Chesterfield Courreges is nog druis bezig met reorganisatie Ruimtevaart zet in dit jaar forse stappen naar de maan bouwkundig tekenaar vlotfe caissières f! Hf 01 (JLigai^ettes MODENIEUWS UIT PARIJS Russische primeur van zachte landing lijkt waarschijnlijk STILTE VOOR DE STORM eerste klas verkoper EEN FLINKE VERKOPER EEN AANKOMENDE VERKOPER EEN SEKWAME STOFFEERDER EEN LEERLING-STOFFEERDER RENAULT R4-EXP0RT 1964 LIEF MEISJE LEERLING VERKOOPSTER GA MORGEN NAAR EEN GARANT-ZAAK Bejaardencentrum Johannahuis, ADMINISTRATIEF MEDEWERKSTER Automonteurs Ie en 2e automonteurs GARAGE DIJKSMAN ELTAX Huish. Hulp EEN HUIS Lido Theater portier ouvreuse RIJNLAND LEIDSCH DAGBLAD DINSDAG 25 JANUARI 1964 r Voortaan steekt u heel gewoon een wereldberoemde sigaret op.. ...the famous taste of New York! C (Van onze redacteur ruimtevaart) Het jaar 1966 zal een reeks opzienbarende ruimte-experimen ten te zien geven, zowel van Amerikaanse als van Russische zijde. De meest spectaculaire experimenten zullen waarschijnlijk zijn: Het passeren van Venus door twee Russische ruimtesondes ongeveer eind februari. .Zachte" landingen op de maan, waarbij zowel Russische als Amerikaanse instrumenten onbeschadigd op de maanbodem worden geplaatst om gegevens omtrent de bodemgesteldheid te verzamelen. Vijf Amerikaanse tweemans-Gemini-vluchten waarbij ente ringsmanoeuvres worden uitgevoerd, „wandelingen in de ruimte" worden gemaakt gedurende meer dan anderhalf uur, d.w.z. minstens een volledige „wandeling om de aarde", en zelfs een wandeling in de ruimte zonder een verbindingslijn met de ruimtecapsule. De eerste lanceringen van zeer zware bemande Russische ruimtevaartuigen, die in staat zijn aan het einde van dit of begin volgend jaar vluchten om de maan te maken. Na het byzonder vruchtbare ruimtejaar 1965, waarin opzienba rende vorderingen werden gemaakt en resultaten weiden geboekt waar over men vijf jaar geleden nog niet durfde dromen, is een opmerkelijke stilte opgetreden. De Amerikanen lieten het afweten na het einde van de veertiendaagse vlucht van de Ge- mini VII op 18 december. De Russen lanceerden op 28 december nog twee Kosmos-satellieten, de nummers 102 en 103. Maar nadien: niets. Een zo lange periode zonder ruimtelancerin gen, een periode van vier weken, is de laatste twee en een half jaar niet voorgekomen. Maar dit betekent niet, dat men stil zit op de lanceerbases Kaap Ken nedy en Vandenberg in Amerika of Kaaputin Yar en Baikonoer in Rus land, de startplaatsen van vrijwel alle belangrijke ruimteexperimenten. Deze opmerkelijke stilte is slechts de de Venus De Russen zullen ongetwijfeld dit jaar het eerst in het nieuws komen met opzienbarende experimenten of hun mislukking. Sinds medio november van het vorig jaar zijn twee met instrumen ten volgestouwde ruimtevaartuigen van de Russen op weg naar de pla neet Venus. Die ruimtesondes moe ten de planeet aan verschillende zij den passeren, aldus de laatste gege vens van Russische zijde. De Russen hebben evenwel nog steeds geen details gegeven over de taak van deze ruimtevaartuigen en zij hebben bovendien niet bekend ge maakt, op welke datum de planeet gepasseerd moet worden. Van de Amerikaanse Mariners, die in 1962 en 1965 respectievelijk langs Venus en Mars vlogen, was die passeerda- tum al vele maanden tevoren be kendgemaakt. De Russen moeten nu, aan de hand van de gegevens over het verloop va~i de vlucht sedert me dio november, wel weten op welke dag de passage plaats vindt, maar zij zwygen er over. Het ligt om •elerlei redenen voor de hand, dat die ontmoeting eind februari moet plaats vinden. Lukt dit, dan Is het nog die vraag of Rusland de verkre gen gegevens zal publiceren. De mogelijkheid Is evenwel groter, dat het hele experiment mislukt. Er nu al aanwijzingen om te ver onderstellen, dat dit tandemschot op is een mislukking wordt, zoals ook voorgaande schoten van Rus land naar Venus en Mars, waarte genover Amerika twee bijzonder ge slaagde Mariner-vluchten kon stel len. Maan Voordat de Russische ruimtevaar tuigen langs Venus scheren, zal Rusland echter waarschijnlijk al een iwe poging hebben ondernomen „dichter bij" de maan te komen, namelijk door een instrumentenpak ket onbeschadigd op de maanbodem te plaatsen. Vorig jaar deden de Russen vier dergelijke pogingen, die alle misluk ten. De laatste maal waren zij met de Loena VIII zeer dicht bij succes, niet alleen naar eigen oordeel maar de mening van vooraan- westelijke ruimtevaart deskundigen. Het ziet er naar uit, dat de vol gende poging van de Russen succes zal hebben: vermoedelijk omstreeks 5 februari, anders tegen 7 maart. De Russen hebben een comforta bele voorsprong op dit gebied. De Amerikanen waren van plan, in 1963 een „Surveyor" een zachte landing op de maan te laten maken. Er wa ren echter technische moeilijkheden, en de eerste Surveyor zal pas in april of mei van dit Jaar gelanceerd kun nen worden. Voor zover kan worden nagegaan, zijn de Amerikanen echter zekerder van hun zaak dan de Russen, die op dit gebied het vallen- en opstaan prefereren. Dit Russische systeem heeft het ontegenzeglijke voordeel van de grote kans op een gunstige toevalstreffer, waardoor gegevens verkregen worden die voor een be mande maanvlucht van het grootste belang zijn. Slagen de Russische pogingen tot een zachte landing in februari en maart niet, dan is de kans groot dat de trefzekerder Amerikanen met hun eerste Surveyor de primeur van een zachte landing van de Russen af snoepen. Maar hoe dan ook: dit jaar zullen zcwel Russen als Amerikanen instru menten op de maan te zetten om na te gaan hoe de maan er eigenlijk uit ziet, en wat maanreizigers kunnen verwachten. Gemini Het ls vrij nauwkeurig bekend, wat de Amerikanen van plan rijn dit Jaar op het gebied van de bemande ruimtevaart. Er staan vijf Gemini-vluchten op het programma. De eerste van deze vluchten (met de Gemini VIII) met de astronau ten Neil Armstrong (de eerste bur ger-astronaut van de VS) en David Scott is geprojecteerd voor maart. Deze ruimtevaarders zullen trachten or het eerst een onbemande Age- -raket in de ruimte te enteren. Scott zal voorts tijdens deze vlucht uit zijn cabine stappen en een „wan deling in het niets" maken van an derhalf uur, dat wil zeggen een vol ledige omwenteling om de aarde. Hij zal ook eenvoudige montage-werk- opknappen terwijl hij zich buiten de cabine bevindt. Bovendien zal hy met meer afhankelijk zyh van een „navelstreng" naar de cabine, maar zijn zuurstof voor ademhaling krij gen uit meegevoerde cilinders. Hij zal wel door een 35 meter lange ka- >1 aan de cabine verbonden blijven. De Gemini IX met de astronau ten Elliot See en Charles Bassett moet in mei van dit jaar worden ge lanceerd, evenals de voorgaande Ge- mi nivlucht voor twee tot drie 'da gen. Bassett zal na een nieuwe en teringsmanoeuvre het uitstapje van Scott herhalen, nu aan een zeventig meter lange lijn die hem met de ruimtecapsule verbindt. De Gemini X met de astronauten John W Young (tweede ruimte- vlucht) en Michael Colling wordt midzomer gelanceerd, andermaal voor enkele dagen en een enterings-oefe- ning. Die entering in de ruimte moe ten de Amerikanen perfect beheersen voordat zij 'n bemande ruimtevlucht naar de maan kunnen ondernemen. De manoeuvres, die in het Apolio- programma moeten worden uitge voerd by terugkeer van de maan reizigers naar de aarde worden ge simuleerd door de bemanning van de Gemini XI, die in het najaar wordt gelanceerd. Los in ruimte Tegen eind 1966 volgt dan de laat ste Bemini-vlucht, nummer XII. Daarbij staan twee belangrjjke nieu we experimenten op het programma: een wandeling in de ruimte zonder een verbindingsiyn met de ruim te- (Van verslaggeefster). PARUS André Courrèges ontbreekt ook dit seizoen op het modeappel. Voor de tweede keer laat hij geen collecties zien. Toch waart zijn schim overal rond in Parijs. Op straat zijn zijn nage maakte witte laarsjes niet te tel len en het wemelt er van de man tels met een biesje. De ontwerper zelf zwijgt intussen als het graf. In rijn nieuwe salons aan de Rue Francois I, vlak naast Pierre Balmain, met hun witte mu ren en eikehouten stoeltjes staat perschef Ariane Brener traditiege trouw de journalisten te woord. Veel te zeggen lieeft zy niet. Ze houdt het vaag. Haar informaties komen hierop neer: Courrèges maakt momenteel alleen enkele modellen voor rijn vas te klantenkring, waartoe o.a. behoren de Franse premiersvrouw Pompidou, Fran?oise Hardy en prinses Radziwill, de zuster van mevrouw Kennedy. De zaak moet tenslotte biyven draaien. Courrèges heeft rond dertig naaisters en enkele verkoopsters in dienst. Naast miniatuurcollecties heeft hy de handen vol aan reorganisatie van zyn huis, die een omwenteling in de haute couture zal gaan betekenen. Hiervoor heeft hij een krediet van ruim elf miljoen franken van een grote Franse bank gekregen. Er zyn aanbiedingen geweest van Ameri kaanse geldschieters, maar Courrèges stond erop dat zyn zaak in Franse handen zou blyven. Hoelang de reor ganisatie zal gaan duren, staat niet vast. Wellicht nog enkele maanden. Mevrouw Brener verzekerde ons, dat de come-back van Courrèges overi gens geen radicale ommekeer van zyn ontwerpen zal inhouden. Hy blyft zyn strakke, geometrische styl trouw. Feraud Louis Feraud is net als Cour règes een progressieve ontwerper, maar hij is veel speelser. De col lectie die hij gisteren liet zien, zat vol goede, dartele ideetjes. Dat kan hij zich óók permitteren, omdat hij heel jonge klanten capsule, en een landing van de cap sule op land in plaats van in de Atlantische Oceaan. De Russische bemande capsules zyn alle op land neergekomen. Voor de laatstgenoemde twee Ge- minivluchten zyn de bemanningen nog niet aangewezen. Wanneer het Gemini-programma van de Amerikanen aan het einde van dit jaar is voltooid, volgen ko mend jaar de eerste bemande vluch ten met de Apollo-capsule, waarmee in 1968 of 1969 de eerste vlucht van VS-astronauten naar de maan ge maakt zal worden. Wat stellen de Russen (in het hui dige jaar) tegenover deze Amerikaan se experimenten op het gebied van de bemande ruimtevaart? Die vraag kan slechts beantwoord worden met gissingen. Maar niet gis singen zonder meer. Niet voorspel lingen in het wilde weg. Er zyn aan- wy zingen, die een redely ke voorspel ling mogelyk maken. Daarover in een volgend artikel. heeft. Alles hij Feraud is sluik: de jurkjes, de jasjes en de pakjes. Bij uitzondering danst er een japonnetje met een laag ingezet plooirokje door de salon. De taille als die er is rit meestal vry hoog. De rokken rijn ze ker 10 centimeter boven de knie; daarom ;yn de lange benen van de mannequins in witte nylons met een werkje gestoken. Het lyfje en de rok van de jurkjes verschillen van kleur, of er lopen contrasterende breedte- banen over de hele lengte. Feraud maakt een opvallend origineel ge bruik van stiksels op zyn modellen. Meestal in de vorm van een kraag en om de buste omlynd door een cir- keL Soms rit in dit cirkel een klaver blad (een foto hiervan publiceerden wy gisteren red.) of een aas (uit het kaartspel) van vilt. Dat klavertje komt dan terug in de palm van de handschoen, die de mannequin draagt. Er lopen ook veel strepen door de collectie, schuin, staand of liggend Ondanks ïynige dessins worden 4 modellen nooit strak, integendc het biyft allemaal heel soepel. Vet voorkomende tinten zyn: tomaatrooi| oranje, paars maar ook pastel. D verwerkte stoffen zyn gabardini badstof jersey, katoen en gerold-lin. Van het laatste materiaal, da op tentdoek ïykt, maakt Feraud lange avondmantels, die gaan ovs mousseline japonnen op een kleurij fond. Kleurig zyn ook de Beatle- pruikjes op het hoofd van de manne. quins. Schrikt u niet: de style haar- paars verfd. De bruid die de collectie St.® sloot, droeg er ook een, uiteraard het wit. U( ■fc Een modefantasie van Jacques Esterel. De trapezium j japon is uitgevoerd in geel e oranje met marine blauwe strt pen. De hoed, of liever de hoofd versiering, is in pijpvorm genw delleerd. In ons voortdurend uitbreidend AUTOMOBIELBE DRIJF met vertegenwoordiging van een Europees automobielagentschap met zeer vele mogeiykhèden is een vacature voor een Een energiek en beschaafd heer tot circa 35 jaar kunnen wy in ons verkoopteam een zelfstandige en verantwoordelyke positie aanbieden met zeer goede financiële moge- Bekendheid met de automobielbranche strekt tot aanbeveling, maar is niet beslist noodzakelijk Betrouwbaarheid en doorzettingsvermogen zien wij als het belangrijkste. Gaarne uw schriftel«ke sollicitatie, welke vertrou- welijk zal worden behandeld, onder nummer 29382 afdeling dekens en tafelkleden Voor de afdeling tapyten: Voor de woninginrichting: Behalve de 5-daagse werkweek bieden wy aan goede krachten een hoge beloning VAN CLEEF Haarlemmerstraat 172 Automobielbedrijf „RIJNLAND", N.V. VIJF MEILAAN 7 - LEIDEN - TEL. 01710—24647 JF - 85 - 21 - WIT. De conditie van deze fyne gezinsauto is van dien aard dat wy by aankoop een grantiebewijs afgeven. Na 18.00 uur—40183. TE KOOP t.e.a.b. of in huur koop modern WOONHUIS te Bodegraven. Bev: grote zit-eetkamer met parketvloer, keuken, 3 slaap- 'achtertuin, schuur. Vrye vestiging. Gemakkelyke ver binding met Leiden. Tel. 02955—4710 of brieven onder no. 29387 bur. v. d. bl. GEVRAAGD voor 5 hele dagen p. w. in gezin met 3 kinderen van wie 2 schoolgaand. Genegen licht huishoudelyk werk te doen. Mevr. HAMERS, Breestraat 77 - Telef. 21189 GEVRAAGD: plm. 17 Jaar. 5-daagse werkweek. Goed salaris. Gebr. Winter Gevraagd tegen hoge prys antieke of ouderwetse mahonie stoelen, canapé, armstoel, tafel, laden of glazen kast, secretaire, bureau, mahonie wastafel, naai- of speeltafeltje. Brieven aan het bureau van dit blad onder no. 29350. TE KOOP: Woonboot met ligplaats bev. 1 kamer, keuken, w.c. i 2 slaapkamers. 1 jaar oud. Gestoffeerd en gemeubileerd Te bevragen: i Benthuizen, Dorpsstraat 214 I Telefoon 01790—3624. Elke vrijdagavond WASDEMONSTRATIES van al 7 uur bij GARANT (TESKE) - Doezastraat 5, Leiden. GEVRAAGD s SCHOUWWEG 72 WASSENAAR EEN BEJAARDEN-VERZORGSTER OF VERPLEEGHULP of iemand die hiervoor opgeleid wil worden. Inlichtingen worden gaarne verstrekt door de directrice. Telefoon 9041. voor onze afdeling boekhouding. Enige ervaring en typediploma gewenst. WIJ BIEDEN U: prettige werkkring; goede salariëring; vyfdaagse werkweek; Reiskostenvergoeding. Brieven onder nummer 29398 aan het bureau van dit blad. Voor direct gevraagd: Afwisselend werk. 5-daagse werkweek. Aanmelden Oegstgeesterweg 3C - RUNSBURG - Tel. 017182836—3294 'n HOES over uw auto IS 'n GARAGE bU uw HUIS. Ook voor scooters. FRITS DE GOEDE Tel. 20607 - Janvossensteeg 37 Gevraagd bekwame maandag t/m vrydag. Loon en werktyden nader overeen te komen. MEVR. POLANEN Postdam 7 Warmond Telefoon: 01711—550. TE KOOP GEVRAAGD in de gemeente Alkemade. Opgave ouderdom en prys en wanneer te aanvaarden. Brieven bureau van dit blad onder no. 29332. BEJAARDENTEHUIS Herengracht, vraagt een zelf standige nachtverpleeghulp Eventueel voor 2 weken per maand. Aanmelden: Herengracht 35 - Tel. 26916 VRAAGT VOOR DIRECT By beschikking van de Arron- dissements-Rechtbank te 's-Gravenhage, d.d. 20 jan. 1966 is het faillissement van IJ. SMIT, groente- en fruit handelaar, Parklaan 146 te Sassenheim, opgeheven we gens gebrek aan baten. Rapenburg 55, Lelden. TE KOOP goed onderhouden BELEGGINGSPANDEN te Leiden. 2 beneden- en 2 bovenwonin gen. Huur f3172.per jaar. Prys f41.000.—. En 2 beneden- en 2 boven woningen Huur f 3955 p. J. GEVRAAGD bekwaam Sollicitaties te richten aan: Architectenbureau PRINSEN en DEN OUDEN GEVERSSTRAAT 48 - OEGSTGEEST TELEFOON 01710—54420 CO-OP r haai SUPERMARKTEN Goede sociale voorzieningen. Aanmelden: KORE VAARSTRA AT 30, TELEF. 34044. Na 8 uur: Stationsplein 162, telefoon 23256.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1966 | | pagina 6