Kan verkeerschaos worden vermeden
in de steden van liet oude Europa?
Laatste Berichten
Deskundigen zijn het niet elkaar niet eens en
voeren een internationale „cijferoorlog"
Auto's gebruiken veel te veel
ruimte vergeleken met trams
Anders dan in Little Roek
ZATERDAG 28 DECEMBER 1957
Drie zeer interessante rapporten
(Van onze Brusselse correspondent)
Van een bekend Amerikaans wegenbouwer is
de uitspraak: „Wanneer te zijner tijd alle Ameri
kaanse automobilisten als muizen in een val zitten,
in een reusachtige verkeersopstopping, kunnen zij
niets beters doen dan de contactsleutel uit de
motor nemen, de auto laten staan, en leren wan
delen".
Diverse Europese en Amerikaanse instanties
bekommeren zich sedert jaren om het parkeer-
vraagstuk. Men citeert tientallen, ja honderden
voorbeelden van steden „waar men het zoveel
beter heeft aangepakt", maar wie de moed heeft
enkele jaren te wachten en de desbetreffende stad
dan even te bezoeken, constateert direct dat de
mooie oplossing door het toegenomen verkeer
voorbij gestreefd werd, en dat de stedelijke auto
riteiten al weer met de handen in het haar zitten!
Drie dingen schijnen hopeloos: 1. het vinden van een oplossing voor de tegen
stelling tussen particulier automobielverkeer en openbaar gemotoriseerd verkeer
in de steden; 2. de organisatie van parkeerruimte in de steden; 3. het beperken
van verkeer of van het parkeren in de steden.
Wij hebben met grote aandacht hierover drie rapporten gelezen, maar bekennen
eerlijk dat geen enkele van de „deskundige" plannenmakers ons heeft kunnen
overtuigen. In de eerste plaats is er het Amerikaans rapport „What parking
means to business", geredigeerd door de Automative Safety Foundation. Dit
Amerikaans rapport behandelt voornamelijk de pogingen, die door stedelijke be
sturen en handelaarsverenigingen in de Amerikaanse centra werden ondernomen
om een oplossing te vinden voor het parkeren in het centrum der steden, en
zodoende te beletten dat deze centra als handelsgebieden ten onder gaan. Op
basis van dit rapport heeft de Kamer van Koophandel van Brussel eveneens
sterk bekommerd om de belangen van zijn leden-handelaren de oprichting
aangemoedigd van een adviserend comité voor de coördinatie van het verkeer in
de Brusselse agglomeratie.
Brusselse ervaring
ook elders bruikbaar
Dit comité verstrekte een eveneens
belangwekkend rapport. Er is aan ge
werkt door een groep deskundigen, o.m.
van de Belgische Touringclub, de spoor
wegen, de taxi-maatschappijen, het
Brussels stadsbestuur, de Brusselse po
litie, het departement van verkeer e a.
Het is zonder meer duidelijk, dat de op
lossingen en de ervaringen, welke te
Brussel worden beschreven, in grote
mate bruikbaar zyn voor alle steden in
België en Nederland, waar men voor
ongeveer gelijksoortige problemen staat,
hoofdzakelijk beheerst door de noodzaak
om snel en doelmatig verkeer mogelijk
te maken in stadskernen, die hiervoor
principieel ongeschikt zijn.
Het derde rapport is een eenvoudige,
maar zeer duidelijke taal sprekende
brochure, welke werd samengesteld door
de „Union Internationale des Transport
Publics". Een commissie van deze inter
nationale organisatie voor gemeenschap
pelijk vervoer heeft zich met de vraag
stukken der „verkeerscongesties"" bezig
gehouden. In die commissie hadden
o.m. de heren J. Nyst uit Luik, N. A.
Bogtstra uit Rotterdam en J. Cliff uit
Londen zitting, president was de heer
E- Nielsen, directeur-generaal van de
trammaatschappij van Kopenhagen. Wij
hebben hier dus te doen met concur
renten: enerzijds de Kamers van Koop
handel, die aan de belangen der auto
mobilisten denken, in het voordeel van
de handel, en anderzijds de directies
van trammaatschapyen en busdiensten,
die de grote massa van de gebruikers
van openbare verkeersdiensten sneller
willen vervoeren, waardoor ze een effi
ciënter gebruik van hun materieel ver
krijgen.
Subsidie voor verschaffen
van parkeergelegenheid
Deze geleerden verschaffen een stroom
van cyfers. In het centrum van Brussel,
omsloten door de kleine ring, zijn ca-
20.000 parkeerplaatsen aanwezig, aldus
het Brusselse comité van coördinatie,
maar dit is lang niet voldoende. En
aangezien er ieder jaar in België ca.
60 000 wagens bijkomen, zal het vraag
stuk met de dag acuter worden. Door
het veralgemenen van het een-richting-
verkeer maakt men parkeerruimte langs
beide trottoirs vrij. In Brussel zou men
hierdoor ca. 3000 wagens meer kunnen
parkeren. Evenmin als in vele andere
oude steden, mag men er parkeren voor
inrijpoorten, maar veel van die poorten
zijn helemaal geen inrijpoorten meer,
daar de gebouwen achter de poort geen
verkeer meer ontvangen. De Kamer van
Koophandel heeft een voorontwerp van
wet geredigeerd, waarbij een rentever-
lagende subsidie door de overheid zou
worden verleend aan alle instanties,
handelsondernemingen, hotels, banken
enz. die parkeergelegenheid zouden
aanleggen of bouwen. Die parkeergele
genheid zou minimum 30 wagens moeten
kunnen bergen en de helft van die
ruimte zou voor alle automobilisten toe
gankelijk moeten zijn.
De bouwers zouden genieten van een
rente van 3 proeent over een periode
van 15 jaren, terwijl de renteverlagende
subsidie van de overheid de 5 miljoen
BURGERLIJKE STAND
VAN LEIDEN
GEBOREN
Trijntje Wilhelmina, dr van D. Wolters
en J. Fasel. Albertus Jacobus, zn van H.
Boot en J. C. Eradus, Helena Maria Ber-
nadette. dr van A. J. van Buuren en M. E.
M. Juffermans, Johannes, zn van C. N.
Beij en A. van den Hoed. Bernadette Loui
se Marie, dr van A. A. M. van Leeuwen en
H. C. M. Brands, Adriana Wilhelmina. dr
van L. van Stijn en A. Faas, Rudolf
Adrianus Geertruida. zn van F. J. Jekkers
en C. A. C. Bakker, Theresia Francisca M„
dr van D. Wessendorp en T. de Knegt,
Maria Antonla Margarethe, dr van N. van
Dijk en K. Sosef, Cornelius Wilhelmina, dr
van A van der Zeeuw en W. van Duyl.
Antonius Maria, zn van P. van Houten en
M G. Seriese, Raymund Richard, zn van
J de Haan en F. J. van Akelijen, Adriaan
Herman, zn van A. Westphal en G. van
Veldhuizen. Gabnela, dr van B. Wegerif
en G. M. B. Cochrane. Gijsbertus. zn van
J. de Vos en G. M. Wijsman. Jacoba, dr
van C. Brussee en J. Neuteboom.
ONDERTROUWD
M. K. H. Wagtendonk en E. Teske. H.
Danser en A. Stam. J. van Kouwenhove
en S. Zuidema. N Webbers en J. M. Boere
H J. Beekman en T M. Kluts. H. W. Bur-
meester en W. Velthuijzen.
OVERLEDEN
H. den Heeten, 81 Jaar. man, S. Slave-
koorde, 76 Jaar, man, C. J. van Haastregt
76 Jaar, weduwe van C. van der Werf.
franken per project niet zou mogen
overtreffen. In het centrum van Brussel
wandelen dagelijks 300 politieagenten.
Zy zouden erover moeten waken, dat cr
langs de trottoirs geen parkeerruimte
wordt verspild, byv. door het op te verre
afstand plaatsen van een scooter- De
bouw van pariculiere garages, parkeer-
gebouwen of parkeerterreinen zou in
Brussel gemakkelijk en na korte tijd
10.000 bijkomende plaatsen beschikbaar
kunnen maken, aldus menen de auteurs
van het verslag.
Ondergrondse ruimten
De semi-officiële instellingen, zoals
het bureau van de noord-zuidverbin-
ding. de stations en helihaven bezitten
terreinen, waarop zij gemakkelyk par
keerruimte voor 100 tot 500 auto's kun-
i nen aanleggen. Op veel plaatsen van
I het centrum van Brussel kunnen bo
vendien ondergrondse parkeerruimten
worden gecreëerd. De werken aan de
I Kleine Ringlaan gaan twee miljard
franken of 150 miljoen gulden kosten,
aldus de Brusselse deskundigen. De
i nieuwe tunnels en het viaduct zullen
j nieuw verkeer aantrekken. Een goede
rendabiliteit voor het geïnvesteerde ka-
pitaal kan slechts worden verkregen,
j wanneer dat verkeer in Brussel de no-
dige parkeerruimte krijgt. Het totaal
bedrag investeringen voor parkeerruim-
te zou 370 miljoen franken of 28 mil-
joen gulden bedragen, waarvan slechts
een klein bedrag ten laste van de be
lastingbetaler zou komen.
Met tegenzin lopen
In het Amerikaanse rapport ..What
parking means to business" wordt o.m.
gewezen op het voorbeeld van de win
keliers van Allentown in Pennsijlvanië,
die een organisatie „park and shop" op
richtten. een zaak die momenteel 1 mil
joen dollar kapitaal heeft. Er werden
15 parkeerterreinen aangelegd en een
parkeergebouw met drie étages, voor
1800 auto's. De leden-winkeliers aan
vaarden het parkeerticket als betaal
middel voor alle aankopen van meer dan
een dollar. In Washington hebben 208
detailwinkels in de loop van enkele
maanden 32.000 plaatsen gevonden in
103 garages en parkeerterreinen en ook
zij aanvaarden het parkeerticket als be
taalmiddel. Te Cleveland waar net be
stuur parkeerterreinen aan de stadsrand
aanlegde, werd een snel busvervoer naar
het centrum georganiseerd- Maar dit
systeem schijnt in de meeste steden van
de Ver. Staten niet veel succes te heb
ben. Het rapport constateert dat de
automobilisten met grote tegenzin meer
dan 200 meter lopen!
Pleisters op houten been
Het is hoog tijd een eind te maken
aan de verkeerschaos", zo luidt de kop
van het brochuretje van de „Union In
ternationale des Transport Publics". En
zo zijn wy by de „oppositie" aangeland.
Het betoog van de heren tramdeskun-
digen begint met de zeer ontmoedigende
constatering, dat een oude paarden-
omnibus in 1900 in de steden een snel
heid bereikte van 9 kilometer per uur,
terwyi in vele steden moderne 150 pk-
autobussen thans slechts een snelheid
bereiken van 8 km. per uur!!
De particuliere auto's zyn ongeschikt
voor stedelijk verkeer en alle oplossin
gen zijn pleisters op een houten been.
Immers, van 1931 tot 1938 steeg het
aantal auto's in West-Europa van 5 mil
joen tot 7.5 miljoen stuks, en van 1948
tot 1956 van 6,2 miljoen tot 17 miljoen!
Die auto's nemen teveel plaats in, zo
wel wanneer zij ryden of randd walen
om een parkeerruimte te vinden, als
wanneer zy geparkeerd staan: 75 per
sonen die met een bus of tram worden
vervoerd, nemen 26 vierkante meter
straatoppervlakte voor hun rekening,
maar 75 personen, vervoerd met auto's,
hebben 300 m2 straatoppervlakte nodig.
Vandaar de absolute noodzaak om aan
het openbaar vervoer in het stadsver
keer de absolute prioriteit te geven. Een
kantoorbediende bezet gedurende een rit
per autobus 0.35 m2 weg, maar wie per
auto komt. bezet 7 m2 weg- Laat hij ge
durende de kantooruren zijn auto voor
de deur staan, dan neemt die nogmaals
7 m2 in beslag. De heren van de Union
overdrijven echter, wanneer zy de pe
riode van de benzine-rantsoenering te
Londen als ideaal beschrijven, o.m. om
dat aan een halte in Oxford Street de
50 bussen die aldaar tussen 17 30 uur en
18 uur moeten stoppen, op tyd kwamen.
toegenomen aantal auto's. Betere ver-
keerstoestanden moeten erop gericht
zijn meer ruimte te scheppen voor het
grootste deel van de mensen, die open
bare verkeersmiddelen gebruiken, en
niet voor het grote aantal auto's. Maar
wat te denken van het idee van de he
ren om parkeergelden zo hoog te maken,
dat het parkeren er door wordt ver
minderd?
De autowegen moeten niet tot het
stadscentrum doorlopen, aldus deze ex
perts. Zij moeten aan de stadsrand ein
digen, of als raaklynen om de stad
heenleiden. Geen grote gebouwen in het
stadscentrum, want deze trekken ver
keer aan en vergroten dus de verkeers
opstoppingen. Eveneens naar het voor
beeld van de Ver. Staten verwijzend,
wordt door deze deskundigen de ge
dachten vooropgezet, dat zoals in Nash
ville het straatdeel bij de trottoirs zou
worden gereserveerd voor de autobussen.
Het experiment van de grote wegen in
de steden (expressways, parkways, free
ways, turnpikes, enz.) heeft het vraag
stuk van het verkeer, noch van het par
keren, opgelost.
Volkomen nutteloos
Dit is dus in feite een veroordeling
van het systeem zoals het thans te
Brussel wordt ontwikkeld. De experts
schrijven o.m.: „In Los Angeles waar
meer expressways zijn dan in welke stad
ter wereld zijn de moeilijkheden bij
zonder groot- Op die wegen waar men
gemakkelijk 100 km. per uur zou kun
nen rijden ontstaan hoe langer hoe
meer verkeersopstoppingen van vele ki
lometers lengte, in het bijzonder daar
waar twee wegen bijeenkomen of de
expressways eindigen. Hoewel de par-
ticuliere aannemers van openbare wer-
ken een intensieve propaganda voeren
voor het aanleggen van stedelijke auto
wegen er is grof geld te verdienen
met de aanleg van wegen is er in
i diverse Amerikaanse kringen een groei-
I end begrip voor de nutteloosheid om op
deze wijze door te gaan en de auto's tot
aan het centrum van de stad te laten
I doordringen.
I In verband hiermede werd eind 1952
een parkeerverbod ingesteld in een za-
kencentrum van Philadelphia 3,4 km2
j groot, met 150 huizenblokken en 40 ki-
I lometer straat. In dat gebied is de snel-
heid van de trams sindsdien met 22
procent gestegen, die van de auto's met
28 pet., terwijl het aantal ongevallen
met 18 pet. afnam. Het verbod schaadde
merkwaardig genoeg de handel in het
bedoelde centrum niet- Het systeem
„only buses" zoals in Nashville wordt
thans ook in Chicago toegepast.
Ontgoochelingen
Het systeem van de parkeermeters.
van het éénrichtingverkeer en de aan
leg van parkeerterreinen loopt overal op
ontgoochelingen uit, daar het tijdelijk
verruimen van de verkeersmogelijkheden
spoedig teniet wordt gedaan door het
Oplossing beter dan chaos!
Het zal niemand verwonderen dat wij
uit die talrijke betogen geen conclusie
durven halen. Behalve misschien deze:
de verkeerschaos kan waaschijnlijk
worden opgelost, zo niet sterk vermin
derd. wanneer alle deskundigen achter
de groene tafel gaan zitten, niet met de
bedoeling om „hun verkeer" voorrang
te doen geven op alle andere, maar om
een oplossing te vinden. Die oplossingen
zullen, zoals uit de argumenten en con
tra-bewijsvoeringen blijkt, steeds onvol
doende zijn, echter altijd beter dan een
chaos.
En wanneer iemand die vergadering
van deskundigen moet presideren: dan
zeker geen expert, maar een ervaren
ambtenaar of politicus.
Zo'n Europese verkeers- en parkeer-
conferentie zou haar geld waard zijn!
Drukke receptie
dokter Walenkamp
De receptie welke ter ere van het
25-jarig jubileum van dokter H. A. G.
M. Walenkamp werd gegeven is voor
hem een ware huldiging geworden.
Allereerst waren de besturen van de
verenigingen, waarin de jubilaris zit
ting heeft byeen gekomen en hier
werd als eerste het woord gevoerd
door de burgemeester jhr. mr. L. M.
E. von Fisenne. Deze richtte zijn ge
lukwensen tot de dokter en zijn
familie namens geheel Warmond.
Gij zult zeggen dat gy uw plicht ge
daan hebt, doch wy zijn ervan overtuigd
dat gij meer deed dan dat. Gy zijt een
harde werker die dag en nacht klaar
staat voor de patiënten. Er is dan ook
alle reden tot huldiging. Het heeft ons
comité getroffen dat er voor de aanbie
ding van een geschenk zoveel sympathie
en medewerking werd ondervonden.
Geen wonder dan ook dat dit de stoutste
verwachtingen heeft overtroffen, aldus
de burgemeester. Ook de ouden van da
gen hebben uw sympathie hetgeen blijkt
uit hetgeen gij doet voor de jaarlijkse
tocht voor de ouden van dagen en voor
de bejaardensociëteit. Moge God uw ar
beid zegenen en u in lengte van dagen
sparen. Vervolgens richtte spreker zich
tot mevrouw Walenkamp en vond ook
dat zij veel voor de patiënten heeft ge
daan. Hij dankte haar voor de grote
steun in het welzyn van de gemeente
gegeven.
De pastoor sprak vervolgens als voor
zitter van het kerkbestuur en als pas
toor. „Ik zie u als een collega", aldus de
pastoor, „want ook aan u zal ongetwij
feld veel zielelijden zijn blootgelegd".
Ds. Visser sprak over de grote ver
dienste van de dokter bij het Rode
Kruis in het bijzonder zyn werk voor de
bloedtransfusie. De heer Willemsen
sprak zijn dank en gelukwensen uit na
mens het Wit-Gele Kruis en de heer
Hoogenboom dankte voor de vele nuttige
adviezen op het gebied van de gezins
hulp en gezinszorg. Wethouder Dekker
wees op de goede verstandhouding van
de arts met de zusters van het Groene
Kruis. De heer Bucker wenste namens
de Oranje Sociëteit geluk.
Nadat aan de dokter was gevraagd
of hij nog wist welke baby hij het
eerst op de wereld had geholpen en
de dokter hierop ontkennend had ge
antwoord, trad mevrouw C. Kuis-Van
Winsen naar voren en overhandigde
als eerste baby haar gelukwensen in
de vorm van een boeket fresia's.
Dokter Walenkamp dankte tenslotte
alle sprekers en zei niet gedacht te heb
ben dat dit feest in zo'n lawine zou uit
lopen. Zichtbaar onder de indruk bracht
hy een woord van warme dank speciaal
aan het comité, aan de verenigingen en
aan alle ingezetenen van Warmond voor
het vertrouwen dat hem in staat gesteld
had zijn werk te verrichten. Bijna alle
sprekers overhandigde de dokter een ge
schenk, waaronder het cadeau van de
ingezetenen een zilveren broodmand en
broodschaal.
Hierna werden alle belangstellenden
in de gelegenheid gesteld de dokter per
soonlijk de hand te drukken.
De R-K. Harmonie St. Matthias
bracht tenslotte nog een serenade, waar
na het zilveren feest in huiselyke kring
werd voortgezet.
KERSTFEEST ZONDAGSSCHOOL
Op tweede kerstdag heeft in de Herv.
I Kerk de kerstfeestviering van de Zon-
dagsschoolvereniging „Uw Koninkrijk
kome" plaats gehad.
I De avond werd geopend door de heer
G. Jansen, die tevens de leiding had.
Er werd volgens de liturgie gehandeld,
i Aan het orgel zat de heer H. v. d. Voet.
Het kerstevangelie werd verteld door
mej. Beumer en het vrije kerstverhaal
j door mej. Kool. De kinderen, die de
I Zondagsschool zouden gaan verlaten,
zongen een gemeenschappelijk vers. De
kinderen werden toegesproken door de
heer Jansen. Zij ontvingen een bijbelje
I en het getuigschrift. Ook een leesboekje
en versnaperingen werden uitgedeeld.
TAFELTENNIS
I T.T.V. „Steeds Vooruit" De uitsla
gen van de afgelopen week waren:
'dames: Batswingers 2Steeds Vooruit 1
37; Steeds Vooruit 2—Sparkles 2, 7—3.
Heren: Steeds Vooruit 3—L.P.S.V. 3,
10—0.
Indonesisch kabinet bijeen
Bespreking der ontwikkeling
Het Indonesische Kabinet is vandaag
in zitting bijeen geweest ter bespreking
van de jongste ontwikkelingen en de in
de toekomst te nemen maatregelen in
verband met de camnagne voor de be
vrijding van Westelijk Nieuw-Guinea.
Na de vergadering deelde de minister
van voorlichting Soedibjo, mede, dat
tijdens de besprekingen het zwaartepunt
was gelegd op het consolideren van de
inspanningen en maatregelen ten aan
zien van de nationale aanspraken van
Indonesië op Nieuw-Guinea. De minister
zeide, dat het Kabinet vanaf het begin
van de West-Irian-campagne tegen de
Nederlanders en hun belangen, alle
consequenties, welke daaruit zouden
kunnen voortvloeien, heeft besproken.
Hij ontkende, dat de regering alleen
maar zou snoeven over de jongste tegen
de Nederlanders genomen stappen.
Minister Soedibjo legde deze verkla
ring af na de verschijning in een aantal
dagbladen in Djakarta van het artikel
van de hand van oud-vice-president
Hatta.
Hatta merkte daarin (men zie pag.
1) o.a. nog op. dat de West-Irian-actie
niet kon worden toevertouwd aan men
sen, „die alleen maar kunnen schreeu
wen. doch die niet rationeel kunnen
denken".
KERSTBOOMVERBRANDING
Evenals vorig jaar zal er wederom een
gezamenlijke verbranding plaats vinden
van de kerstbomen.
Deze verbranding zal geschieden op
donderdag 2 januari a.s. des avonds om
7 uur op het Gemeentelijk Sportpark
't Overbos onder leiding van de War-
mondse vrijwillige brandweer.
Vanaf de Baan zal de brandweer door
het dorp trekken. De jeugd wordt ver
zocht zich achter de stoet aan te sluiten.
WASSENAAR
Een op de Rijksstraatweg surveil
lerende agent van politie heeft aange
houden een 18- en een 21-jarige Hage
naar, die in de nacht om beurten een
blijkbaar defecte scooter vervoerden. Bij
onderzoek bleek, dat zij de scooter te
Den Haag hadden ontvreemd, in ver
band waarmee zij ter beschikking van
de Haagse recherche werden gesteld.
ZOETERWOUDE
In een dezer dagen gehouden ver
gadering werden door de stemgerech
tigde lidmaten der Herv. Gemeente al
hier gekozen tot ouderling (vacature J.
Schenkeveldi de heer Jac. Dorrepaal en
in de vacature J- D. van der Loo de
heer J. D. Hulsbos Ezn. Als diaken in
de vacature Jac. Dorrepaal. de heer F.
van der Loo J.Dzn. Herkozen werd tot
diaken de heer N. Minnard. Tot ouder
ling-kerkvoogd werden herkozen de he
ren H. Wessel en K. v. d. Vliet. Tot no
tabel (vacature S. P. v. d. Does) werd
gekozen de heer M. M. Leune. De dia
conie en kerkvoogdij brachten een fi
nancieel verslag uit.
De zitplaatsen in de gerestaureerde kerk
zijn per 1 januari a.s. vry.
IJSCLUB ZOETERWOUDE
Op de jaarvergadering van de IJsclub
Zoeterwoude, gehouden in café Land
zicht, bleek uit het jaarverslag, dat de
vereniging 324 leden telt. M- Overdevest
Pd en J. van der Geest werden tot leden
van het bestuur gekozen. Uit het ver
slag van de penningmeester kwam vast
te staan, dat de kasmiddelen bestaan
uit een bedrag van f 377,13.
Het programma voor het a.s. seizoen
luidt als volgt: kortebaanwedstrijden
voor dames en heren; koppelwedstryden
voor dames en heren, een toertocht voor
dames en heren en wedstryden voor de
jeugd tot 14 Jaar.
Bij de bestuursverkiezing werden ver
volgens herkozen de heren C- J. van
Leeuwen en L. Schenkveld.
LEIDERDORP
Dinsdag te 3 uur is er gelegenheid
tot kosteloze inenting in gebouw Hooft-
straat 8.
VOORSCHOTEN
BURGERLIJKE STAND
Geboren: Catharina C„ dr van J. C.
van Beek en E. van Bohemen. Arle zn van
A. Bronmeijer en J. M. Kerkvliet.
Getrouwd: J. C. van der Kooi) en G. E.
Does. J. Slnkeldam en M J. Steijn.
Overleden: G. van Santé, e v. van M.
Bakker, 73 Jaar, M. van der Leeden, wed.
van M. Vreeken, 89 Jaar.
POSTZEGELVERKOOP DOOR U.V.V.
De afdeling Voorschoten van de U.V.V.
heeft ook dit jaar weer postzegels en
kaarten verkocht ten bate van de kin
derpostzegelactie, aan een speciale stand
in het postkantoor.
Aan postzegels werd verkocht voor
een bedrag van f. 1159,68, waarin f. 425,40
aan toeslag begrepen was. Aan kerst
en nieuwjaarskaarten werd verkocht
voor f. 77,90.
WARMOND
KERSTUITVOERING.
De R.-K. Harmonie-, Zang- en Toneel
vereniging „St.-Matthias" gaf op tweede
kerstdag haar eerste kerstuitvoering. De
avond werd geopend door de voorzitter,
de heer Th. R. de Vroomen, waarna het
woord werd gegeven aan de regisseur, de
heer G. G. van Elburg, die een inlei
ding hield over het op te voeren stuk.
De keus i6 gevallen op het lekenspel
„Kermisvolk op Kerstmis" van Henri
Oheon. De rollen werden op uitste
kende wyze vertolkt. Een bijzonder
woord van lof voor de 12-jarige J. Duin
hoven is hier zeker op zyn plaats.
Op 28 en 29 december volgen enkele
herhalingen.
De schoonheidskoninginnenvan de middelbare scholen bijeen op een
openingsfeest van de jaarlijkse campagne ten bate van een stedelijk
fonds, ivaaruit gelden ter beschikking worden gesteld voor allerlei so
ciale doeleinden, bijvoorbeeld gezondheidszorgsteun aan stille armen,
jeugdzorg en andere. Verleden jaar werd op deze wijze in geheel Ame
rika een bedrag van meer dan 379.000 dollar bijeen gebracht. Dit geld
kwam aan ongeveer 25.000 instellingen met in totaal 70 miljoen mensen
ten goede. En deze foto toont ook duidelijk aan, dat Little Rock tot de
uitzonderingen behoort. Hier gaan blank en bruin voor het goede doel
hand in hand. De scholen in Louisville kunnen bezocht worden door leer
lingen van iedere ras of stand sinds het Amerikaanse Hoge Gerechtshof
vorig jaar met een historische beslissing een eind maakte aan de ras
senscheiding op de scholen.
Soebandrio over de wapen
aankopen
Kwestie besproken met
Gordon Mein
De Indonesische minister van Bui
tenlandse Zaken. mr. Soebandrio,
heeft vandaag verklaard, dat het mo
gelijk is, dat de regering legermissies
naar Oost-Europese landen zal zen
den voor het voeren van onderhan
delingen over wapenaankopen.
Hy zeide. dat als de V. S. zouden
blijven nalaten om het verzoek van
Indonesië tot aankoop van Ameri
kaanse wapens in overweging te ne
men, Indonesië naar een andere markt
voor het verkrijgen van deze wapens
zal uitzien.
Minister Soebandrio onthulde, dat
deze kwestie werd opgenomen met Gor
don Mein, het hoofd van de afdeling
Zuid-West-Pacific van het State De
partment tijdens diens bezoek aan Dja
karta.
De wapens zijn niet voor binnenlandse
doeleinden bestemd. Indonesië wenst
verschillende soorten lichte wapens te
kopen voor gebruik door het leger, en
niet door de marine of de luchtmacht.
Indonesië heeft zich hierover niet
alleen tot de V S. gewend, maar ook
tot Zwitserland, Zweden, Frankrijk,
Italië en landen van het Europese blok,
zoals Tsjechoslowakye, Polen en ook
Joegoslavië, aldus Soebandrio.
Verdere overdracht van
bedrijven
Van verschillende plaatsen op Java
werden vandaag weer berichten ontvan
gen over het overdragen van de leiding
van Nederlandse bedryven door de Ne
derlandse directies aan nieuwe Indone
sische directies of aan commissies van
toezicht. Dit geschiedde tijdens bijeen
komsten, welke waren belegd door de
plaatselijke militaire gezaghebbers.
Een woordvoerder van de organisatie
tot samenwerking tussen jeugd, arbei
ders, landbouwers en militairen zeide,
dat de vitale Nederlandse bedrijven, die
tot dusver werden overgenomen, goed
worden beheerd en worden gebruikt in
het belang van de bevrijding van West-
Irian, „Ons doel zeker zal worden be
reikt", zo zeide hij.
Peron wil volgend jaar naar
Argentinië terug
De voormalige Argentynse dictator
Juan Peron heeft volgens de Daily
Express aan een bijzondere correspon
dent van het blad gezegd, in 1958 te
eullen terugkeren al zou dit gepaard
moeten gaan met dood en vernietiging.
Peron en zijn aanhangers zouden in
Caracas de komst afwachten van Patrick
Kelly, leider van 157 Peronistische cel
len in Argentinië, die tot actie zouden
overgaan als zy daartoe het sein uit
Caracas krijgen. (Kelly heeft in Chili
gevangengezeten, maar heeft kans ge
zien als vrouw vermomd te ontsnappen).
Hammarskjöld sprak met de
Franse minister Pineau
Dag Hammarskjöld, secretaris-gene
raal van de V.S., is gisterochtend uit
Cairo naar New York vertrokken. De
avond tevoren had hy een onderhoud
met president Nasser van Egypte. Be
sproken werden kwesties van het Mid
den-Oosten en de internationale toe
stand. Ook de kwestie van de schade
loosstelling van aandeelhouders van de
oude Suezkanaalmaatschappij zou aan
gesneden zyn.
Op doorreis naar New York had hy
gisteren in Parijs een onderhoud met de
Franse minister van Buitenlandse Zaken
Pineau.
Blokhut der Ommer
padvinders verbrand
(Speciale berichtgeving)
Gisterochtend is de bekende blokhut
In de Wolfskuil bij Ommen volkomen
verbrand. De hut werd bewoond door
een vUftigtal Haagse padvinders van
de W.I.K.-groepen, o.w. een vrouw,
die ternauwernood aan de dood ont
snapt zijn.
Een der padvinders werd wakker
van geritsel en zag een rode gloed.
Hy sprong uit bed en zag tot zyn
ontzetting, dat het rieten dak in lich
ter laaie stond. Na de andere bewo
ners gewekt te hebben, snelde hij in
zijn pyjama naar oubaas Pomes in de
St.-Joris Hoeve, die de brandweer
waarschuwde.
Inmiddels sloegen de vlammen reeds
aan alle kanten uit de blokhut-
Van de inboedel kon vrywel niets wor
den gered.
De brandweer stond vrywel machte
loos tegenover de vuurzee.
De brand is vermoedelijk ontstaan
door vonken van een nog smeulend bui-
tenvuur.
Behalve voor de eigenaar, jhr. O.
Repelaar, die in de V.S. vertoeft, be
tekent deze brand ook voor de juist
opgerichte Ommer padvindersgroep
een lelyke strop. Hy kreeg de blokhut
als troepenhuis toegewezen en had
juist enige dagen tevoren hier al haar
materiaal ondergebracht.
STADSNIEUWS
GEVAARLIJK SPEL
Gistermorgen omstreeks elf uur waren
enkele jongens in de Van 't Hoffstraat
bezig met het gooien van vuurwerk. De
tien-jarige Gerard Steenbergen werd
door een „Japanse kanonslag" in de nek
getroffen Hy liep brandwonden op. De
politie heeft het vuurwerk in beslag ge
nomen.
VARIA
Een 31-jarige arbeider uit Nice stak
zyn 71-jarige gastheer onverwacht
met. een mes neer. toen als dessert
een meloen op tafel werd gezet. Te
gen de politie verklaarde hy. dat hij
woedend was geworden, toen hy de
kleur van de meloen zag. Die was
naar zyn mening zo giftig geel, dat
hy geloofde dat er werkelijk vergif
in zat.
De BBC schreef onlangs een wed
strijd uit voor de bestgeklede vrouw.
Winnares van de 11 C00 vrouwen,
die foto's van zichzelf hadden op
gestuurd, werd de 27-jarige mevrouw
Eleanor Thompson. Toen zy de prijs
kwam halen, vertelde ze, dat de
sweater, die zy op de foto droeg,
van haar echtgenoot was.
