Genoeglijk bruiloftsfeest
n noordelijke provincies
Loon- en arbeidsvoorwaarden
in de visserij gewijzigd
Friesland spande de kroon
Recepties op straten en pleinen
Peek kloppenburg
VELE VERBETERINGEN
VOOR OPVARENDEN
N.V.M. TEGEN VROEGERE
VERKOOP VAN VERS BROOD
Kunstgebitten
"gericht 1 maart 1860
Dinsdag 8 mei 1962
Derde blad no. 30647
e Sinj
7.
an, n
Anka;
cialltt
Wltt
1. 23
ma
>ut e*
12 m:
n bui
451 k,
b„
12 V
up. I
nu i-
Gerinkel
Het avondlijk bezoek lag in Dren
te. Assen bood het zilveren bruids
paar de gelegenheid te recipiëren te
midden van tienduizenden Drenten.
Reeds bij de aankomst op het sta
tion overstemde het glasgerinkel van
stationsruiten die het begaven,
doordat nieuwsgierige mensen er te
zwaar tegenaan leunden de wel-
komstmuziek van de Johan Willem
Friso Kapel. Misschien kwam het,
doordat de koninklijke trein twee mi
nuten te vroeg binnenliep, maar vast
staat, dat de wachtkamerdeur van
het Asser station nog op slot zat en
de vijf meisjes, die bloemen moesten
aanbieden noodzaakte door het raam
(e kruipen om tijdig de Koningin en
Prinsessen hun bloemenhulde te pre
senteren.
Overigens was het leuk ln Assen,
Dat gold zowel voor de zanghulde,
die honderden Asser schoolkinderen
brachten, als voor het défilé, waar
industrie, recreatie en sport mani
festeerden. Intiem was het slotfeest
dat de koninklijke familie bijwoon
de in de garnizoenskantine. Muziek
en spel wisselden elkaar hier af. Het
was al erg donker in Assen, toen de
koninklijke familie met de koninklij
ke trein naar Baarn vertrok om daar
na een korte nachtrust zich gereed
te maken voor de volgende etappe in
de Koninklijke marathon: vandaag
naar Middelburg, Den Bosch en
Maastricht.
Tegenslag bij
grootste sluis
van West-Europa
(Van onze Brusselse correspondent)
Tot de uitbreidingswerken voor de
Antwerpse haven behoort o.a. 't bou
wen van een sluis te Zandvliet, vlak
bij de Nederlands-Belgische grens.
Deze sluis, die de grootste van West-
Europa zal worden, wordt met de
havens van Antwerpen verbonden
door middel van een kanaalhaven
evenwijdig aan de Schelde. Deze
laatste wordt thans gegraven en
daarbij zijn de uitvoerders op een
zeer uitgebreide modderbank gestuit.
Dat betekent een grote vertraging
van de werken, terwijl men veron
derstelt dat ook het tracé van de
nieuwe kanaal-haven zal moeten
worden gewijzigd.
Secretaris van Prins moet
rust houden
Dr. F. A. de Graaff, particulier
secretaris van Prins Bernhard, heeft
in tegenstelling met wat men
oorspronkelijk dacht toch nog
kwade gevolgen ondervonden van
het autoongeluk, dat hem op 12
april overkwam. In verband hier
mee zal hij op doktersadvies enige
weken rust moeten houden.
Voor de duur van de ziekte van
de heer de Graaff zullen diens werk
zaamheden op het secretariaat van
de Prins worden waargenomen door
mr. H. Fock.
«jC .."-I.::!!
elke woensdag
Jongensmarkt
KLEUTER
JACKETS
Zorgzamëmoedersweten
hoe warm en sterk
Nino-poplins zijn.
Ideaél voor zo'n
Eeuter van een kleutéri
a coat en de capuchon
zijn geheel <in?„ de
voering is gedessineerd
met Nino Kiddy strepen.
U kunt kiezen uit
6 zonnige kleuren.
Speciaal \er!aogdo
J.Mprijs
kleine nijging per maat
een dringende reden, eindigt het
dienstverband wanneer de teelt is af
gelopen.
iant«t tweede dag van het bezoek, dat het Koninklijk gezin aan
y- 'ovinciale hoofdsteden brengt, was bestemd voor het noorden,
nenb Leeuwarden, Groningen en Assen bezocht werden. Eigen-
,tafwamen de provincies naar de Koninklijke familie als brui-
nbasjasten. Straten en pleinen waren receptieplaatsen.
Tef e?i£ waren er zoveel mensen op de been. Vit de kleinste gehuchten
men naar de -provinciale hoofdsteden getrokken. En wie meent, dat
82 in het noorden niet uitbundig kan feestvieren, kwam in ieder geval
Fe?«<7 bedrogen uit. Vooral de Prinsessen waren overrompeld door de
bad]enzee, die samengestroomd was ter ere van hen en hun ouders.
simpel voorbijtrekken van groeperin-
Koningin Juliana en Prins
Bernhard bekijken in Leeuwar
den het programma van de fees
telijkheden. welke de Friese
hoofdstad had georganiseerd ter
viering van het zilveren huwe
lijk.
Met een Braun shaver is
scheren een genoegen.
Adressen, van handelaren voor 1
week gratis proef en Interessante
voorlichtingsfolder 1472 en 126t
bij Braun RV„ Amsterdam-C*
tel. 63957.
In verschillende sectoren van
het visserijbedrijf zijn de laatste
maanden onderhandelingen ge
voerd over verbetering van de
loon- en arbeidsvoorwaarden
voor de opvarenden. Enige be
langrijke wijzigingen zijn aan
gebracht in de c.a.o. voor de
treilvisserij. De loon- en arbeids
voorwaarden van de haringdrijf-
alie is weer een dag van defilé's
«rbiyen. De drie provincies deden
op ei&en wijze,
island spande de kroon met een
F dat een lust was voor het oog.
gdi^zag er letterlijk alles. De pro-
iame heeft het koninklijk gezin een
lat Bitekaartje gepresenteerd, waar-
ierei organisatoren met recht trots
irkt»n zijn.
nne- Friese koffietafel, het besluit
Fefe receptie in Friesland, was door
jenvoud en hartelijke sfeer een
mpëen- dat de koninklijke familie,
49. een lid van de hofhouding gis-
hanond zei, bijzonder goed heeft ge-
lems Men heeft tijdens deze eenvou-
loterham kunnen spreken met
Fe^enwoordigers uit vrijwel alle
:happelijke groeperingen. Het
iet recht een genoeglijk boeren-
.oucjft-eten.
50-
loa1 Pronkjuweel
rooi
i«T^r was 00k Groningen, dat zich-
,p q-.een pronkjuweel in gouden
iieri v noemde. Voornamelijk de
Ark was hier aan het woord. Het
m«trde niet alleen in de Stads-
•Mwburg, waar het spel „Een me-
"o^onder grenzen" werd opgevoerd
nnlr in Ha cfoH 7Alf waar al
gen uit elke Groninger gemeente.
Aan het hoofd van iedere groep de
burgemeester met naast zich een wet
houder, een dominee, een groene-
Kruiszuster, maar ook een landbou
wer. een smid of een schoenmaker.
Dit défilé zonder pretenties heeft
niet nagelaten grote Indruk op het
koninklijk gezin te maken door zijn
nuchtere hartelijkheid. Het gebeur
de maar zelden, dat zo'n deputatie
bij het voorbijtrekken langs het po
dium, waarop de hoge gasten geze
ten waren, een gejuich aanhief. Soms
heel aarzelend kwam de hand omhoog
werd een hoed of pet gelicht, maar
de hartelijke glimlach, die men de
Koningin en Prins en de Prinsessen
schonk, was gemeend en oprecht.
„Groningen is een lied" zong een
Groninger advocaat op de Grote
Markt voor het zilveren bruidspaar.
Een lied, dat begeleid werd door ca
rillonklanken van de stadsbeiaardier
Jacob Everts.
Meisjes in Groninger kostuum ge
stoken, namen de witte hyacinten
in ontvangst van de defilerende ge
meenten en schikten die tot een
spreuk, die de tienduizenden Gronin
gers op dat moment op de lippen lag.
„Trouw blijkt". Een simpele spreuk
maar puur Gronings.
ook in de stad zelf, waar al-
al 35.000 schoolkinderen de
au }n en pleinen markeerden. Een
Krjder hoogtepunt vormde wel de
irocjngst op de Grote Markt aan de
■n. van de „Olie Griezezoals men
•aag in Groningen de Martini-
N noemt. Hier geen défilé met
wagens en dergelijke maar een de achtergrond de Martinitoren.
De vier Prinsessen op de Gro
te Markt in Groningen met op
m
Gevaar voor nachtarbeid
„Het instellen van een vroeger ver
koopuur voor vers brood zal tot ge
volg hebben, dat de concurrentiever
houdingen ernstig worden scheef ge
trokken ten nadele van de onderne
mers in het midden, en kleinbedrijf.
Tevens zal de deur wagenwijd wor
den opengezet voor overtredingen
met betrekking tot het aanvangsuur
in de bakkerijen, hetgeen een ernstig
gevaar inhoudt voor het terugvoeren
naar de zo verfoeide nachtarbeid in
deze bedrijfstak". Dit zegt het Ne
derlands Verbond van Middenstands
verenigingen o.m. in een brief, ge
richt aan alle fractievoorzitters van
de in de Tweede Kamer vertegen-
woordige politieke partijen. Zoals be.
kend, komt het wetsvoorstel tot wij
ziging van de bakkerijparagraaf van
de Arbeidswet 1919 binnenkort in de
Tweede Kamer in behandeling.
Het NVM zegt in zijn brief voorts:
„Het argument in het adres van de
Nederlandse Vereniging van Werk
gevers in het bakkerijbedrijf (dit zijn
de grootwerkgevers), dat door een
vroeger verkoopuur van vers brood
en de daardoor verkregen verruiming
van de voor de distributie beschik
bare tijd een ontkoppeling van de
functie-bakker/verkoper kan worden
verkregen, moet in zijn algemeen
heid, gezien de structuur van het
broodbakkerijbedrijf en de daarmede
verband houdende bedrijfs-economi-
sche en technische mogelijkheden,
uiterst dubieus worden genoemd".
„De structuur van het broodbakke
rijbedrijf in ons land wordt overwe
gend bepaald door het midden- cn
kleinbedrijf met een gemiddelde be
zetting in de produktiesector van 2,6
werkzame personen per bedrijf.
Bedrijfseconomisch on ook tech
nisch zijn deze bedrijven aange
wezen op de functie bakker/verkoper.
Voor de werknemers in deze bedrij
ven is dan ook een ontkoppeling van
de functie bakker/verkoper door het
instellen van een vroeger verkoopuur
niet mogelijk."
„Ook in verband met het sinds een
aantal jaren op gang zijnde sane
ringsproces in het broodbakkersbe
drijf verdient het o.i. geen aanbeve
ling om door een radicale ingreep
van de wetgever het streven van het
bedrijfsleven zelf om tot gezonde
verhoudingen te komen, te door
kruisen.
„Niet alleen n.l. verminderde in de
laatste jaren het aantal vestigingen
in het bakkerijbedrijf met ongeveer
15% maar zijn er ook belangrijke be.
Een praalwagen van de ge
meente Gieten trekt voorbij tij
dens het défilé, dat in Assen
werd gehouden voor de Konink
lijke Familie tijdens het bezoek
aan de Drentse hoofdstad.
drijfstechnische verbeteringen tot
stand gekomen".
Aan het slot van zijn adres ver
zoekt het NVM to willen bevorderen,
dat aan het wetsvoorstel in ieder ge.
val geen wijdere strekking wordt ge
geven en dat de huidige bepalingen
van vervoer en verkoop van vers
brood gehandhaafd blijven.
Nieuw station in Den Haag (Nog) geen leerplicht voor
De Nederlandse Spoorwegen wil
len zo spoedig mogelijk overgaan tot
de bouw van een nieuw station in
Den Haag en wel in het Bezuiden-
houtkwartier.
Allereerst zal de aanleg van een
nieuw stationsemplacement nodig
zijn, in verband waarmede de
Haagse Gemeenteraad in zijn gis
termiddag gehouden vergadering be
sloten heeft tot onteigening van een
groot aantal percelen in het weder-
opbouwplan Bezuidenhout C
(Schenkweg en omgeving). Al die
panden zullen moeten worden afge
broken.
EUROPESE WIMPEL
VOOR
ALKMAAR EN LOPIK
Nadat de Europese wimpel van de
Raad van Europa zaterdag aan de
stad Alkmaar was uitgereikt viel de
ze onderscheiding gistermiddag aan
de landelijke gemeente Lopik te
beurt. Lopik heeft deze wimpel met
twaalf gouden sterren op een azuren-
veld gekregen als beloning voor zijn
verdiensten op *t gebied van de be
vordering der Europese saamhorig
heid. Het heeft deze onder meer be
toond door de u. wisseling, die het
heeft onderhouden met de Franse
gemeente Lezoux en de Italiaanse
plaats Sarsina. De wimpel werd aan
de burgemeester van Lopik, de heer
L. Schuman, overhandigd tijdens
een buitengewone zitting van de ge
meenteraad. De aanbieding ge
schiedde door de plaatsvervangende
burgemeester van Straatsburg, de
heer M. Radius.
schipperskind
„Invoering van een leerplicht,
waarbij schipperskinderen gedwon
gen worden voor het volgen van on
derwijs aan wal te gaan. is een zeer
ingrijpende maatregel". Dit zegt de
minister van O., K. en W., mr.
J. M. L. T. Cals o.m. in zijn ant
woord op schriftelijke vragen van
het Tweede-Kamerlid de heer F. H.
van de Wetering (CHU). De minis
ter wil zich daarom eerst een duide
lijk beeld vormen van de situatie
bij het schippersonderwjjs, alvorens
tot het nemen van maatregelen over
te gaan.
„De kern van het vraagstuk is
goed onderwijs voor het schippers
kind. Uit de volkstellingsgegevens
zal kunnen blijken, wat aan het on
derwijs van schipperskinderen ont
breekt en in hoeverre de deelnemers
aan de binnenvaart zich in een uit
zonderingspositie bevinden, die wij
ziging behoeft".
De bewindsman is van oordeel, dat
een systeem met drie schooltijden
per dag niet ongewenst behoeft te
zijn, wanneer een gedifferentieerde
leerstof wordt geboden en de leer
lingen zowel creatief als recreatief
bezig zijn. De z.g. „commissie van
zes" heeft zich daarom in de afge
lopen maanden zeer intensief bezig
gehouden met een verbetering van
het leerprogramma. Nog voor het
komende schooljaar zullen nieuwe
I richtlijnen van deze commissie het
I licht zien. De minister acht het uiter-
I aard onwenselijk, dat jonge kinderen
1 in het bedrijf worden ingeschakeld.
netregeling zijn opnieuw ver-
verbeterd. In de groep kotters
van schippers-eigenaren is het
nog niet zo ver. Daar zijn van
werknemerszijde diverse wensen
kenbaar gemaakt, maar tot over
eenstemming heeft dit nog niet
geleid.
BU de trellers is het percentage-
geld als aandeel van de opvarenden
in de besomming verhoogd met 0,1
procent, met uitzondering van de
schipper. Aangezien partijen van me
ning waren, dat de stuurman ten op
zichte van de andere gediplomeerden
te laag was gewaardeerd, ontvangt
deze nog een extra verhoging van
0,1 procent. In de vaste gages is geen
wijziging gekomen. De huurtoesla-
gen van 1957 en 1960 worden ge
handhaafd. Ook de lonen bij te
werkstelling aan de wal z|jn gewij
zigd. Ze zijn met 10 procent verhoogd
en ook in deze Ionen zijn de huur-
toeslagen 1957 en 1960 niet begrepen.
De kledingtoelage is voor iedere op
varende verhoogd van f 30 tot f 42
per half jaar. Behoudens goedkeuring
van het College van Rijksbemidde
laars zijn deze wijzigingen met in
gang van 1 januari 1962 van kracht.
Enige weken geleden is een nieuwe
weercommissie ingesteld en als zoda
nig officieel geinstalleerd. De com
missie bestaat uit drie deskundigen,
terwijl voor ieder lid een plaatsver
vanger Is benoemd. Ieder der par
tijen van de c.a.o. heeft een lid en
een plaatsvervanger aangewezen. De
ze leden hebben tezamen een onpar
tijdig lid en plaatsvervangend lid
aangewezen. De uitspraak van de
commissie wordt vastgesteld op de
wijze zoals in een daarvoor overeen
gekomen reglement is bepaald en is
bindend voor rederij en bemanning.
Indien in verband met de weersge
steldheid een geschil ontstaat tussen
eén of meer leden van de beman
ning en de schippers, zal laatstge
noemde het geschil ter beslechting
voorleggen aan de Weercommissie. De
commissie behandelt uitsluitend ge
schillen, die betrekking hebben op
bemanningen van schepen, die ge
monsterd zijn op de loon- en ar
beidsvoorwaarden van de IJmuider
c.a.o.
Drij f uetregeli ng
Hoewel over enige onderdelen van
de haringdrijfnetregeling nog onder
handelingen gaande zijn, is op an
dere punten overeenstemming be
reikt. Het garantieloon wordt ver
hoogd van f 77 naar f 85 per week per
matrozendeel, de andere rangen naar
verhouding en met een maximum
van f 127,50 per week voor de schip
per. De kledingvergoeding wordt ver
hoogd van f 35 naar f 50 per teelt.
De opvarenden in de rang van ma
troos of lager, in het bezit van een
„Bewijs van Bekendheid met de Be
palingen ter Voorkoming van .Aan
varingen op Zee", ontvangen hier
voor een vergoeding van f 5 per
maand. Indien een schip na het ver
strijken van de voorgeschreven bin-
nenligtijd niet kan uitvaren, zal na
afloop van die termijn vanaf de eer
ste dag na het verstrijken van de
vastgestelde binnenligtijd het garan
tieloon worden betaald.
Punten waarover nog besprekin
gen gaande zijn betreffen de gages,
incomplete bemanning en graailonen.
De werknemersorganisaties hebben
voorgesteld de gages voor alle drijf
netschepen te stellen op 32,5 procent.
Indien verhoging plaats vindt zal de
ze tevens worden benut om de delen
van stuurman, eerste en tweede
monteur en kok te herzien. Verder
ls aan de orde gesteld een verho
ging van de graailonen en werd voor
gesteld de arbeidstijd gedurende
graaien en afsnijden te brengen in
overeenstemming met de Regeling
Schuur- en Erfpersoneel. Laatstge
noemde regeling is echter nog in
het stadium van onderhandelen, zo
dat ook dit punt nog even is uitge
steld.
Van werknemerszijde is ten aan
zien van incomplete bemanning,
naast het betalen van het garantie
loon vanaf de eerste dag na het
verstrijken van de binnenligtijd. om
indien een schip wegens incomplete
bemanning niet kan uitvaren, het
overblijvende deel van de bemanning
het recht toe te kennen het dienst
verband te beëindigen. Bij de haring-
drijfnetvisserij verbindt men zich
voor een bepaalde tijd en behoudens
Voor Katwijk
Tenslotte zijn van werknemerszU-
de vele wijzigingen voorgesteld in de
in 1958 afgesloten c.a.o. met de Ver
eniging van Schippers-Eigenaren te
Katwijk aan Zee. Deze vereniging
heeft hierop geantwoord bereid te
zijn de c.a.o. te wijzigen, indien de
werknemersorganisaties kans zien om
een c.a.o. of loonregeling te bewerk
stelligen, die alle kotters van diverse
rederijen uit de verschillende steden
en dorpen omvat. De werknemers
organisaties zien hiertoe echter om
meer dan een reden geen kans.
De voorgestelde wijzigingen zijn:
Binnenligtijd verlengen van 36 toé
48 uur. Bemanningsregeling aanvul
len met een categorie schepen van
400 PK en hoger. Verhoging van de
percentages als aandeel van de be
manning in de besomming, waarbij
de stuurman en de monteur een ho
ger deel ontvangen. Verhoging van
het garantieloon van f 73 naar f 85
per week voor de matroos, de andere
rangen naar verhouding. Boetgeld
verhogen van f5,75 naar f30 per
maand, klimgeld van f 10 per jaar
naar f2,75 per maand, vergoeding
van reisgeld wegens niet uitvaren bij
averü, slecht weer of anderzins, in
dien de schipper toestemming geeft
naar huis te gaan. verhoging van de
graailonen conform „De Zuid" en
vergoeding van 1/6 van het graaloon
per dag wanneer één of meer leden
van de bemanning werkzaamheden
aan boord moeten verrichten die
meer dan 2 uur bedragen.
In alle bepalingen waarin de be
loning als voor het klaarmaken wordt
genoemd, dit wijzigen in garantie
loon. De vakantie brengen van 1 dag
op 11/4 dag per maand, de vakantie
toeslag van \'i dag op een hele dag
per maand. Het betalen van een kle
dingvergoeding van f 42 per maand.
De ziekengelduitkering in overeen
stemming brengen met de nieuwe
tekst van de artikelen 415 en 452h
van het Wetboek van KoophandeL
Goed berkht voor de
bezitters van
Dentofix - een rwevw, ooogenoom en
hygiënisch poeder - brengt witkamst
voor aUe loswttende of losrokende
kunstgebitten. Een weinig Deetofix, 's
morgens op de ploat gestrooid, houdt
Uw gebit de gehele dog, onder olie
omstandigheden, vast en zeker op zijn
plaots. Tevredenheid gegorondeerd.
Verkrijgbaar in discrete, newtrale plas
tic flacons, prijs f. 2,35, bij apotheken
en drogisterijen.
Trein vertraging tussen
Utrecht en Woerden
Gistermiddag omstreeks kwart
over een is de bovenleiding van de
spoorlijn tussen Utrecht en Woerden
beschadigd. Door de herstelwerk,
zaamheden. die tot omstreeks half
zes in de middag duurden, konden de
treinen in plaats van twee, maar van
één spoor gebruik maken. Dit had
tot gevolg dat de treinen op dit
baanvak gedurende de middag ge
middeld met een storing van drie
kwartier hebben gekampt.
Klacht tegen Gizenga
De Kongolese Kamer van afge
vaardigden heeft Antoine Gizenga,
de voormalige linkse vice-premier,
zijn parlementaire onschendbaar
heid ontnomen en hem ervan be
schuldigd opstand tegen de regering
voorbereid te hebben. Voor de op
heffing van de onschendbaarheid
stomden 64 afgevaardigden voor en
tegen 22, bij acht onthoudingen.
Gizenga, die in januari uit zijn
bolwerk Stanleystad naar Leopold,
stad terugkeerde, wordt op het eiland
Boekemba in de monding van de
Kongo gevangen gehouden.
Weer wereldreis van de
„Oranje"
Na de tocht van het m.s. „Oranje"
met het Koninklijk Paar en de vele
vorstelijke gasten op 2 mei. zal het
schip morgen met plm. 375 passa
giers aan boord weer de haven van
Amsterdam verlaten voor de volgen
de reis om de wereld. Op 10 mei zul.
len in Southampton nog ongeveer 330
passagiers embarkeren. Kapitein J. J.
Verbaan zal het commando over het
schip voeren. Oud-gezagvoerder J H.
Schulting maakt als adviseur de reis
tot Genua mee.
