75
IJimiiden, de grootste vissershaveii
dank zij Katwijkse haring
Kiruna (in Zweden) binnenkort de
grootste grot ter wereld....
American Cigarettes
Fascinerend!
Motorloggers de belangrijkste
schepen bij de aanvoer
95ste jaargang
Donderdag 19 juli 1956
Derde blad no. 28886
Ertsmijnen verdwijnen onder de grond
omdat ijservoorraad aan oppervlakte
vrijivel geheel is uitgeput
(Van onze correspondent in Stockholm)
Wij horen het onze onderwijzer nog zeggen: „Het erts, dat in
Kiruna 70 procent ijzer bevat, ligt vrijwel aan de oppervlakte". Zo heeft
het ook in de leerboekjes gestaan. Maar dat mag U, geachte lezer, nu
gerust veranderen, want spoedig zal uitsluitend nog onder de grond
worden gewerkt. En over enkele jaren zal Kiruna de grootste grot ter
wereld zijn geworden
Kiruna zelf is de grootste stad ter wereld, wat oppervlakte betreft,
maar er wonen slechts 15.000 mensen.
Sinds men in 1900 met de produktie begon is er meer dan 200
miljoen ton ijzererts gedolven. De jaarproduktie ligt nu boven de 10
miljoen ton en men hoopt in 19G2, de 12V2 miljoen toji te hebben bereikt.
Geweldige liften
Om het erts met grote liften uit de
grond te kunnen halen is een gebouw
verrezen dat 50 meter hoog en 120 meter
lang is, acht liften brengen de ware
oogst naar boven. Eén lift is er voor het
personeel. Dat is een gevaarte van twee
verdiepingen, dat 80 mensen in één keer
meeneemt. De snelheid is maar liefst
5.5 meter per seconde, maar zal wor
den verhoogd tot 10 meter per seconde.
Een vlugge warenhuislift heeft per etage
enkele seconden nodig.
Met alle mogelijke middelen tracht
men de produktie in de Kirunaanijnen
te vergroten. Per arbeider wordt thans
3.000 ton gewonnen en men hoopt te
komen op 3.500 ton. Een verrassing is
het boren met perslucht geweest. Hier
door kon de produktie met 15 tot 20
toenemen en tegelijk had. men verwar
ming!
Zoals reeds eerder werd gemeld! zui
len de mijnen geheel en «1 door de staat
worden overgenomen. Dat la geen
Brallende taal van
Egypte tegen Israël
Weer een Egyptenaar zwaar
gewond door pakket
„De Arabische Natie, die zich uit
strekt van Marokko tot Irak en onge
veer honderd miljoen inwoners telt, is
werkelijkheid geworden. Zij zal in haar
midden geen parasitische uitwas dul
den en zij zal alle indringers waar dan
ook in de Arabische wereld vernieti
gen", aldus heeft een commentator in
de Egyptische uitzending van „De stem
der Arabieren" gisteren als dreigement
aan het adres van Israël verklaard
Majoor Omar Haridl, een officier van
de Egyptische militaire geheime dienst
in de strook van Gaza. is dinsdagavond
zwaar gewond, toen hij een pakket
openmaakte waarin een boek zou heb
ben gezeten.
De vorige week werd een militaire
attaché van de Egyptische ambassade te
Amman, kolonel Salah Moestafa, zwaar
gewond, toen hij een pakket opende,
waarin zich een bom bevond. Latere be
richten meldden, dat het pakket in Je
ruzalem was gepost.
„U bent wat laat", schreef
St. Laurent aan Boelganin
Louis St. Laurent, de Canadese pre
mier, heeft maandag een brief naar
Moskou gestuurd, waarin hij aan de
Sovjetrussische premier maarschalk
Boelganin als zijn" mening te kennen
heeft gegeven, dat beperking van de
strijdkrachten moet geschieden op
grond van een overeenkomst, die ver
zekert dat de beperkingen ook inder
daad worden uitgevoerd.
Premier St. Laurent betoogde,
dat Canada's voldoening over de
mei aangekondigde vermindering
van de Sovjetrussische troepen met 1,2
miljoen man wat gematigd wordt door
de bedenking, dat deze beperkingen tien
jaar geleden, toen ook de Westelijke
machten hun grote legers demobili
seerden, op een juister ogenblik geko
men zou zijn. De Sovjet-Unie zal na de
demobilisatie nog steeds meer divisies
in Europa hebben dan de Westelijke
machten, zo schreef St. Laurent.
Zijn brief is het antwoord op een
brief van 6 juli j.l. van de Sovjetrussi
sche premier. De premier deelde woens
dag in het Canadese parlement mede
dat hij zijn antwoord had opgemaakt in
overleg met zijn NAVO-partners.
Frans danseresje onthult
handel in blanke slavinnen
(Van onze Parijse correspondent)
Met verbijstering hebben de Fransen
kennis genomen van de bnthullingen
van het 27-jarige danseresje Suzanne
Delmotte over een exporthandel in
blanke slavinnen met het Midden-Oos
ten. Dolly, zoals zij wordt genoemd,
werd voor de radio geïnterviewd in een
veel beluisterde uitzending en kwam
toen onverwacht met haar afschuwelijk
verhaal voor de dag. Met nog een dozijn
andere meisjes maakte ze deel uit van
een balletgroep. Al gauw bemerkte ze,
dat verschillende leden van liet groepje
van dansen maar heel weinig kaas had
den gegeten, maar dat bleek nauwelijks
een bezwaar voor het doel, waarvoor de
directeur-„choreograaf" hen had ge-
engageerd.
Ze zouden een tournee van verschil
lende maanden maken door Syrië en de
Libanon tegen een dagsalaris van 20
gulden. In Damascus vond hun eerste
optreden plaats in een gelegenheid,
welke Dolly er direct reeds een weinig
verdacht vond uitzien. Ze had zich
daarin niet vergist en dansen was er
dan ook die eerste keer al niet meer bij.
Dolly en nog vijf andere leden van het
groepje besloten op staande voet bij de
directeur hun ontslag aan te bieden. Het
werd een stormachtig onderhoud, waar
bij de directeur zich niet ontzag de
meisjes zo hardhandig aan te pakken,
dat hij zich de volgende dag bij de
politie te verantwoorden kreeg! Na vijf
weken wachten konden tenslotte de zes
danseresjes met een emigranten trein de
reis naar Parijs aanvaarden. Maar de
zeven andere leden van de troep zijn
achtergebleven en twee ervan zouden
zelfmoord hebben gepleegd. De Franse
politie wacht nu de terugkomst af van
de directeur om hem eens geducht over
zijn „kunst-tournees" aan de tand te
voelen. Het vermoeden is groot, dat
men een organisatie op het spoor is ge
komen, die zich in de internationale
handel in blanke slavinnen heeft ge
specialiseerd.
slechte zaak geweest want er ligt in de
grond veel meer dan men aanvankelijk
had gedacht. Reeds nu worden er plan
nen voor 1970 gemaakt. Elk van de acht
liften zal dan om de vierde minuut een
lading van 10 lorries naar boven moe
ten brengen. Het verkeer onder de grond
zal een omvang krijgen van een druk
bezette ondergrondse en er zullen .gan
gen" zijn van 100 meter hoogte.
Het erts zal voor een groot gedeelte
via Narvik worden verscheept, maar een
ander gedeelte gaat toch ook naar de
Zweedse smeltwerken in Lulea. Reeds
thans is de produktie zo groot, dat de
spoorwegen per dag een vrachtreke-
ning kunnen presenteren van 300.000
gulden!
Faciliteiten voor M.T.S.-ers
VOOR DE INGENIEURSSTUDIE.
Om te voorzien in de behoefte aan
bevoegde leraren voor het middelbaar
technisch onderwijs wordt een aantal
bezitters van een getuigschrift MTS
in de gelegenheid gesteld de studie te
volgen van ingenieur aan de Techni
sche Hogeschool.
Blijkens een bekendmaking van de
Staatssecretaris van O., K. en W. is een
regeling ontworpen, waarbij MTS-sers,
die aan bepaalde voorwaarden voldoen,
een aanstelling kruinen krijgen als as-
si tent aan een MTS met een halve dag
taak. De salariëring zal echter geschie
den alsof de betrokkene een volledige
dagtaak heeft en bovendien zal een
Rijksstudietoelage kunnen worden ver
strekt. Na het behalen van het kandi
daatsexamen kan een aanstelling tot
onbevoegd! eraar volgen en tenslotte, na
een beëindiging van de ingenieursstudie,
een benoeming tot leraar.
Over dertig jaar: zoet water
uit de zee
De Amerikaanse minister van Bin
nenlandse Zaken Seaton is van mening,
dat men in 1990 in de Verenigde Staten
zover zal zijn dat een netwerk van lei
dingen, kris-kras door het land. zoet
water, dat uit de zee gewonnen is, zal
aanvoeren. In een voor de televisie ge
houden interview zei Seaton dat aan
zijn departement koortsachtig gewerkt
wordt aan de uitwerking van dit „uit
zonderlijk belangrijke programma", het
winnen van drinkwater uit zee- of
brak water, dat thans zelfs nog onge
schikt is voor gebruik in de industrie.
De laatste twee jaar werd door het
congres een bedrag van een miljoen
dollar uitgetrokken voor proefnemingen
op dit gebied, welke het nu mogelijk
hebben gemaakt dat binnenkort twee
kleine modellen voor het omzetten van
zout in zoet water in bedrijf zullen
worden gesteld, die elk volgens een
ander beginsel werken. Bovendien heeft
het departement contact opgenomen
met een groot aantal universiteiten,
onderzoekcentra en particuliere maat
schappijen voor het doen van onder
zoekingen op dit gebied.
ilufütx. Med.-Adv.)
Reeds nu zijn vele duizenden roker*
ENTHOUSIAST over <32,
PVALLENDE ^WALITEIT
VERRASSEND GOED VAN SMAAKI
Koop vandaag
nog 'n pakje.
PVALLENDE cLl^WALITEIT
Pandit Nehroe, die een kort be
zoek aan Duitsland heeft gebracht
vloog van Hamburg naar Parijs,
waar hij door president Coty werd
verwelkomd.
Men kan de visserij beoordelen naar de totale aanvoeren en opbrengsten,
men kan echter ook een onderscheid maken naar de visgronden, naar de
scheepstypen en naar de aanvoerplaat sen. De kustvisserij, uitgeoefend op de
stromen en in de zeegaten, maar waaronder niet begrepen zijn de vangsten
der schepen, die voor de Noordzeekust vissen, bedroeg 89.7 miljoen kg. ter
waarde van f 20.3 miljoen. Voor 1954 waren de cijfers 89.4 miljoen kg. en
f 16.5 miljoen.
Met betrekking tot de voornaamste
visgronden der kustvisserij valt op te
merken, dat de uit de Waddenzee aan
gebrachte hoeveelheden visserijproduk-
ten verminderden in verband met de
daling van de mosselvangsten van
61.2 tot 41.3 miljoen kg. af. 6.5 miljoen).
Daarentegen leverde de visserij op de
Zeeuwse en Zuidhollandse stromen in
het verslagjaar 48.3 miljoen kg. (f 13.8
miljoen) tegen 28.1 miljoen kg. in 1954.
Deze toeneming hangt samen met de
gunstige resultaten van de ijle haring
visserij en de stijging van de mossel-
aanvoeren in Zeeland.
Door de zeevisserij werd 174.5 mil
joen kg. met een waarde van f 70.8
miljoen aan wal gezet, hetgeen ten
opzichte van 1954 een teruggang van
23.0 miljoen kg. en f 0.6 miljoen bete
kent. Deze verandering is grotendeels
toe te schrijven aan de daling der ha-
ringaanvoer, maar daarnaast was ook
de platvis-produktie lager. Het over
grote deel der zeevisserij-aanvoeren
werd gevangen in de Noordzee en het
Engelse Kanaal. Enkele reizen werden
gemaakt naar de Ierse Zee en de vis
gronden rond de Faröer-eilanden.
SCHEEPSTYPEN
De totale aanvoer van stoom- en
motortreilers stoom- en motorloggers en
de motorkotters in de zeevisserij bedroeg
172.1 miljoen kg. met een waarde van
f 68.1 miljoen. De motorloggers leverden
daarvan naar hoeveelheid 64.8 de
stoom- en motortreilers 20.2 en de
kotters 10.2 In vergelijking met 1954
liep het aandeel van de motorloggers
als gevolg van de slechte resultaten van
de haringvisserij, teouig van 66.4 tot
64.8 Het aanvoerpercentage van de
kotters bleef ongewijzigds dat van de
treilers steeg met 1.8
Van de aangevoerde haring werd
78.9 door motorloggers aangebracht.
De stoom- en motortreilers zetten
108 aan wal, de motorkotters 38
(exclusief kustvisserij)Van de makreel-
aanvoeren. brachten de treilers 53.4
aan* de motorloggers 408 Aan rond»
,vis brachten de stoom- en motortreilers
13.6 miljoen kg. aan, dit is 54 van
de totale aanvoer aan rondvds. De log-
geraanvoeren omvatten 35.6 die van
de kotters 10.4 De platvis wordt vrij
wel alleen door motorloggers en motor
kotters aangebracht.
IJMUIDEN DE GROOTSTE
De aanvoer in IJmuiden, de belang
rijkste aanvoerplaats, bedroeg 94.8 mil
joen kr. ter waarde van f 42.4 miljoen,
tegen 104.3 miljoen kg. (f 41 miljoen) in
1954. De aanvoervermindering werd
veroorzaakt door de teleurstellende ha
ringvangsten in het najaar. Te Scheve-
ningen werd aangebracht 62.1 miljoen
kg. voor bijna f 22 miljoen. In 1954 be
liep hier de aanvoer 71.6 miljoen kg.
voor f 23 miljoen.
B(j vergelijking van de aanvoeren
te IJmuiden en Scheveningen dient te
worden bedacht, dat in de aanvoer te
IJmuiden ook is begrepen hetgeen
door Katwijkse schepen aan gezouten
haring wordt aangebracht. Van de
aanvoeren dezer schepen te IJmuiden
wordt de gezouten haring naar Kat
wijk vervoerd en daar afgeslagen. Een
beter beeld van de betekenis van
IJmuiden als aanvoerplaats wordt ver
kregen indien de hoeveelheid en op
brengst van de gezouten haring van
het totaal wordt afgetrokken.
De totale aanvoer van Katwijkse
schepen in verschillende havens De-
droeg 38.6 miljoen kg. voor f 16.5 mil
joen tegen 44.5 miljoen kg. voor f 16.6
miljoen in 1954.
MINDER STOOM
Het ■aantal stoombreilers vermindert
nog steeds In het verslagjaar daalde
het van 18 tot 14. terwijl de inhoud
terugliep van 6.688 tot 6.544 ton De om
vang van de stoomloggervloot bleef on
gewijzigd, nl. 20 schepen met totaal
3.800 ton.
Het aantal motortreilers groter dan
500 pk., nam toe van 11 tot 16, terwijl
de tonnage steeg van 3,1)18 tot 4.485 ton.
Van de groep motorloggers wend. in de
lagere pk.-klassen een aantal afge
voerd, maar aan de groep met zwaar
dere motoren werden enige nieuwe sche
pen toegevoegd, zodat de motorlogger-
vloot in omvang ongewijzigd bleef met
235 schepen. Door de vervanging steeg
de inhoud van 36.095 tot 36.724 ton.
Aan de groep motorkotters werden er
30 toegevoegd. Dit waren alle .schepen
met meer dan 80 pk. motorvermogen.
Deze vloot telt thans 378 vaartuigen met
een totale inhoud: van 14857 ton.
Twee Tunesiërs bij
incident gedood
Tunesië heeft woensdagavond bij
Frankrijk geprotesteerd tegen de gedra
gingen van Franse troepen in Tunesië.
De plaatsvervangend eerste minister,
Ben Jamed, riep de Franse ambassa
deur bij zich en beklaagde zich over een
aantal incidenten. Volgens een woord
voerder van de Tunesische regering zou
Jamed de ambassadeur verzocht hebben
„een heftig Tunesisch protest" aan zijn
regering over te brengen.
Woensdag heeft zich in Moulares, in
het zuidwesten van Tunesië, een nieuw
incident voorgedaan waarbij twee
Tunesiërs werden gedood. Een Franse
politieman wilde in een winkel een
huiszoeking verrichten. Volgens de
Tunesische lezing zou een menigte hem
omringd hebben, waarna hij door on
geveer honderd Franse soldaten zou zijn
ontzet. De Fransen zeggen, dat de
politieman een groep gewapende leden
van het „Algerijnse bevrijdingsleger"
had ontdekt. Toen hjj een Franse pa
trouille te hulp riep, zouden de Algerij
nen op de militairen hebben geschoten.
(Zoals bekend heeft premier Bourguiba
vorige week zijn besprekingen in Parijs
over een Frans-Tunesisoh vriend
schapsverdrag afgebroken nadat minis
ter Pineau geweigerd had in te stemmen
met een geleidelijke terugtrekking van
de Franse troepen.)
Russische auto's krijgen
binnenkort nieuwe naam
De Nederlandse journalisten, die op
het ogenblik een bezoek aan de Sovjet-
Unie brengen, hebben o.a. de fabriek
bezichtigd, waar de bekende auto's van
het merk „Zis" worden vervaardigd.
Hun werd meegedeeld, dat dit automerk
binnenkort gewijzigd zal worden in
„Zil", zulks als een gevolg van de „de
stalinisatie" De fabriek, die tot voor
kort naar Stalin genoemd was, draagt
nu de naam van de destijds afgezette
mi nieter- T .ic.V.a t-Sjftf
