VEEL MINDER DAN HALVE PRIJZEN!
JOHN HARRIS VEROVERT
AMSTERDAM
Onze opruimings-etalages geven U een juist beeld!
SPECIALE
VERKOOP
BOTERMARKT 17 99IjfJ€lJEMME99 LEIDEN
Verkeer lag uren stil
5x8 als Salomo I
TELEVISIE
winkeljuffrouw
Weergaloze geestdrift in
het hart van Nederland!
Rechtzaak rond John Harris
Molofof
binnenkort
naar
Rotterdam?
John Harris weigert
JOHN HARRIS ONTHULT DE NAAKTE WAARHEID
MORGENOCHTEND
9 UUR
beginnen wij met
deze
de is
VERSCHIJNT ALLEEN ALS ER PLEZIERIG ROOKNIEUWS TE MELDEN IS
post
BOORDEVOL GEZELLIG EN BELANGRIJK NIEUWS
Redactie en administratie: Stadhouderskade 159, Amsterdam
(Van een speciale verslaggever
AMSTERDAM, 23 JANUARI.
Gistermiddagterwijl de klok
van het Koninklijk Paleis 3 uur
sloeg, heeft John Harris zijn
triomfale intocht in Amsterdam
gedaan. Een onafzienbare me
nigte was op de Dam samenge
stroomd om dit historische mo
ment mee te maken. Orkanische |S||
golven van wild enthousiasme g
sloegen op tegen de grijze gevel
van het Paleis. Het verkeer lag
urenlang verlamd. John Harris
heeft de hoofdstad des lands
met overrompelende charme
aan zijn voeten gebracht!
T^aar wij vernemen, heeft een
Amsterdamse tabakswinke
lier in nieuw West de hulp van
de mobiele politiebrigade inge
roepen, aangezien een van zijn
klanten maar geen keus kon ma
ken tussen John Harris Virginia
en John Harris american. De
klant, die zich al gedurende vier
uren wijfelend en met 1 in de
winkel ophield zonder iets te ko
pen, liet zich nóch door redelijke
argumenten, nóch met geweld
verwijderen. Agenten, die spoe
dig ter plaatse waren, velden
een waar Salomo's oordeel. Zij
lapten beiden 50 cent, zodat de
lastige klant én met een doosje
John Harris Virginia én met een
pakje John Harris american
naar huis kon gaan!
Geurige achtergrond j
Met trots presenteren wy u
een unieke tegenlichtopna-
me van de beroemde John Har-
ris. U ziet de grote sigaretten-
man tegen de indrukwekkende
achtergrond van vele John Har-
ris-sigaretten.
Wie persoonlijk kennis wil ma
ken met John Harris, kan dat
voor 1,doen bij de sigaret-
tenwinkeliers. Daar zult u van
harte 'Aangenaam' zeggen tegen
deze allerbeste, eerlijke sigaret,
die heel Nederland een nieuw,
richt' gat.
Amsterdam heeft John Harris
een ontvangst bereid, die én
John Harris én de aloude hoofd
stad waardig is. Met vele tien
duizenden was men op de histo
rische Dam samengestroomd om
niets te missen van deze gran
dioze aankomst. Vóór het Paleis
v/as op de zgn. 'kleine steentjes'
een ontvangstpodium gebouwd,
waarop het voltallige college van
B. en W. gezeten was. Vrolijke
muziek klonk uit de talrijke luid
sprekers en hier qn daar zag men
zowaar mensen met periscopen,
de handige kijkglazen, die men
anders alleen bij kroningsplech
tigheden ziet gebruiken.
De ontroering voer bijkans door
de menigte, toen John Harris
in de open landauer de Dam
kwam oprijden. Al vele uren van
tevoren was het verkeer een
complete chaos geweest, maar
toen de trappelende paarden
John Harris naar het podium
trokken, was er aan de geestdrift
geen houden meer. De metalen
afzettingsrelcken van de politie
werden omver gelopen. Bereden
politieagenten werden haast
luchtdicht ingesloten. Een be
jaarde Dreestrekker werd nog
net op het laatste nippertje door
een ferme, vrouwelijke agente
van de jammerlijke vertrap-
pingsdood gered. En toen het
oorverdovende gejuich opschal-
de vlogen zelfs de duiven ver
schrikt weg uit de tympaan van
het Paleis, waar zij sinds enige
jaren zo huiselijk nestelen.
Diepe stilte
Er viel een diepe stilte over de
mensenzee, toen John Harris
in onberispelijk Nederlands dank
bracht voor de grandioze ont
vangst. Bewogen hoorde de
duizendkoppige mensenmenigte
aan, hoe John Harris toezegde
een groot aantal sigaretten, die
zijn naam dragen, te zullen
schenken aan de mannelijke be
woners van het gemeentelijk ver
zorgingshuis voor ouden van
"jyTet dit ronde, sympathieke,
A écht Amsterdamse gebaar
had John Harris voorgoed het
hart van de grootmondige, maar
even groot- en warmhartige Am
sterdammers gestolen. Zelden zal
er in Amsterdam iemand inge
haald zijn als John Harris op
deze winterse dag. Zelden zal er
zo'n geestdrift ontketend zijn
voor een dermate populaire fi-
Tijdens de ontvangst van John
Harris was de verkeerschaos op
de Dam volkomen. De trams van
het Gemeentelijk Vervoerbedrijf
stonden muurvast geklemd te
midden der grote vervoering. Het
heeft nog uren geduurd, voordat
de gang van zaken iveer normaal
was.
guur. Sinds gistermiddag heeft
John Harris de toch lang niet
gemakkelijke Amsterdammers in
zijn vertrouwenwekkende ban
gebracht. Ieder kent hem thans.
Ieder houdt van hem. John Har-
ris' naam is thans op ieders lip
pen!
Interessante procedure voor het Haagse Hof
's-Gravenhage, 23 januari
Wfederom is de door rokend
Nederland op handen gedra
gen John Harris het onderwerp
geweest van een kort geding.
Evenals in een voorgaand geval
was het de onbetrouwbare figuur
van Jan Harres, die bij monde
van zijn advocaat eiste, dat ae
handtekening op de sigaretten
pakjes van John Harris zou ver
dwijnen. Harres stelde, dat de
geschreven naam 'John Harris'
een vervalsing zou zijn van zijn
signatuur. De advocaat van de
gedaagde partij wist ook in dit
geval wederom aan te tonen, dat
het hier slechts een minder
waardige concurrentiestrijd be
trof van lieden, die zich achter
de dubieuze figuur van Jan Har
res verschuilen. Een als getuige-
deskundige opgeroepen grafo-
loog kon dan ook zonneklaar
aantonen, dat de naam John
Harris, zoals die op de sigaret
verpakkingen voorkomt, een dui
delijke en zeer eigen karakteris
tiek is van John Harris' nobele,
zuivere inborst. De president van
de rechtbank stelde Harres en
zijn trawanten in het ongelijk,
veroordeelde hem tot de kosten
van het geding, terwijl hij tevens
de publikatie van de enig echte
John Harris handtekening ge
lastte, ten einde het publiek een
betrouwbare richtlijn te geven
bij de aankoop van sigaretten.
(Van onze Moskouse
correspondent)
TVTaar het Russische persbureau
Tass verluidt, zou het in de
bedoeling liggen Molotof aan het
hoofd van een handelsdelegatie
naar Rotterdam te zenden. De
Russische ex-minister van Bui
tenlandse Zaken zou alhier con
tacten moeten leggen met John
Harris, ten einde de uitvoermo-
gelijkheld van John Harris-siga-
retten naar Rusland te bespre
ken.
TAesgevraagd verklaarde John
Harris, dat hij er niet over
denkt zijn sigaretten naar Rus
land uit te voeren. 'Momenteel,'
aldus John Harris, 'is de vraag
naar mijn sigaret in Nederland
zo overstelpend groot, dat de
fabrieken maar nauwelijks de
balans Vraag en Aanbod in even
wicht kunnen houden. Laat Mo
lotof maar een zware pijp
gaan roken!' Hiermee zijn Mo-
lotofs geurige John Harris-illu-
sies dus in rook vervlogen.
HTijdens een door John
J- Harris
- Harris gehouden, zeer
druk bezochte persconfe
rentie stelde een der
aanwezige verslaggevers
de volgende vraag: 'Wat
is er nu écht waar van
al die drukte rond uw
intocht in Amsterdam?'
John Harris glimlachte,
n John Harris op
rustig: 'Niets!!'
Daarop
terwijl de
vervolgde hij,
persmensen
ijverig noteerden: 'Kijk
eens, heren, ik ben niets,
maar mijn sigaret is
alles. Niet ik ben een
succes, maar de geurige
sigaret die mijn naam
draagt. Burgemeesters
en wethouders ontvan
gen mij niet, maar ze ro
ken mijn sigaret wél.
Mensen drommen niet
samen op de Dam, maar
wél voor en in de siga-
rettenwinkels, waar men
John Harris kopen kan
voor 1 gulden per pakje
van 20. En dan kan men
nog kiezen uit een heer
lijke Virginia of een pit
tige american John Har-
ris. Ddt is precies de
waarheid. En die is
waard om rond te ver
tellen.
AUTOMOBIELBEDRIJF
„De Gouden Leeuw",
VOORSCHOTEN
TeL 0 1317—2814
Vauxhall Cresta 1957; 2 Che-
vrolets Bel Air 6 cil. 1956; 2
D.K.W.'s 1955 en 1957; Opel
Rekord 1957; Lloyd 600 1956;
4 Volkswagens 1954, 1956, 1957
en 1959; Ford Customline 1954
3 Fiats 1100 1955 t.m. 1957;
Goggomobiel 1955; Fiat 600
1956; Chevrolet 1951; 4 Re-
naults Dauphine schuifdak
1956, 1957, 1958 en 1959;
Volkswagen roldak 1957/58;
Ford Versailles 1955; 2 Fords
Taunus 12 M 1955 en 1957; 4
Renaults 4 1954, 1956, 1957;
VauxhaU 1951; Chevrolet '53;
Peugeot 1953; Ford Consul
1954; Karmann Ghia 1955/56;
Ford Zephyr 1956; Lloyd Alex
ander T.S. 1959; Opel Kapitan
1956; 2 Fords Prefect 1955 en
1957; Fiat 1400 1954; 4
Renaults Frégate 1955 en 1956.
BESTELWAGENS EN
STATIONCARS:
2 Fords Taunus 1 ton 1956 en
1957; Renaults Domaine 1956;
Bedford 1956; Volkswagen
combi 1957 Opel Caravan
1955; 2 Fords Taunus 15 M
1955 en 1956.
Garantie - Inruil
Financiering.
Verhuur op lange termijn.
Geopend van 8.30—22 uur.
's Zondags van 12—17 uur.
^^^^^Rheumin wordt
/iflTtl ook door een
gevoelige maag
uitstekend verdragen.
20 tabletten slechts 63 ct.
„Bush", v.a. 14.
per week.
RADIO-HOME
Amsterdamsestraat 38,
Den Haag - tel. 0 1700-551069
Van klein- tot grootbeeld.
Voor een MODERN
SCHILDERIJ
Xmék.%MUm,U2m
fcM6JI9AWWmmer.tr |62
GEVRAAGD:
een nette ervaren
Goed met het vak
bekend.
Aanmelden na 6 uur
HOGEWOERD 122A.
