Peter Lindner kreeg het warm en Hildebrand vergat iets 'Nederlanders schuldig aan dood 411 Duitsers' Competitiebestel van tennisbond gewijzigd Koelwater verdwenen niet welkom van tanker Bouwers hij doop Duits blad klaagt aan Amsterdam legt de toeristen in ivatten Autoraces op circuit van Zandvoort Berg speelt zeer sterk in Eastbourne Scherf van dc champagnefles verwondt vader van (loopster h.P.M.-schip in Ja razee (1942) „Ue Roompot dompelen in de Dagelijks een diamantje was weer m moeilijkheden Wereldraad veroordeelt rasscheiding Duitse opinie over de joden KOPPELBAAS „BELEGERD" LEIDSCH DAGBLAD MAANDAG 2 SEPTEMBER 1963 van 32 seconden kon Hildebrand ver trekken. Vergeten I De Amsterdammer echter vergat I dat hij al meters over de startstreep was voordat de motor zijn plicht ging i doen. Dat de eerste ronde voor de i Lotus-rijder niet meetelde zodat hij De strijd om de open schaaktitel van Engeland, die nu in een belang rijke fase is gekomen, biedt wat de Leidse deelneming betreft enkele bij zonder aangename aspecten. C. C. Berg n.l. speelt het toernooi van zijn leven en is na 5 ronden nog altijd ongeslagen. In de vierde ronde scheen zijn lot beslist, toen hij tegen de grote favo riet de Westduitse Olympiadespeler Mohrlok werd ingedeeld. Berg trok zich van de reputatie van zijn tegen stander echter niets aan en beant woordde de Siciliaanse opstelling van zijn tegenstander met enkele mooie positionele wendingen, die hem goed JVa kicestie Leimonias Tydens een zaterdag te Amster- I tevens de tot dusver uit twee afde- dam gehouden bespreking tussen de commissie competitie en toernooien lingen van vier clubs bestaande hoofdklasse B teruggebracht tot één .an de KNLTB en een aantal af- afdeling van zes verenigingen. De gevaardigden van verenigingen heeft j nieuwe indeling is als volgt: de heer P. I). A. van der Heyde, Groningse LTB Hilversumse LCT een volle ronde en 32 seconden ach- spel gaven. Toen de Duitser remise ter was. Had hij zijn wagen vijf me- aanbood, stond Berg zelfs iets beter, oorzitter van bovengenoemde com missie, medegedeeld, dat in overleg met het bestuur van de KNLTB is besloten het competitiebestel te wij zigen. Dc hoofdklasse A. die tot dusver uit vier verenigingen bestond, zal tot zes worden uitgebreid. De Met- I selaars en de Groningse LTB pro moveren automatisch. Daardoor werd j ters naar achter geduwd dan had dat wellicht een tiental seconden ex tra gekost, zijn achterstand was dan echter hooguit drie kwart minuut geweest. Een verschil dat de snelle coureur zeker goed had kunnen ma ken. Helaas hy zag het niet. liep wel op al zyn concurrenten in en voerde vanaf de zevende ronde voor zijn gevoel het veld weer aan. Triest was het dat de wedstrijdleiding de ontgoochelde Amsterdammer na af loop moest vertellen, dat de zege niet voor Tonio maar voor Gerard van Lennep was maar er was geen reden de uiterst eervolle puntenverdeling af te slaan. Ook de volgende dag lag er voor Berg een hete kastanje in het vuur. de sterke Britse regionaal Matchert. Berg demonstreerde met zwart sne- lend in de g 3-variant van de Ko- ningsindische opening een verras- send nieuwtje en verkreeg daarmee —Portisch (Hong) 0-1; Udocic «Zuid ecg uaai i ■!<-<- gelijk spel verbluffend makkelijk r___ Matchett zag er dan ook geen heil dregt (Ned.)— Parma «Zuidsl.) IBM-toernooi De uitslagen van de zaterdag ge speelde partijen uit de vierde ronde van het IBM-meestertoemooi luiden: Grootmeestergroep: Czerniak (Isr.) Slav.)Kuypers «Ned.» 1-0; Baren- meer in en accepteerde het remise aanbod. Al met al staat Berg nu met 3 pnt. op de 7e plaats, in een veld van Lehmann 62 deelnemers. Kohlbeck moet tot nu toe met een V?een spanning heel wat. bescheidener plaats genoe gen nemen. In de vierde ronde ver loor hij een interessante partij tegen Geen spanning dus in de drie races voor de Europese bekers De formu- de Qxonlan Hall. Een dag later ver- Peter Lindner, de machtige Duitse Jaguar-rijder kromp in een van pure ellende toen hij het hoorde. Een fout van zijn bijna over-nauwkeurige mon teur had de favoriet van de wedstrijd der zware toerwagens op slag kansloos gemaakt. Met groot gemak was de Duitser, doordat hij zijn trainingsrondjes tijdens een regenbui moest draaien slecht geplaatst in de startopstelling, naar voren ge stoven toen de rood-wit-blauwe vlag viel. Links en rechts pas seerde hij ïijn rivalen, om op de Hunzerug de Brit John Sparrow al van de eerste plaats te ver dringen. De 12.000 toeschouwers op het Zandvoorts circuit gingen er in de voorlaatste wedstrijd die de Neder landse Autosportvereniging had ge organiseerd eens rustig voor zitten. Ze kwamen bedrogen uit. Twee ron den mocht Lindner het veld aan voeren toen bracht een blik op de temperatuurmeter van zijn Jaguar hem in vertwijfeling. De ervaren Duitser deed het wat langzamer aan. John Sparrow greep z(jn kans en passeerde zijn grote rivaal. Steeds warmer werd het, letterlijk en figuur lijk rond Lindner. In de zevende ron de begreep de Duitser dat hy versla gen was. Mismoedig stopte hij voor de pits. Nauwelijks had hij nog be langstelling voor zijn wagen. Diezelf de uitgebluste Lindner stond, amper twee minuten later, in vuur en vlam. Een eerste controle achter de pits had uitgewezen dat een onbegrijpe lijke fout van zjjn monteur oorzaak van alle moeilijkheden was geweest. Zonder de dop van de radiateur te doen had de arme man zijn grote baas de baan op gestuurd. Het koel water was vrijwel uit de radiateur verdwenen Voor Sparrow was er geen plezier meer aan, zonder zich ook maar in te spannen zegevierde de Brit in de stryd van de zware toerwagens wat hem twaalf kostbare punten voor de competitie om de Europese bekers opleverde. Primeur De primeur van deze internatio nale NAV-races, waarmee volgens de Zeilwedstrijden op Buitenspaarne Na een slechte start op zaterdag met veel regen en weinig wind zijn de nationale zeilwedstrijden van de Haarlemse Jachtclub zondag begun stigd door ideaal zeilweer. Een mati ge wind zorgde op het smalle Buiten spaarne voor veel strijd onder de 173 deelnemers. Veel werk kreeg dit keer de protestcommissie. Een boei by het gemaal van Sparendam gaf herhaal de malen aanleiding tot moeilijkhe den. Talrijke stuurlieden raakten bij dit merkteken in conflict met hun collega's, die dan na afloop een pro test indienden. In de 16 M2-klasse hebben Kooi. Worst en Kaan de drie wed strijden volledig beheerst. Kooi, die twee keer een eerste plaats verover de en de hoofdprijs behaalde, lag in de ochtend wedstrijd na een slechte start achterin maar werkte zich nog goed op naar de vierde plaats. Vry- heidszeiler Schmitz, die in de och- tendwedstrijd met een tiende plaats ver beneden de maat bleef, lag zon dagmiddag lang op de tweede plaats achter mej. Zant, die hy pas in de laatste ronde voorbij ging. Tot teleur stelling van velen ontbrak ditmaal de 12 Voetsjollenklasse, waarvoor de Haarlemse Jachtclub geen inschrij ving had opengesteld. In Haarlem de bakermat van deze klasse zijn nog heel wat actieve zeilers, die dit besluit betreuren. Hoofdprijzen; Flying Dutchmanklasse: 1. Bark, 2. Jurre de Jong; Valkenklasse: 1. Du Prie, 2. Duits; 12 M2 Sharpie-klasse: 1. Guldemond, 2. Inder Maur; 16 M2-klasse: 1. v. d. Kooy, 2. Worst; Vryheidsklasse: 1. Schmitz, 2. mej. Van Baaren; Finnjollenklasse: 1. Otto, 2. Van Berkel; Sternklasse: 1. Cancrinus. 2 Bartels; Flying junior klasse: 1. Siebbeles. 2. Siemons; Vau- rienklasse: 1. Hallie, 2. mej. L. de WiJa. traditie op de eerste zondag in sep tember het Nederlandse racesei zoen werd besloten, waren de drie wedstrijden voor toerwagens in de competitie om de Europese bekers waarvoor een groot aantal interna tionale evenementen in geheel Euro pa tellen. Op papier zouden die drie races het hoogtepunt van de middag zyn. De internationale wedstrijden waar mee werd begonnen zouden immers nauwelijks meetellen? Het pakte heel anders uit. Die veel gesmade natio nale races bleken heel wat interess- santer. Het begon al direct met een felle strijd in de eerste wedstrijd tus sen de Volvo van Huisman en het Coopertje van Van Eelen. Met wisselend succes werd er gevochten. Helaas raakte Van Eelen in de Tar- zanbocht zyn linkervoorwiel kwyt, waardoor het gevecht een voortij dig einde kreeg. Voor sensatie zorgde als zo vaak Tonio Hildebrand nog geen half uur Een beeld uit de Internatio nale formule juniorwedstrijd met op de voorgrond (46) de En gelsman David Riley met Coo per BMC en naast hem de Ne derlander Tonio Hillebrand met Alexis Ford. later toen de Gran Turismo's en Specials de baan in kwamen. De uit gekookte Tonio maakte de fout van zyn leven. Zijn wagen wilde niet star ten en de vlag kon ieder ogenblik vallen. Nerveus rende Tonio heen en weer, sprong over hekken en muur tjes, maar de groene Lotus bleef staan. De wagen werd naar voren geduwd, over de startlijn. De vlag viel en weg was het veld. Tonio in zijn verwarring achterlatend. Einde lijk gelukte het, met een achterstand le junioren-renwagens die tot slot in de baan kwamen, zouden alles wel gaan redden, zo meende de goed- gelovende tribunes. De eerste desil- i lusie was al dat Peter Arundell. die plotseling in het Oostenrijkse Zeltweg I in de formule 1- wagen van Trevor Taylor kon starten, zijn contact met de NAV liet voor wat hij het vond. Een daad die de „koning van de ju niorrijders" wel eens een schorsing kan opleveren. De Australiër Frank Gardner, die met een eigenbouw wa gen van Jack Brabham reed. had sloeg hij na een aardige aanval de Huil-speler Starhey. Kohlbeck heeft nu twee punten. Na de vierde ronde werd er een snelschaaktoernooi voor team van zes gehouden, waaraan ook een Neder Mille Zuidsl.i— De Rooi (Ned.) 1-0; Langeweg (Ned.)Donner Ned.) 1-0. Meestergroep: Rellstab (Did.) Did) 0-1: Hartoch (Ned.) —Kool (Ned.) 1-0; Kieninger (Dld)- Crabbendam <Ned.) 1-0; Zuidema I Ned.)— Dunkelblum <Blg.) I Bertok (Hong)—Ree (Ned.) De stand luidt nu: Grootmeestergroep: 1. Portisch (Hong) 3 pnt: 2 5. Czerniak (Isr.), Milic, Parma en Udovcic (allen Zuid- i Slav.) pnt; 6. Barendregt (Ned.) I 2 pnt en 1 afgebr. partij; 7. Donner Ned.) 2 pnt; 8. Langeweg (Ned.) 1 Leimonias De Metselaars Thor R.W. hoofdklasse B: Dash, DDV 1, DDV 2, Enschedese LTC, Festina, Quick Nij megen In beide klassen wordt een halve competitie gespeeld. Nummer zes van de hoofdklasse A degradeert automa tisch en staat zijn plaats af aan nummer één van de hoofdklasse B. Nummer vijf van de hoofdklasse A en nummer twee van de hoofdklas se B spelen een promotiedegradatie wedstrijd. De nummers vijf en zes van de hoofdklasse B moeten degra datiewedstrijden spelen tegen de kampioenen van de eerste klasse. De wijzigingen zijn mede aange bracht naar aanleiding van de „kwes tie Leimonias" in de afgelopen com petitie. Zoals bekend leverde Leimo nias nauwelijks strijd om de laat ste plaats in de hoofdklasse A te kunnen verlaten, omdat de club in staat geacht mocht worden zich via een promotic-degradatiewedstrijd toch zonder moeite in de hoofdklas se A te handhaven. pnt. daardoor geen tegenstand meer en mand daar verbaasd over. leidde van start tot finish. Geheel bedrogen kwam het publiek niet uit want. Henk van Zalinge reed de wed strijd van zijn leven met de nieuwe snelle Alexis-Ford. Zelfs fabrieksry- der Hawkins moest er aan geloven. In de 20ste ronde ging de c oureur- constructeur hem voorbij en reed daardoor tussen de grootste-der-gro- ten in derde positie. Melvyn Long. een talentvol leerling van Jim Rus- sel's coureurschool, moest hij in de slotfase nog laten passeren. De pres tatie was er nauwelijks minder om. In de eerste ronde van deze race sloeg de ransman Jacques Mag- lia met zijn Lotus-Ford over de kop Hij brak een arm en liep diverse ontvellingen op. lands team met de twee Sleutelstede- pnt en f afgebr. partij; 9. Kuypers lingen aan de topborden, deelnam. In 1- n een zeer sterk veld behaolden de ..Dutchmen" een alleszins bevredi gende derde plaats. Na de sensatie van de remise van Duitslands vijfde speler tegen de vijfde speler van Philidor. was nie- "(Ned.) Vz pnt; 10. De Rooi (Ned.) 0 pnt. Meestergroep: 1. Lehmann 3H pnt; 2. Hartoch 3 pnt; 3 5 Bertok. Kie ninger en Zuidema (Ned.) allen pnt 6 Ree 2 pnt; 7 8. Dunkelblum «BelgRellstab <Dldi beiden 1% pnt; 9. Crabbendam 1 pnt; 10. Kool 0 (Van onze A'damse correspondent) Slechts een klein gezelschap geno digden was er zaterdagmiddag getui ge van hoe bij de Nederlandse Dok en Scheepsbouw Maatschappij i NDSMi het grootste tankschip, dat ooit in Amsterdam is gebouwd, te wa zich o.a. de vice-consul van Zweden in Amsterdam, de directie van de j Zweedse rederij en vele Amsterdam- se autoriteiten. De „Danaland" is een voorbeeld van de groei van afmetingen en j draagvermogen van de tankschepen I in de laatste jaren. Van de by de ter werd gelaten. De stakingsacties NDsm gebouwde tankers is het van de afgelopen weken waren voor draagvermogen sinds 1950 byna drie ëneenhalf maal zo groot geworden, De recente opdracht van Shell tan kers NV voor een 63.000 ton tanker doet deze ontwikkeling voortgaan. f 'p is daarm Df ondpmano gekomen 'J tflIUCl^Ullg heden ov (Van onze correspondent in Bonn) Een voor Nederland onthutsende reportage verschijnt sinds vorige week in het Westduitse zondagsblad „Welt am Sonntag" (oplage rond 450.000). In deze verhalen wordt ver slag uitgebracht over de dood" van I 411 Duitse burgers in de Indische Oceaan in januari 1942. Deze Duit sers waren afkomstig uit het toen malige Nederlandsch-lndic. waar zij na 10 mei 1940 als onderdanen van een vijandige mogendheid geïnter neerd waren. Na het uitbreken van de oorlog met Japan scheepten de Nederlandse autoriteiten 478 Duitse kooplieden, planters. wetenschapsmensen en technici in op het 2980 ton metende KPM-schip „Van Imhoff", met de bedoeling hen naar interneringskam pen in Brits-Indië te brengen; 411 van hen kwamen om het leven, na dat het schip door een Japans vlieg tuig was aangevallen; zesenzestig Duitsers zagen kans met een red dingboot en enige vlotten het eiland Nias te bereiken. Eén Duitser werd door de rond 170 man sterke Neder landse bemanning in hun reddings boten meegenomen en gered. Getuigenissen De reportage, die gemaakt is door Jurgen Dennert, maakt gebruik van materiaal uit het Amsterdamse Ryksinstituut voor Oorlogsdocumen tatie. en verder van getuigenissen van enige Duitse overlevenden. Ont hutsende bijzonderheden over het op treden van de Nederlanders komen daarbij tevoorschijn. Zo wordt ver teld dat de Nederlandse bemanning van de „Van Imhoff" na de Japanse aanval op het schip de Duitse pas sagiers, die achter prikkeldraad in het ruim zaten opgesloten, aan hun lot overlieten en zelf met half lege reddingboten een goed heenkomen zochten. Nog sterker, volgens „Die Welt am Sontag" nam men alle red dingboten mee op één na, die men in de haast niet los had kunnen krijgen. Van deze boot maakte men de rie men echter nog onklaar. Dat alles, terwijl er met een beetje passen en meten voor iedereen ruimte geweest zou zijn in de beschikbare boten. Er waren 502 reglementaire plaatsen en aan boord waren rond 650 mensen. De Nederlandse bemanning liet voor de 477 Duitsers alleen de onwrikbaar vast zittende boot met ruimte voor 42 man, plus een werksloep, waarin tenslotte 14 Duitsers hun leven red den. Toen de „Van Imhoff" ten on der ging, sleurde hy ruim 300 men sen mee in de diepte. Nog meer daarmee nog niet aan het einde van onthutsende bijzonder- over Nederlands optreden. Het vertelt ook nog, hoe de Duitsers in I hun reddingboten en op twee provi sorisch getimmerde vlotten ontdekt werden door het Nederlandse schip „Boelongan". Dit schip draaide welis waar bij. maar voer onverstoorbaar I verder, nadat men had gehoord, dat geen Nederlanders onder de schip breukelingen waren. De Maleise be manningsleden van de „Boulongan", die aanstalten maakten om touwlad ders voor de Duitsers naar beneden te laten, werden daarin gehinderd door Nederlanders. Kennelyk om zyn reportage niet een al te anti-Nederlands accent te geven vertelt Jurgen Dennert ook over het optreden van de Nederland se commandant Van Goosens van de onderzeeboot „Zwaardvis", die 28 manschappen van een getorpedeerde Duitse duikboot in de buurt van Java 56 500 ton metende vP°r Zweden duikboot in de buurt van Java lstemde tal,ker ..Danaland" vlot ver de directie aanleiding drieduizend reeds aan het personeel verstrekte kaarten tot by woning van de plech tigheid ongeldig te verklaren. De met enkele politieagenten versterkte por- tiersdienst bewaakte de poort streng, zodat geen onbevoegden het werfter- rein konden betreden. jr 1 |!!lr Hoewel de tewaterlating van de JLY 0 1" K. 0 111 K. JL 0 011 be- redde. Dennert, ünumi die schriift dat hii de lleP- schrok men even op toen een eerst ts die de Sak" van de onder- «chert wm de ties ehampagne. waar gang van de ..Van Imhoff' aan de het «WP w"d fed0°lft hand van documenten heeft nage- de'i van genodigden viel en de speurd, zegt. dat lllj geen reden voor vader van de doopster. de bejaarde het onmVAselijke Nederlandse optre- heer Haycock uit Stockholm, aan he - uftnphnnfrt uornimiHrip Tip man TX'lKf voorhoofd verwondde. De man wist met een zakdoek het bloed te stel- tot. hij na het spelen van de Ys <Yp te* maken waar - volksliederen door de verbandmeester kon worden verbonden. De doopplechtigheid werd verricht door mevrouw Annabella Brostrom, de charmante echtgenote van de den heeft kunnen vinden. Uit de of ficiële lezing van de KPM noch uit het verhoor van de kapitein van de P0'1, „Van ImhoffkÉHOMÉaMHÉH om men de Duitsers midden op zee in een zinkend schip achterliet In het Rijksinstituut voor Oor' logsdocumcntatie in Amsterdam geeft president-commissaris van de Re' men echter openlijk toe dat het een zeer, zeer pijnlijke geschiedenis voor Nederland is, temeer daar vast staat, dat nimmer een hevel aan de gezagvoerder van de „Van Imhoff' werd gegeven om de Duitse geinter- neerden niet te redden, aldus „Welt am Sonntag". deriaktiebogalet Motortank in Göte- borg. Onder de aanwezigen bevonden i iuuis up ut? we| yy JL I zo heeft zondag GEREF. KERKEN. Beroepen te Emmeloord (vac. J. C. Schouten) R. Ypma te Amersfoort. Te Leeuwarden (vac. H. v. Benthem) dr. J. Rlnzema te Aalten. GEREF. KERKEN VRIJGEMAAKT. Tweetal te Kantens O. Doornbos, kand. te Rotterdam en J. Geertsema. id. te Groningen. Paus doet een beroep op leken „Komt nu de geestelijkheid helpen, die zo onvoldoende is. Dit is het uur van de leken. Nu is het tijd voor het lekendom om zich met de hiërarchie te verbinden teneinde met haar het kruis op de weg naar het heil te met haar onder te WÊ^ÊÊÊ stroom dor genade", zo heeft zondag Paus Paulus ver- klaard tijdens de mis welke hij op droeg in de kathedraal van Frascati in de omgeving van Rome. (Van onze Amsterdamse correspondent) De Amsterdamse V.V.V. zal van 1 september tot 1 januari iedere dag I zit van huri bóotje gekomenT*Twee jin o m-. wordt gezegd, dat christenen Het Duitse jachtje „De Roompot", dat in de nacht van 18 op 19 augus- tus jl in noodweer bij de Wasse- naarse slag in moeilijkheden kwam I en daardoor op het strand liep. is zaterdagmiddag opnieuw in moei- lijkheden geraakt. Na bijna twee we- ken graafwerk waren de opvarenden van het jachtje, de Duitser Werner Ade en zijn verloofde Brigitte Loi- Meeldraad van Kerken heeft zater- bel 's morgens vroeg weer in het be- a£ een resolutie aangenomen, waar Het centraal comité van de sen ring met diamantje ter vaarde van ongeveer f 1/00,- uitreiken aan sen Amerikaan, Canadees of Mexicaan, die zijn reis door Europa in de Nederlandse hoofdstad begint. takelwagens van een Rijswyks be drijf zijn er namelyk in geslaagd het bootje bij eb ongeveer vijftig die enigerlei vorm van rassenschei ding aanhangen, verraad plegen jegens Christus en dc broederschap, Deze vrijgevigheid is toegevoegd aan de reeks van attracties, waarmee Amsterdam de Amerikanen naar Ne derland wil lokken. Verleden jaar maakten 6.000 mensen van deze ge legenheid gebruik. Een enquétte heeft uitgewezen, dat van hen 2000 nooit naar Amsterdam waren gekomen als de V.V.V. het niet attractief had ge maakt. „Poort" Onder het motto „Amsterdam, poort tot Europa" heeft de V.V.V. zich dezer dagen opnieuw tot de reis bureaus in Amerika gewend om te wyzen op de voordelen, die ook dit jaar zyn te vinden voor degenen, die Amsterdam als uitgangspunt nemen voor een Europese reis. In enkele Amerikaanse dag- en weekbladen zfjn advertenties geplaatst, die hun uit werking niet zullen missen. Amsterdam legt de Amerikaanse toerist dan ook wel ln de watten. Tegen inlevering van een certificaat krijgt men op Schiphol een bonboek je, dat recht geeft op: gratis bezoek aan Ryksmuseum en Stedelijk Museum, een drankje in een exclu sief hotel, een aperitief voor het kopje koffie, gratis bezoek aan een li,,en en het wachten was toen nog meter in de richting van de zee te die Z.'J^ naam draagt. Elke vorm van molen, een brouwerij en een dia mantslijperij, een plattegrond van de stad, vrye toegang in het Anne Frank-huis en het Rembrandthuis en het recht om gedurende vijf minuten aan een draaiorgel te zwengelen. Ring Wie binnen 24 uur na zijn vertrek uit Noord-Amerika in Amsterdam ar riveert, heeft recht op al deze attrac ties. Bovendien kan men door in en kele zinnen een originele opmerking over Amsterdam te formuleren op de vloed, Tegen elf uur slaagden de twee Duitsers er met behulp van vijf an dere mensen in „De Roompot" weer veilig zee te doen kiezen. Maar nau welijks twee uur later, toen het jach tje in de richting van de Scheve- ningse haven voer, ontstonden er voor de derde keer moeilijkheden in de geschiedenis van de Roompot- I HPM moeilykheden. (Het bootje was twee bezorgdheid voor de christenen over- scheiding op grond van ras, kleur of ethische afkomst is in strijd met het Evangelie en onverenigbaar met de christelijke leer en de geest van de kerk van Christus, aldus de reso- lutie. Ten aanzien van de stryd om ras- sengelykheid in de Verenigde Sta ten wordt gezegd, dat deze niet lan ger een louter binnenlandse aange legenheid is. doch een zaak van grote jaar geleden reeds vastgelopen op de Haaksgronden bij Den Helder.) De motor van het jachtje viel uit 1 ter wereld is geworden. Over het „ernstige rassenconflict" in Zuid-Afrika roept de resolutie de Noodseinen kon men aan boord van loochening, zowel in woord als daad. „De Roompot" niet geven doordat van alles wat hun getuigenis tot en wat nog ernstiger was. het roer blanke christenen in dat land op tot raakte onklaar. Mede door de zuid- hernieuwde boetedoening voor vroe- „vrr unMrraam ie lormuieren m oosteltfke wind dreef het jachtje al ger tegenover hun medemensen be- aanmerking komen voor de rine met sP°ed>e in de richting van de zee af gane fouten en tot vastberaden ver- aanmerKing Komen voor ne ring mei Nnori<.pjnpn \.nn mpn nan hnorri van loochenine. zowel in woord als daad diamant, die dagelijks beschikbaar wordt gesteld. Het betreft een 1/5 karaats diamant, gezet in een gou den ring in het midden van een gou den tulp. Wie geen prijs telt op de ring, kan een diamantje krygen van 1/4 karaat. De actie, die zich over vier maan den uitstrekt, kost een kwart miljoen gulden. Het kapitaal is door het be- dryfsleven beschikbaar gesteld. In 1963 is het toeristische bezoek uit Noord-Amerika aan Amsterdam met 17 procent gestegen. Het gemiddelde er geen enkele zendinstallatie aanwe zig is. Een inwoner van Wassenaar zag echter het gevaar en heeft de kustwacht gewaarschuwd. Uit de Scheveningse haven is toen omstreeks halftwee de reddingboot „Brandaris" uitgevaren, die tegen halfdrie een verbinding tot stand wist te bren gen met „De Roompot". Het jachtje was toen echter - met nog steeds zeven mensen aan boord, onder wie Christus, in wie alle mensen één zyn, zou kunnen verzwakken. Voorts nam het centraal comi té een resolutie aan, waarin God dank wordt gebracht voor de „broe- derlyke en vruchtbare betrekkingen", die met de R.-K. Kerk tot stand zyn gekomen als gevolg van het tweede algemene concilie. Er is reden tot hoop op een „waarlyk oecumenisch Twintig percent van de Westduit sers meent, dat de joden een te grote invloed hebben op de gang van zaken in de Bondsrepubliek en 21 percent gelooft juist dat die invloed te klein is. Dit blijkt uit het resultaat van een opiniepeiling, verricht door het In stituut Emnid in Bielefeld. Zesen twintig percent van de Westduitsers meent dat de joden zoveel invloed hebben als zij verdienen. Op het ogenblik zijn er in de Bondsrepubliek ongeveer 30.000 joden. In 1937 waren er in heel Duitsland 800.000. Uit het onderzoek was voorts ge bleken, dat 61 percent van de bevol- I king aan de R.-K. kerk een te grote invloed op de gang van zaken toe kent. maar 10 procent vond de macht I van de protestantse kerken in dit op- zicht te groot. Indonesiërs in SERAWAK De Indonesische en Philippijnse waarnemers by het VJN.-onderzoek naar het oordeel van de bevolking van Serawak in Noord-Borneo over aansluiting bij de voorgenomen Fe deratie Maleisië zijn gisteren via Singapore in Koetsjing, de hoofd plaats van Serawak aangekomen. Aan de komst van deze waarne mers zyn vele politieke strubbelin gen tussen Indonesië enerzijds en de Maleise Federatie en Engeland an derzijds voorafgegaan. Het opinie-onderzoek van de vol kerenorganisatie in Serawak is al een week aan de gang, in tegenwoor digheid van vertegenwoordigers van de Maleise Federatie en Engeland. Serawak heeft zaterdag binnen lands zelfbestuur gekregen. Te mid dernacht (van vrijdag op zaterdag) is de gekozen regering officieel in functie getreden, hoewel premier Stephen Ningkan reeds enige tijd zyn functies uitoefent. Israël contra de Duitse geleerden in Egypte De Israëlische regering heeft beslo ten meer kracht te zetten achter haar compagne tegen de Duitse ge leerden en technici, die in Egypte werken aan de ontwikkeling van be paalde raketten. Het besluit zou genomen zyn op grond van een rapport, dat zondag aan de regering is voorgelegd door de ministeriële commissie voor de veiligheid. Mogelijk zal de regering van Israël trachten de Westduitse re gering zo ver te krijgen dat deze haar onderdanen verbiedt om in Egypte aan de bouw van raketten te werken. Men verwacht voorts dat Israël in diverse landen een diplomatiek of fensief zal ontketenen ter ondersteu ning van de stappen bij de Westduit se regering. De Israëlische regering heeft gis teren de benoeming bekrachtigd van een nieuw hoofd van de geheime dienst. De naam van deze functio naris is niet bekendgemaakt omdat deze als staatsgeheim wordt be schouwd. Zoals bekend is de vorige chef van de geheime dienst afgetre- I den als gevolg van een meningsver- I schil met Ben Goerion. Dit menings- I verschil had betrekking op de activi- i teit van de Westduitse geleerden in I Egypte. Arbeiders kregen bun loon niet (Van onze R'damse correspondent) Een bekende Ridderkerkse koppel baas heeft het gisteravond byzonder benauwd gehad, toen zyn woning door een aantal arbeiders werd bele gerd. De mannen eisten hun loon, maar de koppelbaas kon hun niet uitbetalen. Reeds zaterdagmiddag waren de arbeiders by hem aan de deur geweest. „Kom zondagmiddag maar terug", had hij toen gezegd, hetgeen uiter aard prompt werd gedaan. „Vanavond heb ik geld, jongens", beloofde de koppelbaas gistermiddag, 's Avonds verschenen de mannen voor de derde maal om hun loon voor arbeid in Duitsland te ontvangen. De koppelbaas gaf echter niet thuis, ter- wyl hy het wel was. De werknemers begonnen tegen de deur te trappen en dreigementen te uiten. De Ridder kerker voelde zich zo bedreigd, dat twee vrouwen - tot voor Katwijk kerken, aldus deze resolutie gesprek" tussen de r.-k. en andere hy op kousenvoeten aan de achter- zyde van zyn woning over het bal- afgedreven. Met het jachtje op sleep- De raad heeft vier waarnemers kon sprong en naar het politiebureau touw koerste de „Brandaris'' toen in aangewezen voor bijwoning van de I rende, waar men hem wel kent Men diner, een glas bier in ieder wille- bedrag dat per Amerikaan per dag regenachtig weer in de richting van komende zitting van het algemene ging met hem mee om de gemoede lronritr rofp ppn rr\nrTvoarf Hnnr Hp 1 in Hp hnnfHtl.aH wm-Hf hp^tppH iy rift QpVim»nninrrco hovan nroit- man I crtnrilip Hip nn 9Q conlamUAH "D i keurig café, een rondvaart door de in de hoofdstad Het verslag la „Welt Sojintag" grachten, een Nederlandse kaas, een I circa 175,-, wordt besteed, is dc Scheveningse haven, waar men concilie, die op 29 september in Ro- omstreeks vier uur aankwam. me begint. ren wat te kalmeren, maar de-loon* eisers waren al verdwenen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1963 | | pagina 10