GEMINI TWEEMANS-RUIMTEVAARTUIG VAN AMERIKANEN STAAT KLAAR VOOR EERSTE VLUCHT MET BEMANNING Man-uren in ruimte van Rusland en V.S. DOEL: 600 MAN-RUIMTE-UREN Verandering van baan RUSLAND AMERIK A Zaterdag 20. maart 1965 Pagina 2 Wekelijks bijvoegsel Uw Werd (Van een onzer redacteuren) Dinsdag a.s. hopen de Amerikanen het eerste bemande Gemini-ruimte- vaartuig te lanceren met aan boord de „ruimte-veteraan" Virgil I. Gris- som en de „nieuweling" John W. Young. De Gemini lijkt in uiterlijke vorm veel op de eenmans-Mercury-capsule waarmee de Amerikanen na verschillende onbemande tests zes bemande ruimtevluchten hebben gemaakt, maar verschilt in wezen in alle andere IA opzichten van die Mercury. De eenmanscapsule kon door de inzittende - maar nauwelijks bestuurd worden, wel van stand in de baan veranderd. De inzittenden van de Gemini kunnen de koers van hun vlucht echter aan zienlijk beïnvloeden. De Mercury was alleen geschikt voor korte vluchten, de Gemini kan vluchten van meer dan twee weken maken. De Gemini geeft voorts aan de inzittenden de mogelijkheid, het ruimtevaartuig te verlaten en in een ruimtepak vrij in de ruimte te zweven. Bovendien kunnen met de Gemini proeven worden genomen met het „enteren" van andere ruimtevaartuigen, een techniek die men feilloos zal moeten be heersen voordat men het Apollo-project - de landing van Amerikanen op de maan omstreeks 1970 kan uitvoeren. Kortom: de Gemini-capsule is een volwaardig ruimtevaartuig terwijl de Mercury niet meer dan een „sardineblikje" was waarmee een astronaut om de aarde kon reizen. Virgil 1 Grissom. een van de veteranenvan de ruimte die deel zal uitmaken van de be manning van da eerste ..echte" Geminivlucht. Op 19 Januari JJ. Is de eerste rulmteproef met een Gemlnl-capsule ge nomen. Het was een onbemande ballistische vlucht d.w.i. dat de capsule wel In de ruimte kwam maar niet ln een baan om de aarde die zo vol ledig slaagde, dat men de eerste bemande vlucht reeds dinsdag as aan durft ln plaats van eind april, soals voordien was geprojecteerd. Overigens hebben rich hl de afgelopen jaren veel grotere vertragingen voorgedaan dan die ene maand welke men nu hoopt te winnen. Aanvankelijk had men uiterlijk begin 1964 de eerste bemande Gemini willen lanceren. De Amerikanen hopen met deze Gemlnl-vluchten een ruimte-ervaring op te doen van 600 „man-u maan - programma. Beslist geen achterstand Tot dusver konden de Amerika nen „slechts" 54 man-uren boeken tegenover de Russen 459. Dat wil overigens niet zeggen dat zij achter liggen in ruimte-ervaring, want uit allerlei details blijkt, dat de Ame rikanen veel meer „halen" uit min der en korter durende proeven dan de Russen, terwijl in de onbemande ruimtevaart de Amerikanen in alle opzichten „mijlen" voor liggen. De Gemini-capsule weegt 3171 kg en wordt met de twee ruimtevaar ders in een baan om de aarde ge bracht met behulp van een Titan - n-raket. Het is de bedoeling van de Gemini dinsdag met een snelheid van 28.800 km per uur in ongeveer viereneenhalf uur drie omwentelin gen om de aarde zal maken, waar bij een afstand van ruim 129.000 kilometer zal worden afgelegd. De capsule moet aan een parachute landen 110 km ten oosten van Grand Turk, een eilandje in de At- t die hebben zij hard nodig hun ruimtevaarders opgewacht door het vliegdekschip Intrepid. De twee Amerikanen die op 23 maart zullen worden gelanceerd, zullen ruim vier uur met hun Gemini-cabine in hun baan blij ven. In die tijd zullen zij van baan veranderen. De eerste baan zal va riëren van 160 tot 240 km boven het aardoppervlak, zo heeft het Amerikaanse bureau voor lucht en ruimtevaart Nasa bekendge maakt. Door hulpraketten zal het verste punt in 66 seconden veran- werd worden van 240 tot 171,2 km: tijdens de derde omwenteling wordt deze afstand teruggebracht tot 83,2 km. Op den duur wil men de Ge mini op land laten dalen met behulp van deze opblaasba Grlsson heeft de leiding. Young zal slechts gedurende twintig mi nuten opdrachten krijgen. Voor het grootste deel van de tijd zal hij de werking van de zuurstofvoorzie ning en klimatisering van het ruimtevaartuig controleren. Boven dien neemt hij waar wat het ge volg van de gewichtloosheid is op levende organismen, meet hij de uitwerking daarvan tezamen met straling van fosfor-32 op witte bol len in het ruimtevaartuig en zal hij trachten een oplossing te vin den voor het uitvallen van de radio tijdens de terugkeer in de atmosfeer. De cabine is dan door een geïoniseerde laag omgeven, waar de radiogolven niet doorheen dringen. Dit „plasma" zal nu met water worden bespoten. Wanneer de eerste vlucht naar wens verloopt zal in Juni van dit jaar nog een Geminivlucht van vier dagen worden ondernomen met de „ruimte-groentjes" Mc Dlvitt en White, waarna de ruimteveteraan Cooper (22 omwentelingen in bijna anderhalve dag in mei 1963) en de nieuweling Conrad in de herfst een vlucht van een week hopen te on dernemen. Eind van dit Jaar of be gin volgend Jaar komt dan een vlucht van twee weken, eventueel voorafgegaan door een kortere vlucht voor speciale experimenten. Tijdens de eerste vluchten met de Gemini zal uitsluitend geëxperimen teerd worden met de cabine zelf en de inzittenden in de cabine. lantiscbe Oceaan op 1300 tan ten zweefvieugel. Deze foto geeft zuidoosten van de lanceerbasis 1 Kaap Kennedy, waar de Gemini een beeld van windtunnelproe- start. Bij Grand Turk worden de ven met een model. Tot dusverre hebben de Russen aanzienlijk meer „man-uren" in de ruimte gemaakt dan de Amerikanen. Als „man-uur" wordt gerekend ieder uur, dat één ruimtevaarder tijdens een ruimte- vlucht los van de aarde is, dus ook de periode waarin hij start of terugkeert door de dampkring. Zitten drie mannen gedu rende 24 uur ln één ruimtevaartuig los van de aarde dan maken zij 72 man-uren tezamen. De st vlucht i Naam van ruimtevaarder Datum van start Duur van vlucht in etmalen uren minuten Gagarin Titow Nikolajew Popowitsj Bikowski V. Teresjkowa Komarow Yegorow Feoktistow 12- 4-1961 6- 8-1961 11- 8-1962 12- 8-1962 14- 6-1963 16- 6-1963 12-10-1964 12-10-1964 12-10-1964 1 48 1 1 18 3 22 25 2 23 59 4 23 54 2 23 50 1-17 1-17 1-17 Totaal ofwel 459 uur e: n 5 minuten aai 15 93 305 1 Russische zUde Naam van ruimtevaarder Datum van start Duur van vlucht ln etmalen uren minuten Shepard Grissom Glenn Carpenter Shirra Cooper 5- 5-1961 21- 7-1961 20- 2-1962 24- 5-1962 3-10-1962 15- 6-1963 17 17 4 56 4 56 9 13 1 10 21 Totaal 1 27 180 ofwel 54 i Amerikaanse zijde. Rusland heeft van begin af een eerst aanzienlijke, later slin kende voorsprong op de Amerikanen gehad in de duur van de bemande ruimtevaart, waardoor het grote verschil in „man uren" (459 tegen 64) is ontstaan. Maar dit wil niet zeggen dat Amerika in deze verhouding „achter" ligt. Over het algemeen overheerst de indruk bij objectieve waarnemers, dat de Ameri kanen veel meer profijt trekken van ruimte-experimenten dan de Russen als gevolg van een veel verfijnder wetenschappelijke opzet van hun proeven, terwijl de Russen op spectaculaire stunts uit zijn. In de onbemande ruimtevaart ligt Amerika ln aantal geslaag de lanceringen, in breedheid van opzet der wetenschappelijke experimenten, ln verfijning van technieken en in fundamenteel onderzoek heel veel voor op Rusland. Daarbij komt, dat volgens betrouwbare berichten de Russen iets minder zorgvuldig om springen met mensenlevens en derhalve al verschillende ruimte vaarders bij mislukte experimenten verloren hebben. Wanneer de Amerikanen het geoorloofd hadden geacht, grote risico's te nemen, zouden zij ten koste van vele mensenlevens reeds veel meer man-uren in de ruimte hebben geboekt dan de Russen thans. laten verlaten, zodat hij zich in zijn ruimtepak vrij ln de ruimte be vindt. Dit is nodig voor ruimtereizen van grotere duur en langere af stand, waarbij de kans groter wordt dat bv. beschadigingen aan de ca bine hersteld moeten worden. Daarbij komen zeer veel proble men kijken, zoals het hanteren van gereedschap in „gewichtloze" toe stand. Wil men in deze toestand zonder houvast aan een gefixeerd punt een schroevendraaier hante ren. dan is de kans groot dat men zelf in tegengestelde richting gaat draaien in plaats van de schroef in de beoogde richting. Men kan voorts geen druk op de schroeven draaier uitoefenen, want dan stoot men zich zelf weg van het object waarin men de schroef wil beves tigen. Dit is slechts één voorbeeld met een heel eenvoudige schroeven draaier. In de ruimte zal het echter op den duur nodig blijken, heel wat Ingewikkelder karweitjes op te knappen. En vooral die gewichts loosheid speelt daarbij parten, ter wijl dit verschijnsel Juist het enige is, dat op aarde niet is na te boot sen. Experimenten met betrekking tot deze problemen kunnen alleen in de ruimte worden uitgevoerd, en zU moeten volkomen opgelost zijn alvorens men zich aan een tocht naar de maan wil wagen. Enteren Vrij in de ruimte Voor latere vluchten staan meer spectaculaire ondernemingen op het programma. In de eerste plaats wil men een van de ruimtevaarders de cabine Voorts hoopt men bij komende Gemini-vluchten proeven te nemen met betrekking tot de ontmoetings techniek, dwz. dat een bemand ruimtevaartuig een ander ruimte vaartuig „entert". Daartoe wordt bij een van de ko mende Geminivluchten een Agena- raket in een baan om de aarde ge bracht. en een etmaal nadien een Gemlnlcapeule in bijna dezelfde baan op bijna dezelfde plaats. Wan neer de Gemini en de Agena niet meer dan honderd kilometer van elkaar zijn, kan de bemanning van de Gemini de Agena waarnemen. Het gaat er dan om de Gemini cap sule zo te besturen, dat deze precies bij de Agena komt en daaraan op een speciale wijze „aanhaakt". Daarbij doen zich zeer merkwaar dige moeilijkheden voor. Het is na melijk in de ruimte zeer moeilijk, om afstanden te schatten. Er zijn geen vaste punten waarop men zich kan oriënteren, in de ruimte zijn geen lichtschakeringen door de afstand doordat er geen atmos feer is die het licht verzwakt, en dergelijke omstandigheden meer. Ook deze bijzondere omstan- heden zijn op aarde moeilijk natuurgetrouw na te bootsen. Men zou ze enigszins natuurgetrouw kun nen nabootsen op aarde wanneer men voldoende ervaring had in de ruimteen die moet nu juist worden opgedaan. Nodig voor maanvlucht Deze ontmoetingstechniek is van bijzonder belang voor het Apollo- programma voor landing van Ame rikanen op de maan. Deze twee Amerikanen zullen namelijk tegen 1970 naar de maan gaan vanuit een baan om de maan met een deel van een ruimteschip dat voor de rest om de maan blijft cirkelen. Wanneer zU de maan weer ver laten in de kleine capsule waarmee zij zijn geland, moeten zij eerst het (nog door één man bemande) om de maan cirkelende ruimtevaartuig opzoeken, dit enteren en daarna met dit rondcirkelende vaartuig weer naar de aarde terugkeren. Om velerlei redenen is deze tech niek het meest aan te bevelen, maar men moet daarvoor de ontmoetings techniek volkomen beheersen. Dit geldt temeer, omdat de start van de maan wel wat moeilijker en on nauwkeuriger zou kunnen zijn dan een uitgebalanceerde lancering van af de aarde, waar men over een im mens apparaat en de steun van honderdduizenden technici beschikt. Gedrag en uithouding Het Gemini-project, dat dinsdag „echt" starten zal, is bedoeld als een schakel tussen Mercury- en Apollo - maanproject, maar behelst eveneens vele andere algemene proeven, on der meer met betrekking tot het fysiologisch en psychologisch ge drag van ruimtevaarders tijdens langere vluchten. Onlangs heeft de Belgische ruim tevaart-geneeskundige prof. Flor- kin beweerd, dat vluchten van lan ger dan vijf dagen onherroepelijk krankzinnigheid of zelfs de dood van rumitevaarders zouden beteke nen. HU heeft die woorden later teruggenomen hoewel vast kwam te staan dat hU ze in een wat over dreven beschouwing over de merk waardige psychische gevolgen van gewichtloosheid en eenzaamheid in de ruimte wel schUnt te hebben ge uit. Er doen zich inderdaad allerlei onvermoede moeilijkheden op psy chisch terrein voor, maar er is geen enkele reden om aan te ne men. dat deze langduriger ruimte- vluchten zouden verhinderen. Ook om hieromtrent klaarheid te krij gen, hopen de Amerikanen binnen kort langdurige Geminivluchten te ondernemen. Verder kunnen tUdens deze vluch ten wetenschappelUke waarnemin gen van allerlei aard worden ge daan. die niet of nauwelUks met behulp van onbemande ruimtevaar tuigen mogelUk zUn. Een Gemini-capsule u op de top van een Titan-i gehesen. Het donkere geii is het eigenlijke ruimtevm Het lichte onderste deel l de motoren en brandstof i experimenten met de onb tingstechniek. Dit gei wordt in de ruimte afgeA voordat de bemande capn de dampkring terugkeert i de landing. van meerdere kunstmanen o! lancering van meer kunstn met één raket waardoor 4 eikaars nabUheid om de aardt kelen, geeft recht tot de vera stelling dat ook de Russen nil zitten. Hetgeen overigens ook welijks verwacht mocht wordi Wetens<! vooi Maar afgezien van deze sinistere kanten van het i teonderzoek staat toch; vast, dat de Amerikaans! mini-programma in de plaats van belang is all forse stap op de weg de maan. Het gaat hierbij)! al om wetenschappelijk, 7 schijnlijk ook economises algemeen menselijk belang in de eerste plaats om mil doeleinden. Militair De ruimte-nieuweling John W. Young, die met Grissom de eerste Gemini-vlucht zal ma ken Overigens wordt tijdens het Ge- mini-programma ook geëxperimen teerd ten behoeve van het militair gebruik van de ruimte. Men kan dit triest noemen, maar zolang er geen samenwerking- op basis van ver trouwen bestaat tussen Oost en West moet ook Amerika voorbereid zUn op defensie-in-de-derde-dimen- sie Reeds in 1962 werden van een militaire lanceerbasis in Amerika (Point Arguello in Californië) ruimtevaartuigen gelanceerd van het type SAINT, waarover zeer ge heimzinnig werd gedaan. Daarmee werden de eerste proeven op het gebied van het „enteren" in de ruimte gedaan. Later werd deze SAINT I gevolgd door zijn naam genoot II, terwijl de militairen thans reeds geruime tijd bezig zijn met het geheime „Programm 706". BU deze projecten gaat het klaar- biykelijk om technieken, waarbij bemande of onbemande kunstma nen worden gelanceerd om ruimte vaartuigen van de „tegenstander" in de ruimte te Inspecteren en wanneer deze fatale wapenen zou den meevoeren te vernietigen. Over deze projecten is vanzelfsprekend weinig bekend geworden, maar er zijn aanwijzingen dat ook de Rus sen met dergelijke experimenten be zig zijn. De opmerkelijke reeks Kosmos- satellieten van de laatste maanden over het uiteindelUke doel en lot waarvan zelden iets wordt verno men, wUst in deze richting. Vooral de vrUwel gelUktUdige lancering De lancering van de onbt de Gemini in januari van jaar

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1965 | | pagina 10