Confetti en bloemen voor
mze Koningin in Oaxaca
KLflAR! turtle
wax
Verboden wapenbezit
en roekeloze oversteek
Scheepvaartconflict
met VS spitst zich toe
andaag eindigt liet
fficiële staatsbezoek
Wegennet heeft grens
van capaciteit bereikt
EENMAAL PER JAAR.
tEGETOCHT
„HEKLA", Nieuwe Rijn 34, Leiden, tel. 24087
Voor de Leidse kantonrechter
Hoge boete
opgelegd
Nederland protesteert
namens elf landen
Juist beroep
op de ereeode
Moskou wil
sanctie tegen
Zuid-Af rika
LEIDSCH DAGBLAD DINSDAG 14 APRIL 1*4
lang zullen de Nederlandse journa
listen zich de fantastische service
j blijven herinneren. Met name de te
lefoonverbindingen met Nederland,
die doorgaans reeds in veertig secon-
den tot stand kwamen. De langste
wachttijd was nooit meer dan vijf
minuten, en dat is in sommige lan
den wel eens anders geweest.
Overigens is nog niet bekend of
zult toch wel in uw krant in Nederland schrijvendat wij dc der la n d *1 tTni g rei zen° "e r ord t
ernstig bezwaar gemaakt tegen ge
zamenlijk reizen in één vliegtuig.
Deze kwestie leek opgelost, toen het
bericht kwam, dat president Lopez
Mateos de kroonprinses had uitge-
ngin met geestdrift hebben ontvangen?" vroeg ons een koop-
vtje op de markt in de Mexicaanse stad Oaxaca. waarheen
\ingin Juliana. Prins Bernhard en prinses Beatrix gisterochtend
gereisd. Wij knikten bevestigend en dat maakte dat de prijzen
onze Mexicaanse aankopen weer met enkele peso's daalde,
lijl ze toch al belachelijk laag zijn.
l intocht van het koninklijk
'schap in Oaxaca had veel
van een zegetocht. De ge-
stad scheen te zijn uitgelo-
om de bezoekers te verwei-
m. Schoolkinderen stonden
egewijs met rood. wit blau-
ilaggetjes te zwaaien. Er
met confetti gegooid en
nen die geen confetti meer
kunnen bemachtigen.
ltn bloemen uit elkaar ge-
t en wierpen de stukjes over
Nederlandse gasten uit. De
elijke intocht maakte een
wgetelijke indruk op de Ko-
(fo
il enthousiasme van de bewoners
Oaxaca, die bijzonder fraai is ge-
tussen de bergen in een heerlijk
lat begon al bij de aankomst
de koninklijke gasten op het
feld. De Koningin kreeg veel
len aangeboden door kindertjes
cicaanse en Volendamse kos-
.es, en ook door zomaar men-
i hun blijdschap over het vors-
I bezoek wilden uiten.
Éde begroeting door burgerlijke
'litaire autoriteiten reden de
naar het hotel „Oaxaca
l", waar een geestdriftige men-
kssa hen toejuichte, 's Middags
iht de koninklijke familie de
I van Monte Alban.
00$ alarm
t het vertrek uit het hotel, had
Échter nog een storm in een glas
i voorgedaan. Een journalist die
pederland had getelefoneerd,
I opeens met het bericht dat de
'.he premier Chroesjtsjow zou
erleden, dat via minister Luns
ilngln bereikte. Een uur later
I het echter weer worden inge-
pn. omdat het bericht van een
persbureau niet waar bleek.
4de ruïnes, gelegen op een berg,
minuten gaans van de stad,
te de Koningin een verrassing.
|roep scholieren voerde daar een
p. Jongens, vermomd als In-
meisjes in Oaxaca-kledU en
inten genoten de voile aan-
n de Koningin, die er enige
nen van maakte. Tijdens de
j pakten zich even donkere
n boven de ruïnes samen, maar
'eef bij enkele bliksemslagen.
Zang en dans
Gisteravond woonden Koningin
Juliana, Prins Bernhard en de
prinses een kleurig folkloristische
zang- en dansfeest bü. dat zich af
speelde tegen de historische achter
grond van een kathedraal. Behalve
de koninklijke gasten zagen ook dui
zenden inwoners het feeërieke
schouwspel. En dc koninklijke familie
kreeg weer talrijke fraaie geschen
ken: traditionele kostuums voor de
Koningin en prinses en voor de
Prins een machete, een «oort kapmes
met daarin in het Spaans een ins
criptie. die luidt: „Trek me niet zon
der reden uit de schede en berg mc
niet op zonder eer".
Vakantie
De Koningin schijnt een voorliefde
voor ruïnes te bezitten, want vandaag
bezoekt zij er weer enkele. Hierna is
het officiële staatsbezoek ten einde.
De koninklijke familie gaat dan voor
drie vakantiedagen naar dc Mexi
caanse badplaats Acapulco. Vrijdag
keren de Koningin en Prins per
vliegtuig naar Mexlco-City terug en
vandaar reizen ze door naar Neder
land.
Dan zal het koninklijk bezoek weer
tot het verleden behoren. Maar nog
Koningin Juliana en prinses
Beatrix in het Olympisch zwem-
stadion in de universitaire wijk
bij Mexico City.
nodigd enkele dagen langer te blij
ven. Maar inmiddels heeft de Voor
lichtingsdienst van de president dit
bericht ontkend, zodat we vanoch
tend nog in het ongewisse verkeerden
over tijdstip en wijze van terugkeer
van Prinses Beatrix. Misschien zal
Van bruiloft naar
gevangenis
Een cafetaria-exploitant uit Leiden
wast maar aJ te goed hoe onprettig
het is wanneer het in een huwelijk
niet al te best wil vlotten. Uitgere
kend op een trouwpartij kwam hij tot
de ontdekking op dat terrein beslist
niet de enige te zijn, want één van de
bruiloftsgasten kwam op een gegeven
moment zijn hulp inroepen, omdat de
echtgenote van de bruiloftsgast er
vandoor was gegaan.
„Ga mee om haar te zoeken", zo
nodigde hij uit. Bewogen met het. lot
van de man, stapte de exploitant in
de auto, doch dat was fout. Want hij
verkeerde vanwege het feest al aardig
onder invloed van drank hetgeen tij
dens het rijden wel was te bemerken.
De politie hield de man dan ook aan
en nu had hij zich voor de Haagse
politierechter te verantwoorden.
De feiten zelf werden niet ontkend,
doch verdachte beriep zich op zijn
hulpvaardigheid jegens de bruilofts
gast.
„Alles goed en wel maar dronken
achter het stuur zitten mag niet",
stelde de officier vast en hij vorderde
een week gevangenisstraf en ontzeg
ging der rijbevoegdheid gedurende
een Jaar.
De verdediger voerde verzachtende
omstandigheden in deze aan. doch de
rechter liet de week gevangenisstraf
behouden. Het rijbewijs werd inge
trokken gedurende een jaar. waarvan
zes maanden voorwaardelijk en af
trek van de tijd waarin het reeds is
ingetrokken.
de "gloed'' nieuwe
en sensationele
vloeibare autowas
beschermt uw wagen
een heel jaar lang.
Een beschermend schild
voor uw auto
een vol jaar lang.
ALLEENVERTEGENWOORDIGER
RAVAS HANDELMAATSCHAPPIJ N.V. NOBEISTRAAT, 32, UTRECHT TEL.(030) 2 30 OP
Alleenverkoop voor LEIDEN EN OMSTREKEN
De kantonrechter, mr. W. de Ko-
het Kamerdebat vanmiddag uitsluit- ning was evenals trouwens de offi-
sel geven. cler, mr. N. J. Out, ïeer ontstemd
(Van onze correspondent in Washington)
Het scheepvaartconflict tussen de Verenigde Staten en de Euro
pese naties spitst zich toe. Gisteren overhandigde de Nederlandse
zaakgelastigde in Washington, mr. E. L. C. Schiff, namens elf
landen een protestnota aan de Amerikaanse onderminister van
Buitenlandse Zaken Trezise. Daarin worden ernstige zorg en gro
te bezwaren geuit tegen het besluit van de federale maritieme com
missie.
Deze commissie eist dat scheep
vaartconferenties waarin vele grote
lijnen samenwerken, vanaf 3 april de
vrachttarieven van en naar de Vere-
sriieepvaartsector Alle praktijken in
de internationale scheepvaart die
leiden tot lagere tarieven maken de
Amerikaanse maatschappijen onren
dabeler en zün daarom verwerpelijk,
aldus het standpunt hier. Dat Wash
ington door de besluiten van de fede
rale maritieme commissie poogt de
Internationale scheepvaart te dicte
ren zonder andere basis dan de
macht van de VS hindert Amerika
nen evenmin als het feit dat derge
lijke praktijken ernstig In strijd zijn
met het principe van vrije concur
rentie dat hier met de mond dage
lijks wordt beleden.
I-vrachtwagens
>or Indonesië?
p onze Haagse correspondent)
de directie van de DAF-fa-
n in Eindhoven voert de lel-
*n de Indonesische economi-
Bissie, kolonel Ahmad Joessoef,
if besprekingen over de leve-
fcn 1500 vrachtwagens, waar-
Indonesië dringend behoefte
de besprekingen resultaat heb-
een rechtstreeks gevolg zijn,
de adjunct-directeur van de
de heer W. Buma, tevens hoofd
e afdeling export, zich naar
stë zal begeven om de over
at rond te krijgen. Een teer
de financiering van de 1500
*agens. Zeer vermoedelijk zal
lerlandse regering een bijdrage
to. Assemblage van DAF-on-
to in Indonesië is een ander
tal van de besprekingen die
Joessoef in Eindhoven voert,
ft In de lijn der verwachtin-
11 ook aandacht zal worden be
ton de mogelijkheid dat de
'abrieken busjes zullen leveren,
tae het stadsvervoer in Indo-
tol gaan geschieden. Hierover
toter nog geen concrete gege-
bekend.
ANIVB is bezorgd
(Van onze Utrechtse correspondent)
Ten aanzien van de uitbouw van bet autosnelwegennet is de
A.N.W.B. met zorg vervuld, gezien het tempo van uitvoering van
het 15-jarenplan. dat in 1960 door de toenmalige minister van
Verkeer en Waterstaat werd aangekondigd. Elk jaar komen er
10 meer auto's en als het zo voortgaat, zal zelfs 2.000 kilometer
autosnelweg voorzien in het 15-jarenplan in 1975, nauwe
lijks voldoende zijn.
nigde Staten berekenen volgens de
federale commissie nieuw vastgelegde
contracten. De oude praktijk waar
bij 15^ korting werd verleend aan
exporteurs die zich verplichtten con-
tractueel alleen via conferenties pro- I
dukten te verschepen, achtte de com-
missie in strijd met de Amerikaanse
wetgeving.
Het protest van de elf landen Is
j gebasseerd op de stelling dat de fe
derale matitiefe commissie Ameri- i
I kaanse wetten oplegt aan buiten
landse scheepvaartmaatschappijen
die contracten afsluiten met buiten
landse exporteurs van goederen met
bestemming Verenigde Staten. De elf
landen achten deze dwang een in
breuk op de jurisdictie van andere
Oudheidkundigen
bij graven onder
laag klei bedolven
(Van onze IJmuidense
correspondent
over de stunt, die een 23-jarige Am
sterdammer had uitgehaald. Waar
om deze Amsterdammer op 19 no
vember j.l. met zün auto. voor de be
sturing waarvan hij geen enkele be
voegdheid bezat, op Rijksweg 4a van
een parkeerstrook wegreed om ver
volgens dwars de rijbaan over te ste
ken, zal wel een onbeantwoordde
vraag blüven. De clandestiene be
stuurder liet verstek gaan en uit de
ln het procesverbaal vastgelegde ge
tuigen-verklaringen kwam de ont
hulling van het „waarom" evenmin
naar voren. Wel kwam naar voren,
dat de raadselachtige oversteek van
verdachte op deze drukke rijksweg
vrü ernstige gevolgen had.
Op het moment, dat verdachte de
rijbaan overstak naderden er van
weerszijden enkele auto's.
De bestuurder van één van deze
auio s was al zo dichtbij, dat hij on
danks krachtig remmen niet kon ver
hinderen. dat zijn wagen zich in de
flank van verdachte's auto boorde
waarna beide wagens over een flinke
afstand om hun assen draaiden al
vorens tot stilstand te komen.
Een van de twee in verdachtes
auto zittende kinderen werd door het
openvliegende partier op de rijbaan
gesmakt, het andere werd dwars
door een portierruit geslagen, doch
bleef half buiten de auto aan de
scherven hangen. Een van de auto
mobilisten-getuigen kon het op de
rijbaan liggende kind op het nipper
tje' in veiligheid brengen. Genoemde
bestuurder raakte tussen het stuur
wiel en de zitting bekneld en moest
uit zijn benarde positie worden „ge
zaagd".
Zowel hij als beide kinderen moes
ten met inwendig letsel naar het
ziekenhuis worden vervoerd. Ver
dachte en de vierde inzittende kwa
men er met enige lichte verwondin
gen af. De getuigen bleken het una-
Verplichtingen
van procureur
Bij het zoeken van oudheidkundi
ge voorwerpen, zijn gistermiddag ten
hoogte van het Noordzeekanaal in
de gemeente Velsen, twee archeolo-
landen.'Vooral de Britten stuurden gen: drs. H. H. van Regteren Altena
aan op een scherp protest tegen de Haarlem en de heer H. L. A. Rut-
eisen van de Amerikaanse federale ten uit Amsterdam, ernstig gewond
commissie. Zij vrezen voor processen 1 geraakt. Beiden werden bedolven on-
van exporteurs contra scheepvaart- der een laag klei, toen één der wan-
Dat zei ir. F. H. van der Linde
van Sprankhuizen, voorzitter van de
A.N.W.B., bij de opening van de drie
daagse verkeerstechnische leergang
van de A.N.W.B., die vandaag in het
gebouw door K. en W. in Utrecht
is begonnen. Een paar honderd tech
nici en andere deskundigen op ver
keersgebied verdiepen zich op deze
leergang in de problemen van de Ne
derlandse verkeersontwikkeling.
De A.N.W.B.-voorzitter sprak in
zün begroetingswoord niet alleen de
bezorgdheid van de toeristenbond uit
over de autosnelweg. Ook de aanpas
sing van het provinciale en tertiaire
wegennet en de verkeersvoorzienin-
gen binnen de bebouwde kom zullen
met grotere voortvarendheid moeten
worden aangepakt.
Onderzoek
Onderzoek van verkeersongevallen
noemde ir. Van der Linde van
Sprankhuizen heel belangrijk- Voor-
ai als deze naar plaats en toedracht
worden geanalyseerd, kunnen webbe
heerders veel leren omtrent mogelüke
fouten, die aan hun wegen kleven.
Eigenlijk moeten alle wegbeheerders
voortdurend op zoek zün naar ge
breken in wegen en kruispunten en
niet zoals dlkwüls gebeurt de
fout zoeken bü de weggebruikers.
Deze zün trouwens moeilüker te
veranderen dan de verkeerssituatie.
Drs. C. Knoppers, burgemeester
van Abcoude en voordien verkeers-
planoloog bü de Prov. Planologische
Dienst van Noord-Brabant, consta
teerde in zün betoog over regionaal
en stedelük verkeersonderzoek, dat
er onvoldoende rekening mee wordt
gehouden dat het grootste deel van
de nieuwe dubbelbanige autowegen,
met name vrüwel alle wegen in het
westen des lands, ook de in 1953
gereedgekomen weg Amsterdam-
Utrecht, de grens van hun praktische
capaciteit (25.000 motorrütuigen per
elmaal) thans ongeveer hebben be
reikt of reeds hebben overschreden.
Verhoging van de capaciteit door
uitbreiding tot een weg met twee-
maai drie stroken is vrüwel niet
meer mogelijk, tenzü men 's nachts
de werken uitvoert en op korte ter-
mijn ter hand neemt. De consequen
ties van de overbelasting op deze
wegen zullen zijn: dagelijks grote
verkeersstagnaties. grote econo-
sche verliezen en een niet te tole
reren aantal verkeersslachtoffers.
Reorganisatie
Drs. Knoppers legde er de nadruk
op, dat samenwerking en reorganisa
tie op het terrein van verkeersonge-
vallenonderzoek. de verkeersleiding
bij ongevallen, de administratieve af
doening nadien en vooral van de
hulp aan verkeersslachtoffers ter
plaatse en in de ziekenhuizen, die
meestal nog onvoldoende op de ope
ning van verkeersslachtoffers zün in
gesteld, niet langer mag worden uit
gesteld. Dit geldt in de allereerste
plaats voor de ongevallen op de
drukbereden rükswegen.
Het Nederlandse wegennet heeft
over het algemeen een goede struc
tuur. hoewel het grotendeels is ge
baseerd op de plannen van voor de
tweede wereldoorlog. Voor Nederland
moet echter worden gestreefd naar
een wegennet, waarin een duidelij
ke splitsing naar functie te zien valt.
maatschappijen indien deze laatste
plotseling hogere tarieven moeten be
rekenen volgens de richtlijnen veui
Washington. Anderzijds zijn er pro
cessen te vrezen in Amerika tegen
buitenlandse scheepvaartmaatschap
pijen die doorgaan met het bereke
nen van oude kortingen.
Hiermee hangt een andere kwestie
samen die vooral de gemoederen van
Europese scheepvaartlanden be
zwaart. Namelijk de eis van de fede
rale commissie dat de Pacific Coast
European Conference uitvoerige in
formaties op tafel legt over de ta
rieven op de Atlantische Oceaan.
Vast staat namelijk dat de tarieven
voor Amerikaanse exportgoederen
hoger zijn dan voor Europese pro-
dukten met bestemming Verenigde
Staten. Hoewel ook Amerikaanse le
den van de conferentie hieraan al
tijd hebben meegewerkt, acht de fe
derale maritieme commissie het ver
schil ln tarieven nadelig voor het
zake ileven ln de Verenigde Staten.
„Onze reeds dure exportartikelen
kunnen door hoge vrachttarieven
helemaal niet meer concureren in
Europa, terwijl de Europese produk-
i ten naast lage produktiekosten een
extra voordeel krijgen op onze
markt door lagere vrachttarieven", zo
luidt de Amerikaanse redenering.
den van de sleuf „voor een nieuwe
waterleiding onder het Noordzeeka-
naal" instortte. De archeologen zoch
ten naar resten van een Romeins
castellum. dat daar in de eerste eeuw
na Christus moet hebben gestaan.
Drs. Van Regteren Altena is conser
vator van het Instituut voor Pre en
pro-historie aan de Amsterdam
se Universiteit, de heer Rutten is nog
student en assisteerde eerstgenoem
de.
De heer Van Regteren Altena werd
met een fractuur aan het heupbeen
naar het Elisabeth-Gasthuls ln Haar
lem overgebracht, terwijl de heer
Rutten met een beschadigde nier en
een bekkenfractuur in het Antonius-
ziekenhuis in IJmuiden is opgeno
men. De oudheidkundige commissie
van de gemeente Velsen betreurt het
voorgevallene te zeerste, ook omdat
hierdoor een belangrijke vertraging
in de onderzoeking zal komen.
Ultimata
De federale maritieme commissie
heet ultimata gesteld waardoor on
gehoorzame scheepvaartmaatschap
pijen gevaar lopen boetes te krijgen.
Bij 't federale gerechtshof ln Wash
ington hebben de scheepvaartcon
ferenties daarom beide zaken aan
hangig gemaakt met het betoog dat
de Amerikaanse commissie zün be
voegdheden overschrijdt. Op 20 april
beraadslaagt het gerechtshof over
deze kwesties.
Achtergrond voor het Amerikaanse
optreden vormen enerzijds de moei
lijke positie van de Amerikaanse ex
port. (hetgeen dubbel belangrijk is
gezien de grote werkloosheid) ander
zijds de permanente verliezen in de
De erecode voor advocaten verbie
den mr. Y. H. M. NIJgh, advocaat
en procureur, deken van de orde van
advocaten in Den Haag in deze zaak
alleen als procureur op te treden, zo
heeft mr. J. A. E. Nyslngh vorige
week gesteld in het kort geding, dat
de Haagse zakenman, de heer D. M.
J. Langhöut, had aangespannen. Deze
zakenman, voor wie de jurist mr. P.
J. H. C. Koot als gemachtigde op
trad wenst, dat de president van de
rechtbank, jhr. mr. G. Witsen Elias,
aan mr. Nijgh zou gelasten voor hem
op te treden als procureur in een
tegen een andere Haagse advocaat en
procureur aan te spannen civiele
procedure. Gedaagde had dit gewei
gerd, mede omdat deze zaak draaide
om een door hem zelf opgesteld con
tract.
De president van de rechtbank
stelde ln zijn vonnis dat deze over
weging van de gedaagde voldoende
ls om de vordering van de zakenman
af te wijzen. Als mr. Nügh toch
tegen deze erecode zou handelen, zou
hü zijn vrijheid verliezen. De zaken
man mag een advocaat en procureur
niet alle vrüheid ontnemen. De pre-
I sident overwoog ln zijn vonnis, dat
j een advocaat en procureur in prin-
I cipe bijstand moet verlenen als pro
cureur. Maar dat betekent niet dat
deze verplichting te allen tijde be-
staat. Een procureur moet vrijstaan
te weigeren, als hij meent in strijd
(met zijn ambtseed te handelen.
Namens zün cliënt zal mr. Koot
de zaak nu voorleggen aan het Euro
pese hof voor de rechten van de
De Sowjet-Unie heelt de Veilig- mens m Straatsburg
heidsraad verzocht onmiddelRjk eco
nomische en politieke sancties tegen
Zuid-Afrika af te kondigen om dat
land te dwingen zün apartheidspo
litiek te staken.
In een brief aan de raad, die
vandaag is gepubliceerd, zegt de Rus
sische afgevaardigde Fedorenko, dat
de rasdiscriminatie in Zuid-Afrika
„tot het uiterste" is opgevoerd. De
bewapening van Zuid-Afrika is naar
zün mening niet alleen een gevaar
voor de eigen negerbevolking, maar
ook voor andere Afrikaans# landen.
Een groep door de Verenigde Na
ties aangestelde deskundigen, wier
taak het was een schets te maken
van een multiraclale maatschappij in
Zuid-Afrika, is met haar werk ge
reed, zo is door een VN-woordvoerder
meegedeeld.
De groep die nu in Londen is.
waar zij ballingen uit Zuid-Afrika
heeft ontmoet, keert binnenkort naar
New York terug om verslag uit te
brengen aan Oe Thant.
niem met elkaar eens te zijn, dat
verdachte met „mensenlevens had
gespeeld" en dat zijn manoeuvre een
compleet raadsel inhield. „Wat ga je
nu doen?!" had genoemde Inzittende
nog aan verdachte gevraagd toen
deze zün zwenking maakte. Het ant
woord werd. althans in het proces
verbaal. niet gegeven.
In zün requisitoir releveerde de
officier nog, dat verdachte destijds
zijn auto nieuw had gekocht en hier
mede flinke reizen door het land
maakte zonder enige rijbevoegdheid
te bezitten.
De officier eiste wat de geuTaakte
manoeuvre betreft een geldboete van
f 100 alsmede de onvoorwaardelijke
ontzegging van verdachtes rijbe
voegdheid voor de tijd van 1 jaar.
Ten aanzien van het ontbrekende
rijbewijs luidde zijn eis f60 subs 15
dagen.
Inzake eerstgenoemde overtreding
sloot de kantonrechter zich in vrü
scherpe bewoordingen geheel bü de
mening van de officier aan en von
niste conform. „Mocht verdachte nu
weer achter het stuur van een auto
worden betrapt, dan kan hij op een
fikse hechtenisstraf rekenen", sloot
hij deze zaak af, na verdachte voor
zijn clandestiene autobesturing f 50-
boete te hebben opgelegd.
„Dat komt nog
al eens voor"
In de zaak tegen een 40-jarlge bus
chauffeur uit Den Haag, die terecht
stond omdat hij met zün bus op de
Veurseweg achterop een voorgesor
teerd staande auto was gereden mis
haagde verdachtes verdediging zowel
de rechter als de officier zichtbaar.
Op de gebruikelijke vraag „hoe
kwam dat", antwoordde verdachte
namelük heel laconiek: „De remmen
weigerden en dat komt nog al eens
meer voor bü die luchtdrukremmen".
„De politie heeft de remmen na de
aanrijding grondig onderzocht en
niet de minste afwijking kunnen ont
dekken" repliceerde de kantonrech
ter scherp. „Dat kan, want na een
weigering doen die remmen het
plotseling weer wel", reageerde ver
dachte. „Ik kan mij toch echt niet
indenken, dat de NZH bussen zon
der goed functionrende remmen de
weg opstuurt" meende de kanton
rechter te mogen stellen.
„De NZH heeft hier ook geen
schuld aan. want een klein vuiltje in
de remleiding kan al funest zün".
hield verdachte vol.
„Enige buspassagiers hebben ver
klaard. dat U te laat reageerde en
daarom tegen die auto opbotste" ont
dekte de officier nog in het proces
verbaal alvorens f 40 boete subs 8
dagen te eisen. „De politie van Voor
schoten heeft zelf ln de kranten la
ten zetten, dat de remmen weiger
den", probeerde de chauffeur zijn
bewering kracht bij te zetten. „Dat
moet dan zijn gebeurd na uw ver
klaring, doch voor het remonderzoek
want de politie-deskundige vond
geen enkele afwijking".
Het vonnis werd f35 - subs 7 da
gen en leverde bij de chauffeur geen
commentaar meer op.
Gevaarlijke handel
Of de Leidse politie door de des
tijds nog al wat ruchtbaarheid wek
kende schietpartij in het Leidse
woonwagenkamp sindsdien extra op
haar hoede ls kwam gisteren niet uit
de doeken. Wel het feit, dat enkele
Leidse dienaren van Hermandad op
3 maart jJ. in het kamp een succes
volle speurtocht ondernamen.
In de wagen van een 40-jarige
koopman diepten zü namelijk na
grondig zoeken een legergeweer met
130 bijbehorende patronen op en in
de wagen van diens buurman, een
35-jarige koopman, een geweer,
waarbij echter slechts 1 patroon de
munitie-voorraad vormde.
Beide kooplieden lieten verstek
gaan. hetgeen de magistraten niet
verhinderde zich zeer misprijzend
over hun „verdachte handel" uit te
laten.
..Een zeer gevaarlüke handel voor
al in een woonwagenkamp, waar men
blijkbaar nog al eens wapens voor
handen heeft", merkte de officier ln
zijn requisitoir op. Tegen de 40-jari-
ge verdachte eiste hü f 125 boete subs
25 dagen alsmede de vernietiging van
rijkswege van de inbeslaggenomen
vondst en tegen de 35-jarige koop
man f 80 subs 16 dagen, eveneens
met vernietiging van het geweer.
De kantonrechter vonniste met
resp. f 100 subs 20 dagen en f 60 subs
15 dagen en legde ook de gevraagde
vernietiging in zijn vonnis vast.
