Zon speelde verstoppertje bij
apotheose van explosief bollenseizoen
Geslaagd corso trok verdiende
belangstelling van honderdduizenden
Maar de bollenvelden
waren kaal
91,Ie JaargangLEIDSCH DAGBLAD Maandag 28 April 1952 Derde Blad No. 27594
(Foto L.D./Van Vliet)
Sprookjesachtig in alle opzichten was een van de grootste wagens, de koning op zijn troon, aan de
op van een majesteitelijke trap met schitterende dieprode loper. Achter de troon met baldakijn nog
len tafereel uit Keukenhof, waarvan wij elders een foto plaatsen. Deze wagen van het Coöperatieve
ixpeditiebedrijf Copex te Hillegom oogstte enorm succes.
(Van een onrer redacteuren).
Terwijl de zon verstoppertje speelde stroomden Zaterdag honderdduizenden
lit de bollenstreek, uit de rest van het land en uit alle windstreken van ver
over de grenzen naar de hoofdweg door Hollands lentetuin tussen Leiden en
Haarlem om getuige te zijn van de apotheose van het bollenfestijn, het jaar
lijkse streekcorso, het vijfde in deze zo groots opgezette serie van manifestaties
van Hollands vakmanschap in bollenteelt en bloemensierkunst.
Een geslaagd corso was het, met enkele opvallend fraaie wagens; de orga
nisatie klopte als een bus; de talloze toeschouwers staken hun bewondering niet
onder stoelen of banken; de middenstanders, voor zover het toepasselijke
branches betrof, behoefden niet te klagen; de belangstelling uit het buiten
land tenslotte, maatstaf voor het bereiken van het voornaamste doel, de
propaganda voor de Hollandse bollenteelt, was bevredigend.
Ja, een geslaagd corso, maar een lustrum-climax in de serie? Neen, naar
ons gevoelen niet. De „explosie" waarmede de bloei der bollen dit jaar plaats
Vond, verliep te snel om op deze slotdag nog veel schoons op de velden over
te laten, terwijl de vroege zomer van de laatste weken zeer velen reeds eerder
tot een bezoek aan de streek verlokte, zodat zij nu ten onrechte tot de
absenten behoorden. Het weer was daarenboven Zaterdag, vooral na die
Vroege zomer, verre van ideaal. En dan de opgaande lijn in de kwaliteit
van het corso kan nu eenmaal niet altijd worden verder getrokken, hetgeen
dan ook ditmaal niet geschiedde, hoeveel bijzonder mooi werk er ook te bewon
deren viel.
Ondanks dat alles een waardig, goed verlopen slotfestijn van de Hollandse
lentebloei, dat organisatoren, deelnemers en toeschouwers zich in dankbaar
heid zullen herinneren.
ezel van de tweede zoon en de „markies
van Caraixas" zelve, die met de kat werd
opgescheept. Men zag daarna hoe de
kat laarzen en een visnet kreeg, een
konijn ving en braadde om ztfn baas aan
j de hongerdood te ontrukken, en het ge
schenk, dat de koning gewerd.
In een volgende groep zag men de
koning en de prinses uit rijden gaan, de
markies te water springen en dan weer
de listige kat. die een tovenaar verleidt
zich in een muisje te veranderen, aan
welk diertje in tegenwoordigheid van de
hoofdpersoon van het corso geen lang
leven beschoren is.
Uiteindelijk komt de markies bij het
kasteel van de tovenaar, en er waren
maar drie wagens voor nodig uit te
beelden hoe d e hele soannende ge
schiedenis uitloopt op een van spijs en
drank overvloeiende feestelijkheid als
bekroning van e:n alleszns happy end.
Achter (en tussen' die sprcokiesgroe-
pen reden circa twintig wagens ln over
wegend sierlijke kledij, vrachtwagens of
personenauto's in sprookjesgewaad of
een tooi. waaraan alleen het adjectief
mooi verbonden kon worden zonder een
verdere betekenis.
ONEINDIGE ZORG.
D't alles was het resultaat van hon
derden handen werk in een week dag j
en nacht zwoegen om het bloemendecor, i
de tere slingers en de soms op fl'lrrain
gelijkende decoraties aan t' brengen.
Vrijdag plaatsten wij een foto van het 1
droomschip van Prln-es Fantasia in j
négligé 'het schip, n!et de prinses'. In
ons blad van vandaag laten wij U het
uiteindelijke resultaat zien van de ar-
bedd. aan deze wagen besteed. Wie deze
twee foto's vergelijkt kan zich een in
druk vormen wat er voor werk verzet is
In de afgelopen dagen, alvorens een zo
welverzorgd corso van 32 wagens door
de streek kon trekken.
De finishing touch kon echter eerst
in de late Vrijdagnacht en Zaterdag
ochtend worden gegeven. Bengelend
(Foto L.D./Van Vliet)
Gebonden
corso-motief
VOOR- EN NADELEN VEREISEN
NAUWKEURIGE AFWEGING.
Een sierlijk motorjachtje, de wagen van de Lisser Scheepswerf
Akerboom.
Men kan er over discussiëren, of het
nuttig ls een „Leitmotiv" te geven voor
flit lente-corso, dat een manifestatie
"t te zijn van het herwonnen leven,
gebeurtenis die om vrijheid,
Itbundigheid van de geest roept.
Enerzijds kan als argument worden
ibezlgd, dat de zaken lieden die beslui-
moeten of zij zoveel, vaak veelvou-
v tien) duizenden willen besteden
actieve deelneming aan dit feest of
Het. op zakelijke motieven en niet als
litvloeisel van een soort lenreroes be
luiten om een wagen op te tulgen. Zij
uilen zonder richtlijn echter ongetwij
feld geneigd zijn in een steeds weerke
rend motief (dot overigens de voor
'ttractivitelt noodzakelijke verjonging
(an het corso schaadt) hun belangen op
He voorgrond stellen. Niemand, die het
[dezulken kwalijk kan nemen, maar een
Ifcachte dwang in de vorm van een richt- j
lijn. die het onmogelijk maakt (of niet
|geheel acceptabel) om leder jaar weer I
met een kameel, zwaan, varken of vlieg- 1
[machine te komen, kan in die gevallen
poch niet overbodig worden genoemd, al
jfc ook die dwang, gezien de wagens van
-
t De gewestelijke commandant
j van de Rijkspolitie in Z.-Holland
en Zeeland, kolonel Gerritsen
I (rechts) kwam met zijn echtge
note (achtergrond) bij het Lisser
politiebureau een kijkje nemen,
ook naar het verloop van de
vreedzame politionele actie van
deze dag onder leiding van de
districtscommandant majoor R
Warmoltz (links) die van hier uit
de operaties van zijn 200 onder
geschikten leidde.
het corso van Zaterdag niet ten volle
effectief
Anderzijds forceert een ..Leitmotiv'' de Venetiaanse gondel
uitvoering der deelnemende wagens in J jf
sterke mate. Wij herinneren ons het
..Marshall-hart", dat de uitdrukking was
van een originele gedachte, ongebonden
aan voorschriften en door ver
schillende oorzaken een eclatant suc
ces bij het corso van 1948 als uiting van
een zelfs niet door zakelijke motleven
geïnspireerd idee.
Er zijn ook originele gedachten moge
lijk in „gebonden" vorm. zoals in het
ccrso van vorig jaar de slang, die de
rode haan bestrijdt, de inzending van
de Lissese brandweer op het thema „die
renrijk in bloemenland", en zoals in het
corso van Zaterdag j.l. de kat. die een
poesje dronk, waarmede een distilleer
derij volledig voldeed aan het motief
van de gelaarsde kat.
Maar de gebondenheid aan een motief
beperkt de originaliteit en derhalve de
attractiviteit der Inzendingen, terwijl
anderzijds deelnemende wagens waar
van de inzenders zdoh niet aan het mo
tief hielden, een „ongebonden" succes
konden oogsten, zoals bv. Cleopatra met
haar ongelaarsde sfinx dit jaar en de I
juffrouw Laps I
aan brandweerladders, kraanwagens
en wankele stellages werd het enorme
werk voltooid, en toen de wagens om
streeks tien uur hun montagehallen
verlieten, moesten bfj vele gelaarsde-
kat-figuren nog van koppen worden
voorzien, die zij te hoog droegen om
door de deur te kunnen komen!
DUITSE BUSSEN EN AMERI-
kaamcr r.MFRj'5 Voorts zagen Wh Fransen. Turken.
kaansE camera 6. zweden. Noren. Denen. Tsjechen. Zwit-
als z-wvriier vnricr iaar béide inzendin wonderschoons werd aanschouwd sers zelfs Spanjolen. d:e een radiorepor-
5tSeïer hadden „lgovp.rd.g3 om alt fetUn
In de keuken van het paleis van de koning, wordt ook gesponnen,
zoals deze schone liet zien, doch zij demonstreerde tevens dat haar
collega op de voorste helft van de corsowagen bij het fornuis gezonde
kost wist te brouwen.
de toeschouwersmen'gte gevormd i lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllt
door de bollenstreekbewoners zelf en
Weergoden aan
schandpaal
ALLEEN PLUVIUS WAS HET
CORSO WELGEZIND.
Nu twee Jaar achtereen hebben
de weergoden tegengesparteld bij
het uitbundig slotfestijn van de
bollenstreek. Pluvius heeft zich, ln
tegenstelling met vorig jaar, dit
maal lofwaardig gedragen, maar
alle andere denkbare grootheden
uit de atmosfeer waren blijkbaar
van mening, dat het na hun mede
werking van de eerste jaren wel
letjes is geweest.
Koning winter heeft zich, met
sneeuw, hagel en kou, uitgesloofd
om het corso uitgesteld te krijgen,
hetgeen prompt gelukte. De zon
negod nam zijn taak over en zond
gedurende weken zijn warmte over
de velden om ze tot zulk een ex
plosieve bloei te brengen, dat men
zioh angstig af ging vragen of dit
uitstel voor het corso niet fataal
was geweest.
Enfin, het ls op het nippertje
nog gelukt, maar de velden waren
hun grootste schoonheid (die naar
onze indruk de laatste jaren toch
reeds met minder milde hand ge
strooid ls) al voor een goed deel
kwijt.
En als klap op de vuurpijl vond
de zon het op de corsodag genoeg
en ging sohuil achter een grauw
wolkendek om daar verstoppertje
te spelen en slechts nu en dan eens
te kijken hoe het daar beneden
ging.
Neen heren weergoden, dat wordt
te gortig.
Aan de schandpaal jullie 1
Bij dit festijn vormt echter de bui
tenlandse belangstelling, hoewel nume
riek onvermijdelijk in de minderheid, het
waardevolle element. En dat element
was zeer bevredigend vertegenwoordig i
Uiteraard waren en talloze Zuiderbu
ren, onze Benelux-partners en tuin-
bouwconcurrenten de Belgen. Maar zij
slaagden er niet in, zoals op ouderwetse 1
bollenzondagen om de legioenen Duit- 1
sers en Amerikanen van het toneel te
vegen.
Onze Oosterburen kwamen In hor
den dit lentefeest in ogenschouw ne
men, hoofdzakelijk als passagiers van
glanzende, luxueuse toeringcars. zoals
wij die hier slechts al9 paradepaard-
jes van de grootste busondernemingen
kennen.
De Amerikanen reden in eigen
auto's rond en zij waren zonder uit
zondering van fototoestellen voorzien:
geüniformeerde verlofgangers uit
Duitsland, die hun autostuur loslieten
om uit het raam en passant een cor
sowagen te fotograferen en daardoor
het verkeer In de knoop te rijden, col
legae die onhandig op bromf.etsen het
hunne van het festijn genoten, weer
anderen, die met complete gezinnen
in de streek bivakkeerden. Inderdaad
in allerlei vorm gaven zij blijk van
een verheugende belangstelling.
strijken.
Dit Jaar was er nog een enger richt
lijn dan bij het vorig corso. nJ. de uit
beelding van het sprookje over de ge
laarsde kat
Uiteraard werd het grootste gedeelte I te verslaan.
De vindingrijkheid van de dcelne
mers was groot, maar desniettemin
waren er 15 van de 32 wagens, wier
tooi nu net niets met het motief te
maken had. Van de 21 bekroningen
(rijk rondgestrooid over de 32 deel
nemende wagens) waren er niet min
der dan 10 voor wagens, die in de ver
ste verte niets met het motief van het
corso uitstaande hadden
En dan rekenen we bij de „toepas
selijke" wagens ook het poesje" voor
de kat" van Bols, do keuken van de
koning van de melkhandelaren, de
uitbeelding van de Oranjelijn, de
vrouw van de gelaarsde kat. die we
ons niet uit het sprookje kunnen her
inneren, het kasteel van de tovenaar
en wat dies meer zij!
Enfin dit alles ter overweging aan
de organisatoren en ter rechtvaardiging
van de wagens, die mede dank zij deze
gang van zaken van een prijs versto
ken bleven.
VAN FANTASIA TOT
BRUILOFTSMAAL.
Wat nu hebben de toeschouwers van
dat alles genoten?
Het sprookje van de gelaarsde kat en
zijn vrienden was eigenlijk ln slechts 12
grote taferelen uitgebeeld.
In kleuren, die voornamelijk aan de
hyacint-henvelden waren ontleend,
het amusante verhaal van de slimme
poes. die een arme. onterfde molenaars
zoon met tal van kunstgrepen aan een
koningsdochter uithuwelijkt, aan de toe
schouwers uitgeschilderd
Op een droomboot binnengeleid door
prinses Fantasia, gleed de gelaarsde kat
langs de wegen van het bollenparadtjs.
Na deze zeer fraaie praalwagen volgden
de molen, die de oudste zoon erfde, de I wagen, een juweeltje van bloemensierkunst en elegance.
Een hofdame van de Koning in een zitje op Keuken hol. Het tafereel op de achterste helft van de Copex-
