In voorjaar 1954 door viaduct
Rij usburgerweg
Niet bar veel nieuws, maar wel veel
goeds op de show te Farnborough
92ste Jaargang
LE1DSCH DAGBLAD Donderdag 10 September 1953
Derde Blad No.28014
Hoe staat liet er meeXLVI
Begin October gaat „Utrecht"
omboog
Doortrekking Stationsemplacement in
richting Gevangenlaan
Vele malen hebben wij bij de Spoorwegen, zowel in Utrecht als
in Leiden aangeklopt om nieuws. Met ir F. Q. den Hollander hebben wij
in de vroege ochtend gestaan bij de ontvangst van de eerste trein,
welke „Leiden—Hoog" binnenliep, om het volgend ogenblik met ir F.
Schaly te dwalen langs lijn en perron. Thans zijn de grote lijnen, waar
langs Leiden uit zijn isolement wordt verlost, voor een groot deel
verwezenlijkt en gaan Spoorwegen en Gemeente, welke laatste even
eens een belangrijk aandeel heeft in de verwezenlijking van dit milli-
oenenplan, rustig verder.
Verloopt alles naar wens, dan gaat
„Utrecht" in de eerste volle week van
October omhoog. Behalve de werkzaam
heden aan de verhoogde lijn en op het
tneede perron, in de richting stads-
njde. heeft een ingrijpende wijziging
plaats bij de spoorwegbrug over het
Galgewater, welke thans van een per
manente bovenleiding wordt voorzien.
De N S. heeft hiertoe besloten, omdat
straks bij het rijden op noog-spoor het
gewenst wordt geacht, dat de treinstel
len. welke Leiden-hoog Dinnenrljden ook
op de brug beschikken over stroom.
Hoewel thans de treinen in en uit de
richting Utrecht nog gebruik maken van
het spoor aan de st-adszijde 'zie foto>.
al bij het ryden over hoogspoor in beide
.ichtingen gebruik worden gemaakt van
het meest westelijk gelegen spoor. Mo
menteel worden de goede:
naar het terrein van de SL.F. en de
I Herensingel reeds geleid over dit tver-
I hoogdei spoor. Ook in de eerste tod. 1
dat Utrecht hoog rijdt, zal zulks het
geval zijn. Eerst w anneer het aan de
1 stadszijde gelegen spoor aansluiting op j
de verhoogde baan heeft verkregen, zal
het goederenverkeer zich van deze lijn i
I bedienen.
hier ook de tweede doorvaart voor het
scheepvaartverkeer worden opengesteld.
Zodra hier ruimte voor het verkeer
te water is verkregen, waartoe mede
de oude pijlers moeten worden ge
sloopt, zal men beginnen (nog dit
jaarl met hel afgraven van de oude
spoordijk, waarna de weg vrij komt
voor het viaduct (2 kokers) in de
Haarlemmerweg en de geprojecteerde
verkeersweg in de omgeving van de
Maredijk (4 kokersi.
Teneinde aansluiting op de verkcers-
kokers in het viaduct van de Haar
lemmerweg te verkrijgen zal de be
schoeiing ran de Haarlemmertrek-
vaart izfc. foto) ongeveer
zes meter naar het midden van de
vaart worden verplaatst.
HET MAREDIJKJE. I
Ook aan de zijde van de Maredijk,
j welke in de toekomst zal aansluiten
op 4 „kokers" van het viaduct, zullen
I Ingrijpende wijzigingen plaats vinden.
Zo zal allereerst het zich hier bevin
dende „haventje" met het van de oude
spoordijk vrijkomende zand worden ge
dempt. Voorts zal de stalen damwand
worden verwijderd. waarna het
„woord" is aan de gemeente, welke
zorg zal moeten dragen voor de be- I
strating, waardoor weer een vrije
doortocht naar 1 cidse Hout. Oegst- I
gees» en Warmond wordt tot stand ge- I
bracht.
Het volgend ogenblik vraagt ir
Schalij onze aandacht voor de wijziging,
welke zich in het spoorwegbeeld in de
omgeving van de Haarlemmertrekvaart
heeft voltrokken en waar reeds eén
opening voor het scheepvaartverkeer is
ontsloten. Binnen niet al te lange tijd
met snijbranders „schrompelt" als het
ware de oude stalen spoorbrug in zal
i Een volgende stap in de afbouw van
de Leidse spoonvegwerken is de vol-
tooiing van het viaduct aan de Rijns-
burgerweg het aanbrengen van de
.middenmoot'i. Een werk, dat aan
zienlijk minder tiid zal kosten dan de
bouw van het rechter- en linkergedeelte
van dit viaduct., omdat reeds vóór het
aanbrengen van de tudeliike hulpbaan
de palen werden geheid en de beton-
vloer gestort, zodat men hierop kan
voortbouwen.
Indien de weersomstandigheden
er valt altijd nog een winter in
medewerken, denkt men hiermede in
het voorjaar van 1954 gereed te komen,
zodat men in spoorwegkringen ver
wacht, dat het viaduct in de Rijns- j
burgerweg nog vóór de zomer in
gebruik kan worden genomen.
Zodra ook Utrecht „boven is", zal wor- 1
den begonnen mot het op de vereiste
lengte brengen van de orderdoorgang
aan de Gevangenlaan. waaraan momen
teel nog 32 meter ontbreekt.
Terwijl men reeds een aanvang heeft
gemaakt met de afbouw van de perron- 1
tunnels, zal binnenkort ook worden be
gonnen met de verdere verhoging van
de spoorbaan tussen Haarlemmervaart
en Morsweg (richting Utrecht).
Tenslotte doch dit zal nog wel even
duren volgt de aanleg van het
eerste perron, waarvan in de toekomst
de treinen in de richting Amsterdam
zullen vertrekken.
trekking »n hei Stationsemplacement
in de richting Gevangenlaan ziender
ogen. Zeer binnenkort de bestrating
en het leggen van de tramsporen is gro
tendeels geschied kan deze „ver
keersader" worden opengesteld waar
door ten dele een ontlasting van Sta
tionsweg en Morssingel wordt verkre
gen. Ontbreekt dan nog slechts een
rechtstreekse verbinding (via her viaduct
in de Gevangenlaanmet de Rtiks-
straatweg Amsterdaam—D n Haag. Doch
ook hier geldt het gezegde van wie A
zegt, B laat volgen.
In de omgeving van de Gevangen-
laan-Morssingel is een geltccl nieti-
we situatie ontstaan. Langs ren
I modern verkeersplein, dat straks de
I verbinding geeft met liet Stations-
emplacement. de Morssingel en de
Gevangcnlaan. worden mede de
trams van dc N.Z.H.V.M. geleid.
Op de achtergrond het Rijksmuseum
van Volkenkunde.
Foto Leid-cn Daeb'ad - Van V'.iet)
Als straks de oude spoordijk in de
omgeving van het gecombineerde
kunstwerk aan dc Haarlemmervaart
is verwijderd, zijn Haarlemmerweg
en Maredijk uit hun isolement ver
lost. Thans fs reeds één ..koker"
voor het scheepvaartverkeer open
gesteld.
(Foto Leldsch Dagblad/v. Vliet)
Konijnenziekte thans ook
in België
Dc myxomatose. de gevreesde konij
Benziekte die in Frankrijk reeds zulke
ravages aanrichtte, heeft zich thans tot
België uitgebreid. Slechts enkele dagen
nadat door het ministerie van Land
bouw het verheugende bericht was ver
spreid. dat zich nog geen enkel geval
i myxomatose in België had voorge
daan. werden te Houthulst in de pro
vincie West-Vlaanderen de eerste konij
nen aangetroffen, die aan de gevreesde
besmettelijke ziekte waren gestorven.
De plaag blijkt zich verrassend snel uit
;e breiden, want slechts enkele dagen
later werden in het laboratorium te
Ukkel door de myxomatose gedode ko
mmen binnengebracht, die afkomstig
v-ren uit Grembergen op 30 km ten
Zaden van Antwerpen en uit Mol op
ongeveer 20 km. van de Nederlandse
grens. Niet alleen wilde, doch ook tam
me konijnen vallen als slachtoffer van
dc mysterieuze ziekte; een konijnen
houder in West-Vlaanderen verloor op
ren dag zes van zijn acht tamme konij-
De bossen van Houthulst, waar dc
tovallen van myxomatose het eerst
werden geregistreerd, zijn in enkele
daeen herschapen in een waar slag
veld. waar de dode konijnen bij hon
dertallen verspreid liggen.
Men heeft de ontmijningsdienst van
hp:, leger in deze streek moeten inscha
kelen om de kadavers, die een gevaar
rcor de volksgezondheid dreigen tc wor
den, op te ruimen.
BET CONGRES VAN DE BRITSE
VAKBEWEGING
Het congres van dc Britse vnkbewe-
r.ng. dat op het ogenblik te Douglas op
bel eiland Man wordt gehouden, heeft
ach uitgesproken tegen minimumlonen,
de zijn verbonden aan een index van
de kosten van levensonderhoud. Een
untal spiekers had op invoering var
een dergelijk stelsel aangedrongen, om-
du het Britse stelsel van collectieve on
derhandelingen onderwets zou zijn. De
dgemene raad was echter van oordeel,
du de ervaring had aangetoond, dat
het Britse stelsel het beste was. een oor
bel, dat. blijkens de stemming op het
tongres, door de grote meerderheid van
■t afgevaardigden werd gedeeld.
Tegen de wil van de algemene raad
eiste het congres met een kleine
"eerderheid herziening van de bestaan
de index van de kosten van levenson-
t'rhoud. Dit was de eerste maal in drie
d'cen dat de afgevaardigden en de al
gemene raad van mening verschilden.
VERKLARING VAN WESTDUITSL
SOCIAAL-DEM. PARTIJ.
Het bestuur van de sociaal-democra-
-che oppositie in Wcst-Duitsland
een verklaring uitgegeven, waar-
word; gezegd, dat de „fundamentele
democratische orde in gevaar wordt
iehracht door de autoritaire krachten,
;frkzaam in dr Adenauers (christen-
-mocratischc) partij- Dc partij zal
bestrijden.
uitslag der verkiezingen heeft
i'en wijziging van de doelen der so
m-democratische partij nodig ge-
j'akt. aldus het bestuur, dat er aan
!*foeg.t, dat de partij zich zal verzet-
'a tegen „pogingen om het verlangen
h.o het Duitse volk naar eenheid in
bilhetd, af te leiden door steriele pro-
«sanda tactiek".
Adempauze in Britse luchtvaartindustrie?
Neville Duke's record uiet zo erg
Bevredigend
(Van een speciale verslaggever)
Een voorlopige indruk van hetgeen de Britse luchtvaart op hel ogenblik aan
luchtvaartmaatschappijen en aan luchtmachten kan bieden is: niet zo bar veel
nieuws, maar als vanouds, veel goeds. De indruk is voor wijziging vatbaar, want
het laat zich horen dat enigszins een gefundeerd oordeel over de producten
van de Engelse luchtvaartindustrie pas kan 'worden gevormd als men langer
dan zeven uur de in bijna 240 stands tentoongestelde materialen, de circa
veertig op de grond geëxposeerde vliegtuigen en het ruim twee uur durende
voorvliegen van ongeveer vijf en dertig vliegmachines zou kunnen bekijken.
Dit luilekkerland voor luchtvaarttechnici, en voor vrienden van de luchtvaart
in het algemeen, is deze week weer te vinden op het vliegveld Farnborough op
enige tientallen kilometers ten westen van Londen. Daar houdt de „Society of
British Aircraft Constructors" (S.B.A.C.), het genootschap van Britse vlieg
tuigbouwers zijn jaarbeurs. Een beurs die elk jaar iets verrassends heeft, die
iedere keer ook grotere aantallen technici uit de hele wereld trekt. Dit jaar
zijn het er vele duizenden uit niet minder dan negentig landen.
Men kan het niet zo gek bedenken
op luchtvaartgebied of er is op Farn
borough wel iets van te vinden. Wan
neer het er soms nog met geheel en al
is, dan zijn er toch aanwijzingen die
een indruk geven van hoe het zal wor
den.
Het- is bekend, dat een geheim moei
lijk is te bewaren. Wanneer het een
nieuw instrument is ter grootte van
een fietsbel, dan is het minder moei
lijk dat te verdoezelen of verdekt op te
stellen. Het wordt echter anders als
het een vliegtuig is met een kielvlak
zo hoog als een huis van drie verdiepin
gen of een met een lengte van een me
ter of vijf en twintig. Zulke knapen
van toestellen ais byv. de Avro „Vul-
cnn"-bcmmenwerper en de Handlev
Page ..Victor"-bommenwerper zijn met
gemakkelijk te verbergen. Ze staan
daarom netjes met zijn belden op een
plek van het vliegveld waar niemand
te dicht bij kan komen, maar waar ie
dereen ze met het blote oog goed kan
zien en. met een telelens, uitstekend
kan fotograferen.
Tijdens het opstijgen en dalen kan
men de telelens ook wel laten rusten naar de gedragingen v an vliegtuigen
den met zün zessen driehoeken tege
lijk in de lucht, en in formatie, hel
stuk van dit jaar. Dat was iets
nieuws dat zelfs in dc Verenigde Sta
ten nog niet is vertoond en dat voor
zover bekend is, ook achter liet ijze
ren gordijn nog niet is gepresteerd.
Wat dit „nummer" aangaat was het
inderdaad „de grootste luchtvaart-
show- ter wereld".
Nieuw, in zoverre dat zij thans voor
proefnemingen in het gebruik van vlieg
dekschepen wordt „gewogen" is de
Havilland DH 110. Deze machine was
in de kleuren van vliegtuigen van de
Royal Havy" geschilderd, maar dat was
alles. Een noodzakelijk onderdeel van
een deigeluk vliegtuig: de deklandings-
haak zal men er vergeefs aan zoeken
Met een zustermachine van dit toestel
kwamen John Deny en Tony Richards
het vorige jaar op Farnborough om het
leven.
Reusachtig is het viermotorige „Be
verley" vrachtvliegtuig van Black-Burn
en General Aircraft, het toestel dat
Z.K.H. Prins Bernhard onlangs bij een
bezoek aan de fabriek heeft bestuurd.
Voor het doen van onderzoekingen
dag het wereldrecord verbeterd. Dat
de Engelsen in hun sas zijn met dit
record blijkt uit alle kranten. Som
mige ervan zijn begonnen met een
vervolgverhaal over Duke's levensloop,
andere hebben de 31-jarige jongeman
al van te voren laten zeggen, hoe hard
hij die „Hunter" nu wel eventjes zou
laten gaan, maar het geheel is, niet
erg bevredigend.
Het is kennelijk de bedoeling geweest
het wereldsnelhcidsrecord een poosje
stevig in handen te houden. De behaal
de snelheid is naar sommige deskun
digen menen echter te gering om het
lang in het bezit van Engeland te la
ten. Duke kon zich Maandagmiddag
boven Farnborough niet laten zien,
omdat hij te druk bezig was met de re
cordverbetering. Gering of niet gering
voor het record, snelheden van dik elf-
hondeid vijftig kilometer per uur in
horizontale vlucht zeggen toch wel iets.
Zijn kunnen toch niet lang achtereen
worden volgehouden, maar men neemt
aan dat de jeugd van thans er. ouder
geworden, haar bezigheden niet even
voor zal laten rusten, omdat vliegtuigen
dan met zo'n vaartje wel eens lang
zaam konden worden genoemd
De geluidsknallen werden Maandag
middag door drie toestellen geprodu
ceerd nJ. door een Hawker ..Hunter"
cn door twee Vickers-Armstrong „Swift"
straaljagers. De DH 110 deed. voor zo
ver wii konden nagaan, geen poging in
die richting.
want. dan komen deze machines op
dertig meter afstand op de crond
voorbij. Het is nu eenmaal zo, dat bijna
geen gegevens over deze hypermoderne
viermotorige straalbommenwerpers zijn
verstrekt, maar dat de buitenlandse
akpers ze na een tijdje wel weet aan
te vullen.
ZES DRIEHOEKEN
De „Vulcan". het eerste viermotorige
straalvliegtuig met driehoeksvleugel,
was dc sensatie van Farnborough
1952. Twee „Vulcans", drie één-moto-
rigc proefkonijntjes,
ma-
pijlvleugels heeft Short een nieuw-
chine ontworpen. De vleugels van dit
toestel kunnen op een bepaalde stand
worden gesteld. Zo heeft men enige tijd
met een pijlstelling van 45 graden ge
vlogen. Thans hebben de vleugels een
pijlstelling van zestig graden.
Voor het opsporen van onderzeebo
ten heeft Short dc „Sea New" gecre-
eerd. een tweepersoons vliegtuig met een
ongebi uikelijk uiterlijk dat echter goede
hoedanigheden schijnt te bezitten.
DUKE EN DE „HUNTER"
Na vier keer tc zijn opgestegen in
de rode Hawker „Hunter" heeft, zoals
men weet, Neville Duke Maandagmid-
Grote bevrijdingsherdenking
te Nijmegen
NAVOLGING LUCHTLANDING 1944
Meer dan 100 leden van de Ameri
kaanse land- en luchtstrijdkrachten
zullen als eregasten van de stad
Nijmegen op 1G en 17 September de
negende herdenking bijwonen van de
bevrijding van de stad door eenheden
Amerikaanse parachutisten tijdens de
tweede wereld-oorlog.
Aan het hoofd van een groep van
ruim 40 oorlogsveteranen, die hebben
deelgenomen aan de bevrijding
..Utrecht-Hoog" maakte het nood
zakelijk. dat dc spoorwegbrug over
het Galgewater van een bovenlei
ding werd voorzien.
(Foto Leldsch Dagblad/Van Vliet)
RECHTZAKEN
VEEARTS UITGESCHOLDEN.
Overeentoomslag de els veroordeelde
de Haagse Politierechter een landbou
wer uit Rijnsburg wegens eenvoudige
belediging tot f25— boete of 15 daeen.
Verd. ontkende dat hij de veearts her
haalde malen had uitgemaakt voor
kïnngiYecffie"dnde°eT Z*JÜ?S2i g-ft 2,^^
generaal-majoor James M. Gavin, thans „océen De^ eeaf-s w-ero a£ eé-uicT cs
bevelvoerend 1 MOTS? S IS'
as zelfs pubhek op dc weg blijven
legercorps cn tijdens de tweede wereld-
oorlog lid van de 82ste luchtlandings-
I divisie, die 9 jaar geleden manschappen
boven de stad afwierp.
Van de Amerikaanse deelnemers aan
de plechtigheid behoren er voorts 50 tot
de 557ste luchtbevooriadingscompagnie.
Deze zullen in de namiddag van 17 Sep
tember per parachute landen bij de
Waalbrug en hiermede een getrouwe
navolging te zien geven van de daling,
die door de 82ste luchtlandingsdivisie in
1944 werd gedaan.
De herdenking begint 16 September
's avonds: de Amerikaanse gasten zullen
dan tezamen met de inwoners van
Nijmegen de in de strijd gevallenen
herdenken.
De volgende dag zal 's middags een
officiële receptie worden gehouden in
het Nijmeegse stadhuis. Na de receptie Lh"m „on
volgt de landing per parachute van de hel— met eisen wacen de'eoederen
Le.d^.I^.de 557s,e taehtbevoorradlngs- overnemen In deze wak «toutaaB?
I enkele verdachten uit l>n Haag te-
staan om de ruzie aan te horen Het
bleek, volgens de Officier van Just;lie,
dat de vader van verd. de gewone con
trole ran de veearts niet had willen
toelaten en dat de ruzie daardoor was
ontstaan.
de Haagse rechtbank een jaar gevan
genisstraf met aftrek geëist, waarvan
de helft voorwaardelijk. Verd. was be
trokken bij een complot dat te verzen
den goederen uit een loods ontvreemd
de. Zo had hij ach ontfermd over een
doos herencostuums. sigaretten en
luiers. De goederen eineen met een
compagnie.
Een regiment Nederlandse troepen I
marcheert daarop met de parachutisten reCherc^e we^^ls W-u?ee eehwrd
naar de stad en voer. daarbn mede een
De door de leiders van het Britse Vak-
•erbond voorgestelde politiek tot ver
traging van het natlonalisaticprogram
werd door het congres goedgekeurd, on
danks heftige oppositie van de vertegen
woordigers van de linkervleugel, die
heftig aandrongen op uitbreiding van
het nationalisatieprogram.
Eerder op de dag had de algemene
raad een motie aangenomen, waarin
wordt aangedrongen op verkorting van
de verplichte diensttijd, die thans twee
-jaar bedraagt.
Op de conferentie van Stafchefs van
Arabische legers, welke de vorige week
te Cairo Is gehouden, Is een Egyptisch
voorstel voor de oprichting van een fe
deraal hoofdkwartier van een Arabisch
leger m de Suez.-kanaalz.one verworpen,
aldus is in gewoonlijk betrouwbare
kringen te Damascus vernomen.
Men had echter „in principe" beslo
ten. dat het voorgestelde federale leger
uit 152.000 man zou bestaan.
Het verwerpen van het Egyptische
voorstel was gebaseerd op technische
gronden, voornamelijk verband hou
dend met het „Israëlische gevaar"
Men gelooft voorts, dat de stafchefs
besloten, zich te verzetten tegen aan
sluiting van Arabische staten bij enig
collectief veiligheids!erdrag en het kie
zen van een hoofdkwartier hebben uit
gesteld.
naar de stad en voert daarby mede
ibolische vrfjheidsfakfcel en de Ame
rikaanse en Nederlandse vlag
Avonds wordt een mars door de
stad gemaakt waarna naar dc Waal
brug wordt teruggemarcheerd. Na aan
komst bij de brug zal evenals voorgaande
jaren een vrijheidsvuur worden ontsto
ken.
De 100.000 er uit!
DE HOOFDPRIJS DER
STAATSLOTERIJ, DE f. 100.000 IS
GEVALLEN OP NO. 16202
De series A. B. C en D van het num
mer 16202 zijn resp. verkocht door dc
collectrices mevr. Van Molz. Taai
straat 66b te 4'ught. mevr. J. Krom
hout. Coolsingrl 79b. Rotterdam, mevr.
J. Wilmink. Brinkstraat 5. Hengelo
en door de collecteur de heer H. Batist,
Tichelstraat 57h te Amsterdam.
Prinses Wilhelmina op de
Ruygenhoek
Dc particulier secretaresse ran Prin
ses Wilhelmina in Den Haag deelt me
de. dat dc Prinses morgen in Den
Haag zal aankomen voor een verblijf
ran enige tijd op de Ruigcnhoek cn
alleen Zaterdagmiddag het spel ln het
stadion te Amsterdam zal bijwonen.
INDONESIË EN BRETTON WOODS
De financiële commisie van de We
reldbank heeft aanbevolen, dat Indo
nesië tot 16 Maart 1954 de tijd gelaten
zal worden om tot de Bank en het Inter
nationale Monetaire Fonds toe te tre
den. Indonesië Is nog niet m staat ge
weest de vereiste bijdragen te betalen.
Het staat wel vast, dat de Gouver
neurs aan het einde van deze week het
besluit van de Commissie zullen goed
keuren.
STEUNFRAUDE GEPLEEGD.
De Haagse politierechter veroordeel
de een 37-jange tuinder uit Leiden tot
f 50.boete of 30 dagen en een maar.d
gevangenisstraf voorwaardelijk met een
proeftijd van drie jaar. alsmede de
bepaling dat verd. het ten onrechte
ontvangen geld binnen een jaar zal te
rugbetalen. Verd had gedurende en
kele maanden zijn weekbriefje voor de
werkloosheidswet vals ingevuld, door
niet op te geven wat hij verdiende. Hij
ontving zo f219 20 meer -steun dan
waarop hij recht had. Een gedeelte
hiervan had hU inmiddels reeds terug
betaald. Verd. was al bij herhaling ver
oordeeld.
STEVIGE BOETES.
Voor de Haagse Econ. Politierechter
waren gedagvaard een 30-j veiling-
knecht, zijn broer en een kweker, alien
uit Alkemade. Alleen de eerste, verd.
was verschenen. Aan de broers was ten
laste gelegd, dat zij zonder vergunning
chrysanten en asters hadden geteeld,
terwijl de kweker was gedagvaard, om
dat hij het meetbriefje valselijk had in
gevuld.
De zaak zat zo dat de kweker niet
genoeg tijd had om te telen en daarom
dc broers had ingeschakeld Deze werk
ten echter voor eigen risico en niet m
loondaenst. De kweker had nu Ingevuld
dat de gehele oppervlakte door hem be-
teeld werd en de broers teelden zonder
dat zij geregistreerd waren Nu hadden
de broers wel vergunning
De Officier van Justitie eiste tegen
leder van de broers f 100— boete of
25 dagen en tegen dc kweker d:e
reeds tweemaal veroordeeld was ook
f 100— of 25 dagen Het werd voor
leder van de broers f 50— boete of 20
dagen en voor de kweker f.200— boete
of 50 dagen.
