opruiming
111
&en{
rfr -]
i i
2 PARTIJEN JONGENS OVERHEMDEN
DAMESBLOUSES,
Partij 1. Partij 2
OPLOSBAAR DAMES-
VERBAND
HEREN INTERLOCK HEMDEN
ZWANENDONS HERENPYAMA
MEISJES JURKEN
9.80
7.80
5.80
DAMESJAPON
VLOTTE ZOMERJAPON
KINDERSCHOEN
SATIJN GORDIJN-DAMAST
PLASTIC VERBAND-ETUI.
m w- am
ff?
-1ROOH ék DREESM AALl
f
L J
k - i
532ste STAATSLOTERIJ i.u..
Adverteert in het Leidsch Dagblad
KRB en MLD demonstreerden
in Katwijk aan Zee
Reddingen met groot succes uitgevoerd
De
Perzische huilebalk kan
(nog) schateren in zijn cel
EIZOEN
met 3/4 mouw vervaardigd uit
„Organsa Rayé".
In div. kleuren. Nu slechts 7.80
Jongens overhemden In mooie frisse Jongens overhemden van solide kwa-
ruit-dessins mei lange mouwen. liteit effen poplin met lange mouwen
Voor jongens van 6-14 jaar. In 5 verschillende kleuren.
Kleine stijging per maat. Voor jongens van 6-14 jaar.
6 jaar 2.98 Kleine stijging per maat
6 jaar 3.28
Ooos inhoud 10 stuks
Nu slechts 0.43
lange pantalons of borstrokken
Iri alle maten. Nu 2.68
in moderne .kleuren met kraag en
manchetten in contrasterende kleuren,
alle maten, 8.80
in 3 verschillende prijsklassen.
Maten 60 en hoger.
Met 0.50 stijging per maat
Maat 60'
in grotere maten met zeer ruime rok.
Maten 44-52.
Van 29.75 Voor 21.80
van zeer goede wasbare kwaliteit
Maten 38-42 Nu QQ
in bruin, rood of beige leder.
Molière of gespmodel.
Sterke rubberzolen, in de maten 20- 35
Maat 20-21 2.83
Oplopend tot maat 35 6.80
in diverse kleuren en desiins.
Nu verkrijgbaar tegen fantastisch lage
prijs. 120 cm br.
Van 4.50 voor p. mtr. 2 68
Zeer gemakkelijk voor vacantiereizen
Inhoud; watten windsels spelden
jodium - pleisters en schaar.
Nu slechts 1.98
j ALPHEN
TAST TOE 'T IS VAN
MARE 90
MARE 94
Onze VAKANTIE-AANBIEDINGEN zorgen voor een extra fijne maaltijd
500 gram RECLAME RUNDERLAPPEN 1.25
SLA-VINKEN 0.35 per stuk; BIEFSTUK-TABTARE 0.50 per 100 gram
Alléén DINSDAG
500 gr. mag. spekL 1.18
Alléén WOENSDAG
500 gr. gehakt 1.28
500 gr. saucijsjes 1.28 500 gr. speklappen 0.80 500 gr. vet ger. spek 0.88
200 gr. lunchworst 0.52 200 gr. gek. spek 0.50 3 biefstuk tartare 1.40
100 gr. pekelvlees 0.39 100 gr. tongenworst 0.35 200 gram leverworst 0.48
500 gram PALING ROOKWORST 1.25
500 gram MAGERE BUIK SPEKLAPPEN 1.25
Gehakt 1.40 I Saucijsjes 1.40 I Kalfslappen 2.25
Vet spek 0.90 Mager gerookt spek 1.30 Karbonade, kl. b. 2.
100 gram HAM en 100 gram TONGENWORST voor slechts0.85
Alléén DONDERDAG
500 gr. runderlappen 1.18
Blik LEVERPASTEI 0.65. 200 gr.;
Blik GEHAKT Unox 0.75
HOGE PRIJZEN
(25.000 8088 5000 15815 2000 8699
6(téjog*
I11500 11481 13539 1000 3653 6512 10338 14659
16002 f 400 4815 4S57 5274 5347 5923 6506 13003 13821 16350 17507 17800 19680 20288
20751 21497 200 1020 1804 2115 2181 2235 2331 2365 2439 2793 3312 3536 3718 3898
4213 4431 4887 5133 5317 5326 6204 6209 6446 6497 6587 6653 7194 7311 7473 7547 76S7
7742 8533 8566 8573 8S46 9491 10043 10217 10235 10933 11209 11296 11337 11657 12123
12404 12434 12499 12528 12642 12757 13150 13311 13334 13792 14029 14455 15056 15468
15500 16556 16665 16716 17401 17536 17669 17726 18318 18654 18997 19879 21223 21287
21826 21962
PRIJZEN VAN 20.
1037 048 073 074
075
076
005
139
j
181
961
998
203 213 218 230
236
263
273
281
284
287
11007 017 082
092
128
137
166
170 203
255
289 296 301 304
310
320
323
326
396
4US
261
276
309
334
428
433
443
444
454
560
414 416 420 427
472
515
522
528
565
578
620
632
694
733
775
849
855
872
881
909
5S9 595 637 643
644
672
695
715
760
795
923
952
967
797 798 827 831
839
846
853
861
862
873
12039
047
077
087
116
142
153
177
178
180
881 910 916 921
934
955
199
210
219
223
230
233
235
237
242
245
3035 088 132 137
146
209
211
228
229
243
253
289
296
348
361
420
439
459
472
4S4
251 254 256 273
2S6
297
311
323
335
343
486
488
496
501.1
503
511
539
543
551
565
360 396 422 448
455
466
477
492
493
495
577
628
651
653
665
712
730
749
772
790
499 511 521 534
544
547
556
565
567
5S1
839
873
909
917
933
996
592 601 609 619
634
645
683
744
794
795
1S028
037
045
063
092
105
114
129
139
179
881 923 960
205
225 229
264
274
278
279
364
395
393
8033 044 078 081
120
135
164
184
200
221
409
420
435
452
526
533
543
570 692
611
275 279 2S3 296
311
321
360
367
388
465
680
697
702
734
799
820
868
931
969
997
514 53S 557 569
645
712
732
735
769
772
14000
79S 803 S06 813
817
858
870
896
912
920
14024
089
129
193
213
241
293
340
353
962 9S3 967 973
979
370
395
403
514
551
568
654
658
676
6SS
«065 085 116 128
160
175 181
228
255
268
689
693
724
727
789
811
S20
847
854
855
288 295 300 312
371
381
429
460
475
519
876
911
534 544 569
620
647 673
689
741
74 8
15010
040
093
105
124
149
199
258
271
282
762 794 801 831
855
871 874
905
944
950
290
326
379
451
467
472
510
524
532
558
958 960 969 997
585
627
628
643
648
653
662
684
717
733
#048 049 050 052
064
087
090
118
134
145
740
742 750
823
829
843
866
867
951
970
181 184 188 252
253 260 267
272
2b6
295
975
976
310 367 379 385
388
393
399
400
425
433
16006
049
081
119
120
144
151
197
319
333
446 454 490 517
543
5-14
556
557
579
614
342
344
353
361
373
389
397
430
440
453
626 636 668 675
736
748
764
769
774
863
519
524
526
548
600
643
758
760
795
812
886 926 932
17001
008
031
080
091
170
188
194
199
246
#016 053 081 085
092
150
167
179
185
189
265
298 329
350
352
363
410
420
«86
450
200 236 307 361
420
428
449
452
453
494
460
462
471
472
495
497
512
524
629
644
510 522 530 593
680
717 731
738
783
834
681
6S2
692
702
793
804
805
850
853
865
866 870 908 956
972
973
868
875 925
937
966
1002 032 033 039
051
117
125
131
135
151
18025
039
121
143
180
204
212
247
280
527
287
156 284 303 366
372 373
411
4S2
509
510
296
316
338
350
357
399
481
497
530
579 630 633 65S
686
752
786
815
824
836
542
601
628
740
809
839
887
925
926
969
865 871 908 916
920
933
994
19059
072
091
142
168
176
213
269
271
2S4
#036 044 061 085
097
102
111
145
159
160
288
294
297
344
351
387
397
459
477
499
200 243 251 252
263
322 323
334
339
398
520
527
538
549
598
620
638
653
65.*
766
459 476 490 498
509
516
579
608
619
621
803
893
905
933
948
970
971
985
989
992
628 631 634 636
660
696
780
815
873
905
20024
025
122
164
172
182
185
202
216
259
978 981 988
314
332 334
335
341
419
433
482
483
504
90D4 007 090 102
131
170
195
214
233
238
516
525
32S
598
641
716
728
735
739
240 263 266 268
325
331
33 S
343
366
391
754
70S
785
792
797
839
962
968
397 427 442 505
541
561
614
683
717
743
21004
005
006
041
051
075
120
163
166
168
759 767 780 871
923
951
978
215
221
239
251
272
281
290
303
320
344
10010 108 134 241
264
278
307
309
337
343
351
373
378
382
404
416
505
518
534
546
352 393 404 437
439
445
460
463
480
488
550
554
593
603
606
625
650
687
736
742
490 492 505 523
540
561
563
565
592
608
789
792
802
808
828
895
910
912
065
966
617 693 726 737 756
803 816
853 929 956
982
993
998
Prijs f200 2115 moet zijn 2175; 4213 moet zfjn 4273.
Prijs f 20: 1166. 2390. 4674 7844. 10443. 12156. 14472, 20237. 20471.
18533 moet zijn 13532; 17298 m. z. 17248; 18969 m. z. 18869; 19933 m. z. 19939;
21251 m. z. 21152; 21168 m. z. 21161.
Zaterdagmiddag werden op het Zui-
derstrand ter hoogte van het Rotter
dams Zeehospitium onder zeer grote
belangstelling de jaarijkse demonstra
ties gegeven van het redden van dren
kelingen uit zee door samenwerking
van de Marine Luchtvaartdienst te
Valkenburg de Katwijkse Reddings
brigade en een sigarettenfabriek. De
opening geschiedde door de waarn.
voorzitter van de Katwijkse Reddings
brigade de heer B. Parlevliet.
Spreker heette de vele aanwezigen
hartelijk welkom, in het bijzonder de
burgemeester van Katwijk, de heer H.
Duiker, de vertegenwoordigers van het
Marine Vliegkamp Valkenburg en de af
gevaardigden van V.V.V. Volgens spre
ker is het niet de bedoeling bekendheid
te geven aan het werk der Katwijkse
Reddingsbrigade, doch uitsluitend een
beeld te geven van de zeer belangrijke
Een slachtoffervan de zee
wordt op deskundige wijze aan land
gebracht en behandeld.
taak, welke op de schouders van de red
dingsbrigades en dan in bet bijzonder
van een kustbrigade rust. Hij was er van
overtuigd, dat de brigade dit op een
prettige en aanschouwelijke wijze naar
voren zou weten te brengen. Hoewel wij
ons overtuigd weten van de belangstel
ling voor ons werk van de plaatselijke
overheid en van de burgerij, zal het de
toevallige bezoeker van het strand niet
bekend' zijn, dat de reddingsbrigades
feitelijk alleen beogen het zwemmend
redden te bevorderen en dit zal nodig
zijn zolang niet iedereen kan zwem
men. De methodes, aldus spr., welke bij
het redden van drenkelingen kunnen
worden gevolgd zullen worden gedemon
streerd. De ontwikkeling van de tech
niek maakt het tegenwoordig mogelijk,
dat* daarbij ook vliegtuigen worden in
geschakeld.
Spr. eindigde met de hoop uit te spre
ken. dat na afloop van de oefeningen
vele belangstellenden zullen besluiten
toe te treden tot een in de woonge-
meente bestaande reddingsbrigade en
voor zover geen brigade aanwezig was.
deze te helpen oprichten. Tenslotte
dankte spr. allen, die deze middag mo
gelijk hebben gemaakt en wenste de
aanwezigen een leerzame en prettige
middag toe.
De heer A Wouda gaf een kleine toe
lichting over de te houden demonstraties
waarna de heer M. P. Viool een uiteen
zetting gaf van verschillende redldings-
grepen en werken met de haspel.
Door de leden van de K.RH werden
o.a. vervoersgrepen en bevrijdingsgrepen
getoond. Verder werden o.l.v. de heer
Viool proeven van bekwaamheid afge
legd o.a. in de kettinggreep, zwin afzoe
ken in lengte en breedte en baspelwerk.
Vervolgens kreeg men te zien de red-
stuk redding op het droge en te water,
tuigj es-red ding eveneens op strand en
te water. De diverse reddingen werden
met groot succes uitgevoerd.
Hierna volgde een demonstratie met
het door een sigarettenfabriek beschik'
baar gestelde reddingsnet. Dit net was
onder een helikopter bevestigd. Boven
de drenkeling gekomen, liet de piloot
het net zakken en vervolgens onder de
drenkeling schuiven.
VLETWEDSTRIJD UITGESTELD
Tussen leden van de KRB. en het
marinepersoneel van het vliegveld Val
kenburg werd hierna op zee een roei-
wedstrijd met vletten gehouden om de
door V.V.V. beschikbaar gestelde wis
selbeker. In verband met het feit, dat
één der vletten zwaarder was. zou twee
maal worden geroeid door ruiling van
een vilet. De KRB.-leden waren het
eerst door de branding, maar bij terug
komst naar de wal werd de vlet door de
branding meegesleurd, kwam vol met
zeewater te lopen en tereaht op de bank,
waardoor de vlet enige materiële scha
de opliep. Na overleg met de organisato
ren werd besloten de wedstrijd uit te
stellen en wanneer de vlet is gerepa
reerd. deze wedstrijd op een nader te
bepalen datum doorgang te doen vinden.
Voorts werd een vlet in zee gebracht
met enkele leden van de K.R.B., waar
bij enkelen te water raakten en hulpe
loos achterbleven. Een Catalina-vlieg-
boot verscheen spoedig, die op een af
stand van 35 meter een voorwerp in zee
wierp. Hierna cirkelde het vliegtuig en
kele malen boven de drenkelingen,
waarna een rubberboot werd uitge
worpen.
Om te tonen, dat het arsenaal van
reddingsmogelijkheden nog steeds niet
was uitgeput, verscheen hierna een he
likopter van Valkenburg. De bemanning
liet een lijn met boei zakken, waaraan
een drenkeling zich vastgreep en in de
helikopter werd gehesen. Na enkele
ogenblikken stond deze veilig op het
strand.
De oefeningen gaven een uitstekende
Indruk van samenwerking op reddings-
gebied tussen de KRB. en de Marine
Luchtvaartdienst te zien.
Na afloop werd door de heer A. Wouda
de medewerkenden hartelijk dank ge
bracht.
Deze iveek vrij!
In de loop van deze
week zal een man. die
enkele jaren geleden
de gehele wereld van
zich deed spreken, de
gevangepis in Teheran
verlaten, na zijn straf
van drie jaren met
aftrek wegens goed
gedrag te hebben ge
boet: Mohammed Mos-
sadek. Het ironisch
lot heeft gewild, dat
dit geschiedt op een
ogenblik waarop de
wereld opnieuw door
een ..nationalisatie"'
in spanning wordt
gehouden.
Men zal zich her
inneren. dat het Mos-
sadek was. die als
Perzisch minister
president de nationa
lisatie der Perzische
olie-industrie door
dreef. Dat was in '51.
Wat hem later ten
val bracht, was zijn
conflict met de Sjah,
en zijn poging de vor
stelijke macht te be
knotten. Doch ook dat
was slechts fagade. In
werkelijkheid strui
kelde Mossadek over
het mislukken der
nationalisatie. De Per
zische olie-industrie,
geboycot door de in
ternationale concerns,
werd noodlijdend. Snel
steeg de nationale
schuld van het land,
de regering kon de lo
nen niet meer betalen,
en in de bazars, waar
Mossadek eens zijn
grootste aanhang had
gehad, begon het on
rustig te worden.
Mossadek werd ge
arresteerd in 1953.
Een wenende, flauw
vallende Mossadek
vocht voor zijn rech
ters om zijn leven.
Tenslotte zal het tot
op zekere hoogte zijn
leeftijd geweest zijn
een leeftijd die met
grote verscheidenheid
•van 75 tot 90 jaar
wordt geschat die
de premier voor een
zwaar vonnis behoed
de.
Op de vraag, wat
men denken moet van
de coincidentie. dat
ipist nu Egypte het
Suez-incident ontke
tend heeft, antwoord
de een vooraanstaan
de Perzische politicus:
..Mossadek moet in
zijn' gevangenis scha
teren, als hij hoort
dat er nog altijd men
sen in de wereld zijn.
die dezelfde fouten
maken.* En het zal
hem bijzonder troos
ten. dat het zijn aarts
vijanden. de Engelsen,
zijn die weer in de
nesten zitten".
Gevolgen van de storm
HONDERDEN BLEVEN IN
HARLINGEN
De sleepboot „Holland" heeft het s.s.
Desprina men zie elders vastge
maakt. Het moodverkeer voor de scheep
vaart is thans opgeheven.
Tijdens de woelige overtochten van de
Waddeneilanden met de motorschepen
„Friesland" en „Vlieland", waardoor
meer dan 80% van de 1500 passagiers
zeeziek waren, besloot de rederij Doek-
sen, de veerdienst te staken. De afvaart
van Harlingen naar Vlieland en Ter
schelling ging derhalve gisteravond niet
door.
Ongeveer 500 Harlingers moesten dus
noodgedwongen in Harlingen achterblij
ven en vonden geen onderdak. De hoteis
en het politiebureau zaten tjokvol en
zeer velen werden door de Harlinger be
volking opgenomen.
In de afgelopen nacht zijn door de
storm in Utrecht 70 bomen ontworteld.
Het vlaggeschip der Noorse koop
vaardijvloot, de „Oslofjord", dat met
390 Amerikaanse toeristen op terug
reis van de Noorse fjorden, via Frank
rijk naar New York onderweg is, zou
vanmorgen IJmuiden aandoen, en
daarmee de pasgebouwde toeristen
steiger bü de sluizen als eerste in ge
bruik nemen.
De nog steeds voortdurende zuidwes
ter storm heeft dit plan echter verijdeld.
De politie had deze middag een moei
lijke taak de grote menigte achter de
lijn te houden.
Kapitein Leif Hansen mocht met zijn
schip niet naar binnen, omdat de loods-
dienst nog altijd gestaakt is. De Oslo
fjord heeft tussen 8 en 11 uur voor de
pieren gekruist, doch daarna definitief
de steven gewend naar Le Havre.
Afscheid de heer en mevr.
Schokking
De burgemeester van Den Haag, mr.
F. M. A. Schokking heeft zaterdag
middag met zijn echtgenote afscheid
genomen van de Haagse burgerij.
Zij ontvingen in de burgemeesters
kamer in het oude stadhuis aan de
Groenmarkt, waarheen zich een on
afgebroken stroom bezoekers begaf..
Door elke bezoeker werden met het
scheidende burgemeesterspaar zeer
hartelijke woorden gewisseld. Velen
brachten bij dit afscheid woorden van
dank en waardering namens meerde
re instellingen, organisaties en ver
enigingen over. Naar schatting kwam
het aantal bezoeksters en bezoekers
dicht in de buurt van duizend. Ook
waren er vele bloemstukken.
Er waren, behalve talrijke officiële
autoriteiten, vertegenwoordigers van
tientallen organisaties en verenigingen
en belangstellenden uit werkelijk alle
kringen der Haagse burgerij, doch ook
van buiten Den Haag.
Deze ontvangst getuigde van de grote
waardering en sympatie voor de schei
dende burgemeester en diens echtgenote.
Brand te Waspik
ZES GEZINNEN DAKLOOS
Vanmorgen is brand uitgebroken in
een winkelhuis te Waspik (N.-Br.).
Het vuur dat door de hevige wind snel
aanwakkerde sloeg over op een naast
het winkelpand staande boerderij,
waarvan het rieten dak onmiddellijk
vlam vatte.
Hoewel de brandweer van Waspik, bij
gestaan door de brandweerkorpsen van
Sprang Capelle en Raamdonksveer, de
brand met 7 waterstralen bestreed, zijn
het winkelpand en de boerderij geheel
uitgebrand, waardoor 6 gezinnen dakloos
zijn geworden. Er hebben zich echter
geen persoonlijke ongelukken voorge
daan.
De oorzaak van de brand is onbekend.
Aardappelen en bieten rotten
in N.O.-poIder
(Speciale berichtgeving)
De aanhoudende regens zullen voor
vele polderboeren in de Noordoostpol
der leiden tot aanzienlijke stroppen.
Vooral in het gebied ten zuiden van
Marknesse rotten aardappelen en bie
ten in de grond, die totaal is dichtge
slagen, zodat er geen water en geen
lucht meer in kan door dringen. Er
zijn boeren, de nu reeds een schade
vrezen van over de f. 40.000,
Sommigen van hen, die zich in de
noord-oost polder vestigden na van fa
milie en banken geld geleend te hebben,
zijn verder van huis dan voor hun komst
in de noord-oost polder.
Van sommige kavels vreest men. dat
slechts 20% van de oogst bruikbaar zal
zijn. Ook verwacht men in deze gebieden
veel schade aan erwten on granen, al
kon men dit niet zo duidelijk bepalen
als bij de wegrottende aardappelen en
bieten.
CONGRES NED. BIJENHOUDERS
In het natuurpark „Berg en Bos" te
Apeldoorn zijn zaterdag bijna 1000 im
kers. afkomstig uit alle delen van ons
land. bijeen geweest op het 27e lande
lijke congres van de vereniging tot be
vordering van de bijenteelt in Neder
land.
De algemeen voorzitter, mr. L. R. J.
Ridder van Rappard, burgemeester van
Gorinchem, heeft na een korte inlei
ding van afdelingsvoorzitter C. W. F.
Jansonius, het congres geopend.
Spreker was van mening, dat de bijen-
houderij niet in de eerste plaats wegens
het economisch gewin van belang is.
Van veel meer waarde noemde hij het
feit, dat de bijenhouderij voor zeer velen
een gepaste vrijetijdsbesteding betekent,
waarbij men steeds meer wordt gecon
fronteerd met het mysterie van de na
tuur en de schoonheid van Gods schep
ping.
De voormalige hofjager van H.M. de
Koningin, de heer J. F Vogel hield een
inleiding over ..Het grote wild van de
Veluwe".
Besloten werd aan H.M. de Koningin
een geschenk aan te bieden in de vorm
van honing.
De jury. die de inzendingen moest be
oordelen, kwam tot de conclusie, dat
deze elk jaar beter worden.
