WIE VAN DE DRIE?
Britse
vormen
conservatieven
levende partij
>08
Britten demonstreren Voetbal
tegen snelheidslimiet
P®*tNSU-Spider was de eerste automobielwaarin de draaizuigermotor
-Wankel praktische toepassing vond. In de Ver. Staten tijden op
Sgenblil; vijftig Chrysler-turbinewagens rond om de e voor lucht-
1S> %er reeds ingeburgerde krachtbron ook bruikbaar te maken voor
oor \ansport.
Blijf hij deuk niet
staan op de rijbaan
menu
Ook zo'n hekel aan
achteruit rijden?
Nieuwjaars Sporthal
INTERNE VERSCHILLEN ZIJN NIET
ADERDAG 6 JANUARI
LEIDSCII DAGBLAD
Van wegen, wagens,
en wat-er-xo-
II ankelmotorturbinemotor en brandstofcel
mdernemen nu aanval op zuigermotor
r zijn op het ogenblik een aantal concurrenten, dat schoor-
gl^tfnd pogingen doet om de hegemonie van de zuigermotor als
:htbron voor automobielen aan het wankelen te brengen.
t twd'te toepassingen zijn nog niet veel meer dan schuchtere pogingen
22$e vaste Positie van de zuigermotor te ondermijnen.
>P kl
mwe krachtbron
derde concurrent kan daar als
nieuwe krachtbron nog de
tof cel aan worden toegevoegd.
e zuigermotor als de
il-motor en de turbine-motor
het principe gemeen, dat zij
srbare energie betrekken van
•brandingswarmte van gassen.
orandstofcel daarentegen
de vrykomende energie van
op elkaar reagerende gassen
warmte, maar in elektrische
|e omgezet.
at opzicht vertoont de brand-
verwantschap met de batterij
i zaklantaarn, die elektrische
produceert uit een bepaalde
ïlheid chemicaliën.
brandstofcel heeft een reac-
aats tussen waterstof en zuur-
naarby een elektrische stroom-
1 verwekt, die een elektromotor
irodukt overblijft,
brandstofcel wordt aan de ene
met waterstof gevoed en aan
lere kant met zuurstof,
laats van waterstof kan men
is
u
'elke stof o.a. in benzine
aanwezig is en de zuur-
in men zowel uit de lucht
-de reactie heeft dan een wat
J verloop als uit een/ tank
jken.
Experiment
brandstofcel in een automo-
i het nog niet gekomen.
Verwachting van ingewijden is
lok dat het nog wel tien, ja
sen jaar of twintig kan duren
ye ons een wagen met een
Itofcel kunnen aanschaffen.
De voordelen van deze nieuwe
krachtbron zijn echter talrijk. Het
gehele koelsysteem kan namelijk
vervallen, evenals de uitlaat. Ook de
versnellingsbak wordt overbodig.
De brandstofcel werkt geluidloos
c-n tiillingvrij en heeft geen bewe
gende delen. Hij produceert evenmin
verontreinigende uitlaatgassen en
wat ook belangrijk is, het rendement
van de brandstof ligt veel hoger dan
in een benzinemotor.
Deze zet nauwelijks 1/3 deel van
de vrij komende warmte in nuttige
arbeid om. terwijl men by de brand
stofcel zeker wel op een verdubbeld
rendement mag rekenen. Er is wel
reeds een experimentele tractor met
een oatterij brandstofcellen als
krachtbron verschenen, alsmede en
kele toepassingen als stationaire
energie leverancies buiten de auto
mobielsector.
Nog
mee:
De vraag is nu: Wie van de drie
zal de zuigermotor de grootste con
currentie kunnen aandoen? De
Wankel-motor, de turbine-motor of
de brandstofcel.
Geen mens die hier nog een zin
nig antwoord op kan geven, want
misschien duikt er in deze eeuw van
techniek nog wel een vierde kandi
daat op, die deze drie geen schijn
van kans meer geeft.
(Van onze Londense correspondent).
Britse automobilisten zullen zondag
op snelverkeersweg M 1 een massale
rally houden uit protest tegen de
eventuele invoering op autowegen
van een maximale snelheid van ze
ventig mijl (112 kilometer) per uur,
een beperking, die nu bij wyze van
experiment is afgekondigd.
De rally gaat uit van Motorists'
Action, een organisatie, die vorige
week is opgericht om een campagne
te voeren tegen de snelheidsgrens van
75 mijl. De groep heeft leden en sym-
pathiserenden verzocht zondagoch
tend om zich om 11 uur in Newport
Pagnell in Buckinghamshire te verza
melen en vervolgens naar de autoweg
te gaan. Er worden 20.000 wagens
verwacht, welke een verkeerschaos
zullen veroorzaken zoals deze op zo
merse vrye dagen kan heersen Hier
mee wil men aantonen, dat de 70-
myls snelheid niet anders dan chaos
zal bevorderen.
De organisatoren hebben de nieuwe
vrouwelyke minister voor transport
(Vervolg)
Zatenla<;vnet|>al
Tweede klasse A: Noordwyk—
ZCFC; Hoogvliet—De Geuzen: Peli
kaanTer Leede; ZwaluwenExcel
sior M; 's-Gravenzandse SVSSS;
CSCAIJsselmeervogels.
Tweede klasse B: Quick Boys-
Barbara Castle (die zelf geen auto j RVVH; Kozakken BoysDOVO;
rijdt), uitgenodigd aanwezig te zyn, SHORijnsburgse Boys: SSC '55
maar ze zal verstek laten gaan. Ze Zuidvogels: NDSMRoda Boys.
verklaarde dat ze eerst het onparty
dige onderzoek van Britse verkeers-
deskundigen wil afwachten. De rege
ring gelooft dat door de 70-mijlslimiet
het aantal ongelukken op de snel
wegen zal verminderen. Overigens is
de proef met de limiet niet van mevr.
Castle afkomstig, maar van haar
voorganger Fraser.
(Van onze Utrechtse correspondent)
„Nonsens" zegt commissaris C. S.
van Doesburg van de verkeersdienst
in Utrecht als hij het heeft over de
situatie, dat mensen na een botsing
die blikschade opleverde, hun ver
voermiddelen midden in het verkeer
l«.ten staan omdat ze anders „hun
rechten zouden verspelen".
„Nonsens, die opvatting", zo licht
hij toe. „Wij hebben voldoende mid-
üelen om de schuldvraag te beant
woorden.
Het gevolg van die ingeroeste foute
gewoonte is. dat men rustig het ver-
I keer iaat vastlopen door niet met de
3&00.000 auto's
k^rkocht in "65
^•^jaar 1966 zal vrijwel zeker een
3Jn, zo verwacht de RAI, waarin
personenauto's verkocht zul-
yrden dan in het voorgaande
Een aantal van 300.000 zoals
«■verwachting lag, zal zeker niet
gehaald. De oorzaak daarvan
lODf het feit dat vooral particu-
r rekening houdend met de
S belastingmaatregelen, in het1
rweqjggende kwartaal enorm veel
>0 xi gekocht.
'ot en met septerr be: bevestig-
I e verkopen ongeveer de prog-
lOpfer waren toen 206.083 perso-
21/^to's in Nederlanu verkocht.
jJqJi. onder dreiging van de ho-
'irijzen per 1 januari, stegen de
omRen enorm. In oktober 26.210,
trdeOember (naar raming, want de
cijfers zijn nog niet binnen)
en in december 35.000 (in '64
In totaal hebben 300.000
of misschien zelfs nog
het afgelopen jaar dus een
gekocht.
Ark
■I auto i
(Advertentie)
SESTE AUTO
)e Renault 16 is door een in-
tionale jury van 32 vakjour-
■en (onder wie slechts drie
ie) uitgeroepen tot de beste
van 1965. Het klassement
als volgt1. Renault 16 98
m; 2. Rolls Royce Silver
ow 81 pt; 3. Oldsmobile To-
lo 59 pnt; 4. Peugeot 204 38
5. Triumph 1300 31 pnt.
de selectie voor deze „auto
het jaar" wedstrijd werd
gelet op de prijs, wel op de
lische prestatie en vorm-
9-
wedstrijd stond onder aus-
i van het Nederlandse auto-
eltijdschrift Auto-Visie.
betreffende voertuigen buiten de ver
keersstroom te gaan staan. Omdat
de betrokkenen ten onrechte menen,
dat men precies op de plaats van
aanrijding moet blijven staan, wordt
het verkeer een schade berokkend,
die mijlenver uitgaat boven de paar
tientjes, waar het de betrokkenen
om gaat en die heus wel daar terecht
komen, waar ze moeten zijn.
Het zal overigens wel niet zo lang
meer duren of de politie zegt bij een
ongeval, waarbij alleen stoffelijke
schade ontstaat, dat men het zelf
maar moet uitzoeken. In Den Haag
laat men al een aantal verkeerson
gevallen blauw-blauw. Men reikt de
botsende partyen formulieren uit,
die ze voor hun verzekering kunnen
gebruiken. De politie zelf doet er
verder niets aan. In Utrecht reikt
men, als service, ook dergelijke for
mulieren uit, maar behandelt de po
litie ook (nog) de aanrijding.
Trudy Groenman
I en Elly Krocké
ronde verder
Menig automobilist heeft
en niet geheel ten onrechte
een broertje dood aan het ach
teruitrijden. Ze rijden veel liever
een blokje van enkele honderden
meters om dan enkele tientallen
meters in achterwaartse richting
te gaan. En inderdaad zit bij
zo'n achterwaartse manoeuvre
bumper- of spatbordschade in
een klein hoekje.
Soms herinnert een omvallen
de vuilnisemmer u er luidruchtig
aan, dat u met de achtersteven
van uw auto te veel over het
trottoir komt, maar dat hoeft
nog niet tot butsen in het koets
werk te leiden. Erger wordt het
als daar net een boompje of een
paal staat, die u tengevolge van
de dode hoek niet kon zien.
Vaak is een bumper tegen zo'n
manoeuvre niet bestand.
den, die voor elke wagen echter
weer anders liggen.
Ongepast
Opletten
Bij het achteruitrijden is dan
ook altijd dubbele oplettendheid
geboden. Eigenlijk moet men
vooraf even om de wagen heen
lopen om te zien welke obstakels
zich eventueel achter de auto be
vinden. Zo is reeds menig berm
plankje bij het achteruitrijden
gesneuveld, omdat de bestuurder
die vanuit zijn wagen niet kon
opmerken. Ook kan men in de
tijd, dat u parkeerde een brom
fiets of een scooter precies ach
ter de wagen hebben gestald en
ook deze tweewielers kunnen er
niet tegen als u dan enige me
ters achteruit moet om weer weg
te kunnen rijden.
Het is dan ook geen wonder,
dat automobilisten het achter
uitrijden tot een minimum be
perken. Men moet zich er aan
gewennen bij het achteruitrijden
niet alleen het hoofd te draaien,
maar ook het lichaam en wel zo
danig, dat de benen hun norma
le plaats op de pedalen behou
den. Laat men de benen mee
draaien dan kan men gemakke
lijk het rempedaal en het gas
pedaal verwisselen met alle nare
gevolgen van dien. Zoals men by
het vooruitrijden de wegrand,
het spatbord en het oog in één
lijn brengt, zo heeft men ook
voor het achteruitrijden bepaal
de punten in het vizier te hou-
Sommige automobilisten die
langs de stoeprand geparkeerd
staan en voordat ze weg kunnen
ryden eerst wat achteruit moe
ten, nemen het niet zo nauw en
gaan zover achteruit tot ze ho
ren, dat ze met de bumper de
achter hen geparkeerde auto ra
ken, maar dit is een methode,
die niet bij beschaafde automo
bilisten past. Bij moeilyke en ge
vaarlijke situaties, is het geen
schande om een der passagiers
te laten uitstappen en u aanwij
zingen te laten geven hoe ver u
kunt gaan. Staat men in een
winkelstraat dan kan men dik
wijls via een spiegelruit precies
zien hoeveel ruimte men nog tot
de wagen voor of achter u heeft.
Als men op de linkerweghelft
geparkeerd staat, byv. in een
straat met eenrichtingsverkeer
en men moet achteruitrijden,
dan opener sommigen het por
tier om het verloop van de
stoeprand nauwkeurig te kunnen
volgen. Dit is echter niet geheel
zonder gevaar, omdat men dan
licht met de deur ergens tegen
aan kan stoten en een ontwrichte
deur is niet zo gemakkelijk te re
pareren. Beter kan men in zo'n
geval het portierraam geheel
neerdraaien.
Trudy Groenman en Elly Krocké
hebben gisteren tijdens het tennis
toernooi van East Londen in Zuid-
Afrika de tweede ronde van het da
me* dubbelspel bereikt. De Neder
landse meisjes schakelden met 75,
1 het Zuidafrikaanse dubbel Laid-
law—Stott uit.
In het enkelspel waren Trudy
Groenman en Elly Krocké minder
gelukkig. Zij werden beiden in de
tweede ronde uitgeschakeld. Trudy
Groenman verloor van de Franse
Lief frig (5—7, 57) en Elly Krocké
moest in drie sets haar meerdere
Voor leden en donateurs van alle
R-K LEIDSE
SPORTVERENIGINGEN
ZATERDAG 8 JANUARI a.s.
in de grote zaal van Den Burcht.
Entree f2.(bel. inbegr.).
Muziek: De Perdido's.
Balleiding: Cees Nieboer.
Aanvang: 8 uur.
Beelen, Smit en
Van Gerven naar
het buitenland
KEURTURNER
SLECHT SKIÉR
(Van onze correspondent)
Derde klasse A: Oranje WitDie
Haghe; DOTOMonster; Duno
ARC: SVOW—PPSC: Loosduinen—
CSVD; RCLDe Zwerver
Vierde klasse A: Koudekerk
TAVV; Rijnstreek—Maasdijk; Lisser
Boys—Katwijk: JAC—Hazerswoudse
Boys: OegstgeestRouwkoop.
Reserves KNVB
De drie topatleten van De Spar
taan uit Lisse hebben van de na
tionaal technische commissie van
de KNAU uitnodigingen ontvan
gen om deel te nemen aan bui
tenlandse wedstrijden. Wim van
Gerven start 16 januari in de in
pioenschappen te Den Helder.
SCHAKEN
Ree heeft kans
op eindzege
Ofschoon de Brit Whlteley met een
vol punt de leiding heeft van het in
ternationale Cross Voix du Nord ternationaal schaaktoernooi voor de
in het Franse -LiRe, terwijl Bert
Smit op 29 januari naar het Bel
gische Blankenberghe trekt. Piet
Beelen gaat samen met Wim van
Gerven naar een tweetal wed
strijden. Op 30 januari starten
beide Lissenaren in het Spaanse
San Sebastian en op 6 februari
komen zij in Hannut (België) uit
in een internationale cross.
AMATEURS
Res. eerste klasse: ADO 3Leer
dam Sport 2; VCS 2Excelsior 3;
Feijenoord 3SVV 3; CVV 2Over
maas 2; LFC 2Gouda 2.
Res. tweede klasse B: ONA 2
De Utrechtse turner Jan Snellen- Quick 2; DHC 4Laakkwartier 2;
berg. lid van het Nederlands heren rvc 2—RFC 2: RKAVV 2—VUC 2.
keurcorps, heeft zyn eerste skipogin-
sen duur moeten bekopen. In het <>erde lOasse A: Alphen 2—
Oostenrijkse plaatsje Steeg kwam yVf® 2:,Lu«d™UIï
hy bij een afdaling van de Wildem i 2 UVS 3' RoodenburB 2 DONK 2.
Kasten te vallen, waardoor hij een j Res. derde ^tlasse B: Tonegido 2
enkel brak. Roodenburg 3; Wilhelmus 2RK
De Utrechter moet enkele weken AVV 3: Velo 2Laakkwartier 3;
volstrekte rust houden en het is zeer Wassenaar 2ADO 4; GDA 2Ver-
twijfelachtig of hij in maart kan burch 2.
deelnemen aan de Nederlandse kam-
Hockeyprogramma
Heren eerste klasse: Amsterdam
SCHC; Kampong—HGC; HDM
HHIJC.
Promotieklasse B: Kieviten 2
Victoria: Leiden 2Togo 3.
Tweede klasse D: Ever Swift
HDM 4.
Dames eerste klasse A: Alliance
erkennen in de Zuidafrikaanse Walk- i Fit; SCHC—BDHC 2; Togo—Leiden;
aen: 16, 64, 46. VictoriaKampong.
jeugd, dat in Groningen wordt ge
houden, ontmoeten de kanshebbers
voor de eindzege elkaar nog in de
laatste twee ronden, zodat er nog van
alles mogelijk is.
De Nederlander Ree is van mening
dat hij beide laatste partijen wel zal
winnen en aangezien hij in een van
de partijen nog tegen Whiteley uit
komt, zou het wel eens bijzonder
spannend kunnen worden. De uitsla
gen van de afgebroken partijen uit
de achtste ronde:
Jedrzejek Pol)Whiteley GB
1 iLombard Zwits) Pollak
(W-Dld) 'i.
Negende ronde: Abels (Ned>Va-
dasz (Hong) 01; Ree (Ned)Pollak
(W-Dld) VjLombard (Zwits)
Whitelev (GB) 01; Jedrzejek (Pol)
Ostojik (Joego-Sl) 01; Kuprijt-
schik (Rusland)Liljedahl (Zwe
den) 10; Danner (Oost)Pedersen
(Den) 10.
ZATERDAGVOETBAL
Res. tweede klasse: CSVD 2
Heerjansdam 2; SSS 2Quick Boys
2; Zwaluwen 2Noordwijk 2; 's-Gra-
venz. SV 2—Barendrecht 2: RVVH
2—DÖTO 2.
Res. derde klasse A: ARC 2RCL
2; Rynsb. Boys 2JAC 2; Katwijk 2
—Noordwyk 3; Monster 2Quick
Boys 3.
Res. derde klasse B: RAS 2Jodan
Boys 2; Excelsior M 2Zwaluwen 3;
Be Fair 2—DUNO 2; ARC 3
CSVD 3.
Invitatie voor
mevr. Benedict
(Van onze correspondent)
Mevr. dr. L. Benedict-Stieber te
Enschede, internationaal jury-lid
voor kttn tryden op de schaats, heeft
een uitnodiging van de Italiaanse
schaatsbond aanvaard, om deel uit
te maken van de jury voor de na
tionale kampioenschappen van Ita
lië. Het is een grote uitzondering als
buitenlanders worden gevraagd voor
nationale titelwedstrijden. De Ita-
Stand na de negende ronde: 1.jliaanse kampioenschappen worden
Whiteley 7'j pnt; 2/3. Ree Ostojik van 14 tot 16 januari gehouden op
beiden 61-; pnt; 4. Vadasz 6 pnt: 5 6. Ide Olympische baan te Cortina
Kuprijtschik/Pollak beiden 5'j. I d'Ampezzo.
Lampen
Als men in het donker achter
uit moet rijden, kunnen achter -
uitrijlampen goede diensten be
wijzen, maar helaas zijn nog
lang niet alle auto's daarmee in
standaarduitvoering uitgerust.
Wie zulke lampen niet heeft,
kan beter de manoeuvre af en
toe even onderbreken om de om
geving met de stoplichten (een
druk op he rempedaal), die fel
ler branden dan de achterlich
ten, te verkennen. Men dient er
wel op te letten, dat men de
versnellingsbak zwaar kan be
schadigen als men de achteruit
versnelling inschakelt als de wa
gen nog langzaam vooruit rolt.
Er zijn namelijk nog geen ge
synchroniseerde achteruitver
snellingen.
(Van onze correspondent in Londen)
Aan de merkwaardige splitsing in de conservatieve Lagerhuis-
oppositie, tot uiting gekomen bij de stemming over de oliesancties
tegen Rhodesië, mag vooral geen overdreven betekenis worden toe
gekend. Oppervlakkig gezien was het feit. dat niet minder dan 81
conservatieven tegen het advies van de fractieleiding in voor of j
tegen de regering stemden, inplaats van zich van stemming te ont
houden. slechts een ernstige tegenslag voor oppositieleider Heath,
die zich in allerlei bochten moet wringen om de partijeenheid te
bewaren omdat tegenover Rhodesië een gesloten politiek front
noodzakelijk is.
drukking te brengen, vooral wan
neer de regering door de omstan
digheden gedwongen is zich ondanks
schijnbaar krachtvertoon vaag en
dubbelzinning uit te drukken.
Aartsrebel
Zoals de Labourparty laboreert aan
zijn militante linkervleugel, tot nu
toe in toom gehouden door een ma
gere meerderheid, hebben de conser-
vatieven een actieve maar weinig
talryxe rechtse groep die in het ge- j
val van Rhodesië wordt aangevoerd 1
door de aarisrebel Julian Amery. I
Macmillans schoonzoon en zoon van
v' v
De conservatieven vormen de best
gedisciplineerde Britse politieke par
tij. Veel minder dan de Labour han
gen zij hun vuile was voor iedereen
zichtbaar aan de lyn. Wanneer
zich Interne moeilijkheden voordoen,
plegen zy op de lippen te byten,
zoals elke goede Engelsman betaamt,
j Maar de Engelsen z\jn ondanks
I hun neiging tot uiterlijke uniformi-
telt van nature individualistisch en
I niet gemakkelijk in het gareel te
duwen. Daarbij komt dat in het
Britse parlementaire stelsel met zijn
twee grote partyen de oppositie nu j
eenmaal een grotere bewegingsvrij- j
heid bezit dan de regering. Soms i.
fungeert de oppositie als de veilig- pï'.e° Amery. de overtuigde les een verwarrend schouwspel. Jutet j u» con«enr»tyve tang. Zun
dig. Zij wordt beheerst door een sen
timent dat hunkert naar een terug
keer van Engelands vergane gloria
en wordt wat dit betreft slechts door
weinigen serieus genomen.
De eigenlijke worsteling binnen de
partij ging jarenlang tussen de over-
1 blijfselcn van de aristocratische
groep, die zichzelf heer en meester
waande, en de jonge rebellerende ge
neratie uit het burgermilieu. Het was
de tussenfiguur van Macmillan. die
tenslotte de oerconservatieve Lord
Salisbury uit het huis Cecil dat
400 jmtr lang achter de Engelse
i tioon stond aan de dijk zette.
Ln et-- doorbraak werd voltooid door
i Macmillan's eigen aftreden en het
laten vallen van diens opvolger,
Douglas Home. ten gu««*r van de
aar.nemerszoon Heath.
Jonge generatie
Het is thans 'n andere generatie
(midden-veertigers en vijftigers) die
de partij beheerst en die na de con
servatieve verkiezingscatastrofe van
rwarrend 1945 werd °PSeleid door de briljant*
intellectueel Richard Butler. Butler
Voor buitenstaanders was dit al- iwas de man van de sociale door-
A-jfr I heidsklep voor de gevoelens en ge-
dachten die in het volk leven.
Verdeeld
Evenals ten tijde van de Suez-cri-
sis is het volk over Rhodesië ver
deeld. Enerzijds wil men de weg
naar verzoening openhouden. Er zijn
?r ook. zoab de kleine, onbetekenen
de conservatieve rechtervleugel, die
egenover Smith zo ongeveer willen
apituleren en die als gevolg van de
-clitipke verwarring een onverwach-
(tijdelijke) aanhang kregen.
Het is in een situatie als deze de
functie van de oppositie de nuan
ces ui de openbare mening tot uit-
Britse imperialist, de man die in
1940 na de Noorse nederlaag premier
Chamberlain toedonderde: „In gods
naam verdwijn". Maar oud-minister
Julian Amery bezit niet het hon
derdste deel van zyr. vaders gezag.
Tijdens de Suez-crisis waren het de
rechtsen onder de Tories die wilden
doorvechten tegen Egypte toen de
Veiligheidsraad een staking van het
vuren gebood. Het Engelse volk was
destijds eveneens hopeloos verdeeld.
Ook in de kwestie der oliesancties
beschouwde de nietige rechtervleugel
het vooral haar taak om de in-
\loed van de meest progressieven.
die nu vierkant achter de regering
stonden, te doorkruisen.
omdat in het byna in twee helften medestanders steunden de afschaf-
uitef-nvallende, 630 leden tellende fing van de do°dstraf en staan ach-
parlement massapartijen tegenover lter ander® vaak hier zo laat komende
elkaar staan kan de Engelse demo- Süciale hervormingen,
cratie alleen goed functioneren als De conservatieven vormen dus on-
uict alleen de oppositie de regering danks hun onderlinge verschillen,
tracht te remmen, maar ook als de on fundamentele eenheid. En zy
interne oppositie binnen de fracties lijden bepaald minder aan ideologi-
zich doet gelden, het sluimerende ge- j sche ad ei verkalking dan de Labour-
weten der partyen wakker schudt. partij Z(j z*jn realistisch over het
Maar omdat de conservatieven de Gemenebest en wenden thans de
meest ondogmatische partij vor-koers definitief en met overtuiging
men die met grote soepelheid zich naar de EEG. nadat Macmillan en
aan steeds weer nieuwe situaties weet j Heath drie jaar geleden een in dit
aan te passen en daardoor hun opzicht geforceerde salto mortale
voortDestaan van de ene eeuw op de maakten die president De Gaulle
andere verzekeren. Ls de interne op- niet vermocht te overtuigen van de
I positie bij de Tories nogal onschul- Britse oprechtheid.
