Nederlandse bus op de autoweg
Memmingen-Ulm opengescheurd
Lieftinck
faalt
Gisteren nog dertig slachtoffers
in mijn te Marcinelle gevonden
WEERBERICHT
Vijf dodenvele gewonden en
een verschrikkelijke ravage
Tegenstellingen
onoverbrugbaar
Ploegen uit Belgisch Limburg
lossen uitgeputte mannen af
Giftige rook terstond dodelijk
Krachtige voortzetting expansie
der Benelux-landen in 1956
95ste Jaargang
WOENSDAG 15 AUGUSTUS 1956
No. 28909
LEIDSCH m DAGBLAD
Directeur: W. Henny DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN witte smgel Lelden 0m> n0 57065
Hoofdredacteur: J Brouwer f 7— per kwartaal; £2.35 per maand; 10.55 per week Telefoon Directie en Administratie: 25041; Redactie: 21507
Botsing met slingerende aanhangwagen
Gisteravond omstreeks zes uur is op de weg van Memmingen naar Ulm
in Zuid-Duitsland, even voorbij het plaatsje Vöhringen, een Nederlandse auto
bus, komende uit Allgau met 44 inzittenden, geramd door een zwaarbeladen,
slingerende aanhangwagen van een tegemoetkomende Duitse vrachtauto.
Door de botsing met de aanhangwagen werd de linkerzijde van de bus open
gescheurd en volkomen vernield.
De gevolgen waren verschrikkelijk: vijf passagiers werden vrijwel direct
gedood en er zouden veertien gewonden zijn. Eén van de twee chauffeurs,
die in de bus zaten, bleef ongedeerd.
Van de 42 passagiers zijn er 14 afkomstig uit Dordrecht, I I uit Rotterdam,
6 uit Dubbeldam, 2 uit Eindhoven, 2 uit Tilburg, 2 uit Zwijndrecht, 2 uit Den
Haag, I uit Lieshout, I uit Amsterdam en I uit Delft. 24 passagiers zijn dames,
18 heren.
Om het leven zijn gekomen de heer en mevrouw W. F. MeegensVan der
Ven uit Dordrecht; mej. A. van Eijk uit Rotterdam; mej. W. van der Heiden
uit Dordrecht en de heer P. In 't Veld uit Dubbeldam. De drie kinderen van
het omgekomen echtpaar Meegens zijn ongedeerd.
Van drie passagiers is vermeld dat ze licht gewond zijn, n.l. mej. M. van
Bakergem uit Amsterdam en de dames M. en K. Wiggelinkhuyzen uit Tilburg.
De bus was van het Reisbureau C.
Stok uit Zwijndrecht. Een der chauf
feurs was de zoon van de ondernemer
van het reisbureau. De heer Stok sr.
was gisteren zelf met een gezelschap
per autobus naar Valkenburg gereden
en gisteravond laat nog niet terugge
keerd.
De thans verongelukte bus was vorige
week maandag uit ons land vertrokken
voor een reis naar en door Oostenrijk
en de Beierse Alpen. Gisteravond, was
(Van onze parlementaire redacteur)
Het is weer mis met de Kabinetsfor
matie.
Prof. Lieftinck is vanmiddag naar de
Koningin gegaan om haar mee te de
len dat de tegenstellingen tussen de
KVP en de PvaA niet te overbruggen
zijn.
Gistermiddag heeft prof. Lieftinck
nog onderzocht of er een mogelijk
heid was de kloof te overbruggen.
Daartoe had hij anderhalf uur een
onderhoud met prof. Romme en ver
volgens, via de telefoon, met mr. Bur
ger van de PvdA.
Uit deze gesprekken bleek dat beide
partijen welwillend stonden tegenover
belastingtegemoetkomingen in de
sfeer van werknemers in ondernemin
gen. De PvdA wilde het daarbij laten.
De KVP echter niet.
Men meent nu in Den Haag dat er in
de onderhandelingen tussen de par
tijen een rustperiode moet intreden
omdat zij anders nooit uit hun hard
nekkig ingenomen posities loskomen.
Daarom verwacht men nu dat er een
tijdelijk Kabinet zal worden gevormd
(een extra parlementair intermezzo-
Kabinet) zonder een bepaald politiek
karakter, dat zolang optreedt tot het
meent te kunnen aftreden omdat weer
een toestand is ontstaan, die de vor
ming van een p ar 1 e mentair Ka
binet mogelijk maakt.
Wetsontwerp vorming
„West-lrian" goedgekeurd
Het Indonesische Parlement heeft bij
acclamatie het wetsontwerp ten aanzien
van de vorming van de provincie West-
lrian goedgekeurd, met de aantekening,
dat de communistische partij zich niet
kon verenigen met het aanwijzen van
Tidore als tijdelijke hoofdstad van deze
provincie.
De nieuwe provincie bestaat uit het
gebied van Nederlands-Nieuw Guinea
en een aantal aangrenzende eilanden,
die tot nu toe behoorden bij de provin
cie der Molukken.
Plaatselijk regen
De Bilt verwacht tot donderdagavond:
Veel bewolking met plaatselijk wat
regen. Dezelfde temperaturen als van
daag of iets hogere.
Overwegend matige z.w. wind.
(Opgemaakt te 11.15 uur)
16 AUGUSTUS
Zon op: 5.27 uur; onder: 20.04 uur.
Maan op: 17.05 uur; onder: 0.29 uur.
Hoogwater te Katwijk aan Zee te
11.27 uur.
Dit nummer bestaat uit acht pagina'a
zij op de terugreis naar ons land, waar
zij vandaag had moeten aankomen.
De doden en gewonden zijn door zie
kenauto's van het Duitse Rode Kruis en
van het Amerikaanse leger naar ver
scheidene in de omgeving gelegen zie
kenhuizen overgebracht. Een groot aan
tal naar een ziekenhuis te Günzburg
(ten oosten van Ulm).
Het verkeer op de weg ondervond ver
scheidene uren vertraging tot de trieste
ravage was opgeruimd.
Er waren verkeersopstoppingen van
kilometers lengte.
Zeven deden?
Nader wordt gemeld, dat de gegevens
van 12 passagiers van de bus nog ver
mist worden. Deze passagiers zijn di
rect na het ongeluk met ambulances
van het Amerikaanse leger meegeno
men en tot nu toe nog niet terugge
vonden door de Duitse politie. Naar
verluidt zouden er van de passagiers
zeven om het leven zijn gekomen.
Vijf hunner zijn, zoals gemeld, ge
ïdentificeerd.
Goud en deviezen vrijwel
onveranderd
Volgens de verkorte balans van de
Ned. Bank zijn de mutaties in de goud
en deviezenpositie ditmaal van onder
geschikte betekenis. De goudvoorraad
bleef nl. onveranderd op f. 3.226 miljoen
en de netto deviezenreserve daalde met
slechts f. 3 miljoen tot f. 1.136 miljoen.
Goud en deviezen tezamen dekken voor
71,96% de direct, opeisbare verplichtin
gen van de Centrale Bank (vorige week
71,63%).
De Amerikaanse verkiezingsstrijd
begint langzamerhand op toeren te
komen. De adspirant-kandidaten
reizen het land reeds rond om
zoveel mogelijk steun te verwerven.
Op de foto Stevenson in gezelschap
van mevr. Roosevelt op Hawai,
waar zij de bekende bloemenkransen
omgehangen kregen.
(Van onze correspondent in Brussel)
Ofschoon de redders in de mijn te Marcinelle hun werk onafgebroken
voortzetten, stuiten zij op ernstige moeilijkheden: de aanwezigheid van mijn-
gas, vrees voor instorting, de nog altijd voortdurende brand en de daardoor
ontstane hitte. Gisteravond werd bekendgemaakt, dat op de verdieping van
835 meter nog dertig lichamen zijn ontdekt, waardoor het totaal aantal op
deze verdieping op I 10 is gekomen. De slachtoffers moeten snel aan kool-
monoxyde zijn overleden. Naar alle waarschijnlijkheid heeft de brand golven
giftige rook de gaanderijen ingejaagd. Later is de brand, die gevoed werd
door de houten stutten en het kolenstof, tot aan de slachtoffers doorgedron
gen. Verscheidene lichamen zijn door het vuur aangetast, hetgeen de identi
ficatie in vele gevallen moeilijk maakt. In de school, waar de nabestaanden
worden toegelaten om de slachtoffers zo mogelijk te herkennen, zijn de
persoonlijke bezittingen op de kisten gelegd om herkenning te vergemakke
lijken. De zeven Limburgse mijnen in België hebben elk twee ploegen van acht
man naar Marcinelle gezonden om de uitgeputte redders van de plaatselijke
centrales af te lossen. Luik heeft eveneens een ploeg van zeven man gezonden.
Met deze nieuwe ploegen zal het reddingswerk onafgebroken worden voort
gezet.
Jonge mijnwerker op
nippertje ontsnapt
Een achttienjarige mijnwerker uit
Rotselaar. Alfons Vandeplas, een van
de zes, die woensdagnamiddag uit de
mijn werden gered, heeft aan een jour
nalist van het blad „Het Belang van
Limburg-" een relaas gedaan van de
wijze waarop hij aan de dood is ont
snapt.
Alfons Vandeplas was aan het werk,
toen hij plotseling een scherpe geur be
merkte. Rook verspreidde zich in de ga
lerij. Toen hij opstond om zijn opzichter
hiervan in kennis te stellen, kwam er
een dichte golf van rook uit de galerij,
die naar verdieping 715 leidt. Alles werd
erdoor in duisternis gehuld. Slechts de
mijnlampen verspreidden nog een flauw
licht. Een van de mijnwerkers zei:
„Jongens, we moeten hieruit, want ze
gaan ons hier levend roken". Hierop
drong de opzichter naar voren: „Alle
maal naar 765". De jonge mijnwerker
aarzelde.
„Naar 765, dat is nog 50 meter dieper.
Dan liever geprobeerd de schacht te
bereiken op 715", zo dacht hij. Na een
korte weifeling kroop de opzichter voor
uit naar 765. Een vijftiental mijnwer
kers volgde hem. De jonge mijnwerker
en een vriend bleven alleen achter. Zij
begrepen dat het nu ernst begon te wor
den en het om hun leven ging. Met een
kolenwagentje ramden zij een deur.
Steeds dichter werd de rook en steen
gruis begon rondom hen neer te vallen.
De beide mannen hadden hun zak
doeken in een plas water gedrenkt en
deze voor de mond en de neus gebonden,
maar de rook prikkelde hen in de keel.
Op de deur, die zij net achter zich
hadden gesloten, wordt hevig gebonsd.
Zij keren op hun schreden terug, trek
ken uit alle macht aan de deur. die be
zwijkt, en een mijnwerker, met door de
vlammen verbrande benen, valt in hun
armen. Zij richten hem overeind en be
geven zich opnieuw naar de schacht:
een afstand van ongeveer 300 meter. De
jonge mijnwerker waggelt. Hij zou wil
len roepen, maar de rook brandt hem
in de keel. Hij durft niet te drinken,
omdat dit nog meer rook en dus de
dood zou betekenen. Vijfmaal valt hij op
zijn knieën. Uitgeput en ontmoedigd wil
hij zich gewonnen geven, maar telkens
richten zijn twee kameraden hem weder
overeind en tenslotte zijn zij bij de
schacht. Maar waar is do liftkooi? Bo
ven en beneden hen:
zonder bodem!
een zwart gat.
En de regen van stenen wordt hoe
langer hoe dichter. Met vereende krach
ten gooien zij een wagentje om en gaan
er onder liggen, dicht bij de grond, de
mond bij de schacht. Zij kunnen ade
men. de lucht is warm. maar rookvrij
en zij hebben te drinken. Rondom ver
stommen de geluiden, hun vermoeide
ogen sluiten zich en zij vallen in slaap.
Omsteeks 4 uur 's namiddags hebben
de redders hen gevonden en naar boven
gebracht, levend. Zij drukken elkaar de
hand, met tranen in de ogen. „En de
anderen?" geen antwoord. „Waar zijn
Me anderen?" Zij begrijpen en de tranen
die over hun wangen stromen, trekken
er kleine witte groeven in.
Mogelijke oorzaken
In een artikel over de ramp van Mar
cinelle is het Belgische blad „Courrier
de la Bourse" van oordeel dat de feiten
zich chronologisch als volgt hebben toe
gedragen:
seinverwarring in de laatste verdie
pingen van de vervoerschacht;
voortijdige manoeuvre van de werk
tuigkundige
eèn slecht gestuwd mijnwagentje rijdt
voortijdig uit de liftkooi;
hierdoor wordt een elektriciteitskabel
beschadigd:
een vlamboog van 3000 volt van onge
woon lange duur;
brandbare stoffen in de omgeving vat
ten vuur;
de brand grijpt om zich heen in de
schacht en in de verbindingsgalerij;
er ontstaat een wolk van rook en gif
tige gassen;
deze wolk verspreidt zich door de hele
mijn;
door diverse oorzaken blijkt het on
mogelijk onmiddellijk de reddingsdienst
te organiseren.
Hulpacties
Het hoge gezagsorgaan van de Euro
pese Kolen- en Staalgemeenschap heeft
op een dinsdagavond j.l. gehouden spe-
Toenemende problematiek
hoogconjunctuur
De voortzetting van de internationale hoogconjunctuur heeft de welvaart van
de Beneluxlanden ook in de eerste maanden van 1956 in gunstige zin beïnvloed
aldus het rapport dat gemeenschappelijk werd opgesteld door de directie
algemene economische politiek van het ministerie van Economische Zaken van
Nederland en de studiediensten van de ministeries van Economische Zaken van
België en Luxemburg.
Hoewel in een aantal landen maatregelen zijn of worden genomen met het
doel een excessieve conjuncturele ontwikkeling tegen te gaan, bleef de buiten
landse zuiging van de koopkrachtige vraag een belangrijke stimulans voor de
bedrijvigheid in de Beneluxlanden. Produktie, werkgelegenheid, consumptie en
buitenlandse handel bleven zich dan ook op een hoog niveau bewegen.
Zowel in de BLEU als in Nederland
was het uitvoervolume in de eerste vijf
maanden van het jaar met ongeveer
12% toegenomen t.o.v, dezelfde periode
van Int. vorige jaar. De industriële pro
duktie steeg in de eerste vier maanden
ten opzichte van dezelfde periode in
1955 in Nederland en in België met 6%
en in Luxemburg met 8%.
ciale vergadering besloten aan de nabe
staanden van elke om het leven geko
men mijnwerker een bedrag van onge
veer 750 gulden uit te keren. Deze uit
kering staat los van het bedrag van
f. 150.703,- dat het Gezagsorgaan reeds
aan nabestaanden van slachtoffers heeft
overgemaakt.
Het KLM-kantoor te Brussel heeft
een bedrag van 15.000 francs overge
maakt aan het rampenfonds van Mar
cinelle.
De Federatie van Bussumse zang- en
muziekverenigingen heeft het plan om
op een nader te bepalen datum in sep
tember in de Vredekerk een concert te
geven - waaraan vier koren zullen me
dewerken - ten bate van de slachtoffers
van de mijnramp in België. De Belgi
sche ambassade heeft haar instemming
hiermede betuigd en de ambassadeur
heeft toegezegd het concert te zullen
bijwonen.
Een overzichtsfoto van het in
aanbouw zijnde Centraal Station te
Rotterdam, gemaakt van het dak
van het Groothandelsgebouw. Op
de achtergrond ziet men nog een
deel van de oude stationsover
kapping.
Spanningen
en opwaartse druk
De krachtige voortzetting van de
expansie confronteert de Beneluxlan
den, zij het wellicht met een fasever
schil, in toenemende mate met de
problematiek van de hoogconjunctuur:
spanningen op de arbeidsmarkt en een
opwaartse druk op het prijsniveau. Wat
de arbeidsmarkt betreft: in Nederland
overtreft de vraag verre het aanbod,
terwijl ook in de BLEU de arbeids-
schaarste meer en meer voelbaar wordt
en in sommige bedrijfstakken reeds een
acuut vraagstuk is. Deze uitputting van
de arbeidsreserve is voor de conjunctu
rele ontwikkeling van bijzondere beteke
nis, omdat zij de technische mogelijk
heid van produktie-uitbreiding beperkt
en daardoor de reeds aanwezige op
waartse druk op het prijsniveau kan
versterken. In dit verband zij gememo
reerd, dat in het kader van de afrem
ming van de hoogconjunctuur, zowel in
Nederland als in België reeds enige
maatregelen met een restrictief karak
ter genomen, dan wel in voorbereiding
zijn.
Financiële verschillen
In de financiële sfeer doen zich op
vallende verschillen voor tussen België
en Nederland. In België: een ruime
geldmarkt en een toeneming van de
goud- en deviezenreserve. In Nederland
gedurende de laatste maanden: een
krappe geldmarkt en een daling van de
goud- en deviezenvoorraad. Het lijkt
evenwel waarschijnlijk dat deze diver
gentie niet zo zeer verband houdt met
conjuncturele effecten, dan wel met het
lage rentepeil dat op de Nederlandse
geldmarkt tot voor kort heerste, en
waardoor de handelsbanken, ter wille
van een hoger rendement, een deel van
haar liquide middelen op buitenlandse
geldmarkten hebben belegd. Voorts is
ook van invloed geweest de steeds toe
nemende kredietverlening aan buiten
landse afnemers. Het hier gesignaleerde
verschil lijkt derhalve van een meer
incidenteel karakter.
Prijzen en lonen
Het verloop van de groothandelsprij-
zen was in Nederland en België onge
veer gelijk. Over de periode 1953 tot
1955 waren zij in beide landen met
ongeveer 1% gestegen. In de eerste vier
maanden van 1956 lag het gemiddelde
niveau in België 3% en in Nederland
2% hoger dan in dezelfde maanden van
het vorige jaar. Daarbij kan worden
opgemerkt, dat voornamelijk als gevolg
van seizoeninvloeden in de landbouw
sector het Nederlandse prijspeil in de
afgelopen maanden regelmatig is geste
gen. Van januari tot april bedroeg deze
stijging 3%. Het Belgische prijspeil,
waarin zich van februari op maart zelfs
een lichte daling voordeed, is per saldo
van januari tot april met minder dan
1% gestegen.
Wat de ontwikkeling van de kosten
van levensonderhoud betreft, kan
worden opgemerkt, dat in de afgelo
pen jaren de tendens tot stijging in
Nederland sterker was dan in België
en Luxemburg. Terwijl de index in
België en in Luxemburg in de eerste
helft van 1955 op hetzelfde niveau
stond als in 1953, had in Nederland
sinds laatstgenoemd jaar een stijging
plaats gevonden van 6%.
Te verwachten is, dat het loonniveau
in Nederland 1956 aanzienlijk zal stij
gen boven het gemiddcl#e niveau van
1955, aldus het rapport.
