Nolten zette aanval te vroeg in en werd nu vierde Sharpy-cracks Gebr. Kraan verloren tweemaal van Leidenaar Guldemoiid -~.,!ste Jaargang LEIDSCH DAGBLAD Zaterdag 18 Juli 1953 Tweede Blad No. 27968 Geslaagde vlucht kort 11a start hieiinelien won in eindsprint (Van onze speciale verslaggevers) Op de grote weg van Ales naar Nimes, ongeveer 30 Itm. voor de finish, Jan Nolten plotseling weg uit het peloton van vijf man, dat vrijwel de [hele étappe aan kop had gelegen. Het gebeurde op een klein heilinkje. De iburger werkte zich met het grootste gemak naar voren, ging het eerst :r het hoogste punt en dook toen met zó'n vaart, dat hij in minder dan jen tijd dertig meter voorsprong had. De rode vlag van de wedstrijdleiding fig uit en achter de wagen van Levitan, de adjunct-directeur van de wed- |ijd, hebben wij gezien, wat zich verder afspeelde. Nolten liep zo soepel en |makkelijk uit, dat de weinige volgers, die er getuigen van waren, meenden, t hij zijn krachttoer uit de marathon-étappe van Nantes naar Bordeaux ging 'rhalen. Zijn voorsprong groeide aan tot bijna 100 meter, maar werd niet j bter. De vier anderen hadden de achtervolging ingezet, het verschil werd r' liner en na een jacht van ruim 4 km. boog Jan het blonde hoofd. En op hetzelfde moment greep de bestuurder van de Nederlandse liaison- igen, Joosen, die Nolten al vanaf de start trouw had gevolgd, naar zijn ofd. Wat is die Jan begonnen? Hij is veel te vroeg weggegaan vijftien ometer voor de finish is immers nog een bergje, daér had hij zijn slag moeten V%anMaar niet nu, en dan met die felle wind pal tegen Iet moment en de plaats van de ont- pping waren inderdaad slecht geko- J"'i. Zou Nolten wel geslaagd zijn als itroor op dat laatste bergje van leer was o rokken? Zijn kans zou dan waar- ijnlijk beter zijn geweest, maar daar- e is dan ook alles gezegd. Want Nol- was aan de fnish vrijwel leeggere- -i, evenals trouwens de vier anderen ennehen. Tonello. Lc Guilly en Rot- Zelf zei hij na afloop: ..Ik heb een- al geprobeerd weg te komen, maar anderen bleven achter mij aanhan- i, ik raakte ze niet helemaal kwijt. En dat ik begreep, dat ik toch ingelopen i worden, heb ik niet doorgezet". Dit s wel een kleine teleurstelling voor Nederlandse volgers, ofschoon ze wel ;repen wat de afloop zou zijn, toen vijf vluchtelingen samen het 350 me lange circuit van Nimes opreden. In t b«asprint zou Nolten het zeker niet kun- r Ttm bolwerken. Het was ook een teleur- iet Ir lling voor de oud-renner Lapebie, die erzetdens de wedstrijd herhaaldelijk naar stond tten wees en verklaarde, dat een nieu- rplans Nederlandse zege in de lucht hing, it iru dat Nolten de beste indruk maakte enpljizich kennelijk spaarde voor een laat- beslissende inspanning. Hoe het zij, j.ennehen heeft de étappe gewonnen niemand kan zeggen, dat hij dit suc- niet heeft verdiend. Want niet al- K. J*"' n reed hij uitstekend, maar boven- K:n verrichtte hij een schitterend wa- 111 "hfeit, door zich na een lekke band, hem in een oogwenk kilometers ach- i stand bezorgde, toch weer bij de lei- e a(f s te voegen. KORT NA DE START stuur Nolten had ons daaKs tevoren i.j.m 'ertrouwen gezegd, dat hg in deze 14e int,.tappe iets zou laten zien. Uien was .Dt.gJan ook niet verwonderd, toen hij uit r ,,,iet peloton wegsprong, kort na de .L.itart, met Tonello, en Le Guilly eden zich Rott Val pijn wiel. Later voegden zich Rotta Juennehen nog bü hen, vlak voor V is, 15 km van de start. En i alkwq_ aal r tnoment aan zijn deze vijf renners eu* -a nengebleven. hun voorsprong op iet peloton steeds opvoerend tot dat 1 n-deze op een gegeven moment niet 2 vs: ninder, maar aan de finish te Nimes ,iet laatste stuk, toen de vluchtelin- 'er, ren vermoeid raakten, en tegen de beilb.'eiie wind inreden, werd het verschil dt Ir ninder, maar aan def inish te Nimes lolcr. vas het toch nog altijd bijna 14 de ?Quten. étappe was. op de eerste 50 km j™;, zeer geaccidenteerd, een echte berg- rigss:iipPe met twee cols van de derde erdt De Tour in cijfers >e uitslag van de veertiende étappe n de Ronde van Frankrijk, van Be- rs naar Nimes (214 km), luidt: l. Quennehen iFr. N.OC.) 6 21.23 2. nello (He de France) z.t.; 3. Le Quilly ïnj. 1t.) z.t.; 4 Nolten (Ned.) z.t.; 5. Rotta r. Z.O.) 6.21.32: 6 Darrigade (Fr. veraletf.) 6.35 17; 7. Magnl (It.) z.t.; 8. Van t (Ned.) z.t.; 9. Schaer (Zwits.) zt.; Baronl dt) z.t; i cj.fPp de elfde Dlaats ex aequo het grote .wwoton in dezelfde titd als nummer 6 rrlgade (6.35 17). Tlerln bevonden zich alle resterende derlanders, dus Roks, Su.vkerbuyk. dei vn Breenen. Wagtmans, Gerrit Voor- fag en Adri Voorting. mtuifjet algemeen klassement na de 14e MnWippe luidt: u\. Mallejic (Fr W) 78.20 27 2. Astrua 24.51 od 4.24; 5 C'ose (Belg) 79 25. tootP 4 41: 6. Mahé (Fr Wi 79.25 29 op 5.02; en (-Lauredi (Fr) 79.26.22 od 5.55; 8 Schaer 26Jrwits) 79.26.35 op 6 08; 9 Anzile 'Fr luar.OC) 79.27.52 op 7 25; 10. Rolland (Fr) Nat-28 16 op 7.49; 11. Geminiani (Fr) 28 42 op 8.15; 12. Mirando 'Fr ZO) 34.31 op 14 04; 13 Emzer (Lux) 34 37 op 14 10; 14 Wagtmans (Ned.) '.H .,35 59 op 1532; 15. Gerrit Voorting 5 1539.29 op 19.02; 16. Bartali (It) 79.40.47 20 20; 17 Magni (It) 79.43.35 op ,f.llic08; 18. Van Est (Ned) 7944.18 op ,(.51: 19. Roks (Ned) 79 46 26 op 24.59; Rosello Gt) 79 47.04 op 26.37; 21 ilten (Ned) 79 47 48 op 27.31; 27 Suv- tn irbuyk (Ned) 79.55.46 op 35.19; 33. Van uur ecnen (Ned) 80 03.21 op 42.54; 52. Adri ■0.. ,a>rting (Ned) 80.26.27 op 1.06.00. „Het ploegenklassement van de 15e ,5 i.rppe luidt: e I Frankrijk Noord Oost Centraal ■n D'30572 He de France 193127; 3. nv. iankiriJk Nationaal 19.31.57; Nederland 5. Frankrijk Zuid Oost 19 32 06 6 tJ(. .ankrijk Zuid West 19.45 51; Italië z.t uuiifitserland zt.; Luxemburg z.t.; Spanje ,en«.- België z.t.; 12. Frankrijk West i. t* 47.52 v.Het algemeen ploegenldassement luidt i(n-ans: ,n,ijl- Frankrijk Noord Oost Centraal |jt(ri6.41.11: 2. Nederland 237 18 51; 3. I 8 ankrijk Nationaal 237 27 54; 4. Frank- RsF'k West 23731 35; 5. België 237.41.19; ««Italië 23812.56; 7. lie de France 8.18.57; 8. Spanie 239 15 12; 9. Frank- (C'fk Zuid Oost 239 15.15: 10. Luxemburg 16-4 9 27 01; 11. Frankrijk Zuid West 9.31.47; 12. Zwitserland 239.36.40 tegorie, de „Col van de Wind" inder daad woei er een stevig briesje tijdens de bestiiging en ook daarna en de Col de Roque. de eerste 700 en de tweede een kleine 600 meter hoog, onderling gescheiden door een hoogvlakte en een scherpe afdaling. Nog voor de eerste klim begon was Joosen naar voren ge reden. in overleg met Pellenaars en had Nolten. die toen met zijn vier maats al bijna vier minuten voor lag, toegeroe pen: ..Niet forceren Jan. je hebt nog een heel eind voor de boeg!" Jan gaf hieraan gehoor, hij ging zijn krach ten sparen en tijdens heel de bestijging van die eerste col. door een romantisch berglandschap met kloven en overhan gende rotsen, over een weg. die slechts met wijde en nauwe lussen langs de flanken van het bergmassief omhoog slingerden, heeft hij zeker niet alles op alles gezet. Le Guilly lag het meest aan kop en hg was het ook, die als eerste over de pas ging, voor Rotta. Nolten. Tonello en Quennehen. Het peloton volgde pas, lang uitgerekt, na tien mi nuten. GEEN REACTIE Op de aanval van het vijftal was na melijk geen reactie gevolgd. Begrijpelijk voor de leiders in de algemene rang schikking. die van Nolten c.s. geen ge vaar hadden te duchten De best ge plaatste van de vyf, de Limburger, had immers 41 minuten achterstand op Maliejac, de vier anderen stonden nog ver beneden Nolten op de ranglijst. De belangstelling concentreerde zich geheel op het groepje aan de kop. En men had tijdens de urenlange rit alle gelegenheid om het leidend vijftal te bestuderen. Nolten had ongetwijfeld dp meest klassieke stijl, in een trant, welke aan die van Jan Lambrichs herinnert. De vier anderen waren veel bewegeiy- ker en maakten meer de indruk, dat ze zwoegden om het zware karwei op te knappen. Die Indruk geeft Nolten nooit, hij rydt sneller en langzamer, maar zijn pedaaltred blijft soepel en hij is altijd één met zijn fiets. KRACHTTOER Tijdens de steile afdaling met tal loze scherpe bochten naar Madières. toen de vijf leiders met Nolten kop met een 60 km-vaarl omlaag sto ven. trof Quennehen de pech van de lekke band. Hij repareerde snel maar zonder overijling, het leek alsof hij zich met zgn lot had verzoend. Toch was dit allerminst het geval, want hij zette onvervaard de achtervolging in en speelde het zowaar klaar, om met slechts 30 seconden achterstand over het hoogste punt van de tweede col te gaan, waar Tonello als eerste was gepasseerd voor Le Guilly. Rotta en Nolten. Het was een prestatie van Quennehen, die respect afdwong, want hij had de hele bergbestijging op zijn eentje moeten verrichten, een botsing met Bartali, wat hem een defect wiel bezorgde. Hij kon zich even eens veer bij de hoofdmacht voegen. Bij de bevoorrading van St. Hippolyte hadden de 5 koplopers een voorsprong van 18 minuten. Nolten wenste geen eten in zijn bakje, alleen maar twee flessen bier en citroensap, welke hij in het verdere verloop van de strijd broe derlijk met zijn mede-vluchtelingen deelde De hulp was trouwens weder kerig, telkens zag men de vijf uit eikaars flessen drinken. De weg bleef geacciden teerd, maar het tempo aan de kop zak te En er gebeurde verder niets bijzon ders tot aan Noltens mislukte ontsnap pingspoging, welke wij reeds hebben be schreven. Het peloton, met alle andere Neder landers, kwam bijna veertien minuten na de groep Nolten binnen. Van Est werd achtste, na Darrigade, die de sprint van de hoofdgroep won en Dlacni. Wagtmans, de beide Voortings, Su.vkerbuyk, Roks en Van Breenen werden met een 70-tal andere renners ex aequo geklasseerd. Nolten, die vierde werd achter Quen nehen, Tonello en Le Guilly, is In het algemeen klassement opgeklommen van de dertigste naar de 21ste plaats. In het dagelijkse ploegenklassement werd Nederland derde achter de Frans Noord Oost Centrale ploeg en de ploeg van de He de France En dank zij Nol ten heeft Nederland zich tevens opge werkt. naar de tweede plaats in het al gemene ploegenklassement, met alleen Noord-Oost-Centraal Frankrijk boven hoogteverschil winnend over c< lometer. In het peloton was intussen niet veel bijzonders gebeurd. Wat de Nederlan ders betrof had Wagtmans een wiel ge broken. waarop de algemene reseive Van Breenen hem het zijne had bezorgd. Roks had eenmaal plat gereden, doch had ook weer aansluiting gekregen. Dit gebeurde tijdens de bestrijding van de eerste pashoogte. Later kwam Van Est Dit vriendelijk kijkend manneke is Rohic, de ..Koning van de Pyre neeën"zoals de Fransen hem noe men. De ..Koning" is ..dood", want hij staakte gisteren de strijd, tot giote spijt van zijn supporters, du de weg bekalkt hadden met ..Leve Robic" Zal slechts helft Parijs halen Robic heeft de strijd gestaakt, is niet meer aan de start voor de 14e etappe te Beziers verschenen. ..Le roi des Pyrenees", zoals onze Franse collega's hem hebben genoemd, ..is dood" en het „Vive Robic" dat met dikke krijt- letters op de wegen van Beziers naar Nimes stond geschreven, duldde op jammerlijke wijze de onwetendheid van zijn supporters, die blijkbaar van zgn opgeven niets hadden vernomen, De weg van Robic is door vijf anderen gevolgd Jim Kirchen, de Luxembur ger. die last van een angina had, staakte de strijd. Zijn ploeggenoot Marcel Dierkens volgde zijn voorbeeld Labertonniere van de Noord-Oost Centrale ploeg liet zich per auto naar Nimes vervoeren, Redolfi van de Ile- de France en Roger Chupin van de Westelijke ploeg gaven eveneens de strijd op. 83 Renners zijn na 14 étappes nog in de strijd, met 119 deelneme s is de heer Goddet te Straatsburg gestart. Hoe velen zullen er te Parijs aankomen vraagt menigeen zich af En de voor spellingen gaan algemeen in de rich ting, dat slechts 50 procent de Tour de France zal volbrengen, dat dus 60 renners het Pare des Princes over 8 dagen zullen bereiken en dat er dus nog meer slachtoffers zullen vallen door uitputting, oververmorierheid. verwondingen, te grote achterstand en wat dies meer zij. Het Is een verheugend feit. dat de acht Nederlandse renners voortreffelijk ge klasseerd staan, dat de geest in de ploeg ondanks het feit. dat de suc cessen van de eerste week in de tweede niet konden worden herhaald, voor treffelijk ls en dat het achttal vol ver trouwen de zware schermutselingen en gevechten, welke ongetwijfeld nog zullen komen, tegemoet zien. MOTORSPORT Norton vindt Schottcnring te gevaarlijk De races In de 350 en de 500 e.c. klasse van de morgen te houden motorwed- strijden om de Grote Prijs van Duits land zullen niet voor het wereldkam pioenschap gelden. Dit heeft de sportcommissie van de internationale motorfederatie (F.I.M.) besloten nadat de Britse Norton-ploeg zich van deelneming had teruggetrok ken, omdat zij de Schottenring onze landgenoot Lous van Rijswijk is des- tgds dodelijk verongelukt op dit circuit niet voldoende veilig vond. Boven dien hadden de leiders van de AJS, de Moto-Guzzi en de Gilera-teams een klacht ingediend, dat het circuit niet in overeenstemming was met de voor om het wereldkampioenschap te houden races geldende bepalingen. WANDELSPORT Onze stadgenoot, de sergeant W. v. d. Linden neemt voor de elfde maal deel aan de Vierdaagse te Nijmegen. Rustige, waar interessante inset van Kaagiveek Hofland won bij Regenbogen sportredacteur) De inzet van de Kaagweek, het imposante zeilfeest, waarvoor een record inschrijving van meer dan 500 deelnemers is geboekt, was, zoals dat vrijwel immer op de eerste dag het geval is, zeer rustig. Aeolus hield zich bij deze ouverture eveneens zeer kalm, want hij produceerde een matige Zuid Westen wind, welke tegen de middag even flink aanwakkerde, maar, en dan vooral in de ochtend en tegen het slot van de wedstrijden, toch wel wat aan de luie kant was. Niettemin waren in het bijzonder in de teamwedstrijden de races drie maal moest er gevaren worden zeer interessant en spanning en ver rassingen zijn dan ook niet uitgebleven. Een min of meer verrassende uitslag gaf de teamwedstrijd van de sharpies te zien. waarin de Leidenaar W. Gulde- mond (De Kaag) twee maal eerste werd en daarmee de geduchte gebroeders Jac. en H. Kraan van de Braassemermeer, een vijfde plaats lelijk liggen. Tot over maat van ramp maakte ook zijn team genoot Goudriaan een fout. door, vlak voor de finish, een poging te doen de concurrenten op te houden en zich tijdens deze manoeuvre te laten ver- W.V. Aalsmeer en niet voor De Kaag, welke nog steeds naar onze mening niet; eerste maar derde achter de „Elfhoeven" eindigde. Blok en Freeh zorgden in de Vrijheids- klasse de laatste werd tweemaal win naar voor een royale Kaagzege, ter wijl dezelfde vereniging ook bij de Ver grote BM's zegevierde, al was hier de voorsprong op de W.V. „Witte Huis" (0 1 pnt) en de Z.V „Zwolle" <0.2 pnt) wel heel erg aan de zuinige kant. H. Schmitz van De Kaag was hier met twee overwinningen de beste man. De inschrijving in de teamwedstrijd voor de 12 Voetsjollen was bijzonder De Kaagweek is gisteren begonnen en traditie getrouw stonden op de eerste dag de éènmanswedstrijden op het programma. Op de foto ziet men het ..grote peloton". die nu al jaren heer en meester in de 12 M2-klasse zijn, sloeg. Er moet even wel by vermeld worden, dat Jac. Kraan in de eerste race de strijd staakte, ver- moedelgk had hij een boei gemist of zoiets, hoewel dit aan Guldemond's zege weinig afdoet, omdat juist In deze wed stryd H. Kraan eerste werd In de Valkenklasse was het een vreemde geschiedenis. E. J. Hoppe van De Kaag won de belde eerste wedstrij den, doch liet het in de laatste race met rassen door v. d Veer. Dit kostte De Kaag één punt en daarmee de eerste plaats. Althans naar onze mening, want de wedstrydleiding zag het anders en plaatste Goudriaan toch voor v. d Veer. VVg lagen echter met de persboot naast het finlshschlp en hebben het stuk vlak voor onze ogen zien afspelen en zijn zo vrij met alle respect overigens voor de jury hetgeen wy geconstateerd hebben als juist te handhaven De ver- enigmgsprijs is dus volgens ons voor de groot en bovendien, door de deelneming van twee Belgische verenigingen, inter na! ionaal Onze Zuiderburen, die zon- dei bemanning voeren naar Belgische gewoonte, speelden overigens geen grote rol. hoewel Chr. Nielsen met een tweede plaats in de derde race bewees, dat zij do tunst van het jollenzeilen beslist wel verstaan en eenmaal aan de omstandig heden gewend, een duchtig woordje zullen meespreken. P. Koopmans van Aegir was hier met twee eerste en een derde plaats veruit de sterkste en zgn vereniging dankte aan hem dan ook de eerste plaats in het eindklassement, vóór De Kaag (Herfst en Revers) en de Rot terdamse Zeilvereniging (Fir. Daniels en Fl. Daniels). De Rotterdammer J. Hofland won. na Vrijwel van meet af aan kop te hebben gelegen en na een hardnekkig duel met de Fries Luthof voor de Kaag een nieuweling, die in de boot van Klaas Vrolijk zeilde de éénmanswedetrgd in de Regenboogklasse, terwijl de Hage naars Zaayer en Hofkes respectievelijk in de Pampus- en de Dra ken klasse zege vierden. De Vrgheidskiasse was voor de Leidenaar De Wit. Mevr. RodersVer- sluys won in de Duke van v. d. Velde, de RegenboogwedstrIjd voor dames en mej. C v. Staveren deed dit in een dato wedstryd in de Pampusklasse. De dag weid verder gevuld met een afstands- wedstryd voor toerjachten en behendig- heidswedstrgden voor motorboten wy verwyzi hiervoor naar de uitslagen tenvyl wij tot slot, vergast werden op een knappe demonstratie waterskieën. 1TTSLAGEN EENMANS WED STRIJDEN Regenbogen: 1. J. Hofland (R'dam): 2. J Luthof (Sneek); 3. J C. v. d. Velde (Hen Haag); 4. F. A. D. Theunlssen (Lelden). Pampusklasse: 1. P. J. Zaayer (Den Haag); 2. L. v. Essen (Lelden); 3. G. Ble- sot (Oegstgeest). Drakcnklasse1. J. C P. Hofkes (Den Haag); 2. F. M. Verduyn (Alphen); 3. H. W. v d. Steen (Lelden). Vrijheidsklasse: 1. A. de Wit (Lelden): 2. W. Couwenberg (Lelden); 3 J Butzelaar (Leiderdorp). Regenboogklasse voor dames 1 mevr. Roders-VersTuvs (Den Haag): 2. mevr. J. Ooms-Vonk (Sneekl; 3. mevr. N. M Zlt- man-Thcunlssen (Leiden): 4. mevr. M. de Jong (Joure). Pampusklasse voor dames: 1. mej. C. v. Staveren (Oude Wetering): 2 mevr Ble- sot (Oegstgeest); 3. mej. B. Aten (Noord- wijk Teamwedstrijden: sharpies: le wedstrijd: 1 H. Kraan (Braassemermeer); 2. W. Gul- demond (Kaag)- 2c wedstrijd: 1 J C. J. van Staveren (Kaag); 2. H Kraan; 3e wedstryd: 1. J. C. J. van Staveren; 2. Jac Kraan Totnalultslag1. De Kaag 15.2 pt.; 2. Braassemermeer 14 1 pt Valkenklasse: le wedstrijd: 1 E. J. Hop pe (Kaag); 2. Mctelerkamp (Aalsmeer): 2e wedstryd: 1. E J. Hoppe; 2. E. J Both (Elfhoeven): 3e wedstryd: I. C. Groot (Aalsmeer-, 2. E J. Both Totaalultslag1. Aalsmeer 21.1; 2 Elfhoeven 21; 3. De Kaag 202. Vryheldsklasse: le wedstryd: 1. H. C. Blok (Kaag); 2 H. W v. Keulen (Schin kel); 2e wedstrlld: X. Ed R. Frech (Kaag); 2. L. Amons (ZW): 3e wedstrijd 1 Ed R Frech; 2. L. Amons Totaaluitslag - 1 Kaag 41.3 pt 2 ZVV 25 pt.; 3. Schinkel 21 pt 4 Aeglr 17 pt. 16 M2 Eenheidsklasse; le wedstrijd- 1. H Blom (Witte Huls); 2. D Kamphuls (ZV Zwolle); 2e wedstrijd: 1. H Schmitz (Knngi. 2 D Kamphuls: 3e wedstrlld" 1. H. Schmitz; 2. H Blom (Witte Huls). Totnalultslag; 1. Kaag 33 2 pt 2. Witte Huls 33.1 pt 3, ZV Zwolle 33 pt. 12 Voetsjollen- le wedstryd: 1. P Koop- mans (Aeglr); 2 A. Reyers (Kaag): 3. E. J Holtrop (HJCI2e wedstryd' 1 P Koop- mans, 2 E J Hol trap; 3. L. Herfst (Kaag); 3p wedstrijd: 1 A Revers: 2. Chr Nielsen IRYBC. Antwerpen I; 3 Koopmans Totanl- ultslag: 1 Aeglr 52.2 pt 2 Kaag 51.1 pt 3 RZV 50 pt 1 en 5 Hofstede (Antwer pen) en HJC 46 pt 6. Branssemermeer 37 pt.; 7. RYBC (Antwerpen) 31 pt Behendlgheldswedstrljd jevigdboten- 1. Jac Albers; 2. H. v. Essen; 3. A. v d. Steur. Afstandswedstryd toerjachtenopen Jachten- 1 B D. Kapteyn; 2. mevr. M. E. Broer-van Dyk, 3. J. de Leede; kajult- Jachten (tot'22 M2) 1. M. Knape; 2. mr G. Smelt; 3. P. v Dam; Idem (meer dan 22 M2) 1. J. J. Stephanus; 2 J Roos. Motorboot wedstrijden: ringsteken: 1. Ir J Vollebregt: 2 J. v. Eek: 3. H. Walen- kamo. Puzzletocht- 1. A. W. Kersteman: 2 N. J. W. Casparle; 3. E. Rolf v. d Baumcn. Behendlgheidswedstrlld 1. E Rolf v d Baumen; 2. H. Walenkamp; ballonnen- Jacht: 1. W. v. Asten; 2. J. v. Eek; 3. Ir J. Vollebregt. Outes tnek tk-tobmde kindc-tórz MoedSteekie hooc Irc kijrcsbuxq was wzzc cte bloemeavaktenfeoYisfelImg mat vóel schoons - - .Pamdab Lóden" besloot op (2 üuq (eest te cjaan vtetcn...dan.pas?.. Scfwol-lnngebmq B lueld. oudeeavottd. in 't qymlotml .was t ruat atq Oxsfcüj V. Voocschotén cat vandaag S-fcoop wafels vooe c$xiA (c.yv.F ldoeh aa.tze.1

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1953 | | pagina 3