Moskou Westen heeft voor 't gecapituleerd Weigering van liulp voor atoombom zit de Chinezen dwars Unilever - verrassing: een gratis aandeel op drie gewone Buismand boterbom moet prijs stabiliseren KOLENPRIJZEN BLIJVEN STIJGEN KLM krijgt in Antillen dochteronderneming Nederlandse slepers helpen super-tankers HELP MET GRATIS UW RODE KRUIS NIEUWE VERWIJTEN VAN ROOD-CHINA „Sophocles" overgedragen aan K.N.S.M. Bonus van 331/3 procent Interim- dividend 9 procent Carel Briels gaat ons land verlaten buitenland verongelukt Inbraak in scene gezet Auto reed door middenberm ■-~n d,n de "1n"rpnjmi 1962- s«'SK'.'ss'™s „KrsrïTïïtó MTDflCH DAOBLAD DONDERDAG 18 AVOUtTUS 1988 „Verdediging van de kernstop is gebazel" Premier Chroesjtsjow heeft in juni 1959 geweigerd de „Chine se Volksrepubliek" een model van een atoombom te geven of haar in te Üchten ovsr de wijze, waarop kernwapens worden vervaardigd, aldus een woord voerder van de regering in Pe king. Chroesjtsjow deed dit als „een geschenk aan de Verenig de Staten, die hij in september van dat jaar bezocht om er be sprekingen te voeren met de toenmalige president Eisen hower". Rood-China heeft, door deze verklaring van een regerings- j woordvoerder, thans voor de eerste maal officieel toegegeven, dat de Sowjet-Unie heeft ge- weigerd de Chinese Volksrepu bliek te helpen bij de vervaar diging van een atoombom. Volgens de Roodchinese woord voerder is ..de Sowjet-Unie bereid Oost-Duitsland op te offeren om Amerika in het geviy te komen. By de ontwikkeling van haar eigen kernmacht rekent de regering in Peking niet meer op de steun van Moskou, zo ging hy verder en hy voegde er ten aanzien van 't beperkte kernstopverdrag van Moskou aan toe: „De wyze, waarop de Sowjet- Unie het verdrag verdedigt, is arm zalig en onsamenhangend. Men kan het gebazel noemen". De woordvoerder zei ook: ..Tezelf dertijd. toen er aan het politieke fir mament nog geen spoortje te bespeu ren was van de mogelijkheid om tot een verdrag betreffende het verbie den van kernwapenproeven te ko men, werd het op 15 oktober 1957 door de Sowjet-Unie en de Chinese Volksrepubliek gesloten verdrag, dat voorzag in technische hulp van Sow- jet-Rusland aan China bij de opbouw van zyn nationale verdediging, een zijdig door Rusland opgezegd". De woordvoerder vervolgde: „De totstandkoming van de beperkte kernstopovereenkomst betekent dat de Sowjetrussische buitenlandse po litiek thans geheel en al in het teken der capitulatie staat. Het zijn de Sowjetrussische leiders en niet die van de Chinese Volksrepubliek, die geheel buiten zinnen zijn geraakt en hun eigen zaak verraden (van Rus sische zijde was het omgekeerde ge zegd). Het werkelijke doel van de Sowjet- Unie is om tot een compromis met de Verenigde Staten te komen, teneinde een tijdelijke internationale ont spanning te bereiken. Van deze rust poos wil de Sowjet-Unie gebruik maken om in het socialistische kamp haar monopolie wat betreft het bezit van kernwapens te handhaven. Zij hoopt op deze wilze dit kamp to kun nen overheersen", aldus de Chinese regeringswoordvoerder. HU besloot: „De Sowjetrussische leiders gaan zelfs zo ver, dat zU zich in hun eigen schande verlustigen. Vanzelfsprekend willen de kapita listen gaarne samenwerken met hen, die zich aan hun wensen over te geven. Dit is echter geen vreedzaam naast elkander leven, doch het komt neer op een samenleven op basis van capitulatie". Advertentie (Van onze financiële medewerker) Terwijl gewone aandelen Unilever gisteren circa f 2.50 van hun koers moesten prijsgeven en op circa f 165 sloten, werden na beurs de cijfers over het eerste halfjaar 1963 gepubliceerd en tevens het interimdividend ad f 3.60 voor genoemd jaar aangekondigd. Zowel het een als het ander is zeer bevredigend, maar de grote verrassing is toch dat een bonus van 33 1/3% zal worden uitgekeerd doordat op elke drie gewone aandelen één nieuw zal worden uitgereikt. Deze bonus komt ten laste van de gewone reserves en is dus niet belastingvrij. Zij is de vierde sinds 1954 (1954, 1955, 1958, telkens 25%). De Unilever heeft in het eerste halfjaar van 1963 een ge consolideerde netto-winst behaald van f 275.000.000 tegen f241.000.000 in die periode van het voorgaande jaar. een stijging derhalve van circa 14%. Dit is te meer bevredigend als in aanmer king wordt genomen dat de United Africa Group opnieuw een verlies heeft geleden. Op d« Noordse®, tassen Hoek van Holland en IJ muiden. Is gistermid dag het 7100 ton metende m.s. „Sop hocles" door de bouwers, de N.V. Scheepswerf Van der Glessen-Noord te Krimpen aan de IJssel, overge dragen aan de directie van de Ko ninklijke Nederlandse Stoomvaart Maatschappij. Deze nieuwe vracht vaarder brengt het totaal aantal schepen van de KNSM op 87. De „Sophocles'' is de laatste een heid van een serie van veertien zus terschepen, waarvan het eerste in 1959 werd overgenomen. Namens de maatschappij aanvaardde KNSM-di recteur Jhr. H. van Lennep het schip daarbij memorerend, dat de KNSM thans geen schepen meer in bestel ling heeft. Na de oorlog heeft de Amsterdamse maatschappij 78 nieu we schepen gekocht. Het eerste schip na de oorlog was het ms. „Telamon", dat op 5 december 1946 werd over genomen. Sinds die dag zyn er pre cies 6084 dagen verlopen en in die tyd bestelde de KNSM 78 schepen. Jhr. van Lennep had uitgerekend dat de KNSM dus sinds de eerste nieuwbouw na de oorlog iedere 78 dagen een nieuw schip heeft gekocht. Van de 78 na-oorlogse KNSM-sche- pen werden de eerste acht wegens een gebrek aan werfcapaciteit in het buitenland gebouwd, de overige zeven tig 'schepen kwamen van Nederland se hellingen. Aan de enorme nieuwbouw-drift van de KNSM schUnt voorlopig ech ter een einde gekomen te zyn. De moeilyke tyd die de internationale scheepvaartwereld doormaakt zou hieraan niet geheel vreemd zyn. Het nieuwe m.s. ..Sophocles" zal op 20 augustus de eerste reis naar Bremen en Hamburg maken, om ver volgens aan de oversteek naar West- Indië te beginnen. Advertentie Hansaplasl Honderd Jaar Internationaal Rode Kruis! Koop een étuitje HanBa- plast tegen de normale prijs van 75 ct. De netto opbrengst is voor het Rode Kruis. Let op de raam biljetten by apotheker en drogist Dc man die een paar dagen geleden om zijn eigen woor den te gebruiken een bom op de botermarkt heeft laten ont ploffen. de Leeuwarder boter- handelaar H. H. Buisman, heeft gistermiddag tijdens een pers conferentie in Scheveningen be toogd. dat het enige dat hij met zijn ..stunt" bedoelt te bereiken is, het stabiliseren van de boter- prijs. Nederlands grootste boterhande- laar zei dat hy. na de markt gepeild te hebben, de indruk had gekregen dat. evenals dat in 1959 gebeurde, de boterprys zich snel omhoog zou gaan bewegen. Met de prys te verhogen van f3.60 tot f 4 per kilo hoopt de heer Buisman volgens zyn zeggen te bereiken dat die prys de gehele winter gehandhaafd kan worden. De heer Bulsman deelde verder met nadruk mee. dat de prijsverho ging uitsluitend de boeren ten goede komt. Verder vertelde hy vorige week In Chicago in Am erika 2100 ton boter gekocht te hebben. Dit was, zo zei hy. de eerste Nederlandse aankoop van Amerikaanse boter sinds 1782. Deze boter kan hy op de Nederlandse markt brengen, mits er niet de thans geldende invoerheffing van f 0.75 per kilo wordt geheven. (Van onze Arnhemse correspondent) Carel Briels. organisator van grote kijkspelen, historische manifestaties, nationale herdenkingen, gaat Neder land verlaten. De feesteiykheden ln en rond het N'ümeegse Goffert-sta- dion van 26 tot en met 31 augustus ter gelegenheid van het 150-jarig bestaan van het Koninkrijk, zijn het laatste grote evenement, dat hy op vaderlandse bodem in elkaar zet. In het buitenland hoopt hij op minder officiële en ambtelijke hin derpalen te stuiten. Een afwisselend verbitterde maar autoritaire en in nemende Carel Briels vertelde, dat hy onder andere over twee jaar by het Belgische Waterloo de histori sche veldslag, waarby Napoleon in 1813 definitief, werd verslagen, gaat reconstrueren. Ir. Nymegen was dat. zoals bekend, niet mogelyk De autoriteiten weiger den enige weken geleden medewer- Het interimdlvtdend bedraagt dit maal 9%. Dat Is 1% meer dan het vorig jaar. terwyi reeds wordt inee- gedeeld dat dc totale uitkering over het lopende jaar tenminste 18% zal bedragen. I Dit wil dan zeggen dat nog ten- minste 9% slotdividend zal worden betaald, echter over een vergroot ka pitaal. want de nieuwe aandelen zul len daarop ook recht hebben. Per f 1000 kapitaal komt het slotdividend van 9inclusief dat op het bonus aandeel, op 12% neer. zodat aandeel houders dan in totaal 21% zullen hebben ontvangen tegen 22% over 1962 Wordt echter het dividend van 18% ook voor 1964 gehandhaafd, dan betekent dat 24% over het aandeel- bezit voor uitreiking van de bonus. I In 1962 heeft de dividenduitkering aan gewone aandeelhouders een be drag van f 160.500.000 gevraagd, voor j 1963 zal bij 18% rond f 186.000.000 nodig zyn, voor 1964 by 18% dividend j circa f 212.500.000. Van de voor aan deelhouders beschikbare winst ad f 484.000.000. bleef er in 1962 in het bedrijf f 324.000.000 en daar het eer ste halfjaar 1963 reeds een accres van f 34.000.000 heeft opgeleverd, zal dit jaar als de tweede helft niet tegenvalt, zeker geen kleiner bedrag Lord Denning bijna gereed Lord Denning, de Britse rechtsge leerde, die de leiding heeft van een officieel onderzoek In de zaak-Prof u- mo, is gisteren gereedgekomen met de verhoren, die voornameiyk be- 1 trekking, hebben op het veilig heidsaspect van de zaak. De Britse premier Macmillan heeft gisteren een onderhoud met Lord Denning king. Men vreesde, dat naarmate het gehad, die de eerste minister in diens spel realistischer zou zyn, het gevaar ambtswoning bezocht. Lord Denning voor de militaire figuranten groter stelde Macmillan op de hoogte van zou worden. Sommigen verwachtten, i de stand van zaken in het onderzoek, dat het gauw op de teentjes getrap- i te Frankrijk in de reconstructie van de Slag bij Waterloo 'n anti-Franse V^i |U. 011/ npcin manifestatie zou zien. De legerlei- i NCvl"l IclllCld o 111 ding trok begin juli de toezegging in. dat militairen verplicht zouden worden mee te werken. Wielri jder door auto aangereden en gedood Op de Beekse Baan naby het motel te Breda is gisteren een v/iel- rydei slachtoffer van het verkeer geworden. Deze wielrijder, de 65-jari- ge P. J. Luylaers, kwam* van de richting Prinsenbeek. Zonder op het verkeer te letten stak de man de drukke rijweg over. Een uit de rich ting Rotterdam naderende automo bilist wist hem nog te ontwijken, maar een daarachter rydende per sonenauto. bestuurd door een Rotter dammer kreeg de gelegenheid niet meer. De wielrijder werd ernstig ge wond naar het St.-Ignatius-zieken- huis te Breda vervoerd, waar hy eni ge uren later is overleden. De 56-jarige J. H. Warmink en zyn 51-jarige echtgenote R. G. D. Warmink-Bolhaar, uit De Bilt zyn woensdagmiddag by een autobot sing in België om het leven gekomen. Het ongeluk gebeurde op een kruispunt in de plaats Harveng. De auto van de heer Warmink botste tegen de wagen van de 41-Jarige M. Renoirte uit Warquignies. De Neder landse toerist en zyn vrouw waren op slag dood. De bestuurder van de andere auto kreeg lichte verwondin gen. De 31-jarige wever J. A. Jong- I bloets uit Tilburg is gisteren met zyn De heer Buisman was ook open hartig over de „operatle-Elten". Hy vertelde bv.. dat hy op 1 augustus te middernacht in Elten 900 ton boter had staan die dus zonder invoerrech- j ten naar Duitsland zyn verdwenen De totale hoeveelheid bocer die op die manier ons land naar Duitsland ver- j liet, schatte hy op 2100 ton. De heer Buisman gaf verder een j summier overzicht van de botersitua- tie op de wereldmarkt. Duitsland, zo 1 zei hy. heeft al bericht van Dene- marken ontvangen dat er onvoldoen- 1 de kan worden geleverd. De Engelsen hebben slechts voor twee weken voor raad. De Belgen hebben net genoeg en de Denen hebben te weinig. Dat Frankryk wat boter over heeft, acht te de heer Buisman van weinig be tekenis. Het is toch nog tot ongcre- geldheden gekomen bij de muur I in Berlijn. Enkele honderden i jeugdige demonstranten protes teerden tegen de muur, die twee I jaar geleden werd opgericht. De politie moest bij de Amerikaanse doorlaatpost Checkpoint Charlie krachtig optreden. dan in 1962 aan de reserves kunnen worden toegevoegd. Dat het Unilever-concern op dit punt een grote speling heeft bljjkt j vooral uit het feit dat in 1962 meer j dan 50% van het gewone aandelen kapitaal voor aandeelhouders be schikbaar was. Door uitkering van der; j l opeiisuiaxia raam zo bonus stygt het gewone kapitaal van -.L/en weinig opwekkend beeld "at deze voorjaarspryzen dus 95 tot binnengekomen zijn. Tflnn. AA.. r 1 -i S PPnt hrtffOI* VÜn /Inn /4n I.Ann 1 ,1 het linllevtT-TOnctm van f 884.500.000 geeft volgens het Consumenten tot rond f 1180.000.000. n rn i Contact Orgaan de recente en I in de naaste toekomst te ver- j wachten prijsontwikkeling van (Van onze Hengelose correspondent) Op snelle wyze heeft de Hengelose politie een inbraak in een van de buitenwyken van deze stad tot een oplossing gebracht. De aangifte, die een 30-jarige incasseerder had ge daan. bleek vals te zyn. Een deel van het door hem geïncasseerde geld dat gestolen zou zijn, werd elders in de woning teruggevonden. Dc incasseerder en zijn vrouw wa ren op het plan gekomen een inbraak te enscèneren toen zy geen uitweg zagen om geld voor de vereniging, waarvoor haar man incasseerde en I dat zij voor huishoudelyke doelein den hadden gebruikt, aan te zulve- I ren. De politie werd verteld dat er I 's nachts ingebroken was. Via een openstaand raam zou de inbreker Hij zou geld I Twee zwaar- en zes lichtgewonden By een verkeersongeluk op Rijks- weg 16, by de oprit naar de Moer- dykbrug in Lage Zwaluwe zyn de acht inzittenden van een Belgische personenauto allen gewond geraakt. Zy werden naar een ziekenhuis in Dordrecht overgebracht. Zes gewon den konden na te zyn behandeld huiswaarts keren. De personenauto werd bestuurd door mevr. J. Joris-Mulder uit Me- chelen. zy zat met haar echtgenoot en 15-jarig dochtertje voor i. d. nieu we Ford Taujius en kreeg snywon den. Het dochtertje liep voorts kneu zingen en een hersenschudding op Drie andere kinderen van het echt paar en het familielid, mevr. Joris uit Antwerpen, kregen lichte verwon dingen. Een vriend van de familie de heer De Man uit Mechelen. was er ernstiger aan toe en moest, even als het 15-jarige meisje in het zie kenhuis worden opgenomen. De familie was vertrokken om een vakantie in Noordwyk door te bren gen. By een inhaalmanoeuvre schoot de wagen door de middenberm op de andere rybaan reed op een hand breedte langs een vrachtwagen en botste vervolgens frontaal tegen een boom. Kolenuitvoer van Engeland gestegen De directie van de Unilever ver dient een compliment dat zij het goede nieuws tot de publikatie heeft huisbrandkolen te zien. weten geheim te houden. Geen won der dat de koers van de aandelen na beurs van f 165 tot boven f 180 kwam. Dat is naar de oude notering gere kend een wyziging van ca 75%. (Van onze correspondent te Londen) Advertentie Koop elke week een GRAMMOFOONPLAAT bij Het orgaan constateert i; jongste informatiebulletin dat Einde 1962 de kleine afmetingen brandstof, de z.g. viertjes en vyf- jes. in de goedkoopste soorten reeds 25 a 35 procent duurder waren dan twee Jaar terug: ,c - itijii. „ij w/u 145 cent hoger zyn dan de voor- j hebben gehaald uit een kistje dat in i JaarsprUzen van het vorig Jaar en de linnenkast stond, dat op zijn minst de winterprijzen Dc politie twyfelde meteen. Er van het komende stookseizoen met waren geen sporen en waarom zou deze zelfde bedragen hoger zullen j een inbreker in een linnenkast kyken I S("nk'"'1 «i'vorrrn. d.l. t„« n.ilj„rn had gestoken. Het resterende bedrag, f 800, wilde hy gebruiken om schul- zyn i dat er bovendien mogelyk een aan zienlijke verhoging van de detail handelsmarge is te verwachten (het ministerie van Economische Zaken den af te betalen. Dit bedrag vond de gaat na of een desbetreffend ver- i recherche tydens de huiszoeking. zoek van de kolenhandel kan wor- den ingewilligd); dat dit Jaar de in het voorjaar ge- en dat tenslotte by een strenge wln- bruikelyke verlaging van de pry- ter en dus stygende importen met zen van huisbrandkolen achter- i verdere prysverhogingen moet wor- wege is gebleven en het ministerie den gerekend. van Economische Zaken heeft goedgevonden, dat de voorjaars- H qc m uI 5 voorJaarsPrhzcn prijzen even hoog bleven als ■ie,"'» 9?_tot 'i5 cent„P" mud tegen- wintemriizen over de voorjaarspryzen van 1962 is winierpry zentQe tg schrüven aan twee factoren dat echter op een enkele uitzondering j Ten eerste aan een verhoging van de Advertentie HAARLEMMERSTRAAT 55 t o. Rex TEL. 20593 - LEIDEN of koop ér twee. na de voorjaarspryzen 25 tot 75 cent per hectoliter hoger zyn dan de winterprijzen terwijl normaal een prysverlaging van 60 70 cent plaatsvindt) ALM 1 december in de lucht? Na onderhandelingen die bUna i KLM nog in haar vloot telt en zal twee jaar hebben geduurd, is thans in daarmee, evenals de KLM thans nog principe tussen de Antilliaanse rege- doet. voornamelijk het inter-insulaire ring en de KLM overeenstemming verkeer der Nederlandse Antillen bereikt over de oprichting van een gaan verzorgen. eigen Antilliaanse luchtvaartmaat schappij. Deze ALM zal behoudens goedkeuring der Nederlandse regering als dochteronderneming van de KLM worden opgericht. De KLM zal de meerderheid van het aandelenpakket in handen krygen en de Antilliaan se regering zal deelnemen in de rest. Dit besluit is het resultaat van voorbereidende besprekingen, die twee vertegenwoordigers der Antillen, de heer C. O. Yrausquin, hoofd lucht vaartdienst, en mr. H. W. J. M. van der Made, secretaris van de raad van ministers, gedurende de afgelopen twee weken in Den Haag met de KLM-directie hebben gevoerd. Nog deze week wordt de Antilliaanse pre mier Jonckheer in Nederland ver wacht voor de definitieve slotbespre- king. Als streefdatum heeft men 1 de- De Antillen koesteren de hoop en de verwachting dat binnen afzien bare tyd echter ook de andere, veel langere routen in het Caraïbisch ge bied. die nu nog door straalvliegtui gen van de Venezolaanse maatschap pij Viasa en van de KLM worden verzorgd, aan de nieuwe eigen lucht- vaartmaatschappy zullen worden overgedragen. Over deze tweede fase. het overnemen van de zg „jetlynen", zyn ook reeds besprekingen gevoerd. Met name betreft het hier de rou ten die van New York en van Miami over Curacao naar Caracas in Vene zuela lopen en die de KLM op het ogenblik uitvoert met van de Viasa gehuurde Convair-880 straalvliegtui gen. Volgens de KLM zal echter niet getornd worden aan de overige af spraken, die zy met de Viasa heeft aangegaan. Naar bekend vliegt de Viasa op scooter In Rovorelo nabU het Oar- cember as. voor ogen Dan zal de haar beurt nl. met enkele DC-8 dameer in Italië verongelukt. Ztyn nieuwe ALM de stuurknuppel in han- straalmachlnes van de KLM op de echtgenote die op de duo zat, is ge- den nemen. Zy zal beschikken over route van -Schiphol via Curasao naar wend opgenomen ln een ziekenhuis.1 de drie Convair-340 machines, die de Zuid-Amerika. meer dan vorig jaar, aldus Lord Ro- bens. voorzitter van de Engelse Na tionale Steenkolenraad, die algemeen geprezen wordt over zijn voortreffe lijke leiding van de genationaliseerde kolenmynen. Er zyn contracten afgesloten met Zuid-Amerika en waarschynlyk zal de Engelse steenkool nog verder weg worden verkocht. Maar de grootste hoop is gericht op het Europese vas teland. Belangrijke afzetgebieden daar zyn: Frankryk. Spanje, Ne derland en Denemarken. West- Duitsland neemt thans het volle quo tum af. Verder is Italië in de markt ge komen. dat totnutoe maar een „theelepeltje" Britse kolen kocht, maar Engeland is bezig de Italianen terug te wimlen van de Verenigde Staten, Polen en andere kolenleve- rende landen. In Arabische Zee groothandelsprijzen voor Limburgse kolen met maximaal f 5.50 per ton. waarmee het ministerie van Econo mische Zaken enige tyd geleden ak koord is gegaan. De andere oorzaak van de styging der voorjaarspryzen ligt in de im port. Een steeds groter deel van de Nederlandse huisbrandbehoeften moet door invoer worden gedekt. De in voer bedraagt nu reeds 60 65 pro cent van de totale vraag tegen enkele Jaren geleden 45 procent. Aangezien ook in de naburige landen de huis brand betrekkelijk schaars is. doen zich ook daar prijsstygingen voor. zo ook onlangs weer in Duitsland, waar- vandaan wy veel importeren. De Ne derlandse handel mengt de import kolen met goedkopere Limburgse an- thraciet. Gezien dit alles lykt het naar de mening van het Consumenten Con tact Orgaan verstandig als de con-jn ^e Arabische Zee, waar in ditBahrein naar Tripoli en kan dus zelf SUj1T-'ii n i me* een jaargetyde de zuidwest moesson in geen hulp bieden. Het schip onder- redelijke kolenbevoorradlng. Het volle kracht woedt, houden op het houdt echter een radioverbinding met verwondert dit instituut thans niet ogenblik sleepboten van L. Smit en de „Thames" en de „Crinis", geeft meer dat in vakkringen reeds ge- uit Rotterdam een race tegen de schreven wordt dat over enkele jaren tyd en de elementen om twee super een prys van f 15 tot f 17 per hl. an- tankers met een draagvermogen van traciet normaal zal zyn. 40.000 ton in veiligheid te brengen. berichten door over de weerstoestand en dient de gezagvoerder van de „Crinis" van advies. In het ernstig ste geval zal ook deze sleepboot bij de berging worden ingeschakeld. Onder de andere kust is de Griek se tanker „Ossa" van de Maroceano Cia Nav uit Panama in moeiiyk- De schaarste aan huisbrandkolen zal Het eerste doel is de Liberiaanse waarschynlyk een biyvend probleem j „Crinis", die maandag haar schroef vormen en het CCO meent daarom, verloor en nu stuurloos door wind en dat de plannen waarvan men nu en zee op een afstand van nauweiyks - dan hoort om in samenwerking tus- twintig myi uit de kust van Oman ke®en. ïfet MWp meldde OJJÖIJ sen de kolenproducenten en -hande- wordt voortgedreven. De reders, de nï?n 71? m?n laren en de haardenfabrikanten te ko- Mara Steamship Co in Panama, riep «S?rïvpn hSÏt men tót de produktie van „alles- de hulp in van L. Smit en Co. op ba- J"1 f® branders" veel toejuiching verdient sis van Lloyds open form. De 3250 pk KVnrkLva«5i£Ï SJi# In deze verwarmingsapparaten zou- sterke „Thames", die in de Perzische Jj8* ®J'«J /Jew sevesUgde rede den ook kolen gestookt moeten kun- Golf op station ligt. koos onmiddel- Sjjfjj' vfn Sin tSOn nen worden die niet toi het. klassieke liik zee om de 900 mill naar de tract op basis van Lloyds open form nen worden die niet tót het klassieke Ujk zee om de 900 myi naar de huisbrandpal^cet behoren, dus ook „Crinis" af te leggen. Vandaag kan vettere kolensoorten, waarvan vol- de „Thames" by de tanker zyn, die doende voorraad aanwezig is en die kans loopt te stranden, heel wat goedkoper zyn. Op deze De „Thames" volgt daarby de aan- wyze zou de consument een betere wyzingen van de zeesleper „Missis- dienst bewezen worden dan met de sippi", eveneens van L. Smit en Co. produktie van convectors voor de die zich in de onmiddeliyke nabijheid kleine soorten brandstof het geval is van de „Crinis" bevindt. De „Missls- geweest. I sippi" is met een sleep op weg van afgesloten en direct daarop gingen de instructies uit naar de sleepboot „Tasmanzee", die in de omgeving van Colombo voer. Vrydag kan de „Tas manzee" by de „Ossa" zyn Men zal proberen de „Crinis" en de „Ossa" naar Bombay te brengen, waar de nodige reparaties zullen worden uitgevoerd.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1963 | | pagina 4