REIZEN IN
ROEIENDE
AMERIKA:
BEZIGHEID
Dani bezoekt ons land
in opdracht Soekarno
PjLeidse ,ballonvaarder'
^vertelde in Den Haag
over „reis" in 1925
SCHOLIEREN
TERECHT
UTS viert feest
Sterke uniformiteit
natuurlijke verscheidenheid
ondanks
Melk en vlees
als symbolen
Gestrande Griek wil
van geen hulp weten
BEURS VAN AMSTERDAM
LEIDSCH DAGBLAD MAANDAG 1 NOVEMBER 1965
In de statige rolzaal op het Bin
nenhof in Den Haag vierde een even
tatige vereniging, de Haagse Ballon-
lub, zaterdagavond de inauguratie
k an tien bekende „dopelingen", die,
•ta in een fictieve adelstand te zijn
erheven, hun reis als passagier met
k en ballon zagen bekroond in een lid-
inaatschap van de ere-orde „Sic itur
V ,d astra".
De 24 scholieren, die sinds zondag-
chtend in de bergen van noord-
1 Vales waren vermist (zie pagina I)
fijn vanochtend gezond en wel terug
gekeerd, hoewel zij, nat en hongerig,
Ie nacht op een primitieve wijze had-
len moeten doorbrengen. De wande-
aars waren door een felle storm over
vallen en hadden een schuilplaats ge-
Jocht in een verlaten boerderijtje.
t WASSENAAR
„Incognito" speelde
J In het Verenigingsgebouw heeft de
Joneelgroep „Incognito" vrijdag-
},vond het blijspel „De kinderen van
Iduard" opgevoerd. En deze uitvoe-
ing heeft weer aangetoond, dat de-
e groep, die nu vijf jaar bestaat,
|p de ingeslagen goede weg blijft
Het vorige seizoen werd
.fgesloten met een moeilijk stuk als
Reiziger zonder bagage" van
\nouilh.
Na het succes daarvan was het
allesbehalve zeker, dat de
oen bereikte hoogte gehandhaafd
;on worden. Gelukkig is van „af-
akken" geen sprake geweest by de
pvoering van het geestige en wat
f ndeugende Franse biyspel van
Ijauvajon.
F Zoals de naam van de toneelgroep
.1 aanduidt, wensen de spelers in-
lllljognito te blyven. Wy moeten ons
_jaarom beperken tot de algemene
Ïipmerking, dat verschillende van de
pelers de laatste tyd een flinke stap
taoruit hebben gedaan. Dit bleek on-
ler meer het geval te zyn by de
ioofdrolspeelster, de Parisienne De
die een zware rol had en vry-
?el voortdurend op het toneel was.
)aarnaast viel de vooruitgang op
'an een jonge manin het stuk
ïruno de jongste zoon van De
Van hem mag nog veel ver
dacht worden,
sb °ok de overige spelers leefden zich
iu,llen goed in hun rol in en het stuk
:on daardoor vlot over het voetlicht
/orden gebracht. Hy publiek toon-
|e zich zeer tevreden.
A. Langerak 40 jaar
in Gemeentedienst
ïfe
De heer A. Langerak, chef van de
r lasadministratie van de Centrale
boekhouding der gemeentebedryven
n de Schoolstraat viert morgen, 2
tovember zyn veertigjarig jubileum
d dienst van de gemeente. De heer
.angerak kwam in november 1925
»ls 16-jarige jongeman als jongste
iviediende in dienst van de toenmali-
e N.V. Elektriciteitsmaatschappij
Vassenaar, een particuliere maat-
waarvan de gemeente ech-
er alle aandelen had overgenomen.
In 1933 werd deze N.V. geliquideerd
n omgezet in een gemeentebedryf.
De heer Langerak was in de loop
Ier jaren werkzaam by verschillende
.fdelingen. Hy behaalde diverse
toekhouddiploma's en doorliep di-
•erse rangen. Thans is hy admini-
tratief hoofdambtenaar A en al ver-
cheidene jaren chef van de kas-
dministratie. In het Wassenaarse
■erenigingsleven is de jubilaris een
tekende figuur.
Dinsdagavond van half 9 tot half
C is er in de foyer van het Vereni-
:ingsgebouw gelegenheid de jubila-
is en zyn echtgenote geluk te wen-
Het waren A. J. M. Adolfse, be
stuurslid „Hart van Afrika", burge
meester H. L. du Boeuff, Carel En
kelaar (directie KRO), drs. J. Buhr-
man van het Nat. Luchtvaartlabora
torium, de journaliste Anna Fabri-
cius, Cokky Reinders (jury-secreta
resse, W. v. d. Schuur (onderwyzer),
mr. J. van Stapele directeur van de
luchthaven Schiphol, de heer A. D.
de Koster en de actrice Christel
Adelaar.
Na de vertoning van de BBC-film
„The great balloonrace", en een op
treden van Lea de Boer, die zichzelf
op de harp begeleidde, vertelde de
heer Ebel Magnin van zijn onge
wilde tocht als vyfjarig jongetje op 3
oktober 1925. Hy zweefde toen hoog
boven Leiden aan een veertig meter
lang ankertouw onder aan de ballon-
mand van ballonvaarder Pottum.
Carel Enkelaar maakte vervolgens
de winnaars bekend van de wedstrijd
om de trofee-ballon Libre, een bal
lonrace over lange afstand met han
dicap.
De trofee ging naar de Haagse Bal
lonclub. Eerste pryswinnaars waren
mevrouw Nini Boesman en de heer A.
Eckert uit Augsburg. De tweede prijs
ging naar de Zwitser dr. Ernst Inse-
lin en de Haagse notaris J. M. Deme-
nint kreeg de derde. Uit de trofee
dronken de Juist geïnaugureerde bal
lonmaatjes vervolgens champagne na
een lyrische beschouwing van de
schryver Johan Fabricius over de ge
neugten en mogelijkheden van de
ballonvaart.
De leerlingenvereniging VVM van
de UTS van het Kon. Gen. M.S.G.
hield zaterdag haar eerste feest van
het schooljaar, dat tevens een af
scheid was voor de heer Kous, leraar
,n de elektrotechniek. De heer Kous
was sinds 1953 aan M.S.G. verbonden.
In verband met de snelle vorderin
gen van het nieuwe gebouw aan de
Kagerstraat zal dit feest waarschyn-
ïyk het laatste zyn geweest, dat in
de oude school aan de Pieterskerk
gracht werd gehouden.
De avond werd geopend met een
cabaret, dat door enige leerlingen op
een goede wyze werd gebracht. De
schetsjes over twee leraren, die wer
den gebracht door Martin van Ingen
hadden byzonder veel succes. De goed
geslaagde en dikwyis satirische tek
sten waren geschreven door Ton
Hendriks.
Na het cabaret werd er gedanst op
ue muziek van „the Sunny Side Jazz
Band" en „the Rangers". Er waren
ongeveer 500 aanwezigen.
Vrouw overvallen
(Van onze Rotterdamse
oorrespondent)
Op de 's-Gravendykwal in Rotter
dam werd in de nacht van zaterdag
op zondag een 28-jarige buffetjuf
frouw, die op weg was van haar
werk naar haar huis, aangesproken
door een man. Hy deed haar voor
stellen waarop zy niet wenste in te
gaan. De man liep mee tot haar
woning. Nadat de vrouw de deur had
opengedaan en de trap opliep, storm
de hy haar achterna, trok haar aan
de benen naar beneden en greep
haar bij de keel. Met schoppen en
slaan kon de aangevallene de aan
valler afweren. Tot slot kreeg zy een
stomp op haar neus. Van de dader,
die hard is weggelopen, ontbreekt
tot nu toe elk spoor.
Vice-Iuchtmaarschalk Omar Dani
verblyft zoals hy vanochtend in
de Indonesische ambassade in Den
Haag heeft meegedeeld voor een
werkbezoek van ongeveer twee weken
in Nederland. Volgens de ambassade
raad voor de voorlichting van de am
bassade. de heer Wyarto, brengt de
minister dit werkbezoek „in zün vol
ledige functie van minister-stafchef
van de luchtmacht.
Omar Dani zei in een verklaring
voor de pers, dat het werkbezoek vol
komen in het kader ligt van de op
dracht die hy begin september van
president Soekarno heeft ontvangen.
Over zyn bezoek aan Nederland zei
dc minister in zyn verklaring dat het
Fokker-project uiteraard zyn ,,per-
sooniyke belangstelling" heeft. Daar
naast ligt het in zyn bedoeling ook
nog andere bedryven te bezoeken en
ook vrienden en kennissen. Hy zei
vanavond een ontmoeting te hebben
met de Indonesische gemeenschap in
het huis van de ambassadeur. Hy zei
te hopen, dat hy zyn werkprogramma
rustig zal kunnen afwerken.
Voorts zei hy ook nog werkbezoe
ken aan andere Europese landen voor
de boeg te hebben. Daarna zal hy
naar Djakarta terugkeren.
Ontwijkend
De minister ontweek een duidelijk
antwoord op de vraag hoelang hy in
Praag was geweest en hy wilde ook
niet zeggen, welke plaatsen hy verder
heeft bezocht na zyn vertrek uit
Djakarta. Hy zei ook niet welke lan
den hy nog zou bezoeken.
De heer Wyarto oefende kritiek op
persberichten waarin vice-maarschalk
Omar Dani „een gevluchte minister"
wordt genoemd. In antwoord op de
vraag aan de vice-luchtmaarschalk
hoe hij over die berichten denkt, ant
woordde hy: „een beetje een grote
mop".
tijd(
ochtend
OMAR DANI
de persconferentie
Den Haag.
In Leitien
Voetgangers
aangereden
op zebra
Zaterdagmiddag omstreeks half
drie werden op de oversteekplaats
op de Rijnsburgerweg in Leiden
ter hoogte van perceel 49 drie
voetgangers aangereden: een 43-
jarige vrouw, een 16-jarig meisje
uit Hoofddorp en 'een 13-jarige
jongen, eveneens uit Hoofddorp.
Een vrachtauto en een personen
auto naderden de oversteekplaats
toen het drietal overstak. De per
sonenauto stopte, de vrachtauto
remde maar gleed door tegen de
personauto die daardoor werd op
geduwd, juist tegen de voetgan
gers aan. Alle drie voetgangers
werden in het Academisch Zie
kenhuis opgenomen, de 43-jarige
mevrouw met een gekneusde heup,
het meisje met een gebroken
linkerbeen en de jongen met een
hoofdwond.
D- Gisteravond werd op de Kore-
vaarstraat in Leiden een 54-jarige
voetgangster uit Leiden bij het
oversteken door een personenauto
aangereden. Met hoofdverwon
dingen en twee gebroken kuit
benen werd zy door de EHD naar
het Academisch Ziekenhuis ge
bracht.
Sr De brandweer van Leiden is za
terdagavond enige malen te hulp
gesneld by door de sterke wind
ontstane schoorsteen moeilijk
heden. onder andere aan de
Jacob van Campenlaan, de He-
rensteeg en de Greefstraat.
Automobilisten
mishandeld
(Van
i Rotterdamse correspond.)
(Van onze corerspondent in Washington)
Reizen door de reusachtige Verenigde Staten
is een boeiende en meestal gerieflijke bezigheid.
Zo groot is het land en zo enorm de verschei
denheid van landschap, dat men op de natuur
niet zo gauw uitgekeken raakt, of men nu een
liefhebber is van woestijnen, meren, eindeloze
groene akkers en weiden, ruige bergen of van
iets zo unieks als de Grand Canyon, de ander
halve kilometer diepe en gemiddeld zeventien
kilometers brede voor die de Coloradorivier over
een afstand van enige honderden kilometers
door het land van Arizona heeft getrokken.
Behalve voor het natuurschoon is reizen in
Amerika verder zo boeiend omdat men het men
selijke fenomeen Amerika weer eens indringend
ondergaat, veel meer dan mogelijk is als men al
leen maar in een Amerikaanse plaats woont. Zo
valt bij een reis door het enorme, aan natuurlijke
verscheidenheid zo rijke continent sterk op, dat
de Verenigde Staten ook in veel opzichten uni
form zijn. dat de verschillen tussen de Nieuw-
Engelandstaten en Arizona en Georgia piepklein
zijn. als men die vergelijkt met de verschillen in
Europa.
a Onze correspondent in Wash- t
a ington, drs. A. S. Spoor, is zo J
a juist in de hoofdstad van de V.S. f
a leruggekeerd van een reis door f
het Amerikaanse continent. Hy f
reisde per vliegtuig, trein auto f
f en bus door tien Amerikaanse
staten, waarby hij getroffen J
Gezien de extreme voorliefde van Amerikanen voor eten ligt het bij het
beschreven van typisch-Amerikaanse verschynselen, op de weg met de
eetgewoonten te beginnen. Ontbyten doet men stevig net als in Nederland,
maar niet met boterhammen en gevarieerde belegging, maar met roer
eieren, gebakken spek, gebakken aardappelen en vaak met pannekoekjes
met stroop. Naast koffie giet men bü dit alles meestal een glas ijswater
naar binnen, want elk Amerikaans restaurant dat zichzelf respecteert voor
ziet zün gast voor ontbijt, lunch of diner vóór alles van üswater.
Behalve in exquise, meestal Franse restaurants, drinkt men trouwens bij
lunch en diner ook niet veel anders dan üswater, koffie en melk. Bier of
wijn drinkt men by het eten maar zelden. Algemene gewoonte is het tydens
het diner (en niet erna) melk of koffie te drinken. Geükte gerechten zün er
eigeniyk nauwelijks, behalve de befaamde „hamburgers", een soort platte
gehaktbal van gemalen vlees op brood, die ook in de gekste varianten, zoals
„cheeseburgers" of „smörgardburgers" te krügen zün
ken van de zoveel snellere luchtlü-
nen. Zij doen dit met speciale uit
zichtskoepels voor de mooie trajec
ten in de Rocky Mountains, Sierra
Nevada, etc., met goed voorziene bar,
met redeiyke restaurants en met al
lerlei speciaal comfort voor diege
nen, die werkeiyk eens op hun ge
mak door de Amerikaanse ruim
te willen reizen, zoals losstaande
draaibare stoelen in de eerste klas,
De scherpe criticus van modern
Amerika, Paul Goodman, heeft in die
populariteit een aanwyzing gezien,
dat de volwassen Amerikaan in fei
te een kinderziel heeft en niets lie
ver doet dan melk drinken en ge
malen vlees eten, dat zelfs door een
tandeloze baby zou kunnen worden
verorberd. Wat de restaurants betreft:
tussen de zelfbedieningszaken en de
duurdere restaurants, waar een kel
ner de bestelling komt opnemen,
komt steeds meer een systeem in
zwang waarby de klant zyn bestel
ling op een bonnetje met doorslag
papier schrijft en dat dan aan de
kelner overhandigt.
Genoeg over eten, al doen Ameri
kanen het naar hartelust en is het
aantal dikke mensen (vooral jonge)
in de Verenigde Staten zó overwel
digend groot, dat men geneigd is de
theorie te onderschryven, dat Ameri
kanen vaak nog aan de traditionele
pioniersangst voor gebrek aan eten
lijden en daarom zich overeten, zo
vaak zij maar de kans krijgen.
Men eet overigens zelden in stilte.
In de meeste restaurants speelt n,l.
constant een niet onprettige, wat
kleurloze maar als geluidsdecor die
nende muziek, die kennelyk beoogt
tegen te gaan dat de gasten ooit
weg zouden zakken in stille gedepri
meerdheid.
Dit soort muzikaal-stemmingsdecor
vindt men trouwens niet alleen in
café, restaurant of bar. In vlieg
tuigen wordt men meestal met der-
gclyke zonnige, maar nooit opdrin
gerige klanken verwelkomd: men
kan via een knop kiezen tussen on
onderbroken lichte muziek, klassie
ke muziek of het plaatselyke radio
programma.
De Amerikaanse treinen, tenminste
die op de grote lijnen tussen oost
en westkust, proberen met alle mo-
gelyke moeite passagiers weg te lok-
etc.
Statistisch comfort
Niet alleen in de vervoerssfeer richt
de concurrentiestryd zich op groter
comfort. Ook de hotels doen niet an
ders dan hun comfort opvoeren,
zoals byv. het nieuwe Hiltonhotel
in San Francisco, waar gasten met
auto's tot byna voor de deur van
hun kamer kunnen ryden, ook al
ligt die op de elfde verdieping, nJ.
via een binnen in het gebouw aan
gelegd torengaragesysteem.
Dit snufje is zeker niet gek. ook
at betekent het dat het grootste
deel van het hotelgebouw nu gara
ge en weg is, wat in de pryzen van
de kamers niet zachtzinnig tot uit
drukking komt. Gekker daarentegen
is een aantal andere bedenksels op
het terrein van comfort, zoals het
luchtverversingssysteem, dat in vele
Amerikaanse hotels wel warmer of
kouder kan worden afgesteld, maar
dat niet uit kan worden gezet, ook
al doet men geen oog dicht van het
voortdurende blaaslawaai soms
kunnen ook de ramen niet open».
Helemaal krügt men in de meeste
moderne Amerikaanse hotels de in
druk, dat de „filosofie", die achter
de bouw van dergeiyke logeerfabrie-
ken staat, in feite luidt: wü stellen
statistisch vast wat comfortabel voor
een mens is en de hotelgast heeft
zich daarby aan te passen. Dat is
uiteraard een drastische verandering
van de meer ouderwetse benadering,
dat een hotel een grote mate van
basiscomfort moet leveren. maar
daarnaast tegemoet moet proberen
te komen aan de individuele wen
sen van elke hotelgast.
Veel lelijkheid
Een treurig aspect van Amerika's
uniformiteit, die by een grote reis
in het oog springt, is de lelykheid
van byna alles wat van menselyk
makely is. Een charmant of pitto
resk dorpje, dat harmonisch in het
landschap ligt en aan dat landschap
misschien zelfs een menselyk cachet
geeft bestaat in de Verenigde Sta
ten niet.
Waar mensen leven ziet men al
tijd autokerkhoven, bouwvallige
schuren en vooral: de onverteerba
re vruchten van de reclame-archi
tectuur, waaronder alle gebouwen
vallen die via opschriften, uithang
borden, kleuren of vormen proberen
een produkt aan de man te bren
gen. Tienduizenden plaatsen in de
Verenigde Staten bezitten een cen
ten op oepaaiae gebieden, in
bijgaand artikel heeft hij zyn
i indrukken globaal samengevat, f
trum, dat alleen maar uit zulk soort
gebouwen bestaat, waar een gang
door de hoofdstraat een wandeling
is langs benzinepompen, garages,
zelfbedieningswinkels en cafetaria's.
Een reis door Amerika doet besef
fen, dat dit land voor de voorouders
van de huidige Amerikanen niet een
vanzelfsprekende natuurlijke om
geving was, maar een vreemde, grim
mige. onbekende werkelykheid,
waarop het leven bevochten moest
worden.
Nog altyd is dit gebrek aan har
monie tussen land en volk te mer
ken. nog altyd lykt alles wat door
mensen gebouwd wordt op gespannen
voet te staan met de omringende na
tuur. Amerika is een land met meer
ongerepte landschappen dan waar
ook in Europa, maar met als keer-
zyde het ontbreken van vermense-
lykte landschappen, die alleen ont
staan waar de mens in een orga
nische harmonie met de natuur leeft.
Maar Amerika is dan ook een
land, waarin menseiyke gemeen
schappen hun woningen, enz, bou
wen niet volgens beginselen, die op
een of andere manier aan de na
tuur ontleend zyn, maar die volko
men berdsten of praktische, meestal
commerciële noodzaak.
Een 24-jarige kantoorbediende en
een 27-jarige werkstudent uit Zeist
zijn zaterdagavond in de Gaffelstraat
in Rotterdam mishandeld. Zy wa
ren in die straat met hun auto in
een verkeersopstopping gekomen,
waarby zy schade aan een gepar
keerde auto zouden hebben veroor
zaakt. Ongeveer 15 mensen verza
melden zich rond de wagen van het
tweetal. De kantoorbediende en de
student werden geslagen en ge
schopt. Bovendien werden in beide
portieren van de auto deuken ge
trapt. De politie stelt een onderzoek
in naar de daders.
BEURSOVERZICHT
Scheepvaart vast
Amsterdam, 1 november.
Het feit dat het beleggingsfonds
Robeco de laatste maanden grote
posten aandeelen van Scheepvaart
maatschappijen aan de portefeuille
heeft toegevoegd, is vanmiddag van
invloed geweest voor de stemming
in de scheepvaarthoek. Vrüdag werd
hiervoor reeds een aanloopje geno
men. Het publiek had wat koopor
ders in deze markt gelegd, waar te
genover pas op het sterk verhoogde
niveau verkopen plaatsvonden.
Zo opende Kon. Boot op 125% om
daarna nog aan te trekken tot 126.
De slotnotering van vrydag voor dit
fonds was 119!s. Later daalde de
koers hier, als gevolg van winst
nemingen, tot 124. Scheepvaart-
Unie was 2% punt hoger op 149.
Paketvaart ging 3 punten omhoog
tot 110. De handel in deze hoek ver
liep rustig.
De dag „Allerheiligen" is vanmid
dag van invloed geweest op de om-
vang zaken. Vele kantoren in
I het zuiden van het land bleven van
daag gesloten, evenals de beurs in
Parys, Brussel, en die in Dusseldorf.
Ondanks de geringe omzetten in de
internationale waarden was de
stemming by de opening vriendelyk
tot vast.
Kon. Olie verbeterde ruim f 1,- tot
f 148,40, Philips noteerde op f 119,80
60 cent boven het slotniveau van
vrijdag. Later ging hier de winst
vrijwel weer geheel verloren door
gebrek aan affaire. Unilever en
Hoogovens waren vrywel onveran
derd op resp. f 131,90 en 495 als ad-
vieskoers. AKU lag een paar punten
hoger op 492. Het ziet er naar uit
dat de in de miljoenennota aange
kondigde omzetbelasting op textiel
niet zal doorgaan, aldus de beurs.
Hierop werd vandaag in de AKU-
hoek reeds vooruit gelopen. KLM
werd belangrijk hoger geadviseerd in
verband met het feit, dat dit fonds
vrydag in Wall Street 13/4 dollar
hoger sloot. Wall Street sloot toen
voor de eigen fondsen vast waar
door het Dow Jones-gemiddelde voor
industrieaandelen er wederom op een
nieuw hoogterecord aller tyden
kwam met 960.82.
De leidende cultures schommelden
rond het voorgaande slotniveau. Het
zelfde kan worden gezegd van de
Staatsfondsen.
Aandelen Lyempf en Van Swaay
werden hoger geadviseerd. In EMS
gaan nog steeds grote posten om.
Vrijdag bedroeg de omzet nominaal
f225.000,-.
Op dinsdag 9 november kan wor
den ingeschreven op de aangekon
digde f 50 miljoen 6% obligaties
Kon. Zout-Ketjen tegen 99%%.
Maandag, 1 november 1965
ACTIEVE OBLIGATIES
Staatsleningen ad g 1.000,-
Ned. '65 5%
Ned. '64 5v4
Ned. '64 5
Ned. '58 4%
Ned. '59 4%
Ned. '60-1 4%
Ned. '60-11 4%
Ned. '59 4V4
Ned. '60 4%
Ned. '61 4%
Ned. '63 4%
Ned. '62 4
Ned. '47 3%
Ned '53 I-II 3%
Ned. '48 3%
Ned. '50 I-II 3%
Ned. '54 I-II 3%
Ned. '55 13%
Ned. '55 II 3',4
Ned. *37 3
Ned. Gb obi '46-3
Ned. dol. in. '47 3
Ned. Inv cert. 3
Indië '37 A 3
Ned. wonbl '57 6
N. wonbl '58-'59
Ned wonbl. '60 4%
Premieleningen
Alkmaar '58 2%.. 78
A'dam '53 3 118
A'dam '51-1 2%.. 82*4
A'dam '56-1 2%.. 80
A'dam '56-H 2% 86%
A'dam '56-111 2% 85%
A'dam '59 2% 83%
Breda '54 2%75%
Dordrecht '56 2% 77%
Eindhoven '54 2 83
Enschede '54 2% 77
Den Haag I'52 2% 87%
Idem n 2% 88
R'dam '52-1 2% 90%
Idem n 2% 88
Idem '57 2% 86%
Utrecht'52 2% 103%
Z.-Holl 1957 2% 86%
Zuid-HolL '59 2% 87%
NIET-ACTIEVE AANDELEN
80%
80%
83%
85%
ACTIEVE AANDELEN
)e kapitein van het Griekse schip
„Panagathos", dat al enkele dagen
bij Ameland aan de grond zit, heeft
een verzoek van de Kon. Noord
en Zuid-Hollandse Reddingmaat
schappij om de bemanning van 30
koppen of althans een deel van
hen door een reddingboot van
boord te laten halen, afgewezen.
Hij acht deze operatie, gezien de
ruwe zee, te gevaariyk.
helikopters naar de vaste wal te
brengen heeft hij eveneens afge
wezen. Deze maatregel acht hij,
gezien de huidige situatie, nog niet
De reddingboot „Brandaris" is thans
in de buurt van de gestrande
Griek. Deze reddingboot en de
„Gebr. Luden" wisselen elkaar om
de 24 uur af. De „Gebr. Luden" is
vanmorgen vroeg nog uitgevaren
op een melding, dat bij Schiermon
nikoog vuurpyien waren waarge
nomen. Er is echter niets gevonden.
Amst. Rubber
100%
101
Ver. HVA-mü.
133%
133%
A.K.U
389
391%
106.—
105.20
Hoogovens eert
495
492
Philips gem. bez.
119.20
11^.25
Unilever cert.
131.80
131.85
Dordtse petr
676
684%
Kon P (50 k f20)
147.20
148.65
Holl. Am er. Lijn
124%
125%
Java China Pak.
191%
191%
K.L.M
240.30
250
Kon. Ned St.boot
119%
124
Kon. Paket Mij
207
209%
Stoomv My Ned
139%
139%
Niev Goudr eert
103%
103%
v Ommeren eert.
223%
221
Kon Rott Lloyd
155
154%
N Scheepv Unie
146%
149%
MET-ACTIEVE OBLIGATIES
Prov
i Gem. leningen
Het
Wind drukt bus
van de weg
9 gewonden
Door een krachtige windstoot werd
zaterdagavond een stadsbus in de
Oranjelaan in Dordrecht In de berm
van de weg gedrukt. De bus kwam
tegen een boom terecht. Negen van
de tien inzittenden werden gewond
Enige passagiers liepen een lichte
hersenschudding op. Vijf van de ge
wonden moesten voor onderzoek in
een ziekenhuis worden opgenomen.
A'dam '47 3V2
A'dam '48 3%
erzoek aan de kapitein, de op- R'dam '52-1 41
varenden naar de vaste wal te j
laten overbrengen, is gedaan, om
dat het vanmiddag hoog water is
en omdat de weersvooruitzichten
slecht zijn: zware storm en buien.
WISSELKOERSEN
Amsterdam, 1 november
Bankwezen
Bank N.G. '65 6
idem '65 5%
idem '65 5%
idem '58 5%
idem '64 5%
Idem '58 5
idem '64 5
d N W B '52 4%
BVG Rspbr '52.
BVG Rspbr f500
Industr Obligaties
90%
164%
147%
Londen 10.10%—10.11; New York
3.60,5S—3.60^; Montreal 3.3513«-3.3517e
Parijs 73.52—73.57; Brussel 7.25%
7.26%; Frankfort 90.09—90.14; Stock
holm 69.63—69 68: ZÜrich 83.38—83.43 j
gen 52.24%52.29%; Oslo 50.46%— J Gedaan en laten
50.51%; Wenen 13.95y4—13.96%Lis-Gedaan en bieden
sabon 12.61 A—12.63 V i Bieden b
Philips Dol. *51 83% 83%
VERKLARING DER TEKENS
87%
90% h
87%
Bank- en Kredietinstellingen
Interlinie f 50,-
193
193
Nefo f50,
97.50
97.50
Robeco
227
223 d
Unitas f 50,-
451
455
Ver Bez v 54 f 50
117.
117.—
Europa I 10 pb
490
490
Alg Bank Ned.
278
280
Amro f 20,-
56
56
Cultuur bank
18%
Holl Bank U eert.
228
227%
Ned Mid.bank
103.50
103.5C
R.V.S eert
560 b
575
Industrie Ondernemingen
Albert Heün
639
630
Berkel's Pat
227
225%
Borsumy
58%
58
Calvé Delft eert.
922
915
Van Gelder Pap.
119
118%
Kon Ned Grofsm
126
126
De Gruyter pref b
137%
Holl Constructie
370
Ing bur v Bmyv
150
Internatio
285
286
v Kempen en Beg
133%
134
Kon Zout Ketjen
837
830%
LeidSv Wolsrü
310 x
300 b
Müller en Co NB
230%
334
Ned Kabelfabr...
337
339
Philips pref
44.80
44.60
Rott Droogd My
214
217
E.MS
160%
162%
Ver Mach.fabr...
141
140
Ver Touwfabr
Vihamy
182
182%
Walvisvaart
89%
90
Wernink's Betmü
171
171%
Wilton Feyenoord
167%
167%
v wyk - Heringa
123 x
122%
92
92 X
Münbouw en petroleum
Billiton 2de r..
398
399'.
Kon Petr (f20)
147.10
148
Amer. fondsen
Canad Pacific R.
69%
70
Intern Nickel
98%
99
Anaconda
83
83
38
Bethelehem Steel
38%
Cities Service
88%
89
112%
112-
Kennecott
124
125
Republic Steel
44% d
44%
Shell OU
64*|
65%
Union Pacific
40%
40%
Un States Steel...
51
51%
Ex. dividend
