S CHEEPJ^MAl^TEJj
des tevens
Corrv
tea n H™b»"
Ctr,f -
wIS |e
een stuk
kees
uit het
WATER EISTE
455 LEVENS
HEREN
WEEKENDERS
9,50
JONGENSBROEKEN
SPIJKERBROEKEN
I Posities Nederlandse
schepc..
I aSIhm'i J 3 o3® m D20 Hongkong
I K 1 l 300 m80UAzor«n CUr'Ca°
Adïlnt't iL®nden fe Dordrecht
Aeglr 13 ten an^e?6"'"9 n 0dense
i!ï^,tnln-)on '4 'e Hamburg verw.
[JSSk,37
Albatros 14 te Lowestott
*'bu?g V 12 v 'mmingham n Ham-
Algol A 1 z®ebru99e verwacht
AH Dami. Newcastle NSW verw.
j Dimhof 14 v Bilbao n 1
Almi.J ,,te Dordrecht verwacht
T.;r 13 125 m NW Jebel al
Amiteihoi 7 Ventspils
132So"'m Qun'i k
1 Anstelmolrn iv F. ONO Durban
v'U'.ii,R,,ra,.
I StalnJA ,e. Onulden
Areas 14 my '.e Las Palmas verw
Arctic 13 470 merNO,es Ma'ta
Ar" u'on' n Pcnang
*rs°i p i3 rf m WZW Azoren
Arion 14 rC,. ?"rlin9J n Algiers
E*.iift" A*'*
*Hemls n nr. Ln Amsterdnm
A*o 14 t.°? 30 m 0 Cuba
Aik 13 w Sunderland verwacht
A«mldlik» 13tVïirpln,-n Helsingborg
muda p j35 m 20 Ber-
«Icropo 13 on
Johns n St m 020 st-
Blintlc 12 O kiur«n'
F'>«< Intrepid Y2 V N1
USc 'tSK'
,B|. U Wlln,lns»n
caibo °r|eans te Mare-
Audacic. 14 q
Aurora 13 Boston verwacht
Avanti 13 ^°°9 d. Zaan
Antw. n Kopenhagen
••II lj
v Genua n Port Said
Zeesleepvaart
ez n Aden/Shanghai
BIJI3AG 15 APRIL 1966^
oorspronkelijk verhaal van joseph I. einander
reden Malloway en
het ziekenhuis, waar
gegevens hoopten te krij-
over de verstikkingsgevallen. Zij
niet voorstellen, dat het
n een der luchtverver-
na een korte tijd reeds
gevolgen zou kunnen hebben,
zien alle tunnelstraten met el-
in verbinding stonden en de
luchtvoorraad groot genoeg
m eventuele schadelijke gassen
een groot gebied te verdelen,
bleken vier mensen met
■jgingsverschijnselen in het
te zijn binnengebracht,
in rijdende auto's onwel
in de burnt van de pk
het verversingsstation door
ilderde oorzaak buiten werking
"geraakt. Malloway zocht onmid-
de dokter op, die de slacht-
behandeld had. Het was Hus-
fc die pas drie weken i
fcnhuis was verbonden. Huskins
En juist uit de kamer, waar de
chtoffers in behandeling waren,
I. **niirtWay hen ontmoette.
vroeg Malloway.
schudde het hoofd, doch
scheen ergens ingespannen aan
>n en het duurde een hele
voordat hij sprak,
fee, geen doden", zei hij lang-
m én peinzend. „Maar er is iets
Uds in deze affaire. Ik zou wil-
dat u even meeging",
slloway volgde hem naar een
de consultkamers, die in lange
Ie gang op de eerste etage be-
,den. Huskins sloot de deur
yuidig achter zich dicht en zei:
;et u welk gas de moderne
ikaanse auto plotseling uit
uitlaat schijnt te produceren?
ngas! De slachtoffers van de
iretikking in de tunnels hebben
longen vol traangas. Wist u dat
egenwoordige benzine bij ver-
dit bijprodukt levert?"
lloway keek hem verbaasd aan.
begreep hij het. Zonder een
d te zeggen nam hij de telefoon,
hoek van de kamer op
tafeltje stond, en vroeg de cen-
hem met het hoofdbureau
de stadspolitie te verbinden,
volgende dag publiceerden
kranten in Life City en drie
ew York een interview met Ga-
waarin deze sensationele ont
ogen deed over een wijdvertakt
uw opgezet komplot tot sabotage
het werk der stichting „Life
Galotti verborg niets en deed
onvoorzichtige uitlatingen,
rtlj hij ernstige beschuldigingen
kan het adres van met name
Bde personen. Hij verweet de
owel de politiële als de
nalatigheid en plichtsver-
oe is het ontstaan?
DIT WOORD: KRAP
■Het bijvoeglijk naamwoord
rap behoort tot een grote
jpordfamilie waarvan by vóór
held krimpen, krom, be-
rompen, kramp, krans,
jrinkel, en kring lid zyn
n oudste betekenis zal wel zijn
peest: gebogen, gedraaid,
laar daarvan is de huidige be-
feenis langzamerhand wel ver
ferwijderd geraakt. Tegenwoor-
Ug drukt het woord immers uit:
jauwte, gebrek aan ruimte, let-
fcrlijk, maar ook figuurlijk.
£rap betekent dus: nauw
(dat pak wordt wordt my te
kap), schraal (ik zit wat krap
MJ kas), ternauwernood (het is
krap aan). Met onze ty-
sch-Nederlandse neiging van
'erlei woorden verkleinwoor-
1 te vormen zeggen wij ook:
lapjes (hij kan maar krapjes
men).
zuim, sprak van steekpenningen en
omkoperij, intimidatie en wetsver
krachting, beschuldigde een organi
se tie onder leiding van een zekere
heer Rabinsky van regelrechte
moord door de Inschakeling van
gangsters die in opdracht der or
ganisatie verkeersongelukken in de
tunnels van Life City veroorzaakten
en luchtverversingsinstallaties ver
nielden —kortom, Galotti deed
deze publikaties genoeg uitlatingen
om zich tien gerechtelijke vervolgin
gen wegens smaad, belediging
laster op de hals te halen.
Malloway, die het interview met
grote zorg tegemoet had gezien, be
treurde de onbeheerste verklaringen
van Galotti zeer, doch kon niets
doen om deze kwestie in het reine
te brengen. Wat hij vreesde, gebeur
de prompt: Rabinsky liet zich de
kans niet ontgaan een aanklacht
tegen de stichting „Life City", na
mens wie Galotti gesproken had, in
te dienen en bovendien desavoueer
den enkele invloedrijke steunpilaren
uit autofabrikantenkringen de stich
ting openly k, aangezien Galotti bij
„de voedingsbodem van het komplot"
had genoemd.
De rechtszaak, diie van deze ont
wikkelingen het gevolg was, werd
tevoren door de kranten druk be
sproken. Men begreep, dat de kwes
tie der beledigingen, waarover Ra
binsky zich beklaagde-, niet de
hoofdzaak zou zijn van deze gerech
telijke behandeling, doch dat hier-
meer de strijd van Life City naar
het juridische niveau werd ver
plaatst en dat het ideaal van de
stichting „Life City" als het ware
door de rechter op zijn maatschap
pelijke bruikbaarheid zou worden
getoetst. Bovendien eiste de publieke
opinie klaarheid ten aanzien van de
ernstige verdachtmakingen, die Ga
lotti tegen bepaalde kringen en per-
men had geuit.
Men wenste te weten of in de Ver
enigde Staten inderdaad de mogelijk
heid tot een zo grove rechtsverkrach
ting en legalisatie van bruut ge
weld aanwezig was en in welke ma
te de overheid inderdaad gefaald
had bij de bestrijding daarvan.
De aandacht van gans Amerika
concentreerde zich op deze rechts-
correspondenten van bui
tenlandse nieuwsorganen maak
ten dankbaar gebruik van het on
derwerp om de lezers in hun respe-
tieveiijke landen op de hoogte te
brengen van deze even ongewone als
belangrijke affaire, waaraan de ont
wikkeling van een invloedrijk maat
schappelijk verschijnsel als het ver
keer verbonden was.
ren trouwens in het buiten
land mensen genoeg, die de afloop
deze aangelegenheid met span
ning volgden.
Het project van Life City met zijn
ondergrondse verkeerswegen was im-
verschillende landen nage
bootst en in Duitsland met name
zelfs de wijze van financiering
overgenomen op initiatief van pro
fessor Nordhoff, directeur der enor
me volkswagenfabrieken. Deze had
reeds jaren geleden, omtrent 1955,
oproep tot de Duitse auto-indus
triëlen gericht om een gezamenlijk
fonds te vormen tei modernisering
Duitse verkeerswegennet,
aangezien hy toen reeds begreep dat
de afzet van auto's ernstig zou wor-
belemmerd door het keurslijf
der ouderwetse rijbanen en de steeds
heviger wordende protesten tegen
het stijgend aantal verkeersdoden.
En hoezee in Frankrijk het initia-
ef van „Life City" op de ver
beelding had gewerkt, was wel dui
delijk uit wat „La Monde" enkele
maanden na het bezoek van een Pa-
ryse verkeerscommissie aan Life Ci-
wist te melden: „De commissie
tot de slotsom gekomen, dat het
Parijse verkeer moet worden geleid
de richting van scheiding der
verschillende soorten weggebruikers.
(Wordt vervolgd)
Vorig jaar
Vorig jaar zyn in ons land 455
personen dooi' verdrinking om
leven gekomen. Dat is achttien min
der dan in 1964 (572). Van hen wa
ren in auto's 63 personen (1964-48).
Er verdronken 67 meisjes en 175 jon
gens, van wie vier in auto's. In 1965
waren deze cijfers respectievelijk 54
en 195. Verder verdronken er in 1965
268 mannen, van wie 42 in auto's
(in 1964 281, waarvan 40 in auto's)
en 44 vrouwen, van wie zeventien in
auto'sin 1964-42, vrouwen, van
drie in auto's).
Er raakten in 1965 125 auto's n
te water dan in het jaar daarvoor,
namelijk 1217 tegen 1092.
Deze cijfers zijn ontleend aan
jaarverslag over 1965 van de Konink
lijke Nederlandse bond tot het red
den van drenkelingen.
Te kust en te keur
vcmaf
Voor
kort - lang model en
Te kust en te keur bij...
Haarlemmerstraat'
172 - 174
VOOR VITRAGE EN-
OVERGORDIJNEN
Haarlemmerstraat 179
PANDA EN DE WEGDOENER
18. Panda was zo onder de indruk van de bezweringen van Joris
Goedbloed, dat hij bereidwillig de klem opende door de bijbeho
rende schakelaar over te halen.
„Och kereltje hoe kan ik u danken?" riep Joris uit. „Mijn
stemband stokt; tranen van dankbaarheid verkroppen me de keel!
Och, eind goed, al goed; ik wist ivel dat ge een braaf baaske
waartreik mij de hand!"
Geen dank", zei Panda bescheiden. „En je hoeft je heus geen
zorgen over me te maken, want professor Kalker is bést goed voor
me".
„Ge iveet niet hoe gelukkig het me maakt dit te vernemen", sprak
Joris, terwijl hij zijn kleine bevrijder overweldigde. Immersnu
deze zorg van mij afgenomen is, kan ik me weer zonder gevoels
overwegingen wijden aan de schitterende loopbaan die mij wacht.
Helaas moet ik u nu even tijdelijk onmachtig maken; ge zoudt mij
misschien, met uw burgerlijke benepenheid, in de weg willen staan.
Maar later, als ge groter zijt, zult ge inzien dat wie in deze maat
schappij willen slagen, niet bevreesd moeten zijn voor harde maat
regelen. Dan zult ge me geen kioaad hart meer toedragen"
RECHTER TIE EN HET SPOOK VAN DE TEMPEL
76. „Diezelfde avond", zo zet de oude schrijver zijn relaas voort",
was er het jaarlijkse diner van het gilde der goudhandelaars. De
goudsmid heeft al zijn collega's verteld dat hij gezien had dat de
Keizerlijke schatmeester zo'n grote lading goud bij zich had. Want
het gebeurt natuurlijk niet dikwijls dat er zoveel goud in één keer
vervoerd wordt. Ze hebben toen onder elkaar allerlei gissingen zit
ten maken wat de Schatmeester wel met zoveel goud in het land
der Tartaren ging doen. Het spijt me, edelachtbare, maar behalve
die ene onbetekenende voorval kon ik niets te weten komen". „Uit
stekend werk!" roept Rechter Tie geestdriftig uit. „Wel bedankt, je
kunt gaan!" Zodra de oude heer de kamer uit is springt de rechter
op. ,fiat is nu precies waarop ik heb zitten wachten!" zegt hij op
gewonden tegen Tsjiao Tai. „Wat helpt dat verhaal ons nou, edel-
acthbare?" vraagt Tsjiao Tai verbaasd. „Dit betekent. Tsjiao Tai,
dat het onder de goudhandelaars in ons buurdistrict algemeen be
kend ivas dat de Schatmeester zoveel goud bij zich had en dat hij
het betuaarde in een roodleren koffertje! Dat belangrijke nieuws is
de Schatmeester hier naar Lang-fang vooruit gereisd. Een dief in
onze stad heeft ervan gehoord, en zijn slag kunnen slaan!"
DE WONDERLIJKE AVONTUREN VAN BRAMMET JE FOK
494. Het was niets voor Bram om een probleem onopgelost te
laten.
Menig ander zou het ladenkastje als verloren hebben beschouwd
en de ivedstrijd in de laden hebben voortgezet. Maar Bram was echt
iemand om het naadje van de kast te willen weten.
Terwijl Karo en Tutu pogingen deden het natgeworden zeiltje
weer te spannen en de clown er met het kastje vandoor ging maak
te Bram zijn borstrok nat.
„Bram," riep Karo, „je gaat toch nietzwemmen?"
„Waterrrr is nat," kraste Tutu verschrikt.
„Ik moet en zal weten, wat er aan de hand is," zei Bram. „Nie
mand kan ongestraft mijn schip stelen, al is het ook maar een la
denkastje."
Duizend redenen hadden zijn vrienden nog kunnen bedenken om
hem van zijn plan af te brengen, maar voordat zij er verder één
van konden uitspreken was Bram reeds met een fraaie boog in het
water gedoken.
De clown keek om en slaakte een gil. Heftiger nog trapte hij het
wiel van zijn fiets rond. Het ivas duidelijk, dat hij vóór Bram de
betrekkelijke veiligheid van de uitgestrekte rietvelden wilde berei
ken.
