KATWIJKS V.V.V.
BESTAAT 70 JAAR
F1 Algemene Bank Nederland
Veel veranderd in
familie-badplaats
Elk jaar verongelukt
school met kinderen
VRIJDAG 2 JUNI 1967
LEIDSCH DAGBLAD
PAGINA II
Grootst mogelijke service bieden en het
prijspeil zo laag mogelijk houden
ken een gedeelte van een woning hu
ren. Wel niet aan de Boulevard,
maar toch wel in de onmiddellijke
nabijheid.
Het verhuren nam steeds grotere
vormen aan. Dat duurde tot in de
tweede wereldoorlog toen de bezetter
het toenmalige badcentrum met de
grond gelijk maakte. Van de panden
langs de Boulevard bleven alleen de
Oude Kerk (gedeeltelijk) en hotel
„Christina" gespaard. En met die af
braak werd de traditie 1
huren van gedeelten
afgesloten.
Het is 12 juni 70 jaar geleden, dat de Vereniging voor
Vreemdelingenverkeer Kat wijl werd opgericht. Ir die 70 jaar
heeft de V.V.V. heel veel gedaan om van de vissersplaats een
badplaats te maken, dit tot ver over onze landsgrenzen heen
bekendheid geniet.
Er zullen rond dit veertiende lustrum geen grootse feesten
worden georganiseerd. Dat is niet gedaan bij het zilveren jubi
leum en ook niet bij het gouden. Wel zullen de in het hoog
seizoen te houden evenementen in het teken van dit lustrum
staan: het bloemencorso „Flora's kleurenpracht aan Zee", de
nationale taptoeparade, de reddingsdemonstraties van de KRB,
de strandfeesten en de vuurwerken.
De V.V.V. die vooral in de na-oor-
logse jaren van zich heeft doen spre
ken door het leggen van buiten
landse contacten en door het aan
bieden van een vakantie-aan-zee
aan de weduwen en kinderen van de
slachtoffers bij de mijnramp in het
Duitse Lengede en aan hen, die deze
ramp overleefden met hun gezinnen,
wordt reeds meer dan tien jaar
krachtig geleid door mr. J. van der
Plas en door directeur Chr. Ver-
plancke. Deze laatste heeft er door
zijn bezoeken aan Duitsland, de
Scandinavische landen, Engeland en
binnenkort ook aan Frankrijk in niet
geringe mate toe bijgedragen, dat
Katwijk in een groot deel van Euro
pa bekendheid kreeg als de gezellige
familiebadplaats.
f. 17 miljoen
In die zeventig jaar Is het
delingenverkeer één van de hoofd
bronnen van bestaan geworden voor
de Katwijkse bevolking. Waren het
in die beginjaren enkele duizen
den guldens die „bleven hangen",
aan de hand van de gegevens van
de laatste jaren blijkt, dat de gas
ten nu tijdens het zomerseizoen ze
ker een bedrag van een f 17 miljoen
gulden in Katwijk „laten". Dat zijn
cijfers om van te duizelen. In niet
geringe mate heeft de V.V.V. aan
deze ontwikkeling gestalte gegeven.
Het is goed dit eens te vermelden. Er
zijn maar weinigen, die beseffen hoe
veel werk er verricht wordt in dat be
scheiden kantoor aan de Boulevard.
Zeventig jaar V.V.V.-werk wil ech
ter niet zeggen, dat er voor die tijd
geen badgasten naar Katwijk kwa
men om te genieten van zee, strand
en duinen. Ook in die tijd al was het
pittoreske vissersdorp een geliefd
oord voor de rust zoekende stads
mens. Het waren echter in de laatste
Na de oorlog werd direct met
de opbouio van Katwijks badcen
trum begonnen. Er ontstond een
nieuwe boulevard met veel parti
culiere huizen, waarvan de eige
naars in de zomermaanden ap
partementen gingen verhuren.
25 jaar van de vorige eeuw hoofd
zakelijk gasten, die konden beschik
ken over een welgevulde portemon-
In die tijd waren er ook reeds ho
tels. Deftige zelfs. Het Groote Bad
hotel, Badhotel „De Zwaan", Hotel-
Pension „Van Tellingen", Hotel „Zee-
rust" en Rheinischer Hof (Hotel Du
Rhin)Dat lazen we in de „Gids voor
het badseizoen 1888". Daarin wordt
het volgende gezegd over de tarie
ven: „De prijzen zijn in deze Hotels,
per pension, van f 2,50 tot f 5 per
dag; variërende naar de maanden
van het seizoen en naar het aantal
personen uit één gezin. Kinderen en
dienstboden half geld".
Maar ook het eerste V.V.V.-be-
stuur-oprichters waren de heren H.
J. M. Modderman (voorzitter), H. J.
Smits. A. van Leeuwen, S. Gong
grijp, R. Ouwehand en J. W. Kobus
(secretaris) had reeds vroeg bui
tenlandse activiteiten ontplooid. In
het archief ontdekten we een vier
talige folder met foto's, waarin ge
wezen werd op het mooie, dat Kat
wijk te bieden had: de zee, het
strand, de duinen en bovenal, de zui
vere lucht. Of men toen ook al te
kampen had met luchtvervui
ling stond er niet bij.
Dat deze folder blijkbaar gefinan
cierd was door de vervoersonderne
mingen blijkt wel uit de ruime plaats,
die was ingeruimd voor de dienst
regelingen van stoomtram, stoomboot
en trein. Men kon toen reeds 34
keer per tram van Leiden naar Kat
wijk! Ook de treinverbindingen met
Parijs, Londen, Berlijn en Keulen
naar Leiden met de tijden van de
tussenliggende stations werden er
uitvoerig in vermeld.
Buitenlanders
Utt alles bleek, dat er ook toen
reeds veel buitenlanders naar Kat
wijk kwamen: Duitsers, Belgen en
zelfs Fransen. Ze hadden het in Kat
wijk best naar hun zin. Velen van
hen keerden ieder jaar terug, zoals
dat gedurende al die zeventig jaar
Zo was het eind vorige eeuw
in Katwijk. Kinderen van de bad
gasten zijn tussen de bomschui
ten aan het pootje baden.
het geval is geweest. Die mannen van
het eerste uur hebben daar in niet
geringe mate toe bijgedragen en ook
hebben zij gestalte gegeven aan het
V.V.V.-wezen in de badplaats.
Katwijk bood toen nog een heel
ander aanzicht. Er was geen boule
vard en op de strandreep lagen de
bomschuiten. Dat verhoogde mede
de attractie van het verblijf. De gas
ten zagen het vertrek van deze vis
sersschepen naar de visgronden en
de thuiskomst met het verkopen van
de vis. Niet in een afslag, maar zo
gewoon op het strand.
Dit beeld heeft ook tientallen bin
nen- en buitenlandse schilders geïn
spireerd bij het maken van hun
„doeken". De keren, dat Katwijk
derwerp van hun studie en werkdrift
was, zijn niet te tellen. Enige namen
van kunstenaars, die de vissers
plaats als hun domein kozen: Willy
Sluiters, Blommers, Jan H. B. Koek
koek, Jan Toorop, Max Hecker en
Stengelin. Voornamelijk schilders
van de Haagse School.
Ook het Katwijkse gemeentebe
stuur toonde veel belangstelling voor
het werk, dat deze jonge vereniging
in het belang van de gemeente ver
richtte. Reeds in 1899 werd een jaar
lijkse subsidie van f 50 verleend. Een
gering bedrag in vergelijking met
wat de gemeente thans voor de be
vordering van het vreemdelingenver
keer uitgeeft. Maar het getuigde van
veel inzicht. Dat staat vast!
Vaste koers
En zo Is nu 70 jaar geleden
dat WV-scheepje gaan varen. Vaak
raakte het verzeild in stormen en
liep alles beslist niet van een leien
dakje. Er waren wel eens van die
kleine botsinkjes in het bestuur en.
ook met de leden. Dat is thans ook
nog het geval. Opbouwende kritiek
kan gezond zijn en verhelderend
werken. Het scheepje was echter
recht en trotseerde het geweld van
de zee, zoals dat nu nog en reeds
vele eeuwen lang de Katwijkse
vissersschepen doen op de vaak
woelige Noordzee. Er werd en wordt
een vaste koers gevaren. In het be
lang van heel de gemeenschap.
Reeds lang voor de vorige wereld
oorlog kreeg Katwijk faam als fa
miliebadplaats. Niet in het minst
door de propaganda, die bekostigd
werd uit een in het leven geroepen
„Annonceerfonds" en uit bijdragen
van ingezetenen. De activiteiten
strekten zich nog verder uit.
Duidelijk werd ingezien, dat er iets
voor de gasten moest worden ge
daan tijdens hun verblijf in de bad
plaats. Maar wat? Omdat er zoveel
kinderen onder de gasten waren werd
besloten tot het organiseren vai
strandfeesten, bestaande uit kinder
spelen, het bouwen van forten en het
leggen van zandfiguren. De onmis
bare hulp van de ouders bij het
ganiseren werd verkregen en talrijke
aardige prijsjes werden beschikbaar
gesteld. Die spelen worden thans nog
tijdens het badseizoen georganiseerd
onder leiding van Jan van Rijn, die
zich op dat punt ook een knap or
ganisator heeft leren kennen.
Meer en meer nam de stroom van
badgasten toe. De bevolking liet de
woningen opknappen en ging verhu
ren. We kennen families die jaren
lang terugkeerden op hetzelfde adres
en later weer kwamen hun kinde
ren met de kleinen enige weken als
gasten. Er ontstond een hechte band.
Ze kwamen uit het gehele land,
maar voornamelijk uit de provincie
Utrecht en uit Rotterdam. Dat zou
later anders worden.
Een paar cijfers uit die „goede
oude tijd". Voor ongeveer f 100 kon
men reeds voor de duur van zee we-
Opb«
'OUW
Na de tweede wereldoorlog werd
door de gemeente met spoed begon-
met het herstel van het centrum
de zeekant. De bunkers langs de
boulevard werden gedeeltelijk ge
ruimd en daarna bedekt met zand
m duin te vormen. De res-
de afbraak werden verwij
derd en er werd een plan ontworpen,
dat niet de hotels, maar huizen,
waarin men gelegenheid kreeg ka-
te verhuren, centraal stelde. Er
werd hard, heel hard gewerkt en het
resultaat was. dat er een jaar of vijf
de bezetting weer volop verhuurd
kon worden.
Tussen die huizen door verschenen
enige hotels, die over gebrek aan be
langstelling niet hadden te klagen.
De verhuur kwam weer op gang.
Uit alle delen van het land en uit
het buitenland kwam men weer naar
dat vertrouwde Katwijk, dat welis-
belangrijke gedaantever
wisseling had ondergaan, maar dat
zich toch weer de faam van familie
badplaats wist te veroveren.
Er was werk aan de winkel. Zeker
voor de V.V.V., die al het mogelijke
deed om de badplaats weer een wel
luidende naam te bezorgen. Dat
lukte. Het werk nam zo toe, dat het
bestuur besloot een directeur aan
te trekken, die de leiding kreeg over
een toen nog klein kantoor aan de
Boulevard en die van 1956 af zijn
ADVERTENTIE
Neem
uw guldens
mee
uit sparen
4% Spaarboekje
Direct beschikbaar op vertoon
ƒ2.000,per maand: één maand opzegging
voor hogere bedragen
4% Spaarrekening
Direct beschikbaar 2.000,— per maand;
één maand opzegging voor hogere bedragen
4%% Spaardeposito Drie maanden opzegging
AV2% Spaardeposito Zes maanden opzegging
5% Spaardeposito Eén jaar opzegging
51/2% Spaardeposito Achttien maanden vast
6% Spaardeposito Twee jaren vast
U kunt een spaarrekening of spaardeposito openen bij een A.B.N. kantoor In uw
omgeving. U kunt nu ook storten op postgirorekening no. 757800 t.n.v.
Spaarrekening Algemene Bank Nederland, Amsterdam, onder vermelding van de
gekozen spaarvorm: Spaarrekening (minimumbedrag f 10,-) of een der vijf
Spaardeposito's (minimumbedrag 100,-).
schouders onder het werk zette.
Daarbij stond de vraag centraal hoe
men het de gasten aantrekkelijk kon
maken om hun vakantie in Katwijk
door te brengen.
De heer Chr. Verplancke is daar
met zijn medewerksters en medewer
kers en met de steum van het be
stuur volledig in geslaagd. Talrijke
evenementen werden er georgani
seerd. Het in binnen- en buitenland
bekende bloemencorso „Flora's kleu
renpracht aan Zee", de taptoe-para
de met deelneming van vele bekende
korpsen, zoals de wereldkampioenen
K.N.G. en de Trommelaere van Roo-
sendaele, de lampionoptochten en de
wekelijkse strandfeesten, alsmede de
vuurwerken op zaterdagavond
Voorts werd door de V.V.V. mede
werking verleend aan talrijke cultu
rele manifestaties, zoals de concer
ten in de Nieuwe Kerk en de laatste
jaren ook in de Triomfatorkerk
(zang en orgel), die vele honderden
bezoekers trekken.
Naar het buitenland
Als het badseizoen ten einde was
werden eerst de zaken geordend en
daarna ging de heer Verplancke zo
tegen het eind van hot jaar naar het
buitenland. Het bestuur had reeds
lang gezien, dat men relaties moest
kweken. Er kwam een nieuwe vorm
van verhuur, namelijk van kamers
met ontbijt. Dat sloeg in. De heer
Verplancke lanceerde dit idee het
eerst in Duitsland. Het gevolg, was,
dat er duizenden oosterburen naar de
badplaats kwamen om hun vakan
tie ver van het door de fabrieken on
zuivere Roergebied door te brengen.
De Katwjjkers zagen in die vorm
van verhuur wel wat.
Toen de Duitse markt veroverd
was werd het oog gericht op Scan
dinavië en later op Engeland. Thans
is men ook bezig vaste voet onder
de grond te krijgen in Frankrijk. De
eerste resultaten waren tijdens het
afgelopen bollenseizoen zicht
baar. Juist dat voorseizoen was be
langrijk. Het was de start voor het
eigenlijke badseizoen. Honderden
toeringcars komen de laatste jaren
tijdens de bollen weekeinden naar de
kust met gasten en van Engeland uit
worden chartervluchten georga-
neseerd. Het is dan overvol in de
badplaats en zeker in Katwijk waar
men te kust en te keur over bedden
}4, -8^
f .Tr
De Katwijkse boulevard werd I gelijk gemaakt. Alleen de ont-
tijdens de tweede wereldoorlog hoofde Oude Kerk bleef staan,
door de bezetters met de grond i
ADVERTENTIE
'Dure'auto? Voordelige auto?
(Waarom niet allebei tegelijk?!)
Waarom niet een Simca 1301/1501? Dan hebt de
nieuwste Simca, auto-couture uit Parijs. De wagen
met de dure snit en met het dure zitcomfort. En ailes
wat u verder zoekt. Bagageruimte? Makkelijk zicht?
Makkelijk sturen? Makkelijk schakelen? Makkelijk
optrekken en remmen? Stuk voor stuk karaktertrek
ken! En voor de caravanbezitter: ook de trekkracht
is geweldig! Daarom een auto die technisch en
praktisch duidelijk 'duurder' is dan hij kost. Proefrit
kost u niets en verplicht u tot niets.
SIMCA 130X1501 VANAF f 7795.—
SIMCA
TAW NEDERLAND NV.
V67-0
Voor LEIDEN EN OMGEVING
AUTO BIERMAN N.V.
SIMCA Stationsweg 1117, Leiden
TeL 01710—40447
SIMCA
Voor NOORDWIJK. KATWIJK e.o.
AUTOMOBIELBEDRIJF VERHART
van de Mortelstr. 98, Noordwtjk - Tel. 01719—2829.
kan beschikken. En als die stroom
voorbij is, komt het seizoen.
Wat zijn de verwachtingen? Het
kan weer een goed seizoen worden al
zal men er op moeten rekenen, dat de
economische teruggrang in vele lan
de ook door zal werken op 't bezoek
v. d. gasten. Nederland is niet meer
't goedkoopte eila/nd van weleere. Er
zijn andere gebieden aan de kust,
o.a. Spanje, Italië, Portugal etc., die
thans mede een gooi doen naar de
gunst van de vakantiegenieters.
Het is daar niet duur en door middel
van het vervoer per chartervlieg
tuig kan men veertien dagen de zon
opzoeken voor niet al te veel geld,
zeker is men niet duurder uit dan
neer men in eigen land de va
kantie doorbrengt. En dat wordt nog
erger als straks vliegtuigen met een
accommodatie voor zo'n 500 passa
giers in de „Vaart" worden gebracht.
Concurrentie
Katwijk en geheel het Neder
landse toerisme moeten aan deze
concurrentie het hoofd weten te bie
den. Ons land heeft altijd de naam
gehad het vakantieland bij uitstek te
zijn. Waar heeft men een zo gescha
keerde kuststrook met breed strand
duinen en hoe mooi zijn onze bos-
u Helaas wordt de trek minder
minder. De toeristische betalings
balans vertoont zorgelijke plekken.
Tegen over de ontvangsten staan,
wat het gehele land betreft, veel
grotere uitgaven door een zeer in
tensieve propaganda, die enorme be
dragen vergt. Wil men de markt be
houden, dan zal alles op alles moe
ten worden gezet om door accom
modatie, service en aantrekkelijke
prijzen een vinger in de toeristische
„pap" te houden.
Ook Katwijk staat voor enorme
problemen. Door de geweldige uit
breiding van de gemeente zijn er
veel meer huizen gekomen, waarvan
de eigenaar een graantje willen mee
pikken van de toeristische markt.
Er moeten dus meer gasten worden
aangetrokken om al deze panden te
bezetten. Voorts is het noodzakelijk,
dat Katwijk aantrekkelijker gemaakt
wordt. Spoedige realisering van het
badcentrum - de plannen zijn reeds
lang klaar, maar het wachten is nu
weer op een rapport van het E. T. L
is gebiedende eis. Daarbij komt ook,
dat er attracties moeten komen.
Vooral de buitenlandse toeristen vra
gen er naar.
De verhuurders van kamers zul
len alle zorg moeten besteden aan
de inrichting van hun huizen door
de kamers te voorzien van warm en
koud stromend water en van vol
doende bad- of douchegelegenheden.
Kortom de grootst mogelijke aan
dacht moet worden geschonken aan
de inrichting van de woningen, die
gedeeltelijk voor verhuur bestemd
zijn.
Wanneer dat het geval is behoeft
Katwijk, waarvan het V.V.V.-bestuur
de meest aangename betrekkingen
I onderhoudt met tientallen reisbu
reaus in het buitenland en met be
vriende y.V.V.'s, zoals Arnhem, de
toekomst niet zorgelijk in te zien en
zal het zijn naam als de gezellige
familiebadplaats die nu al zeventig
jaar lang met ece wordt gedragen
behouden.
IN HET VERKEER
„Ik vraag mij af hoelang het nog
zal duren voor de wetgever de mo
gelijkheid schept om aan ernstige
verkeersovertreders een ontzegging
van de rijbevoegdheid voor het leven
op te leggen" Dit zei gisteren de Rot
terdamse officier van Justitie, mr. W.
D. Meeter, tijdens de behandeling van
de zaak tegen een 30-jarige chauf
feur uit Rotterdam, die voor de
rechtbank in de Maasstad terecht
moest staan wegens het veroorzaken
van een verkeersongeluk.
In november van het vorig jaar
was de Rotterdammer met zrfjn
20-tons tankauto door een rood stop
licht gereden en had daarbij een zes
jarig jongetje uit Schiedam geraakt.
Het slachtoffertje liep ernstig letsel
op. De officier stelde in zijn requi
sitoir vast, dat er vorig Jaar in Ne
derland 2612 verkeersdoden te betreu
ren waren. Onder dit aantal waren
120 kinderen van onder de vijf jaar
en 274 kinderen tussen de vijf en
vijftien jaar. Gevreesd moet worden,
dat het aantal kinderen bij verkeers
ongelukken nog zal stijgen. Dat sal
dan niet alleen het gevolg zijn van
een toenemende verkeersintensiteit,
maar ook door het toenemende aan
tal rauwe en onverschillige chauf
feurs. Veel kinderen kunnen worden
gered als de volwassenen eens wat
beheerster zouden rijden", aldus mr.
Meeter. De officier vond het te dwaas
om te stellen, dat 400 verkeersdoden
in de leeftijd van drie tot vijftien
Jaar als een normale tol van het
verkeer moeten worden beschouwd.
„Laten we niet vergeten dat 400 kin
deren in deze leeftijd overeenkomen
met een bevolking van een grote
school in een stad". Aan het slot van
zijn requisitoir in de zaak tegen de
Rotterdamse chauffeur zei de officier
nog, dat men dit jaar rekent op .900
1000 verkeersdoden in de leeftijd
van drie tot 21 jaar. „Het merendeel
van hen leeft nu nog", liet mr. Mee
ter tijdens de rechtzitting waarschu
wend haren.
Tegen de chauffeur eiste de offi
cier van Justitie drie maanden ge
vangenisstraf en een ontzegging van
de rijbevoegdheid voor de tijd van
drie jaren.
De rechtbank zal over twee weken
uitspraak doen.
