Strijd op leven en dood
tussen autoproducenten
Kopersstaking van
Franse stedelingen
KAMSTEEG'S
E.M.S. reorganiseert
Koe zette
stadswijk
Utrechtse
op stelten
REGISTRATIE VAN
BOLLENBEDRIJVEN
SCHUDEL CITROEN
Leidse verfhandel „de Valk" n.v.
Gevaarlijk oversteken
aan de Herenweg
LEIDSCH DAGBLAD VRIJDAG 2 OKTOBER 1964
Duidelijk zichtbaar op Parijse autoshow
(Van een speciale medewerker)
De Parijse autotentoonstelling is altijd een aangelegenheid, die
ergens tussen het circus en doodernstige commercialiteit inligt.
Dat is nooit duidelijker geweest dan op de huidige expositie, die
gistermiddag voor het publiek is opengesteld.
Aan de ene kant het circus: de in alle standen bewegende automobielen
en opgewerkte modellen van motoren. Aan de andere kant een zichtbaar
geworden strijd op leven en dood van de grote autoproducenten
beide kanten van de Atlantische Oceaan.
De Franse auto-industrie bevindt
zich in een crisisperiode, die volgens
de optimisten van tijdelijke aard is,
maar die toch alle Franse auto-
fabrieken dwingt zich te bezinnen
op hun verkooptactiek en -techniek.
Zo ziet men bijvoorbeeld op de stand
van Renault speciaal de aandacht
gevestigd op de afwerking van deze
wagens. Een zaak waarover de Fran
se autofabrikant zich nooit bijzonder
heeft opgewonden, maar die nu zijn
belangstelling krijgt, omdat de Fran
se autokoper het nationale produkt
steeds gemakkelijker kwalitatief kan
vergelijken met de produkten van de
buitenlandse concurrentie. Want die
buitenlandse concurrentie, gevoegd
bij de toenemende verkeersongemak-
ken speciaal in Parijs, is schuldig
aan de huidige malaise in de Franse
auto-industrie.
Uit buitenland
De buitenlandse concurrentie: 14
procent van de wagens, die in de
eerste helft van 1964 in Frankrijk
op de weg kwamen, waren van bui
tenlands fabrikaat. In het vorig jaar
kochten de Fransen 125.000 buiten
landse wagens (dat waren er maar
10.000 in 1959). Dat. is natuurlijk een
gevolg van de doorwerking van de
toenemende verlaging van de doua
nerechten in het kader van de Euro-
markt. Sinds het verdrag van Rome
in 1957 in werking trad zijn die
douanetarieven met 60 procent ver
laagd en wanneer alles gaat zoals
het hoort zullen op 1 januari 196(
die douanetarieven tot nul zijn ge
reduceerd. Van die verlaging zullen
vooral de Duitse en Italiaanse auto
fabrikanten profiteren, die
respectievelijk 50 en 20 procent
de Franse auto-import in handen
hebben.
Penetratie
Daarnaast is de Franse industrie
doodsbenauwd voor de penetratie
van de Amerikaanse autogrootmach
ten: General Motors (die 50 procent
van de Amerikaanse automarkt in
handen heeft) en Ford (met onge
veer 30 procent). Chrysler heeft nog
maar 14 procent/ Gezien echter
uitlatingen van mr. Minett, een
't helpt en., 't Is lekker
RED BAND - ROOSENDAAL
Chroesjtsjow en
Soekarno waren
het vrijwel eens
Indonesië zal meer wapens kopen
van de Sowjet-Unie, zo staat te lezen
in een gezamenlijk communiqué, dat
In Moskou is uitgegeven na de be
sprekingen tussen Chroesjtsjow en
De Sowjet-Unie en Indonesië „heb
ben byna dezelfde standpunten ten
opzichte van de fundamentele
vraagstukken van onze tyd". De twee
leiders hebben speciaal aandacht ge
wild aan het verslechteren van de
toestand in Zuidoost-Aziè tengevolge
van de inmenging van imperialis
tische mogendheden. „De Sowjet-
Unie heeft opnieuw gezegd achter
de vrijheidsstrijd te staan van de
volkeren van noord-Kalimantan
(noord-Borneo). Tezamen met de
Indonesische en andere volkeren
komt 't Russische volk op tegen neo-
kolonialistische plannen voor Ma
leisië en tegen andere neo-kolonialis-
tisehe plannen op het grondgebied
Vkn Azië en Afrika. Overeenkomstig
dit standpunt helpt het Sowjetrus-
sische volk Indonesië in zijn recht
vaardige strijd tegen elk neo-kolo-
nialistisch plan", aldus het commu
niqué.
vice-presidenfen van Chrysler, op 'n
Parijse persconferentie, heeft deze
maatschappij grootse plannen voor
de toekomst. In de komende jaren
zal Chrysler een miljard dollar in
de produktie en de verkoop investe-
Daar blijft het overigens niet bij:
Chrysler heeft zich nu ingekocht
in de Britse Rootes groep (Hill-
man, Sunbeam, Singer, Humber).
En wat voor de Fransen nog
moeilijker te verteren is het is
bekend, dat Chrysler 70 procent
van de Simca-aandelen in handen
heeft. General Motors opereert
met succes op de Franse markt
met zijn Opel (de verkoop van
Opel is binnen het jaar verdrie
dubbeld), en Ford doet. hetzelfde
met zijn Duitse en Engelse lijnen,
waarbij vooral de Duitse lijn een
opmerkelijk succes is.
Achtergronden
Tenslotte nog een laatste woord
over de achtergronden van de Franse
autocrisis. Het blijkt, dat de Franse
stedeling (en dat is nog altijd een
derde van de Franse bevolking) het
kopen van auto's heeft gestaakt.
Alweer cijfers: in Parijs nam het
aantal auto's in 1982 nog met 17
procent toe, maar in 1963 was dat
nog maar 3 procent en in 1964 staat
de verkoop van nieuwe wagens prak
tisch stil.
De Parijse automobilist kan zijn
wagen niet meer parkeren en daar
om wil hij niet meer rijden. Dat is
een teken aan de wand en niet
alleen voor het Franse stadsverkeer.
Dat is misschien ook de achter
grond van het enorme aanbod van
auto's voor de Salon de l'Occasion,
die tegelijk met de „grote" Salon de
I'Automobile ook bij de Porte de
Versatile wordt gehouden en waar
de belangstellende in gebruikte
wagens keus kan maken uit duizen
den auto's, die allemaal nog zo goed
als nieuw zijn.
Alpine met de Ford V8 Tiger-motor.
Uit Duitsland de nieuwe Ford-
Taunus 20 M met een 6-cüinder
motor in V-vorm.
Bij de Amerikanen presenteert
Chrysler zijn Plymouth Barracuda
met een 6- of 8-cilinder motor naai'
keuze en de functionele jeepachtige
Farmobile, die vooral op het platte
land nuttige diensten kan bewijzen.
Italianen
Bij de Italianen zijn alle ogen
natuurlijk gericht op de Fiat 850, die
het grote publiek hier voor het eerst
nauwkeurig kan bekijken en men
mag aannemen, dat dit publiek te
vreden zal zijn met wat het ziet. Veel
ruimte van binnen, een geruisloze
motor, een vlotte, geheel gesynchro
niseerde versnellingsbak en veel
kofferruimte. Of de onderhoudsmon
teur even gelukkig is, kan men be
twijfelen: de motor lijkt uitzonderlijk
moeilijk toegankelijk.
Zo ziet de Fransman op zijn jaar
lijkse tentoonstelling weer een ein
deloos groot aantal onderling even
eindeloos verschillende automobielen
die hjj dan blijkbaar dit jaar niet zo
bijzonder graag wil kopen. Men kan
hem dat nauwelijks kwalijk nemen.
Aan de vooravond van de tentoon
stelling maakte Parijs de grootste
verkeersopstopping in zijn toch veel
bewogen geschiedenis mee. Van zes
tot tien uur stond het verkeer in het
15de en 16de arrondissement (dat is
vlak om de hoek van het Pare des
Expositions) volkomen stil. Dat was
niet eens een demonstratie.
originele y onderdelen
AUTOMOBIELBEDRIJF N.V,
Centraal-Magazijn Geversstraat 21.
GEOPEND (ook zaterdags) van 7.30 tot 17.30 uu
Nieuwtjes
Nu even het nieuws van de ten
toonstelling in vogelvlucht. Citiroën
presenteert zijn Ami 6 als station-
car of break. De ID 19 telt vijf pk
meer en bij de DS 19 kan met het
model Pallas bewonderen, een luxe
uitvoering met een stel extra kop
lampen en een vast tapijt op de
grond.
Renault is In het nieuws door de
wagen, die er niet is: de 1500, die
naar hardnekkige geruchten willen,
pas volgend jaar in Frankfort zal
worden gepresenteerd. Er is wel een
Gordini-uitvoering te zien van de
R 8 Major, die daardoor aanzienlijk
pittiger is geworden.
Peugeot verkeert in dezelfde posi
tie: nog geen 204, al zal deze wagen
nog voor de volgende salon wel in
de openbaarheid zijn gekomen. Op
merkelijk zijn bij de Peugeots de
nieuwe remmen: geen schijfremmen,
maar een nieuw soort trommehem-
men, die beter zouden zijn dan de
veelgeprezen schijfremmen.
Bij Simca ook een doorbraak van
de station-car. Drie verschillende uit
voeringen van de 1500 als break.
Panhard heeft de 24 C niet meer
in produktie, maar maakt in plaats
daarvan nu de 24 B en de 24 BT, die
slag groter zijn, topsnelheid rond
140 km).
Droevig nieuws tenslotte over het
super de luxe merk Facel-Vega
-van drie fraaie modellen staan
geëtaleerd, maai' die gedoemd is zeer
binnenkort te verdwijnen: de geld
schieters zien er geen brood meer in.
Buitenlanders
Tenslotte de buitenlanders op de
Parijse salon. Uit Japan vindt men
de Contessa van Hinoo-Motors,
wagen ontworpen door de
Italiaan Michelotti, die daarbij in
tensief naar Renault gekeken moet
hebben. De motor is een 1251 cc 4
cilinder, die een vermogen geeft van
55 pk.
In de Engelse sector die bijzonder
aantrekkelijke Hillman-Minx in een
Italiaanse versie en een Sunbeam-
Opheffing van de
reclame-afdeling
Ten gevolge van vermindering
van werkzaamheden als gevolg
van de reorganisatie van de ho-
recasector, zal de afdeling
reclame van de Exploitatie
Maatschappij Scheveningen met
ingang van 15 oktober worden'
opgeheven. Voorts heeft de
EMS besloten sinds gisteren
geen benzinestations meer te ex
ploiteren.
Het hoofd van de reciame-afdeling,
de heer J. G. Gerritsen, heeft per 1
januari zijn ontslag gevraagd. Na de
opheffing van de afdeling zal hij
worden belast met de afwikkeling
van lopende zaken en met inciden
tele opdrachten. De overige vier per
soneelsleden van de reclame-afdeling
is ontslag aangezegd.
Het opheffen van de reclame-afde
ling betekent, dat de bedrijven in de
horecasector van de EMS de reclame
zelf gaan verzorgen.
Het belang ln de dochteronderne
ming, de Oliemaatschappij Scheve
ningen (OMS), die zich met de ex
ploitatie van benzine-verkooppunten
bezig houdt, is overgedaan aan der-
Geen exploitatie
benzinestations
den. Een aantal benzinestations,
eigendom van de EMS is aan de OMS
verkocht. Over de exploitatie van
deze benzinestations is een akkoord
bereikt met Gulf-Oil Nederland N.V.
Niet-verbonden landen
vergaderen in Cairo
De ministers van Buitenlandse Za
ken van 4 niet-verbonden landen
zyn gisteren in Cairo aangekomen
ter voorbereiding van de „topconfe
rentie" van deze landengroep, die
maandag a.s. in de Egyptische hoofd
stad zal beginnen.
Deze voorbereidende besprekingen,
aarover een uitgebreide agenda Is
opgesteld, zullen waarschijnlijk tot
met zondag in beslag nemen.Tot
de agendapunten behoren Imperia
lisme, rassendiscriminatie, regeling
geschillen zonder gebruikmaking
geweld of dreigementen, algehele
ontwapening en de internationale si
tuatie in het algemeen.
Volksstemming
in Oostenrijk
Tussen 5 en 12 oktober zal de
Oostenrijkse bevolking zich door mid-
van een referendum uitspreken
een ontwerp-voorstel tot poli
tieke neutralisatie en reorganisatie
de radio-omroepmaatschappfj
die op het ogenblik in handen van
de staat is.
Deze volksstemming wordt georga
niseerd door 44 dag- en weekbladen.
Minstens 200.000 mensen zullen zich
voor het voorstel moeten uitspreken,
wil de regering verplicht zijn het aan
het parlement voor te leggen. Dit
is de eerste volksstemming, die ooit
in Oostenrijk werd gehouden.
Officiële dealer van:
VERF VAN VETTEWINKEL
WAGEMAKERS
AUTOLAKKEN TEOFLUX
NEMI MUURVERVEN
HASCO LAKKEN
WIENESE LADDERS
F.S.A. compressoren,
airless en gereed
schappen
Terroristen gepakt
in Mississippi
In de Amerikaanse staat Missis
sippi zijn drie blanke mannen ge
arresteerd in verband met bomaan
slagen die onlangs gepleegd zijn op
woningen van negers nabij de stad
McComb. Bij de aanslagen werd nie
mand gedeerd. In de auto en het
huis van een der arrestanten werden
verscheidene vuurwapens, munitie,
acht houten knuppels en een aan
tal boksbeugels gevonden.
In de afgelopen maanden zijn in
Mississippi talrijke bomaanslagen
voorgekomen. Niet alleen woningen
van negers maar ook kerken moes
ten het ontgelden.
Chroesjtsjow
het volk gaat
voortaan voor
Premier Chroestjsjow heeft ver
klaard dat bij het ontwerpen van
de economische plannen voortaan in
de eerste plaats rekening moet wor
den gehouden met de materiële en
niet materiële behoeften van het volk.
De periode waarin de ontwikkeling
van de zware industrie de basis
vormt voor de verbetering van de
economische toestand van het gehele
land en voor de versterking der de
fensie, is voorby.
Dc Russen dienen by de ontwik
keling van de industrie lering te
trekken uit de ervaringen der Wes
telijke landen. Geheel onafhankelijk
werken is schadelijk op het gebied
der economie en in het bijzonder
fataal op wetenschappelijk en tech
nisch terrein.
De premier zei dit volgens het re
geringsblad Izwestia op een gemeen-
schappeiyke zitting van de minister
raad en het presidium van de com
munistische partij die de afgelopen
dagen is gehouden.
Chroesjtsjow drong er ook op aan
dat de kwaliteit der Russische pro
dukten wordt verbeterd.
Volgens waarnemers in Moskou
zijn de woorden van Chroesjtsjow het
logische gevolg van eerdere uitlatin
gen waarin hij aandrong op grotere
aandacht voor het belang der consu
menten. Maar dit is de eerste maal
dat hij zich categorisch uitspreekt.
De Chinezen huldigen, zoals bekend,
een volkomen tegengesteld stand-
standpunt. Zij menen dat nadruk
op de produktie van consumptiegoe
deren, in plaats van op de zware in
dustrie, neerkomt op terugkeer naar
een burgerlijke maatschappy.
Een dolle koe heeft gisteren een deel van de Utrechtse stadswijk
Kanaleneiland op stelten gezet. Het beest nam de benen op het Vee
marktterrein en holde via de Graadt van Roggenweg en de Konings
bergerstraat naar de tuin van de Rehobothschoolwaar het dolle
beest grondige vernielingen aanrichtte. Opgejaagd door voorbij
gangers en joelende kinderen, spurtte de koe daarna over de Graadt
van Roggenweg en de Weg der Verenigde Naties verder naar de
Trumanlaan en de Bernadottelaan.
De schrik sloeg heel wat passerende automobilisten om het hart.
Van één auto werd een spiegel gebroken. Ook enkele' voorbij
gangers kregen kopstoten van het hollende dier. dat zich tenslotte
verschanste in het portiek van een woningcomplex aan de Monnet-
laan. Daar werd een ruit vernield. Toen drie surveillanceauto's met
politieagenten de achtervolging begonnen, rende de dolle koe via de
Rooseveltlaan uiteindelijk pardoes het Amsterdam-Rijnkanaal in.
De finish van de spurt van ruim vier kilometer, die ruim een uur
duurde, was het slachthuis. De koe werd afgemaakt.
Gemeenschappelijk beleid in EEG
In Brussel hebben dinsdag en
woensdag de vertegenwoordigers van
de internationale siergewassen orga
nisaties de laatste hand gelegd aan
hun voorstellen voor een gemeen
schappelijk beleid in de EEG. Vol
gens ons, perfect georganiseerde Ne-
Verjaringstermijn
oorlogsmisdadigers
De Westduitse minister van Bin
nenlandse Zaken, Höcherl, heeft op
persconferentie in München ge
pleit voor verlenging van de verja
ringstermijn voor moord van 20
tot 25 jaar. Hij vond het verschil tus
sen de door schuld en moord in dit
opzicht het misdrijf dood door
schuld verjaart na vyftien jaar te
gering.
Verlenging van de verjaringster
mijn voor moord zou betekenen dat
ook na mei 1965 oorlogsmisdaden
kunnen worden berecht. Volgens de
huidige termijn zou dit volgend Jaar
mei niet meer kunnen, omdat dan
20 jaar is verstreken sinds het eind
van de tweede wereldoorlog.
Op een conferentie in Praag die
zich met het vraagstuk van de oor
logsmisdaden bezig houdt, is ver
klaard dat het aanhouden van de ter
mijn van 20 jaar „neer zou komen op
een algemene amnestie voor nazi-
oorlogsmisdadigers". In een brief aan
de Westduitse minister van Justitie,
Ewald Bucher, werd gezegd, dat een
dergelijke houding, van de regering
in Bonn de betrekkingen tussen
West-Duitsland en andere landen
„geweldig veel moeiiyker" zou maken.
N.V. DE CONDOR - DISTILLEERDERIJ - LEIDEN
Vijftig jaar Fries
vee in Engeland
In november vieren Britse fok
kers van Fries vee een historisch
feit: het is dan vijftig jaar geleden
dat 60 stuks Fries stamboekvee uit
Nederland werd ingevoerd. Het
doel dat hiermee werd beoogd, was
een ras te versterken dat thans de
Britse veehouderij overheerst. Een
bijzonderheid is verder, dat het vee
een dag voor het uitbreken van de
Eerste Wereldoorlog, op 3 augustus
1914 in Tilbury aankwam. Op 6 no
vember van dat jaar werd het in
Byfleet, Zuid-Engeland, verkocht. De
fokstierententoonstelling van de
Britsh Friesian Cattle Society wordt
op 4 en 5 november gehouden en
valt dus vrywel samen met de vyf-
tigste verjaardag van deze histo
rische gebeurtenis, die gevierd zal
worden met een diner in Henley op
4 november a.s.
Aanbod afgewezen
LAMMERMARKT 3
Verkoop engros.
De minister van Buitenlandse Za-
;n van de verenigde republiek Tan-
ganjika/Zanzibar, Oscar Kambona
heeft een aanbod voor besprekingen
samenwerking met Portugal
de hand gewezen, zo meldde het
blad van de regeringsparty .„Nationa-
gisteren. Het aanbod was dezer
en gedaan door Franco Noguei-
de Portugese minister van Bui
tenlandse Zaken, die ook Malawi,
Noord-Rhodesië en Kongo-Leopold-
stad op het oog had. Kambona heeft
verklaard, dat Tuiganjika/Zanzibar
alleen bereid is tot een gesprek met
Portugal, wanneer dit land onafhan
kelijkheid verleent aan de inheemse
TELEFOON 3390933300 bevolking van Mozambique en An
gola.
Noordwijkse ouders protesteren
In het begin
Noordwyk-Binnen door het gereed
komen van de Nieuwe Offemweg ont
last van het doorgaande verkeer in
de richting Haarlem en Den Haag
dat zich tot dusver slechts met
moeite door de smalle straten van de
bebouwde kom kon wringen. De
nieuwe brede verkeersbaan buiten de
kern om, enige weken geleden voor
zien van imposante verlichte weg-
wyzers, betekent dan ook een enorme
verbetering. Het is de drukst bere
den verkeersweg in Noordwyk.
Verkeerstechnisch bracht de om-
leidingsweg verschillende problemen
met zich mee. Er is gestreefd naar
een zo goed mogelijke oplossing,
maar ook nu is weer duidelijk ge
worden dat de praktijk de feilen
toont. Zo bbjkt, dat op de Herenweg
tussen de Beeklaan en de Voorstraat
een opmerkelijk gevaarlyke dubbele
oversteek is gevreëerd voor de wielrij
ders en bromfietsers, komend uit de
richting Den Haag Als deze de Beek
laan hebben gekruist, wordt hun
het doorrijden naar de bebouwde
kom van Noordwijk-Binnen belet
door een rond rood bord met witte
ilk.
Deze weggebruikers worden daar
door genoodzaakt af te stappen, uit
te kijken of uit beide richtingen van
de druk bereden Herenweg geen au
to's naderen en dan de acht meter
brede verkeersbaan over te steken.
In de praktijk betekent het veelal,
dat half op de fiets gezeten geke
ken wordt en dat men het dan maar
waagt.
Om over de Voorstraat naar Noord
wijk-Binnen te gaan moeten deze
wielryders en brommers ongeveer
100 meter verder weer de Herenweg
kruisen, waar, ondanks het maxi
mum van 50 km, over het algemeen
snel wordt gereden.
Zy, die dagelyks van dit rijwielpad
gebruik maken zyn met deze gevaar
lyke en tydrovende overstekerij al
lerminst gelukkig. Vooral de ouders
van schoolkinderen, wonende aan de
Herenweg en in de Van den Bergh-
stichting zyn verontrust. Naar wy
vernemen is door hen een verzoek
ingediend om aan dit gevaarlyke en
nodeloos oversteken een einde te ma
ken.
Deze ongewenste situatie vraagt
om een betere oplossing. Naar onze
mening kan deze meer praktisch
en ook veiliger worden verkregen als
het verbodsbord wordt vervangen
door de aanwyzing „doorgaand rij-
wielverkeer oversteken" en het links
van de Herenweg gelegen rijwielpad
zou worden doorgetrokken langs de
flats tot ongeveer ter hoogte van de
Dr. Hadriaan van Neslaan.
Wielryders en bromfietsers kunnen
daar oversteken naar de rechterzyde
van de Voorstraat. Het verkeer ter
plaatse is veel minder druk dan op
de Herenweg en ook wordt er minder
hard gereden.
Nog gunstiger ligt deze oplossing
als de doorbraak naar de Linden-
hofstraat zal zyn gerealiseerd, omdat
dan veel fietsers en brommers niet
r over de Voorstraat, maar via de
Dr. Hadriaan van Neslaan en de
Lindenhofstraat naar het centrum
van Noordwyk-Binnen zullen ryden.
derlanders, is het een schamel resul
taat, maar men is bly, dat de han
delspartners begrip gekregen hebben
voor enkele noodzakelyke maatrege
len, zoals registratie, kwaliteitsnor
men, gemeenschappelijke handels-
voorwaarden en een gemeenschappe-
lyk politiek tegenover derde landen,
die niet by de EEG behoren. Dat is
een belangrijk deel, want meer dan
vyftig procent van de bloembollen
gaat naar deze zgn. derde landen
Registratie van bedrijven is by ons
heel normaal. Iq de andere EEG-
landen is men vrij te doen en laten
wat men wil. Niemand weet precies
hoeveel tuinbouwbedrijven er zyn en
nog minder wat en hoeveel er geteeld
wordt. Het is te begrijpen, dat de
mensen, die in Brussel moeten
trachten een basis te leggen voor een
beleid, moesten worden overtuigd van
de noodzaak om statistisch juiste ge
gevens te verkrijgen.
De kern van de voorstellen Is
eigenlyk de politiek die moet wor
den gevoerd bij de uitvoer naar lan
den buiten de EEG.
Om nu eensluidende voorschriften
in deze landen te kunnen verstrek
ken zal men een gezameniyk beleid
op dit gebied moeten gaan voeren.
Dat is, zy het niet zonder moeite,
door de andere landen geaccepteerd.
Er heeft een stevige stok achter de
deur gestaan. Engeland mag van de
GATT namely k de invoerrechten op
bloembollen drastisch verhogen, als
Nederland geen minimumprijzen ga
randeert. De VS hebben dergelijke
argumenten. In het begin van dit
jaar hebben de Engelsen dit zeer
duideiyk gemaakt.
Die stok heeft dus zodanig gewerkt,
dat men nu akkoord gaat met een
registratie van de bedryven. De
Europese Commissie zal een verorde
ning in die geest moeten maken.
Men begint heel voorzichtig met al
leen maar naam en adres en later
komt dan de rest.
Leest men de voorstellen zorgvul
dig door, dan ziet men een lange
reeks van tussenvoorstellen overwe
gingen verborgen achter de ambtelij
ke taal. Elk onderdeel van enige be
tekenis heeft dagen praten gekost.
Vandaar, dat men by alles steeds
weer betoogt, dat het begin beschei
den moet zijn en dat men later, by
een verdere vrymaking, stap voor
stap de in ons omringende landen de
kwaliteitsnormen zal verzwaren. Wy
hebben toch wel met verbazing moe
ten constateren, welk een enorme
kloof er gaapt tussen de Nederland
se opvattingen en die van de han
delspartners ln de EEG.
Enfin, aan Nederlandse kant is
men al biy met dit resultaat. Men
hoopt nu maar, dat de Europese
Commissie wat haast met het werk
gaat maken, want het wordt de
hoogste tyd.
Er begint in de top van het be-
dryfsleven begrip te komen voor het
Nederlandse standpunt, dat niemand
gebaat is by een chaos op de markt.
Dat moet echter worden overge
bracht op de regeringen en de Euro
pese Commissie. Erg optimistisch is
men nog niet!
(Advertentie)
G.G. Type
haar Goed Gekamd: met ViCREM
(most modern hairdressing), dus
Goed Gesoigneerd. ViCREM ver
zorgt Uw haar, houdt het de hele
dag in model zonder „plakken".
Per pot 2.15. Per tube 1.50.
Vraag Uw drogist of kapper
