LATE RIJNSBURGSE ZOMERWEELDE
REED DOOR TE VROEGE HERFST
Toch begroette zon uittocht van
schitterend corso
92ste Jaargang LEIDSCH DAGBLAD Dinsdag 25 Augustus 1953 Tweede Blad No. 28000
Uistekend biiuliverk en gevoelige
kleu renvoi n bi no I ies
van Rjjnsburg een ander product is dan
de bol die hoofdzakelijk in veelheid ta
pijten weeft over velden en tuinen.
Het corso van de Bollenstreek heeft er een broertje bij gekregen
I in de omgeving van Leiden: het Rijnsburgse corso dat vanochtend
I voor het eerst van wat men hoopt tot een reeks van traditionele jaar-
I lijkse bloemenfestijnen uit te groeien, uit Flora trok, door het bloemen-
I centrum, door de Bloemenbadplaats en langs Katwijk terug.
i enkele woorden: een schitterend corso, opvallend door uitste-
I kend bindwerk, door harmonische kleurencombinaties, door fijnheid
n vrijwel algehele afwezigheid van overdaad.
Helaas: het weer zat tegen. Inderdaad viel dit corso dit jaar wat
I laat in het seizoen, maar de organisatoren hadden toch wel recht te
I verwachten, dat de herfst nog wel enige weken verstek zou laten gaan.
I Die verwachting is niet uitgekomen. Weliswaar scheen de zon wat
armetierig door de voortjagende wolken, maar de krachtige wind, die
I in vlagen de bloemenversieringen teisterde, heeft aan de kwaliteit van
I het werk, zoals velen die verder op de tocht hebben aanschouwd dan
I wij. ongetwijfeld afbreuk moeten doen.
Zeer grote belangstelling
Zoals gezegd nam het werk van d
jury zoveel tijd in beslag, dat de stoet j
I ongeveer drie kwartier te iaat van Flora j
vertrok. Toen dat eenmaal geschiedde, j
I had zich in de omgeving en langs de
route door Rijnsburg een grote menigte
i belangstellenden opgesteld, die ondanks
het lange wachten niet anders dan bc-
I wondering konden opbrengen over wat
zij te zien kregen: ..het'' Rijnsburgse
corps Wilhelmina. de rijtuigen met de i
burgemeester, de comitéleden en andere
genodigden, de politiemotoren die voor
deze gelegenheid ook van een bloemetje
waren voorzien en dan: die lange stoet I
van wonderschone auto's. Eerst de per
sonenauto's zonder reclame dan de per
sonenauto's waarin ook reclamemotie- I
ven verwerkt waren, de bestel- en
vrachtwagens en de bestel- en vracht-
wagens met reclame.
I Eendrachtig werk van vele
nijvere handen
I Ree.is pi^ternamiddag werd. na weken
'.i plannen maken, een aanvang ge-
>akt met de verwezenlijking van dit
untastische festijn. In de nieuwe grote
"a-hal waren de wagens opgesteld,
aan het corso zouden deelnemen,
f-iteravond en vannacht hebben hon-
udige handen in een opmer-
ist en stilte maar met een
e zekerheid honderdduizenden bloe-
t. gebonden en gestoken, door elkaar
■•reven, neergevleid in tapijten, sa-
■tngebundeld tot waaiers en toefjes.
[Onwillekeurig dringt zich weer een
yeelijklnc op met het corso van de
instreek: hier één grote Rijnsburg-
lamilie. zonder geheimzinnig-doene-
m aparte schuren, bezig met dit
T.nsburgse festijn tot een succes te
'".en, geïnteresseerd in elkanders
i. hier en daar aan „concurrenten"
ezen gevend. Wie gisteravond het
jorro-in-négligé" heeft gezien, weet
I het van de wonderschone kleren
het vandaag uitdroeg gestoken is
")t de liefde van heel Rijnsburg. dat
~ze andermaal toont niet alleen een
Isobject in de bloem te zien maar
f «4 liefde voor te voelen.
Geen gemeenplaats:
de jury had het zwaar
Een zestigtal wagens werd vanoch-
"od aan de keurende critische ogen
in een al gauw wanhopige jury prijs
I Hjevcn. Zo moeilijk was de taak, om
Ook van de vrachtauto's, die uiter
aard niet de sierlijkheid van de
personenwagens bezitten cn daar
door moeilijker objecten vormen om
de schoonheid van de bloem uit te
dragen, u-as veel werk gemaakt.
Ontelbare soorten bloemen waren in
dit festijn verwerkt, doch de hoofd-
toon werd gevormd door anjers en ro
zen. lelies, dahlia's in hun ontelbare
verscheidenheid, chrysanten en gla
diolen. Treffend was telkens weer de
harmonie die gevonden was tussen
kleur en lijn van de auto en de kleur
en aard der bloemen benevens hun
verwerkingsvorm.
Deze grandioze stoet trok het sober
laar smaakvol versierde Rijnsburg
door. het Rijnsburg waar in de avond-
i gisteren reeds op vele plaatsen een
verdienstelijke versiering proef brandde
Langs de route deelden zestien bloe-
menprinsessen tienduizenden anjers uit
aan de toeschouwers, waaroor niet al
leen het corso zelf een feestelijke indruk
maakte, doch tevens het talloze publiek
dat meestal bij dergelijke festiviteiten
uitmunt door een doffe en kleurloze ge-
gelatenheid.
staan tot zij dev olgende dag hun triom
fale rondtocht beginnen. Het genieten
van zo gracieuze en omvangrijke bloe
menpracht is nauwelijks mogelijk tijdens
het toch altijd nog vrij snel voorbij
trekken van de stoet. En expositie na
de tocht heeft het bezwaar, dat de
pracht dan reeds geschonden is door de
beproevingen, die tijdens de rit aan het
weik worden gesteld. Zeker op een dag j
als vandaag, wanneer de herfstige wind I
wel zeer veel schade zal hebben aange- I
richt aan het bloemenkleed. wanneer
de wagens terugkeren van hun tocht
door dc badplaatsen met hun winderige
boulevards.
Enfin, misschien is het Aalsmeerse
experiment een zodanig succes, dat de
organisatoren van het corso er niet
meer over zullen aarzelen, dit expe- I
riment ook in Rijnsburg te beproeven
Waf de jury besloot
En wanneer wij hieronder dan de
prijzen vermelden, betekent dit niet
dat degenen, die geen prijs wonnen,
deze ook niet verdiend hebben.
Een winnaar van een vierde prijs zei
ons: Tja, eigenlijk had ik de eerste
moeten hebben, maar die kunnen we
nu eenmaal niet allemaal krijgen. Ik
ben blij met die vierde en kan alleen
maar medelijden hebben met de wa
gens, die buiten de prijzen zijn geval
len terwijl zij zeker voor een goede in
aanmerking zouden zijn gekomen.
Hier is dan het resultaat van veel
jury-zwoegen
Een zeldzaam harmonisch geheel
l was deze personenwagen van A. van
Delft, die terecht een eerste prijs
won. Een harmonische versiering
met waaiers van dahlia's, sierlijk
\van lijn. treffend van kleur cn
bovenal een stukje bindwerk waar
voor de vakman slechts de grootste
bewondering kan koesteren.
eerste, tweede cn andere prijzen toe
te kennen, dat deze beoordeling ruim
een half uur vertraging van de start
van het corso ten gevolge had. De
juryleden kregen de wagens in ver
schillende groepen te beoordelen, en
de grote groep van voortreffelijk op
gemaakte personenwagens stelde hen
ongetwijfeld voor de grootste proble
men. Vrijwel /onder uitzondering wa
ren zü van uitmuntende kwaliteit. Is
in het corso van de bollenstreek de
vorm van lijn en kleur van het bloem
stuk zelve de hoofdzaak, komen daar
slechts rijdende bloemstukken voor.
waaronder het voertuig geheel schuil
gaat en slechts naar zijn vorm laat
raden, het Rijnsburgse corso bracht
veel meer de wagenversiering naar
voren, een versiering waarin zowel de
wagen als de aparte bloem een over
heersende rol spelen. Dit is een op
merkelijk verschil, en wij zouden ge
neigd zijn, wanneer wij even door het
kolosale en het enorme van het corso
van de bollenstreek heen zien, de
fijnheid, elegance en bloemcnschoon-
heid van het Rijnsburgse corso te
prefereren.
Wellicht vindt dit verschil ook zijn
ooi-zaak in het feit, dat de snijbloem
r oneindige zorg werd gister-1 renpracht bijeen, die vanochtend cn j
W"d cn vannacht liet bloemen- vanmiddag vele duizenden in ver-
om de auto's geweven. Hon- I rukking bracht. Bij liet optuigen van j
j'hn nijvere handen, waarvan U\dc wagens verleenden dc rijdende
'■'fr twee in actie ziet. gestuurd I veilingtafcts uitstekende diensten
■r fen warm gevoel voor kleur cn zowel bij de aanvoer van bloemen
1 rn ren grote vakkennis, tover- als in dc vorm van makkelijke ver- j
"i in de grote veilinghal dc kleu-1 plaatsbare werkstelling.
Tussen dichte hagen van toeschou
wers vertrok de stoet uit Flora. Voor j
Geringe kosten gingen voor
grote baten uit
Deskundigen op het gebied van bloe-
menschikkunst waren zonder uitzon
dering enthousiast over het geboden
tafereel.
Verheugend is, dat dit bereikt kon
kon worden met niet te grote finan
ciële middelen. De Bollenstreek kon
hier nog wel wat Ieren: terwijl daar
wagens meereden, die vele duizenden
gulden per stuk kostten, werd hier in
Rijnsburg naar schatting voor niet
meer dan een f. 15.000 aan bloemen
verwerkt, waarnaast de bijkomende
kosten slechts zeer gering waren.
Hier behoefde men niet over te gaan
tot enorme stellages en bouwwerken, die
het geraamte voor de bloemstukken
vormden, doch liet men meer de bloem
zelf spreken zonder succes te putten uit
grillige grondvormen.
Dit corso vormt als het ware het an
dere uiterste dan dat van de bollen
streek. waartussen als deugdzame mid
denweg Aalsmeer op 12 September het
traditionele corsobeeld zal bieden. Er
zou iets voor te zeggen zon. ook in
Rijnsbuis in de toekomst eens te experi
menteren met de primeur, die Aalsmeer
dit jaar gaat bieden Daar moeten de
wagens Vrijdagochtend om tien uur ge
reed zijn, waarna zij ten toon gesteld
wie niet in dc eerste rij stond, ging personenauto's, zoals uit deze foto
veel verloren van de schoonheid der wel blijkt.
Herkenningstekenen
ontbraken
Er kan nog zeer veel over de wagens
gezegd worden, maar in woorden is
toch nauwelijks recht te doen aan de
schoonheid, die zij ten toon spreidden.
Bovendien deed zich, ook voor de toe
schouwers, de moeilijkheid voor, dat de
wagens ongenummerd reden en veelal
zonder herkenningstekenen, waardoor
in de overigens overzichtelijk opgestel
de deelnemerslijst niet viel na te gaan.
van wie een pronkstuk was. Jammer,
want daardoor werd, vooral onder de
Rijnsburgers zelf, veel afbreuk gedaan
aan de trots die de rijders, eigenaren
en bloemarrangeurs gehad moeten heb
ben over de resultaten van hun werk.
Het ware aan te bevelen, dit komend
Jaar beter te organiseren. Wellicht was
het dit jaar ook het gevolg van de vele
tijd. die de jury zich voor de beoorde
ling moest getroosten. Die beoordeling
moest immers geschieden voordat de
programmanummers op de wagens wa
ren aangebracht, aangezien, de beoorde-
ling het eerlijkst is bij anonimiteit
van het te beoordelen werk.
GROEP PERSONENAUTO'S
Ereprijs voor mooiste wagen M. Lind-
hout (Rijnsburg). Eerste prijzen; A. van
Delft (Rijnsburg) en G. van der Vijver
(Rijnsburg). Derde prijs J. Wessel
(Rijnsburg). Vierde prijzen; C. de Ko
ning (Rijnsburg), Gebr. Van Ulden
(Leiden), J. van Delft Rijnsburgi en C.
D. v. d. Vijver (Rijnsburg). Vijfde prij
zen Van Vliet (Katwijk), Veldhoven
(Katwijk) en Wervo (Rotterdam). Zes
de prijzen Kralt (Rijnsburg) en Smits
(Rotterdam).
GROEP PERSONENAUTO'S MET
RECLAME
Ereprijs B. Schrier (Leiden). Eerste
prijs D. Driebergen (Rijnsburg). Twee
de prjjs Van Eg mond (Leiden). Derde
prijs Mij. Utrecht Verhaar (Rijnsburg).
Vierde prijs N. Kwestro (Rijnsburg).
Vijfde prijs Rijnsburgse Dam Club
(Rijnsburg). W. van Egmond te Rijns
burg verwierf een ereprijs voor de ori
gineelste wagen.
GROEP BESTEL- EN
VRACHTWAGENS
Eerste prijs H. Zandbergen (Oegst-
geest). Tweede prijs A. Zandbergen
(Rijnsburg). Derde prijs K. van Delft
(Rijnsburg).
GROEP BESTEL- EN
VRACHTWAGENS MET
RECLAME
Ereprijs G. van Egmond (Rijnsburg).
Eerste prijs Herof abrieken (Breda),
j Tweede prijs J. de Mooy (Rijnsburg).
I Derde prijs G. Wlegerlnck (Noordwijk
Binnen). Vierde prijs Firma Beuk
I (Noordwijk aan Zee). Vijfde prijs Van
der Mey en Post (Rijnsburg).
Buiten mededinging reden twee wa
gens mee, namelijk van de veilingver
eniging Flora en C. D. v. d. Vijver (Bei-%
de te Rijnsburg).
Deze kistcn-auto verwierf een extra I te Rijnsburg. die hiermede tevens
prijs voor dc origineelste versiering, een ereprijs veroverde
De wagen is van IK. van Egmond I
