Zestig Engelse vissers in
negen dagen omgekomen
op rijksweg
Sassenheim
4
WASHINGTON:
Dode matroos
„Pueblo" niet
uitgeleverd
Huil opnieuw in rouw gedompeld
Grote risico's bij
de verrevisserij
STOFZUIGER
kamsteeg
LuiUüta x>Aui>iuUL>
DiriöDAG 6 J? AAKÜAKi Ij
f"
De Engelse vissersplaats Hull, die reeds in rouw was gedom
peld over het verlies van twee treilers met elk 20 man aan
boord, is zoals het L.D. gisteren reeds meldde door een
nieuwe slag getroffen door het vergaan tijdens een sneeuw
storm van een derde treiler, de „Ross Cleveland", met 19 opva
renden bij de Noordkaap van IJsland. Het schip was twee
weken geleden uit Huil vertrokken. Een IJslandse treiler ging
in dezelfde storm ten onder.
Een vierde Britse treiler, de
„Notts county" uit Grimsby
liep gisteren voor de IJslandse
kust aan de grond, doch geluk
kig konden de twintig opva
renden door de IJslandse kust-
dienst worden gered. Een hun
ner is echter aan de ontberin
gen bezweken.
Dit betekent, dat in 9 dagen tijd
drie treilers zijn vergaan en 60 vis
sers mannen en jongens zijn
omgekomen. Terwijl de campagne
van de ontstelde vissersvrouwen
ondetr leiding van de stoere Lilian
Bilocca voor grotere veiligheid aan
boord in volle gang was, veroor
zaakte het nieuws van de jongste
ramp algemene verbijstering.
Onderzoek
In het Lagerhuis beloofde de on
derminister van Handel, Mallalieu
gisteravond een diepgaand onder
zoek te zullen instellen. De regering
zal nagaan wat er onmiddellijk ge
daan kan worden om het risico te
verminderen.
Overwogen wordt de Britse diep-
zeetreilervloot zekere beperkingen op
te leggen. In het parlement werd
ook aangedrongen na te gaan of de
stabiliteit en het ontwerp van vis
sersvaartuigen zouden kunnen wor
den verbeterd.
Het grootste gevaar is namelijk,
dat de met dik ijs bedekte schepen
in hoge zeeën kapseizen Dit bete
kent onherroepelijk het einde.
Reacties
De eerste reactie op de ramp was,
dat de schepen door een tekort aan
personeel onderbemand waren, dat
er teveel ongeschoolde vissers aan
boord zijn en dat in sommige ge
vallen de radio-telegrafist ontbreekt,
terwijl ook oververmoeidheid een
gevaar voor de veiligheid oplevert.
Sommigen beschouwen overigens
deze Britse diepzeetreilers als de
beste ter wereld.
grotere veiligheidsmaatregelen. Als
gevolg daarvan stopte een reeds uit
gevaren treiler op de Humber. De
schipper seinde, dat de bemanning
weigerde zonder radio-telegrafist te
vertrekken. Er werd er een gevon
den. Een andere bemanning wei
gerde uit te varen zonder de aller
modernste zwemvesten.
De vrouwendemonstraties hebben
reeds tengevolge gehad, dat de vei
ligheidsvoorschriften, voor zover zij
tenminste bestaan, thans ten volle
worden nageleefd. Geëist wordt, dat
met ieder schip een vertrouwensman
van de vakbond meegaat, die als
woordvoerder voor de bemanning
kan optreden en die, er op moet
toezien, dat men zich aan de regle
menten houdt. Hij zal ook eventueel
bezwaar moeten maken tegen door-
vissen bij al te bar weer. Men is er
echter van overtuigd, dat de verlo
ren treilers niet visten toen zij ten
onder gingen.
Merkwaardig
De lange afstandsvisserij Is het
gevaarlijkste beroep in Engeland.
Voor vissers is de kans om het leven
te verliezen tweeëneenhalf maal zo
groot als voor mijnwerkers. Tussen
1948 en 1964 schoten 757 vissers er
hun leven bij in.
Het. merkwaardige is echter, dat
deze soort visserij praktisch geen
veiligheidsmaatregelen kent, zodat
ADVERTENTIE
Fa. D. LADAN
Molensteeg 27 (bij Doezastraat) Lelden
Telefoon 21375
Specialist op het gebied van
aluminium jalouzieën.
volgens de Sunday Times, die een
diepgaand onderzoek naar deze vis
serij heeft ingesteld, ongelukken
moeten worden toegeschreven aan
laksheid, apathie en een betalings
systeem, dat nog een overblijfsel is
uit de Victoriaanse tijd en dat de
vissers dwingt vermijdbare risico's te
nemen. Ook met de schadeloosstel
ling voor nabestaanden is het vaak
nog uiterst treurig gesteld.
Israëlisch geld
nu betaalmiddel
in Gazastrook
Israël heeft gisteren de Egyptische
munteenheid in de bezette Gaza
strook en in het noordelijke deel van
de Sinai als betaalmiddel afgeschaft.
Dit heeft het Israëlische ministerie
van Financiën bekendgemaakt.
Het Israëlische pond is nu het eni
ge wettelijke betaalmiddel. Van dins
dag a.s. tot 16 februari kunnen de
Arabieren hun geld wisselen voor de
Israëlische ponden tegen de huidige
koers (4 Isr. ponden1 Egyptisch
pond). Een legerwoordvoerder heeft
bekend gemaakt dat iedereen die na
17 februari het Egyptische pond nog
zal accepteren bestraft kan worden
met vijf jaar gevangenis.
I
Ds. J. Bijleveld uit Rijusburg
gewond na slippartij
ADVERTENTIE
Jumbo heelde!
Zuigkracht: enorm
èn regelbaar
Jumbo bezit een
600 Watt motor,
drie-in~éfri
speciale bergruimte
voor 5 m vast moer
Heefteen
gespreide luchtuitlaat.
Ketelinhoud
Liefst 8 liter.
Met diverse
f182,-
De gladheid op de wegen,
ontstaan door de verrassende
sneeuwval, heeft gisteren ook
in Sassenheim haar tol geëist:
op de langzamerhand berucht
geworden westelijke rijbaan
van rijksweg 4 (Amsterdam
Den Haag) 'verongelukte gis
teravond de uit Wassenaar af
komstige drs. L. A. H. Entho
ven (61 jaar), na een slip met
zijn sportwagen. Tevens deden
zich op dezelfde rijksweg nog
vier min of meer ernstige on
gelukken voor, waarbij ook de
Rijnsburgse gereformeerde
predikant ds. J. Bijleveld was
betrokken.
De bij Fokker werkzame drs. L. A.
H. Enthoven slipte gisteravond om
tien voor half zeven toen hij in zijn
sportwagen met zeer hoge snelheid
over de met natte sneeuw bedekte
westelijke rijbaan van rijksweg 4
reed. Hij gleed met zijn auto onge
veer tien meter langs de midden
bermbeveiliging (vangrail) waarna
hij dwars over de rijbaan de berm
in schoot. Daar ramde hij met de
voorzijde van zijn wagen een boom.
Na een draai van 180° raakte de
achterzijde van zijn auto een tweede
boom, waardoor de wagen op de rij
baan terechtkwam en tot stilstand
kwam. Hangend in de autoriemen
buiten zijn grondig beschadigde wa
gen werd de bestuurder daarna door
een eveneens uit de richting Amster
dam komende personenauto aange
reden. Hy overleed ter plaatse.
Op ongeveer dezelfde plaats was
's middags (12.30 uur) ook de Rijns-
burgse gereformeerde predikant ds.
J. Bijleveld met zijn personenauto ge
slipt, toen hij een voor hem rijdende
wagen wilde inhalen. Hij kwam daar
bij in de sneeuwrand, waardoor de
auto in de ruim 2V2 meter lager gele
gen berm dook. De Rijnsburgse pre
dikant liep een lichte hersenschud
ding, enkele gekneusde ribben en
snijwonden in het gelaat op. Zijn
auto werd zwaar beschadigd.
Enkele uren vóór ds. Bijleveld De 61-jarige drs. L. A. H. Ent-
was een auto, bestuurd door een Ha
genaar, op vrijwel dezelfde plaats
reeds de berm ingegaan. De Ha
genaar was om tien voor half negen
eveneens bij een inhaalmanoeuvre
geslipt en in de lager gelegen berm
over de kop geslagen. Hij kwam er
evenwel met de schrik en enkele
lichte verwondingen af. Zijn auto
werd zwaar beschadigd.
Zonder persoonlijke ongelukken lie
pen twee andere „slippertjes" op
rijksweg 4 af. Een Noordwijker wilde
om tien voor zes bij de Warmonder-
dam de rijksweg verlaten toen hij
op de verraderlijk gladde rijbaan
slipte en weer teruggleed. Hij kwam
daarbij in botsing met een hem ach
terop komende personenauto. Beide
wagens werden slechts licht bescha
digd.
Een Haagse dame ging op de ooste
lijke rijbaan ter hoogte van het Per-
fina-station met haar personenauto
aan het glijden. Ofschoon zij als ge
volg daarvan over de kop sloeg,
waardoor haar wagen zwaar werd be
schadigd, kwam zij er ongedeerd af.
IN UTRECHT
Lek gevonden in
waterleidingbuis
In de loop van gistermiddag heeft
men bij het verkeersplein De Bere-
kuil in Utrecht het lek in de hoofd
waterleidingbuis ontdekt, hetwelk gis
terochtend zoveel wateroverlast, en in
de stad Utrecht zelfs gebrek aan wa
ter heeft veroorzaakt. Het lek zat ln
een stuk pijp van vijf meter dat,
nadat het gat erin was geslagen, over
de gehele lengte was opengebarsten.
Waarschijnlijk zullen röntgenologisch
proeven moeten worden genomen om
er achter te komen waardoor het lek
is ontstaan. Het verkeer op het druk
ke verkeersknooppunt ondervond veel
vertraging van de herstelwerkzaam
heden.
hoven uit Wassenaar verongeluk
te gisteravond met zijn sportwa
gen op rijksweg 4 onder Sas
senheim. De auto werd totaal
vernield. (Foto LD/Holvast)
De Rijkspolitie Groep Sassenheim
is gisteren tijdens het uitvoeren van
de bergingswerkzaamheden na de vijf
slippartijen op rijksweg 4 ernstig
gehinderd. Ondanks de vele waar
schuwingen passeerden talrijke auto
mobilisten de onheilsplekken op zeer
onverantwoordelijke wijze: met snel
heden van 100140 km/uur
ZUID-KOREA
ZEER GEBELGD
Het Amerikaanse Ministerie van
Buitenlandse Zaken heeft een bericht
van een Japans persbureau tegen
gesproken, waarin vermeld wordt
dat het stoffelijk overschot van ©en
opvarende van de „Pueblo" door
Noord-Korea aan een vertegenwoor
diger van de Verenigde Naties in
Panmoenjon is overhandigd. Een
woordvoerder van de VN-bestands-
commissie in Panmoenjon heeft het
bericht eveneens ontkend.
Ook doorgaans welingelichte Zuid-
koreaanse zegslieden menen te we
ten dat het lichaam van de overle
den opvarende van de „Pueblo" Is
overhandigd. Volgens de zegslieden
werd het lichaaf overgevlogen naar
het Amerikaanse vliegdekschip „En
terprise".
Panmoenjon
Het officiële Noordkoreaanse pers
bureau heeft gisteren verklaard dat
de onderhandelingen ln Panmoenjon
tussen Amerikaanse en Noordkoreaan
se vertegenwoordigers nog enige tijd
zullen voortduren. Een woordvoerder
van het ministerie van Buitenlandse
Zaken ln Washington verklaarde dat
er nog geen tekenen zijn dat Noord-
Korea bereid is de 83 opvarenden
in de „Pueblo" vrtf te latén.
In Seoel gaan op het ogenblik ge
ruchten dat Noord-Korea schriftelijke
verontschuldigingen van de Verenig
de Staten waagt voor schending van
Noordkoreaanse wateren. De
Amerikaanse minister van Buiten
landse Zaken verklaarde vandaag in
een vraaggesprek dat zijn regering
nooit excuses zal aanbieden voor het
incident met de „Pueblo".
Ambassadeur
Zuid-Korea heeft de Verenigde Sta
ten vandaag officieel in kennis ge
steld van zjjn oppositie tegen de
Amerikaan8-Noordkoreaanse bespre
kingen over de vrijlating van de
Pueblo en zjjn bemanning. Terzelfder-
tijd vond voor de Amerikaanse am
bassade in Seoel een demonstratie
plaats.
De ambassadeur van Zuld-Korea
ln Washington, Is vanochtend naar
Seoel ontboden. De ambassadeur had
gisteren stappen gedaan bij het Ame
rikaanse ministerie van Buitenlandse
Zaken in Washington, aan wie Zuid-
Korea bereidheid tot een compromis
in de irPueblo"-affaire verwijt. Naar
verluidt zou de Zuidkoreaanse presi
dent. Park Tsjoeng-hee, besloten heb
ben de Amerikaanse ambassadeur in
Seoel, Porter niet meer te ontvan
gen.
ADVERTENTIE
Een „makkelijke auto" moet ook
„makkelijk" blijven.
Voor U is immers maar één ding
belangrijk: een betrouwbare auto.
Een auto zónder rare nukken" zón
der „grillen". Volkswagen is in één
woord: „gemakkelijk". De trouwheid
van een VW-rijder is er een bewijs
voor.
Een „Volk6wagen-leven-lang" is
een begrip in de autowereld.
Voor ons zijn twee dingen belang
rijk: VW als auto voor U, en U, als
tevreden klant.
Kamsteeg, een springlevend, dyna
misch groeiend bedrijf. Een groot be
drijf klinkt wat hautain, maar 't is
tenslotte de waarheid), met alle
service-mogelijkheden van dien.
In een groot bedrijf een onper
soonlijke behandeling?
Niet bij Kamsteeg! U bent en blijft
Koning Klant, helemaal persoonlijk.
Onze prima geschoolde monteurs
zijn daar volledig van doordrong
Zij kennen het vertrouwen, dat l.
Uw auto stelt.
En een tevreden VW-rijder
Kamsteeg zéér veel waard
jaar Volkswagen-service.
In verband met de grenskwestie
met Guyana hebben enkele hon
derden leerlingen van de Alge
mene Middelbare School een de
monstratie in Paramaribo gehou
den. Zij trokken naar het minis
terie van Algemene Zaken, waar
zij in afwachting van de komst
van de premier met hun plakka
ten op de grond gingen zitten.
«f
In Wight (Engeland) zijn Sm
eerste proeven op het water
houden met de grootste Hov^#
craft ter wereld, de 165 ton
tende SPN 4, welke door de Brij
se Spoorwegen gebruikt zal
den voor het verkeer over het V:
naai. Het bijna 45 meter Zaig'
zweeftuig kan 150 passagiers fou
dertig auto's vervoeren met el939
snelheid van 70 knopen per ww.Ue d
Jm
VIETNAMEXPRES b
die
Geen
luidsprekers
op Binnenhoj r
De tweede-kamervoorzitter npr0
Van Thiel heeft geweigerd om vaj£"e
avond tijdens de kamerdebatten o\^el
de begroting van Buitenlandse Zak#°k:
luidsprekers te laten aanbrengen^
het Binnenhof. r1"1
De actiegroep-Vletnam is van p]£en
vanavond per zogenaamde Vietnanr3*
expres massaal naar Den Haag te k£er*
men. Omdat hierdoor te verwachw?"
is, dat de publieke tribune ge4m5
plaats zal kunnen bieden aan alle b
langstellenden had de actiegroep n
verzoek bij mr. Van Thiel inged'
om luidsprekers op het Binnen
te laten opstellen. Mr. Van Thiel i
gerde. Desondanks zal de Vietnt
expres toch om 18.13 uur van
Centraal Station in Amsterdam i
trekken. Enkele kamerleden zou
op het Binnenhof later verslag kot
uitbrengen over het verloop van
ken in de Kamer. Aldus een com
niqué van het actiecomité, dat
te onderzoeken of een gerechte
vervolging van mr. Van Thiel
worden ingesteld.
Weldra 3000
[der
technische [j
IDei
specialisten
Het project technische specialist^
heeft een dermate grote vlucht pp
nomen dat zeer binnenkort iV(x
3000ste technische specialist in r_
Landmacht zal worden opgenomilj
zo heeft minister Den Toom van Dry
fensie meegedeeld in antwoord i
opmerkingen van de Eerste Kamef
commissie voor Defensie over de d
fensiebegroting 1968.
Het doel van het project 1
betering van de kwaliteit van I
personeel voor 8000 specialistes
functies dde voordien door diei
plichtigen werden vervuld
kunnen worden bereikt, aldius
nister.
hel
Diefstal uit jii
goudsmederij
Uit de etalage van een goudsmede de
rij en diamantslijperij in de Hatfrei
lemmerstraat in Amsterdam hebbe de
onbekenden naar thans bekend isgf vei
worden in de nacht van zondag d
maandag voor 30.000 gulden ai SVI
gouden sieraden en diamanten ges» eei
len. Het traliewerk voor de etalaj
was losgewrikt waarna de ruit w nv
vernield zodat de kostbaarheden u
de etalage gehaald konden worde nj(
Deze etalage was niet beveiligd iw 0p
een alarminstallatie. Elk spoor vtj
de daders ontbreekt nog, tej
Omzetstijging Elseviei
overtreft verwachting
De omzet van de groep onderm sti
mingen van NV uitgeversmaatschap ve
pij Elsevier (verdeeld over zes lat ge
den) is in 1967 met ruim 21 gesK -
gen ten opzichte van 1966. De tof
neming van de kosten is relatief i
dit groeipercentage achtergebleven
De groei in 1966 t.o.v. 1965 bedrog
3 In de jaarlijkse algemene vei 3
gadering op 27 juni 1967 deelde if
bestuur van Elsevier mee dat in 1#
een stijging van tenminste 15 wen J
verwacht. Voor 1968 heeft het I*
stuur goede reden aan te nemen dei
onvoorziene omstandigheden voorbe
houden, de omzetstijging 15% zal be
dragen. i
