57 Vermoeidheid begint mee te spreken in sterrit naar Tulpen WILTON KARPETTEN mTx'soo '125.- VITRAGE 66 (ent DE 3 EENEN Nog slechts één week onze UNIEKE DE HEEREN VAN MEDEDOOGEN aanbiedingen Actieve en intelligente Jongeman VERSE VIS VAN NELLE'S KOELIE DONDERDAG 24 APRIL De Tulpen Rallye De derde dag van de rallye is een van de interessantste geworden van de hele rit. vooral natuurlijk voor degenen, die niet slechts tevreden waren met een zo goed mogelijke prestatie maar. door hogere ambities gedreven, een gooi wilden doen naar een prijs. In de vroege morgen uit Valence vertrokken, na de donkere en kille nacht van Auvergne, waarop een vochtige en nog al trieste dageraad was gevolgd, arriveerden de eersten tegen tien uur via Bellegarde en Besancon te Malvoux in de Vogezen. bedekte. Vervolgens naar Mulhouse was de bijzondere étappe van de zestien Bergen aan de beurt, 130 k.m. tot aan Gerardmer, die nieuwe eisen stelden aan materiaal en rijders. cc?r°eD 8 ,sportwasens 101 en met 1500 1. Graf von der Muehle. Porsche. 06 8. 10 pnt 2. M. Nathan. Porsche. 7.24.7, 8 pnt.; 3. W. Engst, Porsche. 7 25 3 7 punten Greep 9 (sportwagens meer dan 1500 hun vindingrijkheid ten koste legden. Ook ditmaal zun zjj er in gestaagd een parcours uit te stippel, n. dat aan alle eisen van ingewikkeldheid voldeed, zonder dat het een kopie ;s van de vorige jaren. Bij goed z cht, zoals vannacht, Is het uit raard een gemak kelijker karwei, dan wanneer mist of regent, wat wjj ook al eens meemaakten. De grote kunst bestaat daaruit om op het parcours te blijven, want wanneer meu er af Is geraak,t blijkt het in het labyrinth van Lu xemburgse kronkelwegen een heksen werk de Juiste koers terug te vinden. En dan loopt het gemiddelde, dat voor de groepen van 1 t/m 4 54,55 km. per uur, en voor de klassen 5 t/i 9 60 km. per uur bedraagt, groot gevaar. P j - - Het ls duidelijk, dat op deze route met c.n daar oegon aan de klassementsproef - de eerste, omdat immers de duizend flauwe, .scherpe en haar- Namen was vervallen - van de Ballon d'Alsace, een van de hooqsle I wldHocMra en slechts korte recht! lnnri.n t u- j 9 1 stukken, de wagens met een groot acce- ppen in_cut bergland waar hier en daar de sneeuw de bergen nog leratlevermoren in het voordeel zijn. Maar tenslotte zal toch natuurlijk de ervaring en de rijvaardigheid van de man of de vrouw aan het stuur, de doorslag geven. En zo behoefde het dan ook geen verwondering te wekken, dat bijv. de ploer Crossley-Haigh (Gr.-Br met Jaguar 22 minuten overhield, toen zij na de nachtelijke tocht door het Luxem burgse h irvelland van 125 km. bij de finish van deze bijzondere étappe te Clervaux arriveerde. De pleeg van me vrouw Greta Mollander en mevrouw Lundberg met „Soa.b" had 19 minuten speling en het Deense team Stenfeld Hansen met Volkswagen 30 minuten. Maar cr waren ook onfortulnlijken. die de weg waren kwijt geraakt en met meer of minder vertraging arriveer den. De Zweedse équipe van mevrouw Norling en mevr. Holm (met Hotch- Itiss) kwam bijvoorbeeld 10 minuten tc laat aan. De Elzasser Ballon met zijn 1100 me ter hoogte ls zeker geen Alp. De weg heeft een sterk stijgend percentage en talloze haarspeldbochten, maar is veel minder Rrlezellg dan menige Alpenweg, omdat de flanken van de berg dichte dennenbossen dragen, die de ravijnen en afgronden verbergen voor het oog Bovendien ls de weg breed en ver keert het oppervlak In goede staat. Kortom de klim biedt een ervaren be stuurder ceen grote moeililkheden. Evenwel is een rustig tripje naar de top heel iets anders dan een snelheids proef. waarbti het erop aankomt de best mogelijke tijd te maken. De Rallyerijers hadden deze Woens dagmorgen al meer dan 40 uur aan het stuur gezeten en de vermoeidheid be gon zijn woordje mee te spreken. D? resultaten van de klassements proef op de Ballon d'Alsace lulden: Groep 1 en 2 gecombineerd 'toerwa- gens tot en met 750 cc en toerwagens meer dan 750 cc tot en met 1150 cc) 1. L. J. H. Englebert, Dyna-Panhard tijd 8 27.4 10 pnt 2. H. Krelsel. Renault 8.23 6, 8 pnt.; 3. J. Martens, Renault, 8 35 8, 7 pnt. Groep 3 (toerwagens meer dan 1150 cc tot en met 1400 cc) l.lr W. H. Visser. Peugot. 8 22.8. 10 pnt. 2. K. S. Barendregt, Simca 8 41.2. 8 pnt.; 3. J. P Kokkes. Austin 8.50.7. 7 pnt.. 6 A. van Ooy Jr (Lelden) Fiat. 8 59,7, 4 pnt. Groep 4 (toerwagens meer dan 1400 cc tot en met 1600 cc) 1. H. R. J. Graaf van Zuylen van Nijcvclt, Jowett, 8.12.9. 10 pnt.; 2 K Wharton. Ford 8 26.7, 8 pnt.; 3. S. G. Ha kei. Volvo. 8.32.4. 7 pnt. Groep 5 (toerwagens meer dan 1600 cc tot en met 2000 cc) 1. J. H. Zorab, Lancia, 7.35.9. 10 pnt; 2. R. H. Sleigh. Bristol. 8.03.9. 8 pnt.; 3. P A. Andersen. Citroen, 8.17.9, 7 pnt Groep 6 (toerwagens meer dan 2000 cc tot en met 3000 cc) 1 A. P. Warren. Rlley, 7.49.2. 10 pnt.; 2. K. Ton, Citroen. 7.55.4. 8 pnt.; 3. M. A. Illston, Sunbeam-Talbot. 7.57.8, 7 punten. Groep 7 (toerwagens meer dan 3000 cc) 1. E. I. Appleyard. Jaguar. 7 20.2. 10 pnt; 2. M. P. Voormolen. Ford. 8.114, 8 pnt.; 3. E. Feiner. Ford. 8.15 1 .7 pnt. cc) 1. A G Imhof. Allard 6 38.4, 10 pnt: 2. R. Habiireutinger. Jaguar. 6,42.2. 8 pnt 3 F. P. Grounds. Jaguar. 6 59.3. 7 punten. De route van de andere vijftien ber gen tussen Mulhouse en Gerardmer. voerende over prachtige wegen en bij helder weer, was vooral uit toeristisch oogpunt van belang. Practisch bood het weinig of geen moeilijkheden, al zaten er een pnvr knapen van cols in van 600 tot 900 meter hoogte, t.w. de Col van Fie'.and. de Co! van Bag: en van r Clervaux ging het naar Spa. het klimmen van de dageraad Bonhomme. met vele haar- kwamen de eerste deelnemers, de Engelse peldbochten. De overige twaalf cols waren van nynder kaliber. Ongeveer half vier arriveerden de ce.ste deelnemers te Gerard Mer in het bekende paviljoen aan het meer waar verversingen konden worden gebruikt en men een half uur rust kon genieten In de dorpjes in de Eizas was de be langstelling voor de rallye groot. Overal stonden de boeren en boerinnetjes op het erf het voorbijrijden gade te slaan en men sloofde zich uit om aanwijzin gen te geven en kleine diensten te be wijzen wanneer erom gevraagd werd. De étappe van Gerardmer naar Lu xemburg. 225 km., over Epinal, Nancy. Metz en Thoinville was een tocht zon der wederwaardigheden. ïn een lange fille. uitgerekt over 200 km bewoog de karavaan zich op de weg .hier en daar een groep van 5 of 6 wagens, die voort durend bu e'kaar bleven, dan weer deelnemers geïsoleerd. Het was moyenne-rijden, dat geen van de rijders moeilijkheden baarde, want toen de avond viel was het zeer helder weer. Tussen 7 en 8 uur gister avond bereikten de eerste deelnemers het Casino aan de Rue Notre Dame. waar evenals de vorige jaren de con- tróle was gevestigd Route der duizend bochten Do Route der Duizend Bochten is altijd een probleem, aan de oplossing waarvan Piet Nortler en de zijnen al équipe van het echtpaar Grounds met Jaguar, gevolgd door het team Cross'.ey- Haigh met Jaguar bij het ontspannings gebouw van Philips te Eindhoven aan en werden zij ontvangen op de char mante wijze, welke reeds traditioneel ge worden is In de Tulpenrallye. Daarna werd de reis voortgezet naar Schiphol in een dikke mist, welke op het laatste gedeelte naar Utrecht hoge eisen stelde aan het kaartlezen, vooral wat de bui tenlanders betrof. De rallyerijders on dervonden enige vertraging doordat zich in de buurt van Maarssm een aanrij ding voordeed, veroorzaakt door de mist tussen een autobus en een andere wagen. Desondanks arriveerden de deelne mers toch op tijd op het Amsterdamse Vliegveld zodat de étappe niet behoef de te worden geneutraliseerd, een maat regel. waaraan men een ogenblik ern stig gedacht heeft Op een van de proefdraaipapieren van Schiphol was een boohtig circuit van 550 meter uitgezet, dat ln de hoog ste versnelling gereden moest worden zonder te debrailleren of de schakeling aan te raken, dit voor de klassements proef waaraan men niet behoefde deel te nemen, maar die de gelegenheid gaf om winstpunten te verwerven. In elke wagen nam een official plaats om te contro'eren dat aan de voorschriften ook Inderdaad de hand werd geholrt n. De deelnemers kregen een aan'oop van 150 meter om in de hoogste versnelling te komen, moesten dan om een plllon rijden en vervolgens een ware haarspeld bocht maken om een tweede pi'-lon. Na j nog twee minder scherpe bochten ge- j nomen te hebben gingen ze over een recht stuk met tot slot een laatste flau we curve full speed op de finish af. die tevens de startlijn was geweest. Full speed - als tevoren de motor niet was afgeslagen, wat meteen de uit schakeling voor deze proef betekende. En dit gebeurde nogal eens. De twee de pillon in do ..hairpin" was het grote struikelblok. Velen trachten al slippend om deze hinderpaal te ko men. Als het lukte was het prachtig, maar bij te sterk slippen sloeg de mo tor af en was de kans op winstpun ten verkeken. De drie Jaguars van de ploegen P. P. Groundsnirs L. E. Grounds GB). T H TannahlllD. W. Balfour (GB) en H CrossleyG. Haigh 'GB >met hun volleerde bestuurders maakten prachti ge tijden. De krachtige motoren bleken ook zeer soepel en de ligging od de weg van de wagens was eveneens prima. De équipes Grounds en Tannahill no teerden 47.6 sec. De ploeg Crossley deed het nog beter met 47.5 secmaar zij werden overvleugeld door de Healey van de Engelse équip? K. D FraserJ. D. L. Meivin. die 46.9 op het horloge bracht Een prachtige wagen bestuurd door een virtuoos in de rijkunst. Deze klassementsproef nam uren ln beslag en terwijl er nog steeds deelne mers hun koelbloedigheid, vastheid van hand en reactievermogen en de capa citeiten van hun wagens testten op Schiphol, arriveerden successievelijk degenen, die de proef al dan niet met succes hadden doorstaan, door het ln de stralende zonneschijn badende fleurige en kleurige Noordwijk voor Huls ter Duin, eindpunt van de Rallye. Aankomst te Noordwijk (Van een onzer redacteuren) In de luwte van een paar bomen ston den vanochtend al vroeg enkele auto's uit Engeland by de ingang van ..Huis ter Duin" in Noordwijk: de eerste deel nemers van de tulpenrallye. die voor komen moesten, dat zij te vroeg bij de finish op het terrein van „Huis ter Duin" arriveerden en strafpunten zou den oplopen. De vermoeide inzittenden kregen nog even gelegenheid om uit te rusten voor de laatste contróles van de eigenlijke rallye. die echter nog niet be sloten is alvorens de klassementsproe ven (Vrijdag te Zandvoort) gereden worden. De rust, die deze vroege aankomers genieten konden werd niet verstoord door een overmatige belangstelling, integendeel, want op een heel spora dische voorbijganger na waren de wegen rond het finishterrcin verlaten als een woestijn deels door de afzet tingen, deels doordat de bevolking van Noordwijk over het algemeen voor deze finish weinig belangstelling aan de dag legt. Tegen negen uur meldden de eerste wagens zich bij de finish, vanwaar zij na controle doorgestuurd werden naar het afgesloten terrein op de Noordbou levard. Allengs groeide de stroom van wagens en kwamen de verhalen over de belevenissen tijdens deze monster-rit los. Noordwijk had zich overigens aardig opgemaakt, om de rijders een welkom loe te roepen in de stijl van de naam bloemenbadplaats overal prijken ZILVEREN MOLENTOURNOOI Scheveningen door V.V.A. uitgeschakeld De tot aan de rust aardige en spor tieve wedstrijd tussen Scheveningen en WA voor het Zilveren Molentour- nooi van LFC veranderde enkele minuten na de hervating in een fana tieke, uiterst forse partij voetbal, waarin beide ploegen nogal eens de perken te bullen gingen. Aanleiding daartoe was het ten val brengen van de Scheveningen-midvoor W. Zwarts ln het strafschopgebied. Arbiter Swa- nenburg kende daarvoor geen penalty toe, hetgeen overigens nooit reden mag zijn om uit teleurstelling dan maar flink hard te gaan spelen. Dat uiteindelijk de Amsterdammers met de zege gingen strijken (45) kwam hoofdzakelijk doordat Vrouwe Fortuna de fanatieke Scheveningers niet gunstig gezind bleek. De kustbewoners trokken direct na de aftrap fel van leer en reeds binnen 5 minuten gaf linksbuiten De Water na goed doorzetten van W. Zwarts zijn ploeg de leiding (10). Langzamerhand namen de Amsterdammers echter het initiatief over en na 16 minuten lag de gelijkmaker, door midvoor Blom de groenwitte defensie weifelde achter doelman v. Wijngaarden (11). WA bleef in de meerderheid en bracht nog vóór de rust door een doelpunt van Holtrap en een benutte utrafschop van Brom de stand op 13. Het werd 23 door W. Zwarts. Na de hervatting waren de kustbe woners echter in de meerderheid, doch WA verhoogde, wederom door een strafschop, de score tot 24. Vijf minu ten na de hervatting, nadat eerst het in aanhef vermelde gepasseerd was, werd het door W. Zwarts 3—4. Fanatiek kwa men de kustbewoners opzetten en twee maal bracht de paal voor WA redding. Het doelpunt viel echter aan de andere kant, toen doelman Van Wijngaarden een grove blunder beging (3—5). De Scheveningers zaten echter niet bij de pakken neer en toen W. Zwarts vijf minuten voor tijd 45 scoorde, volgde een felle strijd om de gelijkmaker, die overigens wel kwam, doch door arbiter Swanenburg werd afgekeurd! De wedstrijd werd opgeluisterd door de Harmoniekapel „Concordia". De eerste wedstrijd van de winnaars- ronde tussen LFC en VCS zal niet Woensdag, doch Vrijdag 2 Mei worden gespeeld. thans fraaie mozaïeken, gevel- en straatversieringen, terwijl een milde voorjaarszon dc wijde rustige zee, toe schouwer van de rustplaats der auto's op de boulevard, met een warme gloed overgoot. In zover is de vervroeging van de Noordwijksp bloemenfecsten toe te juichen, dat thans de tulpenrallyerlj- ders in een feestelijke gemeente ont vangen kunnen worden, want voor do rallye alleen had de bloemenbadplaats zich niet opgemaakt als zij thans heeft gedaan! Sportsplintcrs 1 De eerste helft van het prom:(I programma in de tweede klasse West 2 B en Zuid I luidt als volgt: [I 4 Mei: Excelsior—Internos; li >,m| InternosHelmondia; 18 Mei: Helnvjl diaExcelsior. Voor de eerste divisie van de ill gelse league werden twee wedstri dl gespeeld. De uitslagen lulden: MidltB broughBolton Wanderers 20; Nvjl castle United—West Bromwich A!b.l 1—4. Naar de organisatoren van fl Ronde van Nederland ons medede'.fl heeft de directeur sportlef van de ro'.jl 1952. de heer Kees Pellenaars. eJ functie ter beschikking gesteld. De organisatoren zijn van zins. m terug te keren tot het svsteem voorafgaande jaren, namelijk tot de a stelling van een technische commfa die de sportieve gang van zaken tl dens de ronde zal regelen. RUGBY. LEZING OVER RUGBY. Op Maandag 28 April zal de heer I Budding, voorzitter van de Haa U Rugbyclub, tevens actief beoefent van deze sport, in „De Kleine Buret] aan de Nieuwe Rijn een lezing ov Rugby houden. De causerie, die toen licht zal worden met een filmpje, var. aan om 8.15 uur en ls bedoeld om oprichting te komen van een Li Rugbyclub. Toegang vry. DAMMEN. NEDERLAAG TOURNOOI „DE SLEUTELS". Voor de A-groep speelde gisteravoj „de Sleutels" tegen RDC I. In een prettige sportieve wedstr? wisten de RUnsburgers met 7—13 zegevieren. De gedetailleerde uitslag ls als voir L. Nachtegeller (de Sleutels»- Kromhout (RDC) 2—0; J. de Vink-l Leeuwenburg 0—2; H. Brouwer—P. Egmond 2—0; F. Schild—A Vlet'. 1—1; Joh. Tol—A. Brink 2—0; I. Paul' J. v. d. Mey 02; N. Wassenaar-» Verkuil 0—2; B. Dumortler—Jac. 1 Egmond 0—2; C. J. v. d. Berg-3 Ravensbergen 0—2; F. Simons—A. v.! Mcy 0—2. Totaal 7—13. FAMILIEBERICHTEN ontleend aan andere bladen: Bevallen: DorgeloDirkzwager Bergen; KooyWendt, d., Bussu: DrostFreydanck Oesinger, d.p D Haag. Overleden: A. J. Lampier, m„ 48 Eindhoven; VosmaerBlöte. v.. 75 Den Haag; J. W. DelnumBuys, 68 Haarlem; E. C. BroschWalsvisz, 64 j., Den Haag; M. C. G. Hinze, 79 j.. Den Haa-g; M. H. J. Persenalrt van Rhyn, v., 82 J., R'dam. De minister van het Indonesisclë Departement voor de verbindingen, ij Djoeanda, heeft vandaag een contraji getekend voor de aankoop van 14 (f Havilland HT-Erons vliegtuigen ln DJ geland. Naar verwaoht kan worden, zal jjj het mrdden van Mei te Djakarta de e! feoteisbeurs worden geopend. Voor cent per rol hebt U al een nieuw behangsel. Daarvoor kunt U toch het hele jaar niet met Uw oude behang blijven zitten. Enwij hebben een keuze uit ruim 1000 dessins. KOMT U EENS KIJKEN. STEEDS HET NIEUWSTE TEGEN DE LAAGSTE PRIJZEN. HAARLEMMERSTRAAT tegenover de IlartobrugUerk 111 Lid van het Fin. Instituut aanbieding i onze 4e étage*$ HAAGSE LEVERWORST 100 gram en boterham-* r:,0lsr: 58 d 'V ÏLUNCHSCHOTEL 200 gram gesorteerd uil: gekookte ham, lunch- l worst, gekookt procureurspek ~J C l en longenworst per flacon CC van 450 gram *»l VROOM A DltEEMlAW LEIOEN 98 GEÜNIEERDE LOGE VAN THEOSOPHEN Groep LEIDEN OPENBARE BIJEENKOMST Zondag 27 April 1952 Steenschuur 6 11 uur v.m. precies Toegang vrij WIJ VRAGEN: 1e BUFFETJUFFROUW voor onze SNACKBAR. A«n»t«Hing volgen» Horeca re^eltef. Per»eo«m«e solhcllatie lussen 9—11 uur v.m. ol uHvoe- ripe schriftelijke sollicitatie aan de eld. Personeelszaken VROOM fc DREESMANN LEIDEN N.V. Het gezelligste moment van de week.' Ja, dat is wel de Zondagmorgen, wanneer het hele gezin bij de koffie verenigd zit En dan wordt er natuurlijk die heerlijke Van Nelle's koffie gedronken! ct inDAMESHEMDEN, DIRECTOIRSen SLIPS HEREN-SINGLETS en HEREN-SLIPS En als extra aanbieding Mooie links geweven DAMESKOUSEN originele verkoopsprijs 3.25 nu slechts 1.88 Ziel onze Etalages en ook II koopt in Bij Uitgeversmaatschappij is plaats voor voor het bedienen van stencilmachine. Brieven aan het Bur. v. d. Blad onder no. 7082 j koopt U bij hot vertrouwde TEIJN's VISHANDEL LAGE RIJNDIJK 32 Telefoon 20573 OMLUSTINGElT i 'k werk t/att, GEVRAAGD 40 FILIALEN IN NEDERLAND ABONNEERT U OP DIT BLAD KUNSTHArvOEL -'«MB Nw'P'JH 51- LEIDEN TE KOOP AANGEBODEN: een in prima staat verk., nog bijna geheel nieuwe Peimock- aauhangwagen O voor koppeling achter luxe wagen. Geheel compleet, op nieuwe banden. Laadvermo gen 500 k.g. Te bevragen: Garage H. FILIPPO, Hooigracht 70. Kantoorbediende (Vr.) gevraagd op Grossierskantoor. Leeftijd plm. 16 jaar. Brieven aan het Bureau v dit Blad onder No. 7089. -vin I Leiderdorp. Brieven met prlls- opgavo Bur. van dit Blad der No. 5148 k. H Te koop gevraagd accordeon Manoklavler. 80 of 32 bassen. Br. Bur. v. d Blad No. 5196 k Wcccns omstandigheden koop rliwiel met hulpmotor I (Mosquito bromfiets) tn zee- goede staaat. Te bevragen: Langebrue 45. Lelden, van 8.30 —12 u. cn 26 uur. H Gelangd een Jonge zelf standige werkster voor enkele dagen per week. Mevr. Tlel- mnn. Stormwez 34. Wassenaar Tel. 2686. Hulp In de huishouding Gevraagd. in klein gezin, een flink meisje, voor dog cn nacht, goed kunn. koken en zslfst. werken. Veel tril. Br. Bur. v. d. Blad No. 7111 k AANGEBODEN Ongelllk9 Inschrllvlng voor de nieuwe cursus voor alle instrumenten Instrumenten In bruikleen of In eigendom, zonder vooruitbetaling. Accor deons f. 10 per mnd. Guita ren t 5 p. mnd. Muziekschool Zwaae Kore vaarstra at 5 Tel 24358 Snllhloemen uit eigen tutn. Voor 20 ct hebt U bloemen ln Uw tuin nu zaaien. Als U zaait volgens ons advlea ls teleurstelling uitgesloten Vlieland's Zaadhandel. Nieu we Rtln 50. Groene trenchcoat Ja«en I eeheol dubbel vanaf f. 26 75. voor dames en heren dubbel Ecvpt. linnen Jassen f. 29.75, I gabardine Jassen f. 39.75. zul- Leune Janvossen- met die échte pittige smaak! steeg 67. Telef. 22415. Sportcolbert* f. 24.75. kam- garen pantalons f. 12.50 Ame-i rlkannse dassen f3.75. over- hemden, sokken enz voor spotprtlzen. Leune Janvossen- 1 steeg 67. Telef. 22415. Koelkasten ln Iedere prils en afmeting. Het speciaal t adres voor Lelden en omstre ken. Koeltex. Stationsweg 6 a Tel. 26882. Lelden. Bromfletsen-Verhniir C.V. 50 stuks. Solex. Avros. Tan- dem. (Voor Zondag. Zaterdag-, avond halen, van 911 uuri.l 's Zondags gesloten. Gratis verzekerd. T. v. d. Sluis. Zee- j manlaan 39 Tol. 26281 (hal te Professoren wllk). Nu bloemzaden zaaien en de gehele zomer hebt U bloe- I men. Voor f. 1.00 hebt U reeds 5 soorten snllbloemen. VUe- land's Zaadhandel. Nieuwe i Rlln 50. t/o. 't Gangetje. Nog steeds rullen w|| l'w oude horloge ln. als U bil ons een nieuwe koopt. Het mag I eerust defect zlln. Grote sor- tering dames- en herenpols- horloges voor Iedere beurs. Uurwerkenkliniek: Lage Rlln-1 dlik 8. Juffrouw. 43 j.. zoekt plaat sing als huishoudster, g. k. k.i Liefst omcevlng Hazcrswoucie Brieven aan de Agent van dit Bind v. Veen. Oostclnde 740.1 Hazerswoude. Kanmaren costuum.s f. 40.50 Tropical costuum f. 52.50. Ga bardine regenjassen met ge heel ultrltsbare voering v.at f. 54 75. Leune. Janvossenstecg 67. Telef. 22415. lieert tl last van rlieuma- tlsche pllnen. bloedarmoede, bleekzucht, verval van krach ten. vermoeidheid en zenuw zwakte. gebruik dan Kllnoersl Versterklnzswlin. Alleenver koop Fa C Bloot en Zn. Kloksteee 7 Telef 20993. B Reparatie van vulpennpn. vulpotloden, ballpoints niet-1 machines, potloodslllpcrs onder garantie. Ballpoints vullen 50 j ct. alle kleuren. Reprographlsch Bedrllf St Lvcas Society. Rn-I oenburo 83 bil de Academie B Een goed tehuis gezocht voor een lief klein hondje van i 6 weken. Adres: Cobetstr. 50. Te bekomen vanaf Donderdag na 6 uur 's avonds. DIVERSEN Raadpleeg J. M. W. Psychometrlst. Cons. V3n 12 tot 8 u. (ook Zondtt; Regentcsselaan 33. Den Ha- Ultvoerla consult f. 2.50. Rc- kosten v. Lelden worden coed. flu wel(|k. Een nette vroo' werk. st.. oud 30 Jaar. rr' een zoontje van 2 Jaar z<x- kennism. met een nette wed man. leeftild geen bezwaar. Liefst met eigen woning. .1 Br. Bur. Blad No. Verloren Zaterdag J.I. e; ovale zilveren armband. H werkt met zwart emaille pareltjes Teeen belonlnc rug te bezorgen Van Bcriir.'- Van 't Hoffstraat 15 a. LeW Zoekt U een zaal? 1' onze gezellige zaal voor J bruiloften, partllen. vergrui ringen enz Geheel vrile k'-J ken. Toneel en plano nan'1 zlc Zaterdag 10 Mei vrllce'-' men Jean van Zilp Hoc-j landse Kerksracht 40. TcX| 22287.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1952 | | pagina 4