Aziatische landen koortsachtig op
zoek naar economische vooruitgang
vebd
KarelI
Vreemde vreugde van verwrongen
vehikels en vliegende strobalen
Meeste staten staan nog op het peil van Europa
kort na de nederlaag van Keizer Napoleon.
Vrije economie in Hongkong en
Jap
an zorgt voor hoge welvaart
In kwart eeuw veel werk, met
energie, gepresteerd
lange-
ritten-
rijder
SHODR
Loop der bevolking te Leiden
Buitenlanders
met „accent
Opgericht 1 maart 1860
Maandag 21 augustus 1961
Tweede blad no. 30431
I
(Van een bijzondere medewerker)
Niet-communistisch Azië staat voor meer dan de helft op het
I economisch peil van Europa kort na Napoleons nederlaag. Sommige
zijn daar zelfs nog niet aan toe. Zo is de economie van Laos nog vrijwel
j gelijk aan die van de feodale veertiende eeuw in Europa. In het
algemeen verkeren de meeste onderontwikkelde Aziatische landen
I thans echter in het stadium, waarin zij met ongeduld wachten op de
j golf van activiteit, die het kapitalistische Europa in de negentiende
j eeuw kenmerkte en waarmee zij met behulp van nieuwe wegen, kanalen,
j spoorwegen, fabrieken en geschoolde arbeiders hun natuurlijke rijk
dommen zullen kunnen exploiteren om zich te verheffen boven de
massa achtergeblevenen, die de wereld kent. Hun toekomst hangt af
van de vraag, of de vicieuze cirkel doorbroken kan worden, die
omschreven kan worden met ,,geen kapitaal geen vooruitgang
geen vermogen inkomen te winnen geen kapitaalsvorming geen
kapitaal".
Zelfde regel geldt
niet voor allen
Het communisme heeft voor alle ach
tergebleven landen een pasklaar ant
woord en de regering in Peking tracht
dit antwoord, zoals het in de praktijk
verwezenlijkt wordt voor de ogen van
alle Aziaten te demonstreren.
Men kan de vraag stellen: is cen
trale planning, waarmee landen als In
dia, Pakistan, Malakka en in mindere
mate Siam en Singapore de overgang
trachten te vinden van landbouw naar
industrie en tevens chronische inflatie
en werkloosheid tegen te gaan, het de
finitieve antwoord op het communiti-
sche systeem van dwangarbeid en pro-
duktiequota?
De feiten wijzen uit, dat slechts een
klein deel van de landen, die voor de
ontwikkeling van hun economie het cen
trale plansysteem gekozen hebben, tot
dusver in staat is geweest de aanvan
kelijk hoge verwachtingen in vervulling
te doen gaan. Deze ambitieuze plannen
zijn mank gegaan aan een reeks euve
len. waarvan men kan noemen: moei
lijkheden bij het aantrekken van bui
tenlands kapitaal en bij het kanalise
ren van binnenlands spaarkapitaal ten
bate van de landseconomie, ondoelma
tige methoden, hoge belasttingen, en
groei van een kostbare en vaak corrup
te bureaucratie en de neiging van rege
ringen om de waarde van hun geldeen-
heden op te blazen.
Twee uitzonderingen
Daartegenover kan iedereen, die Azië
kent, onmiddellijk twee landen stellen,
die zich op een toppunt van welvaart
bevinden: de Britse kolonie Hongkong
en Japan. In beide gebieden is rege
ringsinmenging tot een minimum be
perkt. Van de huidige welvaartsperiode
in Japan is het einde niet in zicht en
Japanse zakenlieden reizen de wereld
ai op zoek naar nieuwe investeringsmo
gelijkheden. Deze maand heeft men een
begin gemaakt met het bouwen van een
Japanse fabriek in Malakka ter waar
de van 10.5 miljoen dollar. De fabriek
wordt gebouwd door de AJinomoto-
maatschappij en zij zal een maande
lijkse produktie hebben van vijftig ton
aromatiserende vloeistoffen. Niet alleen
in Malakka maar over de gehele we
reld vindt Japans kapitaal beleggings
objecten. In maart 1961 hadden de Ja
panse beleggingen in het buitenland een
totaalcijfer van 895 miljoen dollar be
reikt.
Ook Hongkong bloeit onder een sy
steem van vrije economie en zeis com-
munistisch-China komt elk jaar voor
miljoenen aan levensmiddelen en bouw
materialen in deze Britse kolonie verko
pen.
Tegen staatsbemoeiing
Toch kan men zeggen, dat zelfs in
die landen, waar het accent is gelegd
op regeringsbemoeienis, het winstmotief
bij lange na niet dood is. In Malakka
en India worden de regeringen onder
druk gezet door particuliere belangen,
die een groter aandeel in de ontwikke
ling van het land opeisen. In Birma
heeft de voorzitter van de Industriële
Raad, Oe Tsjo, een grote sigarettenfa-
brikant, onlangs gefulmineerd tegen
„staatsbemoeiing", die, naar hij zei, in
de praktijk vaak heel iets anders blijkt
te zijn dan de plannenmakers zich aan
vankelijk voorstelden.
Toen er in Karatsji in december een
Investeringsconferentie werd gehouden,
merkte de Phillppynse afgevaardigde
Henares op: „Men kan zonder cynisme
zeggen, dat particulier kapitaal ondanks
alle mogelijke beperkingen, daar gein-
Advertentie.
Zoekt D een GOED ANKER
HORLOGE voor f 30.— en f 40.— of
het allerbeste van f200.- en f300.-.
v. d. WATER, Haarlemmerstr. 207,
heeft het. Grote keuze in alle
prijzen en merken.
Officiële publikaties
VEEMARKT LEIDEN
De Directeur van Markt- en Haven
dienst der gemeente Leiden maakt het
volgende bekend
I.v.m. de grote fokveetentoonstelling op
vrijdag 25 augustus a.s. is die dag slechts
beperkte aanvoer mogelijk van marktvee
en wel alleen voor slachtrunderen, vare
en melkkoeien en schapen. De slacht
runderen en verse koeien kunnen reeds
vanaf 6.00 uur ter markt worden aange
voerd. Voor ander kleinvee dan schapen,
ls die dag geen marktgelegenheld mogelijk.
De schapen- en lammerenmarkt wordt
die dag gehouden van 7.00 tot 12.00 -uur.
De magere varkensmarkt van volgende
week vrijdag wordt verzet en gehouden
a.s. dinsdag gelijktijdig met de vette var
kensmarkt.
De Directeur.
vesteerd zal worden, waar de beleggers
het willen hebben, mits de verwachte
winst ruim opweegt tegen de risico's".
In een studie over de Indiase econo
mie heeft de Amerikaanse econoom
John Kenneth Galbraith gezegd: ,,Er
bestaat wat betreft inkomsten en be
leggingen in de publieke sector een ur
gent probleem. Zowel in kapitalistische
als communistische landen wordt in
vestering in grote mate verkregen uit de
inkomsten van industriële ondernemin
gen en in India kan dat niet zeer ver
men te geven en het dan weer af te
schillend zyn. De bevolking een inko-
romen door middel van belastingen, in
flatie of aansporingen tot spaarzaam
heid is een ondoelmatige en zichzelf be
perkende procedure. Winst is het beste
bewijs, dat een onderneming gezond is".
Vele voorbeelden
Dat men in Azië winst kan maken,
indien de juiste omstandigheden daar
toe aanwezig zijn, wordt wel bewezen
door de Star Ferry Company, die pas
sagiers van de ene kant van de haven
van Hongkong naar de andere kant ver
voert tegen een zeer gering bedrag en
er toch aan verdient.
Er zyn vele andere voorbeelden aan
te halen. De kopstukken van de na
oorlogse Japanse industrie zyn het er
vrywel allen over eens, dat te veel re
geringsbemoeienis een verlammende uit
werking heeft op de economische groei.
Klosji Itsjimoera, president van de Ri-
ken optische industrie en tevens hoofd
van een oliemaatschappij, zei het als
volgt: „Hoe kleiner het aandeel van de
regering in de economie is. des te be
ter is het voor de economie. De spec
taculaire economische groei in het na
oorlogse Japan is daar een duidelyk
voorbeeld van".
Men is het er in zakenkringen te
Hongkong en in Japan evenwel over
eens, dat men op alle landen in Azië
niet één enkele regel kan toepassen.
Daarvoor zijn de omstandigheden te
verschillend van land tot land. Laos
waar het grootste probleem nog altijd is
een verhandelbaar gewas te vinden,
waarmee men de produktie van opium
zou kunnen vervangen, bevindt zich
uiteraard is geheel andere omstandig
heden dan Singapore of Japan, waar
economische beslissingen afhankelijk
zijn van factoren als links-gerichte vak
bonden, beperkingen op de inwisselbaar
heid van valuta's en de rentevoet.
Misdadige belegging
Zelfs in Japan geven zakenlieden toe,
dat enige regeringsinmenging wenselijk
is, bijv. om de industrie te beschermen
tegen de kwade gevolgen van niets-ont-
ziende internationale concurrentie. Dit
is het geval met de Japanse scheeps-
bouwindustrie. En daar komt nog bij,
dat niet alle particuliere beleggingen
bevorderlijk voor het algemeen belang
kunnen worden genoemd, zelfs in eco
nomieën, die zich reeds ten volle ont
wikkeld hebben. Een voorbeeld daarvan
is het Chinese vluchtkapitaal uit Indo
nesië, dat geïnvesteerd wordt in de
speelholen van de Portugese kolonie
Macao!
Niettemin kon het vooraanstaande
blad „Straits Times", dat te Singapore
verschijnt, het volgende opmerken over
de economie van Hongkong: „Daar
wacht niemand op een rapport van de
Wereldbank, geen buitenlandse belegger
verzoekt daar om belastingconcessies of
andere gunsten en niemand praat daar
over de noodzaak van beschermende ta
rieven".
25 jaar Vebo-Leiden
Men heeft my gevraagd op deze plaats enkele indrukken weer te geven van de
V.E.B.O. naar aanleiding van het 25-jarig bestaan van deze vereniging.
Het is erg belangrijk, dat de stedeling meer kennis krygt van het werkelyke
leven van zyn „naaste" buiten de grenzen van de stad. Hierby denk ik dan niet
in dë eerste plaats aan het geïndustrialiseerde platteland waarmee de ver
schillen minder scherp zyn maar aan wat men tegenwoordig de „agrarische
sector" noemt.
Om deze reden had de vorige jubi
leumtentoonstelling van de VEBO tot
onderwerp; „Zo leeft de boer" en om
dezelfde reden mogen wij ons er thans in
verheugen, dat de tentoonstelling, welke
voor de deur staat, opnieuw de mogelijk
heid biedt het agrarische element in
onze Randstad in het licht van een wel
zeer verdiende belangstelling te plaat
sen.
Stad en platteland
Met nadruk wil ik hierbij opmerken,
dat stad en platteland ten opzichte van
elkaar een onmisbare functie vervullen.
Dat de stad het platteland nodig heeft,
werd op even simpele als harde wijze ge
demonstreerd in de tijd van voedsel
schaarste in de tweede wereldoorlog.
Omgekeerd echter kunnen wij ter ver
duidelijking teruggaan naar de tijd,
waarin het zich ontwikkelde agra
rische leven behoefte begon te voelen
aan centrale marktplaatsen en veel ste
den zelfs hun ontstaan hebben te dan-
Kapitale boerderij
te Krommenie verbrand
Een ton schade
Een kapitale boerdery aan de Vlusch
in Krommenie, eigendom van de heer
C. Reyne, is zaterdag door brand to
taal vernield. De familie was juist met
vakantie vertrokken.
Het vuur, vermoedelijk ontstaan door
hooibroei, greep zeer snel om zich heen
en de brandweer uit Krommenie heeft
daardoor weinig kunnen uitrichten. De
schade wordt geschat op ruim een ton.
De heer Reijne was tegen brand verze
kerd. Woensdag zou de raad van Krom
menie moeten beslissen over de aankoop
van de boerderij. Deze moest verdwijnen
in verband met de aanleg van een sport
veld.
ken aan de markten, waar de agrarische
produkten werden aangeboden. Eeuwen
lang hebben de steden als marktplaatsen
een grote betekenis gehad voor het om
liggende platteland. Daarbij hebben deze
steden door de zorg van hun bestuurders
in toenemende mate bepaalde diensten
moeten aanbieden om hun centrum
functie naar behoren te vervullen en te
behouden. Zodoende heeft zich een ge
reglementeerd marktwezen ontwikkeld.
Het. ligt echter buiten het bestek van
dit artikel, de ontwikkeling van Leiden
als marktstad te schetsen. Het is mijn
bedoeling juist te wijzen op 'het feit, dat
de stad met de verandering van de
Advertentie.
tussen neus en lippen
CHARMANT
20 X KWALITEIT VOOR F 1,-
Land omgeploegd met ..tamme vertoning
marktgewoonten haar dienstenverlening
heeft moeten aanpassen. In dit verband
denk ik in het bijzonder aan de tentoon
stellingen, welke op velerlei gebied naast
de markten een belangrijke functie zijn
gaan vervullen. Toen in 1935 een uitbrei
ding van het tegenwoordige veemarkt
terrein in gebruik werd genomen, werd
voor het eerst een grote agrarische ten
toonstelling gehouden. De opzet slaagde
ondanks storm en regen in alle op
zichten en in een nieuwe behoefte bleek
te zijn voorzien: een tentoonstelling
heeft de functie te vervullen van tref
punt te zijn voor vakgenoten, die kennis
nemen van eikaars prestaties, waardoor
het streven naar kwaliteitsverbetering
wordt aangemoedigd.
Zeer terecht heeft men in Leiden en
omstreken deze ontwikkeling verstaan,
want op grond van het succes van 1935
werd een jaar later nu dus 25 jaar
geleden opgericht de Vereniging tot
het bevorderen van de agrarische belan
gen in de Rijnstreek. Voor wie het
moeite kost hierin onze VEBO te her
kennen, zij opgemerkt, dat er aanvan
kelijk gesproken werd over een Tentoon
stelling van Vee en Bodemprodukten.
Uitdrukklyk vermeld ik nog, dat het hier
een zuiver particulier initiatief betreft,
waaraan de gemeente steeds gaarne
haar medewerking door het geven van
subsidies heeft verleend.
Ten volle geslaagd
In de 25 jaren van haar bestaan heeft
'de vereniging met grote energie, on- 1
danks tegenslagen, 'n reeks tentoonstel
lingen georganiseerd, welke in vakkrin
gen steeds waardering heeft gewekt. Het
doel is altyd geweest, de kwaliteitsver
betering van vee en agrarische produk
ten te verbeteren. Van deskundige zijde
is my meer dan eens verzekerd, dat de
VEBO in dit streven ten volle is ge
slaagd.
Hoewel de eigenlijke herdenking van
het jubileum zal plaats hebben tijdens
de grote tentoonstelling van 22 tot 26
augustus, wil ik graag nu alvast de
VEBO op deze plaats met dit feit van
harte geluk wensen.
Moge het welslagen van de jubileum
tentoonstelling een bekroning vormen
van het waardevolle werk, dat de VEBO
thans 25 jaren ten behoeve van land
bouw en veeteelt in de wijde omtrek van
Leiden heeft verricht.
F. H. van Kinschot,
Burgmeester van Leiden.
Advertentie
Vraagt vering die voldoet
op èlk wegdek, snelheid,
forse acceleratie.
Vindt in SKODA:
overgang van asfalt op
klinkers zelfs vrijwel
onvoelbaar, top op 125
bij 100 km kruissnelheid.
Zittingen die vermoeidheid
voorkómen (sponsrubber
ruim uitzicht rondom.
Degelijke afwerking die 't
meest intensieve gebruik
tot ver over de 100.000
glansrijk doorstaat.
Tip voor hem die SKODA
wil zien: morgen
bij Uw dealer een wagen
voor proefrit gereed.
GOED UIT MET
compleet met verwar
ming, rolhoes, slaapban
ken, enz. f 5495.-
uitstekende onderdelen-
voorziening meer dan
60 dealers in Nederland
H.ENGLEBERT N.V.
Theresiastraat 14s, Den Haag
Tel. 070-723903*
DEALERS:
Gar. REYS, Zoeterwoude
Hoge Rijndijk 55, tel. 22381
OTTO, Noordwijk-Binnen
Herenweg 21, tel 2820
In de week van
10 t.m. 16 augustus 1961
GEVESTIGD
J. Schouten, en fam., evangelist nr
Plantsoen 55; E. Haverkamp en fam.,
plasticbewerker nr Potgieterlaan 18a; D.
Lohman en fam., bouwkundige nr Oude
Singel 210; T. Vollmer, motor technicus
nr Churchlllaan 36; R. V. Vollmer, motor
technicus nr Churchilll&an 36; W. M.
Eikelboom, militair nr Vlngboonshof 23;
C. A. van Groningen, kantoorbediende nr
Jac. van Campenlaan 35; J. K. Wlgboldus,
lerares nr Cobetstraat 7; A. E. Visser,
kantoorbediende nr Rijnsburgerweg 144;
J. P. S. van Leeuwen nr Zoeterwoudse-
weg 5; E. J. M. Overdevest. hulp in de
hulsh. nr St. Jorissteeg 13; C. S. den
Hoedt, hulshoudster nr Hoogl. Kerkgracht
331; E. W. H. Utermark-Saarberg nr Nwe
Rijn 70; C. J. van Polanen-Dlssevelt, a/b
Poelwetering; A. van Rhee nr Kanaalweg
161; W. D. Wendt nr Acaciastraat 6; H.
van Brltsum nr van Riebeeckhof 49; J.
DRIELING IN ENSCHEDE
(Speciale berichtgeving)
In het ziekenhuis „Ziekenzorg" te
Enschede, heeft mevrouw H. M. Brug-
gink-Horstman zaterdag het leven ge
schonken aan een welgeschapen drie
ling: twee meisjes en een jongen.
De eerste baby, een meisje, kwam om
tien minuten voor acht ter wereld. Het
kindje woog 2150 gram. Acht minuten
later meldde zich nummer twee, de zoon,
(2200 gram) en om tien minuten over
acht weer een dochter die 2500 gram
woog.
Een toevallige bijzonderheid is dat de
dochter Bea van het echtpaar Bruggink
zaterdag haar vierde verjaardag vierde.
Wonderlijke taferelen
tijdens het beoefenen van de
autocross-sport"
(Foto L.D./Holvast)
V)
(Van een onzer verslaggevers)
Ongeveer drieduizend betalende en
dan nog een duizend niet betalende be
zoekers hebben op het weiland van boer
v.d. Graaf in Oestgeest zaterdagmiddag
de sensatie van de uit Amerika over
gewaaide „sport" autocross geproefd.
Een sensatie die grotendeels bestond uit
het omploegen van dit kostbare land
door ruim twintig vehikels, waarvoor de
benaming auto nog te wyds is. Overi
gens was het volgens de insiders een
.tamme" wedstryd, want slechts acht
maal kwam een auto in de sloot langs
het parkoers terecht. Voorts vlogen er
slechts drie banden van de velgen af
en verloren enkele deelnemers (lege)
benzinetanks, bumpers en restanten van
treeplanken. Uit deze stryd van '•ond-
vliegende, half vergane auto-onderdelen,
kwam Piet v.d. Havelkamp als winnaar
te voorschijn.
In de vijf manches van tien rondes
een grote dosis stuurbehendigheid be
schikten. tegen elkaar uit. Voor het pu
bliek moet het erg moeilijk geweest zijn
om uit. te maken welke coureurs in de
baan verschenen. De organisatoren had
den bovendien kennelijk niet op erg veel
publieke belangstelling gerekend, want
ei waren slechts vijftig programma's.
Deze boekjes waren dan nog merendeels
in het bezit van officials en allerlei per
sonen, die bedrijvig over het terrein
heen en weer liepen.
Er deden zich overigens nog meer
merkwaardigheden voor Bij de eerste
manche - gewonnen door A. Bijker -
die begon met een enorme kettingbot
sing, tot grote hilariteit van het pu
bliek, vergat de jury van aankomst af
te vlaggen. In de tweede manche raak
ten de voorbumpers van de wagens van
Touber en Pater in elkaar verstrikt. Met
matige gang doken beide wagens daar
op in de sloot, waarachter het puoliek
zich veilig wist. Althans voor de auto's
niet voor de modderspatten! Overigens
bleek in deze en er navolgende ritten,
dat de uit zes man bestaande jury nog
al moeilijkheden bleek te hebben met
et tellen van het aantal verreden ron-
v.;s. Er waren manches van elf en
twaalf, maar ook van negen rondes.
kwamen de 24 deelnemers, die allen over Maar dat deed aan het plezier om
rondvliegende strobalen niets af De
derde halve finale was de meest spec
taculaire rit. Pater gestart in zesde
positie was lange tijd kansloos, doch
doordat de overige deelnemers stuk voor
stuk hun heil zochten in het slootwater
en een der wagens zichzelf op de stro
balen zette, werd hij toch nog met ge
mak winnaar. Voor hem was dus geen
kraanwagenhulp nodig. In de finalerit
won v.d. Havelkamp onbedreigd voor
Snel, de door organisator Willy Ruiten
beek uitgeloofde wisselbeker. Om de toe
schouwers, die de neerdalende regen
bleven trotseren, nog meer sensatie te
bieden, reden de niet-finalisten een af
valrace met „Le Mans"-start. Een ener
verend slot van een waar spektakelfes
tijn.
In hoeverre deze „sport" in Neder
land nog stand zal houden, is een vraag,
die uiteraard door de tyd beantwoord
zal moeten worden.
Overigens wy hoorden de „Ameri
kaan" Jacky Melton na afloop de weg
naar Amsterdam vragen. Hij sprak op
vallend goed Jordaans. En de „Frans
man" Dnval kon zich ook reeds goed
in het Nederlands behelpen. Nog wel
met een noordelyk accent!
Duitser R. Ariiilt
in vrijheid gesteld
(Van onze correspondent)
Mr. R. Lissone, lid van het advocaten
kantoor DuynsteeLissone te Maastricht
dat de zaak van de thans in vryheid
gestelde Duitser R. Arndt met zoveel
overtuiging en toewyding heeft verdedigd
te Maastricht, toonde zich zeer verrast
by de mededeling, dat Arndt te Genève
op vrfje voeten is gesteld.
„Dat wist ik nog niet", was het com
mentaar van mr. Lissone, maar hij
achtte dit wel in de lijn van de ver
wachtingen te liggen. „Wij hadden al
meer hoop op een gunstige wending in
het standpunt van de Zwitserse autori
teiten, toen de tenlastelegging aan Arndt
gewijzigd werd in „verdenking van uit
lokken van moord", aldus mr. Lissone.
Arndt bevindt zich thans in West-Ber-
Ifjn. Vrydag is hy door de Zwitserse
autoriteiten op vrije voeten gesteld. En
onmiddellijk onder strenge bewaking
naar het vliegveld bij Genève gebracht.
Daar stapte hy in een toestel dat hem
naar Berlijn vloog. Zyn vrijlating schijnt
thans definitief te zijn. De gerechtelijke
autoriteiten zijn blijkbaar tot het in
zicht gekomen, dat Arndt met de moord
van 1957 te Genève niets te maken heeft
gehad. Volgende week zal de heer Arndt
naar Maastricht komen voor een nadere
bespreking met zijn Nederlandse advo
caten, die deze zaak enkele maanden
geleden in behandeling namen.
H. de Looff, chauffeur nr Weidehof 7; P.
J. van Bortel, med. analiste nr Lammen-
schansweg 48; G. L. Geurs. verpleegster
nr Rijnsburgerweg 10; W. C. Goedhart-
Florie, lerares nr Burggravenlaan 200; J.
Hollebeek nr Witte Rozenstraat 44a; E. C.
Kooij, 11 verpleegster nr Witte Singel 27;
J. H. Teske, slager nr Nwe Beestenmarkt
8; A. C. M.. van Olst, documentaliste nr
Roodborststraat 40; B. Scheel, militair nr
Noordeinde 2a; J. G. Kernkamp, militair
nr Kanaalweg 89; W. F. Vorderman nr
van Banchemhof 24; W. A. Minnaard nr
v. d. Sande Bakhuyzenlaan 4; M. W.
Vreeken, 11 verpleegster nr Witte Singel
27; J. van Llenden-Dekker nr Appelstraat
20; C .van der Broek, med. analiste nr
Leeuwerikstraat 45; M. N. Spaas, Apothe
kers-assistente nr Rijnsburgerweg 17; M.
P. M. Chorus, onderwijzeres nr Rapenburg
15; J. van der Zande nr Jan van Hout
kade 11; A. Jager, varensgezel nr Marljke-
straat 28; W. A. van Rossen-Roeleveld nr
Herengracht 62; H. Kruijskamp, bloemist
nr Fagelstraat 20; H. H. Rehmann. kok
nr Tesselschadestraat 32a; J. Boekhoud,
weg- en waterbouwkundige ir van Bem-
melenstraat 26; G. A. Donker, scheeps-
werktuigkundige nr Borgerstraat 7; T. J.
J. van der Pluijm, elektr. lasser nr Tlt.
Brandsmalaan 128.
VERTROKKEN
J. A. Hubregtse en fam., van de Meij
v. Streefkerkstraat 47 nr Nieuwleusen,
Hoofdvaart 256; T. M. Zantman-Nlevaart
en fam. van Kortenaerstraat 65 nr Oegst-
geest, Surinamestraat 26; A. G. S. van
Ramshorst en fam. van Boerhaavelaan 28
nr Rotterdam, Valeriuspad 3; H. J. Ree
kers en fam. van Breestraat 87 nr Utrecht,
Jos. Haydnlaan 105; R. A. S. Brender a
Brandis en fam. van Fr. v. Mierisstraat
29a nr Voorschoten, Prof. Lorentzlaan 49;
J. J. du Mée en fam. van Haarlemmer
straat 26a nr Alphen a/d Rijn, Arabon
straat 86; J. A. Peter-de Bruin en fam.
van Noordeinde 233 nr Renkum, Kerk
straat 27; J. J. Koet en fam. van Rijn
straat 19 nr Eindhoven, Tllburgseweg 82;
J F. Osten, van Langebrug 69 nr 's Gra-
venhage, Neuhuyskade 82; G. M. van
Leeuwen-Leijgraaff van Herenstraat 71 nr
Woubrugge, Kerkstraat 89; W. P. Bouw
man van de Meij v. Streefkerkstraat 47
nr Nieuwleusen, Hoofdvaart 256; H. A.
Engels-Pet van v. Vollenhovenplein 69 nr
's Gravenhage, Hoefbladlaan 129; J. E.
Engelskamp van Rijnsburgerweg 77b nr
's-Gravenhage, Stadhouderslaan 90; C G
van den Brink van Noordeinde '2a nr
Utrecht, Adelboldstraat 26; M. J. van
Vliet-Habraken van Molenstraat 27 nr
Zoe termeer, Fred. Hendriklaan 41; A.
Hemerik van Haarlemmerweg 57 nr Haarl
meer, Dr. Heljenlaan 36; B. Lmbbelaar van
Joh. Verhulststraat 5 nr Amersfoort
Utrechtseweg 266; M. C. Matthijsen van
Breestraat 14 nr Helmond, Wllnelmina-
laan 1; A. P. Dijsselbioem van Hogewoerd
128 vu Voorschoten, Leidseweg 14a; j. m.
T. A. van der Loos van Nieuwe Rijn 9za
nr 's-Graveahage, v. Alkemadelaan 13; C.
A Sasburg van Burggravenlaan 22o nr
s-Gravenhage, M. de Jarauwweg 18- R ae
Ru van Franchimontlaan 60 nr Leider
dorp, Hubrechtstraat 31 ;J E Vos van
Zoeterw. Singel 94 nr Geldermalsen, Emrna-
laan 14; P. C. J. de Koning van Valdez-
straat 13a nr Breukelen, Straatweg 9; p.
F. J. Commandeur-Sauerbier Couvée 'van
Lammenschansweg 5 nr Doorn, Helena-
laan 3; A. Koster-Vreugdenhll van Oost-
dwarsgracht 4 nr 's-Gravenhage, 's Gra-
venzandelaan 73; M. Jilleba van Oude
R(jn 104 nr Enschede, Dr. Stamstraat 28'
H. Ledeboer van Oude Vest 49 nr Haren
Gr.. Westerveen 1; H. A. Nleuwenburg
van Wlllemstraat 36 nr Zwitserland- H
B T. Schot van Piet Paaltjenspad 2 nr
's-Gravenhage, v. Alkemadelaan 295- f.
van Peer van Marlënpoeistraat 39' nr
Delft, Fabrltiusstraat 25; E. W. M J T
Pieterse van Vree wijkstraat 16a nr '"s-Gra-
\enhage, v. Lansbergestraat 34; S. Werner
van Pavlljoenshof 8 nr de Bilt Utr„ Nobel-
straat 4a; H. J. E. Ahnert van Joh de
Wittstraat 2 nr Duitsland; G. J. M
Schneiders van Tulpenstraat 11 nr 's Gra
venhage, Westeinde 132; J. Eshuis van
Hooigracht lila nr Heemstede, Banka-
straat 62; G. J. Knijnenburg van Pieters
kerkgracht 10 nr 's-Gravenhage, Nobel-
straat 4a; H. J. Kruidenier van Vreewijk
straat 29 nr Rotterdam, v. Blommesteyn-
weg 41; P. T. Benjamins van Melclïior
Treublaan 1 nr Hengelo O., Zwaluwstraat
40; M. H. van Herwaarden van Hoge Rijn
dijk 134 nr Rotterdam, Adr. v. d. Does-
kaan 4.
