Roemenië bereidt zich voor
op aantrekken van toeristen
Haarlemse Orgelmaand
in Holland-Festival
Benzine spotgoedkoop
[mport
Simca
stopgezet van
1000 bestel
HU
Veel aandacht voor
Claudio Monteverdi
Experimentele 90 cm hoge auto
LEroSCH DAGBLAD
PAGINA 1
Van wegenwagens, wielen en wat - er-zo- bij - komt
Landelijk overleg
Roemenië bereidt zich als de zoveelste communistische staat
chter het IJzeren Gordijn voor op het aantrekken van auto-
ïobilistische vakantiegangers uit West-Europa. Zelf beschikt
oemenië nog maar over een personenwagenpark van rond
30.000 wagens tegen meer dan 1.5 miljoen in het veel kleinere
'ederland.
krygbare autokaart aangegeven. Om
de 50 60 km is er gelegenheid
om benzine te tanken. In totaal zijn
er ruim 100 benzinestations, waarvan
er 60 dag en nacht geopend zijn en
de rest van 6-22 uur.
In de hoofdstraten der steden ziet
en, zelfs op de spitsuren, nog maar
iel weinig personenauto's. Zelfs in
hoofdstad Boekarest met 1,5 mil-
en inwoners heeft by het rood
ringen der verkeerslichten nauwe-
ks filecorming plaats
Voetgangers maken er de wegen
k niet druk. want 't vorig jaar
rtoefden er maar 780.000 buiten-
nders. van wie slechts een klein
deelte het land per auto bezocht.
Autosnelwegen treft men er dan
nog niet aan. De eerste ruim
km. lange echte autoweg met
reebaans wegen en gelijkvloerse
Ifhiisingen van Boekarest naar Pi-
iti, waar in '69/'70 Roemenië's eer-
e autofabriek (vervaardiging van
fienaults in licentie) gaat draaien,
istaat alleen nog maar op papier.
Wel hoofdwegen
9\ Wel beschikt het land over vol-
bende goed geasfalteerde hoofdwe-
pn (totaal 7000 km.) om het land
1 alle richtingen te doorkruisen,
laar wijkt men van deze hoofdrou-
js af dan komt men terecht op er-
armelijk slechte open landwegen.
De goedberijdbare wegen staan
touwens op een aan de grens ver-
1
rijstijl
De onlangs van de band
gekomen 70 miljoenste door
Ford in de Ver. Staten ver- j
vaardigde auto, een tioee-
deurs Galaxie 500, tuas voor
zien van een nieuwe Ford
vinding, een „veiligheids
schildwacht" (Safety Sen-
tinei), die constant een elek-
n tronisch oogje houdt op het
3 rijpatroon van de bestuurder
I en hem door een luide zoem-
-j toon ivaarschuwt als hij
y daarvan afwijkt.
1 Beoordelingsfouten van de
v automobilist vallen buiten
het kader van deze bestuur-
dershulp, maar de „schild
wacht" kan er hem wel op at-
tenderen als hij door onregel-
matig rijden zijn kans op
ongelukken vergroot.
I Het apparaat, dat zich nog
I in een experimenteel stadium
i bevindt, registreert namelijk
het aantal stuuruitslagen per
minuut. Als basis hiervoor
geldt het aantal stuuruitsla
gen, dat overeenkomt met
het normale rijpatroon van
de bestuurder.
Komt hij daarboven bij
voorbeeld door te snel of door
te dicht op een voorligger te
rijden, waardoor geivoonlijk
het aantal stuuruitslagen
vermeerdert of daaronder
(bijvoorbeeld doordat hij op
een lange trip vermoeid
raakt, tengevolge waarvan
zijn reflexen vertragen) dan
geeft het apparaat een zoe
mend waarschuwingssignaal.
De benzineprijs is er, met een
toeristenvisum, spotgoedkoop. 32 cent
per liter voor normale benzine (ok-
taangetal 90) en 38 cent voor super
(oktaangetal 98).
Aan de grens zijn benzinebonnen
te koop van 5,10,15,20 en 50 liter om
het tanken vergemakkelijken. Deze
bonnen worden door alle benzinesta
tions als betaalmiddel aangenomen
en men hoeft geen Roemeense getal
len te leren om de hoeveelheid ge-
wente benzine op te geven. De Roe
meense Automobielclub heeft onlangs
de Internationale reis- en kredietbrief de" ruimschoots in.
i ook bi Roemenië
Wegenwacht
Dit seizoen zal tevens begonnen
worden met een wegenwacht, voor
lopig bestaande uit 30 Steyr-Puchwa
gens, die van 6-22 uur op de we
gen zullen patrouilleren en gratis
hulp zullen verstrekken aan wegen
wachtleden van buitenlandse zuster-
clubs. Het kan natuurlijk gebeuren,
dat men zodanige pech krijgt, dat
een nieuw onderdeel moet worden
gemonteerd. Er is veel kans dat zo'n
onderdeel niet in Roemenië te ver
krijgen is. Daarom heeft de Roe
meense Automobielclub een afspraak
met haar zusterclub in Oostenrijk
gemaakt om deze onderdelen per
vliegtuig van Wenen naar Roemenië
te vervoeren, zodat ze binnen 24 uur
op de gewenste plaats kunnen zijn.
Voor heel Roemenië geldt een snel
heidslimiet van 100 km/u. Voor ste
den geldt een claxoneerverbod, maar
op de buitenwegen halen de Roe
meense automobilisten deze „scha-
(Van onze Haagse correspondent)
Het ministerie van Financiën heeft
voorlopig een einde gemaakt aan de
aantrekkelijke mogelijkheid om
ons land een volwaardige Simca-1000
auto te kopen voor een bedrag, dat
bijna 100 gulden lager ligt dan de-of
ficiële verkoopsprijs van di type per
sonenwagen. Omstreeks twee maan
den geleden' heeft het ministerie
meegedeeld, dat 't type Commercial,
dat slechts door het ontbreken van
een achterbank en enkele verfraai
ingen van de normale Simca 1000
afwijkt, niet meer onder de tot dan
toe geldende voorwaarden in ons
land mocht worden ingevoerd.
Enige honderden auto's van het
type Simca Commercial zijn sinds de
introductie in september vorig jaar
aan Nederlandse particulieren ver
kocht. De eigenaars hebben voor de
ze vierdeurs auto, waarbij een zg.
„grijs" vrachtwagenkentekenbewijs
werd verstrekt, niet meer dan 4495
gulden betaald. De uitgave van het
bedrag voor de aankoop van een
ADVERTENTIE
de harde matras
met alle comfort
vao een zachte!
GHIA-FABRIEK
VERKOCHT
Een der bekende Italiaanse koets-
werkfabrieken, die van Ghia, heeft
opgehouden te bestaan. Deze fabriek
heeft o.a. ook de Karmann Ghia op
VW-basis ontworpen.
Na de dood van haar directeur Se-
gre in 1962 kwam de carrosseriefa-
briek in moeilijkheden en sindsdien
heeft ze het hoofd nauwelijks boven
water kunnen houden.
De gebouwen werden opgekocht
door de racewagenfabrikant De To-
maso in combinatie met een aantal
Amerikaanse deelgenoten.
achterbank was voldoende om de
auto te veranderen in een personen
auto, die zonder toepassing van dit
foefje 5395 gulden zou moeten kosten.
Het vrachtwagenkenteken levert
voor de bezitters geen enkel nadeel
op, heeft de Haagse Simca-dealer
verklaard. Van mogelijke onaange
naamheden by grensoverschrijding
heeft niet één eigenaar tot nu toe iets
gemerkt. Het prijsverschil tussen de
Commercial en de „normale" 1000
wordt veroorzaakt door de weeldebe
lastingtarieven, die wél voor perso
nenauto's en niet voor bestel- en
vrachtwagens gelden. De importeur
van het merk tracht alsnog met het
ministerie tot een overeenkomst te
komen.
Een der hoofdstraten van
Boekarest met opvallend weinig
gemotoriseerd verkeer.
Water in de
benzine
Water in de benzinetank kan tot
moeilijk op te sporen pechgevallen
leiden. De moderne benzinesoorten
zijn van een zodanige hoge kwaliteit,
dat nauwelijks aan te nemen is, ze
ker niet in midden-Europa, dat er
met het tanken van benzine tevens
water in de tank komt. Wel is dit
mogelijk bij pompen met een zeer
geringe omzet, zoals in landen waar
in het gemotoriseerd verkeer nog in
de kinderschoenen staat. Daar is het
geen gezeldzaamheid, dat de benzine
in de voorraadtank op water drijft.
Dat water kan in de voorraadtank
gekomen zijn door condensatie van
waterdamp in de buitenlucht.
Tanken by een dergeiyke pomp
levert het gevaar op, dat met benzi
ne ook een deel van het water wordt
opgepompt.
Overigens kan er ook water in de
benzinetank van uw auto komen als
er by regen getankt wordit en er een
waterstraaltje van de lak in de tank
opening stroomt. Of als men zonder
tankdop in de regen rydt.
Water laat zich in nauwe leidin
gen van de motor met name in de
fyne boringen van de carburateur,
moeiiyk door benzine verdryven.
Hierdoor ontstaan waterkussens in de
carburateur, die zelfs by het ryden
op topsnelheid nauweiyks weg te kry-
gen zyn.
Waaraan kan men nu merken, dat
er water in het brandstrof-systeem
zit? Dat komt er meestal niet plot
seling, maar geleideiyk aan in. Het
gevaar is het grootst als men de
tank helemaal leeg rydt. De water
deeltjes in de carburateur vernau
wen de doorstroomruimte. Het gevolg
hiervan is, dat de motor tydens het
ryden onregelmatig trekt en in de
vryloop blyft stilstaan.
Als men water in de carburateur
ontdekt, dan is dat een aanwyzing,
dat ook de benzine in de tank „ver-
Jeugdfestivals
Instellingen, die Jeugdfestivals or
ganiseren, hebben het nationaal
overleg inzake Jeugdfestivals opge
richt.
Het initiatief daartoe werd geno
men door het bestuur van de Stich
ting „Festival voor de werkende
jeugd" in Tilburg. De Nederlandse
Stichting voor kunstzinnige vorming
in Amersfoort is de organisatie van
het overleg toevertrouwd.
Het overleg staat open voor ver
tegenwoordigers van instellingen, die
reeds eerder een Jeugdfestival orga
niseerden of plannen hiervoor heb
ben. By het eerste overleg is geble
ken, dat deze samenwerking op prys
wordt gesteld en belangryk wordt
geacht, vooral overleg over en uitwis
seling van organisatorische gegevens
en permanent beraad over zaken als:
doeleinden, programmering, subsidië
ring en neveneffecten van festivals.
Dorothy Parker
- 73 - overleden
Dorothy Parker, de Amerikaanse
schryfster van korte humoristische
verhalen en gedichten, is gisteren op
73-jarige leeftijd in New York over
leden. Zy werkte mee aan tijdschrif
ten als Vogue en Vanity Fair en
stond bekend om haar bijtende hu
mor. Enkele van haar boeken waren
„Here lies" en „Laments for the li
ving".
Dorothy Parker heeft ook filmsce
nario's, toneelkritieken en literaire
kritieken geschreven. Ze is waar-
schyniyk het bekendst geworden
door haar couplet: „Men seldom ma
ke passes at girls who wear glasses".
Haar scherpe pen was berucht.
ADVERTENTIE
de harde matras
met alle comfort
van eeu zachte!
Russische schilders j
exposeren in Rome
In Rome is een eerste tentoon*
stelling van onconventionele Russi
sche kunstschilders geopend in „EI
Segno". Vertegenwoordigd zijn o.a.
Oskar Rabin, Wladimir Nemoechim,
Dmitri Plawin6ky en Lew Kropow-
nitsky.
Op de tentoonstelling zyn uitslui
tend tekeningen en collages te zien,
aangezien „El Segnc" zich daarin
gespecialiseerd heeft. De eigenares
van deze kunsthandel, Angelica Sa-
vino de Chirico, heeft de werken in
oktober rechtstreeks aangekocht van
15 kunstenaars.
De tentoonstellling zal tot juli te
bezichtigen zyn. Daarna zal vermoe-
delyk een tournee door Oostenryk
worden gemaakt.
(Speciale berichtgeving)
Wat orgelmuziek betreft, zal het Holland Festival zich dit
jaar afspelen in Haarlem, Alkmaar, Amstelveen, Oosthuizen
(bij Hoorn), Santpoort, Zandvoort, Bloemendaal en Beverwijk.
Orgelstad Haarlem is het middelpunt. Daar wordt de orgel
maand op dinsdag 4 juli geopend met een uitvoering in de St.
Bavokerk van Monteverdi's „Vespro della beata vergine''. Drie
dagen later vindt de jaarlijkse improvisatie-wedstrijd plaats.
Op 15 juli klinkt er eigentijdse orgelmuziek op de Grote Markt.
Van de andere plaatsen speelt vooral Oosthuizen een belang
rijke rol waar op 10 juli een concert wordt gegeven op het oud
ste bespeelbare orgel van Nederland, gebouwd in 1521. Nieuw
onder de plaatsen van de orgelmaand is voorts Zandvoort, waar
in de n. h. kerk zal worden gespeeld.
Maria-
vespro
Felix de Nobel, oud Haarlemmer,
dirigeert de Mariavespro van Mon
teverdi. De keuze van een werk van
deze meester ligt voor de hand. Dit
jaar is een Monteverdi-jaar, omdat
waterd" is. Biykt dat inderdaad het
geval dan zal de tank geheel leeg
gemaakt moeten worden.
Chevrolet heeft een nieuwe ex
perimentele wagen, de Astro I,
geïntroduceerd. De slechts 90 cm
hoge wagen is voorzien van een
volkomen nieuw instap-systeem.
Normaal zou het in- en uitstap
pen bij zo'n laagbijdegrondse wa
gen nogal moeilijkheden opleve
ren, maar daarin is voorzien. De
Astro I heeft namelijk geen deu
ren. Men heeft deze vervangen
door een motorkapdak, dat zich
elektrisch opent. Deze kap over
dekt niet alleen de achterin gele
gen motorruimte, maar ook de
twee passagierszetels. Bij het ope
nen van het dak komen op het
zelfde ogenblik de twee stoelen
omhoog.
Hebben de inzittenden op de
verhoogde zetels plaats genomen,
dan gaan door het indrukken van
een knop én dak én stoelen om
laag. De passagiers bevinden zich
dan in het ultra lage voertuig in
een half-liggende positie, die ge
lijkt op die van ruimtevaarders in
hun capsule. Wil men uitstappen,
dan kan men door een druk-op-
de-knop de stoelen weer omhoog
laten gaan. Het dak opent zich
dan tevens vanzelf
Het passagier scompartement
van de Astro I betekent een nieu
we stap op de weg naar een volle
dige bescherming van de inzitten
den in een tegen ongevallen ge
capitonneerde capsule. Wanneer
zich een zware schok voordoet,
blijven de inzittenden in hun stoel
bevestigd door veiligheidsriemen.
De stuurkolom is op de gebrui
kelijke wijze energie-absorberend.
Inplaats van een stuurwiel zijn
twee handgrepen gemonteerd. De
ze zijn evenals het pedalenstelsel,
in de hoogte verstelbaar.
Het gehele interieur is in mat-
zwart uitgevoerd. Een mechani
sche veiligheidsinstallatie contro
leert de ontgrendeling van het
dak.
De carrosserie van glasvezel is
in vuurrode metallic-lak uitge
voerd met een matzwarte mid-
denstrook.
Deze experimentele tweeper
soons-automobiel ivordt aange- j
dreven door een achterin geplaat
ste motor, welke gebaseerd is op
de zescilinder boxermotor van de
Corvair, doch met één bovenlig
gende nokkenas per cilinderrij. By
7200 omw./min. levert hij 240
SAE-pk.
De in rubber cellen verdeelde
benzinetank bevindt zich in de
rechter carrosseriedrempel, met
het doel het gewicht van de be
stuurder te compenseren. Het
spits en laagaflopende voorste ge
deelte van de wagen is bedoeld,
om het bij hoge snelheden om
hoogkomen van de neus, tegen te
gaan.
Aërodynamische remkleppen
komen bij noodremmingen auto
matisch te voorschijn en kunnen
bij hoge snelheid dienstdoen om
de stabiliteit te verhogen.
De beide koplampen bestaan
elk uit drie, achter opklapbare pa
nelen verborgen lampen. Achter
de stoelen is een veiligheidsbeugel
gemonteerd. Ook de omlijsting
van de panoramische voorruit
vormt een sterke beschermings-
boog.
Als achteruitkijkspiegel doet
een op het dak gemonteerde
groothoek periscoop dienst, de
éénarmige ruitewisser is wegklap-
baar.
Claudio Monteverdi
deze Italiaanse componist, die in de
muziek de grens markeert tussen
de middeleeuwen en de moderne tyd
in 1567 werd geboren, 400 jaar gele
den. Dirigent De Nobel juicht de keu
ze van de St. Bavokerk toe omdat
daarin een wyze van uitvoeren mo
gelijk is, die overeenkomt met die,
welke in de tijd van de barok werd
toegejuicht.
Karakteristiek voor barok-concer-
ten was het gebruik van de ruimte.
Men liet byv. een engelenkoor zo
hoog mogelyk in de kerk zingen. Om
een zo veelzydig mogelyk gebruik
van de kerk te maken, zul
len de uitvoerenden, zowel koren als
solisten, herhaaldelyk van plaats
moeten veranderen. Het orkest komt
voor het koorhek, hoger daarachter
het koor. dat in tweëen kan worden
gespleten. Een van beide tenor-so
listen staat voorop, de ander zal hoog
vanuit de kerkruimte voor echo fun
geren. Ook is een passage met bege
leiding door een onzichtbare harp in
de verte. Nieuw voor de uitvoering
van dit werk is de aanwezigheid van
liefst vyf continuo-instrumenten.
Voor elke Monteverdi-uitvoering is
een bewerking van de partituur nodig.
De overgeleverde afschriften geven
soms de samenstelling van het or-
Rijbewijzen met
beperkte duur
In Noorwegen heeft men de duur
van rybewyzen beperkt. Voor ver
lenging van dit document zal men
opnieuw een theoretisch examen moe
ten afleggen.
Tot 60 jaar is de geldigheidsduur
van een rybewijs beperkt tot 10 jaar.
tussen 60 en 75 jaar tot 5 jaar en
boven 75 jaar tot 1 jaar.
kest, maar welke instrumenten een
passage moeten spelen wordt niet
vermeld. Er staat byv. alleen maar
„voor vyf stemmen". De uitvoeren
den mochten zelf uitmaken wie wat
speelde. Er werd gespeeld met de
instrumenten die ter beschikking wa
ren, met wat de Duitsers noemen
een „Zufallsorchester". Voor deze uit
voering koos Felix de Nobel de be
werking van de Amerikaanse diri
gent Walter Goehr, die het meest
de barok-styi benadert.
Orgelconcours
Aan het 17e internationale orgel-
concours nemen deel Guy Bovet uit
Geneve, Andre Isoir uit Parijs, Nico
van den Hooven uit Den Haag en
Oleg Jantsjenko uit Minskin (Sowjet-
Unie). Het vorig jaar bezocht deze
Rus Haarlem vanuit Wenen, waar hij
studeerde. Niemand weet nog of hjj
aan de uitnodiging gevolg kan ge
ven. Als vervanger is alvast aange
zocht Hans Martin Corrinth uit
Schwelm in West-Duitsland. Komt
de Rus alsnog, dan zijn er dit jaar
vijf mededingers.
De beroemde organist en compo
nist Olivier Messiaen heeft weer niet
positief gereageerd op een uitnodi
ging om naar Haarlem te komen. Zo
dra er weer een aanleiding is, zal
men de invitatie herhalen.
Een modern concert wordt op
15 juli gegeven ondanks de geringe
belangsteling hiervoor van vorig jaar.
De wel aanwezigen, onder wie zeer
kritische luisteraars waren toen en
thousiast.
Zomer-Akademie
De Zomer-Akademie voor organis
ten, van 9 tot 28 juli belooft een
groot succes te worden. Er zyn al 64
aanmeldingen uit 19 landen. Vooral
de V.S. leveren een groot contingent.
Kunst - en antiek
in Dordrecht
Op de kunst- en antiekveiling by
Mak in Dordrecht, is een stilleven
van Joris van Son geveild voor
f 12.000 gulden „Kaarslicht" van Jo
hannes Rosierse bracht f 5800 op en
„Valkenjacht" en „Ruiter by rivier"
van Th. Micheau f 5000. „Winter"
van Andreas Schelhout ging voor
f 5600 van de hand. By de moderne
schilderyen werd voor een piassen-
landschap van Willem Maris f 1900
geboden. ,31oeiende vruchtbomen"
van Jan Toorop ging voor f 960 en
een riviergezicht van I. Opsomer
voor f 880 van de hand. By de oude
meubelen werd f 3000 betaald voor
een Louis Seize hoekkastje van
ahorn- met palissander- en satijn
hout. Een wortelhouten dames-
schryfbureautje ging voor f 1800
onder de hamer door. f 2800 werd ge
boden voor twee Queen Anne maho
niehouten armstoelen en zes stoelen
en f 2200 voor eenzelfde stel in Em-
pirestijl. Een staande klok met speel
werk bracht f 6000 op. Voor het por
selein werden goede pryzen gemaakt,
evenals voor de perzizche tapy£en.
Drie familleroze schotels brachten
f2000 op en een diepen ly zenschotel
ging voor f 1050 van de hand.
ADVERTENTIE
na iedere
maaltijd..
mm
't-x
25 c
Want Doublemlnt kauwen bevor
dert de spijsvertering, 't Is heerlijk
en zo gezond. Doublemlnt reinigt
uw tanden en verfrist mond en
adem. Koop vandaag nog een
pakje - plezier voor twee - en
merk zelf hoe goed Doublemint
u doet
