L s®tp mm 3 Wo 5% r des levens 4Wo SCHEE P SS~aBERICN - mssz cfs 5S Voordelig sparen AMRO BANK Zoeken naar vermiste runners gestaakt Luns maakt ongewild propaganda voor PvdA ltVDAG 21 MAART 1966 LEIDSCH DAGBLAD oorspronkelijk verhaal van Joseph I. einander New York werd Helen Benson, jaar oud, door een vrachtwa- ererreden op haar verjaardag, ay voor het eerst met haar rol- Iteen op straat kwam. In Chi- itierf Johnny Montgomery na vervoer naar het ziekenhuis, zijn ruggegraat gebroken door een motorrijder vlak voor zijn ouderlijke woning. »lis reed een autobus in groep schoolkinderen, die op •en naar een picknick. Zeven en drie jongens waren on dood, twintig kinderen ernstig gewond. In Detroit een auto op een kruising en het trottoir op, waar twee Jide kinderen werden verplet- lussen de bumper en een tuin- B Union Springs reed een huis- met zijn auto tegen een boom. driejarig zoontje naast hem op icorbank werd door de voorruit agerd en onthoofd door de glas- rrcn. In Caroline in Penssyl- d, in Tenessee, in alle staten van [fla vielen kinderen onder de tan het verkeer. In Engeland, lltsland, in Nederland, in Frank- overal in de Oude en Nieuwe moordde de boosdoener wel- in ongehinderd jonge levens •erwijl de leiders der volken de rden over beschaving en voor leg, handel en nijverheid, poli- en cultuur. De curven der do- bleven stijgen. De statistie ken onrustbarende verzame- jonge doden, de cijfers slachtoffers en de cijfers der roduktie vlogen omhoog, steeds wegen van de wereld werden m, de techniek stond op oor met de mensen. En niemand moest worden ge- ouders volgden de lijkstoeten tun kinderen en bleven in die- nnhoop achter. Zij leefden in durende angst, zelfs reeds voor het kind in de wieg, linnen enkele jaren de straat ïoeten en zich niet zou we- redden in die mechanische In die schijnbaar geordende |in werkelijkheid het leven ver luide verkeersstroom, die bleef n, zwellen Bn Richardson zou nooit meer lopen. Maar zij had het ge leven te zijn gebleven. Zij nisschien nooit meer kunnen maar zij leefde tenminste cijfers der verkeersdoden off en de cijfers van de milj- i, die vroeger hun leven ver- op de oorlogstonelen. De we ns bezig, zich op te knopen laar eigen haast autorijscholen over de ganse I werden overstelpt door kan- m. Iedereen wilde chaufferen, Kn wilde in een auto rijden, whuurinrichtingen van auto's niet meer aan alle aanvra- toldoen. Een weekeinde zonder tochten werd een ondenkbare ing. De wegen werden volge- met auto's, scooters motoren. Ittkeersstroom barstte uit zijn hgen. De wegen en straten wa nteds te smal, ofschoon ze tel- breder werden ontworpen. De werden te eng, de straten de woedende bandj id niet 'houden. noesten gebouwen worden ge- huizen neergehaald, de ste noesten hun schoonheid en hun inctie offeren aan het verkeer, fltlsche buitenwegen werden egd, die om de steden heen- en de grootste verkeersdruk- het centrum hielden. Dat hielp ten kon niet een hele Toor auto's verbieden en zij toch weer met krioelende naar de steden, zij stonden rij langs de straten en op richten, zij versperden het le- verstikten de lucht binnen n van de woonplaatsen der ■Jf geen oplossing. ■I 1 k laar braken de automobiel- |fV ''sen grotere hoeveelheden lende wagens uit, steeds min- lulmte in de beschaafde wereld uN l wrden gereserveerd voor speel- fcen recreatie-oorden, parken l'antsoenen. Natuurreservaten, de hoofdwegen krijgen zijwegen, verovert alles en iedereen, iet stijgen dei aantallen mo- i^#fttuigen op de wereld stijgen ^nencijfers het is als een om zich heen grijpende ziekte, een do delijke besmetting, waaraan niemand kan ontsnappen. Er is geen genees middel, want de kwaal is onstuit baar doordat zij dagelijks ster ker wordt. Zij wordt met mankracht versterkt in de staalfabrieken, in de werkplaatsen der motorenleveran ciers in de montage-afdelingen van de autobedrijven. De bacteriën der ziekte worden door de mensen zelf gemaakt, in een versnellende haast, met steeds meer ijver en technisch vernuft. In de ziekenhuizen vechten de dok toren en verpleegsters tegen de dood. De dood door geweld, die op de we gen eri in de straten toeslaat met de kracht van hard staal, met de snel heid van recordbrekers en de mee dogenloosheid van zielloze monsters. Ze vechten vaak tevergeefs, zij pro beren te redden en worden versla gen. Dezelfde fabriek die hun in staat stelt de slachtoffers van ongelukken snel te bereiken in hun auto's heeft het zwaard geleverd waarmee het le ven wordt afgesneden. De stadsbesturen, de landsregerin gen weten ook de oplossing niet. Enerzijds roepen zij met schreeuwen de reclameplaten vreemdelingen naar hun stand of land; omdat zij com merciële voordelen zien in een zo ruim mogelijke toeristenstroom. Anderzijds missen zij de ruimte om de talloze bussen en auto's, die de mensen brengen waarom zij geroepen hebben, veilig te laten rijden. Zij zin nen op middelen om tenminste ver lichting te brengen in de noodtoe stand en zij brengen stoplichten en oversteekplaatsen aan. Zij breken straten door en dempen grachten. Maar met elke meter die zij win- ;n komen er tien auto's bij. Er is geen oplossing. (Wordt vervolgd* Perwoechin in ere hersteld Michail G. Perwoechin, die door Chroesjtsjow uit de Russische partij leiding is gestoten, is teruggekeerd onder de prominenten in het Krem lin. Dit blijkt uit de Izwestia van za terdag. Het regeringsblad noemde zijn naam in een lijst van figuren die de staatsplancommissie (Gosplan) zullen vormen. Deze groep is uiteindelijk verantwoordelijk voor het vijf-jaren plan, de basis van de Russische eco nomie. Perwoechin was een vooraanstaand economisch plannenmaker toen hij in 1957 door Chroestjow werd gewipt omdat hij deel zou hebben uitge maakt van de zg. anti-partij groep. De hoofdleiders van deze groep wa- volgens de toenmalige partijleider oud-premier Malenkow, minister van Buitenlandse Zaken Molotow en de vroeger eerste vice-premier Kagano- witsj. Perwoechin was in die tijd evenals de drie anderen lid van het presidium van de partij, en tevens eerste vice-premier. Alle betrokkenen werden uit het presidium gestoten en overgeplaatst naar betrekkelijk onbe langrijke posten op grote afstand van Moskou. BURGERLIJKE STAND VAN LEIDEN i Pubten; Johanm J. Dreef; Elles Mirjam. F. L. Blom PANDA EN DE GRUBBEL 82. „Help, help," jammerde Joris Goedbloed in zijn benauwenis. „Kan dan niemand deze gedrochtjes tot de orde roepen? Loop he nen, gebroed wat wilt ge toch met mijn dure geld? Weet ge dan nog niet dat het slecht voor de spijsvertering is?" „Gragracentepret!" joelden de Grubbeltjesen Joris kwam tot de erkenning dat zijn welbespraaktheid tegenover deze Umbu- liaanse volksstam tot niets diende. Aimiekreet hij, voordat hij onder ging; en om zichzelf te red den wierp hij de geldzak van zich afLaat dit een les zijn voor wie tien miljoen van de regering had willen stélen. Nu, met het geld liep het, dankzij Panda's behendigheid, goed af, zoals we zien. „Alstublieft, minister," zei hij eenvoudig tot de heer Brokkeloos, terwijl hij hem de buidel toereikte. Natuurlijk protesteerden de Grubbels heftig, want daarvoor had den ze nu niet zo hard gelopen maar Panda riep hen toe: „Ga nu maar liever slopen! Er zijn hier oude auto's genoeg, dat is beter voor jullie dan geld; want geld bederft het karakter, terwijl arbeid adelt!" Tineke Caroline, dr i B. M. Schoen. P. H. M. Mens OVERLEDEN J. W. Sollie, Stroman, 69 jr. U kunt voordelig sparen op een renteboekje of op een spaarrekening. U kunt voordeliger sparen op een termijnspaarrekening met 6 maanden opzegging. U spaart het voordeligst op een termijnspaarrekening met 12 maanden opzegging. AMSTERDAM-ROTTERDAM BANK RECHTER TIE EN HET SPOOK VAN DE TEMPEL 56. Rechter Tie kijkt eens naar de schilderijen die aan de wand van Lie Ko's atelier hangen. Eén schilderij blijkt zijn bijzondere aandacht te trekken. Hij gaat er naar toe en zegt: ,Jk zie dat u behalve landschappen ook portretten schildert, meneer Lie. Die jonge vrouw hier lijkt me zeer geslaagd". De rechter buigt zich voorover en leest wat er in kleine letters onderaan het portret ge schreven staat. „Hm, haar naam is Juffrouw Woe". Lie Ko wordt vuurrood. „Ja, edelachtbareze is inderdaad Juffrouw Jade. Ik heb haar vroeger eens geschilderdop verzoek van mijn broer, voordat we uit elkaar gingenIk heb het portret gehouden, want toen ze ontvoerd werd, was dit het enige aandenken Wel, ik beioaarde het ook omdat ik het een goed stuk werk vond, al zeg ik het zelfLie is totaal in de war. Rechter Tie neemt hem aan dachtig op en zegt dan droog: „Jawel, zij was een zeer bekoorlijke jonge vrouw. Ik kan me voorstellen dat zij uw belangstelling wekte. Uw artistieke belangstelling, bedoel ik. Uw broer, de goudsmid, had haar zeer lief". „Die koude egoist haar lief hebben, zegt u??' roept de schilder verontwaardigd uit. Hij wil nog wat zeggen, maar dan hoort hij dat er op de voordeur ivordt geklopt. „Wie is dat nt weer? Mag ik even gaan kijken, edelachtbare?" Alleen reddingvlot gevonden Nadat ook gisteren in het zeege bied op ongeveer 50 mijl ten noorden Terschelling in de Noordzee is gezocht naar de verdwenen sleep van de zeesleepboot Hector is de hoop, dat twee-koppige runnersbemanning de baggermolen Tiger het ge beurde zou hebben overleefd, gister avond om zeven uur opgeheven. De vermisten zijn de matroos run ner G. van Wolferen, 22 jaar oud, ongehuwd uit IJmuiden en de ma troos-runner W. A. van der Hilst, 19 jaar oud, ongehuwd uit Amsterdam. Oorzaak duister Over de oorzaak van de ramp, die zich vrijdagavond laat afspeelde bij windkracht 6 tot 7 tast men nog in het duister. De lichten van de bag germolen die bij het vallen van de duisternis elke avond door de runners worden geplaatst voor een veilige navigatie, waren plotseling achter de Hector verdwenen. De sleepboot heeft vervolgens gepoogd radioverbinding met de twee runners op de bagger molen te krijgen, maar op de her- DE WONDERLIJKE AVONTUREN VAN BRAMMETJE FOK 474. Terwijl Bram er op rekende, dat de stier aan het einde van de landtong langzaam vaart zou minderen en nog een eindje het water zou inlopen, gebeurde precies het tegenovergestelde. Pas op het laatste ogenblik voelde Bram, wat de stier van plan joasmaar toen was het zelfs al te laat om nog een waarschu wing te roepen. Het ene moment was de stier nog in volle ren het volgende moment stond hij stil als een blok. En allen, die op zijn rug hadden gezeten, toerden met een boog weggeslingerd, alsof zij uit een katapult werden afgeschoten. De lach bevroor op de gezichten van Gorgel en Galgenaas. Ongetwijfeld zouden zij het hoogstkomisch hebben gevonden, als hun tegenstanders met een zwaai in zee terecht waren gekomen. Geen hand zouden zij hébben uitgestoken om de drenkelingen ta redden. Maar door een wonderlijk toeval vlogen de baron. Bram, Karo en Tutu precies in de richting van de goede Kokanje... en schreeuwend doken Gorgel en Galgenaas in elkaar. Er toas zelfs geen gelegenheid om de pistolen te pakken. „Helpriep Gorgel alvast. Want er was nog wel niets ge beurd, maar hij had zo'n idee, dat er dadelijk geen kans meer zou zijn om nog één woord uit te brengen. haalde oproepen kreeg men geen antwoord. De sleepverbinding vervolgens door de bemanning de Hector verbroken om onmiddeiijk op onderzoek te kunnen uitgaan, maar noch de baggermolen noch de twee runners werden gevonden. Ver moed) wordt dat de baggermolen vrij dagavond tijdens de sleepreis plotse ling is gekapseisd en gezonken. De sleepboten Hector en Titan hebben na twee dagen zoeken het opsporingswerk gisteravond om ze ven uur gestaakt. Zij hebben koers gezet naar de thuishaven IJmuiden. Het enige dat tot nu toe is ge vonden is een leeg rubber redding vlot. Van de molen en de twee op varende runners ontbreekt elk spoor. doet u goed, elke dag wéér Minister mr.J.M. AH. Luns en de fractie-voorzitter van de K.V.P. in de Tweede Kamer drs. W. K. N. Schmelzer, hebben zaterdagmiddag in Twente ongewild propaganda gemaakt voor de P.v.d.A. De beide K.VJ>.'ers, onderweg naar het dertiende Overijsselse K.V.P.-appèl in de Twentse schouwburg in Enschede, raakten in Enschede de weg kwijt. Pratend over de verkiezingsactiviteiten en zoekend naar ver kiezing spamfletten stelde de heer Luns zijn reisgezel de vraag: „Welke lijst heeft de K.V.P. hier?" Zonder aarzelen antwoordde de heer Schmelzer: „Lijst één". Toen hij in Enschede voorbijgangers naar de Twentse schouwburg vroeg, wilde de heer Luns van zijn pas verworven kennis dankbaar gebruik maken. Telkens wanneer een voorbijganger bereidwillig de weg gewezen had hoorde hij: JJank u meneer, stem lijst één." In de Twentse schouwburg pas zag hij aan affiches dat zijn partij in Overijssel lijst twee heeft fositipp Nederlandse I Kmin* 19®t>TGooü"vew«chtc^ schepen I Borneo Ubertadb°rB ?n^4ssrs eSr «TSsT"-" •"„•br""""*M0 m 10 c"

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1966 | | pagina 19