Belgische autobus kantelde in
Alphense brug in Pieter Doehnanstr.
definitief gesloten
Lagewaardse Wetering
93ste Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD
Maandag 21 Juni 1954
Derde Blad No. 28245
De laatste zucht
Achttien millioen oud-strijders en I terdag. zoals gemeld, voor de vierde tigheid plaats rond het Witte Kruis
oorlogslachtoffers in 25 landen over maal de Wereldveteranendag ge- aan de Steenstraat. Onze foto geeft
de gehele wereld hebben Za- vterd. Te Leiden vond deze plech- leen overzicht van deze plechtigheid.
Foto L.D./Van Vliet
De autobestuurder, de
heer J. H. Oerlemans, direc
teur van de Rotterdamse
Automobieiccntrale, reed met
grote snelheid op de Hee-
renvveg toen de bromfietser
Boekhout uit Alphen het rij
wielpad verliet zonder op
het verkeer acht te slaan.
De autobestuurder trachtte
door snel naar links te
zwenken een aanrijding te
voorkomen, doch dit lukte
niet. De bromfiets werd to
taal vernield, de auto sloeg
over de kop en kwam ln de
naast de weg lopende sloot
terecht
De heer Oerlemans en zijn
meerijdende zoontje werden
zodanig gewond, dat zij naar
het Academisch Ziekenhuis
te Leiden moesten worden
vervoerd. De heer Boekhout
kwam er wonder boven won
der met ontvellingen cn
builen af.
Met een takelwagen werd
de gehavende auto later
weer op het droge gebracht
Van ochtend gingen hekken
coor het laatst dicht
Over een klein jaar openstelling
nieuwe brug
Hedenochtend om tien uur sloot de chef-brugwachter, de heer G. van
Wijk voor de laatste maal de heggen in de Pieter Doelmanstraat te Alphen,
kort voordat voor het laatst de klappen van de beruchte rug der Zuchten
omhoog gingen om in geopende stand op de sloper te wachten. Voor bijna
een jaar werd daarmede de veelgesmade oeververbinding in het centrum van
Alphen geheel verbroken (afgezien van een noodbruggetje voor het kleine
verkeer). De laatste zucht over de brug was gezucht. Nu zal er nog wel een
jaartje gezucht worden over het feit, dat de brug er niet meer is, maar over
een klein jaar wordt ongetwijfeld door velen een zucht van verlichting geslaakt
wanneer de nieuwe, moderne brug geopend wordt. Dan is Alphen verlost van
een verkeersprobleem, dat ot in verre omtrek een triest faam had.
GEEN TRANEN
Weinigen zullen een traan kunnen op
brengen t>lj d:t afscheid van de oude
vertrouwde brug Toch is er eens een
t«d geweest, dat de Alphenaar trots was
op zijn brug. Op 14 November 1906 werd
de tweeklapsbrug in gebruik gesteld en
men vond toen. dat de Runstreek er
een prachtige oeververbinding had bij
gekregen. Voordien immers bestond op
deze plaats slechts een veel hogere een-
klapsbrug van een heel wat gammeler
constructie en met heel wat moeilijker
opgangen dan de ijzeren brug die nu
onder slopershamers valt.
Voordat deze .nieuwe" brug het le
venslicht aanschouwde werd de Rijn
tussen Gouwsluis en het centrum van
de gemeente tn 1898 op de huidige
breedte gebracht, en een jaar later ver
breedde men ook de rest. Daarbij sneu
velden de tuintjes van de woningen aan
de Rijnkade. Door deze verbredingen kon
de doorvaartwijdte gebracht worden op
10 meter voor de grote opening en 4
meter voor de opening onder de vaste
overspanning aan de Lage Zijde.
KOSTBARE KORTZICilTIGHEID
Reeds voor de tweede wereldoorlog
begon men behoefte te gevoelen aan een
betere oeververbinding, doch de onhoud
baarheid van de situatie drong eigenlijk
pas na de bevrijding goed tot de Alphe-
naren door In de dertieer Jaren legde
Provinciale Waterstaat het gemeente
bestuur een uitstekend plan tot vernieu
wing en verbreding van de brug voor
De meerderheid van de toenmalige Raad
kon echter niet de vooruitziende blik
opbrengen welke nodig was. om dit plan
met beide handen aan te grijpen en te
verwezenlijken. Men vond dat deze ver
beteringen alleen provinciaal, niet ge
meentelijk van belang waren en achtte
derhalve gemeentelijke medewerking
overbodige luxe De provincie moest het
maar betalen Dat deed de provincie
natuurlijk niet, en zo bleef men tot de
huidige dag zitten met een bedroevend
en tezelfdertijd lachwekkend verkeers
obstakel.
Wanneer wij zien, wat de vernieuwing
de gemeente thans kost. is het begrij
pelijk, dat de houding van het toenma
lige gemeentebestuur thans ln brede
kring emstlg wordt betreurd.
1 De thans verouderde en aan haar le
venseinde gekomen brug heeft heel wat
verkeersdrama's op haar geweten. Ver
schillende malen heeft zij het leven
maar ternauwernood behouden bij aan
varingen en doorzakken bij te zwaar
verkeer In 1944 werd zy door de bezet
ters ondermijnd, maar ook deze bedrei
ging werd overleefd Onkruid vergaat
nu eenmaal heel moeilijk. De navigatie-
kunst van de bezetters is tevens oorzaak
geworden van de scheve stand waarin
1 de brug de bevrijding beleefde. In een
nacht voeren de Duitsers namelijk op
hoogst ondeskundige wijze een landings
vaartuig door de brug. Met een hevige
klap werd de brughelft aan de Lage
Zijde aangevaren en vrijwel meegeno-
Tot tweemaal toe is een zware vracht
auto door de brug gezakt, zodat de klap
pen naar beneden knikten. Sindsdien
werden de klappen zog esloten, dat een
hoge nok bij hun ontmoetingspunt ont
stond In die tijd werd het unieke ver
keersbord bij de brug geplaatst, voor
stellende een auto boven op een spits,
waardoor automobilisten gewaarschuwd
werd voor het gevaar, dat zij met de
onderkant van hun wagen op de brug
zouden blijven hangen.
Ontelbaar is het aantal auto's dat
slechts met behulp van planken en bal
ken over de brug kon komen. Vele ma
len raakte het verkeer volkomen ge
stremd als er weer eens een auto ge
strand was
Vele malen kwam het voor. dat bij be
grafenissen van de Hoge naar de Lage
Zijde alle inzittenden uit de volgstoet
moesten stappen, aangezien de lange
wagens met balken over de brug gehol
pen moesten worden.
Dat hierbij van het brugpersoneel
het uiterste werd gevraagd aan ge
duld. tact en andere kwaliteiten die
een normale brugwachter niet van
node heeft, spreekt voor zichzelf. Zjj
moesten als het ware steeds ..de eer
ste klap" opvangen. Steeds hebben zij
dit op de meest voortreffelijke wijze
gedaan, al zagen niet alle weggebrui
kers, die in moeilijkheden kwamen.
De laatste auto. de Alphense T-
Ford H-41855. een oud geval dat j
wonderwel paste bij de afgeleefde
wrakke brug. passeert als laatste
wagen de ..Brug der Zuchten", zon-1
der ongelukken. Direct achter de
auto werden de hekken gesloten en
de klappen opgehaald.
dit zo in. Een zware taak hebben zij
jarenlang met Jobsgeduld volbracht.
Een woord van hulde mag op dit mo
ment dan ook zeker niet ontbreken.
THANS MOEILIJKE SITUATIE
Nu de brug der zuchten sneuvelt, be
schikt men ln het centrum van Alphen
nog slechte over een noodbrug, alleen
bestemd voor het kleine verkeer. Deze
noodbrug ligt tussen Hooftetraat en
Wilhelminalaan. Het grote verkeer aal
gebruik moeten maken van de Koningin
Juliana brug en de brug bij Gouwsluis
Aanvankelijk heeft men op de plaats
van de af te breken brug nog een pont
voor auto's willen maken, doch Water
staat heeft daaraan wegens te grote
hinder van het scheepvaartverkeer geen
toestemming kunnen geven.
Voorlopig komt men dus in Alphen
voor de grote moeilijkheid te staan, dat
er in het centrum geen redelijke oever
verbinding is. De daaruit voortvloeiende
ongemakken zal men echter moeten ne
men. en ook blijmoedig kunnen nemen
in het vooruitzicht, dat over een klein
jaar een ideale nieuwe situatie zal ont-
HET EINDE TOCH MET
TRANEN
Dat de middenstanders in de Pieter
Doelmanstraat het voor bijna een jaar
afsluiten van deze straat voor alle ver
keer in verband met de vernieuwing van
de brug nog al met gemengde gevoelens
begroeten bleek wel uit het feit. dat zy
ter gelegenheid hiervan de vlag half
stok uitgestoken hebben. Overigens was
er bij de honderden belangstellenden
die deze historische gebeurtenis wilden
beleven geen enkel spoor van droefheid
te bekennen en hoopt men slechts, dat
de bouw van de nieuwe brug met be
kwame spoed kan doorgaan.
Twee minuten over tien uur gaf de
hoofd-ingenieur de heer v. d. Zon
aan de chef-brugwachter, de heer
A van Wijk het teken, dat de brug voor
de laatste maal opgehaald zou worden.
Nog juist kon een zeer oud T-fordJe de
klappen passeren, maar toen was het
ook gedaan en gingen de hekken voor
een jaar dicht. De talrijke omleidlngs-
bordèn werden geplaatst Reeds onmid
dellijk daarna kwam de grote drijvende
dok aanvaren om met de sloop te begin
nen. Hiermede is een periode ingeluid
die herinneringen opriep bij enkele zeer
oude toeschouwers uit de tijd van 1905
toen eveneens het verkeer over de brug
onmogelijk werd gemaakt Reeds heden
morgen hingen de eerste stukken n 1.
de klappen in de stroppen van de bok.
Aangenomen mag worden, dat deze in
teressante werkzaamheden in het hart
van Alphen de komende maanden een
intensieve belangstelling zullen hebben
van de oudere bevolking.
Dank zij geringe bezetting
geen slachtoffers
Zondagmiddag omstreeks 12 uur
werd de gehele Lage Waard onder de
gemeente Koudekerk op stelten gezet,
doordat de bestuurder van een Belgi
sche autobus uit Antwerpen bij het
passeren van een geparkeerd staande
Koudekerkse personenauto iets te ver
naar rechts uithaalde, waardoor zijn
rechterwielen in de zachte berm te
recht kwamen en daarin wegzakten,
met het gevolg, dat de bus langzaam
maar zeker naar rechts kantelde om
tenslotte op de zijkant in de vrij diepe
wetering terecht te komen.
De tien inzittenden maakten de tui
meling in het water mee cn hebben in
de autobus nog enkele benauwde ogen
blikken beleefd. Gelukkig konden alle
door de linkervoordeur langs de plaats
van de bestuurder uit hun benarde
positie worden bevrijd. waardoor zij er
met een nat pak nog goed afkwamen.
Slechts een der vier dames had een
verwonding aan het oor. welke door
dr Blauwendraadt behandeld is. Door
de bewoners van de Lage Waard zijn
alle drenkelingen direct van droge kle-
Auto te Woubrugge over de kop en in de sloot
Een Rotterdamse automobi
list kwam Zaterdagmiddag
te Woubrugge bij de Heeren-
weg in de sloot terecht toen
hij (tevergeefs) een botsing
met een bromfietser trachtte
te voorkomen.
De chef-brugwachter A. i\ Wijk
haalt de klap aan de Hoge Zijde
voor het laatst omhoog.
Het ongeluk gebeurde doordat de be
stuurder, d e hier betrekkelijk vreemd
was. rijdende tn de Hoge Waard het ver
keersbord je za; naar de Braajsemer-
meer. Zonder zich te bedenken s'.oeg hy
deze richting m. er niet op lettende, dat
dit bordje voor fietsers bedoeld'is. Hier
door kwam hij met zijn splinternieuwe
36 persoons autobus op het smalle wegje
van de Lage Waard terecht Toen hij
daar eenmaal zat had men ln de bus
wel in de gaten, dat dit toch geen weg
was voor deze voertuigen Men besloot
echter maar door te ryden, met boven
vermeld gevolg. Het betrof hier een
proeftocht voor een Antwerps reisbu
reau. dat tijdens de komende zomer
maanden verschillende tours door ons
land wil organiseren
De heer G de Bruijn uit de Van Gen-
derestraat te Alphen, d.e met zijn
zoontje op de fiets een ritje was gaan
maken, zag de autobus in de Lage
Waard aankomen en besloot staande
met de fiets aan zijn hand by de gepar
keerd staande personenauto even te
waóhten tot deze gepaleerd was. Tot
zijn grote schrik echter kantelde de bus
enkele m.nuten later langzaam maar
zeker in de Wetering Aanvankelijk bleef
de touringcar nog even schuin hangen
Staande op de autobus trok de heer De
Bruijn de deur naa-t de .chauffeur open.
maar de verwarring in de bus was zo
groot, dat memand er aan dacht naar
voren te kruipen Toen begon het ge
vaarte nog meer te kantelen en de Al
phenaar kon nog juist op de wal terug
springen, voordat de bus voor het groot
ste gedeelte ondzr water verdween
De heer De Bruijn besloot toen het
water in te stappen en wist boven op de
zijkant van de wagen te komen: ang
stig keken de inzittenden hem van ach
ter de ramen aan en luidkeels riepen zij
om hulp. Opnieuw trok hij de linker
voordeur open en nep alle mensen toe
rustig mar voren te komen, waarna ze
een voor een op de zijkant van de bus
getrokken werden. Door snel 'n landhek
te slopen was inmiddels een verbinding
tot stand gekomen met de wal en kon
den bewoners van de Lage Waard de
slachtoffers verder overnemen Met een
nogal omvangrijke heer en dame had
men aanvankelijk gTOte moeite, maar
met vereende krachten werden ook zij
laags het stuur naar boven gehaald.
Het waren evenwel zeer benauwde
ogenblikken. Een groot geluk was, dat
er slechts tien personen in de bus za
ten. Was deze met 36 personen bezet
geweest, dan waren ernstige gevolgen
van een paniek wellicht niet uitge
bleven.
De brandweer uit Leiden kwam nog
met een kraanwagen, maar behoefde
geen hulp te verlenen. Door een takel
wagen van de firma Boot uit Alphen is
het gevaarte weer op het droge gebracht,
met welk werk men omstreeks vijf uur
in de namiddag gereed was. De bescha-
digingen aan de bus vielen in elk op
zicht mee. Na grondige reiniging en na
dat de motor nagezien was kon de bus
diep in de nacht de terugreis naar Ant
werpen aanvaarden.
(Ingez. Med.-Adv.)
Doof dat zuurbranden
op Uw maag
met 'n paar Rennies.
'n Wonder, op hoe korte termijn dig
helpen. Binnen een paar minuten
Nog vóór die Rennies zijn gesmoltes
op Uw tong. behoort het zuurbranden
tot het verleden. Rennies kunt U altijd
en overal innemen, onopvallend, zondtr
water of wat ook.
In de onder leiding van de heer J M,
Haga in de raadzaal van het Haarlemss
Stadhuis Zaterdag gehouden jaarverga
dering van de vereniging „Hendrick d(
Keijser" is het overlijden herdacht van
dr J Kalff, oud-lid van het bestuur
Het aantal leden der vereniging is ge
stegen tot 825.
Tot leden van het algemeen bestuur
zijn herkozen of gekozen de heren prof,
dr M. Ozinga, J. C. Duyvis, P. A. Dyke-
ma. A. E Hannema, dr P. Jaffe, mr H.
ten Meulen, mr baron Michiels van Kes-
senich, jhr dr E. O. M van Nispen tot
Sevenaer, mr W. A. Offerhaus, prof dr
J. Q. van Regteren Altena en E. A. Velt-
De deelnemers zijn ontvangen door
het gemeentebestuur en toegesproken
door burgemeester mr P. O. F. M Cre-
mers, waarna er gelegenheid bestond hel
stadhuis te bezichtigen.
's Middags werd een wandeling ge*
maakt door oud-Haarlem, waarna men
byecn kwam in het gebouw van de Holi
landse Maatschappij der Wetenschappen,
waar de secretaris dezer maatschappij,
dr J. A. Biercns de Haan, een inleiding
hield.
POGING TOT BRANDSTICHTING?
De Rijkspolitie te Blaricum heeft een
67-jarige rustend werkman gearresteerdj
die er van wordt verdacht Zaterdags
nacht j.l. een boerderij aan de Eemnes-
serweg te Blaricum in brand te heboen
willen steken. Een bewoonster van hel
voorhuis, mevrouw Van Olst, bespeurda
omstreeks twaalf uur een soherpl
brandlucht; even later zag zy rook ko
men uit het achterhuis. Zy waarschuw»
de de brandweer. Deze vond een smeu
lend veren bed in een ledikant, dat ken
nelijk op twee drie plaatsen was aan»
gestoken. Om 'snaohts halftwee kna-
men de bewoners van de boerderij thuis,
Zij werden door de politie opgewacht
en voor een verhoor naar het politiej
bureau gebracht. Naar aanleiding van
dat verhoor werd tot arrestatie van dg
rustend werkman overgegaan, die een
kennis van de bewoners is. De man ont
kent tot dusverre alle schuld.
