Een tocht van mystiek karakter
door onderaardse gangen
4ste Jaargang
Donderdag 3 November 1955
Vierde Blad No. 28669
Religieus centrum in het liart
(Ingez. Med.-Adv.)
van Kieiv
vin.
Dat de deskundige op het gebied van de geschiedenis van het
looster van Kiew een uitgesproken sympathie heeft voor onze Intourist-
Jds uit Moskou, meen ik sterk te moeten betwijfelen,
i Het is een ietwat boerse man, stemmig in het donker gekleed, die
ns van de veelbewogen historie van kerken en gebouwen, gelegen op
en der hoogste heuvels van Kiew verhaalt. Jammer genoeg spreekt
ij geen andere taal dan het Russisch. Wel verstaat hij iets van het
ingels, waarin de Intourist-gids de door hem gegeven toelichting
ertaalt. Het is die vertaling, die de ergernis van de man van Kiew
lijkt op te wekken. Nu was mij al eerder gebleken, dat de bijbelkennis
an de Intourist-juffrouw nihil is. Zij heeft dat ook heel eerlijk toegege-
en, mede omdat de Sovjet-Unie geen behoefte heeft aan de propa-
janda van een Evangelie, dat zich tegen liefdeloosheid, dwang en mis-
enning van de rechten van het individu keert.
In een schilderijen-museum in Mos-
ou heeft zij me proberen wijs te ma-
en, dat de figuur Johannes, die bezig is
iet het dopen van Joden in de Jordaan
n daarbij wijst op de naderende Chris-
us, een soort vrijheidsheld was. Ik heb
ergeefs geprobeerd haar kennis op dit
ebied te \%rruimen. Beleefd heeft ze
nij laten uitspreken, want in het in-
tructieboektje van Intourist staat zon-
:er twijfel een artikel, dat luidt: „Geef
Teemdelingen gelijk en ga niet polemi
eren".
Maar de geboren en getogen Kiewe-
taar neemt de onkunde van zijn land-
©note niet. Daarvoor neemt de gods-
lienst bij de Oekrainers een te grote
ilaats in en heeft men teveel eerbied
oor heilige figuren.
OMDAT de Moskouse juffrouw
steeds probeert het betoog van de
man af te kappen richt hij zich
iver het hoofd van de Intourist-verte-
;cnwoordigster, maar rechtstreeks tot
iet groepje Nederlanders. Het is niet
•lies begrijpelijk, maar gezien de verwor-
en kennis op de Nederlandse scholen,
:omen wij een heel eind.
Toch schuilt er iets interessants in dat
Qkaar „slecht" aanvoelen. Het is mij
neer opgevallen, dat een inwoner van
«foskou. door de bewoners uit de
jekrairie, niet zo jubelend wordt be-
;roet.
Het aantal communistische partijle-
len in steden als Kiew en Odessa zou,
olgens verkregen informatie, niet be
taald hoog zijn. Een voor mij ander ver
assend feit, was, dat ik uit de mond
an een partij-functionaris vernam, dat
iet aantal leden der communistische
lartij in de gehele Sovjet-Unie. 10 mil-
loen bedraagt.
Ik vind dat niet veel op een bevolking
•an 300 millioen. Mijn zegsman deelde
lie opvatting niet. Hij haastte zich om
•■r aan toe te voegen, dat er ook nog
vel meer konden zijn. want hij beschik,
e niet over de laatste cijfers
OMSTANDIG wordt in in- en voor
gelicht over dit religieuze centrum
van Kiew. Een bombardement van
Duits artillerievuur heeft het klooster,
wals in de volksmond kerken en gebou
wen heeft gedoopt, van zijn hart beroofd.
De vriendelijke gids uit Kiew is mln-
3er positief in zijn antwoord op de
vraag, of de vernielde hoofdkerk weer
tal worden opgebouwd, dan de Intou-
rist-toellchtster Uit de steigers, die
rond de bouwvallen zijn opgetrokken
sou men de conclusie kunnen trekken,
dat er serieus aan restauratie wordt ge
dacht. Doch in strijd daarmee zijn de
nuchtere feiten. De stalen steigers zijn
verroest en na twaalf Jaren is er nog
niets van enig herstel te bespeuren. Wat
ik op het gehele complex zie, zijn enige
vrouwen, die druk doende zijn met het
mengen van specie. Iets dat op een wo
ning lijkt heeft dringend behoefte aan
het treffen van voorzieningen aan een
der muren.
Helaas kan ik niets vragen aan de
vriendelijke mannen, die aanwijzingen
geven van welk punt uit ik het best kan
fotograferen. Zij verstaan geen Duits,
Engels of Franse.
ZIJ hadden mij kunnen vertellen, hoe
het met die restauratie stond en mij
kunnen inlichten over de huidige bete
kenis van het klooster. Want dat het
betekenis moet hebben blijkt uit de vele
belangstellenden, die er vertoeven en
hier kennelijk zijn gekomen om histori
sche kennis te vergaderen.
1 EGEN een der muren hangt een
lkoon. Het 1b met enkele andere
kunstschatten gered uit het vuur,
,t na de beschieting, de hoofdkerk in
Zwaar heeft het klooster van Kief
in de laatste oorlog geleden. Men
spreekt van restauratie, doch van
enig herstelwerk valt niets te be
speuren.
de as legde. Mannen en vrouwen lopen
er op toe, buigen het hoofd en prevelen
een gebed. Enkelen leggen bloemen
neer. Het schouwspel blijkt ook de In-
toerist-gids, die eveneens voor de eerste
maal in Kiew is, te interesseren. ZIJ
vraagt interesseren. Zij vraagt Inlich
tingen, die haar met enige maar op
merkelijke terughoudendheid worden
gegeven. Zij maakt er aantekening van.
Nieuwsgierig was ik naar het be
staan van catacomben. Men had mij
daarvan al in Nederland verteld. De
onderaardse gangen, die kilometers
lang zouden zijn, zouden voor schuil
plaats gediend hebben en nog dienen,
voor mensen, die zich tegen het Sov
jet-regime hebben gekeerd en nog ke
ren. Van dit laatste geloof in niet
veel. Het komt mü namelijk vrij on
waarschijnlijk voor. dat de tegen
woordige Rusische generatic nog enig
heil zou zien in ondergronds verzet.
Dat iets dergelijks bestaat in satlliet-
landen is mogelijk.
Catacomben, of beter gezegd, onder
aardse gangen zijn er in Kiew wel. Zij
zijn onder het kloostercomplex gele
gen en strekken zich over grote af
stand uit. Omdat een ieder er in kan,
mits de priester toestemming daartoe
geeft, kunnen de verhaaltjes, als zou
den zij geheime schuilplaatsen zijn,
naar het rijk de fabelen worden ver-
Het interessante karakter van een
trip door die gangen lag voor mjj in
de omstandigheid dat ondergronds
bedevaartplaatsen zijn gecreëerd,
waarvoor bovengronds geen plaats
meer is.
DE pope, in zijn bemorste en vooral
versleten soutane was de bereidwil
ligheid zelve. Hij toonde niet de
schuchterheid, die vele van zijn land
genoten voor een fototoestel koesteren.
Wel stelde hU er prijs op en dat
maakte hij met handgebaren duidelijk
dat ik hem zou „knippen" voor de
muurschildering, die een bijbels tafereel
tot onderwerp had. Er was een hekje
omheen geplaatst. Daarbinnen rustte,
onder een grote zerk, het gebeente van
een man die thans als een heilige
wordt beschouwd.
De priester nodigt mij uit het gebouw
binnen te gaan Ik passeer enkele bede
laars. Na mijn 'al eerder opgedane erva
ringen durf ik niet meer te vragen of zij
de verstrekte gaven gebruiken als aan
vulling op het staatspensioen of het aan
hun kerk zullen afstaan.
Rechts bevindt zich een lang vertrek.
Het heeft iets weg van een wachtkamer.
Op verveloze banken, welke tegen de
muur staan, is geen plaats onbezet. De
mensen, die er op zitten zijn van een
moeilijk vast te stellen leeftijd. Maar
onder de vijftig jaar is er geen een. Het
is een triest gezelschap dat het vertrek
bevolkt. Aanvankelijk kon ik er niet
achter komen, wat deze bejaarden er
deden. Het werd mij duidelijk toen een
van de mannen die mij deed denken
aan een Parljse clochard, mij wees op
een enorme muurschildering die op een
der wanden was aangebracht. Het wac
een imposant werkstuk, waaróp dc Hof
van Eden, Christus' geboorte, de Kruis
dood en de Opstanding op suggestieve
wijze tot uitdrukking waren gebracht.
De kwalijk riekende en wat de kleding
betreft, allerellendigst uitziende mensen,
zagen vol devotie op naar deze schilde
ring, sloegen kruisen en zegden gebeden
I Een en ander geschiedde op.nosal ovi".
Kilometers lang strekken zich
onder het klooster te Kief on
deraardse gangen uit. Het be
treden daarvan is gelijk aan het
maken van een bedevaart. Onze
speciale verslaggever vertelt in
bijgaand artikel van dit bezoek,
dat van een zo interessant ka
rakter was.
loze wijze. Doch ik kan niet zeggen, dat
de mediterende schare zich zonder over
tuiging van haar godsdienstige plichten
kweet.
Af en toe begaf een der priesters zich
onder de mensen, van wie er enkelen in
extase verkeerden.
Ik krijg van de pope een dun, bran
dend waskaarsje in de hand geduwd en
volg hem door een smalle gang. Het
ruikt er muf. Wij dalen de in de rotsen
uitgehouwen trap af. Dit gaan door die
onderaardse gang met een brandend
kaarsje, achter een zwaargebaarde pope,
heeft iets mystieks. Zonde gids zou men
nooit meer uit dit doolhof van steeds el
kaar kruisende gangen komen.
De schrik slaat mij soms om het hart,
als de vlam van het kaarsje door de
luchtstroom dreigt uit te gaan. Het is
een wonderlijke belevenis. Soms is de
ruimte boven mijn hoofd zo gering, dat
ik mijn hoofd moet buigen.
Het behoort tot deze pelgrimage een
kruis van roet te maken op de witge
kalkte muren. De priester doet het mij
voor, maar mijn bedrevenheid hierin is
niet bijster groot.
Op tal van plaatsen passeert men nis
sen Daarin staan fraai met goud be
werkte kisten, waarvan de bovenkant
uit glasplaten bestaat Hierin liggen
mummies. Ik heb begrepen, dat het
priesters van de Grieks-Orthodoxe kerk
zijn. die voor het in standhouden van
dit heilige oord, veel hebben gedaan.
Waar de ruimte dit. toelaat, ziin alta
ren gebouwd, die door Gods-lampen
spookachtig worden verlicht
Er zijn in deze gangen wondermooie
schatten bijeengebracht. Reliklieën
van onschatbare waarde voor de gelo
vigen. De mensen, die in kleine groe
pen door dit warnet van gangen wor
den geleid, beschouwen dit als een
bedevaart. Als ik de entree weer be
reik, wil ik mijn kaarsje teruggeven.
De priester beduidt mij het mee te
nemen. Hij spreekt een zegewens uit
en slaat een kruis.
De Intourist-gids wil tot geen prijs
het kaarsje behouden en van een ze
gening Is z|j evenmin gediend. Ik kan
dit respecteren. Men kan zo gemak
kelijk geestelijk in de knoop geraken.
Het gaat fachtvaar? noet!
MAAR.... GEBREK AAN MACHINES.
„Overal heeft men behoefte aan
meer toestellen", zo zelde gister
avond de president-directeur der
K.L.M., dc heer I. A. Aler, terugge
keerd op Schiphol uit het Verre Oos
ten. Hij voegde er als conclusie aan
toe: „Daaruit blykt, dat het dc bur
gerluchtvaart goed gaat".
Doel van zijn reis was de K.L.M.-or-
ganisaties in Japan en Australië in
ogenschouw te nemen, die hij tot dus
verre nog niet gezien had.
Ik heb in totaal 17 stations op onze
routes in het Verre Oosten bezocht en
er besprekingen gevoerd, niet alleen
met onze eigen mensen, maar ook met
de directies van de andere luchtvaart
maatschappijen in het Verre Oosten.
Alle hebben er gebrek aan machines;
d&t is een goed teken. Voor de vlleg-
tulgenfabrieken is er werk genoeg.
Maar het duurt nu eenmaal altijd en
kele jaren voor een order uitgevoerd is."
Nuttig bezoek van minister
Beyen aan Londen
De Nederlandse ambassadeur in
Groot-Brittannië, mr D. U. Stikker, en
diens echtgenote hebben gisteravond
nadat minister Beyen tijdens een door
de Buitenlandse Persvereniging aange
boden lunch het woord had gevoerd
over „Engeland en de Europese-econo-
mische samenwerking", ter ere van de
Nederlandse minister van buitenlandse
Zaken, en diens echtgenote een diner
gegeven in de Nederlandse ambassade te
Londen. Aanwezig waren o.m, de minis
ter van Staat van het Britse ministerie
van Buitenlandse Zaken markies Rea
ding. de permanente staatssecretaris van
het Ministerie van Financien, sir Leslie
Rowen. een van de hoofden van de En
gelse Bank, sir George Bolton, en hun
dames.
Vanmiddag heeft minister Beyen zich
weer per vliegtuig naar ons land be
geven.
In Britse kringen is men van oordeel,
dat minister Beyens bezoek aan Londen,
ondanks het onofficiële karakter ervan,
gelegenheid heeft gegeven tot zeer nut
tige gedachtenwisselingen over de voor-
ct vnh oaetiznuipe
uitzichten op een nauwere samenwer
king tussen Groot-Brittannië en West-
ajs econo_
Herziening
U.L.O. salarissen
Op schriftelijke vragen van het Eer
ste Kamerlid de heer Algra betreffende
verhoging der salarissen bij het Uitge
breid Lager Onderwijs heeft minister
Cals geantwoord, dat een voorstel van
de regering tot verhoging van de sala
rissen van de Ulo-onderwijzers, die in
het bezit zijn van een of meer zgn Ulo
akten. thans in bespreking is bij de bij
zondere commissie voor georganiseerd
overleg voor het onderwijzend personeel
bil het Lager Onderwijs. De minister
verwacht, dat de Commissie binnenkort
haar advies over dit voorstel aan de re-
Waamemingsmast in Noordzee
ter hoogte van Katwijk
(Van onze Haagse redacteur)
Een van Scheveningen uit opererende „vloot" van vijf schepen heeft van
morgen een begin gemaakt met het plaatsen van een dertig meter lange en
30.000 kg wegende stalen wuamemingsmast in de Noordzee ter hoogte van
Katwijk. BM dit karwei, dat In opdracht van Rijkswaterstaat wordt-uitgevoerd
door Van den Taks Bergingsbedrijf te Rotterdam, zijn betrokken het ber
gingsvaartuig „Zeeleeuw", het rijkskabelschlp „Poolster" van de P.T.T., het
directievaartuig „Nepos" van de Rijkswaterstaat en een tweetal lichters, even
eens van Van den Tak.
De stalen waamemingsmast zal wor
den geplaatst op een afstand van twee
kilometer uit de kust bij Katwijk, op
de 10 meter lijn. De mast is ongeveer
30 meter lang, waarvan ongeveer lö
meter in de zandbodem verdwijnt, 10
meter beneden water en ongeveer 10
meter boven water.
In de waamemingsmast zal een aan
tal Instrumenten worden aangebracht,
waarmede gegevens omtrent bewegin
gen van het water zullen worden ver
kregen.
Voor het functioneren van deze in
strumenten zal een electriclteitskabel
tussen de mast en de kust worden ge
legd.
Naar wij vernemen, bestaan er bij
Rijkswaterstaat plannen om langs de
gehele Nederlandse kust. van de Bel
gische grens tot de Duitse Bocht, een
Nederlandse wet op maaswijdte
enge interpretatie van de
Londense Conventie
Proces tegen VEM diende in hoger beroep
In de periode van 3 tot 11 Januari van dit jaar hebben drie treilers
van de rederij De VEM gevist op haring en makreel met netten, waar
van de maaswijdte kleiner is dan 75 mm. Dit is toegestaan. Maar de
vangst bestond voor 82 procent uit andere vis en daarom hebben con
troleurs van de inspectie der visserijen proces-verbaal opgemaakt. Op
13 Januari werd voor een vierde schip van De VEM eveneens proces
verbaalverbaal opgemaakt. De Economische politierechter te Haarlem
constateerde een overtreding van de wet op de minimum maaswijdte en
veroordeelde de rederij tot vier geldboeten van f 300.—. benevens vier
maal f 3.000.— voorwaardelijk met een proeftijd van 2 jaar. Deze zaak
diende Woensdag in hoger beroep voor de economische kamer van het
Amsterdamse gerechtshof, gepresideerd door mr P. B. Dijksterhuis. De
procureur-generaal, mr F. C. Kist, concludeerde in zijn requisitoir tot
bevestiging van het vonnis.
den, maar moest toegeven, dat de kans
om daar in Januari haring te vangen
toch wel aanwezig is. De bijvangsten
kunnen er variëren van 0 tot 1007c, met
andere woorden, er is van te voren geen
peil op te trekken.
De secretaris van de redersvereni
ging, de heer W. G. Meyboom, als ge
tuige décharge gehoord, verklaarde,
dat de rederij De VEM zich speciaal
op de haring- en makrelvisserij toelegt
Walschipper G. Nieuwenhulzen deelde
mede. dat ae netten, die de VEM ge
bruikt, in d loop der jaren steeds meer
geperfeclonneerd zijn voor de haring
en makreelvisserij. En de heer P. G. C.
Siemens, econoom bij de VEM, legde een
rapport over, waarin hij de gedurende
de laatste zes jaar bereikte resultaten
heeft vastgelego en waaruit blijkt, dat
79 tot 85& van de aanvoer bestond uit
haring en makreel.
De getuige-deskundige de heer J.
Stam, leraar aan de Visserij school te
IJmuiden, gaf als zijn mening, dat de
visserij een kwestie van zegen is. De
haring zwemt er niet ten gerieve van
de visserij. Andere factoren bepalen de
vangst. En over de makreel weet men
eigenlijk nog helemaal niets.
WET OVERTREDEN.
Nadat de zitting tot kwart voor twee
geschorst was, kon de procureur-ge
neraal, mr F. C. Kist, niet anders
constateren, dan dat de wet overtre
den is. De VEM moge er dan bijzon
der de nadruk op leggen, dat men
met de bedoeling om haring en ma
kreel te vangen naar zee gaat, maar
dat Is een subjectieve motivering. Men
zal moeten letten op wat er aange
voerd Is en dan spreekt het toch wel
sterk, dat 82 tot 88% beschermde vis
aangevoerd Is. In dat geval kan men
moeilijk volhouden op haring en ma
kreel gevist te hebben.
De Jaarcijfers geven een ander beeld,
- I maar een dergelijke contróle achtte hij
uitgevaren om de situatie te bezien en pfficiënt en mankt het moeeliik
een hnei te lessen on de nlaats. waar I emciënt en maakt het mogelijk
Bevestiging van vonnis geëist
De directeur van de rederij, de heer
lr F. C. Thlel, verklaarde, dat wanneer
bij iedere reis naar het percentage van
de vangst aan bijvis gekeken wordt in-
plaats van b.v. orer een heel jaar, er
niet te werken is. De inspecteur van de
visserijen, de heer H. S. Drost, kon de
visgronden ten Westen van Noorwegen
geen uitgesproken haringgronden vin
gering zal uitbrengen De regering zal
daarna de totstandkoming van de wijzi
ging van het bezoldigingsbesluit BRA
1948, de Ulo-salarissen betreffend, bin
nen de kortst mogelijke termijn bevor
deren.
keten van dergelijke waarnemingsmas-
ten op te richten. De mast bij Katwijk
is de eerste, welke langs de kust wordt
geplaatst.
Bij dit karwei hoopt men ervaring op
te doen voor het oprichten van de
overige masten. Het verzamelen van de
gegevens houdt mede verband met de
uitvoering van het deltaplan.
De „Poolster" is gistermorgen om
streeks 11 uur met een aantal deskun
digen van Rijkswaterstaat aan boord
_nrii7pn vwiusi 1/ uiuuieei gcwjiomieeiu wuiui.
ui -u..,.. .„„„—-—i-,,.- Men neemt eenvoudig twee soorten net-
Bp het plaatsen van de waamemlnes ten K of men h0»d, er mee op >h
er geen haring of makreel gevangen
paal zal eerst een tien meter lange
steunpaal In de grond worden gedreven.
Aan deze steunpaal zal in gedeelten de
eigenlijke mast worden bevestigd.
Autoravage te Arnhem
Een dode; een gewonde
isteravond omstreeks kwart voor ze
ven is op de Amsterdamscweg in Am-
tem een ernstig en zeer gecompliceerd
verkeersongeval gebeurd, dat nan een
iiauffeur het leven heeft gekost en
«•anrbtf een persoon licht werd ge-
vond.
j dit ongeval waren niet minder dan
•vs vrachtauto's betrokken, waarvan
Ier zware. Na het ongeluk lagen dc
vagens kris en kras over de weg ver
spreid en de politie is nog steeds met
het onderzoek bezig.
Naai" men meent te kunnen aannemen
Is het ongeluk als volgt gebeurd. Op de
r -'vi-'-weghelft, gerekend van Arnhem
af, stond een vrachtauto geparkeerd,
waarvan de chauffeur bezig was een
band te plakken, daarbij geholpen door
een lid van de Wegenwacht. Uit de
richting Ede naderde een tweede vraoht-
auto, met daarachter een derde. Deze
derde wagen haalde de tweede in juist
ter plaatse waar de geparkeerde wagen
stond. Waarschijnlijk is hij daarbij te
veel naar links uitgeweken, zodat hU de
geparkeerde wagen raakte. De wagen
schampte terug en raakte de vracht
auto die hij bezig was in te halen. De
drie auto's werden over de weg geslin
gerd. Drie andere vrachtauto's zijn hier
op gereden, zodat een grote ravage ont
stond. Bij de aanrijding werd de chauf
feur. die een band aan het plakken was,
zwaar gewond. Later op de avond is hij
overleden.
wordt. Hij kon zich daarom niet aan de
indruk onttrekken, dat de VEM hier
min of meer van twee walletjes wil
eten. Met begrip voor „enige moeilijk
heden. die de toepassing van deze wet
heeft gegeven, achtte hij hier anderzijds
een waarschuwing nodig en hij con
cludeerde daarom tot bevestiging van
het vonnis.
OVEREENKOMSTIG DE
CONVENTIE
In een ultvoérig pleidooi heeft mr J.
v. d. Hoeven de wordingsgeschiedenis
va nde wet op de minimum maaswijdte
ontrafeld en er daarbij, aan de hand
van Kamerdebatten en ministeriële uit
latingen de nadruk op gelegd, dat het
nimmer de bedoeling is geweest van de
Nederlandse wetgever verder te gaan
dan de Londense Conventie. Voor een
gespecialiseerde haring- en makreelvis
serij moet een groot deel van de inzet
zijn het proberen, het zoeken naar vis-
\Oninain Elizabeth gronden. Het gaat niet aan om na een
r i Aft il Paar trekk ende moed op te geven. In
an Engeland (l.) dat geval wordt gebied na gebied opge-
iet tijdens een °a- geven, wordt het seizoen steeds meer
'n filmvnnrctPiliho lnseperkt. En dat terwijl de conserven-
a Jurm oorsteumIg industrie juist een over het gehele jaar
in Londen enige gespreide aanvoer nodig heeft.
sterren, die Zij op De Nederlandse wets-tfkst is niet
het witte doek be- M'
tractaat blijkt, dat vissen op haring
en makreel niet uitsluit, dat ook an
dere vis gevangen wordt.
In 1954 is door de Permanente Com
missie met algemene stemmen aanvaard
dat 10% van het totale gewicht der
vangst, aan ondermaatse vis mag wor
den aangevoerd, mits niet voor directe
menselijke consumptie. De verhouding
ondermaats bovenmaats is ongeveer te
stellen op 1 5, dus heeft men, volgens
pleiter, wel degelijk rekening gehouden
met grote kwanta beschermde vis.
INTERPRETATIE
De Permanente Commissie van de
landen, die de Londense Conventie heb
ben aanvaard, en die eens per jaar bij
een komt. heeft thans een commissie in
gesteld, die Juist het probleem van de
bijvangsten onder de loupe gaat nemen.
Juist omdat het betreffende artikel van
de conventie geen indicatie geeft van
de mate. waarin beschermde vis als bij
vangst aangevoerd mag worden. En
vooruitlopende op het resultaat van dit
onderzoek zou het Hof nu een uitspraak
moeten doen, een toepassing moeten
geven van een wetsartikel, welke voor
de Nederlandse ^serU de meest scherpe
toepassing zou 'In van de Londense
Conventie. Deze zaak is voor de prak
tijk va nhet gehele visserijbedrijf van
zeer groot belang, aldus besloot mr v. d.
Hoeven in zijn pleidooi.
De president van het Hof bepaald*
de uitspraak op Woensdag 18 November
's morgens om 10 uur.
wonderde, aan zich
voorstellen, o.m.
Gina Lollobrigida
midden
De Wegenwachter kon zich op het
nippertje redden. Een van de andere
ohauffeurs werd licht gewond.
De verongelukte chauffeur was ae 44-
Jarlge koopman H. van Veen uit Amster
dam. Naar nader is gebleken, was de
wagen, die de inhaalmanoeuvre uitvoer
de, een truck met oplegger. Na met de
geparkeerde en de ingehaalde auto in
aanraking te ?Un geweest raakte de
chauffeur ervan de macht over het stuur
kwijt. HIJ reed op de llnkerweghelft nog
een elndweegs door en raakte daarbij
enige vrachtauto'uit de tegenoverge
stelde richting. Gebleken is, dat de ge
parkeerde auto normaal op een parkeer-
strook stond, Men is drie uur lang bezig
geweest met het opruimen van de rava
ge.
