geplaatst.
Gelet op de omstandigheid, dat de
breedte van de rijbaan 8 m bedraagt
terwijl voorts aan de zuidoostzijde
van de weg een 2 m brede parkeer-
strook aanwezig is, hebben B. en W.
het aanvankelijk niet nodig geoor
deeld verkeersmaatregelen of ande
re voorzieningen te treffen.
Na een opnieuw ingesteld onder
zoek zijn B. en W. evenwel tot de
conclusie gekomen, dat mede met het
oog op de toename van het verkeer
op de Morsweg als gevolg van de
uitbreiding van de bebouwing in het
Morskwartier en de afsluiting van de
weg (Rijksweg 4 oud) in de bestaan
de situatie verbetering dient te wor
den gebracht door de straatverlich
ting op de Morsweg tussen het Mors-
viaduct en het Dr. Lelyviaduct te ver
beteren en uit te breiden. Inmiddels
hebben B. en W. opdracht gegeven
daartoe een plan gereed te maken.
Doopsgezinden betreft vooral buiten
Europa) trouw gebleven. In Duits
land waren er na de oorlog nog maar
plm. 100 doopsgezinde dienstweige
raars en in Nederland tussen 5 a 10
pet. van het totaal aantal.
2. In het algemeen is het werk. dat
de dienstweigeraars in Nederland
moeten doen wel zinvol. Van de 200
dienstweigeraars zijn er 80 werkzaam
in een psychiatrische inrichting, vm.l.
in Woensel. Alle onderwijzers, die
dienstweigeren, worden in kampen
voor bijzondere Jeugdzorg tewerkge
steld. Ook bij de staatsdrukkerij en
ae Deltawerken zijn regelmatig
dienstweigeraars aan het werk. Bo
vendien werkt een 20-tal jongens
in Vledder bij de bosbouw of ver
licht daar stencilwerk voor de B.J.-
kampen of de ministeries.
In Amerika is de tewerkstelling
anders geregeld. Daar bestaat de mo
gelijkheid uitgezonden te worden
voor ontwikkelingshulp en zodoende
werken er veel Amerikaanse dienst
weigeraars in Afrika, Azië en Europa.
Omdat de Ned. wet op dit punt zo
vaag is dat niemand weet waar hij
aan toe is, is er nog maar eenmaal
iemand uitgezonden voor ontwikke
lingshulp als vervangende burger
dienst. Nu minister Klompé op een
vraag tijdens één der lezingen ge
zegd heeft dat daar wat aan gedaan
zal worden lijkt de hoop gewettigd
dat dit binnen afzienbare tijd anders
zal worden!
J. Muis.
Leiden.
„Dagboek van een jonge blinde speleologe". Aldus de titel
voor de jongste conférence in de Universiteit Culturel Fran
cais, voor de leden van de Centre. Deze causerie, met licht
beelden en een film en ingeleid door ds. Charensol, werd gehou
den door mademoiselle Colette Richard, die zelf de bedoelde
blinde speleologe is.
ALPINISME
ONDERAARDS
Speleologie is, naar men wel weet,
grottenonderzoek en wie dit onderzoek
experimenteel bedrijft, ziet zich ge
plaatst voor onderaards alpinisme.
Mej. Richard, blind als ze is, heeft
zich getraind door een vaste gids.
daarin bekwaamd en volledig vooraf
laten Inwijden in al de perikelen van
de bergtechniek.
Men stelle het zich voor de geest:
een blinde die over rotsspleten
springt, pieken beklimt en afdaalt en
zidh waagt op het gladde giletsjer-iis,
drie- en vierduizend meter hoog.
Haar ervaringen dienaangaande stel
de mej. Richard te boek. zomede
jeugdervaringen, waarna het voorstel
tot haar kwam, met de grottenwereld
kennis te maken. Haar eerste afda
ling geschiedde in een grot in de Py
reneeën, waar 20.000 jaar geleden
mensen huisden wier tekenwerk
(paarden!) tot sensationele specula
tie heeft geleid. Een nacht onder de
gingsruimte werd door haar beschre-
Toegelichte dia's hielpen het voor
stellingsvermogen van de toehoorders,
geconfronteerd met de wondergrillig-
heden van kolommen, stalagmieten,
stalactieten, opgebouwd uit het eeu
wige waterdruppelen van miljoenen
Jaren. Spreekster sprak ervan, hoe
mooi ze dit allemaal vond, zij die de
schoonheid leert kennen door betas
ten. Zij betrad ook de grootste grot
zaal ter wereld, waar de Parijse Notre
Dame tweemaal plaats in vindt, en
zelfs gletsjergrotten.
De gedraaide film gaf een beklem
mend idee van de gevaren en offers,
waar onderzoekers aan bloot staan.
Het verongelukken in de grot Pierre
St.-Martin van de speleoloog Marcel
Loubens en het boven brengen van
zijn stoffelijk overschot, vormde een
der thema's van de getoonde film.
Lage Morsweg by de Haagse Schouw- grond in een één meter hoge bewe-
Voor de Leidse kantonrechter,
H de Koning, had zich gisteren w
een groot aantal automobilisten v
hun (wan)gedrag op de weg te
antwoorden.
Een 38-jarige
Voorschoten werd veroordeeld tot een
boete van f 75 subs. 15 dagen en zij
dat de stichting nog j zag bovendien haar rijbevoegdheid
voor de tijd van zes maanden onvoor
waardelijk ingetrokken. De officier
iiad behalve de intrekking van de rij
bevoegdheid. mr. J. A. J. v. d. Brug
gen. een geldboete van f 250 geëist.
De Voorschotense automobiliste stond
terecht, omdat zij met hoge snelheid
E.p de Papelaan een voor rijdende wa
gen, ondanks slecht zicht, inhaalde en
aldus een frontale botsing veroor
zaakte. Zij achtte zich zelf echter
onschuldig en sprak in dit verband
"an een slip. Getuigen van het on
geval daarentegen waren van me
ning, dat de automobiliste zeer roe-
1 keloos had gehandeld-
Voorts stond een 44-jarige Sas- i kwam op de linkerweghelft in botsing
senheimer terecht, die met zyn auto net een tegenligger. De bestuurder
het Oegstgeesterkanaal in was gere- hiervan overleed ter plaatse,
den. Twee mede-inzittenden kwamen Verdachte weet de slip aan het
daarbij door verdrinking om het le- gladde wegdek. Daar volgens het pro
ven. De Sassenheimer kon geen rede- i ces-verbaal het wegdek „kurkdroog"
lijke verklaring geven voor het feit. en „zeer stroef" was. hield de offi-
dat zijn wagen plotseling de weg af- j cier het op een foutieve manoeuvre,
gleed. Op grond van het feit, dat j Hij eiste een geldboete van f 150 subs,
tijdens het ongeluk de motor van de 30 dagen en de voorwaardelijke in-
wagen in de derde versnelling stond trek van verdachtes rijbevoegdheid
meende de officier het ongeval te I voor de tijd van 6 maanden met een
moeten wijten aan een te hoge snel- croeftijd van 2 jaar. De kantonrech-
heid, temeer daar het hier een smal- i ter eiste geheel conform,
le landweg betrof Hij vond een geld- j jja Vyf glazen bier te hebben ge
consumeerd reed een 37-jarige labo-
boete van f 150 subs. 30 dagen
voorwaardelijke intrekking van ver
dachtes rijbevoegdheid voor de tijd
van zes maanden op zijn plaats. De
kantonrechter vonniste conform de
eis-
De slip waarin de vrachtauto
van een 45-jarige .magazijnbediende
uit Rijnsburg op de Veurseweg in
Voorschoten raakte, had eveneens
een noodlottig gevolg De vrachtauto
rant uit Katwijk op de Rijnmond met
zijn auto links de rijbaan op. Hij
sneed daarbij een reeds zeer dicht ge
naderde auto pardoes de weg af. het
geen een botsing tot gevolg had.
Verdachte had niets tot zijn ver
dediging aan te voeren, zodat de be
handeling van zijn zaak een vlot ver
loop had Geheel conform de éis, von
niste de kantonrechter hem met een
geldboete van f 150 subs 30 dagen en
een voorwaardelijke ontzegging van
de rijbevoegdheid voor de tijd van
6 maanden met een proeftijd van
2 jaar.
Een 22-jarige autospuiter uit Was
senaar had eveneens enkele glazen
bier gedronken, alvorens met zijn
auto huiswaarts te keren. Op de Pro
vinciale weg onder Katwijk nam hij
een bocht met een dermate hoge
snelheid, dat zijn auto op het linker
weggedeelte belandde en frontaal te
gen een tegenligger botste. Vier per
sonen werden daarbij min of meer
ernstig gewond. Verdachte zelf kreeg
blijvend armletsel. Ook hij kon niets
tot zijn verdediging inbrengen. De of
ficier eiste een geldboete van f 60,—
subs. 12 dagen en een voorwaardelijke
ontzegging van verdachtes rijbevoegd
heid voor de tyd van 6 maanden met
een proeftijd van 2 jaar.
De kantonrechter stelde de boete
weliswaar op f 25,— subs 5 dagen,
maai- hy trok verdachtes rijbevoegd-
WAAR WAS DE
GETUIGE
Het Haagse gerechtshof vond het
kennelijk een wel wat vreemde ge
schiedenis met een getuige, van wie
niet vaststond of ze by een verkeers
ongeluk in Leiden aanwezig was ge
weest, dan wel dat zy zich op dat
moment in Noorwegen bevond.
De verdediger in deze zaak. mr. Tj.
D. Schaper, wilde deze kwestie graag
uitgezocht hebben. De getuige had wel
mededelingen gedaan, maar de vraag
was, in hoeverre die betrouwbaar wa-
u j j j i ren. De verdediger stelde het Hof voor
"JTSII de zaAk houden teneinde^
tu n 6 maanden Noorwegen te onderzoeken, of de ge-
Dat ook de Leidse kantonrechter tuige op tijd en plaats als in de dag
er steeds vaker toe overgaat verkeers- I vaarding genoemd, op het Schutters-
zondaars, die een duidelijk gebrek aan veld in Leiden, dan wel in Noorwe-
kennls van essentiële verkeersregels gen was.
aan de dag leggen, bij officieel
nis te verplichten een verkeerscursus
te volgen, ondervond gisteren een
33-jarige automobiliste uit Oegstgeest.
Zy werd niet alleen veroordeeld tot
een geldboete van f"5 subs. 15 da
gen. maar ook voor de keus gesteld:
by de eerste oproep hiertoe een ver
keerscursus volgen of anders nog eens
een boete van f 250 neertellen
De kantonrechter baseerde dit von
nis op het feit, dat verdachte z.i. een
groot gebrek aan kennis van enkele
verkeersregels c.q. de verkeersveilig
heid had getoond.
De Oegstgeester automobiliste stond
terecht, omdat zü met haar auto by
het Unksafslaan een haar achterop
lijdende, reeds dicht genaderde auto
de vrUe doorgang had belemmerd.
Het ging niet om een grote zaak.
In de eerste plaats betrof het een
geldboete van f 100. die een 37-jarige
autobestuurder uit Noordwykerhout
door de politierechte! was opgelegd.
Op het kruispunt Rynsburgerweg
Schuttersveld zou hy n.l een wielrij
der hebben aangereden toen ver
dachte rechtsaf sloeg. De wielryder
zou plotseling hebben gestopt toen
verdachte in de mening verkeerde dat
hy rechtdoor ging De gevolgen wa
ren minimaal geweest, maar de auto
bestuurder werd een boete opgelegd,
van welk vonnis hy in hoger beroep
kwam.
Na het horen van enkele getuigen
besloot het Hof de zaak voor het ge
vraagde onderzoek voor onbepaalde
tyd aan te houden.
