De Kon. Ned. Reedersvereeniging
ziet geen reden tot juichen
Nieuwjaarsreceptie K. van K. Leiden
Stiefmoederlijke behandeling
Amsterdam zal binnen enkele jaren
totaal volgebouwd zijn
Papoealeider N. Jouwe bespreekt
actuele Nieuw - Guineaproblemen
Opgericht 1 maart 1860
Donderdag 7 januari I960
Tweede blad no. 29942
De gistermiddag, na afloop van de
vergadering van de Kamer van Koop
handel en Fabrieken voor Rijnland in
..De Lakenhal" gehouden nieuwjaars
receptie, was zeer druk bezocht en droeg
een zeer geanimeerd karakter. Tal van
burgemeesters en wethouders ontmoet
ten hier vertegenwoordigers uit het be-
drijfs- en organisatieleven, terwijl o.a.
ook de rector-magnificus. prof. mr. J. E.
Jonkers, de commandant van de Koks-
school, luit.-kolonel Th. Wessels. de
dijkgraaf van het Hoogheemraadschap
Rijnland, mr. F. M. A. Schokking, tal
van hoofden van dienst en vertegen
woordigers van de kleine Middenstands
centrale en de Belastingdienst aanwezig
waren
Tijdens de huishoudelijke vergadering
werden de voorzitter, ir. J. J. G. van
Hoek en de beide ondervoorzitters van
de Kamer, de heien C. F. Meerpoel en
G. J. den Heeten, in deze functies her
kozen
BENOEMING COMMISSIELEDEN
In de diverse commissies van de
Kamer werden de volgende leden her
benoemd: Commissie afvalwaterzuive
ring: ir. J. J. G. van Hoek. J. H. van der
Kloot, F. H. Nieuwenhuizen Segaar en
J. G. J. VeThey van Wijk; commissie
voor bedrijfsruimte: jhr. Z. H. M. van
Asch van Wijck, J. H. van der Kloot,
W. G. J. van der Linden, J. Minnee, W.
J. E. Tissing en L. R. van Vliet; commis
sie voor bouwmaterialenvoorziening: B.
D. Arentshorst, jhr. Z. H. M. van Asch
van Wyck, G. J. den Heeten, P. J. van
FEESTAVOND
PERSONEELSVERENIGING
OPENBAAR SLACHTHUIS
Gisteren hield de personeelsvereniging
van het Openbaar Slachthuis in het St.-
Antoniusclubhuis een geslaagde feest
avond. In zijn woord van welkom sprak
de voorzitter, de heer M. van Dijk, er
o.m. zyn vreugde over uit, dat ook vele
gepensioneerden aanwezig waren. Voorts
richtte hy zich tot da heren J. Schnei
der en H. Vis, die kort geleden him resp.
40- en 25-jarig jubileum bij het Open
baar Slachthuis herdachten.
Onder het motto „Vertier en Plezier"
heeft het gezelschap van Frans Weber
enige uren van kostelijk vertier en ple
zier bezorgd. Met vlotte en geestige con
ferences van Frans Eykhof, zorgden zo
wel Herman Teunissen met zijn elek
trisch orgel en accordeon, als de ko
mische acrobatische clown Up Kiki, de
komische sneltekenaar mr. Franly, de
rijwielacrobaten Weber en Co, en de drie
Franelly's met hun acrobatiek, voor een
zeer gewaardeerd non-stop programma.
Een bijzonder woord van lof voor het
kwartet 'Red White en Blue" o.l.v. A.
Hoekstra, dat zowel bij de muzikale om
lijsting van het programma, als bij het
gezellig-samenzijn-met-een dansje tot
slot, veel succes oogstte.
Na afloop dankte de voorzitter alle
medewerkenden voor hun bijdrage tot
het welslagen van deze avond.
ZONDAGMORGENPROGRAMMA
BIJZONDER KERKEWERK
OPTREDEN VAN DE MIME-SPELER
JAN BRONK
Op uitnodiging van de Commissie voor
bijzonder kerkewerk van de Leidse her
vormde gemeente zal zondagmorgen in
het Luxor-theater de mime-speler Jan
Bronk uit Amsterdam optreden.
Jan Bronk, die directeur is van de Ne
derlandse pantomime „Carrausel" zal de
mogelijkheden van de pantomime in en
kele stemmingsbeelden laten zien, o.a.
„Ballade der jaargetijden" en „Beleve
nissen van 'n simpel mens", maar ook
en dat is het voornaamste doel van
zijn komst de Bijbel door deze „Kunst
der Stilte" op deze minder gebruikelijke
wijze te doen „spreken".
Jan Bronk zegt van deze kunst: „De
pantomime is in een tijd waarin de on
rust dagelijks toeneemt als de kunst der
stilte voor velen een ontmoeting met de
schoonheid van mimiek en gebaar waar
mee werelden kunnen worden uitge
drukt".
Hoeken en C. Sweris; commissie voor
colportage en afbetalingen: P. A. de
Jong, C. F. Meerpoel en W. J. E. Tissing;
commissie voor het handelsregister: J.
A. E. Aalders, S. J. Anes, N. Langezaal,
F. H. Nieuwenhuizen Segaar en F. J. E.
Urlus; commissie voor de makelaardij:
B. D. Arentshorst. G. J. den Heeten, P.
J. van Hoeken-, H. L. van der Horst, D.
Houtzagers, D. L. Landman en L. Zit
man; commissie prijsuitreiking: J. A. E.
Aalders, C. Sweris en W. J. Tissing;
commissie inzake uitverkopen: P. A. de
Jong, C. F. Meerpoel en W. J. E. Tis
sing; commissie voor vervoer en ver
keer: J. W. Heringa, P. J. van Hoeken,
ir. M. C. de Jong, J. F. van der Meer, D.
F. E. Meerburg en E. S. Prins; commissie
vestigingswet: C. A. Bos, mr. W. J. M.
Kerckhoff, J. H. van der Kloot, C. D.
LLgtvoet, C. F. Meerpoel, G. Schrama,
W. J. E. Tissing en A. Vogelaar.
SUBSIDIES VOOR 1960
Voorts hechtte de leden van de Kamer
hun goedkeuring aan het verlenen van
subsidies o.a. aan: VW Leiden f. 175;
VW Noordwijk f. 100; VW Katwijk
f. 100; VW Lisse f. 50: WV Sas=enheim
f. 50; WV Nieuwkoop f. 25: WV Voor
hout f. 25; de Vereniging Alphens Be
lang te Alphen aan den Rijn f. 50 en het
Genootschap Kennis is Macht te Leiden
f. 200.
Hoewel reeds kort na het overlijden
Wethouder J. C. van Schaik
tijdens de nieuwjaarsreceptie van
de K. van K. in geanimeerd ge
sprek met de dijkgraaf van het
Hoogheemraadschap Rijnland, mr.
F. M. A. Schokking.
van de vorige voorzitter der Kamer, de
heer T. M. H. van Waveren. in een bui
tengewone vergadering van de K. van K.
aandacht werd geschonken aan de voor
aanstaande plaats, welke de heer Van
Waveren in deze kring innam, heeft de
tegenwoordige voorzitter, ir. J. J. G. van
Hoek ook gisteren in zijn nieuwjaars
rede nog stil gestaan bij dit overlijden.
,.Met zijn versoheiden op 8 april j.l.",
aldus ir. Van Hoek. „ontviel de Kamer
een eminent voorzitter, die in een ver
trouwde samenwerking met Bureau,
leden der Kamer en secretariaat meer
voor de Kamer betekende dan cijfers of
feiten kunnen aangeven.
De continuïteit in het dagelijks beleid
der Kamer werd hiermede gebroken en
zijn bijzondere persoonlijkheid sloot een
voortzetting op dezelfde wijze uit".
Spreker dankte de heer Meerpoel, die
als oudste ondervoorzitter geroepen
werd het waarnemend-voorzitterschap
cp zich te nemen, voor de wijze waarop
hij dit consoientieus en met de inzet
van zijn gehele persoon heeft gedaan.
Met het vliegtuig uit Ned. Nieuw-Guinea is gistermiddag op Schiphol aange
komen een der vooraanstaande figuren van de autochtone bevolking van Ned.
Nieuw-Guinea, de heer N. Jouwe. Hy heeft hier zijn gezin gebracht, dat zal
achterblijven wanneer hij over enkele weken weer naar het overzeese Rijksdeel
terugkeert.
„Dat zal dan niet meer zijn als ambtenaar in vaste dienst van het gouverne
ment, dat ben ik sedert 1 december al niet meer", vertelde de heer Jouwe. „Ik
ga over naar het particuliere. Samen met de heer Wormsiwor, lid van de
streekraad van Biak en met de medewerking van enige andere Papoea's hebben
wc een houthandel geëntameerd, de „Papuan Export and Import Cy". De inkom
sten zullen mede een deviezenbron voor ons land gaan vormen".
Kwestie der Kei-ezen
Op vragen betreffende enige actuele
kwesties in Ned. Nieuw-Guinea ant
woordde de heer Jouwe wat de Kei-ezen
(er wordt van uit Nederland aandrang
uitgeoefend om deze met de Ambonezen
indertijd naar Nederland gekomen groep
te doen emigreren naar Ned. Nieuw-
Guinea) dat de inheemse bevolking in
Nieuw-Guinea zich daartegen verzet om
economische en politieke redenen.
Naar de mening van de heer Jouwe
zou voor de eerste keer in de politieke
geschiedenis deze kwestie grote moeilijk
heden kunen veroorzaken tussen Neder
land en de Papoea-bevolking.
Postcensuur pijnlijke
zaak
Zowel „naar binnen als naar buiten"
acht de heer Jouwe de kwestie van de
postcensuur een zeer pijnlijke zaak. Zij
is immers koren op de molen voor de
Indonesische propaganda en intern
zjjn hier zonder twijfel de in de Ne
derlandse grondwet vastgelegde men
selijke rechten geschonden. Moeilijk
zal het ook zijn, bij de maatregelen
tegen de schuldigen repercussies te
vermijden.
De heer Jouwe doelde hierbij niet
slechts op de onmiddellijk bij de zaak
betrokkenen, doch ook op anderen, die
Zeescheepvaart in 1959
(Speciale berichtgeving)
Als het vuurwerk uitgeknald is en het nieuwe jaar geen „nieuwtje"
meer is, verschijnen in de dag- en weekbladen met de regelmaat van
een klok de jaaroverzichten en -verslagen van verenigingen, indus
trieën, organisaties en wat dies meer zij. De Kon. Ned. Reedersver
eeniging heeft hierbij niet achter willen blijven en gisteren maakte het
bestuur van deze vereniging haar visie op het afgelopen jaar aan boord
van het m.s. „Johan van Oldebarnevelt" bekend.
door deze vervoerstak worden geabsor
beerd zonder dat tot oplegging moest
worden overgegaan.
Tengevolge van het optredende over
aanbod van tonnage (waardoor bij de
tankvaart zelfs nieuwe tonnage moest
worden opgelegd!) vond een sterke on
derlinge penetratie van lijnvaart, tank
vaart en trampvaart plaats. Tankers
vonden emplooi in het graan vervoer, de
trampvaart zocht compensatie voor de
vermindering van het transatlantische
kolenvervoer op het terrein van de lijn
vaart, terwijl lijnreders tenslotte op de
trampvaartmarkten lading zochten voor
hun vrije ruimte.
Goedkope vlag
BURGERLIJKE STAND
VAN LEIDEN
GEBOREN.
Elbert Ferencz, zn. van L. de Koning
en A. S&rközl; Elisabeth Petronella Marle
Antoinette, dr van F. W. Pont en E. P.
Veeren; Alida. dr. van J. Koolmoes en T.
A. Handgraaf; Diane Andrée Silvester, dr.
van E Timmer en M L .T. Antoniettl;
E'iaan Judith Debora, dr van T. Berkou-
wer en R. Grootveld; Nicolaas, zn. van
A Rensen en J. Nicolaas: Rudolf Gerar-
dus Maria, zn. van W. T. A. A. Bergers en
W. P. Verbil.
GETROUWD.
G. van Egmond en W. J. Barg.
OVERLEDEN.
G van Weeghel. 63 jr., man; M. A.
Overdijk, 34 Jr., echtgenote van I. Boom:
J. J Roosendaal. 53 Jr.. man; N. van -
87 Jr. man; M. C. H. van Hemert. 45 j7.,
vrouw; E. W. Barkema, 14 Jr„ dochter
Achter bij andere takken
1959 in vele opzichten een „top"-
jaar genoemd heeft de zeescheep
vaart toch wel stiefmoederlijk behan
deld. Hoewel aan het einde van het jaar
een kleine opleving te bespeuren was,
bleef de ontwikkeling van de zeescheep
vaart duidelijk achter bij die in de
meeste andere bedrijfstakken.
Volledige en exacte gegevens over de
groei van de wereldhandel in 1959 zijn
weliswaar nog niet bekend .maar toch
staat reeds vast, dat het gedeelte hier
van, dat overzee werd vervoerd, niet in
alle sectoren dezelfde ontwikkeling ver
toonde.
Waar bijv. bij het transatlantisch ver
voer van granen en ertsen een kleine
toeneming kon worden geconstateerd,
daalde het vervoer van kolen van de VS
van Noord-Amerika naar Europa met
niet minder dan 40% (30 miljoen ton
in 1958 tegen 18 miljoen ton in 1959).
Ook bij het transport van minerale
olie, dat ongeveer de helft van het zee
vervoer vormt, was een kleine stijging
(4 a 5%) zichtbaar
Ook voor wat betreft het totaal van
de wereldvloot in miljoenen brutoregis-
terton (brt) zijn enige opmerkelijke ver
schillen zichtbaar.
Door de veel grotere afvoer in de zo
genaamde „droge lading"-sector naar
de sloper, maar meer nog door het gro
te aantal bouwopdrachten voor tankers
nam de tankervloot tussen medio 1958
en medio 1959 sterker toe (van 33,6 brt.
tot 37,9 brt.) dan de droge ladingvloot
(van 84,4 brt. tot 87 brt.).
Verwacht wordt, dat deze tendens zich
ook in de toekomst zal doorzetten.
Opgelegde tonnage
Wat de opgelegde tonnage betreft,
gaf de tankervloot een toeneming te
zien van 1.1 miljoen brt. tegen een
daling bij de opgelegde droge lading
tonnage, namelijk van 5 miljoen brt.
tot 3.4 miljoen brt. Dit laatste on
danks het feit, dat in dezelfde periode
(30 juni '5830 juni '59) een hoeveel
heid van ongeveer 2,6 miljoen brt. aan
nieuwe schepen aan de in bedrijf
zijnde nieuwe vloot werd toegevoegd.
Het grootste deel der tonnage in deze
sector wordt echter in de lijnvaart ge
ëxporteerd. waar bestaande diensten
ook bij een onbevredigende beladings
graad worden gehandhaafd. Hierdoor
konden de nieuw gebouwde schepen
Gezien deze situatie, waarby juist
de reders, die hun schepen onder
Op de „wereldranglijst", welke
elk jaar wordt opgemaakt neemt
Nederland thans de 7e plaats in,
Na de V.S.. Groot-Brittannië (en
Ierland). Liberia. Noorwegen. Ja
pan en Italië. Op 1 december 1959
was slechts 2.2% van de Neder
landse vloot opgelegd tegen 7% van
de wereldvloot.
De hoeveelheid in aanbouw of
bestelling zijnde tonnage daalde
van 1 januari 1959 tot 1 december
1959 van 177 schepen met 1.142.100
brt tot 113 schepen met 891.700 brt.
goedkope vlaggen exploiteren sterk
zyn geïnteresseerd is het vanzelfspre
kend, dat hun schepen een belangrijk
percentage (byna 40%) van de in de
wereld opgelegde vloot uitmaken. De
spectaculaire groei dezer vloten (Li
beria neemt op het ogenblik de derde
plaats in op de wereldranglijst) is dan
ook zeer vertraagd en heeft zich in
1959 beperkt tot ongeveer 650.000 brt.
Een andere oorzaak voor deze ver
minderde groei vormen de in Grie
kenland onlangs ingevoerde nieuwe
(gunstiger) fiscale maatregelen waar
door vele Griekse reders hun schepen
van de goedkope vlag naar de Griek
se vlag transfereerde.
Burgemeester mr. G. van Hall:
Tweede probleem: parkeermoeilijkheden
(Van onze Amsterdamse redacteur)
Amsterdam is binnen enkele jaren totaal volgebouwd. De grootste zorg van
het Amsterdamse gemeentebestuur is dat de autoriteiten in Den Haag de
hoofdstad niet zullen toestaan de grootse uitbreidingsplannen in de Bijlmermeer
uit te voeren. Het is namelijk de wens van de regering de totstandkoming van
krachtige randgemeenten in de Amsterdamse agglomeratie te bevorderen.
Amsterdam wil in de Bijlmermeer woonruimte creëren voor honderdduizend
mensen. Als dit gebied na de opheffing van de gemeente Weesperkarspel aan
een andere randgemeente wordt toegewezen, zal het moeilijk zyn een groei van
honderdduizend inwoners in acht jaar te verwerken. Dat is alleen mogelijk voor
een ingewerkt gemeenteapparaat, waarover een grote stad als Amsterdam
beschikt.
Dit is het voornaamste punt dat bur
gemeester mr. G. van Hall gistermiddag
in de Amsterdamse gemeenteraad in zijn
nieuwjaarsrede aansneed, hoewel hij er
uitdrukkelijk aan toevoegde, dat hij per
soonlijk een groot voorstander is van het
bevorderen van kraohtige randgemeen
ten.
Nog geen parkeerverbod
Over het verkeer in de hoofdstad zei
de burgemeester, dat het parkeerpro
bleem in een grensperiode leeft. Het is
nog niet zo erg. dat wij zoals in Londen
en andere steden reeds is geschied, een
parkeerverbod voor de gehele binnenstad
zouden moeten instellen. Op de lange
duur zal het er wel van komen.
Op het ogenblik is het zo. dat de
lang-parkeerders, dus de mensen die hun
auto's 's morgens neerzetten en er pas
*s avonds mee naar huis rijden, bijna
50% van de parkeerruimte in beslag
nemen. Dit percentage was in 1948 nog
belast zijn met de uitvoering van de
maatregelen van bestuur, b.v. de residen
ten. Men vraagt zich in Nieuw-Guinea
in inheemse kringen af, welke maatrege
len tegen hen zullen worden genomen,
voorzover ze bij de zaak waren betrok
ken. Worden er te lichte straffen opge
legd dan zou dit betekenen, dat de
grondwet feitelijk straffeloos kon worden
geschonden, en bij te zware straffen
wordt het moeilijk, omdat bij de kwestie
van de onwettige postcensuur zo velen
rechtstreeks of zijdelings betrokken zijn.
Groeiende bewustwording
Naar de mening van de heer Jouwe
dient de regering met het instellen
van de streekraden meer voortvarend
heid te betrachten.
De politieke bewustwording van de
Papoea's neemt met de dag toe. Het
leeuwedeel van de politieke ontevre
denheid is te wyten aan de te geringe
economische ontplooiing van het land,
waardoor er veel werkloosheid heerst.
De Papoea gaat er aan twijfelen, of
Nederland serieus van plan is, het
land politiek en economisch inderdaad
tot ontwikkeling te brengen. Het duurt
allemaal te lang, men wordt onge
duldig.
De heer Jouwe acht het zaak, dat Ne
derland zijn bestuurlijke politiek in
Nieuw-Guinea zo spoedig mogelijk gaat
aanpassen aan de veranderende poli
tieke toestand in de wereld. Men denke
niet, dat de politieke bewustwording van
de Papoea alleen afhankelijk is van de
Nederlanders als opvoeders. Indirect
wordt de Papoea op politiek gebied op
gevoed door de wereld-situatie. Het aan
tal politiek bewuste Papoea's neemt met
de dag toe, jaarlijks leveren de scholen
een flink aantal leerlingen af en de jon-
Lezers schrijven
Te oud om te chaufferen?
Ik werd onaangenaam getroffen door
een regel in Uw blad van dinsdag j.l.,
n.l. in een verslag over de ochtendzitting
van de kantonrechter.
Het betrof een 70-jarige bestuurster
van een motorvoertuig, tegen wie zou
zijn opgemerkt: „U behoort niet op de
weg thuis met een motorvoertuig gezien
Uw leeftijd".
Deze dame moge een ernstige fout ge
maakt hebben, ik moet er echter tegen
op komen dat men de leeftijd als oor
zaak noemt, zodra het een ongeval bij
oudere mensen betreft.
Wordt er van een 20- of 30-jarige ge
zegd dat hij gezien zijn leeftijd niet op de
weg behoort, als hij een ongeluk heeft?
Bij ieder ongeval kan als oorzaak ge
noemd worden roekeloosheid, onvoorzich
tigheid, te grote snelheid, te trage reac
tie enz., maar hoe onbillijk om bij oude
re mensen alles op de leeftijd te willen
schuiven!
Ik ben zelf nog geen 40, maar ken in
mijn omgeving vele mensen van tegen
en over de 70 jaar, die zich niet ouder
dan 55 of 60 voelen en dienovereenkom
stig kunnen leven en handelen.
Moeten wy nog altijd maar praten van
„onze oudjes", alsof ze kinds zijn?
Wij hopen toch misschien ook 70 of 80
te worden, en dan niet te worden be
schouwd als onmondig.
Hoogachtend,
F. BOEKE-HUIZER
Wasstraat 25,
12. Indien deze auto's dus op parkeer
terreinen of in parkeergarages worden
ondergebracht zou een veelvoud van de
huidige zogenaamdekort-parkeerders
geholpen kunnen worden
Mr. Van Hall merkte op, dat het
steeds verder gaande euvel van parke
ren op verboden plaatsen (de politie
maakt duizenden processenverbaal per
maand op) wel eens tot radicale ver
bodsmaatregelen zou kunnen dwingen.
Hy hoopte, dat de automobilisten in de
toekomst meer zelfbeheersing zullen
tonen. Men zal er echter mee verzoend
moeten raken, dat in de nabije toekomst
parkeren in de binnenstad kosten mee
zal gaan brengen. Parkeergarages en
-terreinen kosten veel geld en de mid
delen veroorloven de gemeente niet deze
gratis ter beschikking te stellen.
In zijn terugblik op het afgelopen jaar
memoreerde burgemeester Van Hall de
activiteit in de bouwsector en de uit
breidingsplannen van vele Amsterdamse
hotels. De gang van zaken in de haven
achtte hij bevredigend en duidt er zelfs
op, dat ook Amsterdam de recessie vrij
wel te boven is gekomen. Door het ver
leggen van de activiteit naar andere
landen werd voorts de verbreking van
de zakelyke relaties met Indonesië ge
lukkig reeds voor een deel opgevangen
Mr. Van Hall bracht hulde aan de
activiteit die hierby aan de dag is ge
legd.
„Men wordt ongeduldig....
Nederland moet zich zo spoedig mogelijk
aanpassen aan veranderde toestand
Londens Symphonie Orkest
naar ons land
Volgende maand zal het Londens
Symphonie Orkest in ons land een serie
concerten geven. Begonnen wordt op
22 februari in Amersfoort als opening
van de festiviteiten ter gelegenheid van
het 50-jarig bestaan van het Grand
Theater aldaar. Er wordt eveneens ge
concerteerd in Den Haag, Rotterdam en
Haarlem. Op 26 februari wordt het laat
ste concert gegeven in het Concertge
bouw in Amsterdam.
Dit is de tweede maal dat het Londens
Symphonie Orkest een bezoek brengt aan
Nederland. Het gezelschap, dat uit bijna
100 man bestaat, zal vroeg in de ochtend
van 22 februari per vliegtuig uit Londen
vertrekken.
Overnameprijs baconvarkens
met vyf cent verlaagd
Het bestuur van het Produktschap
voor Vee en Vlees heeft gisteren tijdens
zijn openbare vergadering te Utrecht
besloten de overnameprijs voor bacon
varkens met 5 cent per kilogram ge
slacht gewicht te verlagen tot f. 2,12
per kg.
Het bestuur achtte deze maatregel
noodzakelijk, gezien de situatie op de
Engelse baconmarkt, waar de prijzen nog
steeds zakken. Bovendien was het ver
schil in het binnenland tussen de bacon
varkens en de varkens uit de zwaarste
gewichtsklasse opgelopen tot 35 cent per
kilogram. De prijzen voor de zwaardere
varkens zyn in de afgelopen week over
het algemeen met 5 i 7 cent gedaald.
gere generatie die in de huidige tijd
haar ontwikkeling krijgt, is op politiek
gebied vaak verrassend anders dan de
kampongbewoners. Ze is geenszins pro-
Indonesisch, maar is wel zichzelf bewust
geworden, krijgt zelfrespect en aan
vaardt bewust het zelfbeschikkingsrecht,
een verschijnsel, dat zich nu ook in
Afrika allerwege openbaart.
Nog koloniale sfeer
Een moeilijkheid in dit opzicht is,
dat, op slechts enkele uitzonderingen
na, nog te veel bestuursambtenaren
zich niet kunnen onttrekken aan de
koloniale sfeer. In deze veranderende
wereld, die met de dag andere inzich
ten brengt, kunnen ze niet meekomen
en voelen zij zich onzeker. Men neemt
dan licht zijn toevlucht tot verouderde
methoden als de postcensuur, die in
het huidige bestel niet meer passen.
Over de instelling van Papoea-batal
jons zeide de heer Jouwe tenslotte dat
voor dienstneming zeker de nodige
mensen zullen zyn te vinden.
Overleg over Cyprus
(Van onze correspondent in Londen)
De Turkse en Griekse ministers van
Buitenlandse Zaken, alsmede aartsbis
schop Makarios en dr. Koetsjoek zullen
volgende week zaterdag voor dringende
besprekingen naar Londen komen,
waarschijnlijk zal de gouverneur van
Cyprus Sir Hugh Foot eveneens aan de
conferentie, welke drie of vier dagen zal
duren deelnemen
De bedoeling is vrybaan te maken
voor de voor de overdracht van de soeve
reiniteit aan Cyprus, welke op 19
februari zal geschieden. In diplomatieke
kringen in Londen zegt men, dat er geen
sprake is van een nieuwe crisis, maar
dat eindbesprekingen inzake een aantal
nog hangende vraagstukken, dienen ge
nomen te worden voor genoemde datum.
Dit kan alleen door leidende figuren
gebeuren. De belangrijkste kwestie be
treft de militaire bases welke Engeland
op het eiland zal behouden.
Le Monde rechtvaardigt
publicatie geheim rapport
(Van onze Parijse correspondent)
In een hoofdartikel in Le Monde heeft
de directeur Beuve-Meury die zich ach
ter het pseudoniem Sirius pleegt te ver
schuilen, gisteren de publikatie gerecht
vaardigd van een vertrouwelijk rapport
van het Internationale Rode Kruis on
langs over de folteringen van het Franse
leger in Algerije aan de regering uitge
bracht. Men weet dat in dit rapport ver
schillende weerzinwekkende feiten over
martelingen werden beschreven, feiten,
die derhalve hebben aangetoond dat de
beruchte SS-methoden door sommige
Franse militairen bij hun acties tegen de
Algerijnse opstandelingen nog altijd
worden gevolgd.
Het nummer van Le Monde, dat het
rapport publiceerde, werd in Algerye on
middellijk in beslag genomen. In Frank
rijk trof ditzelfde lot het uiterst linkse
ochtendblad Libération, dat een fel eigen
commentaar aan deze nieuwe onthul
lingen had verbonden. De directeur van
Le Monde herinnert aan de verschillen
de andere „ernstige indiscreties", waar
aan hy zich in de loop der jaren heeft
schuldig gemaakt om er de positieve ge
volgen van te onderstrepen. Zo'n posi
tieve consequentie ziet hij nu al in het
communiqué van premier Michel Debré,
waarin deze militaire gruwelen publieke
lijk werden afgekeurd.
Of het Rode Kruis-rapport. aan welks
objectiviteit door niemand getwijfeld
kan worden, nu ook een definitief einde
aan deze onmenselijke handelingen zal
maken, moet helaas niettemin nog be
twijfeld worden. Het is een veeg teken
dat de regering of generaal De Gaulle
het blykbaar nog altijd niet aandurft de
schuldigen in het openbaar voor de
krijgsraad te dagen. Zo lang de daders
van deze praktijken niet publiekelijk
worden gestraft, heeft men reden te vre
zen dat zij in de hoogste militaire of ci
viele regionen nog altijd over een invloed
of een macht beschikken, waartegen de
regering zich nog niet opgewassen voelt.
