eddingboot 'Koningin Juliana'
aan de Prins overgedragen
Het Dorp begint
een verdeelspel
vitamol
Incident hij CHU over
tv-interview-Bidault
\t modernste schip langs
■5 gehele Nederlandse kust
de
Steeds meer staalfabrieken in
Amerika verhogen de prijzen
Verlies K.L.M. in
1962 75l/ï miljoen
Jongeman legt stuk
rail op treinrails
Aa nivinst voor KZHRM in Hoek van Holland
naadloze tapijtweelde van plint tot plint
Pm fessor Bronkhorst hield
pleidooi voor de oecumene
Met tienduizenden prijzen;
25 auto's2 zeiljachten enz.
Ongeluk maar net voorkomen
Peking wil
Beraadslagen
over Laos
LEIDSCH DAGBLAD WOENSDAG 17 APRIL 1963
Advertentie
Het internationale keurmerk voor kwaliteitstapijt
soort
INTERTEST Gazon verzetbouclé
INTERTEST Espada moquette frisé
INTERTEST Norland jacq. wilton
Vraag uw woninginrichter
broedt* prijzen
3.80m 2 00m.. 1.30m. f 24 60 per m2.
3.80 m. f. 34.50 per m2.
3.80 m. f- 39.75 per m2
WYERS aid tapijten
(Van één onzer redacteuren)
stond een lichte bries. De golven van de Noordzee waren
;t met kleine schuimkoppen. In de Berghaven te Hoek van
nd lagen de reddingboten „Koningin Juliana" en „president
els" te deinen aan de meerkabels. En daar boven wapperde
e masten van de in deze vluchthaven gelegen schepen het
wit'blauw. Het was een blijde dag voor de Koninklijke
Hollandse Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen,
euwe motorreddingboot „Koningin Juliana" werd vanmor-
oor de werf aan Z.K.H. Prins Bernhard als ere-voorzitter
e KZHRM overgedragen, nadat dit „juweeltje" op redding-
1 tijdens een korte proefvaart op een door de zon overgoten
Izee zijn deugdelijkheid had bewezen.
ipper Willem van Seeters
vroeg bij de pinken. Voor
tste maal had hij. toen het
schemerde, zijn nieuwe
geïnspecteerd. ..Een
tige boot. Ze is van alle
;ken voorzien, ook op vei-
jsgebied", zei hij veel be-
►nd. „Toch is het wat voor
mijn trouwe bemanning,
id te moeten nemen van
resident Jan Leis", waar-
re zoveel succesvolle toch-
ïdernomen hebben om op-
den van in nood verkeren-
hepen te redden, 't Was
oed schip".
de bevolking van Hoek van
d meeleeft met de KZHRM en
oere, onverschrokken redders
dorp aan de toegang tot de
van Europa, bleek heel duide-
de massale belangstelling bü
rghaven. Wie zich maar vry
laken was er. Net als op die
ikken in het barre, stormach-
largetijde wanneer de redders
alarmeerd voor hulp aan een
in nood.
Proefvaart
op deze zonnige morgen, voe-
boten ook uit. Niet om hulp
den. Dat was gelukkig niet
Maar om een proefvaart te
Willem van Seeters, een
zeebonk, die eigen leven in de
:haal stelt als het gaat om de
g van anderen, hield het roer
„Koningin Juliana" vast in zijn
toen hij met Prins Bernhard
lord de haven uitvoer, de gol-
zee tegemoet. De proefvaart, die
tir duurde slaagde wonderwel.
ZHRM is een schip rijker,
het met recht trots kan zijn
t station Hoek van Holland
ich verheugen in het bezit van
est moderne reddingboot van
[ehele kuststrook.
Prins Bernhard aanwezig wilde
de overdracht van de „Konin
diana' stemde het bestuur en
ectie van de KZHRM tot grote
Ie. Duidelijk werd dit reeds bij
ikomst van de Prins, vanmor-
wart voor tien. bij de Berg-
Hij was vergezeld van zijn
ulier secretaris mr. A. E. van
Houckgeest.
hartelijke wijze werd Prins
lard begroet door de heer Murk
president van de KZHRM. mr.
van Munster van Heuven, vice-
ent, jhr. T. M. van Suchteren
e Ha are. secretaris, mr. A.
thesaurier, de directeuren ir.
Ruys, W. Goudriaan en L.
Schuurs en inspecteur B. R. de
Overdracht
de proefvaart kwam men in het
shuis" bijeen voor de officiële
raeht. De heer Murk Leis noern-
als president van de redding-
chappij een groot voorrecht
ins als ere-voorzitter te mogen
tten en stelde, dat het bestuur
dankbaar is, dat hij de nieuwe
igboot van de werf wil aan-
n.
Koninklijk Huis, zei de heer
heeft immer vele blijken van
[stelling gegeven voor het werk
e KZHRM. Hij dacht daarbij
eerste plaats aan Z.K.H Prins
ik. die onder andere in 1907 bij
mp van de ..Berlin" op het
erhoofd van Hoek van Holland
verkelijk de reddingpogingen
ondersteund.
►lgens zei hij, dat Koningin Wil-
nina ook altijd warme .belang-
ling voor het werk getoond
ft. Dat kwam bijvoorbeeld tot
ng bij d'e herdenking van het
-jarig bestaan van de maat-
appij in 1949 in de Ridderzaal
Den Haag. Ook Koningin
iana heeft dit gebeuren met
r tegenwoordigheid vereerd,
wijl Prins Bernhard toen wegens
[esteldheid verhinderd was.
erop gewezen te hebben, dat de
meermalen van zijn belangstel-
voor het werk van de KZHRM
doen blijken merkte de heer
Leis op, dat het bestuur ver-
d is, dat Koningin Juliana haar
emming heeft verleend het schip
naam te doen voeren,
heer H. J. Schlömann, direc-
van de N.V. Scheepswerf en
ünefabriek ,,De Merwede", voor-
Van Vliet en Co. te Hardinx-
Giessendam. verrichtte daarna
iverdracht. Na zijn waardering
broken te hebben over de pret-
samenwerking met de KZHRM
ulde gebracht te hebben aan de
erper. ir. P. H. de Groot, en
de heer B. R. de Jong. die
ens de reddingmaatschappij be
was met het bouwtoezicht, sprak
'e hoop uit. dat de werf door ge-
inlijke inspanning een schip
•t gebouwd te hebben, dat schip-
Van Seeters en zijn bemannine
vertrouwen kan geven onder de
Hiikste omstandigheden het
«üevend werk te kunnen verrich-
Ander doel
Dit schip, zei de heer Schlömann
toen hij zich tot Z.K.H. Prins Bern
hard richtte, is met een geheel ander
bewijzen van erkentelijkheid aan
redders.
Hierna verzocht de werf-directeur
de Prins de reddingboot „Koningin
Juliana" voor de KZHRM van hem
te willen overnemen, waaraan deze
gaarne gevolg gaf.
Prins Bernhard heeft in een geestig
toespraakje de directie van de werf
dank gebracht voor de vorstelijke
gift. Daarna wenste hij het bestuur
maal het geval is. Hier komt namelijk van de cn, de bemanning
alleen naar voren het dienstbaar zijn j yan de „Kon. Juliana" van harte ge-
aan de in nood verkerende mensen. *uk deze nieuwe aanwinst, waar-
Ook heeft het zijn Koninklijke naam Yan hij hoopte dat deze reddingsboot
niet gekregen bij een officiële doop in geval van nood zijn deugdelijkheid
of stapelloop, het is gewoon met een 1 zal bewijzen. Tenslotte dankte hij
doel in opdracht gegeven dan nor-
bok van de helling
gezet.
Omdat de directie van de werf geen
tastbare herinnering kon meegeven
aan een doopster, zo besloot de
in het water I voor de waarderende woorden tot het
Kon. huis gesproken en zei dat dit
huis ook in de toekomst de werk
zaamheden van de KZHRM blijvend
met belangstelling zal volgen.
En hiermede was deze plechtigheid
heer Schlömann. hebben we eigen- j ten einde. Prins Bernhard vertrok
lijk iets over gehouden en daarom j omstreeks kwart voor twaalf weer
vroeg hij Prins Bernhard bij de uit Hoek van Holland, bijzonder har.
overdracht van deze nieuwe red
dingboot een cheque te willen aan
vaarden voor het „Helden der Zee
Fonds Prins der Nederlanden",
welk fonds ten doel heeft het aan
moedigen van de redding van
schipbreukelingen door het geven
van beloning, tegemoetkoming of
Bewaar uw jeugdige charme!
Vitamol-produkten zijn snel tot een wereldbegrip gew orden.
Dit succes is het beste bew ijs voor de doelmatigheid van de vitamine
huidverzorging. Het ontbreken van vitaminen leidt tot verslapping
van de huid. Zij gaat schilferen en verw elkt. Daarom moet u uw huid
de w aardevolle, levengevende vitaminen door middel van
Vitamol toedienen.
Vitamol-crèmes dringen snel en diep in de huid door. stimuleren de
intensieve bloedcirculatie, vernieuwen en versterken de huidcellen,
garanderen het natuurlijke vochtgehalte en houden de huid daardoor
jong, strak en gezond.
telijk toegejuicht door de vele Hoe-
kenaren, die zich in de omgeving
van de Berghaven hadden opgesteld.
Het schip
De „Koningin Juliana" heeft de
volgende afmetingen: lengte over
alles 21,05 m., lengte op de waterlijn
18,90 m., breedte over alles 4,64 m..
grootste diepgang 1,50 m.. waterver
plaatsing 54,5 ton, snelheid 10,7 mijl
en motorvermogen 2x170 pk.
Het vaartuig heeft een geheel ge
laste stalen romp en een geheel
gesloten lichtmetalen stuurhuis met
verhoogde vloei-. De twee schroeven
werken in tunnels, welke in de romp
zijn ingebouwd. De besturing ge
schiedt door middel van twee Oertz-
roeren, die bediend worden door een
Seffle-elektrisch-hydraulische stuur -
machine. Het schip wordt door 6
waterdichte schotten en 7 water
dichte compartimenten verdeeld.
In de twee elektrisch verwarmde
gereddenverblijven is accommodatie
voor ongeveer 50 tot 60 schipbreu
kelingen. De „Koningin Juliana" is
voorzien van de meest moderne com
municatie- en navigatiemiddelen.
Ter plaatse van de gereddenver
blijven en de motorkamers zyn
langsschotten aangebracht, die met
de dwarsschotten 8 zijtanks vormen.
Deze zün met polyurethaan schuim
gevuld, zodat bij beschadiging van
de tanks het reserve drijfvermogen
blijft behouden en slagzij door een
zijdig vollopen wordt voorkomen.
(Van onze correspondent in Washington)
Drie belangrijke Amerikaanse staalproducenten hebben gisteren
I het voorbeeld van vier andere staalfabrieken gevolgd: Armco Steel
i Corporation, U.S. Steel en Jones and Laughlin hebben de prijs ver-
I hoogd van een deel van hun produkten.
President Kennedy heeft niet terstond op dit nieuws gereageerd.
I hoewel men thans als zeker kan aannemen dat vrijwel de gehele
Amerikaanse staalindustrie streeft naar een selectieve prijsver
hoging.
U.S. Steel, de grootste reus in reeds aftekende, wordt dus inderdaad
Amerika's staalfamilie. verhoogde de uitgewerkt: geleidelijk volgen de
prijs per ton voor gerold staal met staalindustrieën het voorbeeld van de
4.65 dollar. Deze verhoging geldt voor kleinere fabrieken, die reeds een
29 procent van U.S. Steels produktie. weck geleden begonnen met een prijs
Het patroon dat zich vorige week verhoging in bepaalde categorieën.
I Kennedy heeft vorige week reeds
I kenbaar gemaakt dat hij niet al te
beducht is voor een selectieve prijs
verhoging. Dat wekte de indruk dat
men ditmaal bij het Witte Huis op
minder tegenstand tegen een prijs
verhoging zou stuiten dan een jaar
geleden.
Tal van deskundigen geven de re
denen aan waarom de president deze
keer niet bijzonder ongerust behoeft
te zijn. Velen van hen zijn van me
ning dat de staalfabrieken hun ver
hoogde prijzen niet kunnen hand
haven. En zelfs al zouden de prijzen
het op het nieuwe niveau kunnen
volhouden, dan nog zou, naar het
oordeel van vele experts, deze prijs
stijging het leven in Amerika slechts
weinig duurder maken. Een ernstige
inflatie wordt in de huidige omstan
digheden daarom niet verwacht.
De concurrentie onder de staalver
bruikers is zo groot, dat vele staalver-
werkende industrieën gedwongen
zouden worden de prijsstijging te ab
sorberen en niet in de prijs van hun
produkten tot uiting te doen komen.
Deze optimistische zienswijze wordt
intussen niet gedeeld door de belang
rijke senatoren zoals Mansfield en
Douglas, die een onderzoek van het
Congres voorstaan naar de prijs
situatie in de staalbedrijven.
Bevolkingsgroei
zeer dringend
vraagstuk
De Amerikaanse Academie van
Wetenschappen heeft in een rapport
voorspeld, dat de wereldbevolking
van ongeveer drie miljard bij de
huidige groei tegen het eind van deze
eeuw verdubbeld zal zijn. Zij pleit
voor een grootscheepse geboorten-
beperkingsactie om deze ontwikkeling
tegen te gaan. Volgens de Academie
is dit, naast het bewerkstelligen van
een duurzame vrede, het dringendste
vraagstuk waarvoor de mensheid zich
gesteld ziet.
In het rapport, dat is opgesteld
door een aantal vooraanstaande ge- - nu Ieen saldo verlies van bijna f59 mil-
leerden ondcf 'eidiig v?n drL Ceorge ten afsluiten: f 15.51 miljoen. Dit joen Deze situatie is uiteraard zeer
(Van onze Haagse correspondent)
De Koninklijke Luchtvaart Maat
schappij N.V. heeft ook haar boek-
jaar 1962 met een groot verlies moe-
De directie spant zich in om deze
grote moeilijkheden te overwinnen.
Het in 1962 geleden verlies kon
slechts gedeeltelijk uit de reserves
worden gedekt. Dientengevolge pa-
raisseert op de balans per ultimo 1962
Kistiakowsky van de blijkt uit het zojuist verschenen Jaar-
universiteit, staat dat de wereldbe-
volking bij de huidige toeneming elke vers'aS van onze nationale lucht-
35 jaar zal verdubbelen, hetgeen vaartmaatschappij. Weliswaar werd
ernstig. De K.L.M,
zonder dankbaar,
sprongen.
De K.L.M. heeft ook in 1962 naar
is de staat bij
dat zij is bij ge-
in 1961 een 8™Ut verlies gele- mogelijkheden gezocht om de posl-
«.ff?.®" f ica tr-ccc -.us.1tie van de maatschappij cp bepaalde
routes te versterken door samenwer-
miljard en binnen twee eeuwen 150 den (f76,66 miljoen), maar deze ge-
miljard zou betekenen!!
DE SUCCESVOLLE VITAMINE-HUIDVERZORGING
Crème Hydratante, een wonder van fijnheid,
maakt uw huid jeugdig en fris.
Crème Cellulaire doet 's nachts haar werk als een goede fee.
Ook op school
begrip wekken
I Prof. dr. A. J. Bronkhorst, hoog-
lrgaVL£rL?ecdel idrt noere hu behan-
1 - - -deling van de joden en de rooms-
de weg kan staan en positief door
het wekken van belangstelling. Dit
eist, volgens hem, het afzien van
alle kerkelijke zelfrechtvaardiging en
een genuanceerder denken over de
tegenstellingen, die het Nederlandse
volk al vier eeuwen verdeeld houden
j School met den Bijbel" een rede ge-
houden over ..De christelijke school I if4!101!?11811 'nde Protestantse va-
en de oecumene" derlandse en algemene geschiedems.
Hij zei dat hii'de reserve die on- "De zelfrechtvaardiging van een ze-
der meer de gereformeerden in acht hrnkerf"nfanin^-h W2rde,n afge~
nemen ten opzichte van de oecume- broken- maar de waarheid zal er wel
icht.
bij varen", zo zei
ringe daling van het verlies doet aan
het trieste bedrijfsresultaat niets af.
De K.L.M. heeft namelyk in 1962
een groot aantal bijzondere vluchten
naar en van Nieuw-Guinea uitge
voerd. Het verlies van deze Biak-
vluchten komt de K.L.M. in 1963 op
een daling van de bruto-vervoersin-
komsten van ongeveer f 30 miljoen
te staan.
Over de perspectieven, die de
vluchten van en naar Djakarta zul
len bieden kan de directie zich niet
uitlaten. Zij dient af te wachten hoe
groot de belangstelling van o.m. het
Nederlandse bedrijfsleven zal zijn.
De K.L.M.-directie heeft trouwensin
het jaarverslag in het geheel niets
gezegd over de vooruitzichten. Zij
hü wü n h iheeft aan de Nederlandse regering
mj. voegde een aantai projecten -oorgelegd en
-i rip n.'iicp iiraciv- ,.°.D
king met andere luchtvaartmaat
schappijen. In het verslag worden
de overeenkomsten met de Venezo
laanse Mij. Viasa en met de Philip
pine Airlines genoemd.
Over de plannen tot samenwer-
in Europa zegt het verslag slechts:
„De plannen tot onderlinge samen
werking van luchtvaartmaatschap
pijen in Europa blijven onze volle
aandacht houden". Meer niet
De heer E. H. Larive, die in janu
ari 1963 tot directeur van de K.L.M.
is benoemd, houdt zich thans o.m.
bezig met de mogelijkheden van een
nauwere samenwerking met scheep
vaartmaatschappijen. Ook hierover
kunnen nog geen nadere gegevens
worden verstrekt.
(Advertentie)
nische beweging, begrijpelijk ami., i-
Men is bang voor een relativering Jü'tSSÏ1 „Ih:wacht tharis op het antwoord,
van liet eigene, aldus de hoogleraar. kprV en hIr 1 Ln.Ht i Wellicht kunnen tijdens de komende
maar deze spanning is niet nieuw. lets van bêhóort dwr J lflinken i -arVergade-ring van de ■n»?t5chappU
In bet Nieuwe Testament reageert j dat de periode van de contra-refor-
Paulus met een onverbiddelijk matie is afgelopen.
„neen" als de kerk van het evangelie
i in het geding komt. maar hij zegt
tpvpns ridt man rio onrlor in nnt_
j deren met de grote oecumenische ge
beurtenissen, zoals het Concilie en de
zittingen van de Wereldraad van
Kerken. In de schoolbibliotheek zou
j hierover literatuur te vinden moeten
zijn. Ook suggereerde hij, deskundi-
Tenslotte pleitte prof. Bronkhorst
tevem. dat men de ander ii oot- i ïoor het la,en v»n de kln
Na maandenlange voorbereidende
werkzaamheden is het bestuur van
de stichting „Het Dorp" thans tot
een definitieve oplossing gekomen
inzake de verdeling van de enorme
hoeveelheid goederen, die op zo spon
tane wijze was bijeengebracht voor
de Amerikaanse verkoop ten behoeve
van het Dorp.
Deze oplossing heeft men gevon
den in een Amerikaans verdeelspel,
dat vandaag, morgen en overmorgen
via advertenties in de dagbladen in
het gehele land zal worden gepubli
ceerd en waardoor iedereen gelyke
kansen heeft om in het bezit te
komen van één of meer der tiendui
zenden artikelen.
Door dit zogenaamde „Sleutelspel"
zal men in de gelegenheid worden
gesteld tegen betaling van één gulden
mee te dingen naar de prachtige
prijzen, waaronder zich o.m. 25 auto's,
2 zeiljachten, 176 fietsen, diverse
mooie bontmantels, kano's, kampeer-
tenten en nog veel meer artikelen
bevinden.
Om enigszins een indruk te kunnen
krijgen van de overstelpende hoeveel
heid werk, die de Hollerith-afdeling
van verschillende bedrijven in de
afgelopen maanden heeft moeten ver
zetten om de goederen te administre
ren en zodoende zo snel mogelijk
Advertentie
Amerikaans Sleutelspel
Neem een
.briefkaart en
'een postzegel
van f 1.-,
Bewaar deze
sleutel en let
op de adver
tentie van a.s.
vrijdag!
moedigheid uitnemender moet ach
ten dan zichzelf.
Volgens prof. Bronkhorst moet er
verschil worden gemaakt tussen de
noodzakelijke onderscheiding der
geesten, die binnen de oecumenische
beweging legitiem en onmisbaar is,
en een noodlottige dogmatische
een begin te kunnen maken met het scherpslijperij, die van de kerkge-
verdeelspel, zou men de lijsten der 'schiedenis een repeterende breuk
binnengekomen giften eens moeten maakt-
inzien. Er staan voorwerpen op als De hoogleraar ziet de oecumenische
honderden badmutsen, damesshorts, i beweging als de weg, waarlangs Gods
uniformpetten, herenhoeden, pocket- geest de gemeente van Christus in
boeken, talloze muziekinstrumenten de twintigste eeuw leidt, als een kans
i waaronder een compleet drumstel), die hij de christenen geeft. Volgens
veiligheidsgordels voor auto's en zelfs 1 hem behoort ook de oecumenische
opgezette vogels. beweging tot de tekenen der tijden
De trekking der prijzen zal uiter- die d? van Christus aan-
lijk 31 mei in tegenwoordigheid van kondi&en-
notaris van Erp in Hilversum ge- Op de scholen zal de oecumene in
schieden, terwijl de prijzen in dei het onderwijs doorgegeven moeten
tweede helft van juni aan de win- worden, aldus prof. Bronkhorst. Ne-
naarsi-aressen) zullen worden toe- gatief door het vermijden van alles
gezonden. wat de oecumenische ontwikkeling in
<9 mei) nadere gegevens bekend wor
den gemaakt.
De voornaamste moeilijkheden
waarmee de K.L.M. te kampen heeft
zijn:
de luchtvaartpolitieke zwakheid.
de lage opbrangst per tonkilo-
meter (voorbeeld: K.L.M. f 1.20. SAS
f 1,60 per tonkilometer). De verhou
ding passagiersvervoer vrachtver-
I voer is bij de K.L.M. ongunstiger
gen op oecumenisch gebied te vra- dan bij andere maatschappijen,
gen, een oecumenisch leesboek sa- De KLM blijft in de verkoop
men te stellen voor de hogere klassen 1 achter bij de groei van de verkoop
van de lagere school. van het wereldluchtvaartverkeer.
Van onze Zwolse correspondent)
I Een Veendamse schilder (18 jaar),
j die in Apeldoorn in een pension
I woonde heeft bekend begin april in
I Kootwijk tot twee keer toe een ob
stakel op een onbewaakte spoor-
overgang In het baanvak Apeldoorn
I —Amersfoort, te hebben gelegd.
I De jongen was in Meppel aangehou-
i den en in Assen opgesloten wegens
diefstal van geld uit de kleding van
De C.H.U. is verdeeld over een i moeilijk te zeggen is. wanneer het
eventueel spoedig samengaan met de C.H.U.-hoofdbestuur de A R wel zal
Anti-Revolutionaire Partij. Tijdens begrijpen.
de algemene vergadering gisteren in j Onmiddellijk reageerde iémand uit
Amsterdam werd een pre-advies van de vergadering met de kreet: ..On-
het hoofdbestuur aanvaard, waarin zin". Een afgevaardigde van de kies-
gesteld wordt, dat men zal voortgaan kring Hilversum, de heer A. van
met de besprekingen met de A.R.P. Roon (plaatsvervangend hoofd van
om eikaars standpunten en denkwjj- de N.C.R.V.-televisie) merkte vervol-
ze beter (e leren begrijpen. gens verontwaardigd op, dat het niet
Overigens kwam het over deze om een tv-uitzending ging, waarin
kwestie onverwacht nog tot een in- propaganda werd gemaakt voor een
cident tijdens de vergadering, moordenaar, maar om een uitzending
Iemand vroeg, hoe lang het nog bon gevolgd door een kritisch commen-
duren voordat het C.H.U.-hoofdbe- taar, die in Engeland, de bakermat
stuurder de broerders van de A.R. der democratie, wel werd toegestaan. De Chinese regering heeft gisteren
zou begrijpen op het punt van een Op deze opmerking reageerde mr de Sowjet-Unie en Engeland opge-
eventueel samengaan der parpen. I Beernink met „waarvan acte" roepen snel le beraadslagen over de
Voorzitter mr. H. K. J. Beernink Hierop vroeg een andere af gevaar- (•••--
antwoordde, dat dit moeilijk te voor- digde van het kiesdistrict Hilversum,
spellen valt. I de heer A. J. van Duist «assistent
I programmaleider van de N.C.R.V.)
leerlingen van het lyceum. Boven
dien ontvreemdde hij in Zwolle een
brommer. De jongeman legde op 3
april in Kootwijk een betonnen
paaltje op de rails, tegen de tijd,
dat de trein van 5.55 uur uit Apel
doorn vertrok.
J Het paaltje werd aan diggels gereden
en de trein had er geen hinder van.
Wel had de bestuurder het gemerkt
en hij rapporteerde dit in Amers
foort. Onmiddellijk ging er een
baanwachter naar Kootwijk, waar
hij een nieuw staketsel op de rails
aantrof, dat vermoedelijk meer
kwaad kon, n.l. een stuk rail.
Op enige afstand stond een Jonge
man, die het echter op -en lopen
zette toen de baanwachter een
praatje met hem wilde maken. On
derzocht wordt of de handelingen
van de schilder de veiligheid van
het treinverkeer in ernstige mate in
gevaar hebben gebracht.
„Ik dacht bijvoorbeeld, dat de A.R.
tegen de revolutie was. maar toen
het ging om de televisie-uitzending
van Bidault, die ik als een moor-
het woord. Hij verweet mr. Beer
nink een onzedelijk argument in de
discussie te hebben gebracht. Hij
wees er op, dat het bij de motie
toestand in Laos. China meent dat,
wanneer de toestand in Laos nog
slechter wordt, deze twee landen als
mede-voorzitters van de „veertien
landcnconferentie van Genèvc over
Laos" moeten overwegen deze confe
rentie weer bijeen te roepen. De toe
stand in Laos wordt door de Chine
se regering „zeer ernstig" genoemd
vanVerenigde gSLiXÏÏ?ondertekenaar van de over-
en van pogingen Laos onder Ameri
kaanse macht te brengen.
„Wanneer de Verenigde Staten er
in zouden slagen de samenwerking
van de neutralisten met de (pro-
communistische) Pathet Lao te ver
nietigen, zullen zij de overeenkom
sten van Genève vast en zeker ver
scheuren. China is een buurland van
denaar en een terrorist bescnouw, Kranenburg om de persvrijheid ging
stemde de AJR. voor de motie-Kra- jen nergens anders om. Hij eiste, dat
nenburg", zo voegde hij er aan toe. de voorzitter openlijk zijn excuus zou
«De motie Kranenburg keurde het aanbieden voor zün opmerking aan *j*nnfitLpoorrfoï«aeiuanïndP eenkomsten van Genève De ernstige
verbod van de regering om Bidault de voorzitter van de A R.-Tweoue- .e" snhAeh,l®,M!vn„e toestand in Laos. die alleen door het
op het Nederlandse scherm te laten (Kamerfractie dr. Bruins-Slot. Mr. in 011 land hebben ver" Amerikaanse imperialisme is ver
verschenen, af). De CH.U.-voorzit- Beernink reageerde hierop niet en p0™***" oorzaakt, kan alleen maar de oplet-
ter noemde de houding van de A.R. i stelde het volgende punt aan de or- China beschuldigt de V.S. van het tende aandacht van de Chinese re-
op dit punt onbegrijpelijk, zodat de. vestigen van militaire bases in Laos gering wekken", aldus de verklaring
Met schitterende plaat]*!
van rederijvlaggenl
NIEMEYER GARANDEERT DE KWALITEIT
Rassenscheiding
in Mississippi
De Amerikaanse commissie voor de
burgerrechten, die in 1957 door het
Congres werd ingesteld om een on
derzoek in de stellen naar de beschul
digingen, dat de negerinwoners van
bepaalde Amerikaanse staten belet
wordt hun stemrecht uit te oefenen,
heeft er in een rapport aan president
Kennedy op aangedrongen te overwe
gen Mississippi bepaalde federale be
dragen niet meer te verlenen, indien
er geen einde wordt gemaakt aan de
„in deze staat voorkomende rassen
scheiding, waarbü de grondwet her
haaldelijk op grove wijze wordt ge
schonden".
In het rapport wordt ook gezegd:
„Dit heeft reeds verscheidene malen
tot een crisistoestand in Mississippi
geleid. Elke week brengt nieuwe aan
wezingen van het in deze staat drei
gende gevaar van een algehele ver
storing van rust en orde".
