S CHEE PS(hTlR£RlC_HT_EN
Nacht
zonder
einde
lAANDAG 20 MAART 1967
LEIDSCH DAGBLAD
PAGINA 17
Ons dagelijks vervolgverhaal
door
Alistair Maclean
S3
De Citroën zocht zijn weg op een
Eer grillige manier. Het ene mo
ut stopte hij bijna, dan weer
oot hij minstens twintig tot der
meter vooruit. Hoewel we op die
itand niet konden zien hoe het
pervlak van 't ijs aan de andere
was, bleek uit alles dat de
ffeur van de Citroën op de
eest snelle wijze spleten enijsheu-
eltjes trachtte te ontwijken. Gemid-
jld echter vorderde hij slecht. Het
ou hem op zijn minst vijf minuten
isten om recht tegenover ons te ko-
waar de gletsjer plotse-
ag scherp naar links boog. Mecha-
isch nam ik dit alles in me op. Ik
soest er aan denken dat Smallwood
Corazzini ons tot het laatste mo
lt schaakmat hadden gezet en
ervan overtuigd dat ze gewaar-
iuwd waren door de vuurpijlen die
had laten afschieten onon-
positie aan te geven. Maar wat
het er toe? Het belangrijkste
Smallwood en Corazzini
konden laten stoppen niet
de manier zoals we het gewild
Natuurlijk kónden ze tot
;n gedwongen worden, maar dit
gaan ten koste van de levens
m de twee zich nog steeds in de
actor bevindende gijzelaars.
Koortsachtig ging ik na wat ik
•oest doen. Er was geen enkele kans
we hen over de gletsjer open-
tegemoet zouden kunnen gaan.
tien meter zouden ze ons al ont-
hebben en het pistool tegen de
Margaret en Levin zou
onmiddellijk tot staan brengen,
we niets deden en we hen lie-
gaan, bleven de kansen van de
ïlaars om het levend af te
rengen even klein.
De treiler zou zo goed als zeker
;n naam of nummer dragen, beide
ischien. Ik kon me niet voorstel-
dat iemand als Smallwood de gij-
laars de gelegenheid zou geven de
32Jf»t te identificeren en hen dan zou
tn teruggaan om ons en daar-
ook alle schepen en vliegtuigen
hun rapport uit te brengen. Waar
zouden ze ook maar het minste
ysico lopen als de gijzelaars zonder
-- ontdekking neergeschoten
raden worden, in een spleet gesme-
of over de rand van de gletsjer
het ijskoude water van de fjord
schoven vijfenveertig of veer
meter lager? De Citroën be-
i zich nu niet meer dan drie mi
jn van het punt recht tegenover
let gaat erop lijken", fluisterde
lg(J fallcrest, „dat ze kans zien weg te
-'imen".
.„Dat wilde je toch, is het niet?"
oeg ik bitter..
„Wilde? Lieve help, man, het me-
«Wanisme van geleide
„Dat mechanisme kan me niets
jhelen! gromde ik. „Over zes maan-
in hebben andere geleei'den iets uit-
Jzl vonden dat tweemaal zo goed en
tünj iheim zal zijn. Ik gun ze dat me-
lanisme met plezier!"
Zagero kwam bij ons
lan. Er was zóveel wit verband
zijn handen gewikkeld dat het
of hij bokshandschoenen aan
id. Er lag een grimmige uitdruk
ing op zijn gezicht. „Ik ben het
ngsjolkomen met u eens, dokter. Naar
hel met hun moordend speelgoed!
e oude heer van me zit in die auto!
i uw meisje!"
„Zijn meisje?" Hillcrest keerde
ch om, keek me scherp aan en
ompelde toen: „Neem me niet kwa-
dokter, ik had het niet begre-
Ik zei niets, maar draaide mijn
ltefl oofd om toen ik voetstappen achter
hoorde. Het was Joss zonder
en zonder handschoenen.
De Wykenham ligt voor an-
dokter", zei hij. „Ze.
„Bukken, man, anders zien ze je!"
.„Neem me niet kwalijk". Hij liet
Sch op handen en knieën vallen.
De motorboot vaart al naar de
!un ust. Er is ook een escadrille straal-
igers opgestegen ze kunnen nu
rJj alverwege zijn. Over twee minuten
lipten er vier of vijf bommenwer-
met brisant- en brandbom
en. Ze zijn natuurlijk minder snel
nar
,3ommenwerpers?" snauwde ik.
„Wat denken ze eigenlijk dat dit
het Tweede Front is?"
„Nee dokter! Ze worden alleen in
gezet als Smallwood met dat me
chanisme weet weg te komen. Die
treiler komt dan geen honderd me
ter verder, dat geef ik u op een
briefje".
„Mechanisme? Tellen mensenle
vens dan niet zwaarder dan dat?
Wat is er, Jackstraw?"
„Een licht, dokter". Hij wees naar
een plaats op de flord waar de
mannen van de treiler nog steeds de
gletsjer aan het beklimmen waren.
„Ik denk dat ze seinen".
Ik zag het lichtje onmiddellijk
heel klein, maar heel duidelijk; het
knipperde onregelmatig.
„Morse, dokter", hoorde ik Joss
zeggen, „maar niet zoals bij ons".
„Wat dacht je", bromde ik, „dat
ze voor ons plezier in het Engels zou
den seinen?" Ik trachtte zo rustig mo
gelijk te spreken om mijn angst en
wanhoop te verbergen. „Ze waar
schuwen Smallwood en Corazzi
ni vermoedelijk. Als wy de treiler
kunnen zien, is het tien tegen één
dat ze op hun beurt ons ook kunnen
waarnemen. Het is alleen maar de
vraag zullen Smallwood en Co
razzini hen begrijpen?"
Vijf seconden later kreeg ik het
antwoord in de vorm van een plotse
ling zwaarder wordend geronk van
de motor van de Citroën. Corazzini
door de kyker van Hillcrest
had ik hem als de chauffeur her
kend bleek het gevaar heel goed
begrepen te hebben. Hij schoof alle
voorzichtigheid opzij en voerde de
snelheid van zijn tractor tot het
maximum op. De man moest wan
hopig zijn, want geen weldenkend
mens had het risico durven nemen
de tractor met een dergelijke snel
heid over het steil naar beneden
hellende ijs te rijden. Of besefte htj
misschien niet dat het nagenoeg een
poging tot zelfmoord was?
Wordt vervolgd
Basketbalnieuws
Zapad te zwak
voor de Stars
Het duel tegen het vrij hard spe
lende Zapad zaterdag was niet van
dat peil, zoals dat van de Bona Stars
verwacht mag worden. De Leidena-
gaven weliswaar bij vla
gen goed spel te zien, maar konden
niet verder komen dan een zege van
6851, hetgeen onder de maat was.
De invloed van de nieuwe bondstrai-
Egon Steuer, deed zich ook
bij de Stars gelden. De terugkeer
de man-to-man in de eredivi
sie is ook by de Bona Stars doorge
voerd. En juist by de Leidenaren, die
in hun verdediging de zwakke plek
hadden was dit een uitkomst.
De Stars rukte spoedig op naar
een voorsprong van 10 punten
(718). Waden deze punten voorna
melijk uit afstandschoten, nu kwa
men de drive-ins aan bod en daar
mee ook de onkunde van de Zapad-
verdediging. Ruststand 1734.
In de tweede helft startten de
Bona Stars bijzonder sterk. De re
bound was in Leidse handen en
daarmee was de mogelijkheid voor
break geschapen. Harry Stol kwam
tot ontplooiing in bliksemsnelle ac
ties en zag zijn schaarse missers uit
stekend afgewerkt door Theo Bark.
Zapad vluchtte bij een stand van
2246 in een time-out. Het antwoord
de Amsterdammers kwam in de
van afbraakbasketbal. Spoedig
verdwenen dan ook drie Zapadspe-
lers naar het strafbankje; het spel-
beeld bleef echter ongewijzigd.
Scorers: H. Stol 20 p., P. de Jong
14 p., Th. Bark 12 p., H. Kaper 9 p.,
H. v. Mameren, A. de Jong 4 p., K.
Pley 3 p., B. v. Cleef 2 p. Strafwor-
pen 24—16 67%.
Uitslagen: Dames 2Esso 1215,
Bona Stars 3Esso 8038, Bona
Stars aBona Stars b 6344. Dames
1—ROVS 54—39.
Landelijke klasse: GiantsAsvu
7046, Wolves—FAC 95-^68, Excerci-
tiaVlubbers 5648.
Stand:
Wolves
Zapad
17—26 FAC 18—12
17—26 Giants 17—10
17—20 Excercitia 17—10
17—18 ASVU 1&—10
ADVERTENTIE
Luxe auto? Praktische auto?
(Waarom niet allebei tegelijk?!)
Waarom niet een Simca 1000? Meest geëxporteerde
Franse automodel, en niet toevallig! Welke wagen
m deze prijs heeft bijvoorbeeld 4 deuren? En is dat
nou ,luxe' of .praktisch' of allebei? Zegt u maar
hoe het noemt: ruimtevoordeel met parkeren,
makkelijk schakelen, makkelijk sturen, makkelijk
optrekken en remmen, fijne vering, zitcomfort en
een verbluffend lage nieuwprijs. Proefrit kost u niets
en verplicht u tot niets.
SIMCA 1000 VANAF f 5395 -
SIMCA
NEDERLAND N.V.
.w Voor LEIDEN EN OMGEVING
fa AUTO BIERMAN N.V.
SIMCA Stationsweg 11—17, Lelden - Tel. 01710—40447
SIMCA
Voor NOORDWIJK, KATWIJK e.o.
AUTOMOBIELBEDRIJF VERHART
van de Mortelstr. 98, Noordwijk - Tel. 017192829.
PANDA EN DE MEESTER LOODGIETER
38—92 De burgemeester richtte zich moeilijk op en keek zo
doende in het gelaat van de meester-loodgieter.
„Goedenmiddag edelachtbare!" sprak deze voorkomend. „Ik heb
TJw lijdensweg beëindigd!"
„Zeker, zeker!" beaamde de burgervader dankbaar. „U bent pre
cies de persoon, die deze gemeente nodig heeft!"
„Uiteraard prevelde Joris minzaam, .ehHoe bedoelt U
dat?"
„Ik verleen U de gedenkpenning van de Stad!" verklaarde de
ander, een lint om de schouders van Joris hangend. „En bovendien
bied ik U de functie van Stad-loodgieter en Water-opziener aan!"
De verzamelde menigte juichte, nam de zojuist benoemde op de
schouders en voerde hem geestdriftig iveg.
„Bah!" mompelde Panda, die het schouwspel van enige afstand
volgde. „Inplaats dat ze mij geloven dat hij een schurk is, geven
ze hem een lint en een baan! Maar ik zal ze roei eens de waarheid
gaan vertellen!" Met die woorden stapte hij kordaat op de optocht
af
RECHTER TIE EN HET GESTOLEN HALSSNOER
1188 Zodra de stoet met Rechter Tie, kolonel Kang en de
Opperkamerheer de marmeren brug is overgetrokken, wordt de
monumentale paleispoort opengeworpen. Op het voorplein, waar
de palankijns worden neegezet, staat een erewacht van gardisten
stram in het gelid. De komst van de Keizerlijke Grootinquisiteur
is kennelijk al tot het hele Paleis doorgedrongen. Rechter Tie leunt
uit het raam van zijn palankijn en wenkt de bevelvoerende officier
naderbij. Toen ik hier gisterochtend was, in mijn rol van dokter
Liang Moe," zegt hij, „liet ik mijn zwaard achter in de zwarte
palankijn waarmee ik gekomen was. Toen ik terugkwam, was mijn
zwaard verdwenen. Spoor het onmiddellijk op. Het is te herkennen
aan twee gouden karakters, ingelegd in het lemmet, die het woord
Regendraakvormen." De officier buigt diep. Rechter Tie wendt
zich tot de Opperkamerheer en zegt: „We zullen nu eerst een be
zoek brengen aan uw kantoor." De palankijns komen weer in be
weging. Aangekomen bij de vertrekken van de Opperkamerheer,
stapt Rechter Tie uit, gevolgd door de twee paleisfunctionarissen.
„We beginnen nu aan het belangrijkste deel van het onderzoek",
zegt Rechter Tie kortaf, „de ontmaskering van de samenzweerders
die de iiefstal van het halssnoer beraamden. Geen van de intri
ganten zal zijn gerechte straf ontgaan en ik reken op uw volle
medewerking. Komt U mee."
DE WONDERLIJKE AVONTUREN VAN BRAMMETJE FOK
778. Beleefd sprak Bram de oude wijsgeer op de kade aan.
„Pardon, meneer, maar ik hoorde dat gedichtje, dat u daarnet
opzei. Wilt u ons de beteke?iis daarvan uitleggen?"
De vriendelijke man was daartoe gaarne bereid.
„Razende wolken en stille bladerenzo begint het altijd, voor
dat het spookgaljoen verschijnt. Het is een reusachtig schip
zwevend door de luchten het wordt voortbewogen door tien
tallen riemen. „Stormen zullen loeien, als de witte riemen roeien".
Het zijn de roeispanen, die geweldige wervelwinden veroorzaken
ivaarbij geen mens en geen huis op de been kan blijven
„Is dat een verzinsel?", vroeg Bram onzeker. De oude man was
niet beledigd, maar schudde krachtig het hoofd.
„Rijmpjes, die zo oud zijn, kunnen niet anders dan waar zijn",
sprak hij wijsgerig, voordat hij zijn weg vervolgde, Bram keek hem
weifelend na.
,,'t Is raarmaar als je 't mij vraagt geloofde hij er zelf in",
mompelde hij. Nog terwijl hij keek iderd de lucht zwarter en zwar
ter, totdat het donkerder was dan de nacht en Bram verplicht was
op klaarlichte dag de scheepslantaarn aan te steken.
Dit jaar wordt begonnen aan pier Zandvoort
(Van onze Haarlemse correspondent)
Nog voor het einde van dit Jaar
wordt in Zandvoort begonnen met de
bouw van een wandelpier van 380
meter lengte. In de zomermaanden
zullen de caissons, die de basis voor
deze toeristische attractie vormen van
Amsterdam naar Zandvoort worden
gesleept. Na een bouwtijd van onge-
anderhalf jaar kan de pier
medio 1969 in gebruik worden ge
nomen. De Koninklijke Nederlandse
Vereniging van Havenwerken in
Amsterdam, die de pier zal bouwen
en de exploitatie zal doen, heeft gis
teren de aankondiging ontvangen;
dat zeer binnenkort de rijksgoed
keuring voor het plan wordt ver
leend.
De minister van Verkeer en Wa
terstaat heeft toegezegd de goedkeu
ring te verlenen, maar hij heeft hier
aan de uitdrukkelijke voorwaarde ver
bonden dat er geen buitenlandse ar
beidskrachten mogen worden inge
zet. Aanvankelijk heeft het namelijk
in de bedoeling gelegen, de pier geheel
of grotendeels door buitenlandse ar
beiders te laten bouwen. De voorbe
reidingen van het pierplan, die eigen
lijk nooit geheel zijn stopgezet, zyn
nu in alle hevigheid ontbrand.
Floret-titel voor
Yvonne Thiry
Yvonne Thiry is zondag in Amster
dam nationaal kampioene floret ge
worden na een barrage met Riet
Noels. Yvonne Thiry, die ook de stijl-
prijs in ontvangst mocht nemen,
stond in de barrage aanvankelijk met
03 achter, maar wist toch nog met
43 te winnen.
ro»mes neaeriaiidse
schepen
Bawean 17 v Aqabs te Djiboi
i 17 240 m ZO
Grotedjrk^ 18^v Rott te Antw
Heerengracht p 17 Bruneburtel
Hendrik Ho werd* o 17 Ëibjerg
Kamperdyk p 17 Wight
Kerakorum 17 170 m Z Halltaj
Katwllk 18 vr Singapore te Pene
KenOr» 17^60^NW^exand,
K-°r#niik1 12°5Mm ZO*Suii
a^ 17 gBrunsb^ np Bordeau:
ioma 16 te Londen
uit 17 70 m O K
p 17 Kaap de G
17 v Amit te lp»
I 18 te Groninger
Mane W p 7 Ouessant
Mart p 16 Bornholm n 7
Mascotte 18 te Flensburg
Medlt. Sprinter 17 te Rott
Mercjrlus 17 685 m NO
Nova'zemb/a 17 te*Delh
«tiM!
mir 16 v Rot
o'st'er1 00* mb W9K. 1
rinses Marie 17 240 m O Malt*
3andfontein Dakar"'
1 17 95 Ti ZW Ouass
qua» n Kaapstad
rhaho 18 v Rott n Belfast
Theano 18 v^ott*!? Dublin
Tinda ^16 v PlymouttWe Pasa|es
T|Ptarut?i?nih7t8S m ZO Menado
Togokust 17 150 m Z Las Palmas
Trlgon f7 Gant n Londan
ton 18 v
ii te C
Vrllburgh^ 17 SldlIS
OZo'hflnlko
jaeburgh 17 ^Brunabuttel
Tankvaart
r 71 7 600*mWNO Piniatei
ïa 1 tax Leiden"*? ^(/riPzW^Kara
Zeesleepvaart
