Opnieuw twee auto's in de sloot
bij Buitenkerkseweg Bodegraven
E5H
HlSfc
Bestuurder en kaas kwamen weer
behouden en wel op liet droge
Modernisering Marine-luchtvaart
Gemis van een „achtergrond" is
diepste oorzaak van zelfmoorden
het tweede pakje THEE
VOOR HALVE PRIJS
EEN DUBBELTJESREEP
voor 5 cent
VOOR HALVE PRIJS
Altijd een kassabon voor 10°/o korting.
WOENSDAG 12 OKTOBER 1960
Uffï I f
9U-.
(W~"'
Kinderkoor
„Alles ter ere Gods"
Het kinderkoor, verbonden aan de Chr.
Geref. Zangvereniging „Alles Ter Ere
Gods", gaf gisteravond in het Volkshuis
een zanguitvoering onder leiding van de
heer J. Arnoldus. directeur van boven
genoemde zangvereniging. Daar de voor
zitter, de heer C. Cuperus om gezond
heidsredenen hiertoe niet bij machte
was, leidde de heer L. Noorduin de
avond in en sprak er ojn. zijn vreugde
over uit, dat zovele ouders en belang
stellenden deze uitvoering bijwoonden,
naar gelang de leeftijd van de kinde
ren, is er een Koor-A (van 5-8 jaar) en
een koor-B (van 9-15 jaar), welk on
derscheid vanzelfsprekend eveneens de
keus van de gezongen liedjes bepaalde.
Dat de heer Arnoldus - vakman en kin
dervriend - sinds de oprichting van dit
kinderkoor in 1956, zeer veel met zijn
Jeugdige zang-pupillen heeft weten te
bereiken, kwam gisteravond tot uiting
in een alleszins geslaagde uitvoering.
Het behoeft geen betoog, dat het A-
koor niet qua muzikaliteit en dictie werd
beoordeeld doch hier frisheid, spontani
teit en vooral de zangvreugde de maat
staven waren. De kleintjes zongen in
derdaad fris en vlot hun liedjes en de
vreugde waarmede zij dit deden kwam
vooral tot uiting in „Bellen Blazen" (en
Jan maar blazen op het podium) en „De
nieuwsgierige muls". Een welverdiende
ovatie viel hen dan ook ten deel.
Het succes, dat de heer Arnoldus met
het B-koor bereikte is bij velen bekend,
doch verdiende ook nu weer een eervolle
vermelding. De grote bijval, welke de
jeugdige zangertjes gisteravond oogstten,
accentueerde nog eens te meer, dat hier
qua muzikaliteit, dictie en uitspraak een
hoog peil werd bereikt. Het Morgenlied
van Joh. de Zwaan, „Een haantje en een
hennetje" (Brienne), „Een Wandellied
je" (Van Setten) en bovenal Stenz'
„Hoort de muzikanten" gaven alles wat
men maar kon verlangen: muziek en
vreugde. Bij de muzikale begeleiding c.q.
omlijsting heeft de heer P. Overduin
(piano), alsmede het trio, bestaande uit
de heren F. Geertsma (bas), W. Crama
(drum) en W. van Iterson (accordeon)
zich alleszins verdienstelijk gemaakt.
Een tweetal soli, dat de heer Overduin
als intermezzi ten gehore bracht, werd
eveneens bijzonder gewaardeerd.
I Personeel van de kraanwagen
maakt de kabel vast om de tweede
wagen uit de sloot te halen, nadat
even te voren de wagen waarin de
j 208 kazen vervoerd werden, gelicht
Het ziet er naar uit, dat de Buiten
kerkseweg, die langs de Noordkant van
de Oude Rijn loopt berucht wordt by
automobilisten. Vooral nu de brug over
de Rijn in Bodegraven nog niet gebruikt
kan worden voor auto's wordt genoem
de weg veel en veel intensiever gebruikt
dan voorheen, omdat vele automobilisten
in Zwammerdam de Rijn oversteken.
De Buitenkerkseweg is vooral voor het
zware verkeer veel te smal en zeker als
vrachtwagens elkaar nog op de smallere
gedeelten willen passeren. Maandagmid
dag ondervond een Alphense vracht
wagenbestuurder dit. Hij kon op het
nippertje worden gered.
Gisteravond waren het weer twee
autobestuurders die de sensatie beleef
den met hun auto in de sloot te kan
telen.
De eerste bestuurd door een inwoner
van Zwammerdam kon zijn met grint
beladen vrachtauto even ten oosten van
de ingang tot de Meije niet meer op de
weg houden toen hij moest uitwijken
voor een tegenligger. Hij kwam met zijn
rechterwielen in de zachte berm, zakte
weg en kantelde in de diepe sloot. Ge
lukkig kon de man zich tijdig uit de
cabine bevrijden.
Nauwelijks een uur later passeerde
een met 208 kazen geladen bestelauto
van een handelaar te Amsterdam de
plaats des onheils. Ook de bestuurder
van deze auto moest op hetzelfde punt
Nieuwe bestemming
stuif gronden
Het Amerikaanse Ministerie van
Landbouw is voornemens om een gebied
van stuifgronden (de zogenaamde „dust
bowl") met een totale oppervlakte van
ca 1.5 miljoen ha, gelegen in de elf
Westelijke Staten („Great Pleans and
Western States") om te zetten in na
tuurlijk grasland en bosterrein met re
creatiebestemming (jacht, visserij, trek
tochten kamperen). Het gebied, dat
voortaan zal worden aangeduid met de
naam „National Grasslands" blijft onder
beheer van de dienst voor het boswezen
van het federale Ministerie van Land
bouw en zal volgens het onlangs goed
gekeurde plan worden geëxploiteerd vol
gens de richtlijnen die ook gelden voor
de National Forests. Dit komt er op
neer, dat deze voor de landbouw onge
schikte droge gronden niet meer zullen
worden omgeploegd.
uitwijken voor een tegenligger, ook hij was.
kwam in de zachte berm terecht, met
gevolg, zijn voertuig gedeeltelijk op de
eerste wagen in de sloot kantelde.
Gelukkig wist ook deze bestuurder tijdig
op het droge te komen.
Aanvankelijk was het de bedoeling
beide wagens gisteravond zo spoedig
mogelijk op het droge te halen, maar
in overleg met de politie werd besloten,
met het oog op het gevaar voor het
verkeer, dit karweitje uit te stellen tot
vanmorgen. De kazen werden vannacht
(Foto Leidsch Dagblad)
uit de auto en het water gehaald
wonderlijk genoeg bleek er slechts één
licht beschadigd.
Beide wagens werden flink beschadigd.
In Bodegraven heeft men gisteravond
laat nog een waarschuwingsbordje laten
plaatsen met het opschrift „Zachte
Berm". De politie vermoedt, dat deze
ongelukken de laatste dagen ontstaan
doordat men de berm aan het wegsteken
is ter verbreding van de rijbaan.
Nieuwe vliegtuigen in kamp Valkenburg
(Van onze Haagse redactie)
Drie squadrons van de Marine Luchtvaart Dienst op het vliegkamp Valkenburg
worden op het ogenblik uitgerust met nieuwe vliegtuigen. Twee squadrons zullen
gebruik gaan maken van de Grumman Tracker, een derde squadron wordt uit
gerust met helikopters van het type Sikorsky S 58. Beide vliegtuigen zijn bestemd
voor de onderzeebootbestrijding, elk op hun eigen wyze.
Vooral bevolking van f Venen verkeert over
het algemeen in een grote levensangst
-m i genezen. De beste methode is contact
Armoede van minder met andere mensen, vooral met „lotge
noten" tot stand te brengen. Door deze
belang clan velen
wel eens denken
(Van onze Weense correspondent)
Toen in de jaren -'20 en -'30 het aan
tal zelfmoorden in Oostenrijk en vooral
in Wenen schrikbarend toenam, schreef
men dit toe aan de malaise, aan de
slechte economische toestand en de wer
keloosheid. Op 't ogenblik beleeft Oosten
rijk een periode van vrij grote welvaart,
maar toch is het verschijnsel van de
zelfmoord niet verdwenen, het blijft in
tegendeel constant. Oostenrijk staat met
25 zelfmoorden op 100.000 inwoners aan
de top van de internationale statistiek
en Wenen gaat nog daar boven uit met
32. Weliswaar is het aantal daadwerke
lijke volvoerde zelfmoorden iets terug
gelopen, maar pogingen tot zelfmoord
nemen toe.
Ook nu nog gaat er bijna geen dag
voorbij zonder dat de dagbladen een
geval van zelfmoord of van een poging
daartoe vermelden. En merkwaardig ge
noeg vat de openbare mening dit op
als een normaal verschijnsel. Psychologen
en sociologen brengen dit in verband
met het feit dat de Weense bevolking
noten"
z.g. groepstherapie leren de patiënten
elkaar kennen en valt het gevoel van
hen af dat zij met hun complex een
uitzondering zijn.
De diepste oorzaak is over 't algemeen
niet materiële, doch geestelijke nood, die
uit een grote teleurstelling, uit eenzaam
heid en vereenzaming en uit het gemis
van een levensbeschouwing of van een
zinvolle levensinhoud bestaat. Het blykt
dat armoede alléén niet tot zelfmoord
leidt, wel echter luxe en welvaart zonder
een diepere geestelijke achtergrond.
Daarom is het niet te verwonderen, dat
het aantal zelfmoorden het laagst is in
Ierland en Portugal, dus in landen met
een laag materieel levenspeil, doch met
een sterke religieuze overtuiging.
Teeneger als stuntvlieger
John Lear, een 17-jarige Amerikaan
se jongen, die onlangs op het vliegveld
van Genève met succes de vliegproeven
voor het brevet luchtacrobatiek aflegde,
is zonder twijfel de jongste stuntvlieger
in Europa. In ieder geval is hij de
jongste vlieger aan wie de Zwitserse
Aeroclub ooit dit brevet uitreikte.
0 zijn prestatie was bovendien zo op-
over 't algemeen in een grote levens- vallend, omdat hij slechts vijf en een
angst verkeert. Dit is ook de reden 1 kwart uur instructie had gehad, ter-
De tracker, een tweemotorige hoog
dekker uitgerust met Wright-luchtge-
koelde stermotoren, kan onderzeeboten
opsporen en aanvallen. De opsporings
middelen bestaan uit een groot assor
timent zeer modeme elektronische ap
paraten. zoals radar, een magnetische
„boom", die negen voet achter het vlieg
tuig kan worden uitgeschoven, radio-
boeien, die op het water drijvende sig
nalen doorgeven, een zoeklicht van tien
tallen miljoenen liohtkaarsen en zo
meer. Heeft dit vliegtuig eenmaal een
vijandelijk doel opgespoord, dan kan
het dit bestoken met raketten, diepte
bommen of met een torpedo. De beman
ning van de tracker bestaat uit twee
vliegers en twee bedienaars van de
vele elektronische apparatuur, die het
toestel rijk is. Het vliegtuig heeft een
intrekbaar landingsgestel, bestaande uit
twee hoofdwielen. een dubbel neuswiel,
een staartsteunwieltje en een dekhaak
voor het landen op èen vliegkampschip.
Om het aan boord van dit schip te
kunnen opbergen zijn de vleugels op
vouwbaar gemaakt, hetgeen wel nood
zakelijk is in verband met de beperkte
ruimt e aan boord van een vliegkamp-
schip. Het toestel heeft een zeer korte
start en kan in de lucht in kleine cir
kels draaien. Momenteel zijn twee
squadrons er mee uitgerust In totaal
zal onze MLD de beschikking krijgen
over 26 van deze vliegtuigen.
De helikopter is ontwikkeld uit de
Sikorsky S 58, die voor civiel gebruik
ontworpen was. Ook dit vliegtuig heeft
een Wrigth-cyclonemotor van 1550 pk.
De hoofdrotor bestaat uit vier rotorbla
den, die gevouwen kunnen worden, twee
links en twee rechts van dc romp. Ook
het staartgedeelte is opvouwbaar, dit al
les weer vanwege het gebruik aan boord
van vliegkampschepen. Ook de beman
ning van deze helikopter bestaat uit
vier personen.
Aan boord bevindt zich een hysinsta.1-
latie, waarmede gewichten tot een ma
ximum van 275 kg. kunnen worden ge
hesen, zodat het toestel eventueel ook
dienst kan doen bij reddingsacties ten
behoeve van drenkelingen. Maar de pri
maire taak van deze helikopter is toch
ook weer het opsporen van onderzeebo
ten. Daartoe heeft het toestel een spe
ciaal instrument aan boord, dat men tot
zestig voet diep in het water kan laten
zakken. Voor de aanval is de helikopter
dan nog uitgerust met doelzoekende tor
pedo's. Een nadeel van dit vliegtuig is
nog wel dat het veel onderhoud vergt.
Om er twee vlieggereed te hebben, heeft
men 12 toestellen nodig. Maar, zo is ons
bij de MLD te verstaan gegeven, de heli
kopter is voor de onderzeebootbestrijding
nog in ontwikkeling en men hoopt dat
deze vlleggereedheidsfactor in de komen
de jaren snel zal verbeteren. In ieder ge
val is onze MLD met de komst van deze
twee nieuwe types weer aanzienlijk ge
moderniseerd.
MARKTBERICHTEN
AAD5MEER, 11 oktober C.V Centrale
Aalsmeerse Veiling G.A.: Snijbloemen:
Gerbera 30-52, Calla 20-40. Clematis 40-
75, Bouv. 30-51, Chrys. (gr.) 45-90, idem
(kl) 15-27, Euphorbia 20-38. per stuk.
Iris 100-220. Fresia 80-125, Ornithogalum
30-65. Cyclamen 45-80. per bos. Anjers:
rood 10-19, roze 10-19. wit 7-13. Orchid
Beauty 15-30. per stuk. Rozen. Better
Times 7-14. Rosalandla 7-14, Parel van
Aalsmeer 7-16. Geh. Duisberg 10-22,
Pechtold 7-12, Verschuren 7-15. Towny
Gold 10-20, Mad. Ofman 12-26. Baccarat
40-63, Montezuma 12-29, Stokman 7-11.
Sweetheart 7-14. Nvmph 25-47. per stuk.
POTPLANTEN, Groet pot. kleine pot:
Adianthum 140-160. 40-62; Anthurium
250-500, 100-150: Aphelandra 120-180. 60-
80; Asplenlum 80-125, 30-40; Azalea 250-
350, 100-175; Begonia Eges 200-250, 60-75;
Bladbegonia 60-120. 30-52; Cactussen en
vetplanten 80-150. 9-15; Campanula Iso-
Phylla 80-120. 30-40; Croton 180-250. 60-
80; Cyclamen 200-380, 80-150; Cissus 200-
280. 25-40; Euphorbia Splendens 80-100,
25-35; Ficus 180-250. Gemengde plan
ten 75-85; Hedera bont 150-180, 50-
65; idem Pittsburg 100-125. 15-25; Ka-
lanchoë 40-75; Marantha 40-45;
Nephrolepis 200-400, 40-45; Primula Ob-
conica 80-100, 30-65; St.-Paulia 40-50;
Philodendron 300-350, idem Scandens
35-40; Platycerium 150-300, 60-80; San-
sevieria 200-330, 50-75; Scindapsus groen
50-60; idem bont 70-80; Trades-
cantia 60-65, 15-20; Varens gemengd
35-40; Aralea 100-145, 10-20.
KATWIJK AAN DEN RIJN. 11 oktober
Groenteveiling: waspeen Al (per kist)
2.90-4. idem A2 3.10-4.90. idem BI 2.20-
3.10. idem B2 170, idem Cl 1.40-1.70, id.
C2 1.50, bloemkool Al (per 100 st.) 25-
37, idem A2 11-24, idem BI 17-26. idem
B2 11-15, andijvie 29-35, knolselderij (per
100 st.) 2-8, prinsessenbonen 56-73, uien
(per kist) 1.90-2, kroten (per kist) 1.80,
groene kool 10-12. bospeen (per 100 bos)
19.28, selderij (per 100 bos) 9-13, peter
selie (per 100 bos) 10-12, breekpeen (per
kist) 60-1.40. Aanvoeren: waspeen 32.000
kg., waarvan 18.000 kg. voor export werd
verkocht; bloemkool 5.000 stuks.
waarom er in deze stad al jarenlang
een apart bureau tot hulpverlening aan
levensmoeden bestaat. En het is wel
opmerkelijk dat dit bureau een prachtig
voorbeeld is van samenwerking tussen
de (socialistische) Gemeentelijke dienst
voor volksgezondheid en de (r.k.) Caritas.
Wanneer stoffelijke nood de oorzaak is,
wordt er materiële hulp verleend. In de
meeste gevallen echter moet er morele
steun worden gegeven. Beide organisa
ties roepen de inwoners op om gevaar
lijke gevallen bekend te maken, waarop
dan onmiddelijk psychologen en ziel
zorgers worden ingeschakeld. Op 't ogen
blik staan 1200 zwaar gedeprimeerden
in contact met en onder controle van
deze instelling. Het gevolg is nu dat
herhaling van zelfmoordpogingen in
Wenen afneemt.
Dit verschijnsel vormde ook het thema
van een internationaal congres in de
Oostenrijkse hoofdstad, waarop men tot
de volgende interssante conclusies is ge
komen. Zelfmoord-kanditaten mag men
niet zomaar krankzinnig verklaren of
als zodanig behandelen. Ze hebben wel
een psychische kwaal, maar deze is te
wijl oudere vliegers gemiddeld acht les
uren nodig hebben voordat zjj de bre-
vetproeven kunnen afleggen. George
Gorgerat, zijn instructeur, zei dan ook
dat John een schitterende prestatie had
geleverd en had getoond een uitzon
derlijk begaafd vlieger te zijn.
John is de zoon van een Amerikaan
se vader en een Nederlandse moeder.
Zijr vader, Willian P. Lear, is de op
richter en directeur van Lear Incor
porated, een grote fabriek van instru
menten en elektronische apparatuur
voor lucht- en ruimtevaart. Lear sr.
is bovendien zelf een ervaren vlieger,
die met zijn tweemotorig zakenvliegtuig
de gehele wereld afreist. Het spreekt
dus vanzelf dat hij erg trots is op zijn
zoon.
Zijn jeugd is al verscheidene malen
een handicap voor John Lear geweest.
Hij kreeg zijn eerste vlieglessen toen
hij 14 jaar oud was, maar hy moest
wachten tot hy 16 was. voordat hy
brevetproeven kon afleggen, want voor
dien mocht hij niet alleen vliegen. Maar
toen hij eenmaal zo oud was, haalde hij
zijn brevet met slechts 8% uur vlieger
ervaring en vorig jaar december haalde
hij zijn volledig sportvliegerbrevet.
Maar John ging door. In mei van
dit jaar haalde hy zijn bevoegdheid
om tweemotorige toestellen te vliegen
en ook legde hij het moeilijke blind-
vliegexamen af. Met deze bevoegdheden
en zijn 310 uur vliegerervaring zou hij
vliegtuigen met passagiers mogen bestu
ren, maar.. de wettelijke minimum
leeftijd hiervoor is 18 jaar. Dus moet
John daarvoor nog een jaartje wachten.
Het gebeurt dikwijls dat men, als
John met zijn vliegtuig ergens landt,
komt vragen: „Waar is de piloot?".
Stomverwonderd staat men dan als men
hoort dat de teenager, die men uit het
toestel ziet komen, zelf de piloot is en
vrijwel alle Amerikaanse typen sport
en zakenvlietuigen bestuurd heeft.
John Lear studeert nu aan een Zwit-
I sers college en in de weekeinden
i oefent hij voor het behalen van het
Zwitserse Alpen—vliegbrevet. Volgend
jaar gaat hij in Amerikan zyn studie
voortzetten. Hoewel hij een luchtvaart-
I carrière op het oog heeft, wil hij voor
ingenieur gaan studeren. „Als ik dan
vroeg of laat tot de ontdekking mocht
Aanvoer 76 partijen. Notering: eerste kwa- I komen, dat de luchtvaart niet is wat
liteit f 2.23-2.28, tweede kwal. f2.i6-2.22, Uk verwacht had .aldus John, kan ik
extra tot f2.55. De handel was redelyk. altyd nog een andere kant uit
RIJNSBURG. II oktober Bloemen
veiling Flora: Tros-chrysanten: Horwood
90-115, Bright Eye 60-65, Soucy 65-70,
Filmster 75-85, Peter Pan 80-85, White
Hope 1.10-1.25, Chatsworth 80-90, Shirley
crème 75-80, Wendy geel 90-100. Herfst-
asters: roze 48-52, Climax 50-54 per bos.
Geplozen Chrysanten: Migolle 13-27, Bill
Speed 22-23, Daydream 10-13, New Prin
ces 25-29, per stuk. Ornithogalum I 750
per 100.
ROELOFARENDSVEEN, 11 oktober
Bloemenveiling: Ornithogalum 29-60, Iris
sen 45-59, Fresia's 23-41, Tros-chrysan
ten: Clasina Marie 61-76, Delightfull 50-
77. Chastity 35-48. Socy 51-61. Oldland
Sceptre 43-62, Beryl 58-1.03. Goldene Son
ne 56-62, Horwood 50-74, Filmstar 49-63,
Shirley 41-59, Salamander 48-53, Chats
worth 43-64, Normandie 40-59, New Prin
ces 54-71, Joke 36-58, Sini Buis 70-82,
Reveil 41-54. White Hope 80-97, per bos.
Idem geplozen: Medaillon 8-20, Alfretton
8-13, Devils Cap 9-13, Sheila 8-10, Expo
12-13. Migoll 9-18, Evelyn Bush 13-18,
New Princes 11-13, Perfection 14-16.
Breitner 9-14, Regalia 13-18. Carnaval 9-
13, Am. Anjers: Sim rood 9-14. Sim roze
8-13, Brenner 7-11. Harvast Moon 8-9,
Fanfare 10-11, Nerlne 9-12, Rozen 2-9,
Cyclamen 80-90 per stuk.
WOERDEN, 12 oktober Kaasmarkt
2r hands AUTOMOBIELEN
AUTOMOBIELBEDRIJF
RUNLANQ
b* vr.c.-tooN
FAFIHCB4CHT 5* IflQEUT»! QI7I0-Z0SO6
HOENSON'S
STUDENTEN
OLIEKACHEL
slechtsf 135.-
In luxe uitvoering f 198,
Hét grote succes!
Kinderverzorgster
biedt zich aan, leeftijd 18 jr.
Extern. Brieven aan het bur.
,van dit blad onder no. 824a.
CITROEN 2 C V
COMMER
FIAT 600
FIAT 500
FORD Taunus 15M
JACQUAR mark
1959
1953
1960
1952
1957
1957
OPELS Rekord '57, 1959
N.S.U. motorfiets 1953
PEUGEOT 203 1954
2 RENAULTS 4 '55 54
3 RENAULTS
Dauphine 1957/58
3 VERSAILLES 1956. 1957
VOLKSWAGEN 1951
FIAT 1400 1952
AUSTIN Healey Sprite '59
RAMBLER Super Six '59
OPEL Olympia
V.W Standaard
OPEL Kapitan
Alle wagens voorzien van kachel.
INRUIL - FINANCIERING - GARANTIE
Na 6 uur telefoon 0171031853
Verlofgangers speciale regeling
1957
1958
1957
'n HOES over uw auto
is 'n GARAGE by uw HUIS.
Ook voor scooters.
FRITS DE GOEDE
Tel. 20607, Janvossensteeg 37
Leiden.
Openbaar Slachthuis
Donderdagmiddag 1.30 uur
verkoop van grote party
MAGER RUNDVLEES,
voorw. goedgekeurd.
Lappen f 2.per kg.
Rosbief f 2.50 per kg.
De verkopers,
SLIK VRIESEKOOP.
ariei .SLEUTELTJES"
I20 woorden f l.—
I30 woorden f 1.50
een wooro noogstens 12 let
ters) Bewysnummer f 0.10
extra Toezending oummer-
neven r 0 20 meei
.Sleuteltjes' worden Dehou-
dens gebrek aan plaatsruimte,
dagelijks opgenomen
Bij 1.4,- De Gruyler-ariikelen
Elke thee die U wenst ook theezakjes
Bij f 8,- aankoop kunt U twéémaal profiteren,
enz Een prachtige aanbieding I
Bij elke 2 pakjes margarine ol vet
(extra margarine uitgezonderd)
Neem zoveel pakjes als U moor wilt
en profiteer elke keer
Dubbeltjesrepen zijn er in melk en puur.
Elk iweede pak
Extra vlugk. havermout
Het wordt nu weer ti|d voor een extra stevig
ontbijt Niets is er gezonder dan havermout
vóór school of werk. Deze havermout Is in
één minuut gaarl
Oól< bij de weelcredames
het Snoepje van de Week voor
slechts 15 cent bij aankoop
van f 4,- De Gruyter-ortikelen.
Deze aanbiedingen zijn geldig van
12 t/m 18 oktober 1960
