Jongelui uit nettere milieus
pleegden tientallen inbraken
Zes doden bij verkeersongevallen
De veehouders eisen 50 miljoen
In Frankrijk rijden elk jaar een
half miljoen auto's meer
95ste jaargang
Donderdag 4 oktober 1956
Derde blad no. 28951
(Van onze Parijse correspondent.)
Het Grand Palais in Parijs heeft zijn poorten voor de drie en veertigste
autosalon weer opengesperd en daarmee is het opnieuw alles auto wat
de Parijse klok vanaf donderdag slaat. De autosalon is nu al jarenlang
een magneet waardoor ettelijke tienduizenden Fransen en vreemdelingen
in de eerste helft van oktober naar Parijs worden getrokken. De hotel
directies doen gouden zaken en de theaters komen bij voorkeur deze
dagen van het jaar met hun premières uit, omdat een mens tenslotte
niet twaalf uur lang zonder onderbreking naar een auto kan staan
kijken en hij daarom 's avonds ook wel eens een onderhoudend toneel
stuk wil zien. Wanneer de neringdoende stand de autosalon als een
„gulden gift des hemels" beschouwt, dan denken de overige Parijzenaars
daar wel weer even anders over. Parijs is onder normale omstandigheden
al een stad waar je met een auto nauwelijks meer uit de voeten komt.
maar nu is het verkeer dan ook wel helemaal onmogelijk geworden. De
prefect van de Seine heeft zijn verzoek van vorig jaar daarom herhaald
en alle automobilisten opgewekt deze week hun wagens maar op stal te
laten en liever de metro of de bus te nemen. En, door bittere lering
wijs geworden, zal aan dit verlangen ook nu wel weer worden voldaan.
Ietwat paradoxaal is de situatie daardoor intussen wèl geworden: Ten
behoeve van de salon der nieuwe auto's, blijven de andere auto's dus
maar op hun plaats!1. Terwijl de bestaansredenen van een auto. zo
meenden wij, toch wel eerder in de beweging was gelegen
uitgesloten acht dat ze zich binnen en
kele jaren, net als hun Amerikaanse
collega's, per eigen wagen naar de fa
brieken zullen begeven.
Parijzenaren kunnen auto
beter op stal laten
Een „clou" als vorig jaar Citroen's
DS 19, heeft de salon intussen dit jaar
niet te bieder. „De godin no. 19"-DS
(déesse, d.i. godin) heeft binnen het
jaar al wel burgerrecht verkregen, maar
haar prijs van ongeveer tienduizend gul
den maakte het tóch wel wenselijk
naast het originele model een iets be
scheidener uitgave op de markt te bren
gen, die ongeveer acht duizend gulden
zal gaan kosten. Deze zuster van DS is
„ID" gedoopt en is bedoeld als opvolg
ster van de ongeveer dertigjarige 11 pk,
die voor het volgend jaar dan ook ten
dode is opgeschreven.
De andere grote - en genationaliseer
de - autofabriek, Renault, had haar no
viteit. de Daphine. al eerder op de markt
gebracht en van deze kant waren dan
ook geen nieuwigheden meer te ver
wachten.
Simca, die tegenwoordig met de Fran
se Ford is geliëerd. vertoont eveneens
slechts bekende modellen, zodat Frank
rijk het vertoon van sensaties eigenlijk
aan de veertien buitenlandse naties
heeft overgelaten, die met ruim duizend
stands aanwezig zijn.
Overweldigende
belangstelling
Doch ook zonder nationale of buiten
landse nieuwtjes zal de toevloed van het
publiek dit jaar wel weer niets te wen
sen overlaten, want de belangstelling
voor alles wat auto is, is de laatste ja
ren in Frankrijk overweldigend gewor
den en die belangstelling is ook lang
niet meer uitsluitend van platonische
aard. Uit de statistieken blijkt dat er
hier jaarlijks een kleine half miljoen
autos' worden geproduceerd, die voor
het overgrote merendeel ook in Frank
rijk zelf blijven. De automarkt wbrdt
door de staat nog altijd met hoge tol
muren beschermd, terwijl de Franse
merken voor het buitenland bovendien
te duur zijn geworden. Daardoor werd
de Franse industrie steeds sterker ge
noopt zich vooral op het eigen publiek
te richten, waarvan de ene sector na de
andere nu „auto-gezind" (auto-minded)
wordt gemaakt. In de eerste helft van
dit jaar werden er 20 meer autos
afgeleverd dan over hetzelfde tijdvak in
1955 en wanneer deze ontwikkeling zich
verder voortzet dan zal over vier jaar de
produktie verdubbeld zijn.
Het vorig jaar werden vooral de mid
denklassen, winkeliers en ambtenaren,
bij de auto-cliëntcle ingeschakeld en nu
hebben de industriëlen al het oog op de
arbeiders gericht, van wie men het niet
Zware donderwolken
Zulke stoute en optimistische voor
spellingen kan men in de kringen van
de auto-branche hier vandaag in ieder
geval al vernemen, maar het is lang niet
zeker of ze ook spoedig bewaarheid zul
len worden. Er hangen namelijk wel een
paar zware donderkoppen aan het Fran
se auto-firmament! De vooruitzichten
van de economische expansie, die een
voorwaarde voor deze ontwikkeling
vormt, zijn de laatste maanden door de
kostbare oorlog in Algerije nogal proble
matisch geworden. En de huidige minis
ter van Financiën en Economie, Paul
Ramadier, is een man van de oude
stempel, die tot dusver weinig begrip
voor de modernisering toonde eri de au
to's van deze maand af dan ook juist
met een extra zware belasting heeft ge
troffen!
En tenslotte is er dan nog het punt
waarop we hierboven al zinspeelden: de
verkeersdichtheid, waardoor de grote
steden, een Parijs in het bijzonder, ver
stikt dreigen te worden. Eén kwart van
de nieuwe auto's wordt door de stede
lingen gekocht en in Parijs alleen al ko
men er iedere dag een kleine vijfhon
derd exemplaren bij. Tenzij er hele
wijken tegen de grond zouden gaan om
er parkeerplaatsen aan te leggen, zal het
verkeer in Parijs in de meest letterlijke
zin des woords volgens de voorspelling
van de prefect binnen twee jaren muur
vast zyn gelopen. Een auto kon vroeger
heel praktisch zijn, maar in geval van
haast kan men in Parijs vandaag al
sneller lopen!!
Beslissing over pijpleiding
uitgesteld
De 8 Duitse oliemaatschappijen heb
ben haar beslissing omtrent de even
tuele aanleg van een oliepijpleiding
van Keulen naar de Noordzee, waar
bij een keuze zou worden gemaakt
tussen Rotterdam en Wilhelmshaven
wederom uitgesteld.
Op een in Hamburg gehouden bespre
king is namelijk besloten dat men eerst
over de geprojecteerde buisleiding rap
port zal afwachten, dat door een Ame
rikaanse deskundige zal worden uitge
bracht over de kosten voor de aanleg
van een buisleiding van Keulen naar
de Noordzee.
Dronken automobilist
doodde fietser
Op de Soestdijksekade te Den Haag
is een verkeersongeluk gebeurd, dat aan
de 65-jarige heer H. M. Geerts van de
Schimmelweg te Den Haag het leven
heeft gekost. De heer Geerts reed op
zijn fiets aan de rechterkant van de
weg, toen hij pardoes werd aangereden
door een 63-jarige automobilist uit Den
Haag. Deze bleek onder de invloed van
sterke drank te verkeren. Zijn slacht
offer werd zwaar gewond naar een zie
kenhuis overgebracht, waar hij kort na
aankomst is overleden. De automobilist
is door de politie opgesloten.
Huldiging
van Jan Fabricius
Een bijna volle Rotterdamse schouw-
burg heeft de 85 jaar geworden roman-
en toneelschrijver Jan Fabricius een
ovatie gebracht, toen het gezelschap
I van de Koninklijke Nederlandsche
1 Schouwburg te Antwerpen een weder
opvoering had gegeven van zijn Indische
toneelspel „Sonna". Niet alleen was deze
verjaardag aanleiding voor het huldigen
van de sedert lang in Engeland wonen
de auteur, maar ook het feit. dat „de
i Asser jongen" nu reeds een haive
I eeuw met toneelschrijven bezig is.
j Voorts was het 40 jaar geleden, dat te
Rotterdam de wereldpremière van dit
zelfde stuk ging, met Alida Tartaud
Klein in de titelrol.
Na afloop van de voorstelling hebben
versoheidenen de jarige toegesproken,
waarna hij zelf iets uit zijn herinnerin
gen vertelde, er vele woorden van dank
aan toevoegend.
Kindje door trap van paard
gedood
(Speciale berichtgeving)
Gistermiddag kreeg het 2-jarig doch
tertje Helena van de veehouder R. v. d.
Boer te Boyl (Fr.), dat in het land
speelde, een trap van een paard. Het
kindje werd vrijwel op slag gedood.
Politie greep op tijd in
Geltl besteed aan bioscoop, autoritjes
het wedden op renbanen
Het verkeer heeft weer dure tol geëist.
Gisteravond omstreeks kwart over zeven
had bij Woudsend in Friesland een bot
sing plaats, welke aan twee personen
het leven kostte. De 46-jarige Jelle
Nicolai uit Sneek. vertegenwoordiger in
bouwmaterialen, reed met zijn auto te
gen een melkwagen, bestuurd door de
53-jarige Watte Visser uit Woudsend.
De gevolgen waren verschrikkelijk.
Beide bestuurders werden op slag ge
dood. Hoe het ongeval precies gebeurd
is. kon nog niet- met zekerheid worden
vastgesteld.
In de glimmende wieldop van een
automodel weerspiegelen zich de
drukke werkzaamheden, die de
opening tan de Parijse autosalon
vooraf gingen.
De granietwerker E. Cimarosti werd
gisteravond, toen hij bij zijn woning
op de Nieuweweg te Veenendaal liep,
door een passerende personenauto ge-
grep enen op slaag gedood. De heer Ci
marosti was 44 jaar oud, gehuwd en
vader van vier kinderen.
Gistermorgen kwamen op de Rijks
weg UtrechtDen Haag bij een botsing
tussen een personenauto en een vracht
auto nabij De Meern 'n persoon om het
leven en werden er twee gewond. De
personenauto reed door onbekende oor
zaak door de soheidingsheg tussen de
beide weghelften en kwam toen in bot
sing met een vrachtauto van de B. B.
De 50-jarige bestuurder van de perso
nenauto werd gedood, zijn beide pas
sagiers licht gewond.Zij zijn overgebracht
naar ziekenhuizen te Utrecht.
De 75-jarige heer J. v. d. Zee, wo
nende te Oldetrijne in Friesland, werd
gisteravond, toen hij plotseling de weg
overstak, aangereden door een perso
nenauto en op slag gedood
Voorbijgangers vonden gistermorgen
in een weiland langs de Hengeloseweg
bü Haaksbergen de 31-jarige motorrij
der G. B. Wevers uit Hengelo in bewus
teloze toestand. Hij lag half in de sloot,
zijn beschadigde motor in de nabijheid.
W. is onmiddellijk naar een ziekenhuis
te Hengelo overgebracht, waar hij zon
der tot bewustzijn te zijn gekomen, is
overleden Over de oorzaak van het on
geval is nog niets bekend. Wel staat
vast, dat het slachtoffer bij een bocht
van de weg is geraakt, en aanvankelijk
tussen de bomen langs de weg en de
bermsloot is doorgereden. Vervolgens is
hij met vrij grote snelheid tegen een
boom gebotst, over de kop geslagen en
van de motor geslingerd. Vermoed wordt
dat de man vrijwel de gehele naciht in
het weiland heeft gelegen.
OLYMPISCHE SPELEN.
Industrie kleedt
Olympische ploeg
Voor de eerste keer in de geschiedenis
van de Nederlandse deelneming aan de
Olympische Spelen ondervindt het
N.O.C. steun van de Nederlandse in
dustrie bij de uitrusting van de deelne
mers en de deelneemsters.
Dank zij de hulp van de zijde der
confectie-industrie, de tricot- en kou
senindustrie en de lederindustrie zullen
straks onze Melbournereizigers de be
schikking krijgen over een doelmatig,
doch ook modieus tenue. Naar de repre
sentatieve zijde zal Nederland dus ook
waardig vertegenwoordigd zyn,
Er wordt thans op vele plaatsen, nu
de definitieve ploeg zo goed als bekend
is, hard gewerkt om de goederen tijdig
gereed te maken. Tijdens een nog te
houden centrale bijeenkomst tegen het
einde van oktober zal het tenue sym
bolisch aan het N.O.C. worden aange
boden.
ATLETIEK
Connolly vestigt nieuw
wereldrecord kogelslingeren
De Amerikaan Hal Connolly heeft het
wereldrecord kogelslingeren verbeterd en
gebracht op 66.71 meter. Het officiële
en
(Van onze Haagse redactie)
Anderhalf jaar lang heeft een groep
je van acht jongelui in de leeftijd van
19 tot 21 jaar, allen behorend tot de
beter milieus van de Delftse bevolking,
kans gezien in Delft, Den Haag en
Rijswyk enige tientallen diefstallen
en inbraken te plegen, waarmee een
bedrag van enige duizenden guldens
zijn gemoeid.
Dezer dagen is de Delftse recherche er
met samenwerking van de politie van
Den Haag en Rijswijk in geslaagd een
einde aan hun praktijken te maken. Ze
zijn inmiddels voor de officier van Jus
titie geleid. Enige van hen waren leer
lingen van een middelbare school te
Delft. Zes jongens namen de diefstallen
voor hun rekening, de twee anderen,
o.w. een meisje uit Rijswijk, zijn gear
resteerd wegens heling. Het Rijswijkse
meisje ontving van de dieven geschen
ken waarbij een polshorloge van f. 100.
De 'politie heeft bijtijds kunnen ingrij
pen voor er ernstiger dingen gingen ge
beuren. De jongelui liepen namelijk ook
met plannen rond om overvallen met
geweldpleging te doen op winkeliers bij
voorkeur op zaterdagavond, als de kassa
goed was gevuld. In hoofdzaak hadden
ze het gemunt op woningen, waarvan de
bewoners afwezig waren, badinrichtin
gen, zoals het sportfondsenbad, en de
gemeentelijke bad- en zweminrichting,
kantoren, café's scholen enz. Zo hebben
zij ook een inbraak bij de ULO-school
aan de Rotterdamseweg en bij Rehoboth
op de Korenmarkt te Delft op hun
naam staan. Alleen al in Delft pleegden
zij 22 inbraken. Voorts werden ook ver
scheidene malen diefstallen gepleegd in
Rijswijk, o.a. in restaurant Hoornwijck
en sportpark te Werve.
Behalve voor geld hadden ze ook be
langstelling voor sigaretten en postze-
record stond op naam van de Rus Mi-
kael Krivonosov met 64.33 meter. Dit
dateert van 4 augustus 1955, maar in de
loop van dit jaar kwam Krivonosov
reeds tot 65.85 meter. Daarna nam de
Amerikaan Cliff Blair het record van
hem over met een worp van 65.956 me
ter. doch drie dagen daarna, op 8 juli,
heroverde Krivonosov het record met
66.38 meter. Deze laatste prestaties zijn
evenwel nog niet door de IAAF geho
mologeerd.
Hal Connolly maakte 't nieuwe record
van 66.71 meter tijdens universiteits
wedstrijden te Boston.
Verkeersongeval met dodelijke
afloop te Volkerburg
Dindsagavond om halfnegen is op de
grens van Voorschoten en Valkenburg
een personenauto met vier inzittenden
met grote snelheid op een tegemoetko
mende vrachtauto gebotst, doordat de
bestuurder van de personenauto te veel
uitweek voor een bromfietser. De vrouw
van de bestuurder, de heer P Bouw
meester uit Katwijk aan den Rijn. werd
zodanig gewond, dat zij enige ogenblik
ken later ter plaatse overleed De ande
re inzittenden werden slechts licht ge
wond. De heer Bouwmeester was veer
tien dagen geleden thuis gekomen, nadat
hij anderhalf jaar in Biak als onder
officier-vlieger dienst had gedaan, en
werd slechts licht gewond, co.h njj liep
een shock op. De overige inzittenden
werden licht gewond. Dokter Hueting
uit Katwijk verleende de eerste hulp.
Gezien de precaire liquiditeitspositie van
vele bedrijven
De Nederlandse veehouders eisen 50 miljoen gulden extra voor de in het
melkjaar november 1955november 1956 geleverde melk. Deze produktie om
vat ongeveer 5 miljard kg. melk, zodat de eis op 1 cent per kg. neerkomt.
Deze door de voorzitter van de hoofdafdeling veehouderij van het
Landbouwschap, de heer R. Visser, in de bestuursvergadering van dit schap
ter tafel gebrachte eis, vond algemene weerklank in dit bestuur. Overwogen
werd, dat de ontwikkeling in de melkveehouderij in de afgelopen jaren in
hoge mate zorgwekkend is.
Het kostenniveau is sedert 1954 voort
durend gestegen, voornamelijk ten aan
zien van lonen en veevoederprijzen. De
opbrengsten bleven gelijk of liepen in
de ongunstige jaren terug. De verdien
sten van de boer in het boekjaar '50
'51. waren reeds lager dan het gemid
delde van de periode 19481953, aldus
wijzen cijfers van het Landbouweeono-
misch Instituut uit, en zij waren in het
seizoen '54'55 zelfs aanzienlijk lager.
Het financiële weerstandsvermogen is
daardoor in zodanige mate aangetast,
dat enerzijds de grote risico's in de
veehouderij als gevolg van zeer ongun
stige weersomstandigheden en ander
zijds de noodzakelijke investeringen in
het bedrijf (mede noodzakelijk ^wor
den door de arbeidssituatie) niet of on
voldoende door de veehouders gedragen
kunnen worden. Gezien deze slechte
financiële resultaten in een reeks van
jaren en de precaire liquiditeitspositie
van vele bedrijven, is de hoofdafdeling
veehouderij en daarmede het bestuur
van het Landbouwschap unaniem tot
de conclusie gekomen, dat thans een
tegemoetkoming in de vorm van een
uitkering ineens ten bedrage van 1 cent
per kg. op de totale in dit melkprijsjaar
geleverde hoeveelheid melk met kracht
bepleit moet worden bij de regering.
Bij deze overwegingen heeft men
niet in aanmerking genomen, dat er
verschillen bestaan tussen de op
brengsten op minder gunstige en op
zeer gunstige gronden. Men gaat in
feite uit van de garantieprijzen, die,
gezien het gestegen kosten- en loon
niveau niet toereikend waren om een
bevredigend resultaat in de melkvee
houderij te verkrijgen.
gels. Het is gebleken dat zy steeds goed
bekend waren in de gebouwen, waar zij
de diefstallen pleegden. Bij een inbraak
aan de Rijswijkseweg waren zy van de
situatie van het gebouw en de plaats
van de kas op de hoogte gebracht door
een lid van het personeel, waarmee ztf
in relatie stonden. Het gestolen geld
werd besteed voor bioscoopbezoek, het
maken van autoritjes en voor het wedden
op renbanen.
Pool van ADO in
beslag genomen
(Van onze Haagse redactie)
De Haagse politie heeft bij de pool-
commissie van de voetbalvereniging
ADO het geld en de bescheiden in be
slag genomen. Aan geld werd een bedrag
groot f. 1184 meegenomen en verder leg
de de politie beslag op 1557 ingevulde
formulieren.
Dit optreden van de politie had ten
grondslag de omstandigheid dat deze
voetbalpool h.i. niet meer een besloten
karakter droeg, want sedert enkele we
ken konden ook niet-ADO-leden deelne
men aan de pool door bij een sigaren
winkelier (ADO-lid) formulieren in te
vullen. De winkelier nam deze formulie
ren en het geld dan in ontvangst en
bracht deze dan onder zijn eigen naam
in de pool in.
Dit systeem is reeds in het vorige sei
zoen door DWS te Amsterdam toegepast
zonder dat de justitie ingreep. Sedert
enkele weken werkte de ADO-pool naar
het voorbeeld van DWS.
„Amateur statusbelofte"
vervallen
Het bestuur van het Internationale
Olympische Comité heeft besloten de
eis. dat sportslieden. die willen deel
nemen aan de komende Olympische
Spelen te Melbourne, tevoren moeten
verklaren ook n a de Spelen amateur
te zullen blijven, te laten vervallen.
VOETBAL
Carré bedankt voor
Belgisch elftal
De Luikenaar Louis Carré, is gister
avond niet verschenen op de trainings
bijeenkomst van het Belgisch elftal in
het Heizel-stadion. die werd gehouden
ter voorbereiding op de wedstrijd Bel
giëNederland van 14 oktober. Carré
heeft aan generaal Defalle. de voorzitter
van de Belgische keuze-commissie, me
degedeeld, dat hij niet meer voor het
nationale elftal in aanmerking wenst te
komen. De Luikenaar verklaarde, dat hy
te zeer in beslag wordt genomen door
zijn werkzaamheden.
De Gentenaar Van Herpe. een van de
kandidaten voor de ontmoeting met Ne
derland. is geblesseerd en zal hoogst
waarschijnlijk niet voor 14 oktober her
steld zijn.
Courses te Duindigt
De uitslagen van gisteren luiden:
Evelyn Hanoverprijs. 1. Victor Emanuel
(A. R. Nottelman') (1.36.5); 2. Varisienne
3. Vrijdag. Tot. w. f5.—. pl. f 1.60. f2.60,
f 1.50. gek. f23.20, cov. f 14.60.
Fanfare Edelbrewerprys. 1 Umbra (P.
M. Smit) (1.32.5); 2. Tattle Tale; 3. Trek-
dulf S. Tot. w. f2.70. pl. t 1.40, f2.10,
f 1.60. gek. f 5.20, cov. f 8.40.
Gonnyprijs. 1. Robert G (H. C. ten Ha
gen) (1.29.4); 2. Swift Hanover; 3. Sin
jeur Hanover. Tot. w. f2.90, pl. f 1.40,
f2.—. f 1.60, gek. f5.10 cov. f9.80.
Ju Juprijs. 1. Seigneur Bascom (A. R.
Nottelman) (1.27.7); 2. Rosa Hollandia;
3. Q. Deter van Zora. Tot. w. f 4.50, pl.
f 1.90, f 1.80, f9.30, gek. f 11.70, cov. f4.90.
Maya Toddlngtonprijs. 1. Olga Pluto (A.
Slderius) (1.21.3); 2. Our Bonni; 3. Padua.
Tot. w. f2.70, pl. f 1.70. f 1.80. f4.20. gek.
f4.30. cov. f 5.70.
Sopranaprijs. 1. Rita du Malre (J. Vóór
haar) (1.25.9); 2. Rosamunde; 3. O Mc
Gregor. Tot. w. f4.—. pl. f 1.60, f 1.80.
f2.50 gek. f7.30, cov. f5.—.
De uitslag van de ren Is: 1 Makarit (F.
Delbrasslnne)2. Heraut; 3. Just for Joy.
Tot. w. f 1.90, pl. f 1.60, f2.90. eek f9,
OOV. f 5.90.
f73.004.—.
(Ingez. Med.-Adv.)
Gedachten bij Parijse autosalon
In de grote steden wordt de verkeersknoop
in de toekomst volkomen onontknoopbaar
