AMSTERDAMMERS
GELOVEN HET WEL
KARNTON thans ook
in Zeeland stilgezet
Uw was pas
echt en
ideaal verzorgd
SCHOKKEND NIEUWS
EUROLECTRA
838.-
Ideaal-Persil, het beste voor Uw was
l'J-eije rin
Borgward Isabella Combi 1959
tijdelijk goedkoper
ft
GEPIEKER OVER PARKEERPUZZEL
Sanering van binnenstad kan
stadsschoon ten goede komen
PONTIAC
TJifd/iaiitica—
ïoöp. Raiffeisenbank
kantoorbediende
2 grote pakken 3Wci 75 ct
2 dubbelgrote iOCTct 143 ct
Thans ook de vuilste
was een „wissewasje'
LEIDSCH DAGBLAD - DONDERDAG 16 NOVEMBER 1961
(Van onze Amsterdamse correspondent)
Een rijweg is in de eerste plaats bestemd om
te rijden, zo meent de werkcommissie, die het
(Amsterdamse gemeentebestuur suggesties heeft
gedaan „ter oplossing" van het parkeer-
(probleem in de binnenstad.
Vergeefs hebben wij in het rapport gezocht
jp naar de stelling van een bekend Nederlands
g verkeersdeskundige, die eens verklaarde: een
rijweg zonder parkeerplaatsen is als een spoor-
9 wegnet zonder stations.
Men zal uiteraard moeten afwachten of het
.gemeentebestuur akkoord zal gaan met de aan-
Jj jbevelingen van de commissie, die voor de
automobilisten een ferme stap terug zal beteke
nen.
Immers, nog afgezien van het merkwaardige
stopverbod tussen 8 en 10 uur 's morgens zal
het totaal aantal legale parkeerplaatsen in de
binnenstad belangrijk worden beperkt. Opval
lend is, dat de makers van het rapport de bin
nenstad hebben beschouwd als een soort
heiligdom, waar men niets zou kunnen onder
nemen ten gerieve van de auto, waarvan men
kennelijk niet heeft willen inzien dat die in deze
tijd een onontbeerlijk gebruiksvoorwerp is
geworden.
Enorme (liefstallen
in warenhuizen en
fabrieken van V.S.
(Van onze correspondent
in Washington)
Het maandblad Fortune schat, dat
er per jaar voor ongeveer een mil
jard dollar gestolen wordt door het
personeel van Amerikaanse fabrie^
ken en warenhuizen. De „onschuldi
ge" diefstallen bestaan uit het ste
len van kleine artikelen, gereed
schap enz. voor eigen gebruik. Maar
vaak gaat het van kwaad tot erger
en beginnen arbeiders of verkoop
sters gestolen goed aan anderen te
slijten. Bedrijfseigenaars beschou
wen het doorgaans als een slechte
reclame, wanneer bekend wordt dat
employés stelen. Vandaar dat zij
vaak geen gerechtelijke vervolging
wensen, wanneer zij personeel op
diefstal betrappen. Zulk een houding
kan echter het stelen wel stimule
ren. De dief loopt dan weliswaar het
risico ontslagen te worden wanneer
hij betrapt wordt, maar „Fortune"
weet mee te delen, dat een betrapte
arbeider soms toch nog een aanbe
velingsbrief gekregen heeft voor een
sollicitatiee elders (bij een concur
rent?).
Het is een Amsterdamse gewoon
te geworden om in stedebouwkundig
opzicht, de klok stil te zetten in
,de binnenstad, begrensd door de
Singelgracht (Stadhouderskade/Nas-
saukade). Maar men kan zich af
vragen of dit gehele gebied integraal
sis „stadschoon" moet worden be
schouwd. Wie de zaken nuchter be
ziet moet toegeven, dat er tal van
plaatsen in die binnenstad zijn te
vinden, waar sanering de bewoners
niet alleen van krotwoningen zou
verlossen, maar waarmee ook het-
stadsschoon alleszins zou zijn gediend
Het is te loven, dat men zich uit
slooft om b.v. door herbouw van de
Jan Roodenpoortstoren de omgeving
van de Torensluis (Singel) in este-
tisch opzicht wil ophalen. Het is
daarnaast te betreuren, dat niet met
dezelfde ijver de bouw van par
keergarages wordt aangepakt.
Schouderophalen
De Amsterdamse burger maakt
ijich niet druk om plannen. Hij kan
lange tijd zwijgen, maar barst eerst
PP in verontwaardiging uit als de voor-
jereiding van het plan zo ver is
gevorderd, dat het vrijwel onherroe-
[utpelijk is. Zo was het met de IJ-
tunnel en zo ging het met het stad-
ïuisplan. Het zou ons niet verbazen
I ils de rigoureuze parkeerbeperkings-
maatregelen eerst een massaal pro-
i est uitlokken als de Afdeling Be-
itratingen de parkeermeters gaat
plaatsen. Op het ogenblik heeft het
plan van de werkcommissie slechts
;en schouderophalen uitgelokt. Men
1 noet het eerst eens zien gebeuren.
Op het ogenblik zijn toch ook alom
larkeer- en stop verboden, waarvan
:ich niemand iets aantrekt? En zo
is het ook. Meermalen hebben agen
ten als wij hen wezen op overtredin
gen van deze verboden, ons gezegd:
0 „Maar meneer, je kunt zo'n auto
toch niet in je zak steken?".
De hoofdcommissaris zou het mis-
•0 ichien wel anders willen, maar zijn
agenten zien kennelijk weinig heil
^in het aanpakken van de parkeers-
overtreders. Bij wijze van proef
hebben wij veertien dagen achter
leen onze auto bewust geparkeerd
op plaatsen, waar dit uitdrukkelijk
was verboden. Vaak gebeurde dit on-
ider de ogen van politieagenten en
[Mhet overkwam ons zelfs, dat een
kWThunner ons vriendelijk behulpzaam
was bij het parkeren op zo'n verbo
den plaats. Veertien dagen lang heb
ben wij als het ware gesmeekt om
een proces-verbaal wij kregen er
net. één.
Dat is de praktijk in Amsterdam
en, laten wij eerlijk zijn, in menige
andere stad. En wij vragen ons af
of de politie niet opnieuw de moed
laat zakken als bij invoering van
een stopverbod in de ochtendlijke
spitsuren duizenden automobilisten
tegelijk de voorschriften overtreden.
«S
Geen mens, die
me wat doet
Toch zijn er mensen, die zich
helemaal geen zorgen maken over
de voorgestelde parkeerregeling. Zo
hoorden wfj een slimme Amsterdam
mer zeggen, dat hfj geen centje last
zou hebben van zo'n stopverbod tus
sen 8 en 10 uur. „Kijk", zo vertelde
hü. „Tussen 8 en 10 uur mag je
niet stoppen. Nou, dan zet ik m'n
auto om vijf minuten voor acht in
de binnenstad, dan staat-ie er al om
8 uur. Geen mens, die me wat doet!"
Wy hebben echter de indruk, dat
de politie en uiteindelijk de rechter
een uitgebreider betekenis aan het
woord stoppen zullen toekennen. Zo
verging het ook de man, die met de
fiets aan de hand de Leidsestraat
inwandelde en daar vervolgens zijn
rywiel besteeg. De agent, die hem
aanhield, kreeg te horen: „Maar
man, natuurlijk heb ik het verbods
bord gezien, dat het- voor wielrijders
verboden is de straat in te ryden.
Dat heb ik ook niet gedaan. Ik
rij er alleen maar uit
Flesselials
Wat men ook zal ondernemen om
het de langparkeerders en daardoor
een groot deel van de automobilisten
het leven in de Amsterdamse bin
nenstad zuur te maken, zelfs in Am
sterdam kan men het feit, dat het
verkeer steeds toeneemt en daardoor
op knelpunten een chaos dreigt te
veroorzaken, niet ontkennen. En dus
worden er maatregelen genomen. Een
van de meest verheugende maatrege
len is het besluit om de Berlage-
brug over de Amstel beter aan te pas
sen aan het toegenomen verkeer. Op
het ogenblik vormt die brug een
flessehals voor het verkeer, dat uit
't Gooi de stad binnenvalt en voor
de auto's uit Amsterdam-oost, die
zich een weg naar de rijksweg naar
Utrecht willen banen. De verbete
ringen betreffen een verbreding van
de rijweg tot- zeventien meter en het
verwijderen van de midden op de
brug staand vluchtheuvels. Boven
dien zullen de afsluithekken worden
vervangen, hetgeen de openings- en
sluitingsceremonieën van de brug zal
versnellen. Doordat er ook moet wor
den gemanipuleerd met trammasten
en lantaarnpalen zullen de onkos
ten tenslotte komen op f. 325.000,-
dat is een enorm bedrag om een
paar meter ruimte te krijgen. Maar
wij vermelden dat om aan te to
nen, dat het het gemeentebestuur
in bepaalde gevallen veel waard is
om het verkeer van dienst te zijn
en voorts ten bewijze hoe kostbaar
de voorzieningen zyn, die door de
verkeerstoeneming noodzakelijk wor
den gemaakt.
MARKTBERICHTEN
AALSMEER. 15 nov. C.V. Centrale
Aalsmeerse Veiling G.A. Snijbloe
men: Gerbera 50-75, Bouvardia 35-51,
Calla 35-53, Euphorbia 95-135. Chry
santen gr. bl. 40-51, ld. kl. bl. 25-38
per stuk. Amaryllis 30-55 per kelk,
Fresia 100-160, Cyclamen 110-210.
Chrysanten 85-125 per bos.
BARNEVELD, 16 nov. Coöp. Ve-
luwse Eierveiling weekaanvoer
1.500.000 stuks, waarvan er thans
5G4.120 in veiling werden gebracht.
Handel flauw.
Prijzen per 100 st.: eieren van 45/50
gram f 8.18-9. van 50/55 gram f 9.25-
10.03, van 55/60 gram f 10.03-10.20. van
60 65 gram f 10.20-11.24, van 65/70
gram f 11.41-12.51.
Eierveiling S.B.E.: aanvoer 296.460
stuks. Handel flauw.
Prijzen per 100 st.: eieren van 42/48
gram f 7.71-8.75, van 48-53 gram f8.91-
9.51, van 53-57 gram f 9.69-10.23, een-
deëieren van 63/71 gram f 7.91-9.40,
van 71/80 gram f 9.40-10.
Eiermarkt: aanvoer 2.200.000 stuks.
Handel kleine eieren redelijk, grote
kalm.
Prijzen per 100 st.: eieren van 50/65
gram f 9-11.50. alg. prijs f 10.25. kilo-
Prpiuimveemarkt: aanvoer 48.000 st.
Handel kippen traag, kuikens vlug.
Slachtkippen f 1.05-1.15 per kg. slacht-
kuikens f 1.75-2 per kg.
BOSKOOP. 15 nov. „De Boskoopse
Veiling" -Butterfly 360-320, Duis
burg 400-340, Gemengd 200-90. Am.
Chrysanten: geel 18-10. id. wit 18-10.
Troschrysantengeel 85. brons 55, wit
22-80. Sweetheart 170-80, Nymph 150-
65 Aria 70-60, Calicarpa 95-68-34 per
tak, Pernettya wit 160-100. ld gemengd
240-200-140 per bos, ld rood 140-120.
geplozen Chrysanten roze 18-14-22, ld.
wit 22-16.
GOUDA, 16 nov. Kaasmarkt-
aanvoer 73 partyen. Ie kwal. f2.27-
2 32, 2e kwal. f 2.20-2.26. extra kwal.
f 2.33-2.52, alles per kg. Handel kalm.
KATWIJK AAN DEN RIJN. 15 nov.
Groenteveiling: waspeen per kist Al
3.50-4.90, A2 2.90-690, Bl 3.20-4.80, B2
1.40-2.30, Cl 4.00, andyvie 13.tot
SO.boerenkool 20.tot 28.—,
bloemkool per 100 st. Al 35.Bl
56.— tot 71.—. B2 28.—. Cl 39.—. C2
7.tot 27.groenekool 7.tot
18.—. rodekool 7.— tot 13.—. knol-
selderie p. 100 st. 6.— tot 15.—. krul-
peterselie per 100 bos 5.40, prei Al
25.— tot 26.A2 21.tot 25.B2
16.tot 21.uien per kist 2.30 tot
4 50, id. per 100 kg 23.spruiten
37.— tot 61.—.
Aanvoer waspeen 71.000 kg. waarvan
24.000 kg voor export en 27.000 kg
voor de industrie werd verkocht.
TER AAR. 15 nov. Groenteveiling:
tomaten A binnenland 1.20-3.50. id. B
1.20-2.40. id. C 1.20-1.75, ld. BB 1.90-
1.95. alles per bakje van 6 kg. witlof 1
71-95. ld. 2 46-66. ld. stek 9-44, was
peen 24. prei 35. id. B 12. spruiten
52-69, id. B 32-44, id. afw. 15-19. an
dijvie 13-29, id. afw. 8. uien 15-20,
wittekool 4, groenekool 9-17, gele sav.
kool 12, kroten 6. boerenkool 5, alles
per kg. knolselderij 14 p. st., selderij
5 per bos. boerenkool 50-100 per kist,
Appelen: Jonathans 32, druiven 2.00,
alles per kg.
ROELOFARENDSVEEN, 15 nov.
Bloemenveiling: Fresia's 48-2.10, Tros
chrysanten 96-1.00, Lyona 58-62, Nelly
Hoek 60-76, Superform 62-91, Little
America 58-76, Golden Sail 60-87, Ca
rolina 50-64, Chairman 62-75, Thelma
90-1.08. Red Petrol 90-1.21, Julia 83-
91. Brigitte 70-76, Sunset 56-71, Ma
deion 42-75, La Reine 48-53. Sceberg
1.30-1.32 Witte Veder 80-1.04. Crite
rion 90-1.17, Indianapolis 82-1.00. Bleu
Ship 58-97 Bacchus 58-78, White Hope
62-75, Portrait 70-77 per bos. ld. ge
plozen: Silver Rose 28-33, Epic 13-18,
Long Island 16-21, Brigitte 20-27, Lo
veliness 11-17, Champion 11-13 p. St.,
Am. Anjers: roze Sim 20-38, rode Sim
17-27, G. J. Sim 19-21, Tangerine 10-
13, Brenner 23-29, Fanfare 20-28. Ro
zen: Super Star 28-45 p. st.
RIJNSBURG, 15 nov. Bloemen
veiling Flora Troschrysanten: Su-
bille 130-145, Criterium 125, Profiel
110, Madeion 80-85, Popscorn 95-100,
Bacchus 95-100, Red Petrol 85-90,
Little America 95-100, Joseph 95-110,
Carolina 85-100, Golden Sail 85-95,
Brigitte 95-105 p. bos, Halfgrote Chry
santen: Crimson 59-61, Yellow Wallace
29, Balcombe 45 p. st.. Am. Anjers: Sim
wit 25.tot 26.Sim red 25.tot
27.Sim roze 29.tot 33.Mac
Arthur 24.tot 26.Flamingo 26.
tot 27—, Dusty 24.— tot 26.— p. 100,
Fresia's: Buttercup 85-95, Snow Queen
80-90. Golden Yellow 110-115 p. bos.
RIJNSBURG. 15 nov. Groente
veiling: waspeen A 12.tot 28.Id.
B 12.— tot 23.—. rodekool 5.— tot 9.70,
boerenkool 16.tot 18.uien 17.
tot 19.prei 12.tot 16.gelekool
740-10.20, andijvie 18.tot 25.per
100 kilo.
(Van onze Vlissingse correspondent)
In een van de laatste vrije zui
velgebieden van ons land is de
karnton stilgezet.
De fijnproevers in Zeeland, die
graag wat meer dan de officiële
roomboterprijs betaalden voor een
kluit echte verse boerenboter,
moeten hun lekkernij missen.
De Deltadam tussen Noord-Be
veland en Walcheren heeft een
streep door deze rekening ge
haald.
Mevrouw De Buck uit Colijns-
plaat heeft haar laatste zelfge
maakte boter grif verkocht. Twee
enveertig jaar heeft ze boeren
boter gemaakt. De laatste jaren
speciaal voor de fijnproevers, die
de roomboter van de fabriek bij
hun melkboer lieten liggen, om de
boerenboter uit Colijnsplaat met
welbehagen op hun tong te voe
len smelten.
Niet gesaneerd
Noord-Beveland is een van de
laatste gebieden, waar de melkhan
del tiog niet- is gesaneerd. De boeren
rijn er nog niet verplicht hun melk
aan de zuivelfabriek af te leveren.
Nog niet, omdat de melkfabriek uit
Middelburg de melk niet bij de boe
ren kwam ophalen. Elke morgen
vroeg met die grote melkauto's over
het veer naar Noord-Beveland, dat
was veel te tijdrovend voor de
coöperatieve melkfabriek. Zo kwam
het, dat de Noordbevelanders de be
richten in de krant over het offi
ciële vetgehalte van de melk altyd
met een glimlach lazen. Wat deerde
hen die strijd? Zij dronken volvette
melk, zo van de koe
Maar nu Noord-Beveland nog maar
een paar kilometer rijden van Mid
delburg verwijderd is, zullen de auto's
van de Middelburgse melkfabriek
ook de Noordbevelandse boerderijen
aan gaan doen. Zij gaan steeds meer
overnemen, die elke morgen de melk
ophaalde om ze in zijn zuivelwinkel
te verkopen en eenmaal in de week
echte onvervalste boerenboter te
maken.
Wat duurder
Dat. die boter een paar dubbeltjes
per ronde, parelend-vette kluit duur
der was kon de echter fijnproe
vers niet schelen. Ze hadden het er
graag voor over en ze begrepen best
dat mevrouw de Buck niet een hele
dag aan die boter kon werken, om
ze vervolgens voor fabrieksprijs te
verkopen. Maar nu zijn de laatste
ruw-ronde, felgele boterkluiten ver-
de taak van melkhandelaar De Buck kocht. Mevrouw de Buck trekt zich
Mevrouw De Buck
karnt nu niet meer.
terug uit de melkzaak en dochter
Nelly (23), die de winkel overneemt,
denkt er niet over verder te gaaa
met het karnen. Straks is de sane
ring volledig en dan mag het niet
eens meer. Dan houdt zij ook op met
iedere morgen de grote vrachtwagen
te starten en er relf mee langs de
boeren te rijden. De zuivelfabriek
moet het dan zelf maar opknappen.
De oude karnton wordt verkocht.
Maar aan wie? Want nergens wordt
nog vrije, boerenboter gemaakt. Die
ton wordt een museumstuk.
ÏOO°/0 waterdicht
100°/0 condensvrij
f 81.50
LEIDS JUWELIERSBEDRIJF
BREESTRAAT 114 C
Bij de
te LEIDERDORP kan geplaatst worden een
In bezit van mulo-diploma en kunnende typen,
uitend schriftelijke sollicitaties met vermelding van
leeftijd enz., worden ingewacht aan ons kantoor
HOOFDSTRAAT 100 - TE LEIDERDORP.
LEERT IN LEIDEN AUTORIJDEN
KWAK'S
Erkend Verkeersinstituut
T v
Zoeterwoudsesingel lj)4,
telefoon 0^710-22803
Met nieuwste D.A.F. of V.W.
of 'n thriller of 'n voetbalwedstrijd of 'n gevarieerd
programma biedt U televisie thuis.
Koop voor later en voor 't winterseizoen nu.
Beslis echter niet eerder advorens U
AREL hebt gezien: 59 cm. beeld, smalle
A-symm. kast, luchtgekoeld - VERHOOGDE
BEDRIJFSZEKERHEID.
Voor haast de prijs
van een kleinbeeld
VRAAG 'N PROEF AAN:
De toonaangevende zaak in Voorschoten
TELEFOON 017172196 of schrijf een kaartje aan
vertegenwoordiger
N. v. d. LINDEN - Prinsenstraat 51, Leiden.
Prachtige
aangeboden. In staat van nieuw. Met radio, schuifdak en
kachel. 40.000 km. gelopen. Volle garantie.
Automobielbedrijf DEVILEE-REIZEVOORT
DA COSTASTRAAT 14—16 - LEIDEN - TEL. 31200
DAMES
Nu uw permanent aan huis voor Leiden en
omstreken.
Gemaakt door het meest bekende kappershuis
J. Rijnbeiide
HOGEWOERD 21 - TELEFOON 20560
Bespreekt vroegtijdig.
Al Uw wensen zijn vervuld:
de witte was - witter kan niet
de bonte was - helder en fris
de fijne was - luchtig en zacht
En alles zo gemakkelijk:
zonder apart inweken
zonder lang koken
zonder warm spoelen
De 3 belangrijkste voordelen
van Ideaal-Persil, het eerste
echte wasverzorgingsmiddel:
automatische inweekwerking -
vooraf weken overbodig
nieuwe wonderbaarlijke waskracht
EN BOVENDIEN:
7 emmers sop in plaats van 6
uit een dubbelgroot pak;
per groot pak
een halve emmer sop méér
